加气站新投用前的安全审查探析
加油加气站安全预评价报告

加油加气站安全预评价报告一、项目背景随着我国经济的快速发展,汽车数量的剧增,加油站和加气站的需求也日益旺盛。
加油加气站作为重要的能源供应设施,其安全性对于人民群众的生命财产安全、环境保护以及社会稳定具有重要意义。
为了确保加油加气站的安全运行,预防事故的发生,本报告对某加油加气站进行安全预评价。
二、项目概况本项目为某加油加气站,位于某市区主干道附近,占地面积约3000平方米。
主要设施包括加油机、加气机、储油罐、储气罐等。
项目总投资约为500万元,预计年销售油品量为10000吨,年销售天然气量为5000立方米。
三、安全评价依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《加油站设计规范》(GB 501562012)3. 《加气站设计规范》(GB 501562012)4. 《石油天然气工程设计防火规范》(GB 501832004)5. 《工业企业设计卫生标准》(GBZ 12010)6. 《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ 22007)7. 《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》8. 其他相关法律法规、标准和技术规范四、安全评价内容1. 工程项目概况及周围环境分析本项目位于某市区主干道附近,交通便利。
周围环境主要包括居民区、商业区、学校等。
在项目选址过程中,已充分考虑了周围环境的影响,确保项目安全与周围环境和谐共处。
2. 工程项目危险有害因素识别与分析(1)火灾爆炸:加油加气站储存的油品和天然气具有易燃易爆的特性,火灾爆炸事故是加油加气站的主要危险之一。
(2)泄漏:油品和天然气在储存、输送、加注等过程中,可能发生泄漏,导致环境污染和火灾爆炸事故。
(3)中毒和窒息:加油加气站内的油品和天然气含有一定的有毒气体,如硫化氢、苯等,可能导致工作人员和周围居民中毒和窒息。
(4)电气火灾:加油加气站内的电气设备可能因故障引发火灾。
(5)交通事故:加油加气站周边道路车辆较多,可能发生交通事故,对加油站设施及人员造成损害。
最新LNG加气站设立安全评价报告

目录1 评价总则 (1)1.1 前期准备情况 (1)1.2 评价对象、范围与重点 (2)1.3 评价目的 (2)1.4 评价程序 (2)2 工程概况 (5)2.1 建设单位简介 (5)2.2 建设项目概况 (5)2.3 加气工艺简介 (6)2.4 主要设备 (8)2.5 公用工程 (9)2.6 消防 (11)2.7 建构筑物 (11)2.8 安全管理 (12)3 危险、有害因素识别与分析 (14)3.1 加气站危险、有害因素辨识 (14)3.2 物质危险分析 (14)3.3 加气站火灾危险性分析 (24)3.4 周边环境危险因素分析 (27)3.5 平面布置危险因素分析 (27)3.6 电气的危险因素分析 (27)3.7 静电危险因素分析 (28)3.8 环境危险因素分析 (29)3.9 其它危险因素分析 (29)3.10 危险化学品重大危险源辨识 (31)3.11 危险区域与危险类型 (31)4 安全评价单元的划分结果与理由说明 (33)4.1 评价单元划分的结果 (33)4.2 评价单元划分的理由 (33)5 采用的安全评价方法与理由说明 (36)5.1 安全评价方法的选择 (36)5.2 评价方法选择说明 (36)6 定性、定量分析危险、有害程度的结果 (37)6.1 预先危险性分析结果 (37)6.2 火灾爆炸危险指数评价结果 (37)6.3 灾害评估分析结果 (37)7 安全条件和安全生产条件 (38)7.1 项目安全条件 (38)7.2 项目安全生产条件 (43)7.3 条件论证结果 (44)8 加气站典型事故案例分析 (45)8.1 LNG储罐泄漏事故 (45)8.2郑州市丰庆路汽车加气站火灾事故 (46)8.3 案例分析小结 (47)8.4 海恩法则 (48)9 安全对策措施 (49)9.1 已有的安全对策措施 (49)9.2 补充安全对策措施 (50)10 评价结论 (57)11 与建设单位交换意见的情况结果 (58)附件1 