开车最常犯的11个致命错误
驾驶中的常见错误和如何避免

驾驶中的常见错误和如何避免驾驶是一项需要高度专注和技巧的任务,但即使是经验丰富的司机也可能会犯下一些常见的错误。
本文将介绍几种驾驶中常见的错误,并提供一些建议,帮助驾驶者们避免这些错误,保持交通安全。
一、分心驾驶分心驾驶是造成交通事故的主要因素之一。
驾驶者往往因为手机使用、音乐收听、饮食或与乘客聊天等原因导致分心。
为了避免这种错误,我们应该始终保持专注,避免使用手机、收听音乐、吃东西或与乘客深入对话等行为。
如果必须使用手机,应当停车后再进行操作。
二、超速驾驶超速是另一个常见的驾驶错误,它不仅违反交通规则,还增加了交通事故的风险。
为了避免超速,驾驶者应该时刻关注所处道路的限速标识,并且根据路况和交通流量合理控制车速。
此外,定期检查车辆的刹车系统,确保其正常工作也是避免超速的重要措施之一。
三、不按规定使用转向灯在转弯、变道或并入其他车道时不使用转向灯是许多驾驶者常犯的错误之一。
使用转向灯是非常重要的,它能够提醒其他驾驶者你的意图,减少交通事故的潜在风险。
因此,驾驶者应该养成使用转向灯的好习惯,并在转弯、变道或并入其他车道之前提前打开转向灯。
四、不保持安全距离许多驾驶者在尾随前车时不保持足够的安全距离,这是一个很容易犯的错误。
保持安全距离的重要性不言而喻,它能够给驾驶者更充足的时间和空间来做出反应,防止追尾事故的发生。
驾驶者应该时刻留意前车,并保持与前车的安全距离。
一般来说,保持两秒的距离是较为合适的。
五、未注意观察盲点观察盲点是很多驾驶者容易忽视的问题。
在变道或并入其他车道时,许多驾驶者未能仔细观察盲点,这可能导致危险的交通事故。
为了避免这种错误,驾驶者应当在变道或合流前始终坚持观察盲点的习惯。
可以通过调整后视镜和侧视镜来最大程度地减少盲点。
六、不按规定使用安全带不按规定使用安全带是一个普遍存在的问题。
安全带是保护驾驶者和乘客生命的最基本的装备,但许多人仍然忽视它的重要性。
为了避免这个错误,我们应该始终确保在驾驶过程中使用安全带,并要求乘客配戴安全带。
车辆操作“五严禁”、“十不准”

车辆操作“五、禁止”、“十个错误”
“五、禁止”
1、没有运动卡(无令)出车;
2、严禁未经许可擅自改变行车路线;
3、别跟车开玩笑、吓唬人;
4、无开口“英雄车、斗气车”;
5、汽油车严禁明火预热照明进行故障排除;
“十个错误”
1、不准转借、驾照涂改或伪造。
2、不允许将车辆交给无证人员和其他人员驾驶。
3、无驾驶和驾驶许可证、车型不相符的车辆。
4、酒后禁止开车。
5、不要驾驶安全设备不完整或部件有故障的车辆。
6、患有妨碍安全驾驶或过度疲劳的疾病时,不允许驾驶。
7、不准车门、车厢没关好、提升铲斗未降下时行驶。
8、没有拖鞋、打赤背、赤脚架车。
9、不准在架车时吸烟、饮食、聊天或其他妨碍安全的驾驶行为。
10、不准在自卸车、货车踏板上、特种车的操作台上、平板、起重臂的下部不用于骑行。
女性开车警惕5大致命误区

女性开车警惕5大致命误区目录:第一章:女性用车五大误区稍有不慎就致命第二章:爱美天性藏杀机 7大坏习惯“暗算”女司机第三章:女性开车安全行驶四原则女性开车,总是不像男人那样让人放心,这往往与女人的天性有关,或是开车时遇事慌张,或是随时随地照镜子爱美,随时都存在着危险,女人开车要警惕这五大开车误区,稍有不慎,很有可能会要了你的小命!女性用车五大误区稍有不慎就致命1、不看指示灯发动机开到“拉缸”很多女车主开车不爱看仪表板,很多人开了好几年车,除了速度表外,其余什么刹车灯、安全带未系提示灯、机油灯、手刹指示灯等根本不知道在哪里。
一位女车主在今年春节,跑长途回老家,才跑一半路程,机油不足,指示灯就亮了。
此时,一般车主都明白,在这种情况下,车子肯定不能再开了。
但这个女车主压根没察觉到,还一个劲地开,导致发动机严重“拉缸”。
行家点睛:女车主之所以不爱看仪表,主要是觉得太枯燥,提不起兴趣。
建议女车主将仪表改装成更形象、更动感、有声音的形式。
一有问题,很容易知道车子发生了故障。
不过,最重要的还是要多看说明书,了解各种指示灯的功能。
2、开车不懂车风扇卡住换水箱很多女车主,缺乏养车的基本知识,一般是修车的人怎么说就怎么修,常被一些不良车商“无病当成有病,小病当成大病”。
孙女士就上过这样的当。
有一次,她到省外自驾游,路上发动机水箱“开锅”,自己弄不清楚是怎么回事,只有交给附近的修理厂。
修理人员说水箱坏了要换,花了300元。
回来和4S店维修人员交流时才发现,根本不是那个问题,只是散热器的风扇卡住了。
因为只开车不懂车,这位女士被白白骗了一回。
行家点睛:不懂养护知识,只管开不管修,是典型的开老爷车的做派。
为避免上当受骗,女车主必须恶补一下汽车养护知识,多去4S店听听维修服务讲座。
3、装饰太花哨误事酿车祸很多女车主都喜欢在车内摆放大量绒毛玩具、手机座等装饰品。
有的更把车内能装饰的地方全装了一遍。
如座套、枕套、头枕靠垫、方向盘套、后视镜套、排挡套、纸巾盒套、护肩、脚垫等,令人眼花缭乱。
新手司机常犯的100个驾驶错误.doc

新手司机的100个驾驶错误1.直接着车傻瓜行为:很多新车主,早晨为了赶时间上班,希望用尽快到达目的地,着车时化简了很多步骤。
甚至把钥匙插进点火开关,从停车位置直接转到点火位置。
影响:汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。
锁车后钥匙会处于LOCK 状态,此时钥匙门不仅锁止方向,同时切断全车电源。
ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。
