公路全球定位系统(GPS)测量规范31586
(最新word版)GBT18499-2024全球定位系统(GPS)分析规范
(最新word版)GBT18499-2024全球定位系统(GPS)分析规范1. 范围本规范规定了全球定位系统(GPS)分析的要求、测试方法和报告格式。
本规范适用于各类GPS接收机和相关的导航与定位设备。
2. 引用标准下列标准对于本规范的应用是必不可少的，凡是引用本规范的国家标准，都必须一同引用下列标准：- GB/T -2001 卫星定位术语- GB/T -2009 卫星导航系统测试方法- 国际电信联盟ITU-R M.1136建议书全球导航卫星系统（GNSS）性能指标3. 术语和定义GB/T -2001 中定义的术语适用于本规范。
4. 分析要求4.1 一般要求- 分析应由具备相应资质和经验的专业人员进行；- 分析设备和环境应符合相关标准的要求；- 分析过程中应严格遵守操作规程和安全规定。
4.2 性能分析- 应测试GPS接收机的定位精度、速度精度、时间精度等性能指标；- 应根据实际应用场景，评估GPS接收机的抗干扰能力、信号跟踪能力等；- 应通过不同卫星信号强度、不同纬度等条件，评估GPS接收机的性能稳定性。
4.3 兼容性分析- 应测试GPS接收机与其他卫星导航系统的兼容性，如GLONASS、Galileo等；- 应评估GPS接收机在不同卫星导航系统信号组合下的性能。
5. 测试方法5.1 性能测试- 定位精度测试：通过已知位置的测点，评估GPS接收机的定位精度；- 速度精度测试：通过已知速度的测点，评估GPS接收机的速度精度；- 时间精度测试：通过已知时间的测点，评估GPS接收机的时间精度。
5.2 抗干扰能力测试- 在干扰条件下，评估GPS接收机的定位精度、速度精度等性能指标；- 评估GPS接收机在不同卫星信号强度下的性能。
5.3 兼容性测试- 与其他卫星导航系统信号组合的性能测试；- 在不同卫星导航系统信号组合下，评估GPS接收机的定位精度、速度精度等性能指标。
6. 报告格式6.1 性能分析报告- 报告应包括测试方法、测试数据、结果分析等内容；- 报告应提供定位精度、速度精度、时间精度等性能指标的图表。
关键词： GPS定位系统 公路工程 控制测量 应用
关键词：GPS定位系统公路工程控制测量应用一、概述GPS全球定位系统（Global Positioning System)在公路工程测量中的应用，在最近的两年得到了迅速推广，这主要依赖于GPS系统可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。
我们先了解一下GPS系统的组成，工作原理以及在测量领域的应用特点。
1.1GPS系统的组成GPS全球定位系统由空间卫星群和地面监控系统两大部分组成，除此之外，测量用户当然还应有卫星接收设备。
1.1.1 空间卫星群GPS的空间卫星群由24颗高约20万公里的GPS卫星群组成，并均匀分布在6个轨道面上，各平面之间交角为60o，轨道和地球赤道的倾角为55o，卫星的轨道运行周期为11小时58分，这样可以保证在任何时间和任何地点地平线以上可以接收4到11颗GPS卫星发送出的信号。
1.1.2 GPS的地面控制系统GPS的地面控制系统包括一个主控站、三个注入站和五个监测站，主控站的作用是根据各监控站对GPS的观测数据计算卫星的星历和卫星钟的改正参数等并将这些数据通过注入站注入到卫星中去；同时还对卫星进行控制，向卫星发布指令，调度备用卫星等。
监控站的作用是接收卫星信号，监测卫星工作状态。
注入站的作用是将主控站计算的数据注入到卫星中去。
GPS地面控制系统主要设立在大西洋、印度洋、太平洋和美国本土。
1.1.3 GPS的用户部分由GPS接收机、数据处理软件及相应的用户设备如计算机、气象仪器等组成，其作用是接收GPS卫星发出的信号，利用信号进行导航定位等。
在测量领域，随着现代的科学技术的发展，体积小、重量轻便于携带的GPS定位装置和高精度的技术指标为工程测量带来了极大的方便。
例如：我们在控制测量中使用的天宝（Trimble）4800GPS测地型接收机其技术指标为：双频主机、天线，RTK电台一体化；独特的电池设计、无需接线，使用4h以上；5次/秒的快速位置更新，可靠的卫星"超跟踪"技术；新型于薄式控制器，4M或10M的PCMCIA数据存储卡;测量精度：静态测量 5mm+lppmRTK测量10mm十1ppm（平面）20mm十1ppm(高程）这些技术指标充分的满足了控制测量的精度要求。
全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范
5
国家地理信息标准体系框架结构图
