多波束测深系统在海洋航道测量中的应用分析
海洋测绘服务中的多波束测深技术在海底地貌研究中的应用
海洋测绘服务中的多波束测深技术在海底地貌研究中的应用海洋是地球表面上广阔的一片领域，而深不见底的海底世界更是人类探索的终极目标之一。
海底地貌研究作为海洋科学的重要分支，关注海底地貌的形成机制、演化过程以及对海洋环境的影响，对于揭示地球和人类未知领域的奥秘具有重要意义。
在海洋测绘服务中，多波束测深技术在海底地貌研究中具有重要的应用价值。
多波束测深技术是一种高分辨率、高精度的海底测深技术，通过多个波束同时发射和接收回波数据，可以精确测量水深以及海底地形的变化，并生成精确的三维地形模型。
多波束测深技术在海底地貌研究中的应用主要体现在以下几个方面：1. 海底地貌调查与识别多波束测深技术可以提供高分辨率的水深数据，通过对测量数据进行处理，可以重建出海底地形的三维模型。
这些三维模型可以用于海底地貌的调查与识别，帮助科学家们解读海底地貌的形成过程及其与海洋环境的关系。
海底地貌的观测和特征分析对于海洋地质、海洋生物学、海洋地球物理等领域的研究都具有重要意义。
2. 海底障碍物探测与定位海洋中存在着各种各样的海底障碍物，例如岩石、礁石、沉船等，这些障碍物对于海洋资源开发和航行安全都具有重要影响。
多波束测深技术可以提供高精度的海底地貌信息，通过分析海底地形数据，可以有效地发现和定位海底障碍物，帮助海洋工程、航海、港口建设等部门做出科学决策，确保海洋资源的有效开发和航行的安全。
3. 海底沉积物研究海底沉积物是海洋环境中的重要组成部分，其分布和特征与海洋生态环境、污染物扩散等问题密切相关。
多波束测深技术可以提供高精度的水深和地形信息，通过对测量数据中的回波信号进行分析，可以推测出海底沉积物的类型和分布。
这对于海洋环境保护、气候变化研究等领域都具有重要意义。
4. 海底地质构造研究海洋地质构造研究是海底地貌研究的重要内容之一。
通过多波束测深技术获取的高分辨率海底地形数据，可以帮助科学家们研究海底的地壳构造、断裂带、构造线aments等地质结构特征，探索海底地壳演化的规律与机制，对于理解地球内部的运动和变化具有重要价值。
海洋测绘技术在航道规划中的实际应用
海洋测绘技术在航道规划中的实际应用随着全球贸易和海洋经济的快速发展，航道规划变得越来越重要。
在海洋测绘技术的辅助下，航道规划能够更加科学和高效。
本文将介绍海洋测绘技术在航道规划中的实际应用，并探讨其对航道安全和海洋环境保护的重要意义。
一、测量与航道规划的基本概念航道是指船舶通行的水域或水道，在航道规划中，主要考虑的是航道的深度、宽度、曲线半径等参数。
测量是获得这些数据的基本手段，它通过测算和记录相关的地理位置、地貌地形以及水深等信息。
测量的结果为航道规划提供了基础数据。
二、海洋测绘技术的种类和原理1. 多波束测深技术多波束测深技术是一种通过多个声波束来测量水深的技术，其原理是根据声波在水中传播的速度来计算水深。
通过将多个声波束以不同方向发射，可以获得更全面和准确的水深数据，从而为航道规划提供更精确的信息。
2. 卫星遥感技术卫星遥感技术可以通过卫星对地球表面进行高分辨率的观测和测量，为航道规划提供大范围的数据。
卫星遥感技术可以获取海洋的潮汐、海流、海冰覆盖等信息，为航道规划提供重要的参考数据。
此外，卫星遥感技术还可以监测和评估海洋生态环境，为航道规划提供保护环境的依据。
三、海洋测绘技术在航道规划中的应用案例1. 航道疏浚工程的规划航道疏浚工程是保障大型船只通航安全的重要措施。
