电子教案与课件：《汽车电工电子技术》习题答案项目二 汽车基本电路的认识与测量 习题答案
汽车电工电子技术(PPT36页)
瞬时值，用大写字母加下标 m表示，如E m，Um ，Im 分 别表示电动势、电压和电流 的最大值。如图5-3所示， Um为电压最大值。
有效值是根据交流电的热效应来规定的。我们将交流电与直流 电分别通过相同的电阻，如果在相同时间内产生的热量相等，则把 这一直流电的数值称为这个交流电的有效值，用大写字母E，U，I 分别表示电动势、电压和电流的有效值。
在通常情况下，电容器用作滤波或隔直，电路中对电容量的精确度要求不高， 故不需测量实际电容量。但是，使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中，电容器用来储存电荷，它本身不消耗电能，其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1．3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明：在这一段电路
表示电流，单位是安培(A)；t表示时间，单位是秒(s)。
1.2电阻、电感和电容元件
1.电阻的基本概念 导体对电流的阻碍作用叫做电阻，用R表示。电阻是汽车电器和电子设备中 用的较多的基本元件之一。 2.电阻元件的分类 电阻元件的种类形状很多，按用途可分为限流电阻器、降压电阻器、分压 电阻器、取样电阻器、保护电阻器、热敏电阻器、压敏电阻器、光敏电阻 器等；按阻值能否调节可分为固定电阻器、可变电阻器；按制作材料可分 为碳膜电阻器、金属膜电阻器、线绕电阻器、有机实芯电阻器等；按结构 形状不同可分为圆柱型电阻器、圆盘型电阻器和贴片型电阻器等；按功率 可分为1/16w、1/8w、1/4w、1/2w、1w、2w等额定功率的电阻；按精 确度可分为普通电阻器(±5％、±10 %、±20％等)和精密电阻器(±0.1％、 ±0.2％、±0.5％、±1％、±2％等)。
汽车电工电子技术PPT课件
电路图表示如下：
第一章 直流电路
2.电路的状态
第一章 直流电路
3.汽车电路特点 （1）低压直流供电：汽油机车多用12V，柴油机车多用24V。 （2）单线制：利用车身、底盘、发动机等金属部件作为一个极的公共接 线。 （3）负极搭铁：把电瓶的负极牢固的连接到车身、底盘、发动机等金属部件上。 （4）电气设备并联：车上所有电气设备并联使用，独自开关控制，互不干扰。
环形变压器
第二章 电磁学原理及应用
3.变压器结构：绕组和铁芯。 绕组是用漆包线绕的线圈，铁芯一般是硅钢片叠成的。
漆包线
环形铁芯
第二章 电磁学原理及应用
4.几种常见变压器 （1）自耦变压器（有些具有调压功能，可降压也可升压）
第二章 电磁学原理及应用
（2）互感器（电压互感器、电流互感器）
电压互感器
其他功能，如倒车影像，倒车雷达，行车记录仪，GPS导航等等。汽车当中的电气设备已经成 为汽车的最为重要的组成部分。
因此，学好汽车电工电子技术对于学习汽车专业其他课程的学习具有非常重要的意义。
第一章 直流电路
汽车最主要的电源——蓄电池（俗称电瓶）
符号：
第一章 直流电路
一、电路及电路图 1.最简单的直流电路
在任一时刻，对电路中任一节点分析，流入该节点的电流之和恒等于流出该节点的电流之 和，即
I入或 I出
I 0Βιβλιοθήκη 第一章 直流电路六、惠斯通电桥
电桥平衡条件
R或x R1 Rs R2
Rx
R1 R2
Rs
第二章 电磁学原理及应用
一、电磁学概述
1.磁的基本知识
磁铁、剩磁 。
2.磁场和磁力线
（1）磁力线是假想的封闭曲线
《汽车电工电子基础(第2版)》习题答案 参考答案
参考答案课题一1. （1）必须安装漏电保护器。
（2）照明灯不低于1.8m。
（3）开关、插座不低于1.4m，不得装于墙角线上，以防止儿童意外触电，照明开关控制相线。
（4）电线、保险盒、开关、灯头、插座等各类家用电器必须使用合格产品。
（5）家用电器的金属壳要专用接地保护。
2.（1）单相触电（2）两相触电（3）跨步电压触电（4）接触电压触电（5）感应电压触电课题二1.（1）直读法（2）比较法2.（1）替代法。
（2）正负消去法。
（3）换位法。
3.（1）普通指针式万用表（2）数字式万用表4.（1）具有能对直接点火 (DIS)、发动机转速、发电机二极管动态测试及高压线测试的强大功能。
（2）测量发动机转速及点火闭合角。
（3）测量各种传感器和执行器的电阻、电压 ( 或动态电压信号 ) 和电流。
