中国轿车市场的现状分析
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２ 我 国 轿 车 市 场 的 发展 现状 ２１ １ 年 汽 车 产 销 量 双超 １８ ０ 辆 ． １ ４万
１５ 年 １８ 年期间 ， ９８ ９３ 中国基本建成 了一汽 、 东风 、 汽等 上 若 干生产汽车基地 ， 依赖 自主研发 的汽车工业 ， 但 产能低 、 技术
２ １年 ， 国汽车市场 呈现平稳增长态势 ， ０１ 我 产销 量月月超 过 １０ ２ 万辆 ，平均每月产销 突破 １０ ５ 万辆 ，全年汽 车销售超过 １ ５ 万辆 ， ０ ８ 再次刷新全球历史纪录 。 据 中国汽 车工业 协会 统计 ，我 国２ １ 年 累计 生 产汽 车 ０１ １８ １ ９ ４ ． 万辆 ， 比增长０８ ， ８ 同 ．％ 销售汽车 １ ５ ．１ 辆 ， 比增 ０５ 万 ８ 同 长２５ 产销 同 比增 长率较 ２ １ 年分 别下降了３ ．和２ ． 百 ．％， ００ １ ６ ９９ 个 分点 。其 中， 乘用车市场保持平稳增 长 ， 用车市场下 降较 为 商
益增长的需要 ， 不但数量上供不应求 ， 而且形成 了“ 缺重少轻 ” 。 轿 车近乎 空 白的不合理产 品结 构 ， 从某 种意义上说 ， 轿车工业
发展前２ 年还处于萌芽阶段 。 ５
１２ 轿 车 市 场 的 全 面 较 快 发 展 阶 段 ．
辆 ， 比分别增长４２ 同 ． ％和５２ 同 比增 长率较２ １年分 别下降 ． ％， ００
万辆 ， 比分别下 降 １． 同 ０Ｏ ％和６３ 同 比增长 率较２ １ 年分别 ＿ ％， ００
辆（ ２ ９ 辆）同比增长２３ 倍 。１８ 年 国家正式批准发展轿 达１ ２７ ， ． ６ ９７
车工 业 ， 定了轿车丁业 ” 确 三大 三小” 的总格局 （ 大” “ 轿车企 业 是指 ： 一汽集 团 、 东风集 团和上 汽集 团 ；三小 ” 车企业是 ” 轿
重 、 轻 、 、 、 品种齐全 ， 中、 微 轿 客 其中轿 车比例上升到２ ０。近几 ００ ／ 年我国汽车行业产业结构经过改造 ， 发展的重点 已放在轿车生 产上来 ，汽车工业产业政策》中的一个重要 内容就是要把发展 《
轿车工业作为我国汽车工业 的关键 ， 提出： 汽车工业是国家工业
现代化的标志 ， 是国民经济的支柱产业 ， 而没有现代化的轿 车工
明显 。２ １ ｆ ， 用 车 产 销分 别完 成 ｌ ４ ． 万辆 和 １ ４ ． 万 ０ ｌ －乘 ８５ ４ ３ ７２ ４ ４
和管理落后 ， 轿车产量极其有 限（ 中１６ 年 产量只有６ ， 其 ９１ 辆）中
型载重汽车几乎成为汽车工业 的全部 。 据统计 ， ９ ３ ， 国 到１ ８ 年 全 汽车年产量仅 达２ 万辆 ， ４ 而轿车产量 只有６ ０ 辆 ， 占汽车总 ００ 仅 产量 的２５ ．％左 右。汽车工业发展的速度 己跟不上 国内市场 日
业 的大循环 中， 成为世界 汽车产业 的重要组成部分。 由于 国内
外 环境 的变化 ， 国家开始放 弃 “ 大三小 ” 三 的轿车生 产企业 格 局 ， 内汽 车行业投资 环境得 到改善 ， 国 世界 “＋ ” 国汽 车公 ６３跨 司（ 中的 … ’ 其 ６ 是指 ： 通用一菲亚特 、 特 、 福 戴姆勒一克莱 斯勒 、 丰 田、 雷诺一 日产 、 大众。“ ” ３ 是指 ： 宝马 、 田 、 本 标致一雪铁龙） 几乎全部与我国汽车企业合资合作 ， 政府放宽汽车行业准人限
业就谈不上真正的汽车 业 。 Ｉ 文本对中国轿车市场 的现状： ： 轿车 产量 、 销售量 、 出口情况 、 自主品牌和经济型轿 车市场进行 进 及 了深入的分析 ， 并对中国轿车市场 的发展趋势做了预测。
１ 我 国轿 车 市 场 的发 展 历 史 １１ 轿 车 市 场 的起 步 阶段 ．
专 题 研 究
ＴＣ Ｅ ＨＮＯ ＧＹ Ｄ ＬＯ ＡＮ ＭＡＲ Ｔ ＫＥ
