基于神经网络的移动机器人路径规划方法

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机器人在已知三维自然环境中的路径规划算法

机器人在已知三维自然环境中的路径规划算法
间的路径规划 问题 。对 于三维 空间 的路径规 划 ,文献 E ] s
传统的人工势场 理论 指出 :对 于 目标导 向 的移 动机 器
人 ,无论 其身处的环境包 含静 止 的障碍物 还是动 态移 动障
收 稿 日期 :2 1~01 ;修 订 日期 :2 1—21 0 11—7 0 11 —9
关键 词 :人 工势场 ;移动机 器人 ;三维 自然环境 ;路 径规划 ;运行 费用
中 图 法 分 类 号 : P 4 . 文 献 标 识 号 : T 22 6 A 文 章 编 号 :10 —0 4 (0 2 62 5—4 0 07 2 2 1 )0 —4 10
Pa h p a n n l o ih f rr b ti n wn t r e dm e so a t ln i g ag rt m o o o n k o h e — i n in l
摘 要:研 究 了移动机 器人在三 维环境的路径规划 问题 ,针对该 问题 中存在环境 适应性和 全局性差 的不足 ,对人工势场 法 进行 改进 ,提 出了一种新 的路径规划 的算 法。该算 法首先对 已知 的三维 自然环 境进行栅格化 ,建立栅格运行 费用 的评估模
型,计算每 个栅格 的运行 费用 ;然后依据栅格的运行 费用建立斥力场 ,以 目标 点为 中心 的建立 引力场 ,同时提 出解决局部
t e k o h e - i n in l n i n e t sr s e ie n u n n o t v l a in mo e o a h g i s a l h d e o dy, h n wn t r e dme so a v r m n a t rz d a d r n i g c s se au t d l re c r i e t b i e .S c n l e o i o f ds s r p lin fed i s a l h d b s d o h rd r n i g c S S a d g a ia in l il t a g tp i ta s c n r ,a s ou i n e u s il e t b i e a e n t e g i u nn O t n r vt to a ed wi t r e on ti e te lo a s l t o s s f h t o t h o a n mu p o lm sp o o e .Fia l ,we u e t e dr c in o h e u t n o c O p a a h wih l we o t o t el c l mi i m r b e i r p s d nl y s h ie t ft e r s la t f r e t ln a p t t o r c s s o fo s a t g p i tt h a g t S mu a in r s l h w h t t e ag rt m a o r o e a i g c ss o d a a t b l y a d r m t ri on O t e t r e. i lt e u t s o t a h lo i n o s h h s lwe p r t o t ,g o d p a i t n n i g o a r p r y lb l o et. p Ke r s a tf il o e t lf l y wo d : rii a tn i i d;mo i o o s h e - i n in l a u a n io me t a h p a n n ;r n i g c s s c p a e b l r b t ;t r e d me s a t r l v r n n ;p t l n i g u nn o t e o n e

四舵轮工业移动机器人运动规划与控制方法

四舵轮工业移动机器人运动规划与控制方法

06
结论与展望
研究成果总结
建立了四舵轮工业移动机器人 (AMRs)的运动模型,实现 了对机器人姿态、速度和加速 度的精确控制。
提出了一种基于遗传算法的路 径规划方法,使机器人能够在 复杂环境中寻找到最优路径, 并有效避障。
通过实验验证,该运动规划与 控制方法使得四舵轮AMRs在 工业应用中的稳定性和效率都 得到了显著提升。
机器人组成
四舵轮工业移动机器人(4WRIMRs)由底盘、舵轮、传感器、 控制器等组成。
底盘设计
底盘采用高刚性材料,保证机器人的稳定性和承载能力。
舵轮设计
每个舵轮都配备有独立的电机和编码器,可以实现精确控制。
运动学模型建立
01
02
03
坐标系设定
设定机器人坐标系,定义 机器人的位置和姿态。
运动学方程建立
通过控制点信息,拟合出一条平滑的曲线,使 机器人沿此曲线移动。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三次样条插值
将路径划分为多个小段,每段都拟合出一条三 次样条曲线,确保机器人运动平滑。
自然样条插值
通过优化控制点之间的过渡,使机器人的运动更加自然和流畅。
基于机器学习的算法
强化学习
通过与环境交互,学习最优策略,使机器人能够 自主规划路径和调整动作。
神经网络控制器设计
设计一个神经网络控制器需要确定神经元的连接权值和激活函数, 通过训练神经网络来学习系统的输入输出关系。
神经控制应用
神经网络控制广泛应用于非线性系统控制,如无人机飞行控制、智 能车辆控制等,也可以用于四舵轮工业移动机器人的运动控制。
05
实验验证与结果分析
实验平台搭建
硬件平台
01
选择合适的舵轮、电机、编码器、控制器等硬件,并搭建实验

