2019年中国舰载火箭炮发展历程.doc
长征火箭重要发展历程

长征火箭重要发展历程长征火箭是我国自主研制的一种运载火箭,起初是为了满足我国探月工程的需要而研发的。
自20世纪60年代开始研制以来,长征火箭经历了多次升级和改进,不断提高了性能和可靠性。
下面就是长征火箭的重要发展历程。
长征一号火箭是我国第一种自主研制的运载火箭,于1970年11月发射成功。
长征一号火箭是单级火箭,总高约29米,主要用于发射对地靶弹,具备了发动机自动控制系统、空气动力偏转舵、火箭自动分离等先进技术。
随着我国航天事业的不断发展,对运载能力的要求也越来越高。
为了满足这一需求,我国于1971年开始研制长征二号火箭。
长征二号火箭首次将液体运载火箭改为两级式火箭,提高了运载能力。
1974年6月,长征二号火箭成功发射,标志着我国进入了液体运载火箭的时代。
在长征二号火箭的基础上,我国又研制了长征二号丁火箭。
长征二号丁火箭是长征系列火箭的第三代产品,于1984年第一次发射。
长征二号丁火箭具备了多种技术创新,如导航定位控制系统和自动化测试与控制系统等,大大提高了火箭的可靠性和精确度。
随着卫星技术的快速发展,我国于1994年开始研制长征三号火箭。
长征三号火箭是一种液体运载火箭,采用三级式结构。
它的特点是运载能力强、适应性广,可以满足不同任务的需求。
1996年1月8日,长征三号火箭首次在西昌卫星发射中心发射,成功将实践一号卫星送入太空。
长征系列火箭的发展并没有止步于此。
2007年,我国成功研制了长征三号甲火箭。
长征三号甲火箭是一种半人造卫星运载火箭,总高约54.8米,采用了加长型液氧液氢发动机,增加了运载能力。
2008年9月、2010年4月和2011年11月,长征三号甲火箭先后成功发射了嫦娥一号、二号和三号等中国探月工程的卫星。
值得一提的是,我国还研制了长征四号火箭和长征五号火箭。
长征四号火箭是一种液体运载火箭,主要用于中小型卫星的发射。
长征五号火箭是一种液体运载火箭和超大型卫星的发射火箭,运载能力比之前的长征火箭大了数倍。
中国航天发展的里程碑事件

月球基地建设与资源开发
月球基地建设
中国计划在月球南极建立科研基地, 为未来的深空探测任务提供支持。该 基地将具备科研、观测、资源开发等 功能,成为人类在月球的永久性驻留 点。
月球资源开发
中国将开发月球表面的矿物资源,特 别是氦-3等稀有气体资源。这些资源 在地球上极为稀缺,但在月球上储量 丰富,可用于未来的能源需求。
了重要的数据支持。
1999年,中国成功发射了第一 艘载人飞船——“神舟一号” ,实现了中国人的首次载人航天
飞行。
创新阶段(2000年至今)
2003年,中国成功发射了第二艘载人 飞船——“神舟五号”,首次将中国 航天员送入太空,并实现了载人航天 飞行。
2013年,中国成功发射了第一颗高分 专项卫星——“高分一号”,为中国 遥感监测提供了更高分辨率的数据支 持。
中国航天发展的里程碑事件
目录
• 中国航天发展历程概述 • 中国航天里程碑事件 • 中国航天里程碑事件的意义 • 中国航天未来展望
01
中国航天发展历程概述
起步阶段(1956-1970年)
1956年,中国航天事业正式起步,成立了第一个航天 研究机构——中国科学院力学研究所。
1960年,中国成功研制出第一枚火箭——“两弹一星 ”中的“一弹”,标志着中国进入了航天时代。
Hale Waihona Puke 3中国航天里程碑事件的意 义
科技突破与国家荣誉
01
科技突破
02
国家荣誉
中国航天事业的发展历程中,取得了一系列重要的科技突破,如载人 航天、嫦娥探月、火星探测等,这些成就不仅提升了中国在国际航天 领域的地位,也彰显了国家科技实力的不断增强。
中国航天事业的成就为国家带来了极高的荣誉和认可,提升了民族自 信心和自豪感,激发了全民的科技热情和创新精神。
航天科技中国航天的辉煌历程

火箭重复使用技术
技术研发
01
中国正在积极研发火箭重复使用技术,以降低太空探索的成本
和提高发射效率。
试验验证
02
中国已经成功进行了火箭助推器和整流罩的回收和再利用试验
,为未来实现火箭整体垂直着陆打下基础。
商业应用
03
火箭重复使用技术将为商业航天提供更便捷和经济的发射服务
,推动商业航天的发展。
商业航天发展
政策支持
