隧道施工安全风险评估报告(doc 78页)
城市隧道安全评估报告范本
城市隧道安全评估报告范本1. 引言本报告对某城市隧道进行了安全评估，旨在评估隧道在设计、施工和运营中存在的安全隐患和问题，并提出相应的改进建议。
本报告共分为四个部分：隧道概况、安全评估方法、安全评估结果和建议。
2. 隧道概况2.1 隧道基本信息- 隧道名称：某城市隧道- 隧道长度：XXX米- 隧道建设年代：20XX年- 隧道类型：XXX类型（如：公路隧道、铁路隧道等）- 隧道施工单位：XXX公司2.2 隧道规划和设计- 隧道规划：本隧道是某城市交通规划中的重要组成部分，用途为XXX。
- 隧道设计标准：根据国家相关标准（如《公路隧道设计规范》）进行设计，满足XXX要求。
- 隧道结构和通行方式：XXX（如：单向两车道、双向两车道）。
2.3 隧道运营管理- 隧道管理单位：某城市交通管理部门- 隧道日常巡视和检测：XXX（如：每天巡视一次，每月进行一次综合检测）- 隧道应急预案：隧道管理单位制定了完善的应急预案，并进行了演练。
3. 安全评估方法本次安全评估采用以下方法进行：- 隧道文件资料分析：对隧道设计文件、施工记录、运营管理文件等进行全面分析。
- 现场勘察：对隧道进行全面的现场勘察，包括结构状况、设备设施和环境情况等。
- 监测数据分析：对隧道各类监测数据进行收集和分析，包括道路状况、通风状况、照明状况等。
- 风险评估：根据隧道使用风险、结构风险和设备风险等方面进行评估。
- 安全评估报告编写：根据以上评估结果，编写隧道安全评估报告。
4. 安全评估结果和建议4.1 隧道使用风险评估结果根据安全评估方法，我们对隧道的使用风险进行了评估，评估结果如下：- 事故易发地段：XXX段- 可能产生的交通拥堵点：XXX- 安全出口不明显的区域：XXX基于这些评估结果，我们提出了以下改进建议：- 针对事故易发地段，增加警示标志和安全提示标示。
- 针对可能产生的交通拥堵点，考虑优化交通信号灯控制，提高通行效率。
- 针对安全出口不明显的区域，增加出口指示标志，确保乘车人员顺利撤离。
隧道施工安全风险评估报告
隧道施工安全风险评估报告This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020隧道施工安全风险评估报告【最新资料，WORD文档，可编辑修改】一、隧道安全风险评估编制依据《公路工程技术标准》《公路隧道施工技术规范》《公路水泥砼路面设计规范》《公路隧道设计规范》《锚杆喷射混凝土支护技术规范》《公路施工安全技术规程》《关于开展公路桥梁与隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》项目风险管理方针及策略项目设计和施工方面的文件设计阶段风险评估成果二、隧道工程概况1、基本情况我部有三座隧道：卢则峁隧道起讫里程为：左线ZK66+378～ZK66+625,全长247m;右线K66+310～K66+605,全长295m.杜家山隧道起讫里程为：左线ZK66+725～ZK67+568长度843m,右线K66+672~K67+558,长度878m.王家山隧道起讫里程为：左线ZK67+678～根据风险接受准则与采取的风险处理措施的规定，针对不同的风险事件、结合现场的实际情况拟采取如下技术对策。
一、隧道坍塌风险事件的技术对策1 坍塌风险等级归类根据“隧道安全风险等级划分”的成果知：风险被评定为“高度”等级的施工区段为：V级施工区段2 风险处理对策(1)根据公路隧道风险接受准则与采取的风险处理措施之规定，中度风险是可接受的，相应的处理措施为“一般不需采取风险处理措施，但需予以监测”；高度风险“必须风险处理措施，降低风险并加强监测，且满足降低风险的成本不高于风险发生后的损失”。
为此，项目部确定如下风险技术对策：高度风险隧道施工区段：在加强施工监测的同时，加强超前地质预报工作，做好设计复核，尤其是现场地质核对和完整的地质分析工作。
超前地质预报的主要方法确定为：地质分析法超前预测、超前水平钻孔探测、TSP203检测和必要的地质雷达检测。
长边隧道施工阶段风险评估调查报告（doc8页）
