港口与城市经济发展的关系
探究港口发展对区域经济的带动作用
重，从而促进区域产 业结构的优化升级。 同时，现代化港口也为本地I 天参与全球
竞争提供 了高效便捷的 通道，使各种 资源运 输成奉降 低，同时还可 降低区域经济 发展中 的交易成 本，形成良好 的发展环境， 增强本
区域 的竞争 优势。 因而， 港u使各种 资源向
综观古今中外众多港口城市的发展历 史， 可以看出 ，滨临江 河湖海的 城I H无一 不 是伴 随着港口 的发展而 兴起的。 港口不仅 对 其所在城市的经济发展具有巨大的促进和 推动作用， 而且能带动周用地I 天和腹地的经 济发 展， 因此 港u与 其所 在区 域有 着非 常紧 密的 联系。港 口与区域 的关系， 是港几与 城 市关 系的 延伸 和扩 展， 其内 涵包 括港 u 、港 口城市、港u城I i 『的腹地。今后，随着市场经 济的／f i 断发展，加快区域经济一体化进程是 必然 的要求， 各地之间 的经济来 往、贸易 联 系等 将越 来越 密切， 港U在区 域经 济发 展中 的作用将会更大。因此，科学评价港口对 城市 、区域 经济的 贡献就 显得格 外重要 。
肇和产量，开发新产品，加强科技创新，支持
新兴产业的发展，以及提升第三产业的比
港口与临港城市经济增长极之间的内在联系
说 明港 口 的存 在 对 城 市 的发 展 起 到 了促 进 作 用 ．城 市 产 业 发
展 和 港 口 的 关 系是 现 在 的 热 点话 题 。 论 文 结 合 法 国经 济 学 家
ｉｇ ｗｉ ｌ ｔｅ ｃｔ ｓ ｉ ｉａ ｎ ｔ ａｌｈ ｉｅ ｎ Ｃｈｎ ，ｗｈｃ ｈ ｗ ｏ ｏ ｉｖ － ｈ ｉ ｉｈ ｓ ｏ ｓ ｓｍｅ ｐ ｓｔ ｅ ｒ ｉ ｅ
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓ ｒ ｃ ：Ｍａ ｙ ｓ ａ ｏ ｔ ｎ Ｃ ｉ ａ ａ ｅ ｃ ｍｐ ｔ ｉｅ ｅ ｓ Ｃ ｍｐ ｒ ｎ ｅ ｐ ｒ ｉ ｈ ｎ ｒ ｏ ｄｉ ｖ ｎ ｓ ｏ ａ － ｓ ｔ
要 ： 中 国 的 临 港城 市 多 是 竞 争 力 排 名 靠 前 的 城 市 ．
ｈ ｏｙ ｆ ｔ ｅ ｒ ｏ ｗ【 ｈ ｏｅ ｎ ｏ ｎ ｅ ｂ Ｆ ａ ｓ ｉ ｐ ｌ ａ ｎ ｕ ｃ ｄ ｙ ｒ ｎ ｏ ｓ ｅ ｒｕ ， ａ ｄ Ｐ ｒ ｘ ｏ ｎ
析 比较 ，找 出推 动 临 港 城 市 经 济 发展 的 产 业 增 长 极 。 为 未 来 的 港 口开 发 建设 发 展 提 出建 议 和 参 考 。 关 键词 ：增 长极 ； 宁波 港 ；产 业 增 长极 ；城 市竞 争 力
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Ｌｇｓｃ ｃ— ｅ ｈ Ｎ ．，２０ ｏｉ ｉ ＳｉＴ ｃ ｏ ｔｓ ５ ０８
物流科技
２ ｏ 年 第 ５期 ０８
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研 究 与 探内在联系
Ｔｈ ｎ ｅ ｎ ｌ Ｒｅａ ｉｎ ｈ ｐ ｂ ｔ ｅ ａ ｂ ｒ ｎ ｈ ｏ ｏ ｉ ｏ ｈ Ｐ ｌ ｆ ｔ ｅ Ｓ ａ ｏ ￣ ｅ Ｉ ｔｒ ａ ｌｔ ｓ ｉ ｅ ｗｅ ｎ Ｈ ｒ ｏ ｓ ａ ｄ ｔ ｅ Ｅｃ ｎ ｍ ｃ Ｇｒ ｗｔ ｏｅ ｏ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ
港产城融合发展的重要意义
港产城融合发展的重要意义港产城融合发展指的是港口、产业和城市的有机结合，促进这三者之间的协同发展。