选用的安全评价方法简介 (59)附1.1 预先危险性分析方法简介 (59)附1.2 道化学火灾爆炸危险指数评价 (60)附1.3 灾害评估 (61)附件2 定性、定量分析危险、有害程度的过程 (63)附2.1 预先危险性分析(PHA) (63)附2.2 火灾爆炸危险指数评价 (69)附2.3 灾害评估 (73)附件3 评价依据 (75)附3.1 有关法规和文件 (75)附3.2 采用标准与规范 (77)附3.3 项目有关资料 (78)1 评价总则1.1 前期准备情况建设项目设立安全评价是在建设项目可行性研究阶段,根据相关的基础资料,辨识与分析建设项目潜在的危险、有害因素,确定其与安全生产法律法规、规章、标准、规范的符合性、预测发生事故的可能性与其严重程度,提出科学、合理、可行的安全对策措施和建议,做出安全评价结论的活动。
加气站项目实施的主要风险和挑战

加气站项目实施的主要风险和挑战加气站的员工素质和能力直接影响到加气站的服务质量和经营效率。
因此,加气站应该注重员工的培训和发展,提高员工的专业技能和服务意识,增强员工的团队协作和沟通能力,以提高加气站的整体素质和经营效益。
随着科技的不断发展,加气站也应该积极采用新技术,提高经营效率和服务质量。
例如,可以采用自助加气系统,让消费者自主完成加气操作;使用智能化管理系统,实现对加气站的远程监控和管理;开发APP等移动应用程序,提供更加便捷的服务等。
加气站是指提供给氢燃料电池汽车加氢服务的场所。
由于氢燃料电池汽车的市场规模还较小,目前加气站数量也相对较少,但随着氢燃料电池汽车市场的逐步扩大,加气站建设也将迎来快速发展。
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一、加气站总体思路(一)发展背景随着全球经济的不断发展和人们生活水平的提高,能源需求量不断增加,同时环保意识也日益增强。
在这种背景下,新能源汽车逐渐成为了人们关注的焦点。
而加气站作为新能源汽车的重要补给站点,也得到了越来越多的关注。
(二)加气站建设思路1、加气站选址加气站选址是一个非常重要的问题。
首先,应该考虑加气站的周边环境是否适合建设加气站,包括交通便利程度、周边居民密度等因素。
其次,应该考虑加气站的用地是否符合规划要求,包括土地性质、土地用途等因素。
最后,还需要考虑加气站的位置是否方便车辆进出,是否有足够的停车位等因素。
2、加气站建设方式加气站的建设方式有多种,包括自建、租赁、合作等方式。
自建加气站需要投入大量的资金和时间,但可以更好地控制加气站的质量和服务。
租赁加气站则可以节约建设成本,但需要考虑租赁期限、租金等问题。
合作加气站则可以共享资源,但需要考虑合作方的信誉度和管理方式等问题。
3、加气站设备选型加气站设备的选型需要考虑多种因素,包括加气站的规模、车辆类型、加气速度等。
xx加油加气站安全标准化验收标准(现行版)

新疆维吾尔自治区加油站/加气站安全生产标准化评审标准
(试行)
编制说明
1.本评审标准依据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)、《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)、《加油站/加气站作业安全规范》(AQ3010-2007)《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-2010),针对加油站/加气站生产活动实际以及管理职能等特点,结合自治区的实际情况,提出的安全生产标准化建设与评审标准。
2、本标准共分11个A级要素和40个B级要素。
3、本标准的总分为100分,各A级要素的权重系数乘以各要素的得分,为总得分。
当加油站/加气站不涉及某些要素时为缺项,按零分计。
得分值折算方法如下:
M i= ×100
式中,M i实—实际分数;
M i应—扣除缺项后的应得分数。
4、考评总分大于等于90分、否决项全部合格的加油站/加气站,且两年内未发生死亡事故方可申请二级安全生产标准化评审。
自治区加油站/加气站/加气站安全生产标准化建设暨评审标准
表格 1。
加气站安全评价

第一章评价依据1。