长边隧道施工阶段风险评估调查报告（doc8页）长边隧道施工阶段风险评估调查报告(doc 8页)长边隧道施工阶段风险评估调查报告（第一期）一. 编制依据(1) 《关于印发加强铁路隧道工程安全工作的若干意见的通知》(铁建设【2007】102号)(2) 《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设【2007】200号)(3) 《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设【2010】120号)（4）《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设[2010]162号）。
二、长边隧道概况1、隧道概况长边隧道位于漳州市龙海市境内，为单线电气化铁路，开行双层集装箱列车。
隧道进口里程SDK1+010，隧道出口里程SDK1+861，隧道全长851m。
2、自然特征（1）地形地貌长边隧道位于龙海市颜厝镇长边村，属低山丘陵地貌，地形起伏较大，地面高程为19.60～91.00m，区内最高点为大寨尾主峰，高程91.90m，最低点为隧道进口附近的鱼塘，高程8.50m，相对高差达83.4m。
自然坡度为10～45°，偶见陡坎。
山体覆盖层较薄，植被发育良好。
出口左侧为一机砖厂，乱挖比较严重。
隧道进出口附近分布村庄，进出口仅有小山路可抵达，交通条件差。
（2）地层岩性区内地层由新到老依次出露有：第四系全新统坡残积层(Q4dl+el)，下伏燕山早期侵入花岗闪长岩（γ52（3）），各地层分述如下：<15-2>粉质黏土(Q4dl+el)：褐黄色、红褐色，硬塑，成份以黏粉粒为主，含有10%细砂，黏性一般。
主要分布在隧道区域表层，属Ⅱ级普通土，C组填料。
<17-1>花岗闪长岩W4（γ52（3））：全风化，黄褐色、灰黄色，中粒结构，矿物以长石、石英为主、含少量黑云母，除石英矿物外，其他矿物基本分化成黏土状，岩芯呈土柱状，遇水易软化，崩解，在DSZ-CB-05孔1.7-1.9m和9.5-11.2m处为弱风化花岗闪长岩孤石，其中，全风化层中孤石含量比例约为15%。
隧道安全风险评估报告.
安全风险评估报告XXXX高速公路漳州段A3合同段公山尾隧道安全风险评估报告XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXX X X X X X X一、编制依据1、《公路隧道风险评估与管理暂行规定》；2、相关国家和行业标准(1) 《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；(2) 《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）；(3) 《福建省高速公路施工标准化管理指南》（隧道）；(4) 《公路隧道施工安全技术规程》（JTJ076-95）；(5) 《水土保持方案技术规范》（SL204-98）；(6) 《隧道监控量测相关标准》;(7) 《爆破安全规程》(GB6722-2003)；二、隧道概况公山尾隧道左洞长937米，右洞长919米，为中隧道，隧道左洞进口里程ZK15+224，出口里程ZK16+161, 隧道右洞进口里程YK15+216，出口里程YK16+135。
隧道进口位于直线段内，出口均位于曲线段内，左右线曲线半径分别为R=1875m和R=2000m。
隧道纵坡坡率/坡长：右洞为0.95%/919m，左洞为0.95/937m。
场区抗震设防烈度为Ⅶ度，设计基本地震加速度值为0.1g，中硬土动反应谱特征周期为0.4s，设计地震属第一组。
该隧道计划总工期15个月。
1、岩性隧道属剥蚀丘陵地貌，地表植被发育，地形起伏变化大，下缓上陡，山体走向大致成南北向，隧道轴线最大海拔高程为225米，进口侧坡度约为15～30度，上覆坡残积粘性土-强化砂岩，未见基岩出露，坡体较稳定。
出口侧坡度约10～20度，上覆约5米的坡积土层，未见基岩出露，坡体较稳定。
路线区域上主要受福安-南靖（北东向）深断裂带及厦门-南靖（东西向）断裂带的影响，测区内新构造运动较为强烈，以继承性的断裂活动和断块差异活动为其特种，它们是在北东向新华夏系构造、东西向构造等区内主要构造的基础上发生和发展的，隧道主要断裂带有：(1)ZK15+648—YK+640，宽约30-35米，为压性断裂，上盘为漳平组粉砂岩，下盘为梨山组砂岩、粉砂岩，带内岩体挤压破碎，矿物已出现挤压蚀变，呈土状-破碎块，夹杂构造角砾，有炭化及绿泥石化现象。