中国政府正在制定相关政策,鼓励和支持商业航天的发展,为商业航天企业提供更多的 机会和资源。
创新企业
中国涌现出了一批具有创新精神的商业航天企业,如蓝箭航天、星际荣耀等,它们正积 极探索商业航天的新模式和新技术。
产业链完善
随着商业航天的发展,中国的航天产业链将进一步完善,包括火箭制造、卫星研制、发 射服务、地面设施等,为商业航天提供更全面和专业的支持。
03
1960年,中国成功研制出第一枚火箭——“两弹一星”中的“一弹 ”,标志着中国开始具备基本的航天发射能力。
04
1964年,中国成功爆炸了第一颗原子弹,有力地推动了航天科技的 发展。
探索阶段(1971-1990年)
总结词:自主创新,试验探 索
1
1970年,中国成功发射了第 一颗人造地球卫星“东方红 一号”,成为世界上第五个 自主发射人造卫星的国家。
1975年,中国成功发射了第 一颗返回式卫星,实现了卫 星的回收,标志着中国在航 天技术上取得了重大突破。
1981年,中国成功进行了首 次用一枚火箭连续发射三颗 卫星的试验,展示了中国在 航天领域的自主创新能力。
发展阶段(1991-2000年)
总结词:全面发展,国际合作
1999年,中国成功发射了“神舟一号”无人飞船,标志着中国开始实施载人航天工 程。
中国航天发展历程

据史书记载,中 国产生喷气推进 式火箭的年代应 不迟于12世纪, 距今已有800余 年。
火龙出水
1970年4月24日,“东方红一号”卫星在甘肃酒 泉航天发射基地由“长征一号”火箭发射成功。这 是中国发射的第一颗人造卫星,使中国成为世界上 继苏联、美国、法国和日本之后,第五个自主发射 人造卫星的国家。
05-Sep-2020.9.5
• 14、我只是自己不放过自己而已,现在我不会再逼自 己眷恋了。20.9.509:42:315 September 202009:42
•
3、越是没有本领的就越加自命不凡。 20.9.50 9:42:31 09:42S ep-205-Sep-20
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4、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的 错儿。 09:42:3 109:42: 3109:4 2Saturday, September 05, 2020
•
5、知人者智,自知者明。胜人者有力 ,自胜 者强。 20.9.52 0.9.509 :42:310 9:42:31 Septe mber 5, 2020
• 1999年11月20日,中国自主研制的“神
舟”一号无人飞船发射成功。中国载人 航天工程首次飞行试验取得圆满成功。
神州一号交接仪式
“神舟二号” 飞船正与 “长征2号F” 大推力运载 火箭对接
神州二号发射升空
• 3月25日晚10时15分,“神舟三号”飞
船在甘肃酒泉卫星发射中心成功升入太 空。
• 1979年,“远望”1号航天测量船建成并投入
使用,使中国成为世界上第四个拥有远洋航 天测量船的国家。此后又先后建成了“远 望”2号、“远望”3号和“远望”4号航天测
• 1980年5月18日,中国向太平洋预定海
火箭的发展历程与未来展望

火箭的发展历程与未来展望火箭的发展历程与未来展望作者:李赫然来源:《中国新通信》 2018年第4期一、论火箭的起源关于火箭的起源,国内外有很多种说法,总结起来,其起源地共有三种说法:印度,拜占庭,中国。
而世界史上最早的火器便是火箭,所以火箭的起源有关于火药产生于何处的问题。
因此笔者赞同火药,火箭起源于中国的观点。
1.1 印度发明火箭说此学说主要由十八,十九世纪的英法学者所提供。
在1776 年,英国东方学家哈尔海德将《摩奴法典》翻译为英文时,使用了“Canoon”(“火炮”)的字样。
但这位译者其实并不懂梵文,他主要依据波斯文本,在辗转翻译的过程中难免出错,将古梵文用词现代化。
况且该事件过于悠久,难以考证。
1.2 拜占庭的火箭发明论支持火箭起源于拜占庭的最初的有关文献是1488 年丘叡(1420—1495)在书中提到宋太祖时火箭刚刚现世,但未尝不是外域使者传来的。
(据考证为拜占庭地区)“历考史制,皆所不载。
不知此药于何时昉于何人?”随后便有外国学者依据此话推测火箭乃拜占庭发明。
1.3 火箭源于中国说支持这一观点的学者认为火箭的问世,主要由于古代中国火药的发明以及广泛使用。