1 评价目的安全现状评价目的是针对南京保捷燃气有限责任公司凤台南路加气站进行安全现状评价,通过评价查找其存在的危险、有害因素并确定危险程度,提出合理可行的安全对策措施及建议,以便企业采取有针对性的安全技术和管理措施,确保安全生产。
1。
2 评价依据1.2。
1法律、法规、规章和文件(1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号:2002年11月1日实施);(2)《中华人民共和国劳动法》(主席令第28号,1995年1月1月实施);(3)《中华人民共和国消防法》(主席令第6号,2009年5月1日实施);(4)《中华人民共和国职业病防治法》(主席令第52号;2011年12月31日实施);(5)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号;2011年12月1日实施);(6)《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号;2009年5月1日实施);(7)《陕西省安全生产条例》(陕西省人大常委会公告第42号);(8)《危险化学品经营单位安全评价导则(试行)》(国家安全生产监督管理局“安监管管二字(2003)38号”文件); (9)《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(国家安全生产监督管理总局“安监管协调字(2004)56号”文件);(10)《关于危险化学品经营、储存及铁路专用线运输企业安全生产行政许可有关事项的通知》(陕西省安监局陕安监管发(2009)59号);(11)《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》([87]卫防字第60号)。
1。
2。
2规范、标准(1)GB12801—2008《生产过程安全卫生要求总则》; (2)GB5083—1999《生产设备安全卫生要求总则》; (3)GB50009-2001《建筑结构荷载规范》;(4)GB50007—2011《建筑地基基础设计规范》;(5)GB50025—2004《湿陷性黄土地区建筑规范》;(6)GB18047—2000《车用压缩天然气》;(7)GB50028-2006《城镇燃气设计规范》;(8)SY0092—1998《汽车用压缩天然气加气站设计规范》;(9)GB50156—2002(2006年版) 《汽车加油加气站设计与施工规范》;(10)CJJ84—2000《汽车用燃气加气站技术规范》; (11)GB50016—2006《建筑设计防火规范》;(12)GB50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》;(13)GB50140—2005《建筑灭火器配置设计规范》; (14)GB50058—1992《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》;(15)GB50493—2009《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》;(16)GB50136-2000《工业金属管道设计规范》;(17)GB/T14976—2002《流体输送用不锈钢无缝钢管》;(18)SY0007—1999《钢质管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》;(19)GB50054—2011《低压配电设计规范》;(20)GB50052—2009《供配电系统设计规范》;(21)GB50057—2010《建筑物防雷设计规范》;(22)HG/T20513—2000《仪表系统接地设计规定》; (23)GB50093—2002《工业自动化仪表工程施工及验收规范》;(24)GB50303—2002《建筑电气工程施工质量验收规范》;(25)GB50275—1998《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》;(26)GB50236—1998《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》;(27)GB50235—2010《工业金属管道工程施工及验收规范》;(28)GB13869-2008《用电安全导则》;1.2.3参考资料(1)《安全评价》(刘双跃主编,冶金工业出版社,2010年);(2)《化工安全技术手册》(化学工业出版社,2003年);(3)《危险化学品安全技术全书》(化学工业出版社,1997年)。
