交通安全教育主题班会设计方案4篇

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交通安全教育主题班会设计方案4篇
Design scheme of traffic safety education theme class m
eeting

编订：JinTai College
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交通安全教育主题班会设计方案4篇
前言：公务文书是法定机关与组织在公务活动中，按照特定的体式、
经过一定的处理程序形成和使用的书面材料，又称公务文件。本文档
根据公文写作内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学
习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。

本文简要目录如下：
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1、篇章1：交通安全教育主题班会设计方案
2、篇章2：交通安全教育主题班会设计方案
3、篇章3：中小学全国交通安全日主题班会教案
4、篇章4：中小学全国交通安全日主题班会教案

以下是小泰给大家整理收集的关于交通安全教育主题班
会设计方案，希望对大家有帮助。

篇章1:交通安全教育主题班会设计方案
课 题
生命在你手中
——道路交通安全教育主题班会
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教学目的
1、通过看新闻图片、讲课等形式引起同学们对交通安全
的重视。

2、掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识，明确清明节
期间外出以及平时日常生活中怎样做才安全。

3、通过交通安全知识有奖竟答等互动，激发学生的学习
兴趣。

教学重点
重视交通安全，掌握走路、乘车、骑车等交通安全知识
教学难点
关于走路、乘车、骑车等交通安全知识
教学方法
讲述 、演示、讨论法
教具
制作多媒体课件（有关交通安全方面的知识）
布置作业
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联系实际写一篇认识体会
教 学 过 程 和 时 间 分 配
项目
复习旧课、导入新课
讲授新课
课堂讨论
小结
时间
6分钟
24分钟
10分钟
5分钟
备注
教案纸（B）
教 育 内 容
题目：生命在你手中—— 道路交通安全教育主题班会
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一、课题导入（6分钟）
1、播放路面一连串因为不安注意交通安全而导致的悲剧，
教师讲述：随着经济的日益发展，我们大地球母亲已变得越来
越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些
人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可
挽回的悲剧。

2、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下，当你发
现一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目
惊心的场景时，同学们你想说什么呢?

3、教师小结：面对这一幕幕悲剧，我们能不感到痛心疾
首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
生命在你手中，交通安全不容忽视。 所以今天我们就一起来
学习道路交通安全知识，要求同学们养成自觉遵守交通规则的
好习惯。

二、讲授新课（24分钟）
（一）严峻的交通安全形势及事故原因分析
汽车的问世，给人们带来了交通上的便捷。随着我国经
济的飞速发展，社会拥有汽车量也越来越大，人们与汽车的关
系也越来越密切。人们的工作、生活根本离不开汽车。但随着
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汽车的产生，车祸也降临了人间，从第一辆汽车问世开始
（1886年1月29日），到现在是119年，全世界已有3200
多万人丧生于滚滚车轮之下，相当于第二次世界大战死亡人数
的2倍，现在地球上每一分钟有1人死于车祸。车祸中致残的
人数已高达1.7亿，交通事故已成为和平时期的“流动杀手”。

交通事故的发生，它不分富人与穷人，名人与平民，男
人与女人，老人与小孩，只要你在公路上参与交通活动，就时
刻有招惹车祸的危险。有许多世界名人也因车祸事故而丧生：
1906年5月30日，法国著名科学家居里夫人的丈夫、著名物
理学家皮埃尔.居里在大街上行走时，被一辆超速行驶的军车
撞死;1927年9月14日，美国著名舞蹈家邓肯与朋友外出时，
身上的围巾被一辆疾驶的汽车刮住，她被卷到轮下，倒在血泊
之中;1949年8月16日，美国享誉世界的著名小说《飘》的
作者玛格丽特.米切尔在公路上被一辆高速驶入逆行道上的摩
托车撞死;1997年英国皇妃戴安娜夫妇双双死于车祸。八十年
代，东海舰队副司令员在我市小越地段死于交通事故。

我国的道路交通事故情况不容乐观。摆在我们面前的是
这样一串黑色沉重的数字：我国汽车保有量只占全世界的
1.9%，但事故死亡人数却占全世界的15%左右;从20世纪80
年代末我国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，我国交
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通事故死亡人数已经连续10年居世界第一。而且，在滚滚车
轮下丧生的人数，短短十几年间已从每年五万多人增长到每年
10万人，整整翻了一番;上世纪90年代我国死于交通事故总
人数已达40万人。我国已成为全世界道路交通事故最为严重
的国家!