利用测深技术和卫星遥感技术可以对航道进行深度测量和瓶颈区域的分析，为航道疏浚工程的规划提供依据。
这些技术可以帮助确定疏浚的深度和位置，确保船只在特定水深和航道宽度下能够安全通过。
2. 近海工程的布局和建设近海工程包括港口、码头、船坞等设施的建设。
在航道规划中，通过测量和分析海洋的地形地貌以及潮汐和海流等因素，可以确定近海工程的位置和布局，从而提高港口的效率和安全性。
此外，利用卫星遥感技术还可以监测近海工程的变化和环境影响，为相关部门提供决策依据。
四、海洋测绘技术对航道安全和环境保护的意义1. 提高航道安全性利用海洋测绘技术进行航道规划可以提高船只通航的安全性。
海洋资源勘探中多波束测深技术的使用教程与数据解析
海洋资源勘探中多波束测深技术的使用教程与数据解析多波束测深技术是一种常用于海洋资源勘探的技术手段，它能够获取水深信息及海底地形的详细数据。
在海洋资源开发中，多波束测深技术的使用对于确定合适的海洋资源勘探区域、制定勘探策略以及评估资源储量具有重要意义。
本文将介绍多波束测深技术的使用教程，并对采集得到的数据进行解析，帮助读者更好地理解和应用该技术。
一、多波束测深技术的使用教程1. 系统组成和工作原理多波束测深系统由船舶上的测深设备和水下激光和声波传感器组成。
其工作原理是通过水下传感器发射声波或激光束，然后接收反射回来的信号。
根据声波或激光束的传播时间和反射信号的强度，系统可以计算出水深和海底地形的数据。
2. 数据采集与处理首先，需要确定好勘探区域，并安装好多波束测深系统。
然后，船舶将沿着预定航线行驶，将水下传感器降入水中，并开始采集数据。
数据采集完成后，将数据传输到上层计算机或处理设备进行处理和分析。
3. 数据处理和解析在数据处理过程中，需要注意以下几个关键步骤：（1）数据预处理：将原始数据进行校正和处理，消除噪声和干扰。
（2）波束角和波束间距校正：根据传感器的参数，对波束角和波束间距进行校正，以确保准确的水深测量。
（3）水深计算：利用声速、传播时间和反射信号强度等参数，计算出每个波束的水深。
（4）海底地形重建：通过对水深数据的空间插值和拟合，可以重建出海底地形的模型。
（5）数据分析和应用：根据海底地形模型，可以进行资源储量评估、选址规划和勘探策略制定等工作。
二、多波束测深数据的解析多波束测深数据包含了丰富的水深和地形信息，通过对数据的解析，可以获取更多有用的信息。
1. 水深信息水深是多波束测深数据中最基本的信息，可以直接用于绘制海图、制定航线和进行港口测量等工作。
在数据解析中，需要注意水深的精确性和可靠性，对数据进行有效的预处理和校正。
2. 海底地形信息通过对多波束测深数据的地形重建，可以获得详细的海底地形模型。
海底地震勘探中多波束测深技术的研究及应用
海底地震勘探中多波束测深技术的研究及应用随着社会发展和国家对海洋资源的重视，海洋地质勘探受到了前所未有的重视。
其中，海底地震勘探作为开展海洋地质勘探的首要步骤之一，其精度和效率成为了勘探成败的核心因素之一。
而多波束测深技术因为其高精度、高效率、多参数的优势，成为了海底地震勘探中的重要技术手段。
一、多波束测深技术概述多波束测深技术是利用成象声纳设备在海底中进行精确深度测量的技术，采用的是多余一个水平波束的声纳进行水深测量。
该技术可在短时间内快速采集大量海底数据，实现对海底的快速成像和高精度的水深测量。
二、多波束测深技术的应用多波束测深技术是目前海底地震勘探中最为常用的一种技术手段。
