汽车发动机构造与维修总复习题与答案.doc

汽车发动机构造与维修总复习

一、填空题

1、汽车的动力源—发动机―。

2、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机^_ 外燃机两种。

3、车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，

可分为___活塞式往复发动机和转子发动机________ 两大类。

4、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即—进气

____ 、压缩、作功、和口射卡气__。5、汽油发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和__起动系组成。

6、曲柄连杆机构由—机体组__、一活塞连杆组—和_曲轴飞

轮组等三部分构成。

7、发动机各个机构和系统的装配基体是机体组—。

&活塞连杆组由活塞—、活塞环、活塞销—、

和连杆等组成。

9、活塞环包括一气环—和一油环 _两种。

10、在安装气环时，各个气环的切口应该错位—。

11、油环分为普通油环和组合油环两种，组合油环一般

由舌U片_ 和一衬簧—组成。

12、在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向—上 ____ :

外圈切槽向—下—，不能装反。

13、活塞销通常做成___空心—圆柱体。

14、活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都

采用—全浮式- 。

15、连杆由__小头—、_杆身____ 和_大头—三部分组成。连杆小头与活塞销相连。

16、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以

作为调整和检查—点火______ 正时和—配气—正时的依

据。

17、V8发动机的气缸数为—8 _____ 缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为—5—。

18、气门式配气机构由__气门组和气门传动组

_____ 组成。

19、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转__2___周，各缸的进、排气门各开启—1 ______ 次，此时凸轮轴旋转

___ 1—周。

20、气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的—锁片.或一锁销___________ 固定的。

21、由曲轴到凸轮轴的传动方式有下置式、上置式和中置式等三种。

22、气门由—头部一和杆身 _______ 两部分组成。

23、根据凸轮轴___旋向_____ 和同名凸轮的_____ 夹角____

可判定发动机的发火次序。

24、电控燃油喷射系统是由三个子系统组成：空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统。

25、发动机处于怠速工况时，节气门处于全关位置，车速等 _ 于零。

26、电控发动机的三大组成：传感器、ECU执行器。

27、断油控制包括：减速断油控制、超速断油控制和清除溢流控制。

28、常见的怠速控制阀有步进电动机式、旋转滑阀式和电磁式。

29、电磁式喷油器按总体结构不同可分为轴针式、球阀式和片阀式，目前常用的是轴针式喷油器。

30、按冷却介质不同，发动机冷却方式有风冷—和—水冷

31、强制冷却水在发动机内进行循环的装置是水泵

32、汽车发动机润滑系所用的润滑剂有机油_____ 和润

滑脂两种。

33、发动机的曲柄连杆机构采用—压力润滑 _____ 和-飞溅

润滑相结合的润滑方式。

34、机油细滤器有 ___ 过滤式 ____ 和离心式_________ 两种

类型。

35、机油泵常见的结构形式有齿轮式和转子式机油泵

二、判断题（对的打“/,错的打“ x ”）

1、活塞行程是指上、下两止点间的距离。（“）

2、发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。（V ）

3、四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启

的。（X ）

4、二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周

（X ）

5、四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合

气。（X ）

6、汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系

统。（V ）

7、对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进

行的。（X ）

8、汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（V ）

9、当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

（V ）

10、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

（X ）

11、当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面

平齐。（X ）

12、在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有

火花塞座孔。( X )

13、为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态

下必须把它做成上大下小的截锥体。( X )

14、活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。( X )

15、扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下

边缘切槽，不能装反。(V )

16、活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此

是有益的。 ( X )

17 、采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中自由转动。(V)

18、为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入

气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。 ( X )

19、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。( X )

20、充气效率总是小于1 的。( V )

21、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( X )

22、凸轮轴的转速比曲轴的转速快1 倍。( X )

23、气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，发动机功

率下降。( V )

24、气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。( V )