6
CH/T2009-2010 宣贯内容
◆ 规范背景 ◆ 编写原则 ◆ 编写过程
◆ 规范说明
7
规范背景
全球卫星定位测量已经成为大地测量与控制测量的主 要手段，其中实时动态测量（RTK）技术也广泛的应用于实 践十余年。当前国家标准GB/T18314《全球定位系统（GPS
a bd
1
2 (a b d )
（2）
32
规范说明
控制点精度要求
点位精度 相对精度
33
规范说明
5、RTK控制测量技术要求
RTK平面控制测量
流动站相对于起算点的相对点位误差和流动站相邻点相
对点位中误差：
2 (
1
n
)2 2
（3） （4）
3 2 2
根据大量生产实践统计和相关研究文献，在流动站与基 准站之间的作业距离超过5km后，单基准站的RTK测量精度和 可靠性将明显降低。 为保证控制点的精度和可靠性，本规范 将单基准站的RTK控制测量的有效距离限制在5km以内。
31
规范说明
5、RTK控制测量技术要求
RTK平面控制测量
单基准站RTK单次观测时流动站与基准站之间的基线长 度中误差可根据仪器标称精度估算为： （1） 本规范所有RTK平面测量的精度指标和要求都是取 a=10mm，b=2mm 。 单基准站RTK单次观测时流动站相对于基准站的相对点 位中误差可估算为：
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术语
3.11 观测次数 Observation times 同一流动站初始化观测的次数。 3.12 参考历元 Epoch 地球坐标或轨道参数所对应的某一时刻 。指一个时期和一个事件的起始时刻或者 表示某个测量系统的基准日期。
GPS测量规范
GPS测量规范GPS控制网解算完毕以后，计算人员要编写GPS控制测量报告。
该报告作为必须上缴的测量基础资料之一，因此有必要结合《规范》相关内容进行必要的解释。
《规范》规定，GPS控制测量报告一般包括以下主要内容：a) 任务来源，测区已有测量资料情况，项目名称，施测目的和基本精度要求；该款要求叙述本次GPS控制测量实施的任务来源；工区内已经搜集到的国家等级点的情况、通过实际踏勘落实的控制点位保存情况，以往所采用的坐标转换参数等；施测目的一般为做工区首级控制之用，基本精度要求综合考虑工程设计和《规范》要求。
b) 测区范围与位置，自然地理条件，气候特点，交通及电讯、供电等情况；该款要求叙述工区基本地理状况，可参照工程设计。
c) 施测单位，施测起讫时间，作业人员数量，技术状况；该款要求主要叙述实施本次GPS控制作业的单位、人员、技术情况，以及具体作业日期，其中起止作业日期应指从开始野外观测到数据处理完毕的时间。
d) 作业技术依据；一般应为《规范》、工程设计、测量施工设计。
e) 作业仪器类型、精度及检验和使用情况；要叙述所投入GPS控制测量作业的仪器的类型、数量和精度保证情况，如年鉴定情况，有效期至。
f) 选点和埋石情况；指通过实地踏勘，决定选择起算点的过程，和加密点的选择、标石埋设情况。
g) 观测方法及补测重测情况，以及野外作业发生问题的说明；观测方法一般为静态或快速静态，补测重测是指通过内业计算检核对不合格的观测数据进行返工重测或者局部基线加密的情况，野外发生问题是指在野外数据采集过程中所发生的意外情况的说明，如因天气变化而中止观测等情况。
h) 外业观测数据质量分析与野外数据检核情况；指对所采集的静态数据做预处理所得出的基本精度信息，如DOP值、有效历元数、有效观测时间等，野外数据检核指对测站点名、天线高等基本信息的检查。
i) 数据处理方案、所采用的软件、所采用的星历、起算数据、坐标系统，以及无约束平差、约束平差情况；数据处理方案指对基线解算和网平差所采用的处理方案，如基线解算方式（分条、分时段、整体等）、网平差方式（二维约束、三维约束等）；所采用的软件指解基线和网平差所采用的软件，注意：基线解算和网平差可以根据实际情况采用不同的软件进行；所采用的星历一般为广播星历；起算数据指所通过官方渠道搜集到的有质量保证的起算点的坐标、起算边长、起算方位等；坐标系统一般为基于北京54坐标系统的地方投影坐标系统。
全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范
