驾驶员述职报告5篇
民航个人述职报告5篇

民航个人述职报告5篇民航个人述职报告1武大民航的领导同志们:大家好啊,本人__,自20__年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。
正是因此,我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识,一直以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度!在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。
我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。
当然,这些并不是我一个人努力的'结果,而是全组共同努力的结果。
作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。
另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。
在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。
在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。
对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。
个人年终述职报告范文(通用5篇)

个人年终述职报告范文(通用5篇)个人年终述职报告范文(通用5篇)你知道怎样写报告才能写的好吗?在不断进步的时代,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
下面是小编给大家带来的个人年终述职报告范文(通用5篇),以供大家参考!个人年终述职报告范文【篇1】尊敬的各位领导,同事们:时光如梭,一眨眼一年的时光就过去了,作为一名驾驶员必须安全驾驶,以高度的责任感和安全感主动做好本职工作,熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。
爱护车辆,及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好,做好服务,时刻保持车辆干净整洁,为乘坐者营造舒适亲切的乘车环境。
做好服务工作是本职。
本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。
总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,但对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。
在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。
个人年终述职报告范文【篇2】新年伊始,首先感谢__旅游开发有限公司暨__景区各位领导给了我一次向大家汇报思想和工作的机会!回顾过去一年的工作,在公司领导的关心帮助和各位同仁的支持下,通过严格要求自己,不断提高工作业务水平和服务水平,较好地完成了各项工作任务,基本做到了领导满意、同事满意。
主要表现在以下几个方面:一、努力搞好接待服务自今年2月份开始负责此项工作以来,本人就不断创新接待方式方法,按照“节约成本、效率优先”这一原则,明确了接待工作既要为公司大局服务,又要注重运营成本的工作思路,锻炼和培养了自己良好的市场观念和服务观念,认真细致、高标准地完成了餐饮、住宿、迎来送往等各项接待服务工作。
车队述职报告6篇

车队述职报告6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2023年述职报告范文(5篇)

2023年述职报告最新范文(5篇)1.2023年述职报告最新范文篇一尊敬的各位领导,同志们:一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。
现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。
强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。
本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。
认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。
认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。
本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不一是自己多年来从事的是技术、行政管理工作,对务工作存在理论知识严重贫乏,经验缺乏,多是按部就班,承上启下地开展,缺乏创新性;二是受过去遭到的不公委屈不同程度产生消极思想,怕得罪人,担当意识不强,有船到码头车到站的消极思想;三是因身体健康原因,深入基层一线调查研究不够,对一线职工的思想、工作、生活情况了解不够,关心不好;四是性格急躁,表达个人观点的方式方法缺乏艺术,虽是良药苦口、肺腑坦言,但难免易遭误解;五是因家庭远离数百公里,存在个人诸多生活不便和困难,作息时间遵守偶有不够好,为不影响工作,许多内业书写工作多是采取晚间加班完成,导致影响睡眠和健康等恶性循环,已患神经衰弱和视力、听力一定退化病症。
四、努力方向通过总结思考,自己的努力方向是:一是必须认真学习,不断提高的理论知识水平;二是努力践行“三严三实”和“忠诚干净担当”职责,把纪律挺在前面;三是努力克服个人困难,多多深入基层一线,掌握工作实情,努力为基层单位工作排忧解难,为行政领导决策提供切实、科学、可行的依据;四是加强个人素养锻炼。
个人述职报告5篇

个人述职报告5篇个人述职报告120__年度,我公司在三环总公司新班子的正确领导下,始终把安全生产放在工作的首要位置,认真落实安全生产责任制,努力学习安全知识,通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理,和“防火、防盗、防”安全重点防范,收到了很好的效果,公司全年没有发生任何不安全现象,圆满地完成了全年安全指标,保证了经营工作的顺利开展,以下是我的述职报告。
一、学习方面:能够积极参加总公司召开的安全生产例会和其他安全生产分析会,认真记录会议内容,及时传达和落实上级安全会议精神;自学交通安全法规和电力安全规程等有关内容,学习经营管理知识,提高管理水平;学习有关法律法规,为安全经营打下良好的理论基础。
汲取兄弟单位的安全经验教训,结合公司实际,教育员工注重安全基础,形成人人关心安全、人人重视安全,人人做好安全的良好氛围,在思想上保证安全不出问题。
二、组织方面:加强安全生产组织建设,成立了以我为组长,分管经理、安全员、各部门负责人等为成员的安络。
在公司所辖区域划分安全责任区,落实防火防盗安全责任人,制定明确的安全职责和任务,层层分解,责任到人,全面落实了安全生产责任制,在组织上保证安全不出问题。
三、硬件方面:加强安全经费的投入,为安全提供硬件上的保障。
为保障消防安全,我根据公司安全要求,安排布置公司安全员对安全重点进行检查,新购进部分灭火器材,对办公室、商场、仓库等重点防火场所进行更换和补充。
维修防盗门4次,增加监控摄像头3个,增加漏电开关一组,同时配备安全协管员一名,在硬件上保证安全不出问题。
四、培训方面:加强安全培训和教育,增强职工的安全意识。
重点抓了新进人员和特殊岗位人员的安全教育和培训,部分人员进行了书面考试。
凡是新进的人员,根据岗位性质的不同,对安全重点进行培训,如在店面营业的人员,重点培训防火防盗方面的知识,维修人员重点培训外出时交通安全、防止低压触电方面的知识,使其一方面建立安全意识,一方面知道自己应付的安全责任,在技能上保证安全不出问题。
医院驾驶员年终述职报告(3篇)