Ｖｏ ．９ ． ， ０１ １１ Ｎｏ７ ２ ２
中国轿车市场 的现状分析
孙 亮， 林 桂
（ 南工 业职 业技 术学 院 汽车 工程 系． 南 南 阳 河 河
摘
４３０ ） ７ ０ ０
。
要 ： 近 几 年 中 国轿 车 市 场做 了深入 的分 析 ， 对 并对 中 国轿 车 市场 的 发展 趋 势做 了预 测
中国加入ｗＴ ， 后 中国轿车工业进入跨越式增长时期 。 中国 轿 车产业不再着眼于在国 内的小循环 ， 而是跻身于国际汽车产
力。 中国的轿车市场一直是人们关注的重点 。 随着我 国国民经济
的飞速发展。 今天轿车工业的地位逐 日提高 。９ ２ 以前的３ ＠ １ ８年 ０ 中， 我国汽 车产品是单一的中型卡车 ： 缺重 、 、 少轻 无轿 车。如今
制 ，一些 民营企 业 和其他 企业 也加 入 汽车行 业 ，形 成 我 国
“＋ （ ３Ｘ”其中“ ” ３ 是指 ； 汽集 团 、 一 东风集 团 、 汽集 团 ；ｘ” 的 上 “ 指 是 ： 州本 田 、 广 北京现代 、 长安福特 、 南京 菲亚特 、 阳华晨 、 沈 东 南汽车 、 安徽奇瑞 、 江吉利等） 浙 的新格局 ， 此中 国汽 车工业 从 尤其是轿车工业得 到了空前 的发展 。
关 键 词 ： 车 市场 ； 展 状 况 ； 状 分 析 ； 势 轿 发 现 趋
源自文库
ｄ ｉ Ｏ３６ ￣ｉ ｎ１０ － ５ ４２ １． ．３ ｏ ｌ．９ ９ ．ｓ．０６ ８ ５ ． ２０ １０ ： ｓ ０ ７
０ 引 言
１３ 轿 车 市 场 的 快速 增 长 阶段 ．
轿 车一直是各国的支柱产业 ，关 系到一个 国家的国际竞争
２ ． ２ ． 百 分 点 ； 用 车产 销 分 别 完 成 ３ ３３万 辆 和４ ３２ ９ 和 ８０ ６ 个 商 ９． ６ ０． ７
１８年 ， ９ ４ 国务院开始研究汽 车： 业发展问题 ， １ ： 提出“ 我国汽 车工业要有大的发展” ９ ６ 七五” 。１ ８ 年“ 计划 明确指 出：把汽车 “ 制造业作为重要支柱产业 ” 同年全 国轿车总产量就突破了１ 。 万
１５ 年 １８ 年期间 ， ９８ ９３ 中国基本建成 了一汽 、 东风 、 汽等 上 若 干生产汽车基地 ， 依赖 自主研发 的汽车工业 ， 但 产能低 、 技术
２ １年 ， 国汽车市场 呈现平稳增长态势 ， ０１ 我 产销 量月月超 过 １０ ２ 万辆 ，平均每月产销 突破 １０ ５ 万辆 ，全年汽 车销售超过 １ ５ 万辆 ， ０ ８ 再次刷新全球历史纪录 。 据 中国汽 车工业 协会 统计 ，我 国２ １ 年 累计 生 产汽 车 ０１ １８ １ ９ ４ ． 万辆 ， 比增长０８ ， ８ 同 ．％ 销售汽车 １ ５ ．１ 辆 ， 比增 ０５ 万 ８ 同 长２５ 产销 同 比增 长率较 ２ １ 年分 别下降了３ ．和２ ． 百 ．％， ００ １ ６ ９９ 个 分点 。其 中， 乘用车市场保持平稳增 长 ， 用车市场下 降较 为 商
益增长的需要 ， 不但数量上供不应求 ， 而且形成 了“ 缺重少轻 ” 。 轿 车近乎 空 白的不合理产 品结 构 ， 从某 种意义上说 ， 轿车工业
发展前２ 年还处于萌芽阶段 。 ５
１２ 轿 车 市 场 的 全 面 较 快 发 展 阶 段 ．
辆 ， 比分别增长４２ 同 ． ％和５２ 同 比增 长率较２ １年分 别下降 ． ％， ００
万辆 ， 比分别下 降 １． 同 ０Ｏ ％和６３ 同 比增长 率较２ １ 年分别 ＿ ％， ００
辆（ ２ ９ 辆）同比增长２３ 倍 。１８ 年 国家正式批准发展轿 达１ ２７ ， ． ６ ９７
车工 业 ， 定了轿车丁业 ” 确 三大 三小” 的总格局 （ 大” “ 轿车企 业 是指 ： 一汽集 团 、 东风集 团和上 汽集 团 ；三小 ” 车企业是 ” 轿