CH 中华人民共和国测绘行业标准CH/T2009--2010全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范Specifications for global position system real-time kinematic(RTK) surveys2010-03-31发布 2010-05-01实施国家测绘局发布CH/T2009--2010目次前言 01范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 坐标系统、高程系统和时间系统 (2)5 RTK控制测量 (2)6 RTK地形测量 (5)7 仪器设备要求 (7)8 资料提交和成果验收 (8)附录 A 参考点的转换残差及转换参数表 (9)附录 B RTK基准站观测手簿 (10)附录 C 同一基准站二次观测点位平面坐标成果表 (11)附录 D 同一基准站三次观测高程成果表 (12)前言本标准由国家测绘局提出并归口。
本标准主要起草单位：浙江省测绘局、国家测绘局重庆测绘院。
本标准主要起草人：骆光飞、杨洪、葛中华、廖振环、闻洪峰、李凉、胡有顺。
全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范1范围本标准规定了利用全球定位系统实时动态测量（RTK）技术，实施平面控制测量和高程控制测量、地形测量的技术要求、方法。
RTK平面和高程控制测量适用于布测外业数字测图和摄影测量与遥感的基础控制点，RTK地形测量适用于外业数字测图的图根测量和碎部点数据采集。
其他相应精度的定位测量可参照本标准执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T18314全球定位系统（GPS）测量规范CH/T 2008 全球导航卫星系统连续运行基准站网建设规范CH 8016 全球定位系统（GPS）测量型接收机检定规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件：3.1实时动态测量 Real Time KinematicRTK技术是全球卫星导航定位技术与数据通信技术相结合的载波相位实时动态差分定位技术，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果。
全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范
全球定位系统实时动态测量(R T K)技术规范本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.MarchCH 中华人民共和国测绘行业标准CH/T2009--2010全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范Specifications for global position system real-time kinematic(RTK) surveys2010-03-31发布 2010-05-01实施国家测绘局发布目次前言 ........................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1范围....................................................................................................................... 错误!未定义书签。
2 规范性引用文件 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。
3 术语和定义 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。
4 坐标系统、高程系统和时间系统 ........................................................................... 错误!未定义书签。
全球定位系统(GPS)在高速公路测量中的应用
全球定位系统(GPS)在高速公路测量中的应用全球定位系统（GPS）在高速公路测量中的应用【摘要】：本文简述了GPS测量技术的发展状态，并列出了GPS用于测量所具有的特点，重点介绍了GPS测量用于公路测设中的国家大地点加密、隧道控制测量、特大桥控制测量、导线测量、航测像控点测量、密林密灌地区的路线控制测量、线路中桩实时放样测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果，最后对GPS测量作出了展望。
【关键词】：全球定位系统高速公路测量应用1 概述1.1GPS测量简介全球定位系统（GPS）是美国国防部主要为满足军事部门对海上、陆地和空中设施进行高精度导航和定位的要求而建立的。
该系统从本世纪70年代初开始设计、研制。
