测量实施方案

新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段）站前工程DGGSZQ-2标段

测量实施方案

编制：

审核：

审批：

中铁三局敦格铁路甘肃段项目经理部二O一三年七月

目录

1、编制目的： (1)

2、概述 (1)

3、编制的依据 (1)

4、实施方案 (1)

测量实施方案

1、编制目的：

为保证新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段）站前2标段桥涵路基工程施工质量，并能安全保质保量按期完成，结合本项目的建设施工特点，特制定本方案。

2、概述

工程正式开工前，完成所有的复核测量、控制测量工作。根据工程的位置、地形条件、工程结构的重要性及工程对测量的具体技术要求等制定切实可行有效、满足测规要求的测量方案并组织实施。

3、编制的依据

新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段）站前2标段桥涵路基工程施工设计图纸及资料、《新建铁路工程测量规范》。

4、实施方案

4.2、施工复测

4.1.1交接桩

交接桩由业主组织，设计单位、监理单位、施工单位共同参加进行现场交接桩，交接桩的内容包括线路衔接控制桩、平面控制桩、水准点及与相邻标段的控制桩，现场查看桩位并核对点位标识、点号标注是否与资料相符，核对点位埋设地点、加固方式及是否保持完好、有无产生移动或破坏现象等；收集整理有关内业资料包括：控制桩成果表、水准基点高程成果表、线路曲线表（交点坐标及曲线要素）及坐标系统的起算基准、线路平面坐标系统等文件，最终形成交接桩纪要。

4.1.2复核测量

（1）平面控制网复测

平面控制网复测按照与设计控制网同精度同等级同测量方式进行复核测量，采用GPS静态相对定位测量、组成多边形同步环、以边连式或网连式进行测量。

GPS解算采用随机软件进行，对重复基线、同步环、异步环进行闭合差检核，在满足规范等级精度要求后，进行WGS-84无约束平差、三维约束平差、再进行坐标转换和进行二维约束平差，得到与设计坐标系统相一致的复测坐标。

（2）高程控制网复测

水准基点高程测量按照与设计同精度同等级进行，仪器采用高精度的电子水准仪、配合钢尺严格按照国家四等水准测量规范要求的各项技术指标进行观测，数据自动记录，在测量的过程中对各种精度指标和限差实时检查，确保外业观测质量。

水准点沿线路呈线形分布，复测采用附合形式，在水准基点之间加设施工水准点作为固定转点，通过往返测量、或两组仪器同时单程测量形成闭合条件，在闭合差、每千米测量偶然中误差满足规范要求后，则按距离倒数定权进行平差，得到施工水准点高程作为施工依据。

4.1.3复测结果

当复测成果与设计成果互差在满足规范要求时，采用设计值。互差超限时，再次对超限段进行独立复测，当确认互差的确超限时报至监理单位、设计单位，最终由设计单位修正成果。

4.2、控制测量

复测无误并经监理单位确认后，根据标段的地形、地貌、工程实际情况、结合控制点分布进行平面控制网和高程控制网的设计，网形、精度、数量均满足线下施工测量要求。

施工控制网的布设，坚持“先整体后局部、先控制后碎部”的原则。各阶段的平面控制测量使用同一个GPS基础平面控制网，即在CPI、CPⅡ控制网下进行施工控制网的加密，控制点埋设在不受施工扰动、能够长期保存且方便现场使用的位置。

路基段施工平面控制网加密点间距一般为200～400m，选用全站仪进行导线测量，以附合导线为主要形式起闭于CPI、CPⅡ控制点。施工水准点一般在水准基点高程复测时测定，一般每200m～300m设置一个。

桥梁施工平面控制网则以三角网为主要形式，选用GPS或全站仪进行测量，布设范围覆盖包括全桥区域。

平面控制网平差采用严密平差方法，合理确定边角权系数，按条件平差或间接平差方法进行解算。高程平差则按距离倒数定权进行平差。

建立施工控制点台帐进行管理，按唯一的点名和编号记录，并记录坐标更新、启用日期、报废等事项。

控制测量完成后编制测量成果报告，以作为施工测量依据并报监理单位审批。

4.3、施工测量

施工测量以GPS控制点、加密施工控制点为依据进行施工放样。

在施工测量前认真核对控制点成果、线路坐标、施工图纸、结构物尺寸等内业数据，用于现场施工放样的资料数据必须经过第二个人的独立计算复核无误后，经过测量实施小组组长签字后实施。现场放样时首先复核三个控制点之间的角度、距离关系，确认控制点关系正确时进行放样。

路基工程根据施工进度测设线路中线、边线、填筑高程及地基加固工程施工放样等。当采用极坐标法进行放样时，对放样点之间的相对关系进行复核。直线段则采用准直法进行串线改正，曲线段时核对相邻点的角度距离采用偏角法进行复核。

桥梁工程布设施工控制网，桥梁下部结构放样一般采用极坐标法或交会法进行，交会误差三角形最大边长小于2.0cm，取三角形的外心作为测量放样结果。当其中有桥梁轴线方向时，将三角形重心投影至桥轴线上作为最终位置。有条件时，与相邻墩（台）跨度进行复核。在桥梁上部其误差三角形最大边长小于1.0cm，取三角形的外心作为测量放样结果。若不满足要求重新放样，直到满足要求为止。

4.4、线下工程竣工测量

线下工程主体完工后及时进行线下工程竣工测量，确认工程结构物尺寸及线路位置满足设计要求，否则及时进行处理。

路基工程要求恢复中线、测设公里桩、百米桩及加桩、测量路基横断面。桥梁工程墩台施工完毕后测定墩台中心、支座纵横中心线、预留锚栓孔位置、桥梁工作线、桥梁跨度及支承垫石顶面高程。对竣工后工程项目进行工后沉降评估，满足铺设轨道要求后进入轨道施工。

4.5、测量组织管理

测量组织管理内容包括:建立专业性强、素质高、人员稳定、数量充足的测量队伍；贯彻技术标准、进行测量技术交底、搞好培训，做到统一认识；建立健全各项工程测量工作制度，使测量工作标准化、明细化；在工程测量中采用先进技术、推行自动化、提高效率，降低发生人为错误的机率；坚持测量复核制，采用不同测量技术、测量手段、测量条件进行独立复核；加强测量仪器设备的保管保养制度，定期对测量仪器设备进行校检。