第1篇您好!一年来,在院领导的正确领导和科室同事们的支持帮助下,我认真履行岗位职责,严守职业道德,努力提高自身业务水平,现将一年来的工作情况汇报如下:一、工作回顾1. 认真履行职责,确保车辆安全行驶作为医院驾驶员,我深知肩负的责任重大。
一年来,我始终把安全行车放在首位,严格遵守交通法规,严格执行车辆管理规定,确保了医院车辆的正常使用。
在行驶过程中,我始终保持高度的警惕性,严格遵守交通信号,不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶,确保了行车安全。
2. 提高服务质量,满足患者需求在服务患者方面,我始终以患者为中心,热情周到地做好各项服务工作。
针对患者需求,我主动了解病情,提供个性化服务,确保患者安全、舒适地到达目的地。
在接送患者过程中,我始终保持良好的服务态度,主动与患者沟通,了解他们的需求,为他们提供优质的服务。
3. 加强车辆保养,确保车辆良好状态为了确保车辆的良好状态,我严格按照车辆保养规程,定期对车辆进行保养、检查和维修。
在车辆保养过程中,我注重细节,发现问题及时上报,确保车辆始终保持良好的行驶状态。
4. 积极参加培训,提高自身素质为了提高自身业务水平,我积极参加医院组织的各类培训,认真学习交通法规、车辆保养、急救知识等,不断提高自己的综合素质。
二、工作亮点1. 安全行车无事故一年来,我驾驶医院车辆行驶里程累计XX万公里,安全行车无事故,为医院创造了良好的行车环境。
2. 提升服务质量,获得患者好评在服务患者过程中,我始终保持热情周到的服务态度,得到了患者的一致好评。
据统计,患者满意度达到XX%。
3. 车辆保养及时,确保车辆良好状态在车辆保养方面,我严格执行保养规程,确保车辆始终保持良好的行驶状态。
一年来,车辆故障率明显降低。
4. 积极参加培训,提高自身素质一年来,我积极参加医院组织的各类培训,累计参加培训XX次,取得了良好的学习效果。
三、工作不足及改进措施1. 工作中存在一定程度的拖延现象,影响工作效率。
领导司机述职报告
领导司机述职报告时间流逝得如此之快,就算追也追不到,回顾这段时间以来,相信你成长了许多,为此要做好述职报告。
那么什么样的述职报告才是有效的呢?以下是店铺为大家整理的领导司机述职报告(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
领导司机述职报告1一、20xx年工作回顾本人20xx年所做主要工作如下:(一)立足本职,做好司机工作1、安全驾驶。
以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。
熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。
2、爱护车辆。
及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。
对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。
购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用。
3、做好服务。
时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。
保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。
(二)服从部门管理,积极主动工作作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。
我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。
在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改进工作热情有余,工作能力不足。
作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。
大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。
明年我要在以下几方面不断提高:1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。
个人述职报告2022范文十篇
个人述职报告2022范文十篇个人述职报告2022篇1这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。
现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、思想政治方面:加强思想,锤炼作风。
思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。
上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。
不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。
每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。
进一步加强对自身思想的锤炼。
二、学习方面:强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。
强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。
本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。
认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。
三、爱岗敬业:工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。
今年被调到S207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。
我们重铺的S207线,是老路改造工程。
路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。
机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。
期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。
虽然施工难度大、机械操作危险系数高。
但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。
保质保量的完成了S207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。
个人述职报告2023最新完整版(5篇)
个人述职报告2023最新完整版(5篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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车工年度个人述职报告5篇
车工年度个人述职报告5篇车工年度个人述职报告篇1每每看到时间的流逝总是感慨万千,但在自己忙碌的时候才会发现,自己是真的抓不住时间。
20xx年过去的很快,甚至在我们还没反应过来的时候,它就已经早早跑开了。
尽管如此,但在工作上,我们该有的努力以及该有的拼搏,都已经圆满的做到了。
回顾这一年来,在销售的工作中,我在年初之际就通过分析公司的计划为自己也制定了详细的计划和目标。
尽管因为一些问题没能及时全面的展开,以及在中途也进行了许多的调整。