加气站压力容器使用及定期检验制度 202411

加气站压力容器使用及定期检验制度一、压力容器使用制度(一)使用登记与档案管理1.加气站应在压力容器投入使用前或者投入使用后30 日内,向所在地负责特种设备使用登记的部门申请办理《特种设备使用登记证》。
2.建立健全压力容器档案,包括设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等技术资料和文件。
档案应专人管理,妥善保存,便于查询。
3.对压力容器的技术资料进行动态管理,及时更新设备的改造、维修、检验等记录。
(二)人员要求与培训1.压力容器操作人员应经过专业培训,取得特种设备作业人员证书,熟悉压力容器的结构、性能、操作规程和应急处置措施。
2.定期组织操作人员参加安全培训和技术交流活动,内容包括压力容器的安全法规、操作技能、应急救援等方面,不断提高其技术素质和安全意识。
3.设立操作人员岗位责任制,明确其工作职责和安全责任,对操作人员的工作表现进行定期考核。
(三)操作规程制定与执行1.制定详细的压力容器操作规程,包括启动前的准备工作、启动操作步骤、运行中的监控参数、停止操作程序以及异常情况的处理方法等。
2.操作规程应张贴在操作现场明显位置,操作人员必须严格按照操作规程进行操作,不得擅自更改操作程序。
3.建立操作记录制度,操作人员应如实记录压力容器的运行参数、充装情况、检查维护情况等,记录应保存至少两年。
(四)维护保养与日常检查1.制定压力容器维护保养计划,明确维护保养的项目、内容、周期和责任人。
维护保养工作应包括清洁、润滑、紧固、防腐等方面。
2.建立日常检查制度,每天对压力容器进行外观检查,检查内容包括容器本体、安全附件、连接管道、阀门等是否有泄漏、变形、腐蚀等异常情况。
3.定期对压力容器进行全面检查,检查周期根据设备的使用情况和安全状况确定,一般为每月或每季度一次。
全面检查应包括内部检查和外部检查,必要时进行无损检测。
4.对发现的问题及时进行处理,重大问题应立即报告上级领导和有关部门,并采取有效的安全措施,防止事故的发生。
加气站自检自查报告
加气站自检自查报告自检自查单位:XXX加气站自检自查日期:XXXX年XX月XX日一、装备设施检查1. 加气设备检查加气站设备按照相关规定进行日常巡检和保养维护,以确保其稳定运行。
本次自检自查发现,加气设备无明显故障、漏气、渗漏等问题,各传感器工作正常,相关管道连接紧密,未发现异常。
加气机械设备及配件消防设施同时定期维护,消防器材运行状态良好,准备充足。
2. 安全控制系统检查加气站的安全控制系统是保障工作人员和顾客安全的关键。
本次自检自查结果显示,安全控制系统运行良好,各传感器、报警装置工作正常,保证了加气站正常运营过程中的安全性。
二、加气站环境检查1. 环境卫生检查经过自检自查,加气站卫生状况良好。
周边区域清洁整齐,无杂物堆放,地面清洁干净,无油污积存。
加气站内部设施和办公区域整洁有序,无垃圾、积尘等现象。
2. 环境保护检查加气站严格遵守环保法规,确保加气操作过程中不对环境造成污染。
本次自检自查显示,加气站排放口周围无异味、异色气体排放,环境空气质量正常。
加气站配备并按照规定使用环保设施和设备,有效控制了废气的排放。
三、员工使用安全检查1. 员工培训及操作手册加气站要求所有员工参加培训,并提供操作手册作为参考。
本次自检自查发现,加气站所有员工都参加了合格的培训,并经过相应的考核。
操作手册及时更新,内容清晰明确,使得员工能够准确掌握操作流程和注意事项。
2. 个人防护用品加气站为员工提供了必要的个人防护用品,包括安全帽、安全服、防护手套等。
本次自检自查显示,员工个人防护用品齐全,无明显破损,员工使用情况良好。
四、客户服务及投诉处理检查1. 客户服务质量检查加气站重视客户服务质量,通过培训员工、建立合理的服务流程等方式确保服务的规范性和高效性。
本次自检自查结果显示,加气站服务人员提供热情周到的服务,尊重客户需求,及时解答疑问,客户满意度较高。
