汽车养护知识
第六章汽车车轮的养护

三.轮胎的缺陷鉴定—4.胎面变形
变形主要原因
制造
胎面基部胶厚度小于标准
充气压力过高
使用
轮胎胎冠刺伤
变形鉴定方法
花纹沟底部胎面基部胶厚度小于2mm
胎冠变形示意图
制作不良
变形 部位
花纹沟有垫伤或刺伤痕迹
使用不当
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎 爆胎主要原因
轮胎 原因
钢丝圈松散、胎圈口偏、胎圈弯 曲
轮辋 原因
堆放过多会导致轮胎变 形、并口,长时间堆放 轮胎时,上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
有条件的尽量立放 平放不整齐(超过10个)
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放 2.如果水平堆放轮胎,建议参照以下标准:
轮胎类型 货车及客车轮胎
轮胎断面宽度(英寸) 不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 2.轮胎换位:
车辆前后轮胎承受的负荷不同 造成轮胎单一方向磨损 前后轮胎的运行状态不同: 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 车辆抖动、增加噪音 不良的驾驶习惯
降低轮胎寿命
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 换位举例
交叉换位 循环般大于40PSI)
安装爆胎示意图
安装 原因
胎圈相对于轮辋胎圈座歪斜
没有润滑
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎 爆胎鉴定方法
轮辋直径大于标准;轮缘曲 线不合格;轮辋严重锈蚀或 变形
球带尺 测量
无异常
爆破位置出现钢丝圈 松散、胎圈 V 字型、 胎圈口窄
轮胎制造或 运输不良 轮辋原因 安装不当
汽车使用及维修保养手册(新手慢慢细读

超全:汽车使用及维修保养手册(新手慢慢细读)--知识篇续1.1. 每天的保养内容外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。
燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。
1.2. 每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部,清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他细致重复每周的保养内容。
1.4. 每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。
如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。
保养知识多积累 车主免被夸大言辞忽悠

保养知识多积累车主免被夸大言辞忽悠很多车主在买车后,对于汽车保养总是有各种疑惑,对于同一种现象不同的汽修店总是有不同的说法,最后还是要麻烦4S店维修人员。
其实根本问题在于,车主缺乏对于汽车养护的相关知识,因此容易被一些“黑店”的夸大言辞给忽悠了,让本来并不严重的问题变成大麻烦。
1.保养之换三滤汽车厂家多要求5000公里换一次,但这也要视车子的使用和保养情况而定。
如果车常年在小加油站加油,跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶,2000公里就应该换一次。
如果车况保养良好,城市里开车的话1—2万公里换一次即可。
一般来说,三滤每15000—20000公里换一次,也就是说,保养时隔一次换一次就足够了。
2.保养之三洗当车不容易着火的时候,可能节气门脏了,修理厂会建议你做个“三洗”。
三洗过后,毛病果然消失了,其实只要洗了节气门,问题就已经可以解决大半了。
而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,但是维修工人做起来却很麻烦,他们认为费事还不赚钱。
3.保养之换火花塞去4S店更换火花塞在价钱上绝对令人纠结,但是自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上。
这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
4.保养之发动机发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。
送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。
但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。
如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万~15万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
长安汽车保养小常识

长安汽车保养小常识具体如下:1、新车如何保养?新车的运行和保养对汽车的使用寿命有重要影响,驾驶时应严格限速、限载,选用优质、低黏度的机油养护发动机,并注意合理驾驶。
2、如何选用适合汽车使用的汽油?选用汽油要根据发动机的压缩比,压缩比高,应选用高标号汽油;反之,要用低标号汽油。
装有三元催化转换器的车不能用含铅汽油。
3、真皮座椅的清洗与保养A:保养——真皮座椅应避免尖锐物体擦刮损伤,注意防尘防晒,清洁时应选用肥皂水之类的强硷性清洗剂,洗后用棉纸巾擦干。
保护剂对天然的真皮并无太多益处,而且这类保护剂往往会使真皮"上瘾〃,必须经常使用,否则真皮就会显得暗淡无光泽,活力尽失。
B:清洗——以肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。
到汽车美容店去做清洗,多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬,且有微小裂纹。
改用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。
具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅褶皱处可反复擦拭。
此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。
擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。
此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。
此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。
其原因是肥皂香皂去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。
4.怎样修补车身划痕和烤漆脱落A:先用打蜡机和粗蜡毛球加上粗蜡磨去受损的漆面,然后换抛光毛球和抛光蜡恢复新漆面色泽并使其光滑,最后涂上保护蜡,保护处理后的漆面。
B:以牙膏去除小轻划痕光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,可以采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,方法是,先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。
道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。
5、汽车的注意事项A:洗车不宜使用碱性清洗剂因为碱性成分会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。
汽车漆面养护知识

