关于火电厂凝汽式汽轮机冷端系统的运行优化策略探讨
电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨
电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨摘要：电能作为清洁能源之一，是我国能源结构中的重要构成部分，与人们的日常生活以及社会生产活动密切相关。
近年来，随着社会发展，电能需求量不断增加，促使电厂不断革新技术、改进设备，提升发电效率，以满足社会用电需求。
汽轮机自20世纪50年代应用于电厂以来，至今已有70余年的历史，极大提升了电厂的运行效率。
但是社会在不断发展，技术也在不断进步，随着我国能源结构的优化调整，需要电厂要保持高效率的电能输出，就必须要对汽轮机的运行进行优化，不断提升汽轮机的运行状态与效率，在降低能源的基础上持续提升电厂发电量。
1汽轮机结构形式及工作原理1.1结构形式汽轮机作为发电厂的关键设备，直接影响电厂的整体运行效率，其主要作用是完成能量的转换。
其整体结构可分为两部分，即静止部分与转动部分，其中静止部分包括气缸、轴承、隔板、汽封以及进气装置；转动部分包括叶轮、动叶片、主轴以及联轴器。
汽轮机的类型多种多样，根据组织结构特点，可以将其分为单级、多级汽轮机；以热力特性分类，可分为背压式汽轮机、供热式汽轮机、抽气式汽轮机以及凝汽式汽轮机。
目前，电厂使用最为普遍的是凝汽式汽轮机，当排汽遇冷可凝结为水，体积会大幅缩减，原本被空气充斥的空间会变成真空状态，此时气压降低，理想焓降上升，装备热效率可显著提高。
1.2工作原理汽轮机运行可以分为冲动原理与反动作用原理，其中冲动原理主要是利用动叶气道改变蒸汽喷嘴中的蒸汽方向，利用蒸汽推动叶片转动，完成能量转换。
反动作原理则是通过汽轮机运行过程中气道内的蒸汽不断膨胀，对叶片形成反动力，推动叶片转动。
反动作原理与冲动原理不同的是，其既会改变蒸汽方向，同时蒸汽在气道内也会不断膨胀，因此，汽轮机的运行状态更加稳定，运行效率更高。
2电厂集控运行汽轮机运行中存在的问题2.1汽轮机的配汽方式不完善汽轮机通过不同的配汽方式保证汽轮机以不同的速率运转，从而达到工作效率的最优化。
一般使用的配汽方式有单阀配汽和顺序阀配汽两种。
火电厂汽轮机真空系统凝气设备运行优化分析
火电厂汽轮机真空系统凝气设备运行优化分析摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，火电厂建设越来越多。
为解决凝汽式汽轮机真空系统无实时诊断手段、人工进行真空严密性试验工作量大和试验间隔时间长等问题，提出了检测真空泵气水分离器排大气干空气量、真空泵本体内漏干空气量的方法，计算凝汽器区域吸入的干空气流量，并确定此流量与真空严密性关系，建立真空系统实时诊断标准。
本文首先分析汽轮机凝汽设备的工作原理，其次探讨火电厂汽轮机真空系统凝汽设备故障原因，最后就火电厂汽轮机真空系统凝汽设备运行优化分析，旨在提升火电厂汽轮机真空系统凝汽设备的运行效率。
关键词：火电厂；汽轮机；真空系统；凝汽设备引言改革开放后，我国对电力方面的需求逐步增大，我国开始向发达国家引进电力设备，其中汽轮机是发电厂重要的设备之一，可将蒸汽能量转化为机械能做功，效率高，运用范围广泛。
国家经济的发展离不开第三产业的进步，企业使用汽轮机一定要懂得如何安装和检修，这是更好的让汽轮机发挥作用的关键，只有好的设备才能带来好的效益。
1汽轮机凝汽设备的工作原理汽轮机机组的热效率受到许多因素的影响，如蒸汽初焓、排汽焓、给水焓和锅炉吸热量等。
为了使机组热效率得到提升，必须要减少排汽焓，使蒸汽初焓提高。
减少排汽焓，需要将排气压力降低，可以把蒸汽排放入密封的容器内，使蒸汽经过冷却后凝结成水，在将容器内的空气抽出，就形成了真空状态。
持续保持对密封容器中空气的抽取，能够让容器一直保持良好的真空状态，而水汽凝结的水再次放入锅炉中。
