一起35kV电压互感器爆裂事故分析
35KV变电站电压互感器故障分析及解决方法
１ ０ ８ ・
科 技 论 坛
３ ５ ＫＶ 变 电站 电压互感器 故障分析及解 决 方法
付 君 利 ’ 戎 华
（ １ 、 神华宁夏煤业有限责任公 司太西洗煤 厂， 宁夏 石嘴 山 ７ ５ ３ ０ ０ ０ ２ 、 宁夏天地西北煤机 有限公 司， 宁夏 石嘴 山 ７ ５ ３ ０ ０ ０ ）
图１ ３ ５ Ｋ Ｖ变 电 压互感器二次导线 的短路问题 ， 通过对 ３ ５ Ｋ Ｖ变 电站配 电系统分析 ，矸石电厂通过太西洗煤厂 ３ ５ Ｋ Ｖ变 电站向公 网输 电， 由于矸石 电厂供 电不稳定 ， 电压波动较大 ， 同时太 西洗煤厂下 级低 压配 电系统 中变 频设 备较多 ， 谐波源较多 ， 故 而造 成太西洗煤 厂配 电系统易产生谐振 ， 使电压互感器熔断器熔断。 １ ． ２ 电压互感器熔断器烧毁原因分析 电压互感器烧毁 和爆 裂的直接 原因是 由于绕 组 中通过过 电流
３ ５ Ｋ Ｖ变 电 站 投 运 后 经 常 发 生 ３ ５ Ｋ Ｖ 电压 互 感 器 熔 断 器 熔 断 的 事 故， ２ ０ １ ３ 年 ５月又发生电压互感器 Ａ相烧毁 的事故 。 本文将就太西 洗煤厂 ３ ５ Ｋ Ｖ变电站 ３ ５ Ｋ Ｖ电压互感器熔断器熔断及烧毁事故现象 的原 因进 行 分 析 并 提 出具 体 的解 决 方 法 。 １故 障原 因分 析 ３ ５ Ｋ Ｖ变 电站 ３ ５ Ｋ Ｖ侧 供电方式为双母线分段式供电 ，共有两 段 ３ ５ Ｋ Ｖ母线 ， 一用一备 ， 由于 ６ Ｋ Ｖ系统有矸石 电厂输 出 ６ Ｋ Ｖ电能 通过 太西洗煤厂 向公 网输 电 ，使太西洗煤 厂的供 电系统具有特殊 性， 太西洗煤厂 ３ ５ Ｋ Ｖ供 电系统 如图 １ 所 示。由于太西洗煤厂供 电
摘
方法。
35kV曙光变电站10kV电压互感器烧毁事故分析
35kV曙光变电站 10kV电压互感器烧毁事故分析摘要：随着10kV架空线路和电缆线路的不断增加，系统对地电容已经超过谐振区域，在日常变电站运行中出现接地故障，现主要分析中性点不接地系统接地故障造成电压互感器烧毁事故，重点在事故过程进行分析。
关键词：运行；变电站；电压互感器；事故2019年9月14日35kV曙光变电站10kV电压互感器烧毁事故通报如下：一、事件概况2019年9月14日7时05分，35kV曙光变电站10kV电压互感器烧毁报废，电压互感器T型保险炸裂报废，10kV曙直线避雷器C相击穿，1#主变A、C相35kV跌落式熔断器熔丝熔断，2号主变B相35kV跌落式熔断器熔丝熔断。
主要烧毁设备10kV电压互感器厂家为大连互感器有限公司，型号为JSZW-10W1。
二、事件发生经过和处置情况2019年9月14日0时20分，曙光变电站接地铃报警，值班员张纯到户外巡视未发现异常，后台一次系统图也未发生变化，张纯误认为设备谎报，将接地铃开关拉开。
6时10分左右吕子咏接班，交接班时后台显示35kV接地并有报警，上值交班张纯说，零时左右10kV接地报警，原因不详，张纯与吕子咏到户外查看，未发现问题，张纯下班。
吕子咏查看后台电压记录，显示0时20分开始，35kV、10kVC相无电压，数据为零。
6时20分吕子咏向李少军汇报，李少军告诉马上联系红兴隆调度，请求技术支持。
联系调度（林海）说明情况，经分析为上级电源侧原因，建议联系桦西变。
6时35分联系桦西变，没能成功（电话无人接听），后联系李少军，李少军告知正在来变电站的路上，同时李少军联系彭锦程、张纯立即到变电站处理故障。