它可以在高精度的海底地形成像和水深测量的基础上，提供多种海底地质信息，包括海底地貌、沉积物分布、海底构造等。
多波束测深技术已广泛应用于大洋、海湾、沿海、内陆水域等各种水深测量工作中，并取得了广泛的应用和推广。
三、多波束测深技术的发展多波束测深技术中国始于上世纪90年代初，经过20多年的发展和完善，现已能满足目前大部分海底地震勘探的需求。
当前多波束测深技术正向着高精度、高效率、多参数等方向发展，成为海底地震勘探中必不可少的一种技术手段。
四、多波束测深技术存在的问题和解决方案多波束测深技术在海底地震勘探中虽然取得了一定的成效，但与国际先进水平相比，还存在一些问题，如航线设计不够科学、海底地形获取精度不够等。
为了解决这些问题，需要加强土壤和地形的探测精度，改进航线设计方法，增加测量数据质量等。
五、总结多波束测深技术是当前海底地震勘探中最为常用的一种技术手段，它的高精度、高效率、多参数等优点，为海底地球物理探测、资源勘探、海洋环境监测等方面的工作提供了强有力的技术支持。
在未来的发展中，多波束测深技术将继续发挥重要作用，并有望实现更高的精度和效率，为海洋开发和保护做出更大的贡献。
海洋测绘中的多波束声呐测量技术
海洋测绘中的多波束声呐测量技术介绍海洋测绘是一项重要的海洋科学研究工作，广泛应用于海洋资源开发、航海安全、海洋环境保护等领域。
而在海洋测绘中，多波束声呐测量技术被广泛应用，其高精度、高效率的测量方法，使得海底地形、水深等海洋信息得以准确获取和分析。
多波束声呐技术概述多波束声呐技术是一种采用多个信号波束同时发射和接收的测量技术。
通过不同波束的干涉、接收和处理，可以获取更加精确的海洋地形和水深信息。
多波束声呐的工作原理多波束声呐系统由多个发射和接收元件组成。
在发射时，多个发射元件会向不同方向发射声波，通过声波在水中的传播和反射，可以测得海底地形和水深信息。
在接收时，多个接收元件会接收声波的反射信号，并通过信号处理和数据融合技术，得出准确的测量结果。
多波束声呐的应用领域1. 海底地形测量和地质勘探多波束声呐技术在海底地形测量和地质勘探中具有很大的优势。
通过高分辨率的测量方法，可以获取到海底地形的细节信息，并精确测量出海底障碍物和地形的分布。
同时，多波束声呐技术也被广泛应用于海洋矿产勘探、地质灾害评估等领域。
2. 航道测量和水深测量在航道测量中，多波束声呐技术可以帮助绘制准确的航道地图，提供给船只导航和安全行驶的参考。
同时，多波束声呐技术还可以精确测量水深，帮助船只选择最佳航线，避免浅滩和障碍物。
3. 海底管道和电缆敷设在海洋资源开发中，多波束声呐技术可以帮助准确定位和布置海底管道和电缆。
通过获取到精确的海底地形和水深信息，可以提前规划和设计管道和电缆的敷设路径，减少敷设风险，并提高工程的成功率。
多波束声呐技术的优点和挑战多波束声呐技术相比传统测量技术有以下几个优势：高分辨率、高精度、快速测量等。
然而，多波束声呐技术在实际应用中也面临一些挑战，如湍流干扰、多路径影响等。
因此，需要结合其他测量技术和改进多波束声呐系统，以克服这些挑战。
结论多波束声呐技术在海洋测绘中发挥着重要作用，并且具有广泛的应用前景。
随着技术的不断更新和改进，多波束声呐系统将会更加高效、精确地获取和分析海洋地形和水深等信息，为海洋科学研究和海洋资源开发提供更好的支持。
多波束测深仪在航道测量的应用分析