汽轮机凝汽设备的工作原理就是使凝结水循环使用，使汽轮机组热效率得到保持。
2火电厂汽轮机真空系统凝汽设备故障原因2.1真空程度偏低真空程度偏低是汽轮机常见的一种故障问题，在火电厂机组运行中，汽轮机真空系统凝汽设备运行中需要将蒸汽冷凝成水，并且将该部分水进行循环，传输进汽轮机中辅助其提升燃烧效率。
在该过程中需要进行真空处理，但是在真空程度不合适的情况下，就会导致凝汽设备中的凝汽器在高温状态下出现凝垢的问题，在后续的使用中影响使用效率。
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略
电厂集控运行中汽轮机运行优化是提高电厂发电效率和经济性的重要手段。
汽轮机是电厂的核心设备，其运行优化可以提高机组的负荷适应性、降低燃料消耗量，并确保机组的安全稳定运行。
控制汽轮机的负荷适应性是运行优化的关键。
对于汽轮机的负荷控制要精确、及时，避免过大或过小的负荷波动，从而提高机组的运行效率。
在负荷控制中，可以采用PID控制、模糊控制和神经网络控制等方法，通过对负荷信号的实时监测和控制，实现负荷的平稳调节。
优化汽轮机的燃烧过程可以提高燃烧效率，降低燃料消耗量。
通过优化燃烧参数，如燃烧温度、压力和燃料供给量等，可以使燃烧更加充分，减少燃料的浪费。
采用先进的燃烧控制技术，如基于燃烧控制模型的自适应控制算法，能够精确控制燃烧过程，提高燃烧效率。
优化汽轮机的蒸汽调节系统可以提高机组的响应速度和稳定性。
通过优化蒸汽调节的参数和控制策略，可以实现快速、准确地调节蒸汽流量和压力，降低蒸汽系统的荷变率，并提高机组的负荷调节能力和稳定性。
合理设置蒸汽调节系统的积分时间和微分时间，可以减小负荷波动对蒸汽系统的影响，保证机组的安全运行。
优化汽轮机的冷却系统可以降低热损失，提高发电效率。
冷却系统的优化包括优化冷却器的设计和改进冷却水的循环方式。
通过提高冷却水的温度和压力，可以增加汽轮机的热效率；采用高效的冷却器，可以降低冷却水的需求量。
优化冷却水的循环方式，如采用逆流循环或多级循环，可以提高冷却效果，进一步提高汽轮机的发电效率。
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略随着经济的快速发展和工业化进程的加速，电力成为现代社会中不可或缺的重要能源。
而电厂作为电力的主要生产场所，其运行效率的高低直接影响着电力供给的稳定性和可持续性。
在电厂中，汽轮机作为最核心的能源转换设备之一，其运行状态和效率的优化对电厂的整体运行和发展具有重要意义。
本文将探讨在电厂集控运行中汽轮机运行优化策略的相关问题。
汽轮机作为电厂的主要动力设备，其运行状态对电厂的能效和产能有着直接的影响。
而汽轮机的运行优化策略主要包括对汽轮机的工况监测、性能分析和优化调整等方面。
在工况监测方面，借助先进的传感器和监测系统，能够对汽轮机的各项参数进行实时监测和数据采集，确保汽轮机运行的安全稳定；在性能分析方面，通过对汽轮机各个部件和系统的性能参数进行分析，可以找出影响汽轮机运行效率的关键因素，为优化调整提供依据；在优化调整方面，根据性能分析的结果，采取合理的控制策略和操作措施，对汽轮机的运行参数进行优化调整，以提高汽轮机的运行效率和稳定性。
汽轮机运行优化策略需要综合考虑多种因素。
首先需要考虑汽轮机的设计工况和运行工况之间的匹配性，根据汽轮机在设计工况下的性能参数，结合实际运行工况下的负荷变化和环境条件变化，进行合理的运行参数调整，以保证汽轮机在各种工况下都能够保持高效稳定的运行状态。
其次需要考虑汽轮机各部件和系统之间的协同性，比如汽轮机的燃烧系统、汽轮机的汽轮机组和发电机组等，需要保证这些部件和系统之间的协同配合，以保证汽轮机整体运行的高效性和可靠性。
还需要考虑汽轮机的运行维护和故障诊断等方面，及时发现和处理汽轮机的故障和异常情况，保证汽轮机的安全运行和长期稳定运行。
汽轮机运行优化策略的实施需要依靠先进的技术手段和管理手段。