7时05分，10kV电压互感器烧毁报废，电压互感器T型保险炸裂报废，10kV曙直线避雷器C相击穿，1#主变A、C相跌落式熔断器熔丝熔断，2号主变B 相跌落式熔断器熔丝熔断。
7时08分吕子咏断开10kV曙西线、曙东线、曙北线、曙南线、201、221开关，之后蔡忠海、纪宏伟用灭器熄掉电压互感器明火，吕子咏在蔡忠海监护下，断开35kV300进线刀闸。
电压互感器爆裂故障分析及防范措施
器 。② 工 艺为 树 脂 浇 注式 半 绝 缘 ， 一 次 中性点 的 耐
受为 ３ ｋ Ｖ（ 出厂 值 ） 。③ 由于铁磁 谐振 而造成 电压互
感器 被击 穿 ， 因为 ： 被击 穿 的 电压 互感器 所处 的母线 带 的负 荷 呈感 性 的 比较 多 ， 特 别是 Ｉ Ａ、 Ｉ Ｉ Ａ段 ， 带 有 大容 量 的深井泵 ， 在 负荷分 配上 其感抗 大于容抗 ， 由
路， 后 更 换为 Ｊ Ｄ Ｚ Ｘ８ － ６型 电压互 感器 匝 间短 路 。
编号 ： ６ Ｉ Ａ一８ ， 现象备注 ： Ａ 相爆裂 ， 引起 匝 间
短路
象 表 现 为本 体 炸 裂、 内部绝缘物质喷出故障 ， 致 使 ６ ｋ Ｖ 系统 的 相关保 护 不 能投 运 ， 部 分 自动 功 能无 法
击穿 。该 类 型的 电压互感 器一 次侧 绕组 发生 匝 间短 路， 这样 电流会 迅速 增大 ， 铁磁 也将 迅速 饱和从 而导 致谐振 过 电压 ， 使 绝缘击 穿 ， 高压熔 断器 被熔 断 。
２ ． ２
于某 种原 因 ， 而 使系 统 电压波动 （ 如深井 泵频繁启 停
等） ， 使 电路 中电 流和 电压发 生 突变 ， 可 能导 致 电压
实 现 。这 给 厂用 系统 的安 全稳 定运行 带来 了极 大的
隐患 。 ２ 故 障原 因分 析
编号 ： ６ Ｉ Ｉ Ａ一 ８ ， 现象 备 注 ： Ａ、 ｃ相 爆 裂 ， 引 起 匝
间短 路
编号： ６ Ｉ Ａ一 ８ ， 现 象备 注 ： Ａ、 Ｃ 相爆 裂 ， 引 起 匝
间短 路 注： ① ＵＮＥ１ ０ —６ Ｋ Ｖ 型 电压互感 器为 引进 型 ， 国内相应 的产 品型 号为 Ｊ Ｄ ｚ Ｘ８ —６ ； ６ ｋ Ｖ Ｉ 段 至 Ⅷ段 各有 一组 （ ３台） 变 比为６ Ｏ ０ Ｏ ／ ３ ／ １ ｏ ０ ／ ３ ／ １ Ｏ Ｏ ／ ３的互 感
6K10KV35KV电压互感器烧毁原因的分析
6Kv、10Kv、35Kv电压互感器PT烧毁的原因分析1、电压互感器的作用在电力系统中，电压互感器(PT)是一、二次系统的联络元件，它能正确地反映电气设备的正常运行和故障情况。
PT的一次线圈并联在高压电路中，其作用是将一次高压变换成额定100V低电压，用作测量和保护等的二次回路电源。
因此在6~35kV中性点不接地系统中，为了监视系统中各相对地的绝缘状况以及计量和保护的需要，在每个变电站的母线上均装有PT。
2、电压互感器烧毁的原因首先大部分原因是谐振。
PT本身是一个电感设备，当电力系统电容电感，因外在因素改变或者开关投退操作，与PT电感匹配达到谐振条件，就会发生系统谐振。
产生的过电压与过电流就会破坏PT的绝缘，甚至烧毁。
这些外在因素包括：系统单相接地消失、雷电入侵电网、谐波、补偿电容的投退、空载操作。
以6~35Kv系统为例，这个电压等级系统多采用中性点不接地的运行方式，并且PT故障多发生在雷电天气期间。
那么单相接地期间非故障相的过电压或者雷电感应引起的过电压，都只能通过PT高压线圈经其自身的接地点流入大地。
PT高压线圈励磁电流就要突然增大，甚至饱和，由此构成串联谐振。
谐振的过电压与过电压将PT烧毁。