（4）测量喷油器通电时间以及传感器频率信号。
（6）诊断发动机、变速器、ABS、SRS 等的故障码，取代 LED 灯的跨接功能，并以声响计数和显示信号输出端电压。
5.焊接一般分为熔焊、接触焊和钎焊三大类。
6.（1）焊接母材的可焊性。
（2）焊接部位的清洁程度。
（3）助焊剂。
（4）焊接温度和时间。
（5）焊接时间。
7.（1）防止焊锡桥接造成短路。
（2）使焊点饱满，减少虚焊，而且有助于节约焊料。
（3）由于板面部分被阻焊剂膜所覆盖，焊接时板面受到的热冲击小，因而不易起泡、分层。
课题三1.常见的电阻种类很多，按其结构形式可分为固定电阻、可变电阻和电位器三种；按制造材料可分为碳膜电阻、金属膜电阻、金属氧化膜电阻器、贴片电阻；按功能可分为负载电阻、采样电阻、分流电阻、保护电阻等。
2.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。
变压器是电子电路中广泛采用的无源器件之一。
其功用是对交流电或者交流信号进行电压变换、电流变换或阻抗变换，也可用来传递信号、隔断直流等。
3.（1）两个电源（2）低压直流（3）单线并联（4）负极搭铁4.（1）检测电源电压（2）检测信号电压（3）检测线束导通性（断路）5.爆震传感器是一种振动加速度传感器，装在发动机气缸体上，一般安装在2、3缸之间，有利于发动机爆震平衡，ECU利用爆震传感器输出的振动频率信号通过ECU内部滤波，进而判断发动机是否发生了爆震，当检测到爆震信号时，ECU会逐步减小，直到不发生爆震为止，然后再逐步恢复，直到爆震消失，如此反复。
汽车电工与电子技术基础
波形图
两个正弦信号的相位关系
▪
若φ
φu
φi
u,i
π， 2
称
u与i 正交。来自u iot
φ
波形图
二、正弦交流电的相量表示
▪ 解析式 i Im sint i
i
▪ 波形图
t
▪ 相量
重点
因前两种不便于运算，所以引出相量表示法。
所谓相量表示法就是用模值等于正弦量的最大 值（或有效值），辐角等于正弦量的初相的复数对 应地表示相应的正弦量。
无功功率单位 乏尔（Var）
2.4 RLC 串联电路
一、电压与电流关系
i
相量关系式：
U [R j( X L X C )]I
R uR
电阻
u
L
uL
复阻抗：
U I
Z
R
j( X L
XC)
R
jX
C
阻抗的单位为欧姆（）
uC
电抗 X X L X C
因此：
相量形式的欧姆定律
U [R j( X L X C )] I Z I
提高功率因数，常用的方法是与感性负载并 联电容器。
IC
+ I U
I1
R IC
C
L
-
U
1 I
I1
并联电容C的计算公式
C
P
U
2
(tg1
tg )
2.6 三相交流电路
一、三相电动势的产生
三个绕
组空间
U1
位置互
•
隔120°
S
定子
V2 •
• W2
相头 相尾 定子中的 U1 U2 三个绕组： V1 V2
汽车电工电子技术习题答案
《汽车电工电子技术》同步训练答案（注：这只是部分题目答案，有些问答题是可以在书上找到答案的）（注：本教材第2次印刷后的答案）学习单元1答案1-1 （a）V A=10V；（b）V A=—10V；（c）V A=—10V1-2 U=－5V ；I=3A1-3 （a）U AB=16V；（b）U AB=—4V1-4 S断开时，V B=0V；S闭合时，V B=1.5V1-5 V A=—2V1-6 10KΩ±5%1-7 U=22.36V；I=0.224A1-8 R=300Ω1-9 W=66.6度1-10 I5=0.23A1-11 I=60/17A=3.53A1-12 U CD=27V1-13 24W，60.7W；40W的灯泡会烧毁1-14 R=1KΩ（注：1-5题答案，为了方便求解，在图中标出了几点）从上图看， B点到参考点只有一个电阻R2，因此B点的电位只与I1有关，而与I2无关，Ｄ点的电位一定是ＶD＝６Ｖ，因此R1、R2回路中的电流I1＝Ｅ1／（Ｒ1＋Ｒ2）=1A，此时可知，I2=0A ， V B =I 1R 2=2V ；V C = V B —E 2=—2V ，V A =V C =—2V （因I 2=0A ）或用基尔霍夫电压定律的推广：E 2=I 1R 2+U OA +I 2R 3 得U OA =2V则U A =—2V学习单元2答案2-1 不能2-2 i =10sin(314t+π/3)A ，t=1ms 末时的i=10sin(314×1×10-3+π/3)=9.8A 2-3 )3314sin(2100π+=t u V2-4 E m =311V ，ω=314rad/s ，φ=30°，T=0.02s ，f =50HZ ，E=220V 2-6 通直流电的电阻发热量大2-7 P=298W ，不安全，P=25W2-8 X L =628Ω，)150314sin(235.0 -=t i A ，Q L =77Var2-9 I C =0.57A ， 6057.0∠=•C I ，)6010sin(8.05 +=t i C A 2-10 f 0=1.75×106HZ U L =27.5mV2-11 L 1相、L 2相的相电流和线电流均为9.1A ，L 3相的相电流和线电流均为18.2A ，中线上有电流，因为三相负载不对称。