根据最初设计思想，利用接收卫星发射的伪随机噪声码（P码）为美军及北大西洋组织的盟军提供米级导航定位，同时将定位精度为数十米的C/A码伪距提供民用导航定位。
GPS作为新一代卫星导航与定位系统，不仅具有全球性、全天候、连续的精密三维导航与定位能力，而且具有良好的抗干扰性和保密性。
全球定位系统的迅速发展，引起了各国军事部门和广大民用部门普遍关注。
GPS定位技术的高度自动化及其所达到的高精度和具有的潜力，也引起了广大测量工作者的极大兴趣。
70年代末至80年代初，许多学者的研究表明GPS 卫星的载波信号也可以用于定位，并提供比伪距定位高得多的精度。
特别是载波相位差分定位技术得出现，推动了早期测量型商品接收机得研制。
当时GPS定位基本上只有一个作业模式——静态相对定位，两台或多台GPS接收机安置在待定点上，连续同步观测同一组卫星1_2h，或更长一些时间，通过观测数据得后处理，给出各待定点间得基线向量，在采用广播星历得条件下，静态定位不难取得5mm+1ppm（双频）或10mm+2ppm（单频）基线解精度。
80年代末，建立在FARA （整周未知数快速逼近技术）基础上得快速静态定位为短基线测量作业闯出了一条新路，大大提高了GPS测量得劳动生产率。
全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范
CH 中华人民共和国测绘行业标准CH/T2009--2010全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范Specifications for global position system real-time kinematic(RTK) surveys2010-03-31发布 2010-05-01实施国家测绘局发布CH/T2009--2010目次前言 01范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 坐标系统、高程系统和时间系统 (2)5 RTK控制测量 (2)6 RTK地形测量 (5)7 仪器设备要求 (7)8 资料提交和成果验收 (8)附录 A 参考点的转换残差及转换参数表 (9)附录 B RTK基准站观测手簿 (10)附录 C 同一基准站二次观测点位平面坐标成果表 (11)附录 D 同一基准站三次观测高程成果表 (12)前言本标准由国家测绘局提出并归口。
本标准主要起草单位：浙江省测绘局、国家测绘局重庆测绘院。
本标准主要起草人：骆光飞、杨洪、葛中华、廖振环、闻洪峰、李凉、胡有顺。
全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范1范围本标准规定了利用全球定位系统实时动态测量（RTK）技术，实施平面控制测量和高程控制测量、地形测量的技术要求、方法。
RTK平面和高程控制测量适用于布测外业数字测图和摄影测量与遥感的基础控制点，RTK地形测量适用于外业数字测图的图根测量和碎部点数据采集。
其他相应精度的定位测量可参照本标准执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T18314全球定位系统（GPS）测量规范CH/T 2008 全球导航卫星系统连续运行基准站网建设规范CH 8016 全球定位系统（GPS）测量型接收机检定规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件：3.1实时动态测量 Real Time KinematicRTK技术是全球卫星导航定位技术与数据通信技术相结合的载波相位实时动态差分定位技术，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果。
gps规范
gps规范GPS（全球定位系统）是一种基于卫星导航的定位技术，可以精确地确定地球上的位置信息。
为了确保GPS技术的正常运作和使用的可靠性，制定了一系列的规范和标准。
下面是关于GPS规范的一些重要内容：1. GPS系统规范：GPS系统规范包括了GPS系统的基本要求、系统架构、信号特性、卫星设计、数据处理等方面的规定。
这些规范确保了GPS系统的正常运行和互操作性。
2. GPS接收机规范：GPS接收机规范主要涉及到接收机的技术要求、性能指标、接口标准等方面。
这些规范对GPS接收机的设计、制造和测试提供了指导，确保了接收机的性能和质量。
3. GPS导航消息规范：GPS导航消息规范定义了GPS卫星发送的导航消息的格式和内容。
这些消息包括卫星的位置、速度、时间等信息，接收机通过解析这些消息可以确定自身的位置。