2. 投诉处理检查加气站存在投诉情况,对投诉问题进行了及时的处理并给予了合理回应。
LNG加气站建设程序要求
LNG加气站建设程序要求1.立项阶段:在进行LNG加气站建设之前,需要进行立项审批。
立项审批要求开发商提交相关申请材料,包括土地使用证、环境影响评价报告、施工方案等。
相关部门对提交的申请材料进行审查,并进行综合评估,确定是否批准立项。
2.土地选址:LNG加气站需要有足够的土地用于建设,土地选址需要考虑周边环境、交通便利性、用地规划等因素。
开发商需要与相关部门协商确定土地使用方式,并取得土地使用证。
3.设计规划:LNG加气站的设计规划要与周边环境协调一致,符合相关标准和法规要求。
设计规划需要考虑LNG储存和加气设备的选用、站内道路和停车区规划、消防设备和安全措施等。
4.施工过程:LNG加气站的施工过程要符合相关工程质量和安全要求,开发商需要按照施工方案进行各项工程的施工。
施工过程需要监督和检验,确保施工质量和安全。
5.环评审批:在建设LNG加气站之前,需要进行环境影响评价审批。
开发商需要编制环境影响评价报告,并提交给相关部门进行审批。
审批过程中,相关部门会对报告进行评估和审核,确保加气站建设不会对周边环境和居民造成不良影响。
6.安全审查:LNG加气站的安全审查是必不可少的步骤。
开发商需要按照相关法规和标准要求,进行加气设备和储罐的安全审查。
审查过程中,相关部门会对加气设备和储罐的设计和施工情况进行评估和审核,确保其符合安全要求。
7.部署投入运营:LNG加气站建设完成后,开发商需要进行设备调试和运行试验。
同时,相关部门会对LNG加气站进行验收和检查,确保其符合安全和使用要求。
通过验收后,LNG加气站正式投入运营。
总之,LNG加气站建设程序要求是为了确保其在安全、环保和质量方面能够符合相关标准和要求。
开发商需要按照程序要求,按照法规和标准进行建设,以确保LNG加气站能够正常运营,并为用户提供安全、高效的加气服务。
LNG加气站安全操作规程
2)初次充液时,应注意如下事项:
a.打开上、下进液阀(G*-03、G*-04),从储罐顶、底部同步充装;同步,打开液体溢流阀(G*-18),排放储罐内的气体,直至有LNG的气体排出时,立即关闭溢流阀(G*-18);
c.到自控室按“流程操作容许”按钮。
d.到现场加气机的操作面盘按“预冷枪”系统先进入泵预冷流程,自动启动GV1通过GV4回到贮罐对泵进行预冷,当泵的温度达到-120度时泵会自动启动,管线走向:罐→V9→GV1→P→GV4→V15→罐同步进入枪预冷流程。
e.枪预冷时LNG从泵的液相口出来通过加气机的液相气动阀GV6再通过枪回流到液相循环阀V18回到贮罐内进行枪预冷(枪预冷原则:温度达到-105度;密度达到400KG/M3以上;增益值达到10Ma)枪预冷管线走向:罐→V9→GV1→P→C1→V21→LVS→F→GV6→枪→N3→C5→V22→V18→罐
d.检查车载瓶与否有瓶体结霜的真空度破坏现象。
e.检查车载瓶上各阀门、仪表、管路与否正常。
f.接好接地线,并用氮气分别对车载瓶的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。
g.记录车号、车载瓶压力和里程表读数,如果高于贮罐压力则需要边回气边加气,待流量计流量达到40kg/min时可关闭车载瓶上的气相回气阀;若不高于气相贮罐压力则不需回气直接加气。
h.接好加气枪和回气枪后按加气机面板上的加气按钮系统先对流量计进行预冷,预冷完毕后自动关闭GV7,启动GV6进行加气状态。当流量下降到25kg/min(跟据实际状况设立停泵流量值)时会自动停泵同步会有声光报警提示,并切断GV6,启动GV7进入待机模式,完毕本次加气作业。
工艺设备投运前安全审查管理范本(2篇)
工艺设备投运前安全审查管理范本1. 引言本安全审查管理范本旨在确保工艺设备投运前的安全审查工作能够全面、系统地进行,以消除潜在的安全隐患、预防事故发生,保障生产安全。
2. 安全审查组织与负责人安全审查由专门组建的安全审查组负责,组内成员包括工艺设备管理人员、安全专家等。
安全审查组的负责人应具备一定的安全管理经验和技术能力。