汽车电工电子基础教案
汽车电工电子基础教案第一章：汽车电工电子概述1.1 学习目标了解汽车电工电子的基本概念理解汽车电工电子的重要性掌握汽车电工电子的基本原理1.2 教学内容汽车电工电子的定义汽车电工电子的分类汽车电工电子的应用领域汽车电工电子的发展趋势1.3 教学方法讲授法：介绍汽车电工电子的基本概念和原理案例分析法：分析汽车电工电子的应用实例1.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子的知识掌握第二章：汽车电路基本元件2.1 学习目标掌握汽车电路的基本元件及其功能理解汽车电路的连接方式熟悉汽车电路的符号表示2.2 教学内容汽车电路的电源汽车电路的负载汽车电路的连接线路汽车电路的符号表示2.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路的基本元件和功能实践操作法：演示汽车电路的连接方式2.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路基本元件的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路连接方式的掌握第三章：汽车电路图的识读与分析3.1 学习目标学会识读汽车电路图能够分析汽车电路图的构成和功能掌握汽车电路图的解读技巧3.2 教学内容汽车电路图的识读方法汽车电路图的构成要素汽车电路图的功能分析汽车电路图的解读技巧3.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路图的识读方法和解读技巧案例分析法：分析实际汽车电路图的构成和功能3.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路图的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路图的识读和分析能力第四章：汽车电工电子测量与检测4.1 学习目标掌握汽车电工电子测量与检测的基本方法熟悉汽车电工电子测量与检测的工具和设备理解汽车电工电子测量与检测的注意事项4.2 教学内容汽车电工电子测量与检测的基本方法汽车电工电子测量与检测的工具和设备汽车电工电子测量与检测的注意事项4.3 教学方法实践操作法：演示汽车电工电子测量与检测的方法和操作案例分析法：分析汽车电工电子测量与检测的实际案例4.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子测量与检测的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子测量与检测的掌握第五章：汽车电工电子故障诊断与维修5.1 学习目标学会汽车电工电子故障诊断的方法掌握汽车电工电子维修的基本技巧了解汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.2 教学内容汽车电工电子故障诊断的方法汽车电工电子维修的基本技巧汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.3 教学方法实践操作法：演示汽车电工电子故障诊断与维修的方法和操作案例分析法：分析汽车电工电子故障诊断与维修的实际案例5.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子故障诊断与维修的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子故障诊断与维修的掌握第六章：汽车电路的接地与防干扰6.1 学习目标理解汽车电路接地的作用和原理掌握汽车电路接地线的安装和维护了解汽车电路防干扰的措施和方法6.2 教学内容汽车电路接地的作用和原理汽车电路接地线的安装和维护汽车电路防干扰的措施和方法6.