正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。
而START挡是发动机启动挡位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。
经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。
正确方法:钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。
2.冬季不热车傻瓜行为:冬季着车时不热车,着车后直接冲上马路。
影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30℃以下,而发动机的正常工作温度在90℃左右,这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后,直接上路,对发动机的影响很大。
发动机在正常工作温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力,不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油耗。
所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法:着车后等一会再出发,具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。
交通安全十不准

交通安全十不准一、不准酒驾酒驾是指醉酒或者饮酒后驾驶机动车辆的行为。
酒驾不仅危害自己的生命安全,也给其他驾车人员及行人带来严重的威胁。
因此,我们在交通中应该坚决杜绝酒后驾车,保持清醒的驾驶状态,为自己和他人的安全负责。
二、不准超速驾驶超速驾驶是指驾驶人员在规定的道路限速范围内以及特殊路段未按照规定速度行驶的行为。
超速驾驶不仅容易导致交通事故,也加大了刹车距离和车辆行驶控制的难度。
为了交通的安全,我们需要遵守交通规则,合理控制车辆的速度。
三、不准闯红灯闯红灯是指驾驶人员在红灯亮起的情况下继续驶过路口的行为。
这种行为容易引发交通事故,给行人及其他车辆带来危险。
因此,我们应该在交通信号灯的指示下行驶,严禁闯红灯行为,确保道路交通的顺畅和安全。
四、不准占用应急车道应急车道是供特殊情况下紧急使用的道路,如救护车、消防车等。
但有些驾驶人员会将应急车道当作普通车道使用,造成交通堵塞和紧急车辆无法通行。
为了保障紧急情况下的救援效率,我们应该禁止占用应急车道,留出通行空间。
五、不准逆行逆行是指驾驶人员在规定的行车方向上逆向行驶的行为。
逆行不仅违反交通规则,也容易引发严重的交通事故。
为了确保道路交通秩序和安全,我们应该严禁逆行行为,根据交通标志和标线,正确行驶。
六、不准疲劳驾驶疲劳驾驶是指由于长时间驾驶、睡眠不足等原因造成驾驶人员过度疲劳的情况下继续驾驶的行为。
疲劳驾驶容易导致注意力不集中、反应迟钝,增加交通事故的风险。
为了自己和他人的安全,我们应该合理安排驾驶时间,避免疲劳驾驶。
七、不准使用手机使用手机是指驾驶人员在驾车过程中拿起手机进行打字、接听电话或其他操作的行为。
这种行为分散了驾驶人员的注意力,增加了交通事故的发生概率。
为了交通安全,我们应该将手机静音或放在车厢内,避免使用手机干扰驾驶行为。
八、不准驶入非机动车道非机动车道是指供非机动车行驶的道路区域,如自行车道等。
但有些机动车驾驶人员会驶入非机动车道行驶,给骑车人员带来风险。
新手上路常犯的100个错误

新手上路常犯的100个错误01.冬季不热车02.没完没了地热车03.直接打着车(着车1234挡递进)04.只清除挡风玻璃上的积雪05.上车后立即开暖风06.原地猛打方向盘07.上车先开灯08.不放手刹09.连续启动10.二挡起步Chapter 02行驶篇11.左脚常踩在离合上12.单手握方向盘13.追求高挡位行车14.加挡超车15.猛踩刹车16.猛轰油门17.弯道刹车18.不看后视镜19.颠簸路面不减速20.打死方向盘21.短途行车22.长时间跑高速23.空挡滑行24.“开锅”后立即熄火25.给高温的发动机浇冷水26.超速、超载27.高速行驶开车窗28.压路缘石29.穿着高跟鞋开车30.自动挡等于不用换挡Chapter 03停车篇31.停车后不回轮32.顶风泊车33.涉水停车34.停在烈日下35.树下停车36.停在居民楼下37.停在坡路上38.长时间闲置39.停车不拉手刹40.停车不折后视镜41.停在路口Chapter 04清洁篇42.擦拭灰尘43.频繁洗车44.使用简易脚垫45.忽略水箱清洗46.洗车后不擦干47.下雨后不及时洗车48.不清洗底盘49.用雨刷器干刷50.频繁打蜡51.洗车只洗外部52.忽略发动机清洗53.用冷水洗车Chapter 05空调篇54.长时间使用空调55.不调空调风向56.停车后继续使用空调57.先开空调后着车58.不定期保养空调59.只用内循环60.长期不用空调Chapter 06音响篇61.随便改装音响62.音量过高63.行车时看电视64.将光盘推入车载CD中65.停车不关音响66.MP3是汽车音乐的最佳选择67.在颠簸路面使用CDChapter 07 安全篇68.紧抱方向盘69.不系安全带70.头枕放到最低71.忽视后视镜盲区72.经常使用雾灯73.安全带过高74.抱着小孩坐前排75.孕妇不用安全带76.忽略儿童锁Chapter 08 加油篇77.油箱用空了才加油78.加油太满79.盲目使用高标号汽油80.使用汽油标号过低81.不同标号汽油混用82.用“洋油”好83.润滑油不分型号84.润滑油添加过多85.润滑油越稠越好86.混用不同品牌的防冻液87.随意使用添加剂Chapter 09养护篇88.后备箱当仓库89.给高温轮胎浇水90.小剐伤不及时修理91.使用不同花纹的轮胎92.忽视轮胎压力93.崇拜进口轮胎94.更换宽轮胎95.忽视备胎96.磨合就是开慢车97.悬挂过多饰物98.螺栓过紧99.颠簸路面大开天窗100.忽略蓄电池的清洁新手开车上路注意事项:一、起步离合,慢抬离合,缓加油,松手刹。