公路隧道施工安全风险评估报告
公路隧道施工安全风险评估报告一、引言公路隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，但施工过程中存在着一定的安全风险。
针对公路隧道施工项目，本报告将对其施工安全风险进行评估，为施工单位提供指导和参考，确保施工过程中的安全。
二、背景该隧道为双向四车道隧道，总长3公里，位于山岳地区，并穿越了一处地质复杂的区域。
施工单位建筑工程公司，项目周期为2年。
隧道施工涉及爆破、开挖、支护等工艺，施工过程中存在着高风险。
三、安全风险评估1.地质风险：地质条件复杂，存在地层变形、滑坡等风险。
施工单位应开展地质勘探，并根据地质条件进行合理的支护设计。
2.爆破风险：隧道施工初期需要进行爆破作业，存在爆炸、飞石等风险。
施工单位应按照爆破设计要求，配备专业爆破队伍，并设置合理的安全防护措施。
3.施工设备风险：施工过程中使用的大型机械设备存在操作不当、设备故障等风险。
施工单位应定期检查设备，并培训操作人员，确保设备的安全可靠。
4.施工人员风险：人员在高度、狭小空间等特殊环境下作业，存在坠落、中毒、火灾等风险。
施工单位应加强人员安全培训，合理安排作业流程，并配备必要的安全防护设备。
5.交通安全风险：施工期间，隧道附近的道路需要关闭或限制交通，导致交通堵塞、交通事故等风险。
施工单位应与相关部门协调，制定交通管理方案，确保施工区域的交通安全。
四、安全管理措施1.制定安全管理计划：施工单位应制定详细的安全管理计划，包括安全责任、安全组织、应急预案等内容，明确责任与义务，并建立健全相应的安全管理机制。
2.加强安全培训：施工单位应对施工人员进行安全培训，包括工艺操作、应急处理等方面，提高人员的安全意识和应对能力。
3.合理安排作业：施工单位应根据工艺要求和安全风险评估结果，合理安排作业流程和工期，避免因进度紧张导致的安全隐患。
4.设置安全防护措施：施工单位在施工现场设置合理的安全警示标志、防护设施，确保施工人员和过往车辆的安全。
五、风险应对与管理1.定期检查和监测：施工单位应定期对施工现场进行检查和监测，发现问题及时进行修复和整改，并保持良好的通讯沟通，随时掌握施工现场的安全状况。
隧道安全风险评估报告
隧道施工安全风险评估报告根据《交通运输部关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》；和《公路桥梁和隧道设计安全风险评估指南（试行）》等文件的要求，编制本《云中隧道施工安全风险评估报告》。
一、概述1.1评估目的隧道工程施工环境条件复杂，施工组织实施困难，作业安全风险高居不下，一直以来是行业安全监管的重点环节。
在施工阶段开展安全风险评估，通过定性或定量的施工安全风险估测，能够增强安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工风险，严防重特大事故发生。
施工安全风险评估是隧道工程设计风险评估在实施阶段的深化和落实，根据项目施工组织设计内容，辨识和评价该工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度，提出合理可行的安全对策措施及建议。
其基本目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，为隧道施工阶段的安全管理提供科学依据，确保建设项目施工期间实现安全生产，使事故和危害引起的损失最少。
本次评估是在对施工图设计、项目施工组织设计等项目建设资料以及现场情况充分研究的基础上，根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点，辨识该项目隧道工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险，并对其进行定性、定量分析，以求明确各类危险源的种类及危害程度，进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全对策措施，提高工程项目施工期间的本质安全度，实现安全生产。
本次评估的主要目的如下：(1)全面了解云中隧道施工安全风险；(2)为下一步施工管理提供重要的技术参考；（3）对项目安全风险管理提出意见和建议，为施工阶段安全管理工作提供参考和依据。