汽车美容的意义正如人们护理皮肤一样,皮肤如果得不到保护就会变得粗糙,失去弹性与光泽,就会未老先衰,汽车的保养也同样如此。
“汽车美容〞源于西方兴旺国家,英文名称为“Car Beauty〞或“Car Care〞。
西方国家的汽车美容行业随着整个汽车产业的开展,已经几近完善,他们形容这一行业为“汽车保姆〞〔Car Care Center〕,也称作“第四行业〞,所谓第四行业,顾名思义,是针对汽车生产、销售、维修三个步骤而言的。
国外对汽车美容的功能界定为三层,最根本的一层是自理性保养,一般国外车主对汽车的熟悉程度普遍较高,车辆最简单的保养根本都自己完成。
一方面车蜡、清洁剂等普通养护产品随处可购,简单方便;另一方面洗车在一定程度上是车主很好的周末健身选择,爱车心理与趣味性表达得十清楚显;第二层次是浅性效劳,诸如太阳膜、犀牛皮等得张贴,大包围、防盗装置等的安装,内饰品〔包括真皮坐椅、桃木内饰等〕的改装、使用与漆面划痕、抛光翻新等一些主要汽车美容工程,那么需要依赖小型专业店,这种店一般只进展车辆内外的装备设施保养,而不涉及发动机等车辆中心构造的护理工作;第三层次是专业效劳,这是技术含量较高的效劳种类,属于美容施工深度处理,也是整个汽车美容最深入的层次。
车如其人。
车漆焕发令人惊异的光荣,是车主生活态度与品味的辉映;车漆赋予汽车的夺目外观,更提升了汽车的价值。
国外经历说明,车漆亮度与保养情况是决定二手车残值率上下的重要变量。
车漆保护将作为一种普遍采用的汽车保值手段被越来越多车主认同。
由于车漆含有有机成分,如人体娇嫩的肌肤,长期的风吹日晒,自身会氧化、风化、劣化而自然衰老;而作为频繁使用的交通工具,更是无法防止各种加速车漆老化的恶劣使用环境,很快使它失去了原来的光鲜,防护功能也随之降低。
所以,一辆新车从驶下流水线的哪一刻起,车漆损坏无处不能。
车漆的根底知识由于汽车美容与养护主要是针对面漆而言,所以,这里着重介绍汽车面漆的成分及特性。
汽车维护与维修常识

汽车维护与维修常识务必需知道维修车时如何正确使用千斤顶车辆被千斤顶顶起时,决不能启动发动机,因为发动机的振动或车轮的转动,都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。
各种车型的汽车为确保安全,使用千斤顶时一般都有固定的位置,不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。
汽车维修人员千万不能在没有支撑的车辆车下工作,更换车轮时,乘客不能逗留在车上,因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落下来。
如果在换胎时没有千斤顶,可根据拆换轮胎的位置的不同,采取不同的应急措施。
拆换双轮的外侧轮胎时,可使车的内轮停在垫有适当高度的木块或石头上,使外轮胎悬空更换。
要注意拉紧手制动和塞好前轮。
拆换前轮胎或后内轮胎时,用石头或砖头将车的前轴和后桥垫稳,在要拆的轮胎下面挖坑,使轮胎悬空可更换。
维修技巧:汽车减震器常见故障检修为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。
减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。
可用下列方法检验减振器的工作是否良好。
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。
此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效。
2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。
4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
常用汽车维修保养小知识

汽车维修及保养汽车电瓶的养护常识注意:电池的电解液含有硫酸,任何直接接触会导致皮肤烧伤。
请在进行直接接触电池的操作之前,务必做好必要的安全保护措施,如使用防护眼镜,手套等。
若需工具,工具上要有足够的绝缘保护。
1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积,及时使用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液清理电极,以保证电极和电缆接触良好。
(碳酸氢钠有腐蚀性,一旦迸溅到汽车烤漆上,要及时清理)。
2、检查电池是否安全地固定在电池架上,若有松动现象,拧紧固定螺栓。
过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。
3、定期检查电池内电解液是否减少。
如果需要,加注蒸馏水,但不要过量。
正常的液面高度应抵达注水孔的底部。
免维护电池则无须这项保养。
4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。
接头松动会导致汽车无法启动,好像电池没电一样。
5、仔细检查电池的外壳,留意裂痕或其他物理的损伤。
如果电池有裂缝,需及时更换,以防腐蚀性电解液的泄漏。
汽车电系使用与维护中的误区“误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。
在汽车使用与维护中的一些做法看似正确,其实不然。
它有可能在当时就使车辆受到损坏、人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,造成车辆性能下降、寿命缩短。
本文列举了汽车电系使用与维护中常见的“越……越好”的错误观点,它将有助于广大车主及维修工走出常见的误区。
误区1:充电电压“越高越好”在发电机充电电压的调整问题上,有些车主片面认为充电电压越高越好,其实这是一种错误的想法。
大家知道:当发电机充电电压过低时,蓄电池因充电不足而容量下降;当充电电压值过高时,将导致蓄电池电解液温度升高,水分蒸发过快,使用寿命缩短,并容易损坏用电设备。
所以发电机充电电压的电压值应符合该车使用说明书上的标准值。
误区2:发电机皮带“越紧越好”有些车主片面认为发电机皮带越紧越好。
殊不知,皮带太紧不仅会使之拉长变形造成损伤和断裂,缩短皮带的使用寿命,而且也极易造成轴承损坏。
当然,皮带过松也不正常,容易因打滑而难以传递动力,引起充电率降低。
帕萨特养护知识