北宋时期,民间已经出现了利用动量守恒——反冲原理设计的“火箭”。
南宋时期,出现了军用火箭。
而明朝初年时期,我国已制造出了结构原理十分完善的火箭,并且广泛应用于军事。
中国近代史上火箭的发展更是突飞猛进。
1949 年,在中华人民共和国成立后,政府便认派了一批高水准科学家研究制造现代的火箭,组建了研制现代火箭的专门机构,在参考外国火箭的原理与构造以及俄国科学家的点拨下,我国科学家兢兢业业,求实创新,积极开展火箭的研发工作,最终卓有成效地研制出多种类型的火箭。
他们的心血与汗水奠定了今日中国科技发达的辉煌!再之后,1975 年,我国科学家研造出了更大推力的火箭── “长征2 号”,并以此发射了可回收型的大质量卫星。
1982 年,潜艇水下发射火箭又获成。
长三甲系列火箭发射研制技术

2019年第4期 导 弹 与 航 天 运 载 技 术 No.4 2019 总第369期 MISSILES AND SPACE VEHICLES Sum No.369收稿日期:2019-06-20;修回日期:2019-07-08文章编号:1004-7182(2019)04-0008-03 DOI :10.7654/j.issn.1004-7182.20190402长三甲系列火箭发射研制技术刘立东,张亦朴,李 聃,胡 炜,贾大玲(北京宇航系统工程研究所,北京,100076)摘要:长三甲系列火箭是在长征三号火箭的基础上进行设计研制的,目前已经经过百余次发射。
在中国通信卫星工程、探月工程、北斗卫星导航工程、气象卫星工程及国际商业卫星发射服务中发挥了关键作用。
全面梳理了该火箭的研制技术总结和发展,为后续火箭研制提供参考。
关键词:运载火箭;研制技术中图分类号:V42 文献标识码:ATechnical of Hundred Launches of LM-3A SeriesLiu Li-dong, Zhang Yi-pu, Li Dan, Hu Wei, Jia Da-ling(Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing, 100076)Abstract: The LM-3A series is designed and developed on the basis of LM-3 rocket, At present, it has been launched more than 100 times, and has been used in China’s telecommunication satellite project, the North Gong satellite Project Navigation, the Meteorological Satellite Project and the International Commercial Satellite Launch Service played a key role. This article has been sorted out the summary and development of rocket technology.Key words: launch vehicle; technology0 引 言自1994年2月8日,长征三号甲(CZ-3A )系列火箭一箭双星发射实践四号卫星和模拟星首飞成功以来,CZ-3A 系列火箭型号已经走过了辉煌的25年,在探月工程、北斗工程和国际商业发射服务中发挥了重要作用,截至2019年5月,已经完成型号的第101次发射任务,前100次发射成功率达到98%,处于世界一流水平。
中国载人航天发展历程
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神舟六号
神舟六号飞船 于北京时间 2005年10月12 日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空, 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太 空,预计飞行时间为5天。先在轨道倾角 42.4度、近地点高度200公里、远地点高 度347公里的椭圆轨道上运行5圈,实施变 轨后,进入343公里的圆轨道,绕地球飞行 一圈需要90分钟,飞行轨迹投射到地面上 呈不断向东推移的正弦曲线。