在技术手段方面，需要借助先进的监测和控制系统、数据分析和处理技术、人工智能和大数据技术等，实现对汽轮机运行状态的实时监测和数据分析，为优化调整提供科学依据；在管理手段方面，需要建立科学合理的管理体系和运行流程，明确责任分工和工作流程，保证汽轮机运行优化策略的顺利实施。
电厂汽轮机冷端系统运行优化
根 据 汽轮机 冷 端优 化 方框 图可知 ．在 进行 优 化 时应 时 汽轮 机 背 压 变化 导 致 的 功 率 变化 量 和 循 环 水 泵 耗 功 变化 量 进 行 确
２ ． ４ 电厂中水资源使用费用及冷却水热污染费用
２ ． １ 电厂汽轮机冷端凝汽器微增 出力的通用计算
３ 汽轮机 Biblioteka 端 系统运行优化实例 引 言
电厂 汽轮 机 冷 端 系统 运 行优 化是 当前 电 厂 设备 运行 中的
重 点 研 究 内容 ， 对 于提 升 电 厂 经 济效 益 有 着重 要 的 影 响 。 通过 对 火 电厂 汽轮 机 低 压缸 、凝 汽 器 以及 循 环 水 系统 等 设备 的运 用管 理 。 进 一 步发 挥 设 备 的 效 率 潜 能 。 使 其 使 用 特性 更加 贴 近 ｍ要小 ， 但 并 联 后 的 流量 比其 单 独 运行 时 实际 生 产 需 求 ， 保 证 机 组 始 终 处 于最 佳 运 行 状 态 ， 确 定 出最佳 泵 并联 后 的总 流 量 Ｑ 的总流量 ２ Ｑ ｃ要 小； 在汽轮机冷端水泵并联 运行时 ． 其 总扬程 背压 以及 最 佳 冷却 水 量 等 运 行 参数 ． 为 运 行 的 优 化提 供 参 考 。 ＨＭ 的 大 小要 大 于汽 轮机 冷 端 单 台水 泵 单 独运 行 时 的扬 程 Ｈｃ
现 在 火 电厂 中大 型 的 凝 汽 器 与 汽 轮 机 连 接 的 上 部 过 渡 段 ３ ． １ 基础数据 也被 称 为喉 部 ． 因二 者 连 接 间距 的存 在 使 得 末 级 排 汽 在 进 入 某 电厂采 用 Ｎ ３ １ ０ — １ ６ ． ７ ／ ５ ３ ７ ／ ５ ３ ７型 汽轮 机 ． 汽轮 机 组 冷 端为 凝 汽 器之 前 存 在 着 无 法 避 免 的 沿 程 阻力 损 失 ．汽 轮 机 正 常 运 开式循 环供 水 系统 。 凝 汽 器为 单 壳体 、 双 流程 、 表 面 式、 管 束 为横 行 的情 况 下 。亚 临 界 状 态下 汽 轮 机 末 级 的 临 界 压 力 小于 运 行 向布置 。循 环 水 泵为 水泵 为 立式 、 单基 础 、 内体 可抽 式混 流 泵。 背压 ， 汽 轮 机 部 分 蒸 汽 流 量 和状 态 参数 保 持 恒 定 时 ， 汽 轮 机 末 ３ ． ２ 冷端运行优化实例计算 级 功 率将 会 因动 叶 存 在 着 余 速 损 失 以及 蒸 汽 理 想 比焓 降 的 下 （ １ ） 额 定 工 况 下 最佳 背压 的 确 定 降 而 随 着汽 轮 机 运 行 背 压 的 变化 而 产 生 微 小 变动 。 图 ２为 沿 表 １为机 组 基 本 工 况 参数 。 凝 汽 器 的 冷却 面积 的 冷 却 水 和 蒸 汽 温度 分 布 。 表 １ 机 组 基 本 工 况参 数
电厂汽轮机冷端系统运行优化研究
电厂汽轮机冷端系统运行优化研究随着能源行业的不断发展，电厂的安全、稳定和高效运行至关重要。
其中，汽轮机冷端系统作为电厂中的重要组成部分，其运行状况直接影响着整个电厂的效率和性能。
因此，对电厂汽轮机冷端系统运行进行优化具有重要意义。
本文旨在研究电厂汽轮机冷端系统运行优化的方法，以期提高电厂的整体运行水平。
汽轮机冷端系统是指汽轮机排气口到凝汽器之间的系统，其运行优化对于提高电厂整体效率具有重要作用。
在国内外学者的研究中，冷端系统运行优化主要涉及以下几个方面：冷却水系统优化：通过改善冷却水系统的水流场和温度场分布，提高凝汽器的换热效果，降低排气温度。
真空系统优化：降低凝汽器内的真空度，提高汽轮机的进气量和做功效率。