其次PT正常工作时，二次绕组近似开路状态，不允许短路。
二次侧短路也是导致PT故障的原因。
3、PT烧毁的危害及处理措施在系统谐振时，PT将产生过电压使电流激增，此时除了造成一次侧熔断器熔断外，还将导致PT烧毁。
个别情况下，还会引起避雷器、变压器、断路器的套管发生闪络或爆炸。
这种情况就需要安装消谐器，通常采用在开口三角形绕组两端接YAC-W701微机消谐装置进行消谐的方法（简称二次消谐），也可以在电压互感器高压侧中性点对地接YAC-LXQ消谐器（简称一次消谐）以消除和抑制谐振。
由于电网的复杂性，各配网电容电流大小、线路故障性质、压变伏安特性以及消谐器的运行环境等情况有所不同，难以保证在压变中性点装设消谐电阻后设备万无一失，尤其是当间歇电弧接地持续时间较长时，个别消谐电阻将因过热而损坏，从而引起高压熔丝熔断，甚至压变烧损。
电压互感器烧毁原因分析及解决
电压互感器烧毁原因分析及解决37072319790225****37028519830313****摘要电压互感器是将高电压变换为低电压用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能或在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器。
电压互感器的稳定运行对整个电力系统来说非常重要。
关键词：35KV 电压互感器烧毁故障处理方法1.电压互感器的作用电压互感器和变压器类似，是用来变换线路上的电压的仪器。
电压互感器变换电压的目的，将高电压变换为低电压用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能或在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器。
隔离一次高电压，保护操作人员和仪表的安全。
尤其是保护功能在电力系统故障时能及时断开线路保护设备和人身安全，因此电压互感器的稳定运行对整个电力系统来说非常重要。
1.实际状况35KVGIS开关柜自投入运行以来，短短几年时间内共有五条线路相继发生电压互感器烧毁的事故，引起了35KV整个母线系统的波动，严重影响了公司的正常生产、停产停运，也对生产人员的人身安全产生了威胁。
2014年4、5月份我们将35KVⅠⅡ段母线PT进行了增容更新，保留联络ⅠⅡ线、#3#4并网线PT，各主变及其他出线共13组39只PT全部拆除，但是PT烧毁故障并没有消除。
通过下表可以看出， PT 改造后联络ⅠⅡ线又发生烧毁故障。
表1 2014年5月后PT 烧毁故障及发生时间我们对2015年35KV 电压互感器（PT ）烧毁故障和其他故障进行了统计对比，统计如下：表2 2015年35KV系统故障统计通过以上图表可以看出， 2015年电压互感器（PT）烧毁故障占35KV系统故障的33.3%，且只有PT烧毁故障造成了设备停电。
通过以上初步分析“电压互感器烧毁故障”是造成35KV系统故障的主要原因。
1.原因分析缘何电压互感器如此频繁的烧毁，我们根据实际情况进行了原因分析总结了以下几条原因：1.电压互感器质量不合格2.35KV系统电压过高3.电压互感器二次电流过大4.配电室内温度高湿度大5.电压互感器间距小、散热差6.电压互感器体积小，绝缘强度差7.35KV系统存在谐振过电压1.确定主要原因（一）针对互感器质量不合格的问题我们与厂家协商将原来的上海劲兆有限公司生产的互感器全部更换为大连第一互感器厂的产品。
35kV电流互感器烧毁原因分析及防范措施