但总的来说,在最终的成绩上还是取得了一定的成果和收获。
如今,在此年末之际,我对自己20xx年来的工作情况做如下总结:一、自我的工作方面在工作中,工我积极严格的遵守工作的规定和要求,在工作做好对卖家要求的详细了解,严格仔细的评定好车辆的情况和市场中的一、二手价格,准备妥当抓紧开始销售工作。
而在面对买家方面时,我积极的走服务工作,在工作中一边做好服务一边了解,认识到客户的需求、喜好以及预算等信息,再经过自身的分析,优先从自身负责的车辆中推荐,如果客户不满意,再考虑其他车辆或是公司其他负责的车辆。
在工作方面,我比较善于察言观色,能较好的判断客户的喜好,并能做出判断。
因此在工作中一直一以来也处理的较好。
二、自我的学习和锻炼面对销售的工作,我从工作的经验中认识到自己有许多不足的方面,并在一直以来的空闲和机会中努力的学习和锻炼自己。
今年来,我在空闲中积极的完善了自己,阅读了一些心理和销售类的书籍,并深入分析了一些在沟通方面的技巧。
这些学习,让我在这一年来较好的掌握了人际和沟通的技巧。
还学会了在工作中如何为巧妙的为顾客的推荐其他类型的车型。
当然,这与我在平时对车辆知识的学习和准备也分不开关系。
三、自我的反思和不足回顾这一年,我一直在工作中保持着热情开朗,亲切友善的形象。
并严格的在工作中遵守工作的规定。
但在客户中却有很多不容易交流的人,对于这些客户的处理我并不是很在行。
也因此,在这一年里早遇到了一些麻烦。
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2024驾驶员述职报告篇1本人从1980年一直从事汽车驾驶工作。
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
认真总结自己的工作,主要有以下方面:1、文明驾驶。
在人与人关系上,严格要求自己,尊重别人;要对待钱和物的关系上,切勿见利忘义、利令智昏,把握好人生的方向盘;在车与车的关系上,要“礼让三先”、“宁停三分、不争一秒”,不开“霸王车”、“斗气车”,自觉做到驾驶行为美。
2、精通技术、爱车节耗。
驾驶的操作技术是否熟练,对能整流器安全行车至关重要。
一个熟练的驾驶员,遇到险情,能准确判断,采用有力措施,化险为夷。
技术不熟练,遇到险情,则会由于判断不正确,操作不当而发生事故。
驾驶员要系统扎实地钻研专业技术理论,努力掌握操作要领和安全行车方法。
车辆是驾驶员为他人提供服务的工具,古话说“工欲善其事,必先利其器”。
意思是要做好工作,必须珍惜爱护好工具。
所以驾驶员一定要做爱护车辆的勤快人。
一是注意车容、车貌整洁;二是搞好例行保养,能使车辆经常处于良好的性能状态,为安全行车打下良好基础。
节耗主要做到两个方面:一是节能,二是尽量按汽车发动机经济转速和经济车速开车。
3、遵守纪律。
能否遵章守纪是驾驶员职业道德水平高低的重要具体体现。
驾驶员必须充分认识到职业纪律的重要性,自觉严格遵守。
二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。
我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
4、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
5、正确对待交通事故。
一旦肇事,如何对待,这也是衡量一个驾驶员能否自觉遵章守纪的重要一环,是驾驶员职业道德的重要要求。
按规定发生交通事故时,驾驶员必须立即做三件事:一是立即停车设法抢救伤者、车辆和国家物资;二是保护好现场;三是向当地公安机关或交通管理部门报告,听候处理。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。
在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
2024驾驶员述职报告篇2一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。
现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。
强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。
本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。
认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。
认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。
本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。
坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。
对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。
坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。
本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。
在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。
四、存在的问题和今后的打算总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。
在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。
以上述职敬请领导和各位同仁审议。
驾驶员工作述职报告三20XX年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。
紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。
下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:一、强化理论学习、提高综合素质首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。
我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。
因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。
二、搞好节资降耗、提高经济效益(一)严格规定、恪尽职守。
严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;(二)爱护车辆、节俭办事。
在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。
在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。
保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。
全节约车辆保养、维修费用2万余元。
三、立足本职岗位、踏实干好工作“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。
因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。
遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。