这种模式的重要性体现在多个方面：1.经济带动：港口通常是国际贸易的重要枢纽，与产业和城市的融合可以促使港口周边地区形成经济带动效应。
产业和城市的发展会推动港口相关产业的繁荣，形成良性循环。
2.提高产业附加值：港产城融合有助于推动产业结构的升级和优化，通过与先进制造、研发等产业的深度合作，提高产业附加值，增强经济可持续发展能力。
3.城市功能提升：港口周边城市在港产城融合中可以更好地发挥城市职能，提升城市的综合素质。
城市的功能和形象会在产业和港口的支持下得到提升，增加城市的国际竞争力。
4.人才引进和培养：港产城融合有助于优化区域内的人才结构。
在产业和城市的共同发展中，吸引了更多的高端人才，提升了人才培养和引进的水平。
5.交通和基础设施改善：港产城融合通常伴随着交通和基础设施的改善。
为了适应融合发展的需要，相关地区通常会投入更多的资源来改善交通网络、水利设施、供电供水等基础设施，提高整体城市和产业环境。
6.创新和科技发展：港产城融合有助于促进创新和科技发展。
产业与研发机构、高等教育机构的合作能够加速科技创新，推动相关领域的发展。
7.绿色可持续发展：港产城融合的发展通常也注重生态和环境的可持续性。
这种融合发展模式可以通过绿色产业、环境友好型城市规划等方式，实现经济增长和生态环境的双赢。
总体而言，港产城融合发展意味着一个更加紧密、协同、可持续的发展模式，能够推动相关区域综合实力的提升，提高城市的国际竞争力。
基于灰色关联度的港口与城市经济关系研究
动力模型 ， 开创了现代港城发展动力模型研究 的先河［ ２ Ｊ 。英国地理
学家 Ｂ ｉ ｒ ｄ （ １ ９ ７ １ ） 提 “ 港１ ５ １ 通用模型” ， 即Ａ ｎ ｙ ｐ ｏ ｒ ｔ 模型 ， 该模型从 港 口设施扩张 的视角揭示 了港 口—城市空问逐步分离的关系 ， 是 有关港城空间关系的最早探讨Ｉ 。Ｈ ｏ ｙ ｌ ｅ （ １ ９ ８ ４ ） 等编著的《 海港体系 与空问变化》 ，对近现代港 口与城市的相关研究进行 了概括与总
带 动 港 口城 市 经 济 效 益 的 灰 色系统 ； 关联度 分析
中图分类 号 ： Ｆ ０ ６ ２ ． ９
文献标 识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ８ — ４ ４ ２ ８ （ ２ ０ １ ３ ） １ 卜３ ８一 ｏ ３
和５ ０ ４ ９ ． ６ ５元 。 无论从 Ｇ Ｄ Ｐ总量还是人均 Ｇ Ｄ Ｐ来看 ， 连云港市 的经 济在 江苏沿海地区都是最差 的（ 见图 １ ） 。连云港港 口作为 江苏 目前最大 的海 港 、苏北 和中西部最经济便捷 的出海 口 ， 是 新 亚欧大陆桥东桥头堡 、 我 国沿海 的主枢纽港和 能源外运 的重 要 口岸之一 ， 其发展 存很大程度上 决定 了江苏沿 海地区 的整体 经济 发展水平 。因此 ， 加快连 云港 港 口和城市经 济的发展是 实 现江苏沿海地区全面发展 的首要任务 。
出港 口和城市共 同发展的途径和方法 。
二、 区 域概 况 与数 据来 源 （ 一） 区域 概 况
国外学者在研究港 口和城市关系方面积累了大量成果 。 德国
学者高兹（ １ ９ ３ ４ ） 发表 了《 海港 区位论》 ， 创立 了以海港与腹地之问
港口与城市经济发展的相互作用分析——以重庆为例
港口与城市经济发展的相互作用分析——以重庆为例作者：殷越江昶霆来源：《中国市场·营销研究方向》 2018年第5期［摘要］文章以重庆市为例分析港口与城市经济之间的相互作用关系。
研究结合相关经济指标，建立线性回归模型和DEA效率评价模型，分析港口与经济之间的作用效果，指出二者之间存在的协调性问题，并针对缺陷提出合理建议。