35kV电流互感器烧毁原因分析及防范措施在我国随着经济的快速发展对于电力方面的要求也是越来越高，所以对于供电的可靠性、稳定性也要求越来越严格。
因此做为电力心脏的变电站要经常性的检查和维护设备，尽量的减少停电时间，保证人民的生活和工业的正常运行。
在各类的电网设备的事故中电流互感器的烧毁事故经常发生，从而影响电网的安全运行。
标签：电流互感器、原因、预防。
一、引言电流互感器是变电站中继电保护和表计计量的重要组成部分，如果电流互感器烧毁将影响电力系统的安全正常运行及电费计量准确率，所以电流互感器在电网中是非常重要的组成部分。
二、电流互感器的主要功能：电流互感器的主要功能就是把大电流按互感器的比例变换成为可以用测量仪器测量的小电流的设备。
同时并将高电压系统隔离开的功能，以保护维护人员的人身安全和自动化设备的安全。
在电力线路中串联安装电流互感器，电流互感器分别由一次绕组和二次绕组组成，在电流互感器工作过程中电流通过一次绕组产生的交变磁通感应现象，从而产生按照相应的电流互感器比例减小而产生的二次电流；由于二次绕组的线圈匝数较多，与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷串联形成闭合回路。
三、电流互感器烧毁的原因：经过长时间的积累我们发现了电流互感器烧毁的原因有很多，比如电流互感器的二次侧开路、电流互感器使用的时间过长未曾更换，局部地方被电弧击穿或放电，从而产生高电压、变压器在使用过程中超过限制使用的额定功率并且使用时间过长、还有就是电流互感器在出厂时就存在着缺陷、在安装和检修工程中不认真负责、电流互感器在选用时不配套这些都是可能导致电流互感器烧毁的原因。
下面详细分类的分析一下这些烧毁电流互感器的原因。
1.由于电流互感器的质量或设计结构上的缺陷安装使用中发生螺杆和铜板螺孔接触不良，造成开路。
2.由于电流互感器连接片胶木头过长，而把旋转端子的金属接头误压，接在胶木头上，看着是把旋转金属接头和电流互感器的实验端子接在了一起可是事实却是产生了开路。
关于35kv变电站母线电压互感器多次烧毁原因分析
、
变 的越 来越广 泛。据 国家统计 的相 关数据 ，我 国每年 发生 的 电压互 感器事 故较其他 国家相 比相 当 的多。下面我们 仅拿其 中的一起案例 进行简要的分析讨论 。 ２ ０ ０ ９年 Ｏ １月 Ｏ １日 １ Ｏ时，临沧 供 电局 ２ ２ ０ ｋ ｖ临 沧变 电 站３ ５ ｋ ｖ ｌ 段母 线的 电压超 过 了上 限，现场发 ３ ５ ｋ ｖ ｌ 段母 线 Ｔ Ｖ 断线 ，上 级 的领 导接 到 消 息后 派 有关 人 员到 现场 进 行 了仔 细 的检 查 ，得 出的具 体数 据是 ３ ５ ｋ ｖ Ｖ ｌ 段 母 线 的 电压 Ａ相是 ２ ０ ． ２ ５ ｋ ｖ ，Ｂ相 是 ２ ０ ． ５ ２ ｋ ｖ ，Ｃ相 是 １ ４ ． ７ ３ ｋ ｖ ，通过检查和分析 认为母线 Ｔ ｖ熔断器 Ｂ相熔 断，通过有关 人员向上级 申请检修 的操作 ，把 Ｂ相熔 断器更换 了之后 ，电路工作 恢复 了正常的 要购 买专用 的有质 量保证 的母线 电压互 感器 ，要派相 关人员 运行 。经 过有 关人员 的分析初 步的认 为 ２ ２ ０ ｋ ｖ临沧变 电站下 时不时的进行看 守和监测 以防突发事 件的发生 ，要采 取相应 的措施有效 的避 免短 路电流和 谐振现象的发生 。 级接 １ ｌ Ｏ ｋ ｖ变 电站很 多，而 且部分下级还接有 ３ ５ ｋ ｖ变 电站 ， 由于 缺 少 一 些 必 要 的 设 备 ， 所 以只 能 调 整 主 变 电站 的 相 关 开 参考文献： 『 １ １ 张修 金 ． ３ ５ ｋ ｖ变 电站 电压互 感 器故 障分 析及 处理 叫． 