路基工程施工设计方案

.

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (4)

三、施工计划 (5)

四、施工准备 (5)

五、施工技术人员、劳动力及机械安排 (5)

1、人员投入 (5)

2、机械投入 (5)

3、试验段 (6)

六、施工方法 (8)

1、水泥稳定碎石施工2.5MPa (8)

3、水泥稳定碎石施工4.0MPa (10)

七、施工质量控制和检验 (17)

1、施工过程中的质量控制 (18)

2、质量检验 (21)

八、试验段数据采集与整理 (22)

1、机械及人员组合和理性检验 (22)

2、机械配备及使用效率统计 (22)

3、确定混合料配合比的控制与验证 (23)

4、松铺系数测定 (23)

5、压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定 (23)

6、试验结果处理 (24)

九、质量保证措施 (24)

范文word

.

1、质量保证组织措施 (24)

2、质量保证控制措施 (24)

3、质量保证体系 (26)

十、安全保证 (27)

1、安全措施 (27)

2、安全保证体系 (28)

十一、文明施工措施 (29)

1、组织领导 (30)

2、文明施工保证体系 (30)

十二、雨期施工措施 (31)

一、工程概况

本项目主要由市政道路和排洪渠两大部分组成。其中，市政道路部分根据设计线不同分为J线、JY线、JZ线、S线、T线和ZX线，翠屏路起点与梅华西路立交相接，终点位于造贝工人村路，接南屏大桥设计起点，全长约5km，全线共经过南溪、长沙、上冲、莲塘、造贝五个自然村。项目起点与人民西路立交起点界面一致，项目起终点

范文word

.

与造贝立交终点界面一致。排洪渠部分起点接南溪河，终点接造贝排洪渠，全长约4.17km。

本工程建设范围为：市政道路JK0+414.868～JK2+700.000，施工内容包括：道路工程、岩土工程、交通工程、安监工程、管线工程、桥涵工程、照明工程、道路景观工程、电缆沟工程。

本标段搅拌桩软基处理的桩号为：JK0+414.868～JK0+909.7、

JK0+925.7～JK0+990、JK1+240～JK2+200共三段，长约2270m；浅层换填段为：JK0+990～JK1+240、JK2+200～JK2+700共两段，长750m。

1、道路横断面：5m（人+非）+1m（机非隔离）+8m（机动车道）+3～4m（中央绿化带）+8m（机动车道）+＞0.5m（防撞墙）

2、路面结构：机动车道结构层总厚度为67cm，自上而下为：4cm 厚SBS细粒式改性沥青砼+5cm厚中粒式沥青砼+7cm厚粗粒式普通沥青砼+1cm厚下封层+35cm厚4.0MPa水泥稳定碎石+15cm厚

2.5MPa水泥稳定碎石。

3、非机动车道、人行道结构层总厚度为29cm，自上而下为：6cm 厚蒸压灰砂砖+3cm厚M10水泥砂浆+20cm厚2.0MPa水泥稳定碎石层。

4、道路横坡设计：直线段道路机动车道采用2%直线形路拱横坡向道路外侧倾斜，非机动车道及人行道采用2%横坡，向道路内侧倾斜。

范文word

.

道路横断面图

路面结构图

二、编制依据范文word .

1.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

2.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

3.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

4.《珠海市金凤路翠屏段市政道路工程第Ⅰ标段》施工图

三、施工计划

珠海市金凤路翠屏段市政道路第Ⅰ标段JK0+414.868～JK2+700，全长2285.132m，路基施工计划时间为：2016年12月10日--2017年1月25日。

四、施工准备

1、测量放样：做好坐标与标高控制点，报监理验收认可,确认后根据设计的路基高程、进行施工放样，确定出路基的开挖及填筑边线。

2、夜间施工照明设备。

3、路基回填等材料准备。

五、施工技术人员、劳动力及机械安排

1、人员投入

选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工、技术、试验检测人员8 人，现场安排技术人员5人，1名质检负责人员进行全程质量监控。选择具有水泥稳定碎石路基施工经验的工程队组织劳动力30人保障水泥稳定层的正常施工。

2、机械投入

压路机2台、摊铺机1台等。

人员安排

范文word

.

序号工种人数序号工种人数

机械投入列表

、试验段 3

段作为实验JK0+800我部根据现场实际情况，选择JK0+600—压路机摊铺机进行摊铺,,路段。采用搅拌机集中厂拌,自卸车运至现场压实的方法进行施工。

水泥稳定碎石基层试验段施工中将严格按照施工技术规范

监理工程师、在项目部、半幅一次性摊铺,的有关规定和要求进行施工,通过精心组织、精心施工、质检站所指导下和加强现场监测的基础上, 确保施工路段的施工质量。严格管理, ）用于基层的原材料应进行标准试验1（范文word

.

用于基层的原材料应进行标准试验项目,见下表：

（2）混合料按设计掺配后，进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。

（3）水泥稳定混合料的设计考虑气候、水文条件等因素，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。在需要改善土的颗粒组成时，还包括掺加料的比例。工地实际采

范文word

.

用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，根据拌和方法不同，最多不超过0.5%-1.0%，并应取得监理工程师的批准。

（4）水泥稳定碎石基层7天浸水抗压强度。下基层达到2.5Mpa，上基层达到4.0 Mpa。

（5）水泥剂量：水泥稳定碎石基层最佳水泥剂量为下基层4%，上基层为6%。

六、施工方法

1、水泥稳定碎石施工2.5MPa

工艺流程如下图：

路床验收

测量放线

↓

施工准备

↓

原材料检验水泥稳定碎石料拌和↓不合格

水泥含量检测

合格

范文word

.