危险驾驶的十二种情形
危险驾驶的十二种情形
以下是危险驾驶的十二种情形:
1. 酒后驾驶:在饮酒或者吸食毒品后驾车,会导致反应迟钝、视觉模糊、判断错误等危险行为。
2. 疲劳驾驶:长时间驾驶过程中,会让司机失去警觉性、反应能力降低,容易出现交通事故。
3. 分神驾驶:包括使用手机、调节音乐、与他人聊天、吃东西等分散注意力的行为。
4. 超速驾驶:超过道路规定的限速行驶,会增加制动距离、容易打滑、无法控制等危险。
5. 闯红灯、违章变道:不遵守交通规则,往往会造成交通拥堵、事故伤亡等问题。
6. 不保持安全距离:没有保持与前方车辆安全距离,会导致追尾事故等。
7. 行车不当:包括逆向行驶、倒车、蹭车等危险行为。
8. 忽视交通信号:不遵守红绿灯、停车标志等交通信号的规定,会导致车辆混乱、交通事故等。
9. 拼装或改装车辆:不合理的改装或拼装车辆,可能会影响车辆性能和安全性。
10. 机动车道驾驶非机动车:驾驶非机动车行驶在机动车道上,容易造成交通事故。
11. 夜间驾驶:夜间视线不清晰,对路况判断不准确,容易发生
事故。
12. 不熟悉道路:不熟悉道路情况,容易迷路、调头等不安全行为。
驾驶中的常见错误行为及避免方法
驾驶中的常见错误行为及避免方法驾驶是一项需要技巧和责任心的任务,但很多驾驶者却常常犯下一些错误行为,这些错误不仅危及自己的安全,也会给其他道路使用者带来潜在的风险。
本文将探讨一些常见的驾驶错误行为,并提供一些避免这些错误的方法,以期提高驾驶者的安全意识和驾驶技巧。
第一,超速驾驶是常见的错误行为之一。
许多驾驶者都有一种“时间就是金钱”的观念,他们为了节省时间而超速行驶。
然而,超速不仅违反交通规则,也会增加事故发生的风险。
为了避免超速,驾驶者应该遵守道路上的限速标志,并根据路况和天气条件适当调整车速。
此外,合理规划行程时间,避免匆忙出行,也是避免超速的有效方法。
第二,使用手机是另一个常见的错误行为。
现代社会离不开手机,但使用手机时驾驶却是非常危险的。
驾驶者在使用手机时会分散注意力,导致对道路情况的观察不足,增加事故的发生概率。
为了避免这个错误,驾驶者应该养成良好的习惯,在驾驶过程中将手机放在安全的位置,避免接听电话或发送短信。
如果有紧急情况需要处理,应该找一个合适的地方停车后再使用手机。
第三,不使用安全带也是一种常见的错误行为。
安全带是保护驾驶者和乘客安全的重要装置,但有些驾驶者却忽视了它的重要性。
不使用安全带会增加在事故中受伤的风险,甚至可能导致生命危险。
为了避免这个错误,驾驶者应该养成习惯,在驾驶过程中始终系好安全带,并要求乘客也做同样的操作。
第四,酒后驾驶是一种严重的错误行为。
酒精会影响驾驶者的反应能力和判断力,增加事故的发生概率。
为了避免酒后驾驶,驾驶者应该遵守交通法规,不饮酒后驾车。
如果需要饮酒,应该选择其他交通工具或者请朋友代驾。
第五,不保持安全距离也是一种常见的错误行为。
保持安全距离是避免追尾事故的重要方法,但有些驾驶者却常常跟车过近。
为了避免这个错误,驾驶者应该根据车速和路况合理调整与前车的距离,保持足够的安全距离。
综上所述,驾驶中的错误行为不仅危及自身安全,也会给其他道路使用者带来潜在的风险。
新手司机的72个错误,留着等自己买车的时候能用的上。有道理
第1章预备篇1:冬季不热车傻瓜行为:冬季时不热车,着车后直接冲上马路,是许多新司机常儿的驾驶错误。
这种行为对发动机的损害很大。
影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30度以下,而发动机的正常工作温度在90度左右,这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后,直接上路,对发动机的影响很大。
发动机在正常工答温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油耗。
所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的。
正确方法:着车后等一会再出发,具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。
具体标准就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在60度左右,热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了,不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗,浪费不必要的时间。
不过刚刚上路,归好不要做激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2.没完没了地热车傻瓜行为:冬季为了让汽车进入最佳工作状态,热车的时间过长,也是一种毁车行为。