关来保证各个下级 的电压在 合格的范 围内波动 ，导致 ３ ５ ｋ ｖ侧 ２ ０ １ １ （ １ ８ ） ： ３ ９ ６ ＋ ４ ０ ０ ． 电压超过 了上 限，母线 电压总和 高， 电压互 感器接近 了磁饱 科技致 富向导 ， 『 ２ １ 黄建 中 ． 一起 ３ ５ ｋ Ｖ变 电站全站失压分析 ［ 『 】 ． 农村 电气 和，发生 谐振 。还 有就是 负荷太重 ，接入 了大量 的工 厂，造 成了 ３ ５ ｋ ｖ母线 电压互感器 的烧毁 。母线 电压互感 器是变 电站 化 ． ２ ０ １ １ （ ０ ７ ） ： ３ ６ — ３ ７ ． 的必要设施 ，各大变 电站 的母线 电压互 感器都难 免会 出现 或 『 ３ １ 宋锐 ， 薛俊 茹 ， 吴克胜等 ． 一起 ３ ５ ｋ Ｖ 电压 互感器烧毁 大 或小 的 问题 ，所 以需要通 过 问题 查找原 因，找到根源才 能 事故原 因分析 Ⅱ ］ ． 青海电力 ， ２ ０ １ １ （ ０ ４ ） ： ４ ７ — ４ ９ ．
35kV电容式电压互感器一次熔断器熔断原因分析
作者： 作者单位： 刊名：
英文刊名： 年，卷(期)：
韩永红 宁夏固原供电局,756000
中国科技信息 CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 2009(19)
本文链接：/Periodical_zgkjxx200919067.aspx
在中压变压器受到影响前，电抗器已经饱 和了，只剩电阻负载，使振荡能量很快被 降低。
２．电压互感器的高压熔断器保护
范围 ２．１电压互感器一般经隔离开关和高
压熔断器接入母线。在１ １０ｋＶ及以上的系 统中，由于相应的电压互感器采用单相串 级绝缘，绝缘裕度大，并且这种系统多为 中性点汽接接地系统，每相设备不能长期 承受线电压，也不允许接地，所以１ １０ｋＶ 及以上系统中的电压瓦感器一次侧不装熔 断器，而经过隔离开关直接与母线相连； ３５ｋＶ及以Ｆ配电系统，由于高压熔断器 完伞可满足系统运行要求，电压互感器可 以直接通过隔离刀闸和高压熔断器与母线 连接。
‘下转第１５５页》爹ｊ
万方数据
，当 接触包角ｃＩＩ达到最小值时，摩擦力也达到 最小值；随后，在法向载荷作用下，刀 片和橡胶又逐渐接触，接触包角（Ｉ】逐渐增 大，摩擦力也随之而增大，当接触包角ｃＩＪ 达到最人值时，摩擦力也达到最人值，这 样，摩擦力（力矩）随时间发生周期性 变化。
总之系统的某些干扰都可使电压互感器三相铁心出现不同程度的饱和系统中性点就有较大的位移位移电压可以是工频也可以是谐波频率分频高频饱和后的电压互感器励磁电感变小系统网络对地阻抗趋于感性此时若系统网络的对地电感与对地电容相匹配就形成三相或单相共振刨路可激发各种铁磁谐振过电压
一次熔断器熔断原因分析
韩永红宁夏固原供电局７５６０００
１、电容式电压互感器工作原理 电容式电压瓦感器是由串联电容器抽
电压互感器爆炸原因解析及防治措施
电压互感器爆炸原因解析及防治措施作者：王国琨孙晓黎来源：《名城绘》2019年第04期摘要：随着科技在不断的发展，社会在不断的进步，针对一起运行中的35kV电压互感器爆炸故障，结合现场检查情况及铁磁谐振仿真技术分析了35kV电压互感器爆炸的原因，并提出了防治措施。
关键词：电压互感器；爆炸；铁磁谐振；消谐器在35kV中性点不接地系统中，为了监控电力系统的运行状态，安装了大量的电磁式电压互感器。