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路接地的作用和原理实践操作法：演示汽车电路接地线的安装和维护6.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路接地的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路接地线的安装和维护的掌握第七章：汽车电路的保护与控制7.1 学习目标学会汽车电路保护与控制的基本原理掌握汽车电路保护与控制器件的使用和维护理解汽车电路保护与控制电路的工作方式7.2 教学内容汽车电路保护与控制的基本原理汽车电路保护与控制器件的使用和维护汽车电路保护与控制电路的工作方式7.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路保护与控制的基本原理实践操作法：演示汽车电路保护与控制器件的使用和维护7.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路保护与控制的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路保护与控制器件的使用和维护的掌握第八章：汽车电子控制系统的原理与应用8.1 学习目标理解汽车电子控制系统的组成和原理掌握汽车电子控制系统的检测与诊断方法熟悉汽车电子控制系统的应用实例8.2 教学内容汽车电子控制系统的组成和原理汽车电子控制系统的检测与诊断方法汽车电子控制系统的应用实例8.3 教学方法讲授法：介绍汽车电子控制系统的组成和原理实践操作法：演示汽车电子控制系统的检测与诊断方法8.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电子控制系统的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电子控制系统的检测与诊断方法的掌握第九章：汽车电工电子技术的现代发展9.1 学习目标了解汽车电工电子技术的最新发展动态掌握汽车电工电子技术的新技术和新应用理解汽车电工电子技术的发展趋势9.2 教学内容汽车电工电子技术的最新发展动态汽车电工电子技术的新技术和新应用汽车电工电子技术的发展趋势9.3 教学方法讲授法：介绍汽车电工电子技术的最新发展动态和发展趋势案例分析法：分析汽车电工电子技术的新技术和新应用9.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术最新发展动态的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子技术新技术和新应用的掌握第十章：汽车电工电子技术综合实践10.1 学习目标能够运用所学知识进行汽车电工电子技术的综合实践掌握汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能培养汽车电工电子技术的实际问题解决能力10.2 教学内容汽车电工电子技术综合实践的项目和任务汽车电工电子技术实际应用的操作技能汽车电工电子技术实际问题解决的方法和技巧10.3 教学方法实践操作法：指导学生进行汽车电工电子技术的综合实践案例分析法：分析汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能10.4 教学评价实践报告：评估学生在汽车电工电子技术综合实践中的表现问题解决：检查学生对汽车电工电子技术实际问题解决的能力重点和难点解析1. 汽车电工电子的基本概念和原理：理解汽车电工电子的基本概念和原理是学习后续内容的基础，需要重点关注。
汽车电工电子技术(第2版)511页全书电子教案完整版课件
UA UB UAB=0 UAB= UA UB
例：
R3
R4
+
Us3 -
+
①Us1 -
R1
I3
+
Us2 -
R2
I1
I2
IB IC IE
RC
UCE RE
+ – UCC
对回路①列方程
UCE ?
I3 R3 US1 I1R1 US3 0 UCE UCC IC RC IE RE
对回路列方程
对封闭面列方程
(2) 根据电路的定律、定理，列出物理量间相互关 系的代数表达式；
(3) 根据计算结果确定实际方向： 若计算结果为正，则实际方向与假设方向一致； 若计算结果为负，则实际方向与假设方向相反。
例
R a
IR E
UR
b
U
已知：E=2V, R=1Ω
问： 当U分别为 3V 和 1V 时，IR=?