五大原因导致交通事故频发：一是一些人交通安全意识
和法制观念比较淡漠，交通违法现象比较普遍。 二是道路交
通工具构成复杂，车辆、驾驶人增加快。以我市为例，截至
20xx年12月底，我市共有机动车驾驶人87410名，其中汽车
驾驶人41231名;共有各类机动车辆101124辆，其中汽车
19579辆，县管车辆81545辆。 三是公路安全设施相对滞后，
一些险路、危桥长期得不到有效治理，容易诱发道路交通事故。
四是道路运输企业多、小、散、弱，一些企业不能正确处理安
全与经济效益的关系，不重视安全生产。 五是一些地方和单
位对道路交通安全工作不重视，措施不落实。

对学生来说，导致车祸事故发生的最大原因是：中小学
生反应能力、判断能力和自我保护能力差，缺乏应有的交通安
全常识，不清楚交通信号的含义和机动车辆的特性，对交通环
境、交通危险认知水平低，尤其是小学生，喜欢在公路上嬉戏
打闹、突然猛跑，极易导致交通事故。
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交通事故给社会带来了沉重的负担，给人民群众带来了
巨大的生命、财产损失和残忍的心理伤害。一人死亡意味着一
个家庭幸福的失落，10万死亡数字的背后，是10万个家庭失
去了幸福生活。据20xx年全省残疾人协会的报告，现在的残
疾家庭有60%是由交通事故造成的。一个残疾人家庭要牵连很
多社会资源，出现交通事故前，这个家庭无疑很欢乐的，出现
了交通事故后，就出现了无法抹去的阴影。

没有任何事情比保障人的生命安全更为重要。10万人的
生命代价应该唤醒各个环节，尽一切可能为交通安全提供保障。
对我们交通参与者来说，就是要把道路交通安全法律法规作为
生命的保护神，珍视自己的生命，减少和杜绝交通违法行为，
消除事故隐患。

（二）我国道路的车道划分、通行原则和路权
我国道路的车道分为：机动车道、非机动车道、行人道
三类。

《道路交通安全法》第四章（道路通行规定）部分条款：
第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。
第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动
车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机车、行人实行分
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道通行。没有分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在
道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交
通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交
通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行。

这就引伸了一个问题，那就是路权。什么是路权呢?
路权是指交通参与者根据交通法规的规定，在一定的空
间和时间内使用道路，进行交通活动的权利。

路权可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。路
权的总原则是路权法定原则，即无论是上路行驶、通行、先行、
占用均由法规确定。

上路行驶权是指上路行驶的车辆及其驾驶人，必须符合
交通法规规定的条件，才有权上路行驶。如车辆必须领取号牌、
驾驶机动车辆的人必须持有机动车驾驶证等，这是上道路行驶
的先决条件。

通行权是指交通参与者，根据交通法规的规定，在道路
某一空间范围内进行交通活动的权利。例如：机动车在机动车
道行驶，即在机动车道这一空间范围内享有通行的权利，非机
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动车在非机动车道内行驶，行人在人行道上行走，都享有权利。
其他交通参与者不得侵犯，否则就是侵权行为。

先行权是指交通参与者根据交通法规的规定所享有的优
先使用道路的权利。先与后是时间概念，所以先行权又称时间
路权，多用在车辆与车辆、车辆与行人发生交叉时，由法规规
定谁先谁后。如：在路段上，行人在人行横道上享有先行权，
车辆必须让行人先行。

占用权是指占用道路时，须经公安交通管理部门批准，
取得占用的权利。不经批准是不得占用的。

路权原则在交通管理实践中得到了广泛的应用，特别是
在处理交通事故时，凡违反路权的，均应负有责任。

（三）学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规
●安全乘车
1、乘坐车辆的选择。乘坐车辆首先要选择车况良好，驾
驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送
车等，因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检
验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以
上，有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车，因
为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他