4. GPS测量数据规范：GPS测量数据规范规定了接收机对卫星信号进行测量的方法和格式。
这些数据包括伪距观测值、载波相位观测值等，通过对这些数据的处理可以进行位置解算和导航定位。
5. GPS导航消息传输规范：GPS导航消息传输规范规定了卫星向地面控制中心和用户接收机传输导航消息的方式和协议。
这些规范包括消息的传输格式、通信协议、传输速率等。
6. GPS定位精度规范：GPS定位精度规范定义了GPS系统的定位精度要求和精度评估方法。
这些规范包括位置精度、速度精度、时间精度等指标，对GPS系统的定位性能进行了量化和评估。
7. GPS安全性规范：GPS安全性规范主要涉及到GPS系统的安全防护措施和安全标准。
这些规范包括身份认证、加密解密、抗干扰等技术要求，以保护GPS系统免受恶意攻击和非法使用。
8. GPS应用规范：GPS应用规范规定了GPS系统在各种应用领域中的具体要求和使用方法。
例如，航空航天、海洋、交通、军事等领域都有相应的GPS应用规范，确保了GPS系统在不同应用环境下的可靠性和适用性。
总之，GPS规范是为了确保GPS系统的正常运行和使用的可靠性而制定的一系列规定。
gps测量规范最新版
gps测量规范最新版：精度更高、操作更简易！GPS测量准确度越来越重要，它涉及到各个领域的测量和定位精准程度，GPS测量规范的更新版应运而生。
最新版的GPS测量规范引入了新技术和新标准，可以提高测量的精度并简化测量操作。
一、规范内容最新版的GPS测量规范详细介绍了GPS测量的运行原理和测量方法，重点包括以下几方面内容：1. GPS测量的基本操作规范2. GPS测量中的误差来源与控制3. GPS测量数据的处理及分析方法。
最新版的规范中还提出了测量过程中的一些常见问题，并给出了解决方法，使得测量操作变得更加简单。
二、新技术的应用最新版的GPS测量规范引入了新技术，包括差分GPS和RTK （实时运动定位技术）。
这些技术可以大幅提高测量的精度，并且在复杂的环境中也能够保持高水平的测量效果。
差分GPS技术可以消除GPS接收器的误差，并校正信号延迟和干扰。
它通过将GPS信号比较短的距离同时接收，消除接收器及大气误差并提高测量精度。
RTK技术可以实时计算出控制点位置，使得定位更加准确。
通过使用RTK技术，测量人员可以在测量过程中实时调整位置，使得结果更加准确。
三、规范的示范为了帮助人们更好地理解GPS测量规范的意义，最新版的规范中加入了一些示范，使得规范内容更加生动，易于理解。
示范中包括GPS测量过程中的图片，以及测量数据的处理和分析结果，使得人们可以更加直观地了解GPS测量的原理和操作。
四、使用建议最新版的GPS测量规范不仅仅是一本指南，它还提供了一些使用建议。
例如，为了使测量精度达到最好的效果，规范中建议测量人员在控制点的选择上要注意以下几点：1.要选择距离相近的控制点，距离越远误差就越大。
2.控制点的高度应该尽可能相同，以避免高差的影响。
3.控制点应该选择在能够避免障碍物阻挡的位置，以保证测量的稳定性和精度。
总之，最新版的GPS测量规范包含了更多的技术和示范，操作更加简单易行。
通过遵循规范中的指导和建议，固定点和动态定位测量的精度可以得到大幅提升。
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1总贝y1.0.1 __为规定利用全球定位系统（Global Positioning System, 缩写为GPS）建立公路工程GPS测量控制网的原则、精度和作业方法，特制定本规范。
1.0.2 本规范是依据《公路勘测规范》（JTJ 061），并参照《全球定位系统（GPS测量规范》（CH 2001-92 ）的有关规定，在收集、分析、研究和总结经验的基础上制定的。
1.0.3 本规范适用于新建和改建公路工程项目的各级GPS控制网的布设与测量。
1.0.4 采用全球定位系统测量技术建立公路平面控制网时，应根据《公路勘测规范》（JTJ 061 ）中规定的平面控制测量的等级、精度等确定相应的GPS控制网的等级。
1.0.5 GPS测量采用WGS-84大地坐标系。
当公路工程GPS控制网根据实际情况采用1954年北京坐标系、1980西安坐标系或抵偿坐标系时，应进行坐标转换。
各坐标系的地球椭球基本参数、主要几何和物理常数见附录A.高程系统根据实际情况可采用1956年黄海高程系或1985国家高程基准.1.0.6 GPS测量时间系统为协调世界时（UTC）.在作业过程中，附录D "GPS观测手薄”中的开、关机时间可采用北京时间记录.1.0.7 GPS接收机及附属设备均按有关规定定期检测.1.0.8 GPS控制测量应按有关规定对全过程进行质量控制1.0.9 在提供GPS控制测量成果资料时，应执行保密制度中的有关规定.2术语2.0.1 基线Baseline两测量标志中心的几何连线。