1.2评估依据1.2.1国家有关法律规定（1）《中华人民共和国安全生产法》（2）《中华人民共和国突发事件应对法》（3）《中华人民共和国职业病防治法》（4）《中华人民共和国建筑法》（5）《中华人民共和国环境保护法》（6）《中华人民共和国防洪法》（7）《中华人民共和国防震减灾法》（8）《建筑工程安全生产管理条例》（9）《危险化学品安全管理条例》（10）《中华人民共和国特种设备安全法》（11）《劳动防护用品监督管理规定》（12）《隧道施工安全九条规定》国家安全监管总局交通运输部、国务院国资委、国家铁路局（安监总管二〔2014〕104号）1.2.2主要标准和规范（1）《转发交通运输部关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（2）《公路桥梁和隧道设计安全风险评估指南（试行）》（3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（4）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）（5）《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）（6）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）（7）《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）（8）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）（9）《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T50283-1999）（10）《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010）（11）《公路工程地质勘查规范》（JTJ C20-2011）（12）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-1995）（13）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）（14）《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)（15）《公路水泥砼路面设计规范》（16）《公路隧道设计规范》（17）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（18）《福建省交通建设工程安全生产管理暂行办法》（闽交政法[2006]14号）（19）《福建省交通运输厅关于印发福建省交通运输行业安全生产监督管理工作规范（试行）等三个规定通知》（20）云中隧道工程两阶段施工图设计（21）云中隧道工程实施性施工组织设计（22）国省道干线联一（闽清境）坂东至云龙段公路工程两阶段施工图《第三册隧道》《附册工程地质勘察报告》1.3 评估范围云中隧道施工安全风险评估评估的范围包括合同协议书约定的工程范围内的所有临时性工程和永久性工程，如临建、开挖、支护、衬砌等等，评估范围也包括工程实施过程中所需设备、机械、材料、施工工艺、人员等各方面存在安全风险的因素。
隧道风险评估报告
隧道风险评估报告1.引言本报告对隧道进行风险评估，旨在确定和评估隧道存在的潜在风险，为隧道管理和维护提供决策依据。
2.隧道概述该隧道为双向四车道隧道，总长度约为3公里。
隧道负责连接两个城市，每天通行车辆量较大。
3.风险识别3.1自然灾害风险根据历史气象数据和地质勘察报告，该隧道位于地震和山体滑坡频发地区，自然灾害风险较高。
3.2施工质量风险针对该隧道的施工质量风险，需要对隧道的结构、材料和施工工艺进行评估，检查是否存在设计、施工过程中的质量问题。
3.3交通安全风险该隧道交通量大，交通事故风险较高。
需要对车辆的准入要求、驾驶员酒驾、超速等违法行为进行评估。
3.4火灾风险由于隧道为封闭空间，一旦发生火灾，隧道内的人员疏散将会面临困难，火灾风险需要得到充分评估。
3.5设备故障风险针对隧道内的设备故障，应进行评估，包括排风设备、照明设备等设备的使用寿命和故障率评估。