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神舟二号
发射时间:2001年1月10日1时0分3秒 发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭,此次发射是长征 系列运载火箭第六十五次飞行,也是继一九九六年十月以 来中国航天发射连续第二十三次获得成功。 飞船进入轨道所需飞行时间:飞船起飞十三分钟后,进入 预定轨道。 返回时间:2001年1月16日晚上7时22分 发射地点:酒泉卫星发射中心 着陆地点:内蒙古自治区中部地区 飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈 试验项目:我国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、 返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟一号”试验飞船 相比,“神舟二号”飞船的系统结构有了新的扩展,技术 性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。 据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命9 科学。
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神舟五号
“神舟”五号飞船是在无人飞船的基础上研制的我国第1艘 载人飞船,乘有1名航天员,在轨道运行了1天。整个飞行 期间为航天员提供必要的生活和工作条件,同时将航天员 的生理数据、电视图像发送地面,并确保航天员安全返回。 2003年10月15日09时00分,负载着“神舟”五号的长 征2F火箭发射。 9时10分,船舰分离,“神舟”五号载人飞船发射成功, 飞船以平均每90分钟绕地球1圈的速度飞行。 飞船由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成,总长 8860mm,总重7840kg。飞船的手动控制功能和环境控 制与生命保障分系统为航天员的安全提供了保障。 飞船由长征-2f运载火箭发射到近地点200km、远地点 350km、倾角42.4°初始轨道,实施变轨后,进入 343km的圆轨道。飞船环绕地球14圈后在预定地区着陆。 “神舟”-5号飞船载人航天飞行实现了中华民族千年飞 天的愿望,是中华民族智慧和精神的高度凝聚,是中国航 天事业在新世纪的一座新的里程碑。 15
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中国海军舰载火箭炮发展历程
编者按:作为登陆作战中打击敌滩头目标及火力覆盖的佼佼者,舰载火箭炮受到了越来越多的重视。本文为军事爱好者根据己公开资料所写,刊登此文并不代表本刊证实或赞同其观点,仗供读者参考。
说起舰载火箭炮的发展就必须将其和火箭炮的发展历程结合起来说,最早投入使用的舰载火箭炮是美国海军在二战冲绳岛战役中在LSM火力支援船上采用轨道发射器的火箭炮,其只是一个固定的轨道,不能旋转,也不能调节俯仰。发射的时候必须将船开到一个合适的距离上,并将船头指向目标。虽然其在冲绳岛战役中发挥了不小的作用,但是也暴露出射程近、精度低等诸多问题。
20世纪50年代,火炮及火箭炮武器取得了大的发展,相继出现了一些性能比较优异的火箭炮,但是这一时期美苏等主要军事集团对抗的重点在欧洲,对于两栖登陆作战的要求并不迫切,而且这些国家进行火力支援的手段相对较多,所以这一时期世界主要军事强国并没有发展舰载火箭炮。
BM-21式122毫米火箭炮的出现是火箭炮发展史上的里程碑,其射程、杀伤威力和精度都较以前的火箭炮有了很大的提高,并促进了世界各国火箭 炮技术的发展。在上世纪70年代后,世界各国相继基于本国火箭炮的基础上发展了多个型号的舰载火箭炮。比如苏联在BM-21基础上改进的舰载火箭炮,并将其装备在"伊万.罗戈夫"级两栖船坞运输舰和"蟾蜍"级坦克登陆舰上。