3. 安全审查流程3.1 安全审查的前期准备工作在安全审查开始前,需制定详细的工作计划,明确各项工作的责任人和时间节点。
同时,要收集和整理相关的工艺设备安全资料,包括设计文件、施工图纸、设备参数、安全防护措施等内容。
3.2 安全审查的现场调查安全审查组成员应深入现场调查,对工艺设备进行全面的安全检查。
重点关注设备的结构、材料、制造工艺、安全防护措施等方面,查明是否存在安全隐患。
同时,要与设备的设计单位和生产单位进行充分沟通,了解设计与制造过程中的安全考虑和措施。
3.3 安全审查的风险评估根据对工艺设备的调查和分析,安全审查组要对各项安全风险进行评估。
评估内容包括工艺设备的功能安全、运行安全、环境安全等方面。
评估结果应与相应的安全标准和规范进行比对,确定是否符合要求,并提出改进建议。
3.4 安全审查的报告编制根据安全审查的结果和改进建议,安全审查组要及时编制安全审查报告。
报告内容应包括对工艺设备的安全隐患和风险的分析、建议的改进措施、责任人及时限等。
报告应由安全审查组负责人审核并签字,确保报告的准确和可靠。
3.5 安全审查报告的审核与批准安全审查报告应提交给相应的管理部门进行审核和批准。
管理部门要对报告内容进行认真审查,对不符合安全要求的地方要及时予以指正和整改。
待报告通过审查后,应由管理部门负责人进行批准,并下发给相关的责任人。
3.6 安全审查报告的整改与跟踪对于安全审查报告中提出的改进建议,相关责任人要按照报告要求及时进行整改,并在规定的时间内完成。
管理部门要对整改情况进行跟踪和检查,确保改进措施的有效实施。
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管 理 荟 萃 加气站新投用前的安全审查探析 一1
张 伟 摘要:随着环保意识的不断增强,车用天然气因其清洁性和经济性近年来发展势头持续上升。目前.车用天然气被世界公认 为是技术上比较成熟的车用汽油、柴油的替代燃料 随之极大刺激了国内各石油公司和社会各界抢占车用加气市场高地的热 情,加气站网络建设不断升温,加气站新增数量迅速增加。为消除新建加气站在未来经营和管理中可能存在的隐患,加气站投用 前的安全审查至关重要。现从实际出发,就新建加气站运营之前安全审查的主要内容和方法进行整理.以供探讨。 关键词:新投用加气站;安全审查 中图分类号:TE88 文献标识码:A 作者单位:中国石化销售有限公司河北石油分公司
一、
新建加气站投用前安全审查的目的
实施加气站投用前的安全审查.是加气站在投用前.通过 比较系统的安全审查。确保其工艺系统满足设计、安装和测 试等相关的要求.并符合安全投用条件。通过安全审查.可以 确认加气的各类设备设施投用是否符合相关的法律、法规要 求.工艺指标和设备运行参数是否符合规范、标准要求。从而 避免由于设计和施工过程中存在的缺陷.引发加气站设施带 病运行或重新返工改造 同时便于加气站管理者及员工进一 步准确掌握设备和工艺的安全信息,保证加气站的长久、稳定、 优化运行。 二、安全审查的流程 新建加气站在所有土建工程和工艺设施完成后.在移交 生产经营部门之前,工程管理部门应组织设计、监理、安全管 理部门和生产经营部门的专业人员共同对其是否具备投用 条件进行审查 首先应组建安全审查的小组.审查小组中应包括项目、设 备、安全环保、经营等各类专业管理人员,还应包括新建站内 安全设备管理人员。其次,对审查小组进行安全审查培训,使 其了解安全审查的内容、方式方法以及审查重点。通过培训, 使审查小组和站内员工更加清楚地认识到加气站在运营过 程中存在的风险环节和风险程度.一方面能够切实发现新建 站存在的各类安全问题.另一方面也提高了其管理能力和风 险意识。 经过系统的培训后.审查小组成员要根据加气站的选 址、平面布置、土建工程、设备工艺和运营工况编制审查表或 审查清单.审查组的成员明确各自的任务分工.依据审查表 或审查清单对加气站的安全工况进行逐一审查.并将审查清 单结果汇总形成安全审查报告 对于影响加气站安全投用的 问题.要进行文字或影像记录.确定整改责任人和整改措施, 限期内进行整改.并建立整改记录档案.追踪整改措施的落 实情况 待加气站竣工并正常运营后.将安全审查的过程记 录和结果记录作为加气站建设整体档案的一部分进行存档 三、安全审查的内容与方法 加气站投用前安全审查的内容包括环境和平面布置、工 艺技术信息、设备完整性、建设手续及管理文件、培训、应急 准备等。