研究认为，港口与城市是相互促进的关系，形成了输入与产出的循环。
但是两者之间并没有达到理想化协调发展，部分模块存在效率低下的问题，应当给予改进，文章对城市的发展具有一定的借鉴意义。
［关键词］港口；城市经济；DEA；协调发展［DOI］10.13939/ki.zgsc.2018.13.0291引言港口是城市相关产业的载体，是城市经济得以发展的重要因素，不仅可以通过形成综合交通运输方式为城市物流提供便利，还可以通过临港工业、商贸、旅游等多种行业达到“以港兴市”的效果。
重庆是“一带一路”和长江经济带的连接点，辖区主要分布在长江沿线，具有独特的开放优势和区位优势。
重庆港是长江上游和西南地区重要的枢纽港口，是“一带一路”倡议下的开放前沿，在“一带一路”中发挥重要作用。
文章以港口与城市经济的发展关系为切入点，探究重庆港口与区域经济互相促进作用的机理。
在以往的研究中，许多学者仅仅就港口和经济之间的关系建立了简单的线性回归模型而没有考虑模型存在的缺陷，因此研究针对这一问题提供了改进措施。
研究借用了Charnes等学者在1978年首先提出的数据包络分析方法，通过建立港口与区域经济的DEA效率分析模型，深层次分析港口与区域经济之间的促进作用是否有效，从而为重庆港口经济的发展提出合理的建议。
2DEA模型概述通过一般的线性检验我们可以确定城市经济与港口显著相关，但是回归模型存在一定的缺陷，例如：由于方程是整体拟合的，不能确定每一个样本都在方程的曲线上，因此可能存在无效的样本点。
因此，研究采用DEA模型中的CCR模型来评价城市经济和港口之间的双向推动作用是否有效。
港口经济对经济发展的辐射作用
港口经济对经济发展的辐射作用摘要：经济全球化促进了国际贸易的繁荣发展，也使沿海地区的港口城市成为新的经济增长极，出现了“港口经济”这一新兴经济模式。
港口城市凭借优越的区位优势和港口相关产业的快速发展，实现了地区经济的日益增长。
东北地区港口经济发展与长三角、珠三角地区相比，还有很大差距。
丹东港作为东北东部最便捷的出海口，充分发挥港口优势，利用港口经济辐射城市经济发展，带动东北东部地区经济增长，对重振东北老工业基地有重要意义。
关键词：港口;港口经济;丹东随着海上运输的发展和全球经贸活动的繁荣，港口已经不再是渔民的聚集地或货物的装卸地，而是对外交流和贸易往来的枢纽。
在经济全球化的大背景下，港口为其城市提供了参与国际经济合作的便捷通道，促进了城市的经济发展。
“港口经济”这一新兴经济模式应运而生，并推动港口城市经济快速发展。
当前学术界对港口经济的概念和内涵还没有统一的界定，一般认为港口经济是在以港口为中心的一定区域范围内，由港口相关产业有机组合而成的一种外向型经济。
港口经济健康快速发展往往决定港口城市经济的性质和走向。
港口的基础设施建设能够直接促进港口城市经济发展，港口能够发挥物流经济的支持作用。
港口产业作为港口经济的主要载体，影响着港口城市经济发展的主要方向，带动区域经济的持续有效增长。
一、丹东市港口经济发展概况（一）港口快速发展丹东港位于东北亚经济圈的中心，是我国最北端的国际贸易商港，是连接东北亚地区最便捷的物流大通道，也是我国东北东部地区最近的出海口。
目前，丹东港有大东港区、浪头港区和海洋红港区三个港区，现有生产性泊位50余个，总岸线长8206米，拥有30万吨级专业化散货泊位、5万吨级专业化粮食泊位、专业化集装箱泊位和一流的煤炭、钢材仓储设施及火车装卸系统。
港口拥有120万吨全球最大的粮食仓储能力，货物仓储面积达50平方公里，拥有各类装卸机械1363台，港作船舶17艘，陆上最大起重能力300吨，海上最大起重能力600吨。
浅析港口对港口城市经济发展的影响
● 二、 口对 港口城市产业结构的影响 港