舰载火箭炮在技术上不能等同于普通火箭炮。普通火箭炮在发射的时候,用助锄或其他手段固定,发射管可以近似地认为处在一个刚性平台上,影响火箭弹精度的除了火箭弹本身的因素外,只有发射装置震动带来的误差。而在军舰上发射时,由于发射平台本身在海浪的作用下会产生摇摆和位移,并且火箭炮发射的后坐力会增大这种趋势,所以影响精度的因素除了包括陆基火箭炮的两个因素外,还有军舰本身摇摆和位移带来的误差和舰载火箭炮相互作用带来的影响。为了尽量减小后两者对火箭炮发射带来的影响,舰载火箭炮通常将其发射管装在一个带双向稳定系统的平台上。尽管如此,舰载火箭炮火箭弹密集度还是低于陆用型(通常情况下,舰载火箭炮火箭弹的密集度方向下降到其陆用型的70%左右,距离密集度为其陆用型的85%左右)。为了能达到较好的毁伤效果,一般舰载火箭炮倾向使用云爆弹或者其他子母杀伤弹药,甚至视情况配备钻地弹药和非常规弹药。
◆122毫米舰载火箭炮 122毫米40管火箭炮是我国目前最成熟的一种火箭炮系统,我国于上世纪70年代在参照BM-21火箭炮样车的基础上研制出了81式122毫米火箭炮。并出于外贸的需要于80年代末在81式122毫米火箭炮的基础上研制了40管舰载122毫米火箭炮。
122毫米40管舰载火箭炮在设计时充分考虑了舰船的特点和使用要求,保证250~500吨级的小型舰艇在4级海况下能正常使用。该炮的定向器部分采用了81式122毫米火箭炮的定向器,在与摇架结合时,使起落部分的重心尽量靠近耳轴。减小了不平衡力矩,由此取消了平衡机,简化了结构,并具有自动操炮,自动装定和防摇功能。配用弹种有杀伤爆破弹和钢珠弹。为了提高其密集度和杀伤效果,通常在实战中使用加装了阻力环的的弹药以大射角发射,这个时候射程由原来的20千米降到12千米。我们在研制了81式122毫米火箭炮和舰载122毫米火箭炮后,并没有停止研制新型火箭弹的步伐。经过几年的研制,我们在81Ⅱ型火箭弹的基础上换装新型高能推进剂后研制了新型火箭弹,使其在弹体长度没有变化的前提下将射程提高到40千米,并且战斗部的重量增加到22千克。
对于火箭炮来说,持续射击能力十分重要。所以能否为发射完的火箭炮方便快速地装填火箭弹成为衡量火箭炮性能优劣的一个重要标准。81式122毫米火箭炮采用人工装填,两次发射的间隔时间为20分钟。为了提高装弹的快速性,89式122毫米火箭炮采用了整体装填,利用1个与40管发射器尺寸相同的托弹架,将火箭弹全部装到托弹架上,然后将托弹架与发射管对接,将托弹架上的40发火箭弹一次性推入发射管内。
虽然40管舰载火箭炮的装舰试验取得了不错的效果,但是也暴露出了不少的问题。首先,火箭炮发射管不能密封,海上潮湿的环境和盐雾的影响大大降低了火箭炮的可维护性和火箭弹的寿命。其次,假如使用类似89式122毫米火箭炮的再装填机构,必须将装填机构和发射装置对在一起才能工作。如果要强调火力持续性的话就必须为每一个发射装置配备一个再装填机构,这样势必导致发射装置数量的减少。
进入21世纪,为了填补海军两栖火力支援能力的空白,我国海军将516号护卫舰改装为一艘火力支援舰,舰上装备了2座79A型双100毫米舰炮和5座50管舰载火箭炮。经过与我国以往装备的火箭炮进行对比,发现该型火箭炮口径应该是122毫米,且长度和81式122毫米火箭炮相同。
结合相关的资料和前面的推测,笔者做出大胆的假设,来理清从40管舰载火箭炮研制成功到现在516号火力支援舰出现这段时间里我国舰载火箭炮发展的脉络。 上世纪90年代进行的40管122毫米舰载火箭炮密集度验证试验表明,40管火箭炮上无论采用何种发射顺序都无法使火箭弹密集度指标达到一个理想的水平。通过火箭炮发射动力学研究发现,40管发射装置的动力学特性并不好,因此必须采用新的发射管布置方式。为了保证其火力密度,最后选择了采用2个5X5的发射箱共50发的方案。为了满足方便的再装填及解决潮湿环境和盐雾对武器系统和弹药的影响,在,5X5发射管的基础上大胆采用了玻璃钢模块化设计。在发射后,用1个简单的吊杆就可以将新的模块装到发射装置上。
在2006年的珠海航展上,航天科工集团展出了"沙尘暴"新型122毫米火箭炮,该火箭炮采用了和516号火力支援舰上的火箭炮相同的发射模块,也许就像对81式火箭炮的发射装置改进后就成了40管舰载火箭炮一样,"沙尘暴"火箭炮是它的舰载火箭炮兄弟改进而来。其纵向密集度1/150、横向密集度1/100,射程提高到40千米,配备了钢珠杀爆弹、云爆弹、双用途子母弹、杀爆燃弹、燃烧弹、布雷弹等多种战斗部。这里的云爆弹战斗部很有意思,目前我们在陆军火箭炮中并没有装备此型战斗部,只有在讨论海军两栖火力支援的文章里经常出现这个词。这也是笔者大胆推测"沙尘暴"火箭炮和516号火力支援舰上的火箭炮为相同型号的重要依据。