帕萨特保养基本知识帕萨特保养基本知识1.帕萨特新车磨合:对于新车,良好的磨合(走合)有助于延长车辆的使用寿命。
帕萨特初期磨合里程均为1500公里(有经验者可缩短至1000公里)。
车主在新车磨合期应该注意以下几方面:1、油门不要全开,根据经验酌情踩低油门。
2、时速限制在最高车速的3/4以下。
3、将发动机转速限制在4000转以内,避免拉高转速。
4、避免拖车的工作。
一些车主遇到其它故障车时,假如爱车仍在磨合期,最好不要帮忙拖车,还是想点别的办法,否则会使爱车受伤。
5、正确的新车磨合应该是循序渐进的(指发动机转速),在各种发动机转速下进行的磨合,切忌长时间在一个几乎固定的发动机转速下长期运转。
2.红色警告灯红色警告灯一旦亮起,车主必须停车检查。
大众车系红色警告灯有以下几种:a.ABS警示灯:灯亮表示刹车已经恢复到正常状态,即防抱死功能失效,出现这种情况车主应该将车送到专业的售后服务站。
b.手刹警示灯:即制动系统报警灯。
灯闪同时并伴有警告声,表明手刹未松开,或者缺少刹车油。
前者会导致行驶动力减弱,并且对刹车片和刹车盘有异常磨损。
如果手刹已经完全松开,但警告灯依然闪亮,可以肯定缺少刹车油,这时必须停车检查。
打开引擎盖,检查刹车油壶,首先看有无泄漏,如有泄漏,汽车不能再开动,留原地等待维修人员来处理;如果没有泄漏,而只是刹车油轻微低于底线,可酌情缓速行驶,开往最近的维修站。
如果手刹报警灯同ABS警示灯一起亮,则不仅仅是ABS故障,还可能是制动系统制动力分配故障,制动时后轮可能会过早抱死,同样需要将车送至维修站。
c.发电机警示灯:红灯亮起表示发电机出现故障,不发电了。
故障原因主要有以下两种状况:一种情况是发电机皮带松动,有两种检测方法:听是否有异响;检查发电机,用手按压皮带,看是否松动。
由于维修需要张紧器等专业工具,出现这种情况,最好停止行车,继续开则可能导致轴承、皮带等的严重损坏。
第二种情况是皮带脱落,如果蓄电池里还有电,可适当减速,由于要靠蓄电池放电,所以此时车主要将不必要的电器关闭,开往最近的维修站,与此同时必须随时监测水温和机油压力,发现异常,应马上停车。
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汽车养护知识
汽车养护知识(一)
汽车是人们日常生活的必需品,保养好自己的爱车不仅可以延长其使用寿命,还可以保证行车的安全。
下面是关于汽车养护的一些知识:
1.机油更换周期
机油是发动机的“血液”,它需要定期更换。
一般推荐每行驶10000公里更换一次,但具体还需要根据油品质量和车况来确定更换周期。
2.轮胎气压
轮胎气压不足或过高都会影响行车安全和车辆的油耗。
建议每月检查一次轮胎气压,以保持在合适的范围内。
3.制动系统保养
制动系统是汽车行车安全最重要的部分之一,应定期检查制动器的磨损情况和刹车油的余量,并按照厂家要求更换刹车油和制动片。
4.发动机冷却系统
发动机冷却系统是发动机正常运转的前提,应定期检查水箱、散热器、水泵、水管等部件的工作状况,并保持冷却液的充足。
5.电瓶保养
电瓶是汽车电力系统的核心部件,应定期清洗电极及电极间隙,并在使用一段时间后检查电瓶的电压和电流值。
总之,定期保养您的汽车非常重要。
如果您不确定应该
何时进行保养,请参考车辆的说明书或咨询专业人士。
汽车养护知识(二)
除了上篇文章提到的汽车保养知识,以下是更多汽车养
护常识:
1.空气滤清器
空气滤清器保证引擎吸入干净的空气,应定期清洗或更
换以确保引擎正常运转。
2.火花塞
火花塞是汽车点火系统的重要组成部分,应定期检查其
磨耗情况并根据需要进行更换。
3.驱动轴和传动带
驱动轴和传动带是汽车动力传递系统的一部分,应定期
检查其磨损程度并确定是否需要更换。
4.车灯维护
车灯的亮度和清晰度直接影响行车安全,应定期检查车
灯的工作状况和玻璃是否干净。
5.底盘保养
底盘是汽车行驶的基础,应保持干净并定期检查悬挂系统、转向机构、刹车系统和排气系统等部件的状况。
综上所述,保养汽车需要多方面的知识,并且需要得到
专业人士的指导。
如果您不确定自己的汽车需要什么样的保养,请联系专业的汽车维修服务商。