多波束测深仪在航道测量的应用分析发表时间：2020-10-21T11:31:15.900Z 来源：《城镇建设》2020年第21期作者：吴丹丹[导读] 本文对航道测量工作进行了相应的描述，并且根据案例对相关数据进行了有效分析，对航道测量中存在的问题进行了探讨，分析了多波束测深仪在航道测量的应用，希望能够更加有效地促进海洋测绘行业的发展。
吴丹丹广东省珠海航道事务中心广东珠海 519000摘要：本文对航道测量工作进行了相应的描述，并且根据案例对相关数据进行了有效分析，对航道测量中存在的问题进行了探讨，分析了多波束测深仪在航道测量的应用，希望能够更加有效地促进海洋测绘行业的发展。
关键词：航道测量；数据处理；精度评估；多波束1概述随着我国经济的发展，海上丝绸之路在我国海上贸易中发挥的作用越来越明显，我国的海洋活动越来越频繁，因此航道测量工作显得十分重要。
海上贸易经济的发展需要确保航道和航运的安全，因此需要通过相应的工程检查程序，对航道进行定期测量，确保航道运行的正常。
本文在对航道测量的探讨中，以磨刀门水道为例，分析多波束测深仪在航道测量的应用，提出关于航道测量的相关建议。
2测区概况及工作流程（1）磨刀门水道是珠江三角洲“三纵三横三线”高等级航道网的重要组成部分，随着粤澳合作不断深入、珠海港洪湾港区快速发展、澳门填海工程的开工建设、珠海横琴新区的全面开发，洪湾水道船舶数量日益增多，通航压力急剧增加，因此航道测量对于磨刀门水道的正常运行具有十分重要的作用。
在测量过程中，需要根据J2020-011航道测量测绘任务要求，更好地完成测量和测绘任务。
在比例尺的设置上，按照航道测量的一般要求，设置比例尺为1：10000，将中央子午线设置为114°，并且设置质量目标为优秀。
（2）测前准备阶段、外业测量阶段、资料检查三个阶段是开展航道测量的三个主要阶段：a.测前准备阶段：准备航道测量所要用的测量器材、测量材料，并且同测量工作人员进行技术交底工作，使测量设备能够更好地发挥作用；b.外业测量阶段：需要对设备进行安装调试，对GPS进行比对工作，形成稳定的多波束，从而使数据采集工作能够更好地完成。
多波束测深仪的原理与应用
多波束测深仪的原理与应用1. 简介多波束测深仪（Multibeam Echo Sounder）是一种高精度海洋测量设备，主要用于测量海洋底部地形、水深和海洋生物分布等相关数据。
它利用声波的传播速度与接收回波的时间差，来计算出海洋底部的深度与地形。
2. 原理多波束测深仪使用多个声波源和接收器以不同角度发射和接收声波信号。
这些声波信号在水中传播并与海底接触，然后反射回到测深仪的接收器中。
2.1 多波束系统多波束测深仪通过同时发射多个声波束，可以在一个测量周期内获得大量的测量点。
它通常包含一个主波束和多个辅助波束。
主波束用于提供高精度的测量数据，而辅助波束则用于提供高覆盖率的测量数据。
2.2 回波信号处理多波束测深仪接收到的回波信号经过处理后，可以得到海底的深度和地形信息。
常见的回波信号处理算法包括波束形成、回波定位、多普勒处理和回波强度分析等。
3. 应用3.1 海洋测量与地质研究多波束测深仪是海洋测量和地质研究中不可缺少的工具之一。
它可以快速而准确地获取海底地形和水深信息，帮助科学家研究海洋生态系统、海底地震活动和地质构造等。
3.2 水下资源勘查多波束测深仪可以用于水下资源的勘查，例如海底沉积物、矿藏和管道等。
通过分析回波数据，可以确定资源的分布情况和储量，为资源开发提供重要依据。
3.3 海洋工程与航道规划多波束测深仪在海洋工程和航道规划中起着重要作用。
它可以用于海底管线敷设、港口建设和海洋工程施工等方面。