港 口城 市 的产 业 结 构 主要 是 指 城 市 经 济 体 系 中 各 种产 业 的构
成 比例 关 系 及 内 在联 系 。 过 长 期 的 发 展 ， 口与 所 在 城 市 逐渐 融 经 港
’ 三 、 口对港 口城市 自由贸易发展的影响 港
港 口对 港 口城 市 自由 贸易 的 发 展 主要 是通 过 促 进 港 口城 市 建
增 长 、 善产 业 结 构 和 发 展 自由贸 易 的 重 要 内 容 和 途径 。 口对 港 完 港 口城 市 经 济 的 发 展 究 竟 有 什 么 样 的 影 响 ，本 文试 图对 这 些 问 题 做
度 、 化 产业 结 构 、 动 城 市 经 济快 速发 展 等 方 面 具 有 非 常 重 要 的 优 推 推 动 作 用 。 对港 口城 市 而言 ， 展 港 口经 济是 推 动港 口城 市 经 济 针 发
可牵 动 其 他 产 业 如建 筑 、 融 、 务 、 息 等 产 业 的 发 展 。 金 服 信
了解 和友 谊 ， 护世 界 和 平 等 政 治 方 面 同样 有 积 极 意 义 。 员 频 繁 维 人 交 往 会 推 动 城 市公 共 交 通 、 政 电 讯 服 务 、 食 宾 馆 、 行 导 游 等 邮 饮 旅 各 项 事 业 发 展 ， 促 进 各 种 商 品 特 别 是 工 艺 品 、 特 产 品 的 销售 ， 并 土
２１ ０ ０年 ６月 总 第 ２ ９期 １
浅析港 口对港 口城市经济发展 的影 响
山 东省 交通 厅 京 杭 运 河 续 建 工程 建 设 办公 室 王新 明
探究港口发展对地方经济的重要性
探究港口发展对地方经济的重要性作者：魏薇来源：《现代经济信息》 2018年第22期魏薇连云港市信息中心摘要：港口是促进地方经济建设与发展的重要基础设施，是推动地方经济发展的重要战略资源，是地方经济发展增长极的重要一环，港口的发展能促进地方经济的繁荣。
随着经济全球化的不断发展与深入，各国、各地区不断加大对港口的建设与投资力度。
可见，港口发展对地方经济具有极其重要的作用。
本文将从港口发展与地方经济本身出发，探究港口发展对地方经济的重要性，同时，针对港口发展与地方经济协调发展的问题，提出一些政策性的建议。
关键词：港口发展；地方经济中图分类号：F552 文献识别码：A 文章编号： 1001-828X(2018)033-0483-02随着经济社会的不断发展，港口对地方经济发展的重要性日益凸显。
港口作为物流行业的关键节点，它的不断发展和高效运作，能够加快货物的流转速度，减少货物的流转以及在内陆的滞留时间，缩短企业的经济活动周期，从而提高利润水平，促进地方经济的发展。
实际上，这存在着一个良性的互动关系。
若港口所在地区的地方经济发展水平较高，就能为港口的运转提供充足的货源，确保港口物流企业能够进行高效生产与运转。
实际上，港口发展主要是指港口物流业的发展。
物流业，尤其是港口物流业是促进国家经济社会发展的重要行业，此外，港口物流业的发展能够有效地提高地方经济的发展层次与水平，对地方经济具有重要的作用。
一、港口发展与地方经济的相关概述( 一 ) 港口发展的相关概述港口是一种具有便利的水陆运输条件与较为完善的物流运转条件的公共基础设施。
一个港口的发展，主要是指它物流业的发展。
港口物流业是一种利用港口所具有的地理位置与设备所发展起来的一种交通运输行业。
港口物流是现代社会物流行业的重要组成部分，是社会货物流转的重要节点。
港口物流业的发展不仅从整体上促进了我国物流行业的进步，且对于港口所在地区而言，港口物流业的发展提高了这些地区的经济开放水平，促进这些地区的经济、科技以及文化等领域的发展。