2.0.2 观测时段Observation sessionGPS 接收机在测站上从开始接收卫星信号进行观测到停止观测的时间长度。
2.0.3 同步观测Simultaneous observation两台或两台以上GPS接收机同时对一卫星进行的观测。
2.0.4 同步观测环Simultaneous observation三台或三台以上GPS接收机同步观测所获得的基线向量构成的闭合环。
2.0.5 独立基线Independent baseline由独立观测时段所确定的基线。
2.0.6 独立观测环Independent observable loop由独立基线向量构成的闭合环。
2.0.7 自由基线Free baseline不属于任何非同步图形闭合条件的基线。
2.0.8 复测基线Duplicate measure baseline观测两个或两个以上观测时段的基线。
2.0.9 边连式Link method by a baseline相邻图形之间以一条基线边相连接的布网方式。
无约束平差Non-constrained adjustment在一个控制网中，不引入外部基准，或虽引入外部基准但并不产生控制网非观测误差引起的变形和改正的平差方法。
公路抵偿坐标系Compe nsati on coord in ate system for highway在建立公路控制网时，根据需要投影到抵偿高程面上和（或）以任一子午线为中央子午线的一种直角坐标系。
首级控制网First class control network为一个公路工程项目而建立的精度等级最高，并同国家控制 点联测能控制整个路线的控制网。
主控制网 Ma in control network为满足公路测设放线或施工放样，在首级控制网基础上加密 并贯通整条公路的控制网。
天线高 Antenna height观测时天线平均相位中心标志面的高度。
3 GPS 控制网分级与设计3.1 GPS 控制网分级 3.1.1根据公路及桥梁、隧道等构造的特点及不同要求，GPS 控制网分为一级、二级、三级、四级共四个等级。
各级GPS 控制网的主要技术指标规定见表功3 • 1 • 1表3 • 1 • 1 GPS注：①各级GPS 控制网每对相邻点间的最小距离应不小于平均距离的 1/2，最大距离不宜大于平均距离的两倍；②特殊构造物指对施工测量精度有特殊要求的桥梁、隧道等构造物。
3.1.2 GPS 控制网相邻点间弦长精度应按下式计算确定:d =V [a2+(bd)](式中：d —弦长标准差(mn );a —固定误差(mm);b —比例误差(ppm); d—相邻点间的距离(km)。
3.2GPS 控制网设计3.2.1 GPS 控制网的布设应根据公路等级、线地形地物、作业时卫星 合设计，并编制技术设计书(或大纲)。
3.2.2 GPS 的WGS-84大地坐标系统转换到所选平面坐标系时，应使测 2.5cm/km.根据测区所处地理位置及平均高程情况，可按下列方法选定坐标系统: 当投影长度变形值不大于2.5cm/km 时，米用咼斯正形投影 3°带平面直角坐标系。
当投影长度变形值大于 2.5cm/km 时，可采用公路抵偿坐标系，并可选用下列方式：(1) 投影于1954年北京坐标系或者1980西安坐标系椭球面上的高斯正形投影任意带平面直角 坐标系。
(2) 投影于抵偿高程面上的高斯正形投影3。
带平面直角坐标系。
(3)投影于抵偿高程面上的高斯正形投影任意带平面直角坐标系。
3.2.3 GPS 控制网采用公路抵偿坐标系进行坐标转换时，应确定以下技术参数；状况、精度要求等因素进行综区内投影长度变形值不大于-- 参考椭球及其相应的基本参数；-- 中央子午线经度值；-- 纵横坐标的加常数值；-- 投影面正常高；-- 测区平均高程异常值；-- 起算点坐标及起算方位角。
公路抵偿坐标系所采用的椭球中心、轴向和扁率应与国家参考椭球相同。
3.2.4 公路路线过长时，可视需要将其分为多投影带。
在各分带交界附近应布设一对相互通视的GPS 点。
3.2.5 同一公路工程项目中的特殊构造物的测量控制网应同项目测量控制网一次完成设计、施测与平差。
当特殊构造物测量控制网的等级要求高时，宜以其作为首级控制网，并据以扩展其它测量控制网。
3.2.6 当GPS 控制网作为公路首控制网，且需采用其它测量方法进行加密时，应每隔离5km 设置一对相互到通视的GPS点。
当GPS首级控制网直接作为施工控制网时，每个GPS点至少应与一个相邻点通视327 设计GPS控制网时，应由一个或若干个独立观测环构成，并包含较多的闭合条件。