轮式机器人的路径规划与控制技术研究

轮式机器人的路径规划与控制技术研究

轮式机器人的路径规划与控制技术研究随着科技的不断进步,轮式机器人已经成为了人工智能领域中的重要组成部分。

轮式机器人可广泛应用于各种环境下,包括室内、室外、平地、山地、水下等多种环境,使其具有广泛的应用前景。

但是,要让轮式机器人能够在复杂的环境下进行准确的路径规划并执行动作,需要借助于强大的技术支持。

本文将主要介绍轮式机器人的路径规划与控制技术研究。

一、路径规划技术路径规划是一项基本但十分关键的技术,它需要根据机器人所处的环境及任务需求,选择适当的路径来实现任务。

对于轮式机器人,我们通常采用三种不同的技术来完成路径规划:传统的基于轨迹的技术、图形化的技术以及基于学习的强化学习技术。

1. 基于轨迹的路径规划基于轨迹的路径规划是一种较为传统且较为简单的路径规划方式,适用于较为简单的环境。

该方法通过计算机模拟机器人的运动轨迹,进而进行路径规划。

这种方法的优点是计算速度较快,适用于较为简单的机器人应用场合。

但是该方法在复杂环境下的精度会受到很大的影响。

2. 图形化的路径规划图形化的路径规划方法是一种基于图形化交互的路径规划技术。

这种方法主要利用计算机程序来模拟出机器人及其周围的环境,通过交互式屏幕及热键的控制来对机器人进行路径规划。

相对于传统的基于轨迹的路径规划方法,该方法克服了精度不够高的问题,具有更好的精度和适用性。

但是该方法需要进行大量的手动操作,并且需要较高的人机交互能力。

3. 基于学习的强化学习技术基于学习的强化学习技术是一种先进而全新的路径规划技术,该技术运用了神经网络的方法,对机器人进行实时学习,使其能够适应更加复杂的环境,并识别出各种条件下的最佳路径。