虽然122毫米火箭炮发射的无控火箭弹的方向密集度最高达到1/100,距离密集度达到了1/150,但是与身管火炮相比,密集度还是有很大的差距。国外通常的做法是采用高低压发射、同时离轨、尾翼延张、被动控制等技术,使其密集度达到了1/120、1/200的水平。但是这样的精度仍不能满足对敌滩头重防护目标的打击需要。为了继续提高精度,美国在M270火箭炮上使用了GPS惯导技术。与美国M270火箭弹相比,122毫米火箭弹的空间太小,加装惯导元件和执行机构势必影响其战斗部大小,所以我们并没有在122毫米火箭弹上使用什么控制技术,继续将这个"无控火箭弹"做到精益求精。 火箭弹通常使用子母弹来对付面目标,而使用制导子母弹药能达到对点目标精确杀伤的目的。目前主要使用的精确制导弹药有末敏弹和末制导弹药,对于122毫米火箭弹来说装备末制导战斗部并不合适,只有末敏弹最适合使用。影响末敏弹威力的重要因素是其战斗部药罩的直径,122火箭炮弹的直径限制了末敏弹的杀伤力的体现。因此我国并没有将末敏弹配备在122毫米火箭弹上。
516号火力支援舰在使用中也暴露出了不少问题,问题的根本还是在于122毫米火箭炮的射程只有40千米,为了保证射击效果,不得不将战舰靠近敌海岸来进行火力支援。而122火箭炮的射击效能和威力也都不理想。曾有俄罗斯的技术文章中提到,其300毫米火箭炮的单炮射击效能大大超过122火箭炮连的射击效能。而516号火力支援舰上5座122毫米火箭炮的射击效能也仅相当于1个122毫米火箭炮连,所以516号火力支援舰的效能并不很高。因此,我国海军并没有被516号壮观的火箭炮发射情景所迷惑,在516号火力支援舰完成改装后不久就停止了将老旧护卫舰改为火力支援舰的计划。
◆300毫米舰载火箭炮 从"远火"、A-100型和俄罗斯"龙卷风"远程火箭炮出现的时间还有三者极其相似的外形判断,我国的"远火"和A-100型火箭炮极有可能是在俄罗斯"龙卷风"火箭炮基础上改进而来的。"龙卷风"火箭炮与其他火箭炮最大的不同就是它是第一种使用简易制导系统的火箭炮。
"龙卷风"火箭弹主要在主动段按距离和方位对其弹道进行修正,采用主动段弹道修正后,其弹着点密集度提高1倍,射击精度提高2倍。因为这种火箭弹只修正主动段速度矢量,而不进行其他控制,故称为简易制导火箭弹。
通过简易制导系统,"龙卷风"火箭炮密集度指标达到了1/300(射程70千米)。2006年珠海航展展出的A-100火箭炮的最新型号在保持密集度1/300的前提下将射程提高到了120千米。在火箭弹上使用简易制导技术可以克服舰船摇摆引起的初始扰动,这样就使舰载火箭弹发射时有较好的精度。
上世纪90年代,为了弥补我国在40~60千米火力打击方面的空白,从俄罗斯引进了"龙卷风"火箭炮。说到这里有人会问我国不是有"卫土"系列和WM80吗?为什么还要引进"龙卷风"呢?
从国内对83-273式火箭弹和WM-80火箭弹的介绍可以看出,后者只是前者的一个改进,两者在结构上是继承关系。我们为了保证研究项目顺利地完成,往往借鉴以前的成熟经验,虽然这样项目是顺利完成了,但是却失去了创造性。83-273式火箭弹的结构是非常成熟的设计,所以就一直沿用了下来。在上世纪80年代开始研制"卫士"火箭炮的时候继续沿用83-273火箭炮成功的弹体结构和布局。这种弹体结构和布局的优点就是结构简单可靠,但是它也限制了火箭弹精度的提高,要想继续提高它的精度,就得增加较简易制导系统更加复杂的控制系统。另外,由于尾翼不能折叠,导致发射管的体积庞大。相同的8X8底盘,可以装12个"龙卷风"火箭炮的发射管,而只能装6个WS-2火箭炮的发射管。所以我们在基于成本和火力密度的考虑,最后选择了"龙卷风"火箭炮作为我们远程火箭炮的蓝本。
经过10余年的努力,我们完成了300毫米"远火"火箭炮的研制并开始了改进工作,在300毫米"远火"研制初期就开始了上舰工作的论证。当时欧美国家开始讨论远程舰载火力对岸支援的可行性,他们把重点集中在口径超过127毫米的身管火炮上。要使舰炮射程达到要求,就得达到50千米或者更大射