4.风险分析4.1自然灾害风险分析通过对历史气象数据和地质勘察报告的分析，确定隧道存在地震和山体滑坡的风险。
可以采取加固隧道结构、加强监测等措施来降低风险。
4.2施工质量风险分析通过抽查隧道结构、材料和施工工艺的质量，评估其施工质量风险。
如果发现存在质量问题，需要及时修复和改进。
4.3交通安全风险分析通过对交通事故数据的分析，评估隧道的交通安全风险。
可以采取加强警示标志、构建应急通道等措施来降低风险。
4.4火灾风险分析通过对隧道内消防设施和疏散通道的评估，确定火灾风险。
可以采取合适的灭火设备、设置疏散通道等措施来降低风险。
4.5设备故障风险分析通过对排风设备、照明设备等设备的使用寿命和故障率的评估，确定设备故障风险。
可以采取定期维护和更换设备等措施来降低风险。
5.风险评估基于风险分析结果，对每种风险进行评估，包括概率、影响程度和风险等级。
根据风险等级的高低，确定风险管理的优先级。
6.风险控制根据风险评估结果，提出相应的风险控制措施。
例如，加固隧道结构、安装报警系统、进行定期设备维护等。
隧道施工安全风险评估报告定稿
目录第一章工程概况 (3)1.1项目背景 (3)1.2隧道概况 (3)1.3 工程地质与自然条件 (4)1.4隧道围岩分布情况 (9)1.5 隧道主体工程设计 (10)1.6 主要施工方法 (10)1.7 施工监控量测与超前地质预报 (12)第二章评估程序与方法 (12)2.1评估目的 (12)2.2评估原则 (13)2.3评估依据 (14)2.4评估程序 (14)2.5 评估方法 (17)第三章总体风险评估 (20)3.1总体风险评估路线 (20)3.2银山隧道工程总体风险评估 (24)3.3总体风险评估结果 (25)第四章专项风险评估 (25)4.1专项风险评估思路 (25)4.2施工过程风险评估 (26)第五章重大风险源估测 (44)5.1风险矩阵的建立 (45)5.2安全管理评估指标 (47)5.3坍塌事故风险估测 (48)5.4洞口失稳风险评估 (51)5.5风险分布图 (53)5.6专项风险评估结果 (54)第六章风险控制措施 (54)6.1风险接受准则 (54)6.2一般风险源控制措施 (55)6.3重大风险源控制措施 (58)第七章评估结论及建议 (66)7.1 评估结论 (66)7.2 重大风险源控制及建议 (67)第一章工程概况1.1项目背景省至高速公路是《省高速公路网规划（2004~2030年）》“九纵五横两环”中“五横”的重要组成部分。
位于省的东翼地区。
路线起于市古巷镇与规划的至高速公路段对接，终于惠东县大岭镇与惠莞高速公路段相接。
行政区划隶属省的、、揭阳、、五个地级市，以及五个地级市下辖的潮安县、区、揭东县、县、普宁市、陆河县、陆丰市、海丰县、惠东县共10个区、县级县级市，本项目的建设将促进珠三角向粤东地区的经济辐射、加强珠三角与等“泛珠三角地区的联系，是珠三角与粤东地区、东南沿海的有一条高速通道，本项目的如期建成对缓解海高速公路的交通压力具有重要的作用。
1.2隧道概况潮惠高速公路位于省的东翼地区。
隧道施工安全风险评估报告
XXX隧道施工安全风险评估报告一、编制说明1、编制依据（1）交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交通运输部[2011.5]）（2）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（交通运输部[2011.5]）（3）《安全评价通则》（AQ8001-2007）（4）《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006）（5）《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009（6）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（7）国道310线XXX(省界)至循化段公路工程项目合同文件及相关施工图纸（8）《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95)（9）《实施性施工组织设计》（10）《某省安全生产条例》（2005）及《某省公路项目高危工程施工安全技术要求》的通知[2013]80号等文件（11）某高速公路项目办对及本项目有关文件及指示精神。