该方法不仅可以减少规划过程的工作量,而且还能够自动对机器人进行学习和优化,大大提高了机器人的工作效率和速度。

但是由于该方法需要高度的计算能力和运算时间,所以目前还不引导广泛使用。

二、控制技术控制技术是机器人完成任务的基本技术之一,对于轮式机器人这样的移动式机器人,准确的控制其运动轨迹是十分重要的。

机器人视觉系统中的目标检测与路径规划

机器人视觉系统中的目标检测与路径规划

机器人视觉系统中的目标检测与路径规划机器人视觉系统在现代科技领域中扮演着重要的角色。

它不仅可以帮助机器人感知周围环境,还能为其提供目标检测和路径规划的功能。

本文将详细介绍机器人视觉系统中的目标检测与路径规划技术,并探讨其在不同领域的应用。

一、目标检测技术目标检测是机器人视觉系统中的关键环节之一。

通过目标检测技术,机器人能够识别和定位环境中的目标物体,从而为后续的路径规划和动作执行提供依据。

1.1 图像处理和特征提取目标检测的第一步是图像处理和特征提取。

机器人通过摄像头获取环境图像,并对图像进行处理,以提取目标物体的特征。

常见的图像处理技术包括灰度化、边缘检测、图像增强等。

在特征提取方面,主要采用的方法有颜色特征、纹理特征、形状特征等。

1.2 目标检测算法目标检测算法是实现目标检测的关键。

在机器学习和深度学习的发展下,目标检测算法得到了极大的改进和拓展。

其中,常见的目标检测算法包括传统的Haar特征级联检测算法、基于特征的卷积神经网络(CNN)算法、基于区域的卷积神经网络(R-CNN)算法等。

这些算法能够在图像中准确地检测出目标物体,并给出其位置和边界框。

1.3 实时目标检测在机器人的视觉系统中,实时性是非常重要的考虑因素。

实时目标检测能够在较短的时间内完成目标检测任务,并输出结果。

为了实现实时目标检测,需要结合高效的算法和硬件加速等技术手段。

同时,还需要优化目标检测算法的计算速度和精度,以满足机器人快速响应和决策的需求。

二、路径规划技术路径规划是机器人视觉系统中的另一个重要环节。

它决定了机器人在环境中行动的路径,并将目标检测结果与路径规划相结合,实现机器人的智能导航。

2.1 环境建模在路径规划之前,需要对环境进行建模。

机器人通过激光雷达或摄像头等传感器获取环境信息,并将其转化为机器人可识别的地图或模型。

这些模型包括栅格地图、图像地图、三维点云等,以提供给路径规划算法使用。

2.2 路径规划算法路径规划算法是决定机器人行动路径的核心。

智能机器人制造关节移动轨迹规划算法模型构建

智能机器人制造关节移动轨迹规划算法模型构建

智能机器人制造关节移动轨迹规划算法模型构建智能机器人在现代工业生产和日常生活中扮演着越来越重要的角色。

而机器人的关节移动轨迹规划是实现其灵活运动与精确定位的关键技术。

本文将探讨智能机器人关节移动轨迹规划算法模型的构建过程,从数学模型的建立到计算方法的选择,为读者提供一个全面的视角。

一、关节移动轨迹规划的背景与意义智能机器人的关节移动轨迹规划是指通过确定机器人各个关节之间的连续位置和姿态来实现精确的运动控制。

这种规划对于机器人在复杂环境中的避障、路径规划、目标追踪等任务都具有重要作用。

关节移动轨迹规划的意义在于提高机器人在工业生产中的自主性和生产效率,同时也能使机器人在服务领域中更好地与人类进行交互。

因此,构建准确且高效的关节移动轨迹规划算法模型对于智能机器人的发展至关重要。

二、关节移动轨迹规划算法模型的建立1.数学建模关节移动轨迹规划问题可以抽象为求解连续多关节机器人的运动学正逆问题。

在数学建模中,可以使用欧拉角、四元数等方法来表示机器人的位姿,并根据机器人的机械结构和约束条件建立正逆运动学方程。

此外,为了实现更加灵活的运动规划,可以采用样条插值、多项式拟合等方法对轨迹进行平滑和优化,以避免机器人在运动过程中的抖动和不连续性。

2.路径规划与碰撞避障在关节移动轨迹规划中,路径规划和碰撞避障也是重要的问题。

路径规划主要是确定机器人的运动轨迹,可以使用插值方法、基于图搜索的方法等来解决。

而碰撞避障则是通过检测机器人周围的环境信息,利用感知技术和避障策略来避免机器人与障碍物的碰撞。

3.优化算法为了提高关节移动轨迹规划的效率和精度,可以使用优化算法来求解问题。

常见的优化算法包括遗传算法、粒子群算法、模拟退火算法等。

这些算法可以帮助寻找最优解,避免局部极小值和陷入发散。

三、关节移动轨迹规划算法模型的选择在实际应用中,根据机器人的要求和任务需求,需要选择适合的关节移动轨迹规划算法模型。

1.常规方法对于简单的任务和机器人,常规方法如递推方法、插值方法等可以满足要求。

轮式移动机器人动力学建模与运动控制技术

轮式移动机器人动力学建模与运动控制技术

WMR具有结构简单、控制方便、运动灵活、维护容易等优点,但也存在一些局限性,如对环境的适应性、运动稳定性、导航精度等方面的问题。

轮式移动机器人的定义与特点特点定义军事应用用于生产线上的物料运输、仓库管理等,也可用于执行一些危险或者高强度任务,如核辐射环境下的作业。

工业应用医疗应用第一代WMR第二代WMR第三代WMRLagrange方程控制理论牛顿-Euler方程动力学建模的基本原理车轮模型机器人模型控制系统模型030201轮式移动机器人的动力学模型仿真环境模型验证性能评估动力学模型的仿真与分析开环控制开环控制是指没有反馈环节的控制,通过输入控制信号直接驱动机器人运动。

反馈控制理论反馈控制理论是运动控制的基本原理,通过比较期望输出与实际输出之间的误差,调整控制输入以减小误差。

闭环控制闭环控制是指具有反馈环节的控制,通过比较实际输出与期望输出的误差,调整控制输入以减小误差。

运动控制的基本原理PID控制算法模糊控制算法神经网络控制算法轮式移动机器人的运动控制算法1 2 3硬件实现软件实现优化算法运动控制的实现与优化路径规划的基本原理路径规划的基本概念路径规划的分类路径规划的基本步骤轮式移动机器人的路径规划方法基于规则的路径规划方法基于规则的路径规划方法是一种常见的路径规划方法,它根据预先设定的规则来寻找路径。

其中比较常用的有A*算法和Dijkstra算法等。

这些算法都具有较高的效率和可靠性,但是需要预先设定规则,对于复杂的环境适应性较差。

基于学习的路径规划方法基于学习的路径规划方法是一种通过学习来寻找最优路径的方法。

它通过对大量的数据进行学习,从中提取出有用的特征,并利用这些特征来寻找最优的路径。

其中比较常用的有强化学习、深度学习等。

这些算法具有较高的自适应性,但是对于大规模的环境和复杂的环境适应性较差。

基于决策树的路径规划方法基于强化学习的路径规划方法决策算法在轮式移动机器人中的应用03姿态与平衡控制01传感器融合技术02障碍物识别与避障地图构建与定位通过SLAM(同时定位与地图构建)技术构建环境地图,实现精准定位。