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港口与城市经济发展的关系
一、引言
港口作为连接海洋和内陆的重要通道，对城市经济发展起着至关重要的作用。
本文将从多个方面探讨港口与城市经济发展的紧密关系。
二、港口对城市经济的促进作用
1. 贸易便利：港口作为货物进出口的重要中转站，为城市提供了便利的贸易环境。
通过港口，城市可以与国内外进行大规模的贸易往来，促进了城市的经济增长。
2. 就业创造：港口的运营需要大量的劳动力，包括码头工人、船员、物流从业人员等。
港口的发展为城市提供了大量就业机会，促进了就业率的提高和居民收入的增加。
3. 增加税收：港口的运营活动产生的利润往往需要缴纳税收，这为城市提供了一笔可观的财政收入。
这些税收可以用于城市基础设施建设、社会福利改善等，提高了城市的整体发展水平。
4. 促进产业升级：港口作为贸易和物流的重要枢纽，可以带动周边产业的发展。
例如，港口的建设和运营需要大量的钢铁、建筑材料等，这促进了相关产业的发展。
同时，港口也为城市的制造业、加工业等提供了便利的出口通道，推动了产业升级和转型。
5. 吸引外资和国际投资：港口的发展不仅可以吸引国内外的投资，还可以吸引外资和国际投资。
外资的引进可以为城市带来技术、资金、管理等方面的支持，促进了城市经济的快速发展。
三、城市经济对港口的推动作用
1. 增加货物需求：城市经济的发展意味着人们对物资的需求不断增加。
随着城市人口的增加和经济活动的扩大，港口的货物吞吐量也会相应增加。
2. 增加港口设施投资：为了满足城市经济发展的需求，港口需要不断进行设施的扩建和升级。
这些投资将进一步促进港口的发展，提高港口的运营效率和服务质量。
3. 推动港口专业化发展：城市经济的特点决定了港口需要不断适应市场需求和发展趋势。
城市经济的发展推动了港口向专业化发展的方向转变，例如建设集装箱码头、油气码头等，提高了港口的运营效率和竞争力。
4. 促进港口与城市的产业融合：城市经济发展带动了港口与周边产业的融合。
例如，港口与物流、仓储、加工业等产业的融合，形成了一条完整的产业链，提高了港口的附加值和综合竞争力。
四、港口与城市经济发展的互动关系
1. 互相促进：港口的发展为城市经济提供了便利和支持，而城市经济的发展则为港口提供了大量的货物需求和投资动力。
港口和城市经济相互促进，形成了良性循环。
2. 互相依赖：港口和城市经济是相互依赖的关系。
港口的发展离不开城市的市场需求和投资支持，而城市经济的发展也需要港口提供便利的贸易通道和物流服务。
3. 共同发展：港口和城市经济的发展是相辅相成的。
港口的发展为城市提供了外部经济增长的动力，而城市经济的发展则为港口提供了可持续的货物需求和投资机会。
五、港口与城市经济发展的挑战
1. 环境污染与保护：港口的发展往往伴随着大量的能源消耗和废气排放，对环境造成一定的影响。
城市经济发展也面临着环境污染的问题。
港口与城市应共同努力，采取有效的环境保护措施，实现可持续发展。
2. 基础设施压力：港口和城市经济的发展需要大量的基础设施支持，如道路、铁路、电力等。
港口和城市需要共同解决基础设施建设的压力，提高运营效率和服务质量。
3. 竞争与合作：港口和城市往往存在竞争关系，尤其是邻近港口的城市。
港口和城市应加强合作，形成良性竞争，实现互利共赢。
六、结论
港口与城市经济发展密不可分，互相促进、互相依赖、共同发展。
港口的发展为城市提供了贸易便利、就业机会和税收收入，推动了城市经济的发展；而城市经济的发展则为港口提供了货物需求、投资支持和产业融合的机会。
港口和城市应共同面对挑战，加强合作，实现可持续发展。