FSAE赛车制动系统设计_毕业设计论文

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本说明书主要介绍了大学生方程式赛车制动系的设计,首先介绍了汽车制动系统的设计意义、研究现状以及设计目标。在选定了基本结构后本论文对制动器展开了以下设计。第一,制动系的参数:包括制动力分配系数、同步附着系数、制动强度、附着系数利用率以及最大制动力矩等参数的选择计算;第二,制动器及其零部件:制动盘、制动钳体、摩擦衬块等制动器零部件的尺寸计算与材料选择;第三,制动驱动机构:制动轮缸、制动主缸、以及踏板行程的设计计算。除此之外,本论文还介绍了制动驱动机构的结构型式选择,制动主缸,制动管路的多回路系统的选择以及制动器的研究现状及发展前景。
安徽工业大学
毕业设计任务书
课题名称
FSAE赛车设计
专题:制动系设计与计算
学 院
机械工程学院
专业班级
车辆Fra Baidu bibliotek程
姓 名
学 号
毕业设计的主要内容及要求:
一、说明书
总论部分 :
本课题的应用领域,产品设计、研究和使用状况(文献综述),分析薄弱环节和存在问题,提出改进措施。
制动系总体方案设计与分析
制动系和驱动机构的结构型式及选择
3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印
4)图表应绘制于无格子的页面上
5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档
5.装订顺序
1)设计(论文)
2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
3)其它
摘要
FSAE(Formula SAE)国际学生方程式赛车由美国车辆工程师学会于1979年开办,在国际上被视为是“学界的F1方程式赛车”。每年在世界各地有600余支大学车队参加各个分站赛,2011年在中国举办了第一届中国大学生方程式赛车,本设计将针对中国赛程规定进行设计。
最后,根据设计与计算用AUTOCAD绘制出了该赛车制动器的装配图和制动钳体、制动盘等零件图,并用UG对其进行了三维建模。
关键词:盘式制动器,赛车,设计,建模
Abstract
Formula SAE race was founded in 1979 by the American carsinstituteof Engineers.It was regarded as the“academicFormula1racing”.China has hold the first Formula one forChinesecollege students in 2011,the design will be for design of the provisions of the Chinese calendar.
In This paper,we mainly introduces the design of breaking system of the Formula Student.First of all,breaking system's design meaning,research status,an goals are been introduced.This paper start the following steps after selecting the basic structure. First, the parameters of braking power distribution coefficient include: adhesion coefficient, synchronous adhesion coefficient, strength, and brake, and maximum braking torque parameters calculation, etc. The second brake and its components: the brake disc and calliper, friction lining block size of components etc brake calculation and material selection,Third: brake wheel drive mechanism brake cylinder, the brake pedal stroke the cylinder, and the design calculation.In addition, this paper introduces the drive mechanism brake type selection, brake main cylinder pipe, braking system, the selection of multi-loop research status of brake and development prospects.
制动系的主要参数及其选择
专题部分:
制动器和驱动机构的设计计算
主要零件的强度、刚度分析
主要零、部件的CAD图设计
赛车三围造型和实物模拟
二、图纸内容
总装配图1张
部件装配图1张
主要零件图若干张
指导教师签字:
毕业论文(设计)原创性声明
本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名:日期:
毕业论文(设计)授权使用说明
本论文(设计)作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。有权将论文(设计)用于非赢利目的的少量复制并允许论文(设计)进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。保密的论文(设计)在解密后适用本规定。
2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
4.文字、图表要求:
1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写
2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画
作者签名:指导教师签名:
日期:日期:
注意事项
1.设计(论文)的内容包括:
1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)
2)原创性声明
3)中文摘要(300字左右)、关键词
4)外文摘要、关键词
5)目次页(附件不统一编入)
6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论
7)参考文献
8)致谢
9)附录(对论文支持必要时)
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