由于电压互感器在受到某些扰动时，会产生铁磁谐振，引起虚假接地现象，铁心饱和会出现过电压和大电流，长时间的大电流会使高压侧熔丝熔断，重则会引起电压互感器爆炸和停电事故，严重影响系统的安全运行。
1故障概况2017年4月，110kV某变在进行35kV 1线断路器由运行转热备用操作时，切除35kV 1线空载线路时产生的操作过电压导致35kV I母电压互感器A、B相爆炸。
故障前运行方式为110kV某变110kV#1主变、#2主变高压侧并列运行，中低压侧分列运行；110kV#1主变中压侧接于35kV I母，35kV I母运行于35kV 1线、35kV 2线、35kV 3线。
2故障检查情况（1）A相一次、二次绕组明显烧损，有短路现象，一次绕组首端引出套管因爆炸散落在开关柜旁，电压互感器顶部环氧树脂外壳因热膨胀而大部分损坏。
现场测试一次、二次绕组对地绝缘电阻为零，即一次绕组对二次绕组及地之间发生短路。
电压互感器A相检查情况如图1所示。
（2）B相一次绕组明显烧损，电压互感器垂直方向一次绕组所在截面破裂，环氧树脂外壳右侧面部分损坏。
现场测试一次绕组对地绝缘电阻为零，二次绕组绝缘电阻合格，一次绕组对地之间发生短路。
（3）电压互感器C相外观无明显异常。
现场测试一次、二次绕组对地绝缘电阻合格，励磁特性合格，仅有环氧树脂烧蚀的黑色粉尘散落在侧面。
（4）现场检查发现，35kV I母电压互感器A、B、C三相均未安装消谐器。
3事故过程分析：通过对OPEN3000系统数据和保护装置检查、保护动作的时间先后整理，保护动作分析如下：因该变电站承担钢厂负荷，钢厂合闸期间，系统受到扰动，达到电压互感器铁磁谐振（分频谐振）条件，产生电磁振荡，形成谐振过电压，造成遥信显示虚假接地现象，接地告警频发。
一起35kV开关柜爆炸起火的故障分析
主控 室准 备汇 报调 度 时 ，０ ： ４，３号 主变 ＣＳＣ ９ｌ
３６ ２Ｄ保 护 比率差 动 Ａ，Ｂ，Ｃ三相动 作 出 口，２ ３ ０ 断
路器跳 闸 。对起 火开 关柜进 行灭 火时 ，由于开 关在
工作位 置 ，后柜 门打 不开 ，而火 在柜 内燃烧 ，灭火 器 无法 喷 到柜 内 ；运行 人员 根 据调 度 命 令 断开 ３５
故 障发生 时一套保 护动 作 ，快速（ Ｏｍｓ切 除故 障 。 ６ ） ３ 存在 问题 （）该 ３ Ｖ开 关柜故 障率 较高 。在基 建 阶段 １ ５ ｋ 和投运后 ，主变和 电容器 开关共 操作 ６ ，发生 ４ 次 次
事故 。
车柜 型号 为 ＫＹＮ６ Ｂ ０ ５ ０ １ ４ ． ，３ ３甲所 配 Ｊ Ｂ组合 Ｐ 式过 电压保护器 为 ＨＹ５ Ｚ ４ ／１ ４×８ 。 Ｃ １ ２ ２ ８
短路 故 障点 位于 ｌ Ｈ 和 ２ Ｈ 之 问 ，所 以短 路 Ｌ Ｌ 故 障对 Ｃ Ｃ ２ Ｄ变压 器差动 保护是 区 内故 障 ，对 Ｓ ３ ６
Ｐ Ｔ ２２ Ｓ １０ Ｂ变压器 差动保 护是 区外故 障 ，所 以短路
３ ３甲断路器 型号 为 Ｚ ５ ４ ．／ ０ ０ ０ Ｎ８ Ｂ ０ ５ ２ ０ Ａ，小
２ 原因分析 通过 检查 现场设 备情 况 、故 障录波器 记录 和保
护装置 动作 报告 ，发现故 障点在 ３ Ｖ ３ ３甲开关 ５ｋ ０ 手车 下部 的过 电压 保护器 Ａ，Ｃ相 出线根部 。根据 ３ Ｖ 故 障录 波 图 ，当运 行操 作人 员 断开 ３ ３甲断 ５ ｋ ０
（）３ ３甲开关及 ３ Ｖ电容器开 关操作 时 ，出 ２ ０ ５ ｋ 现操作 过 电压 几率 较 大 ，操作 过 电压 幅值 高 。 （）３ ３甲开 关所 配 Ｂ过 电压 保护器 安装位 置 ３ ０ 和 引线处 理 工艺 不 当。