解： (1) 假定电路中物理量的正方向如图所示； (2) 列电路方程：
问题：如何描述电路？
比如：教室照明的日光灯电路， 如何描绘？请同学们试试。
概念：电路
把一些电器设备或元件，按其所要完成的功能，用一 定方式连接而成的电流通路。完成能量的传输、转换 或信息的处理、传递。
组成：电源、负载和中间环节。
作用：实现能量的传输与转换；
实现信号的传递与转换。
开关S
启辉器Q
220V
UAB+UBC+UCA=0
1.2 电源有载工作、开路与短路
1.2.1 电源有载工作
I
开关闭合,接通
E
电源与负载
U
R
特征:
R0
汽车电工电子技术基础教案2资料
项目二电工电路链接与检测任务一灯光基本电路连接与检测1课时15、16 教学形式实训知识目标1.能够根据电路图连接实物电路，并且满足以下功能要求：开关S闭合，灯泡EL亮。
2.分别在S闭合、打开条件下，能够用万用表测量图示各点电位。
技能目标1、能够对电路图进行简单分析。
教学难点能够对电路图进行简单分析。
知识重点1、电路图的识别。
2、简单故障的排查。
教学过程课程引入我们生活中的各种电器，都是由很多简单的元件组合而成的，只不过有的简单有的复杂。
这一部分我们将学习如何根据电路图来组装实物电路。
1.工具准备准备十字型螺钉旋具、一字型螺钉旋具、万用表、剥线钳、焊接设备、连接线、制作工具等。
2.材料准备准备电线、熔丝(5A)、蓄电池或稳压电源(12V)、开关、灯泡(12V)等。
(1)电线电线及其电气符号如图2-3所示。
(2)熔丝熔丝及其电气符号如图2-4所示。
(3)开关开关及其电气符号如图2-5所示。
其他课堂练习小结与作业课堂小结本课作业任务一灯光基本电路连接与检测2课时17、18 教学形式实训知识目标1.了解电路的各种基本参数含义。
2.了解电路的各种状态。
技能目标能够对电路图进行简单分析。
教学难点能够对电路图进行简单分析。
知识重点1.电路图的识别。
2.简单故障的排查。
教学过程课程引入我们生活中的各种电器，都是由很多简单的元件组合而成的，只不过有的简单有的复杂。
这一部分我们将学习如何根据电路图来组装实物电路。
一、电路电路是指电流流过的路径，通常由电源、负载和中间环节三部分组成。
电源是把其他能量转换为电能的电器，如蓄电池、发电机等。
负载常称为用电器，是把电能转换为其他能量的电器，如电灯、电动机、喇叭、电热丝等。
中间环节是连接电源和负载所必需的部分，其作用是传输、控制和分配电能，如导线、开关及各种控制、保护装置等。
二、电流电流是电荷定向移动形成的。
电压是使电路中电荷定向移动形成电流的原因。
电流是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量，每秒通过1库仑的电量就称为1“安培”(A)。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
二版-汽车电工电子技术习题答案
《汽车电工电子技术》同步训练答案（注：这只是部分题目答案，有些问答题是可以在书上找到答案的）（注：本教材第2版的答案，修订版答案）模块1答案1-1 （a ）V A =10V ；（b ）V A =—10V ；（c ）V A =—10V 1-2 U =－5V ；I =3A 1-3 （a ）U AB =16V ；（b ）U AB =—4V 1-4 d 为参考点时，Vd=Vc=0V ，V a=24V ，Vb=16V ；a 为参考点时，Va= 0V ， Vb =－8V, Vc=Vd =－24V ；U ab =8V 1-5 R 1=4.7×104 Ω，R 2=1.5×105 Ω，R 3=8×105 Ω，R 4=4×106 Ω，R 5=5×106 Ω 1-6 10K Ω±5%1-7 U =22.36V ；I =0.224A 1-8 R =300Ω 1-9 W=66.6度 1-10 I 5=0.23A1-11 I =60/17A=3.53A 1-12 U CD =27V1-13 24W ，60.7W ；40W 的灯泡会烧毁 1-14 R =1K Ω模块2答案 2-1 不能2-2 i =10sin(314t+π/3)A ，t=1ms 末时的i=10sin(314×1×10-3+π/3)=9.8A 2-3 )3314sin(2100π+=t u V2-4 E m =311V ，ω=314rad/s ，φ=30°，T=0.02s ，f =50HZ ，E=220V 2-5 交流电的有效值为I=6.5/1. 