2、评估对象及范围本次安全风险评估的对象是某高速公路XXX隧道。
对其工程施工期间各项作业活动可能存在的风险源进行辨识、分析、估测、评估。
3、评估目的通过对某高速公路XXX隧道施工安全风险的辨识、分析、估测和评估，确定有关风险源风险等级。
对风险源提出防控措施建议，合理使用多种管理方法和技术手段对隧道施工风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平。
达到保证安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益的目的，实现建设项目总目标。
二、工程概况1、工程地质条件（1）地形、地貌该隧道穿越祁连山脉位于某省与甘肃省交界处甘肃省临夏县境内，隧道区属构造剥蚀高山地貌区，地形起伏大。
隧道范围内中线高程2958m～3025m，最大高差约67m。
山体自然坡度15°～35°，植被较发育。
进、出口均处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。
隧址区进口处有省道S202 通过，通行条件较好，隧道出口端位于山坡上，相连通行条件差。
（2）围岩级别：隧址区第四系覆盖层主要为冲积成因卵石，下伏基岩主加里东中期侵入花岗岩，隧址区分布的地层由新至老描述如下：（1）第四系冲洪积层（Q4al）卵石（Q4al）：浅灰色、灰黄色，稍密-中密，粒径大于20mm 的颗粒含量60%，含漂石。
隧道施工安全评估报告
隧道施工安全评估报告1. 引言本报告旨在对隧道施工的安全状况进行评估和分析，以确保施工过程中能够尽可能地减少事故和风险。
通过对施工现场的实地考察、数据收集和风险分析，本报告给出了隧道施工的安全评估结果和建议。
2. 施工现场概述本项目位于某地区，包括一个长度为X公里的隧道，目前已完成X%的施工进度。
施工场地有限，周边存在一些有潜在风险的因素，如地下水位、地质构造和爆破作业等。
3. 安全评估方法为了全面评估隧道施工的安全情况，我们采用了以下方法：- 实地考察：对隧道施工现场进行实地勘察，了解施工进展和可能存在的风险点。
- 数据收集：收集施工过程中的相关数据，包括工人伤亡记录、安全培训情况和安全设备使用情况等。
- 风险分析：通过对收集到的数据进行风险评估，分析施工过程中可能出现的事故类型和可能导致事故的原因。
4. 安全评估结果根据实地考察和数据分析，得出以下安全评估结果：4.1 施工人员安全- 目前施工人员的安全意识较好，遵守相关安全规定。
- 施工人员之间的协调合作较为良好，减少了因人为错误导致的事故风险。
4.2 设备使用安全- 施工设备的维护保养情况良好，能够正常运行和提供必要的安全保障。
- 设备操作人员经过专业培训，掌握了正确的操作方法和安全注意事项。
4.3 爆破作业风险- 爆破作业过程中，爆破工程师执行标准操作程序，正确使用爆破材料，减少了因操作错误导致的事故风险。
- 预先制定了详细的安全方案和应急预案，确保爆破作业中的人员和设备安全。
5. 安全改进建议根据安全评估结果，我们提出以下改进建议：- 针对施工人员，加强安全培训和意识教育，强化对安全规定的执行。
- 检查和维护施工设备，确保设备的正常运行和提供必要的安全保障。
- 加强与爆破工程师的沟通和协作，确保爆破作业过程中的安全控制措施得到有效执行。
6. 结论通过本次安全评估，可以看出目前隧道施工的安全状况较好，施工人员和设备运行安全。
然而，我们仍要保持警惕，及时改进和完善安全管理措施，以确保施工过程中的安全。
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隧道施工安全风险评估报告(doc 78页) xx至xx高速公路项目xx隧道施工平安风险评价报告xx至xx高速项目xx标项目经理部201xx年x月目录第一章概述 0一、施工平安风险评价简介 0二、施工平安风险评价依据 (2)第二章工程概略 (6)一、项目背景 (6)二、工程天文位置 (6)三、项目自然条件 (6)四、隧道工程简介 (7)第三章评价进程和评价方法 (8)一、风险评价进程 (8)二、风险评价方法 (10)第四章总体风险评价 (22)一、隧道施工总体风险评价 (22)第五章隧道施工专项风险评价 (24)一、专项风险评价思绪 (24)二、施工进程风险评价 (24)三、风险分类 (32)四、平安管理评价目的 (46)五、严重风险源风险估测 ........................................................................... 错误!未定义书签。