AGV与人工智能算法的结合优化路径规划

AGV与人工智能算法的结合优化路径规划

AGV与人工智能算法的结合优化路径规划人工智能(Artificial Intelligence, AI)技术在各行各业都有广泛的应用,其中与自动导航设备自动引导车(Automated Guided Vehicle, AGV)结合使用的路径规划是其中之一。

AGV是一种能够自主在指定区域内进行运输、搬运等操作的机器人设备。

而通过结合人工智能算法,可以对AGV的路径规划进行优化,提高工作效率和自主性。

一、AGV与人工智能算法的基本原理AGV是通过搭载传感器、扫描仪和导航系统等设备,实现自主导航和路径规划的机器人。

AGV的导航系统通过识别环境中的障碍物和目标点,确定最优的路径,并通过传感器实时感知环境变化,以保证行驶的安全性和准确性。

在传统的路径规划中,我们通常使用A*算法、Dijkstra算法等来确定AGV的运动路径,但这些算法无法应对复杂的环境变化和实时信息。

而人工智能算法,如深度强化学习和遗传算法等,能够通过不断的学习和优化,使AGV可以在复杂的环境中做出更加智能且高效的决策。

二、AGV路径规划的优化方法1. 深度强化学习深度强化学习是一种利用神经网络来实现学习和决策的方法。

通过对大量样本进行模拟或实际的训练,AGV可以学习到在不同场景下的最优行为。

在路径规划中,AGV可以通过深度强化学习来确定每个时间步的最佳动作,以达到效率和准确性的最大化。

2. 遗传算法遗传算法是一种模拟生物进化原理的优化算法。

在AGV的路径规划中,通过将不同的路径方案视为个体,使用遗传算法来生成新的路径方案。

通过交叉、变异等操作对路径方案进行进化和优化,以得到适应度更高的路径。

3. 蚁群算法蚁群算法是模拟蚂蚁在寻找食物过程中的群体行为而得到的一种优化算法。

在AGV的路径规划中,蚁群算法可以模拟蚂蚁释放信息素的行为,使得AGV在选择路径时能够更快速地找到最优路径。

蚁群算法具有并行性和自适应性的特点,能够很好地适应复杂的环境和目标变化。

基于脉冲神经网络的机器人智能控制研究进展

基于脉冲神经网络的机器人智能控制研究进展

基于脉冲神经网络的机器人智能控制研究进展目录一、内容综述 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (4)1.3 研究内容与方法 (5)二、脉冲神经网络概述 (6)2.1 脉冲神经网络基本原理 (7)2.2 脉冲神经网络与传统神经网络的区别 (8)2.3 脉冲神经网络的优点与挑战 (9)三、基于脉冲神经网络的机器人控制方法 (10)3.1 基于脉冲神经网络的轨迹规划方法 (12)3.2 基于脉冲神经网络的路径跟踪方法 (13)3.3 基于脉冲神经网络的自主导航方法 (14)四、脉冲神经网络优化算法研究 (15)4.1 神经网络权重优化方法 (17)4.2 神经网络结构优化方法 (18)4.3 脉冲神经网络的参数优化策略 (20)五、脉冲神经网络在机器人智能控制中的应用案例 (21)5.1 在机器人路径跟踪中的应用 (23)5.2 在机器人自主导航中的应用 (24)5.3 在机器人情感识别中的应用 (25)六、结论与展望 (27)6.1 研究成果总结 (28)6.2 存在的问题与不足 (29)6.3 未来发展方向与展望 (29)一、内容综述随着科技的飞速发展,机器人智能控制技术在众多领域的应用逐渐深入。

在这一背景下,基于脉冲神经网络的机器人智能控制研究成为当前的研究热点。

脉冲神经网络,以其模拟生物神经系统脉冲传递信息的独特方式,在信息处理与计算领域展现出强大的潜力。

特别是在机器人控制领域,脉冲神经网络为机器人提供了更加灵活、高效的智能控制手段。

基于脉冲神经网络的机器人智能控制研究取得了显著的进展,脉冲神经网络以其独特的动态特性和时空编码机制,在机器人控制任务中展现出优异的性能。

研究者在机器人路径规划、动态决策、自适应控制等方面进行了深入研究,并取得了一系列重要突破。

随着深度学习技术的发展,深度脉冲神经网络在机器人控制中的应用也逐渐增多,为复杂环境下的机器人智能控制提供了新的解决方案。

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