其中对环境和平面布置的审核可以依据《汽车加油 加气站设计与施工规范》的要求进行审查。并在现场实地考 察周边设施和环境.考虑周边环境可能为将来的加油加气站 运营带来的风险和相应控制措施的落实情况 工艺技术信息 的内容包括工艺流程图、加油加气站布局图、监控设备布置 图、设备清单等。设备完整性方面主要审查加气机、压缩机、 液压橇体、储气瓶、长管拖车、发电机、配电室、气体报警器、 空压机、液位仪、锅炉、静电接地报警设备和罩棚。对建设手 续及管理文件的审查包括加气站各类建设手续和证照是否 齐全、设备设施检测合格证是否齐全、是否在有效期内;各项 管理制度的建立健全情况以及操作和维护规程 培训方面主 要审查加气站管理人员和加气员工是否接受了各项业务培 训、操作规程培训、应急处置培训等。应急准备的审查主要包 括应急响应程序、应急设施和员工的应急技能。其中设备完 整性的安全审查,对提升加气站的本质安全.保证其安全稳 定运营有着非常重要的影响。 1.综合基础资料。审查的主要项目包括:土建及工艺管 道竣工图纸、工程定位测量记录、混凝土及砂浆配合比单及 试件实验报告、钢筋实验检测报告、设备基础及设备安装检 验记录、土建及安装隐蔽工程记录、阀门、报警器、各种压力 表、管件、安全阀等设备、仪表出厂合格证及检测报告、安全 阀调试记录、管道系统压力试验和严密性记录、管道系统吹 扫记录、接地极、接地电阻、防雷接地测试记录。检查的主要 方法:一是检测各类报告是否齐全有效,二是各类记录是否 规范完整.三是各类图纸是否齐备准确。 2.工艺流程及资料。主要审查内容:核对工艺流程,查验 备份资料.重点审查高低压管线流向是否正确;核对工艺安 装.重点审查截止阀、安全阀、单向阀是否安装齐备及阀门方 向安装正确:查看各个单项验收是否齐备、合格,重点审查气 密、强度试验、电器安装报告:审查施工记录、监理日志,查看 施工过程是否科学合理,是否存在违反规范施工现象,重点 审查隐蔽工程记录单(图片或者DV):核对材料报告、抽样检 查.重点审查:高压管材材质、电缆中间不允许有接头;核对 设备型号.重点审查查验厂商提供的设备调试运行记录:设 备、管道及管件的合格证、材质证明、检定证书等文件应齐 全 阀门要有现场试验报告,管道焊接质量要现场检测报告. 感观质量应符合国家规范及相关规定 设备的水平垂直度. 管道及管件的外观应平滑、无瑕疵,整体布局应协调、合理。 3.主要设备
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(1)储罐(LNG)。主要审查内容:储罐采取的防上浮措施 及绝热防腐处理;管线、阀门连接处焊缝无沙眼;储罐区内应 使用防爆设备.防爆接线盒应一线一孔:储罐全启封闭式安 全阀及切断阀的设置情况:高低液位联锁及压力上限报警装 置灵敏有效:储罐的试压记录及吹除置换、预冷等记录;储罐 接地电阻不应大于4 Q.接地线和跨接导线,保持完好有效, 管线电阻不大于30 Q:采用封闭管沟腐蚀管道的.管沟用中 性沙子填实 主要检查方法:现场查看:检查储罐及管道试压 和严密性实验记录;抽检接地电阻等。 (2)液压子站撬体。主要审查内容:橇体发散管应垂直排 放。严禁设置阻隔措施;橇体应设两组防雷、防静电接地,电 阻不超过10 Q:橇体内电机、气体报警器、防爆接线盒等应 做电气连接:注油泵、抽油泵运行是否平稳,无渗漏,运行温 度;注油泵、抽油泵电机声音,轴承运行温度;液压管线连接 接头及卡套弹簧是否牢固;单供管、双供管、泵口及出口工作 压力:供管压力及泵口不超过25 MPa.出气口压力不超过22 MPa;管道安全阀无泄漏;油过滤器无渗漏、堵塞;油箱液位; 油温等。检查方式有现场检测、现场查看、听设备运转声音、 红外线测温仪检查、查看压力表、压差表等。 (3)压缩机。审查应侧重:润滑系统机油液面、机油压力、 过滤器:注油泵电机温度、注油泵是否渗漏:冷却系统水压、 水质;水泵、冷却器;机身及传动系统渗漏、震动情况;安全阀 状态是否正常 一是要检查机油压力表不超过o.15— 32 MPa. 机油液面在上下刻度中间.压差表不超过0.1 MPa:二是冷却 水压力表不低于0.25 MPa,水无杂物、变质,水泵不漏水;三 是设备密封面不漏水。