414＝4.6A ，直流电的数值为5A ，所以通直流电的电阻发热量大2－6 和的表达式为： i=i 1+i 2=A t )15sin(210-ω 差的表达式为： i=i 1-i 2=A t )75sin(210+ω2-7 P=298W ，不安全，P=25W2-8 X L =62.8Ω，)30314sin(25.3 -=t i A ，Q L =770Var 2-9 I C =0.57A ，6057.0∠=∙C I ，)6010sin(8.05 +=t i C A2-10 f 0=1.75×106HZ U L =27.5mV2-11 L 1相、L 2相的相电流和线电流均为9.1A ，L 3相的相电流和线电流均为18.2A ，中线上有电流，因为三相负载不对称。
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项目二习题
1、根据下图，回答以下几个问题？
（a）实际电路（b）电路模型（1）什么是电路？
由金属导线和电气以及电子部件组成的导电回路，称其为电路
（2）电路的组成？
由电源、负载、中间环节（导线、开关等）组成
（3）电路的功能？
电力系统中：电路可以实现电能的传输、分配和转换。
电子技术中：电路可以实现电信号的传递、存储和处理。
（4）图中有什么元器件并说出名称？
电池、开关、滑动变阻器、电压表、电流表
（5）图中的A和V是什么并说明其作用？
A：电流表，测量电路中的电流值；
B：电压表，测量电源的电压值
（6）电压和电流的定义？
电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度，简称电流。
导体中的自由电荷在电场力的作用下做有规则的定向运动就形成了电流。
2、根据所学内容，分析下图，回答以下几个问题？
（1）上面两个电路哪个是部分电路？哪个是全电路？什么是线性电阻？什么是非线性电阻？
左边是部分，右边是全电路；线性电阻，简单来说，线性电阻是不会随输入的电压电流值得
改变而改变，即电阻值不变，否则称为非线性电阻，即会变化的电阻。
（2）部分电路欧姆定律的表示方法？
U = IR L
（3）全电路中，电源Us 、电流I 、电阻之间存在什么关系？
Us =I{R L +Ro}
（4）如下图所示，电源电压05,1,4L U V R R ==Ω=Ω,计算开关S 断开与闭合两种情
况下的电压ab U 和cd U
3、电阻串并联
（1）下图中电阻R 1、R 2 是如何连接的？试画出其等效电路图？
（2）下图中电阻R 1、R 2 是如何连接的？试画出其等效电路图？
4、基尔霍夫定律
基尔霍夫定律包括 基尔霍夫电流定律 和 基尔霍夫电压定律 。
该定律适合各类电
路模型，电流定律应用于 电路中的节点 ，电压定律应用于 电路中的回路 。
（1）解释下面的名词
①二端元件：有两个外接引出端子的元件
②支路：一个或几个二端元件首尾相接中间没有分岔，使各元件上通过的电流相等。
③节点：三条或三条以上支路的联接点。
④回路：电路中的任意闭合路径。
⑤网孔：其中不包含其它支路的单一闭合路径。
（2）找出下图所示电路中的二端元件，支路，节点，回路和网孔。
（3）什么是基尔霍夫电流定律？上图所示电路中电流1I 、2I 、3I ,对A 点是流入还是
流出？电流I 与1I 、2I 之间的关系是什么？
任一时刻，流入任一结点的电流的代数和恒等于零。
1I 、2I 流入，3I 流出。
3I =1I +2I
（4）什么是基尔霍夫电压定律？在上图所示电路中标注各电阻电压参考方向？电路中
各个电阻上的实际电压与参考方向是否一致？写出ADEF 回路的回路方程。
任一瞬间，沿任一回路参考绕行方向，回路中各段电压的代数和恒等于零。
5、什么是直流电，什么是交流电？
直流电是指大小（电压高低）和方向（正负极）都不随时间（相对范围内）而变化。
电流方向随时间作周期性变化的为交流电。