同时，它还可以提供水深数据，帮助航道规划和海图绘制。
3.4 海洋生态保护多波束测深仪可以用于海洋生态环境的保护与监测。
通过测量海底地形和水深等数据，可以了解海洋生态系统的分布和变化情况，为生态环境的保护和管理提供科学依据。
4. 总结多波束测深仪是一种高精度的海洋测量设备，通过多波束系统和回波信号处理，可以获得精确的海底地形和水深信息。
它在海洋测量、水下资源勘查、海洋工程和航道规划以及海洋生态保护等方面有着广泛的应用前景。
基于多波束测深的海洋测绘技术分析
多波束系统在数据处理方面有待提高，发展比较缓慢，造成这种情况主要是因为多波束系统进行采集数据时，海洋环境十分复杂。海洋内还存在着一些不确定的因素，给多波束数据处理带来一些问题，这些问题主要表现在几个方面：
（一）确定声速及其对声线的影响是多波束测深系统的重点。对波束脚印的归位计算带来了困难。因为考虑多波束系统的应用范围广，涉及海域的水文因素变化复杂等特点，所以寻求一种适合多波束的最优声速经验模型已成为首要课题。声速可通过直接法获得。国内一些学者对声速断面测站的布置以及声速误差对深度的影响等方面进行了初步研究，这些研究对于减小声速断面的代表性误差，提高声速精度是非常有益的。声速在海水中的传播特性决定了实际声线为曲线而非直线。因此，为了得到波束脚印的准确位置，就需进行声线跟踪。现有的声线跟踪方法严格依赖声速断面，又对声速在传播层内的变化特征进行了比较好的假设，因此，计算精度远高于简单的三角法。由于多波束原始观测数据量大得惊人，现有方法虽然保证了声线跟踪的高精度，但耗时量大、过于依赖声速断面，因此，在保证计算精度的情况下，各国学者正致力于如何提高声线跟踪快速简捷算法的研究。
（五）数字海图和海洋测绘数据库技术
数字海图和海洋测绘数据库技术可以将在电脑的光盘、磁盘等储存的不可视的数字和图形数据转换成可视化的图像。
（六）海洋地理信息系统
海洋地理信息系统是将其自身属性与空间信息作为根本，将记录下的物种关系和演变过程进行储存，它拥有强大的显示和分析功能，为海洋环境建设、海洋资源的开发与使提供资源支持。
（二）测深时，当多波束测深系统恣意发射出一个声脉冲时，船上的人不仅能够获取船下面的垂直高度，还可以同时获取与船前进方向垂直的方向上一定范围内的几十个测量值。多波束测深系统一般由窄波束回声测深设备和回声处理设备两大部分组成。多波束测深系统的辅助设施有很多，例如数字磁带机能够按照固定形式记载时间，导航，以及对每个波束测量结果进行后期的处理，并用数字打印机对一切数据实施监控；计算机能够设定一种程序，使人们在船上就可以依照这种程序对数据进行实时处理；数字绘图机可以及时地将海底地貌描绘出来；声速剖面仪实时测量声速在海水中的传播速度并传播给多波束测深系统主机进行声速改正；电罗经实时测量船的空间状态进行姿态改正等。多波束数据处理子系统,主要担任声波信号、GPS定位和潮位等测量数据的统一处理,最终完成波束足迹的坐标和深度的测量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
多波束测深系统在海洋航道测量中的应
用分析
摘要：多波束测深系统是一种利用多波束对水底情况进行测量的系统，它不仅具有良好的海底地形测量效率，而且在实际的测量中还能够对多个海底测量点的深度值进行获取，因此，多波束测深系统在目前的海洋航道测量中得到了广泛的应用。
为此，下文将对多波束测深系统在海洋航道测量中的应用展开详细的分析，希望能够促进我国海洋探测事业的发展。
