高考语文专题新闻阅读试题

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高考语文专题新闻阅读试题

专题十七新闻阅读

[学法——立足文体,抓住要素][视情选学,有备无患]

[把握文体特征]明结构,快读文;知特点,准做题了解新闻的文体特点和结构,才能更迅速地读懂文本。因此本专题从了解新闻的文体特点入手,点拨阅读技巧,教考生快速读文,准确做题。

一、新闻的定义

新闻是对新近已经发生和正在发生、或者早已发生却是新近发现的有价值的事实的及时报道。

二、新闻的分类

新闻有广义、狭义之分。广义的新闻包括消息、通讯、特写、电视新闻等体裁;狭义的新闻专指消息。高考一般选取一些具有时效性、实用性、生活性的新闻特写、消息通讯等,侧重于具有新闻价值和反映精神价值的文章。

三、新闻的文体特点

1.基本特点:迅速及时,容真实,语言简明。

2.最主要的特点:用事实说话。

3.基本结构:标题、导语、主体、背景、结语。标题、导语、主体是新闻必不可少的,背景和结语有时则蕴含在主

体里面,结语有时可省略。

①标题:要求准确、凝练、新颖、醒目。形式有单行标题、多行标题。

多行标题:引题(引标)——交代背景、烘托气氛、揭示意义、提出问题、说明原因(目的)、说明背景等;正题(主标)——对一则新闻容的高度概括;副题(副标)——往往是重要事实、结果的提要,具有交代事情结果、补充次要事实、印证主体中的观点、解释主题等作用。

②导语:一般是新闻的第一句话或第一段话,以凝练简明的语言,概述新闻的主要容或事实,鲜明地揭示新闻的中心。常见的写法有叙述式、描写式、评论式、提问式、结论式等。

③主体:对导语容进行展开和补充,是新闻的躯干。按事情发生发展的先后顺序或事物之间的逻辑关系安排层次。

④结语:新闻的最后一句话或一段话。有的新闻,事实说清楚了,就不需要结语。它可对全文容做概括性小结,可用带有启发激励性的语言做结,可对发展趋势做预测,可提出值得深思的问题。

4.六要素:时间、地点、人物,事件的起因、经过、结果。简记为“五W”+“1H”,即:“何时”(when)、“何地”(where)、“何人”(who)、“何事”(what)、“何故”(why)、“怎么发生的”(how)。

5.基本写法:新闻写作常常按照“最重要材料(导语)—

—次重要材料——更次要材料——最次要材料”的“倒金字塔”结构。特殊写法也可采用金字塔式、悬念式、并列式等。在写作技巧上,醒目的标题、事件的倒装、细节的贴切、语言的精练等等,体现了更多的个性化特征。

学案1 新闻文体和结构类题目的4种考法

新闻是一种实用类文本,理解语句含意、筛选文息、评价文本的主要观点和基本倾向、评价文本产生的社会价值和影响、探讨文本反映的人生价值和时代精神等考点和其他文体类似,但鉴于新闻的文体特点和高考命题形式,故本学案立足于新闻的文体特点和结构,根据高考在文体和结构方面常考查的四个题型来复习,这四个题型分别是:新闻的标题、导语、背景、结构。

题型一分析新闻标题的艺术性

新闻标题是在新闻之前对新闻容加以概括或评价的简短文字,是新闻中常考的一个考点。新闻标题具有划分与组织新闻容、揭示新闻容、评价新闻容、吸引读者阅读等多方面的作用。

[常见设问方式]

2016年质检标题是文章的“眼睛”,试析本文标题的妙处。

其他设问方式:

(1)请分析这则新闻标题的精妙之处。

(2)新闻标题×××,能否换为×××,请说明理由。

(3)新闻的标题有什么作用?请结合文本容简要分析。

[例一] (2016•质检)阅读下面的文字,完成后面的题目。

神湾“啄木鸟”

周立耘

①“当!当当!”层峦叠嶂的雪峰山深处,不时传来啄木鸟尖嘴啄病树般笃实而锐利的声音,不仅给这片寂静山林增添了几分生气,也牵动着我们的好奇之心。

②跨过神湾大桥,穿过神湾坳隧道,来到茅房溪二号大桥,凭栏远望,一群身着黄马甲的“啄木鸟”,正攀附在桥梁底部除锈刷漆,手起锤落,发出阵阵悦耳的声音。他们头上是拔地而起的群峰,脚下则是万丈深涧。我情不自禁地按下快门。

③“啄木鸟”们来自工务段溆浦桥隧车间神湾工区。“悬挂”在柘溪水库岸边的神湾工区,以险峻闻名于沪昆铁路线。9月25日上午10点多,我们从出发,到达神湾隧道口时,天色已晚,工长谌哲明站在门口等候我们。他说,工区一共9名职工,今天都在。

④神湾桥隧工区坐落在省安化县境雪峰山脉下,没有村庄,也没有田园,只有一座座抬头也难望到顶的古老而神秘的陡峭大山。工区的三层小楼,背靠雪峰山脉,面对柘溪水库,三面环资江水,环境安静而优美,2012年底工区被工务段评为“十大最美工区”。迎着江风,班长严鲲将一碗碗热

气腾腾的饭菜端了上来:有他们去年冬天熏的“神湾腊肉”,自己种的“神湾南瓜”……谌哲明兴冲冲招呼我们喝“神湾茅台”——他们用梅泡的米酒。谌哲明说:“干一天活累了,大伙晚上喝几口酒聊聊天,解闷去乏。”

⑤几年来,他们累计检查养护线路20000多公里,发现伤损夹板、垫板等设备配件不计其数。每天行走在两股钢轨间,弯腰巡检、看方向,低头抬头百余次。日月往复,无论刮风下雨,还是酷暑严寒,“啄木鸟”们都扎根在工区,义无反顾地坚守着安全信念,用无畏而坚实的步伐在铁路线上铿锵前行,近万余根轨枕上都留下了他们的足迹。

⑥他们虽然长年守着铁路,看着铁轨,但要出门,却只能靠两条腿。摆在职工们脚下有两条路:一条是水路,乘船一个半小时去坪口;一条是陆路,沿着铁路步行8公里,到烟溪。他们的家属最远的在,离最近的坪口镇也有几十里。所以,守望也成了他们生活的一部分。虽说生活很寂寞,但他们都很乐观。袁旭东2006年到的工区,家在安化县城,每次回家都要坐3个小时的船。他说:老婆嫁给我这几年,一直都没好好陪过她,特别是有了孩子以后,她又要照顾孩子,又要照顾双方父母。我没有尽到一个丈夫和父亲的责任。老婆如果不跟我一样热爱这铁路,日子就没法过下去。妻子常常发短信对他表示理解和支持。“我理解并支持你,加油!”这条短信他珍藏了很久,每当工作遇到难题,想想妻儿给予

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