重 、 轻 、 、 、 品种齐全 ， 中、 微 轿 客 其中轿 车比例上升到２ ０。近几 ００ ／ 年我国汽车行业产业结构经过改造 ， 发展的重点 已放在轿车生 产上来 ，汽车工业产业政策》中的一个重要 内容就是要把发展 《
轿车工业作为我国汽车工业 的关键 ， 提出： 汽车工业是国家工业
现代化的标志 ， 是国民经济的支柱产业 ， 而没有现代化的轿 车工
明显 。２ １ ｆ ， 用 车 产 销分 别完 成 ｌ ４ ． 万辆 和 １ ４ ． 万 ０ ｌ －乘 ８５ ４ ３ ７２ ４ ４
和管理落后 ， 轿车产量极其有 限（ 中１６ 年 产量只有６ ， 其 ９１ 辆）中
型载重汽车几乎成为汽车工业 的全部 。 据统计 ， ９ ３ ， 国 到１ ８ 年 全 汽车年产量仅 达２ 万辆 ， ４ 而轿车产量 只有６ ０ 辆 ， 占汽车总 ００ 仅 产量 的２５ ．％左 右。汽车工业发展的速度 己跟不上 国内市场 日
业 的大循环 中， 成为世界 汽车产业 的重要组成部分。 由于 国内
外 环境 的变化 ， 国家开始放 弃 “ 大三小 ” 三 的轿车生 产企业 格 局 ， 内汽 车行业投资 环境得 到改善 ， 国 世界 “＋ ” 国汽 车公 ６３跨 司（ 中的 … ’ 其 ６ 是指 ： 通用一菲亚特 、 特 、 福 戴姆勒一克莱 斯勒 、 丰 田、 雷诺一 日产 、 大众。“ ” ３ 是指 ： 宝马 、 田 、 本 标致一雪铁龙） 几乎全部与我国汽车企业合资合作 ， 政府放宽汽车行业准人限
业就谈不上真正的汽车 业 。 Ｉ 文本对中国轿车市场 的现状： ： 轿车 产量 、 销售量 、 出口情况 、 自主品牌和经济型轿 车市场进行 进 及 了深入的分析 ， 并对中国轿车市场 的发展趋势做了预测。
１ 我 国轿 车 市 场 的发 展 历 史 １１ 轿 车 市 场 的起 步 阶段 ．
专 题 研 究
ＴＣ Ｅ ＨＮＯ ＧＹ Ｄ ＬＯ ＡＮ ＭＡＲ Ｔ ＫＥ
Ｖｏ ．９ ． ， ０１ １１ Ｎｏ７ ２ ２
中国轿车市场 的现状分析
孙 亮， 林 桂
（ 南工 业职 业技 术学 院 汽车 工程 系． 南 南 阳 河 河
摘
４３０ ） ７ ０ ０
。
要 ： 近 几 年 中 国轿 车 市 场做 了深入 的分 析 ， 对 并对 中 国轿 车 市场 的 发展 趋 势做 了预 测
中国加入ｗＴ ， 后 中国轿车工业进入跨越式增长时期 。 中国 轿 车产业不再着眼于在国 内的小循环 ， 而是跻身于国际汽车产
力。 中国的轿车市场一直是人们关注的重点 。 随着我 国国民经济
的飞速发展。 今天轿车工业的地位逐 日提高 。９ ２ 以前的３ ＠ １ ８年 ０ 中， 我国汽 车产品是单一的中型卡车 ： 缺重 、 、 少轻 无轿 车。如今
制 ，一些 民营企 业 和其他 企业 也加 入 汽车行 业 ，形 成 我 国
“＋ （ ３Ｘ”其中“ ” ３ 是指 ； 汽集 团 、 一 东风集 团 、 汽集 团 ；ｘ” 的 上 “ 指 是 ： 州本 田 、 广 北京现代 、 长安福特 、 南京 菲亚特 、 阳华晨 、 沈 东 南汽车 、 安徽奇瑞 、 江吉利等） 浙 的新格局 ， 此中 国汽 车工业 从 尤其是轿车工业得 到了空前 的发展 。
关 键 词 ： 车 市场 ； 展 状 况 ； 状 分 析 ； 势 轿 发 现 趋
源自文库
ｄ ｉ Ｏ３６ ￣ｉ ｎ１０ － ５ ４２ １． ．３ ｏ ｌ．９ ９ ．ｓ．０６ ８ ５ ． ２０ １０ ： ｓ ０ ７
０ 引 言
１３ 轿 车 市 场 的 快速 增 长 阶段 ．
轿 车一直是各国的支柱产业 ，关 系到一个 国家的国际竞争
２ ． ２ ． 百 分 点 ； 用 车产 销 分 别 完 成 ３ ３３万 辆 和４ ３２ ９ 和 ８０ ６ 个 商 ９． ６ ０． ７
１８年 ， ９ ４ 国务院开始研究汽 车： 业发展问题 ， １ ： 提出“ 我国汽 车工业要有大的发展” ９ ６ 七五” 。１ ８ 年“ 计划 明确指 出：把汽车 “ 制造业作为重要支柱产业 ” 同年全 国轿车总产量就突破了１ 。 万