关键词：多波束测系统；海洋航道测量；应用
由于科学技术的飞速发展，在我国海洋航道测量中逐渐出现多种测量系统，其中多波束系统是一种应用较为广泛，且具有较好实际效果的测量系统。
因此，本文对多波束系统在海洋航道测量中的应用进行分析。
1 多波束系统概述
多波束测深是水声技术、计算机技术、导航定位技术和数字化传感器技术等多种技术的高度集成，由多个子系统构成，虽然不同的多波束系统的组成单元不尽一致，但大体上可将其分为声学系统、数据采集系统、数据处理系统和外围辅助传感器几部分。
多波束采集系统完成波束的触发，经换能器发射和接收后将其转换为数字信号，反算出其测量距离或记录往返时间，通过定位设备、姿态仪、声速剖面仪和电罗径等实现船舶瞬时位置、姿态、航向的测定及海水中声速的传播特性，最终由数据处理系统综合声速、定位、姿态、声速剖面和潮位等信息，计算波束脚印的深度及坐标，绘制海底地形图。
2 多波束系统在海洋航道测量中应用特点
2.1 应用带状方式进行测量
多波束系统作为一种新型的技术，是多种先进技术的集成，在应用过程中，
测量是以带状方式进行的。
多波束系统在应用过程中，优势在于具有较高的测量
覆盖程度，能够实现对水下完全覆盖。
多波束系统与单波束相比，更能够完全反
映出水下地形的任何细微变化。
这主要是由于多波束系统是面的反应，而单波束
则是一种点的反应。
在对水下地形进行测量的过程中，带状方式进行测量，测量
的数据是具有较高的可靠性的。
这主要是由于在生成等值线的过程中，这种全覆
盖的测量方式，数据量较大，可靠性较好。
而单波束则不然，在收集数据过程中，会由于数据不够而出现偏差。
因此，多波束系统应用过程中，具有较大的应用优势。
2.2 多波束测深系统能够保障航道测量的准确性
船舶是动态的，在对水下进行测量时，精确性和可靠性都会有所不足。
多波
束测深系统的优点在于能够实时收集动态数据，能够保障水下测量的精确性。
第四，形成直观的海底数据图。
多波束测深系统作为一种强大的处理软件，它的功
能较为完善，根据测深的实际需求抽取不同比例尺的数据，对数据进行整合形成
数据图。
2.3 实时收集，不断更新数据
在海洋航道测量中，测量船只是不断运动的，这对水下测量的精确性和可靠
性提出了较高的要求。
多波束系统测量不仅收集的数量多，而且可以实时收集数据，避免了因为数据少而出现较大偏差的问题，测量的结果在准确性和可靠性方
面还是比较高的。
多波束系统中的运动传感器、实时姿态测量设备、声速测量设
备等可以实现测量船只的瞬时位置、姿态、航向的测定以及海水中声速传播特性
的测定，同步记录测量数据，并且数据处理单元等相应软件还可以对其进行实时
矫正，确保数据的精确性和可靠性。
2.4 可形成直观的数据图
该探测系统应用中，排除上述这些优点之外，同时还可生成直观的数据图。
该系统中处理软件非常强大，功能非常完善，可以依照具体实际，开展不同比例
尺的出具测量，在此基础上形成数据图。
并且能够多样化地处理数据图，不仅包
括测量深度，而且包括测量水深等值线的相关数据图，还能生成地形模型图，可
形成地形应星图与彩色水深图等。
此外，能够形成相关的质量报告。
3 多波束系统在海洋航道测量中的应用
3.1 多波束系统应用的前期准备
（1）多波束系统的安装与船体坐标系构建。
安装时以多波束换能器杆与水
面交点作为坐标系参考点，安装在测量船的舷侧。
以多波束系统安装声纳头安装
杆与海水面交点作为参考点，定义船右舷方向为X轴正方向，船头方向为Y轴正