6、正弦交流电的定义？
正弦交流电是随时间按照正弦函数规律变化的电压和电流。
7、写出下图中电动势的表达式，说明Em 、ω、ϕ的定义，说明正弦交流电的三要素
指什么？并在下图中标出Em 、T 、ϕ，T 和ω的关系式是什么？
正弦交流电的三要素:
(1)最大值;
(2)角频率;
(3)初相位(初相)
8、写出正弦交流电的有效值、相位、相位差的定义
（1
）有效值：有效值是指与正弦量热效应相同的直流电数值。
（2）相位：相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。
（3）相位差：两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差，或者叫做相差。
9、交流电路中某条支路的电流A t i )45628sin(10
+=，试求：（1）i 的角频率、频率、
周期；（2）i 的最大值与有效值；（3）i 的初相位；（4）若该电路中另一条支路电流1i 其有效值是i 的1/2，初相位为 60，写出1i 的瞬时值表达式，并求两电流的相位差，说明二者之间的相位关系。
10、根据正弦交流电路的知识，根据下图回答以下问题：
（1）图一中L 、N 、S 、FU 分别代表什么？
L ：火线；N ：零线；S ：开关；FU ：熔断器
（2）图中被测元件可以为哪些类型的元件？
电阻、电感、电容
（3）不同被测元件表现是否相同？
不同
11、画出三相交流电相电压与线电压的波形。
12、写出三相交流电的三个电动势的表达式。
13、二极管的两个电极是什么？符号怎么画？根据制作材料，二极管主要有哪两种？
阴极和阳极；；硅二极管和锗二极管
14、二极管的工作原理？主要参数
二极管加正向电压（正向偏置，阳极接正、阴极接负 ）时， 二极管处于正向导通
状态，二极管正向电阻较小，正向电流较大。
二极管加反向电压（反向偏置，阳极接负、
阴极接正 ）时， 二极管处于反向截止状态，二极管反向电阻较大，反向电流很小。
① 最大整流电流 I OM
D
t U u ωsin m u =)120sin(m V ︒-=t U u ω)
120sin()240sin(m m w ︒︒+=-=t U t U u ωω阴极
阳极
②反向工作峰值电压U RWM
③反向峰值电流I RM
15、什么是整流电路？单相半波整流输出直流电压的平均值为多少？
利用具有单向导电性能的整流元件，将正负交替变化的正弦交流电压变换成单方向的脉动直流电压。
16、试说明桥式整流电路的工作原理。
桥式整流利用四个二极管，两两对接。
输入正弦波的正半部分是两只管导通，得到正的输出；输入正弦波的负半部分时，另两只管导通，由于这两只管是反接的，所以输出还是得到正弦波的正半部分。
桥式整流对输入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。
17、三极管的三个电极分别是基极、集电极、发射极；两个PN结是集电结、发射结；根据P型半导体和N型半导体组合方式不同，分为NPN 和PNP 两种类型。
下图中标出相应内容
18、三极管工作原理
从上图可以看出，该电路属于共发射极接法，输入特性曲线是指发射结电压和基极电流的关系，输出特性曲线是指当基极电流为常数时，集电极发射极电压和集电极电流的关系。
根据三极管的工作状态，可将输出特性分为三个区域，分别是放大区和截止区和饱和区。
三极管主要用于放大电路中，此时应工作于放大区，开关和数字电路中，起接通和断开作用，应工作于饱区和截止区。
19、什么滤波电路？常见的滤波电路有哪几种？
滤波电路常用于滤去整流输出电压中的纹波，一般由电抗元件组成。
电容滤波电路、电感滤波电路、∏型滤波电路、复合滤波电路等
20、在如图2-99所示的电路中，构成LC复式滤波电路时，将电容C接在A点和B点，
两种滤波效果有何不同？为什么？
21、在如图2-99所示的电路中，若想要观察到半波整流的输出电压波形，示波器的探
头应搭接在那两端点？
22、桥式整流电容滤波电路，要求输出直流电压30V，电流0.5A，试选择滤波电容的规格，并确定最大耐压值。
(交流电源220V，50Hz)。
图2-99二极管单相桥式整流、滤波实验电路。