影响:冬季长时间停车之后,适度热车是必要的,这样可以减少汽车的磨损,降低排放。
但是如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。
在低温状态下,发动机润滑油很稠,阻力很大,大油门让发动机的转速迅速提升,但润滑油不能及时补充,会造成发动机润滑不良,导致发动机过度磨损。
甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力,造成机油滤清器之类的润滑油路故障。
因热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。
另外,长时间的热车也是不经济的,在原地消耗大量的燃料,会增加油耗,这也是现代汽车驾驶的大忌。
,正确方法:至于热车的时间多少合适,我们已经在上一页有明确的说明了。
需要强调的是,热车不只是对发动机的预热,其它需要润滑的地方,也比如变速箱、传动轴等部件,都需要预热。
最新-十种最危险的驾驶习惯你中了几个 精品
十种最危险的驾驶习惯,你中了几个在多年的工作实践中,交警总结出10种最危险的驾驶习惯,告诫机动车司机,安全驾驶必须走出这些误区。
交警总结与提示:1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。
灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。
习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
4、单向行驶如果有双道,压虚线行驶最不安全。
因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
5、高速拐弯时,一边踩离合器,一边踩刹车最不安全。
无论任何情况下,踩离合器行驶会增加车辆的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示,只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制车辆。
7、拐弯或并道时,应先扭头看一下车的后面再看反光镜。
因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
8、开车行驶时,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。
并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。
10、提速超车时,首先要观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
根据《道路交通安全法》第119条的规定,所谓“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
一、车辆。
“车辆”,是指机动车和非机动车。
(一)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(二)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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开车最常犯的11个致命错误 首次分享者:贝壳 已被分享1次 评论(1) 复制链接 分享 转载 删除
误区一:轿车二档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车 驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。
误区三:转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四:反手打方向盘 老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:先踩离合器后刹车 有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
误区六:下坡空档滑行 有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
误区七:放空档可以省油 化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。
误区八:磨合期车速越慢越好 磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。
误区九:高档位小油门比较省油 这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
误区十:汽车启动预热10分钟 汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。自动波的车,让车从启动时的转速降到800转左右较适宜,当然老手从声音可以听出来。
误区十一:抗磨剂可延长机油寿命 抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大。 教你三招倒车入位的旷世绝学
开车二十年后得到的真实的26条教训!开车的人一定看看! 1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的。