第六章风险控制措施及建议 . (54)一、普通风险源控制措施及建议 (54)二、严重风险源控制措施及建议 (68)第七章评价结论 ........................................................................................... 错误!未定义书签。
一、评价结论 (73)二、任务建议 (74)三、其他建议 (75)第一章概述一、施工平安风险评价简介〔一〕评价目的公路隧道工程施工环境条件复杂，施工组织困难，作业平安风险高居不下，不时以来是施工企业平安监管的重点环节。
在施工阶段树立平安风险评价制度，经过定性或定量的施工平安风险估测，可以增强平安风险看法，改良施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工风险，严防重特大事故发作。
施工平安风险评价是隧道工程设计风险评价在实施阶段的深化和落实，依据项目施工组织设计内容，辨识和评价该工程施工进程中能够存在的风险源的种类和水平，提出合理可行的平安对策措施及建议。
其基本目的是贯彻〝平安第一、预防为主、综合管理〞的方针，为公路隧道工程施工阶段的平安管理提供迷信依据，确保树立项目施工时期完成平安消费，使事故和危害惹起的损失最少。
基本目的是在对«xx至xx高速公路xx标段施工图»〔xx勘察设计研讨院〕、«xx至xx高速公路xx标段项目施工组织设计»〔xx高速公路xx标段项目经理部〕等项目树立资料停止研讨的基础上，依据同类工程树立进程中发作的相关平安事故特点，辨识该项目公路隧道工程施工进程中各项作业活动、作业环境、施工设备、风险物品等所潜在的风险，并对其停止定性、定量剖析，以求明白各类风险源的种类及危害水平，进而从平安技术和组织管理等方面提出可行的平安对策措施，提高工程项目施工时期的实质平安度，完成平安消费。
〔二〕评价原那么本次评价以国度现行的有关平安消费法律、法规及技术规范为依据，以«xx至xx高速公路xx标段施工图»、«xx至xx高速公路xx标段项目施工组织设计»为基础，用迷信的评价方法和规范的评价顺序，遵照«关于展开桥梁和隧道工程施工平安风险评价试行任务的通知»〔交质监发〔2020〕217 号〕、«公路桥梁和隧道工程施工平安风险评价指南〔试行〕»〔2020〕有关要求，坚持政策性、迷信性、公正性、针对性等原那么，以严肃的迷信态度展开该工程的施工平安风险评价任务。
〔三〕评价内容公路隧道工程施工平安风险评价包括总体风险评价和专项风险评价两项内容。
1、总体风险评价隧道工程开工前，依据隧道工程的地质环境条件、树立规模、结构特点等孕险环境与致险因子，估测隧道工程施工时期的全体平安风险大小，确定静态条件下的平安风险等级。
2、专项风险评价当隧道工程总体风险评价等级到达Ⅲ级〔高度风险〕及以上时，将其中高风险的施任务业活动〔或施工区段〕作为评价对象，依照施工组织设计所确定的施工工艺，分解施任务业顺序，结合工序作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及相似工程事故状况，停止风险源普查，并针对其中严重风险源停止量化评价，提出相应的风险控制措施。
本次评价经过逐一总体评价确定风险等级后，对其中属于高度风险的隧道工程停止专项评价，树立风险源普查清单，并经过风险剖析和估测，确定严重风险源及其风险等级，继而提出迷信合理的对策措施及建议，得出评价结论。