方向，垂直向下为Z轴正方向，量取各传感器相对于参考点的位置，往返各测量
一次，取其中值。
（2）测线布设。
多波束主测线顺航道方向按水深3~4倍布设，要保证测量区域全覆盖，若发现可疑浅点，应进行复测，准确确定目标的性质和
深度。
检查线垂直于主测线且应达到主测线长的5%。
（3）声速剖面测量。
多波
束测量不同区域海水温差较大，测量区域内海水温度和盐度均随时间及地理位置
的变化发生变化，直接导致不同时间、地点的声速剖面差异明显，为不影响多波
束测深精度，提高边缘波束的利用率，测量时根据当天测量区域及时间跨度合理
加密声速剖面的测量，应早、中、晚各测定一次声速，详细准确记录测量的时间、地点，在后处理软件中选择距离最近或测量时间最接近的声速剖面进行声速改正。
（四）数据采集。
在测量中，多波束的测深系统所使用的定位系统为RBN/DGPS
差分定位系统，利用HYPACK2014进行实时导航，并采集航迹线定位数据，在采
集数据时，之间的间隔时间为1秒。
而多波束水深数据的采集所使用的是
QINSy8.1软件。
3.2 数据处理
（1）水位数据处理。
此次测量具有非常大的区域，需要观测区内较多的水
位情况，则通过多站分区的特点进行改正。
水位改正过程中，通过重叠站的平均
潮位值改正不同潮位站控制范围相互重叠区域的数据，这一过程通过软件来自动
完成。
（2）多波束数据处理。
将Qinsy软件收集的多波束数据进行处理，将潮
位加入到Qinsy软件中进行预处理，接着在Qloud2.3软件中倒入，通过该软件
再对数据进行处理，具体实施阶段如下：①对船型文件进行建立，在该文件中将
各仪器设备的精度和探头校准角度与不同传感器的位置相对关系输入其中。
②对
声速文件进行编辑，在Qinsy软件中输入外野采集的声速文件，在此前提下将声
速改正文件的建立。
③对潮位文件进行编辑，在Qinsy 软件中processing manager 模块，输入外业采集的潮位文件，并对潮位文件进行创建，UTC标准时
间即为潮时时间，吃水改正包括于潮高之中。
④通过潮位与声速改正数据。
⑤通
过 Qloud2.3软件的Manage cleaning profiles、Execute cleaning profile
等模块有效剔除其中的粗差数据及滤波等。
⑥通过人工手段对滤波错误点进行进
一步剔除剔除。
⑦分区合并处理完成的相关数据，依照相关比例尺要求进行出图，抽稀条件定为10m间隔，抽希数据，形成成果数据。
⑧对等深线数据进行展绘制，对图框进行编辑，通过整理之后形成最终成果图。
4 结束语
综上所述，多波束测深系统广泛应用于堤防、水库、湖泊及海洋等水域的水
下地形测量，进行水下工程及其水工建筑物的安全检测（如抛石护岸等）；河道
疏浚及港口、码头、桥梁的工程测量；水下管线、电缆等的监测；沉船、水下物
体的打捞搜寻等。
这套系统的测量效益、实用性和广阔的应用前景将进一步显现。
参考文献：
[1]付作民,刘喆,王琪,陈晓伟,尚华超.多波束测深系统在海洋航道测量中的
应用分析[J].工程技术研究,2019,4(14):136-137.
[2]徐乐.多波束系统在海洋航道测量中的应用[J].中小企业管理与科技(下
旬刊),2018(05):156-157.
[3]张旭,李光林,汪正.多波束与单波束测深系统在长江航道测量中的应用比
较[J].中国水运.航道科技,2016(02):66-69.
[4]赵阳.多波束测深系统在海洋航道测量中的应用研究[J].科技资
讯,2015,13(36):51-52.。