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。 4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。 10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所。
11、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素。
12、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。
13、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。 14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。
15、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能看到车„„,反正想的挺多的。 16、从前后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱。
17、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去。
18、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。
19、从前修车听师傅的;现在师傅叫我:师傅,您看这东西换不换?-
20、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。
21、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前);现在知道了,一万公里可以省四五百元,一年可以省个养路费。
22、从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买的很高,最少二十万起。 23、从前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险。
24、从前去加油总是很有钱的说:“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油。
25、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。
26、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻.。
车辆出险保险索赔技巧——让每个车友都能学习
车辆出险保险索赔技巧——绝对有用的帖子,您一定要珍藏!!!(希望能让每个车友都能看到)
车辆出险保险索赔绝对技巧 有车的朋友一定都买了车险。但是如今的保险公司的车险条文中,却是陷阱重重! 今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团,看了以后要是有收获,请大家帮我顶一个! 包括N多的出险案例,很有实际指导意义,希望对大家有帮助。 最清晰的讲解,唯一普通人能看懂的保险条文。 (一)车损,第三者 (二)丢车 (三)撞车 (四)索赔
保险条款精解(一)-车损,第三者 咱们先说说最主要的车损险和三责险。 车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失! 您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误! 这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外--------地震!
案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈 应对方法:等地震过后几天再申请赔偿 出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险)
★★案例2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢? 你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。。。。。。”(内功够高,呵呵)” 你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴:“请看我的口型---------NO!!” 正确的应对方法:小小的改变一下事实 出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,OK! 记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!!
★案例3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时 应对方法:忽略一些事实存在的东西 出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔
★案例4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗? 没上玻璃险找人家索赔能行吗??行,绝对行! 玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