二、施工平安风险评价依据〔一〕法律法规及政府文件«中华人民共和国平安消费法»中华人民共和国主席令〔2021〕第13 号«中华人民共和国特种设备平安法»中华人民共和国主席令〔2021〕第4号«中华人民共和国消防法»中华人民共和国主席令〔2020〕第6 号«中华人民共和国职业病防治法»〔2021年11月4号作出修正〕«中华人民共和国防洪法»中华人民共和国主席令〔2020〕第18 号«中华人民共和国公路法»〔2021年11月5号实施〕«中华人民共和国突发事情应对法»中华人民共和国主席令〔2007〕第69号«中华人民共和国行政容许法»中华人民共和国主席令〔2003〕第7 号«中华人民共和国防震减灾法»中华人民共和国主席令〔2020〕第7 号«树立工程平安消费管理条例»中华人民共和国国务院令〔2020〕第591号«风险化学品平安管理条例»中华人民共和国国务院令〔2021〕第591 号«运用有毒物品作业场所休息维护条例»中华人民共和国国务院令〔2002〕352 号«特种设备平安监察条例»中华人民共和国国务院令〔2020〕549 号«休息防护用品监视管理规则»国度平安消费监视管理总局令〔2005〕第1号«XX省平安消费条例»〔由XX省第十二届人民代表大会常务委员会第二十四次会议于2021年5月21日修订经过〕«公路水运工程平安消费监视管理方法»2021年8月1日起实施«企业平安消费风险公告六条规则»国度平安消费监视管理总局令〔2021〕第70 号«关于树立公路水运工程树立平安监管长效机制的假定干意见»〔交质监发〔2020〕78 号〕«关于展开桥梁和隧道工程施工平安风险评价试行任务的通知»〔交质监发〔2020〕217 号〕«关于进一步增强在建公路特大桥梁和专长隧道工程质量平安监管任务的通知»〔厅质监字〔2021〕117 号〕«关于进一步增强隧道工程质量和平安监管任务的假定干意见»〔交质监发〔2021〕549号〕«关于深化展开公路桥梁和隧道工程施工平安专项整治任务的通知»〔交办安监〔2021〕193 号〕«交通运输部关于增强公路水运工程质量和平安管理任务的假定干意见»〔交安监发〔2021〕233 号〕交通运输部«关于推进平安消费风险管理任务的意见»〔交安监发〔2021〕120 号〕国度平安监管总局交通运输部国务院国资委国度铁路局«关于印发<隧道施工平安九条规则>的通知»〔安监总管二〔2021〕104 号〕〔二〕技术规范及规范«公路工程技术规范»〔JTGB01-2004〕«公路工程施工平安技术规程»(JTJ076-95)«公路隧道施工技术规范»〔JTG F60—2020〕«公路工程质量检验评定规范»〔JTG F80—2004〕«修建施工门式钢管脚手架平安技术规程»〔JGJ88-92〕、«修建施工扣件式钢管脚手架平安技术规程»〔JGJ130-2001〕«修建基坑支护技术规程»〔DB11/ 489-2007〕«修建基坑工程监测技术规范»〔GB50497-2020〕«修建地基处置技术规范»〔JGJ79-2021〕«修树立计防火规范»(GB50016-2021)«修建机械运用平安技术规程»〔JGJ33-2021〕«修建工程平安反省规范»〔JGJ59-99〕«修建施工高处作业平安技术规程»〔JGJ 80-2021〕«修建施工土石方工程平安技术规范»〔JGJ/T180-2020〕«修建施工碗扣式脚手架平安技术规范»〔JGJ166-2020〕«修建施工扣件式钢管脚手架平安技术规范»〔2021年5月1日出版〕«修建施工门式钢管脚手架平安技术规范»〔JGJ128-2000〕«修建施工模板平安技术规范»〔JGJ162-2020〕«修建撤除工程平安技术规范»〔JGJ147-2004〕«施工现场暂时用电平安技术规范»〔JGJ46-2005〕«龙门架及井架物料提升机平安技术规程»〔JGJ88-2020〕«液压升降全体脚手架平安技术规程»〔JGJ183-2020〕«液压爬升模板工程技术规程»〔JGJ195-2020〕«消费进程风险和有害要素分类与代码»〔GB/T 13861-2020〕«平安带»〔GB 6095-2020〕«平安帽»〔GB 2811-2007〕«起重机械平安规程»〔2020年9月26日发布〕«机械设备防护罩平安要求»〔GB196-87〕«交流电气装置的接地»〔DL/T621-1997〕«用电平安导那么»〔GB/T 13869-2020〕«有毒作业分级»(GB/T12331-1990)«噪声作业分级»(LD80－1995)«企业职工伤亡事故分类»(GB6441-86)«施工企业平安消费评价规范»〔JGJ/T77-2003〕；«公路项目平安性评价指南»〔JTGTB05-2004〕«平安评价通那么»(AQ8001-2007)«平安预评价导那么»(AQ8002-2007)〔三〕树立项目相关文件xx至xx国度高速公路xx至xx段xx合同段施工图设计文件及合同文件要求。