328 GPS 控制网由同步GPS观测边构成多边形闭合环或附合路线时，其边数应符合下列规定：-- 一级GPS控制网应不超过去5条；-- 二级GPS控制网应不超过去6条；-- 三级GPS控制、网应不超过去7条；-- 四级GPS控制网应不超过去8条；3.2.9 一、二级GPS控制网应采用网连式、边连式布网；三、四级GPS控制网宜采用铰链导线式或点连式布网。
GPS 控制网中不应出现自由基线。
GPS 控制网应同附近等级高的国家平面控制网点联测，联测点数应不少于3个，并力求分布均匀，且能控制本控制网。
当GPS控制网较长时，应增加联测点的数量。
路线附近具有等级高的GPS点时，应予以联测。
同一公路工程项目的GPS控制网分为多个投影带时，在分带交界附近应同国家平面控制点联测。
GPS点需要进行高程联测时，可采用使GPS点与水准点重合，或GPS点与水准点联测的方法。
平原、微丘地形联测点的数量不宜少于6个，必须大于3个；联测点的间距不宜大于20km，且应均匀分布。
重丘、山岭地形联测点的数量不宜少于是10 个。
各级GPS控制网的高程联测应不低于四等水准测量的精度要求。
4 选点与埋石4.1 准备测区划1：10000-1 ：150000 地形图；既有各类控制测量资料，包括控制点的平面坐标、高程、坐标系统、技术总结等；测区的气象、地质、地形、地貌、交通、通信及供电等资料；路线走向、线位布设、路线设计数据及大型构造物位置等资料。
，进行GPS控制网技术设计。
4.2选点421 选点员应按技术要求进行踏勘，并实地核对、调整、确定点位。
点位应有利于采用其它测量方法扩展和联测。
对需做水准联测的点位还应踏勘水准路线。
422 点位应选在基础稳定，并易于长期保存的地点。
423 点位应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内不应有高度角大于15°的成片障碍物，否则应绘制点位环视图。
4.2.4 点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体。
点位距大功率无线电发射源（如电视台、微波站等）的距离应不小于400m;距220Kv以上电力线路的距离应不小于50m=4.2.5 点位应利于公路勘测放线与施工放样，且距路线中心线不宜小于50m,并不大于300m。
对于大型桥梁、互通式立交、隧道等还应考虑加密布设控制网的要求。
4.2.6 GPS控制点需要设方位点时，其目标应明显，便于观测；与GPS点的距离不宜小于500m,且与路线垂直。
4.2.7 GPS控制网的点名应沿公路前进方向顺序编号，并非编号前冠以“GPS字样和等级。
当新点同原有点重合时，应采用原有点名。
同一个GPS控制网中禁有相同的点名。
4.2.8 选定的点位应标注于1：10000或1：50000的地形图上，并绘制GPS控制网选点图，填写GPS点之记，点之记格式见附录B。
4.3埋石4.3.1 各级GPS点的标石均应有中心标志。
中心标志用直径不小于14mm的钢筋制作，并用清晰、精细的十字线刻成直径小于1mm的中心点。
标石表面应有GPS点名及施测单位名称。
4.3.2 GPS点的标石可按附录C预制，亦可现场浇制。
埋设时坑底应填以砂石并固密实，或现浇20cm厚的混凝土。
埋设的GPS点应待沉降稳定后方可使用。
4.3.3 GPS点位于山区岩石地段时，可利用基岩凿成坑穴，埋入中心标志并浇灌混凝土。
标石顶端外形尺寸应符合附录C的规定。
4.3.4 GPS点位于耕作地区时，应埋设于非耕种地上，并露出地面少许；当必须埋设于耕地时，标石顶面应埋设于耕种表土层以下。
对冰冻地区，其埋设深度应大于该地区的冰冻深度。
4.3.5 GPS点位于沙丘或土层疏松地区，应适当增大标石尺寸和基坑底层现浇混凝土的面积与厚度。
4.3.6 当有牢固永久性建筑物可用以设置标石时，可在建筑物上凿孔埋入中心标志并浇灌混凝土，其顶端外形尺寸应符合附录C的规定。
4.3.7 利用原有平面控制点时，应确认该点标石完好，并符合同级GPS点观测与埋石要求，且能长期保存。
4.3.8为特殊构造物而设计的一、二级GPS控制网可视需要埋设有强制对中装置的观测墩。
4.3.9 所有GPS点在埋石处应设置明显的指向标志，并现场绘制交通路线略图，填写点之记。
5观测5.1技术指标5.1.1 GPS控制网观测基本技术指标规定见表表5.1.1 GPS5.2观测计划521 进入测区前，应事先编制GPS卫星可见性预报表。
预报表应包括可见卫星号、卫星高度角、方位角、最佳观测星组、最佳观测时间、点位图形强度因子、概括位置坐标、预报历元、星历龄期等。