道路保通专项方案

施工组织设计(方案)报审表

工程名称：肃州至酒泉卫星发射中心公路酒泉东互通连接线编号：

肃州至酒泉卫星发射中心公路酒泉东互通连接线道路保通专项方案

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目录

第一章工程概况 (1)

第一节工程简介 (1)

第二节参建单位 (1)

第二章编制依据 (1)

第三章保通原则 (2)

第四章建立健全安全保通体系 (2)

第一节成立保通领导小组 (2)

第二节保通领导小组职责 (3)

第五章保通方案的选择与制定 (4)

第一节施工路段的划分 (4)

第二节保通方法的选择 (4)

第三节施工路段的路况信息及保通方法 (5)

第六章保通措施 (5)

第七章封路施工..................................... 错误!未定义书签。

第一节围挡施工 (7)

第八章保通顺序 (8)

第九章应急预案 (11)

第十章道路保通拟投入的设备、人员及材料 (13)

第一节道路保通人员配置 (13)

第二节道路保通机械配置 (14)

第三节道路保通材料配置 (14)

第十章附图 ........................................ 错误!未定义书签。

附图1、封路平面布置图 ......................... 错误!未定义书签。

第一章工程概况

第一节工程简介

肃州至酒泉卫星发射中心公路酒泉东互通连接线，是酒泉城区车辆上下肃航公路、连霍高速的重要出口道路。为了进一步提高该段道路的通行能力，提升城市功能，同时也为与今后交通发展和城市规划相衔接，将该段公路4.07公里路宽由原设计12米(土路肩)变更为40米，按照一级公路标准改建，设计速度80公里/小时。

第二节参建单位

建设单位：酒泉市交通运输局

监理单位：山东格瑞特监理咨询有限公司

设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

地勘单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

施工单位：中铁大桥局集团有限公司

第二章编制依据

①与酒航公路相交的道路的车流量状况及通行需求；

②酒金东路现状道路的车流量状况及通行需求；

③酒金东路规划红线范围内的旧路情况；

④通过对酒金东路现场进行的考察并结合业主的要求进行编制。

第三章保通原则

本着“确保外环东路安全通行”的原则进行组织，右幅区段封闭施工，重要保证保持通行。

为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。

第四章建立健全安全保通体系

第一节成立保通领导小组

良好的交通管理制度是保通的必要保证。首先在项目部成立专门的保通机构--酒金东路项目工程保通领导小组，加强与当地交通主管部门的合作，在酒泉市城市建设管理局的领导与指挥下，对酒金公路进行交通管制。

保通小组由项目经理任组长，总工程师任副组长，并配备6名专职保通人员负责交通管制工作。保通小组成立后，制定内部管理办法及责任制度。施工中，严格履行承诺，接受业主、监理、当地人民政府及交管部门的检查。

酒金东路保通领导小组组织机构如下图所示：

图4-1 酒金东路保通领导小组组织机构图

第二节保通领导小组职责

组长：邵建平

副组长：邵建平、宋玮

组员：各部门负责人、各管段施工员、保通员、交通协管员等。

酒金东路保通领导小组在项目经理的领导和指挥下，各副组长和部门人员协同配合，共同完成实施安全保通责任。

第五章保通方案的选择与制定

第一节施工路段的划分

本工程路线起点位于酒泉市酒金东路与酒航公路交叉处，起点位于加油站东南、宝利公司门前K0+150处，道路经过甘肃省公安边防总队训练基地，向东过泉湖村、头墩村。

现状路基宽度为12m，规划改建为40m宽的一级公路，本项目，并且本项目工期紧，任务重，需合理计划在施工期间确保车辆通行下按期完工。所以，道路通行是本工程施工的重点工程。

为满足酒金东路在施工期间的通车需求，整条道路拟采用二种施工方案，一：道路半封闭形式,边通车、边施工的方式进行保通，二：道路全线全封闭形式。根据通行要求，

第二节道路半封闭形式

道路K0+150-K4+220段设置彩钢围挡；目前酒金东路车流量情况和原路基宽度，车辆由左右幅通行，在原有道路上围挡间距7米通道，各路口设置安全警示牌，保通后基本能满足车辆正常通行需求。

保通示意图（原道路通行）

2.1、施工路段的路况信息及保通方法

2.1.1、道路现状

K0+150-K4+220保通段，现状道路宽度为12m。

2.1.2、保通方法

根据此路段状况及车流量，采用保通施工、通道分为双向车道方式进行保通。即由K0+150与K4+220段，采用两侧围挡对施工区进行封闭。车辆由围挡一侧车道单向通行。

2.2、保通措施

2.2.1、在施工过程中，必须保留有效的通车路面，并按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌，在各保通路段设专人指挥交通；

2.2.2、现场施工作业人员必须身着具有高度识别性能的服装，服装色彩要与施工车辆、标志和机械设备有明显区分，以便使社会车辆或施工车辆容易观察到人员的位置和运动状态；

2.2.3、有关人员对项目交通指挥人员进行专门的培训，以便于指挥交通，避