施工组织设计文字说明投标文件技术标

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Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

施工组织设计建议书

目录

表1施工组织设计的文字说明

第一章设备、人员动员周期和设备、主要材料运到施工现场的方法

第二章施工总体部署

第三章主要工程项目的施工方案、施工方法

第四章各分项工程的施工顺序

第五章确保工程质量和工期的措施

第六章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施

第七章冬季和雨季的施工安排

第八章质量、安全保证体系

第九章环境保护方案

第十章水土保持方案

第十一章其他应说明的事项

表2分项工程进度率计划（斜率图）

表3工程管理曲线

表4施工总平面布置

表5施工工艺框图

表6施工总体计划

1 施工组织设计的文字说明

前言

一.工程概况

GHGSGL起点在fssssq接gs高速公路，经zq市的XXXXX，往西直通XXXX 市，路线贯穿XXXXXXXXXXXXXX、加强########与大西南的经济联系将起到重要作用。

GHGSGL三水至怀集段路线全长118公里XXXXXXXXXX。

本标段按照双向六车道全封闭高速公路标准设计，设计时速80公里/小时,桥涵设计汽车荷载：公路－I级。本标段路基分为整体式路基和分离式路基两种。

整体式路基宽32米，其断面为：中间带3m（含左侧路缘带2*0.5m）、行车道2*3*3.75m，硬路肩2*2.5m（含右侧路缘带2*0.5m）、土路肩2*0.75m。

分离式路基宽16m，其断面为：行车道3*3.75m，右侧硬路肩2.5m（含右侧路缘带0.5m）、左侧硬路肩0.75m（含左侧路缘带0.5m）、土路肩2*0.75m。

主要工程量如下：

本合同内共有大桥1座、分离式立交1座、连拱隧道1座、*3.0m盖板通道1道、*2.0m盖板涵2道、*2.5m盖板涵1道、1-￠1.5m圆管涵2道，路基挖土方249037m3、挖石方27328m3、填方248919m3、单向土工格栅22999m2、加卸载土方6017m3、双向土工格栅2096m2、袋装砂井29262m、水泥深层搅拌桩12016m、软基路堤沉降土方4750m3。

二.地形、地貌

#############。地貌属中低山、丘陵地貌，南东部为珠江三角洲平原。地貌单元可划分为山前冲积盆地、构造剥蚀丘陵、山间冲洪积小盆地三大单元。地势北西高南东低，由北西向南东呈倾斜状；地貌类型以丘陵及丘陵间冲洪积盆地

为特征，沿线河流主要有绥江。沿线出露第四纪、三叠纪、寒武纪、震旦纪地层及燕山期、印支期花岗岩体。

三.气侯、水文、地质情况

1．气候

本工程位于$$$$$$$$，属中纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，全年无霜期长达300多天，年平均气温～21.4℃，最冷为1月，月平均气温12.2℃，最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温39.6℃，极端最低气温-0.5℃。区域内多年平均降雨量1832mm，多年最大降雨量2428.5mm，多年最少降水量1128.7mm，每年4~9月为雨季，平均降水量1377.7mm，6月份降雨量最大，暴雨较多，月平均降雨量314.7mm，由于暴雨集中，对新开挖地表易造成破坏，而且勘察区内局部地势较为低洼，雨季时有洪涝现象。区域内年平均风速1.7m/s，强风向主要为东北到东南风，约占35%。台风是本地区常见的自然灾害，每年4月至11月都受到影响，台风盛行其在7～9月，台风过境最大风速28m/s，瞬时风速高达35m/s，破坏力很强，伴随台风而来的是暴雨，甚至引发山洪暴发、山体滑塌等灾害。

2．水文

本工程区内地处构造剥蚀丘陵区，区内地表水系较发育，主要有绥江及支流遍布全区。

3．地质

本工程路线处于$$$褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位，勘察区内的构造变形强烈，基底构造盖层构造及大陆边缘活动带的构造形迹在区内均有表现；

由于断裂及岩浆活动较为强烈，致使区内褶皱构造发良不甚完整。沿线出露第四纪、三叠纪、寒武纪、震旦纪地层及及燕山期、印支期限花岗岩体。

第一章设备、人员动员周期和设备、主要材料运到

施工现场的方法

施工队伍、机械设备、物资供应等在招标阶段即开始准备，一旦中标，我公司将立即成立强有力的的指挥机构，调遣施工队伍和机械设备，缩短设备和人员动员周期，为本工程的顺利施工打好基础，并按照施工进度计划安排，统筹规划、统一调度、合理而有目标、有次序、分阶段、尽快完成劳动力的调遣工作，在工程正式开工前，确保人员到位。

1、设备、人员的动员周期表

主要机械设备、人员现主要集中在＃＃市，通过铁路和公路运输到达施工现场。

3．主要材料运到现场的方法

工程所需的主要工程材料：钢材、钢绞线、水泥、沥青由业主指定采购、其他主要材料：砂、碎石、片石等将根据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关，经检验合格后方可进入施工现场，材料运输主要通过现有等级公路及施工便道送至施工现场。

第二章施工总体部署

第一节施工准备

如果本投标人中标，在接到业主的中标通知书后七天内，由项目经理带领工程技术、试验、材料以及行政等有关人员，进行认真仔细的踏勘，编制实施性的施工组织设计，报监理工程师审批，同时在业主的协助下，迅速展开下列各项施工准备工作：

1.办理有关土地租用及其它各种手续。

2.生产和生活临时设施的建设。

3.进行恢复中线的测量及标高的测定，并报监理工程师确认，作为施工依据。

4.临时便道、便桥的建造。

5.递交办理用电申请报告，安装变压器，设置临时用电线路，把电源接到施工现场。

6.签署有关材料的购货合同。

7.编制材料、设备调运计划和

施工人员进场时间表，按施工需要调运有关材料、设备和人员，满足各项施工需要。在业主和当地政府的帮助下，本投标人争取在2007年1月31日前完成前期施工准备工作，将工程所需的设备、人员、材料迅速调入施工现场，为工程的顺利开展作好有力的保证。

第二节施工总目标

1.施工力量组织：如本投标人中标，本投标人的项目经理部为我单位在本项目的现场组织指挥机构，经理部人员由具有多年高速公路施工经验的工程技术人员和管理人员组成。为确保工程进度，保证工程质量及安全，根据工程需要，结合本单位实际情况，调动各部门的积极性为本工程的实施予以有力支持。

2.质量目标：优良工程，工程合格率100%；工程质量优良率90%以上；分项工程评分90分以上。