混合料运输↓摊铺↓

碾压和边部整形不合格↓

压实度检测↓合格

养生

(1) 验收路床

凡验收对于完成了的路床，必须按质量检验标准规定进行验收。

不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥碎石稳定层。应逐个断面检查路基标高是否符合设计要求。

施工放样(2)

在两侧标示桩上用明显的标记标出水泥碎石稳定进行水平测量。层边缘的设计标高。(3) 水泥碎石拌和

采取集中拌和方式，然后在拌和站用机具运输至铺设地段铺设。普通硅酸盐水泥，不宜使用高强度水泥。受潮变质硬水泥选用42.5 4%化的水泥不得使用，最佳水泥剂量为。范文word

.

选用干净石屑，不含泥砂、垃圾；并具有一定的级配，其最大料径不宜超过1cm。

拌和用水采用自来水。拌和用水量以干料总重的6%左右为宜，具体可视石屑的干湿情况面增减。拌和料应按设计配合比所规定的用量每槽过秤。采用搅拌机拌和，每槽拌和时间不少于2mim。

(4) 摊铺

用合适的机具将稳定层集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整。水泥碎石稳定层的压实系数为1.3~1.35，故松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数。

(5) 碾压

松铺大致整平后，应立即使用压路机压实；碾压时，应重叠1/2轮宽。使用压路机碾压，其碾压次数不少于6次，直至碾压到要求的密实度，并同时没有明显的轮迹。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证稳定层表面不受破坏。

碾压过程中，水泥石屑稳定层的表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得过快，应及时补洒少量的水。

(6) 养生

每段碾压后，经监理工程师检查合格后应立即开始养生。采用湿法养生。养生期不少于7天。养生期内应保持潮湿状态。除洒水车外，应封闭交通。

3、水泥稳定碎石施工4.0MPa

范文word

.

1）水泥稳定碎石施工工艺流程如下图：（

测量放线↓

施工准备↓

原材料检验水泥稳定碎石料拌和↓

不合格

水泥含量检测

合格

混合料运输↓范文word

.

摊铺↓

不合格

压实度检测↓合格

养生

）施工方法（2严→中线、高程）下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、格材料试验→混合料的拌和→水泥含量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→养生1）下承层的检查和准备

在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。

如比较干燥用水车雾状在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，喷洒，以工作面湿润没有积水为度。）测量放样、挂设钢丝线2

米一根桩放出中桩和边桩，复测下承施工区域测量放样按每20

1.32层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按

作为纵横坡基线。调整钢丝的高程，松铺系数测定后进行调整）预设，根交替使用。钢丝，每段长200米，每次两侧43mm钢丝直径采用，以保600KN每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于证摊铺成型面的平整度。范文word

.

3）材料检验

水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件

要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。

①碎石应符合规范规定的级配要求。

碎石压碎值不大于13.8％，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。集料参配比例：碎石（19-26.5mm）12%：碎石（4.75-19mm）40%：石屑48%。

②水：不能含有有害物质，一般采用地下水。含水量不大于6%。

③水泥：采用普通硅酸盐水泥，42.5MPa低强度水泥。最佳水

泥剂量2.5MPa为4%；4.0MPa为6%。

4）混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。

①拌和

a.拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、

含水量都应满足规范要求。

b.混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。

c.拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。

②运输

范文word

.

a.每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。

b.料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。

c.卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。

d.车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

e.执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。

③摊铺

a.水稳基层施工采用1台摊铺机、2台振动压台路机。摊铺系数暂按1.32考虑。

b.水稳稳定碎石基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，摊铺机的熨平板频率须稳定，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。

c.在料车到达现场4～5台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5～

3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续。在摊铺过程中应量减少拢料（受料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留范文word

.

下一定的混合料，可减少混合料的离析。

d.摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。

④碾压

a.混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。

b.摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。

c.碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压3～5遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。

d.碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。

e.路肩墙等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。

碾压过程的注意事项：

◆碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠5～8m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。

范文word

.

◆碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。

◆碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。

◆混合料摊铺后应及时碾压，一般以30～80米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过

快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。

◆压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。

◆压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。

所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）--开振--振动碾压--停振--（5-10m后）停机—重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。

范文word

.

⑤接头处理

横缝处理：施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。

纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。

养生: 每段碾压后，经监理工程师检查合格后应立即开始养生。采用湿法养生。养生期不少于7天。

养生期内应保持潮湿状态。

水稳基层在施工完毕后禁止开放交通（除洒水车外），并在明显位置放置标示牌。

七、施工质量控制和检验

项目经理部将成立以项目经理为首的质量管理领导小组，其成员有总施工、质检员、施工员。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，负责制订整个工程质量规划、质量管理方针和质量保证措施。各施工队分别设立质量管理现场领导小组，由施工队长、质检员、施工员、测量员组成。施工队一级的质量管理现场领导小组在项目经理部质量管理领导小组的领导下，负责制订质量规划、质量实施计划，并重在现场落实。质检科为项目经理部常设质量管理机构，其职责为：全面监控、管理、检查本工程质量。

范文word

.

组长：项目经理（梁锦荣）副组长：项目副经理（夏文武）

成员：质检员（刘宏亮）、施工员（陈龙、洪广波）

1、施工过程中的质量控制

（1）一般要求

1）配料必须准确，塑性指数必须符合规定。根据当天的天气情况和各种集料当天的含水量来确定具体加水的数量。

2）摊铺过程中应该随时注意材料离析情况，在双机联结处容易离析，应设专人和三轮车备料随时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。

3）在摊铺过程中，为防止离析，禁止过程中收拢摊铺机料斗。

（2）质量控制要求

施工中应加强水稳基层的过程控制，严格按下面表格中所规定的项目、频度进行检查和抽检。

水稳基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准