无渗漏.无结露。 (4)加气机。审查内容:加气机稳固.外观应整洁无油污. 标识完好,底座空间、管线管沟用细沙填实。铅封良好:气体 报警仪、计量器、防爆接线盒是否密封牢固。防雷防静电接地 是否规范:安全阀、拉断阀、连接管件是否漏气;电磁阀是否 内漏等。主要采用现场查看、用便捷式气体报警仪检查、检查 结露情况等方式 (5)管束车。主要审计内容:顶升系统注油管线、顶升器、 注油快速接头不渗漏;排污阀无内漏:仪表风管线、接头无漏 气;气动执行器无漏气、动作灵活;前舱气路管线、接头及阀 门不漏气;气动执行器灵活;后舱油、气快速接头无渗漏,卡 槽无磨损;阀门、气路总阀无外漏;压力表、油路管线等。检查 一是要注意密封面是否渗油、压力表是否正常.二是可用肥 皂水实验不连续冒泡;三是查现场,无漏气声音。无结霜现 象。 f6)发电机。检查发电机间应设置应急灯。底部应设有绝 缘胶垫.电缆沟应用细沙填实:危险爆炸区域应选用防爆电 气。选用标准应符合规范要求;发电机的工作接地、保护接地 及信息系统的接地,共用接地装置,其接地电阻不应大于4 n; 发电机应备有足够的燃油、润滑油、循环冷却液;发电机房内 无杂物.房盖无渗漏:机房门窗应为阻燃材料且应设阻隔小 动物进入的防护网等。主要通过现场查看方式进行检查。 (7)液位仪。审查内容包括:显示屏清晰可视,有良好的 8 2016年第3期 接地:液位仪穿线套管应密封 浮子活动灵活;高液位报警设 置适当:液位仪电源线及信号线接线应设置防爆接线盒等。检 查方式主要为查看现场 (8)锅炉。审查内容有锅炉安装稳固,供暖管线通畅,无堵 塞:压力表、温度计显示正常,安全阀灵活,参数设置应合理; 电锅炉、循环泵接地良好;锅炉房门窗及墙体应为阻燃材料, 设有排气扇.单独设立:烟囱与站房接触部位应用石棉阻隔, 安装阻火器等。主要进行现场观测审查。 (9)静电接地报警器。审查内容包括:防静电报警机芯, 电池正确放置、集成线路板工作正常;与静电接地线的接触, 无腐蚀、连接牢固、阻值符合规定;安装牢固、连接采用双断 接卡连接,断开后报警灵敏:电缆应柔软有强度、抗冻;接地 线长4 6 m.材料为铜芯,阻值不大于100 o等。检查方式一 是现场检测静电接地电阻:二是观测现场设备的实际状态。 4.主要设施及安全防火附件。 (1)配电间。主要审查内容包括:配电间应配有绝缘胶垫, 设挡鼠板,高度不低于500 mm.屋顶应无渗漏,门窗应为阻 燃材料,配有绝缘胶鞋及手套;电力线缆宜采用直埋敷设,穿 越行车道部分应穿钢管保护.且钢管始末端要用防爆胶泥封 堵:信息系统的配电线路首末端与电子器件连接时,装设与 电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器;配电箱保 护接地良好有效。设警示标志和作业(正常作业)警示标志, 接插件连接良好。导线连接或焊接牢固无松动等。主要通过 现场观测方式进行检查。 (2)罩棚及地面。检查内容包括:警示标识齐全、完好;采 用避雷网保护,避雷网不少于两处引下线.并设断接卡;罩棚 立柱无倾斜,檐板无开裂:地面平整无开裂、起鼓,流水坡度 符合规范设计要求等。审查一是通过检查设计图纸;二是检 查接地测试记录并现场抽查:三是观测现场施工质量。 (3)安全防火设施及附件。审查主要包括:可燃气体检测 报警系统是否安装并有效运行:可燃气体检测器和报警器的 选用和安装。是否符合设计规范:灭火器和灭火毯的设置,是 否满足设计数量。主要通过报警系统场测试和现场观测方式 进行审查 加气站投用前的安全审查对保障加气站的安全运营非 常重要.它能够保证设备设施在运行过程中的可靠性.同时 还在一定程度上避免了由于设计和安装施工过程中的缺陷 带来的改造和隐患治理.具有一定的经济性。加气站的经营 管理单位应该提高对安全审查的重视程度.在加气站投用 前.评议安全审查小组的审查结论并追踪落实其提出的建议 措施。保证安全审查的有效性。 参考文献: 『11GB50156~2012.汽车加油加气站设计与施工规范【s】. [2]GB50169.电气装置安装工程接地装置施工及验收规 范[S】. f3]GB50275.风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范 『s】.