凝汽器优化：采用新型的凝汽器设计，提高换热面积和换热效率。
循环水系统优化：通过优化循环水系统的运行方式，减少能量的损失和浪费。
尽管前人已经在汽轮机冷端系统运行优化方面取得了一定的成果，但仍存在以下不足之处：研究成果实际应用效果有待验证，部分优化方法存在一定的局限性。
多数研究仅单一方面的优化，缺乏对整个冷端系统的全局优化。
为了解决上述问题，本文采用以下研究方法对电厂汽轮机冷端系统运行进行优化：对冷却水系统、真空系统、凝汽器和循环水系统进行综合分析，找出系统的瓶颈和潜在的优化点。
通过实验和模拟相结合的方式，对各优化点进行详细的方案设计和效果预测。
结合实际应用场景，对优化方案进行现场测试和评估，根据测试结果对方案进行改进。
在此基础上，本文将采用理论分析和实验验证相结合的方法，对冷端系统运行优化展开深入研究。
通过对冷端系统进行详细的数学建模和仿真分析，得到系统的性能曲线和关键参数。
然后，根据实验结果，对各优化方案进行对比分析和评估，最终确定最佳的优化方案。
经过优化后，电厂汽轮机冷端系统的性能得到了显著提升。
具体来说，冷却水系统的优化使得凝汽器的换热效果提高了10%，降低了排气温度；真空系统的优化使得凝汽器内的真空度降低了15%，提高了汽轮机的进气量和做功效率；凝汽器的优化设计提高了换热面积和换热效率；循环水系统的优化使得能量损失和浪费减少了20%。
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略1. 引言1.1 引言简述随着电力行业的快速发展，电厂集控运行中汽轮机的运行优化策略变得越来越重要。
汽轮机作为电厂的核心设备，其运行效率对整个电厂的发电效率和运行成本有着直接的影响。
对汽轮机的运行进行优化，提高其运行效率，减少能源消耗，降低运行成本，已成为电厂集控运行的重要课题。
汽轮机的运行优化策略主要包括提高燃料燃烧效率、提高蒸汽参数、减小汽轮机负荷等方面。
通过对汽轮机的运行数据进行分析，制定相应的优化方案，可以有效提高汽轮机的运行效率，实现能源的节约和环境的保护。
本文将对电厂集控运行中汽轮机的运行优化策略进行深入探讨，分析不同的优化方案并评估其实施效果。
希望通过本文的研究，能够为电厂集控运行中汽轮机的运行优化提供一定的参考，提高电厂的运行效率，降低能源消耗，实现可持续发展。
2. 正文2.1 汽轮机运行优化策略分析汽轮机作为电厂的重要设备之一，在电厂集控运行中发挥着至关重要的作用。
为了提高汽轮机的运行效率和降低能耗，制定有效的运行优化策略显得尤为重要。
汽轮机运行优化策略分析是指通过对汽轮机的运行状态、参数和工况进行深入分析，找出存在的问题和提升空间，制定相应的优化策略以实现更高的运行效率和性能。
在进行汽轮机运行优化策略分析时，需要考虑多方面因素。
首先是对汽轮机的运行数据进行实时监测和分析，了解汽轮机的实际运行状态和性能指标。
其次是通过模拟和计算分析，找出影响汽轮机运行效率的关键因素和优化空间。
还需要考虑到电厂整体运行情况和需求，确定优化策略的可行性和效果。
为了实现汽轮机的运行优化，可以采取一系列措施和策略。
比如调整汽轮机的运行参数，优化燃料供给和空气调节系统，改进冷却系统和减少摩擦损失等。
通过这些优化策略的实施，可以提高汽轮机的热效率，降低排放量，延长设备寿命并节约能源资源。
汽轮机运行优化策略分析是电厂集控运行中的重要环节，通过科学合理的分析和策略制定，可以有效提高汽轮机的运行效率和性能，实现节能减排和可持续发展的目标。
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略
探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略电厂是供应电力的基础设施，汽轮机是电厂的核心设备。
在电厂集控运行中，汽轮机的运行优化策略对于提高电厂的效率和运行安全具有重要意义。
本文将探讨电厂集控运行中汽轮机运行优化策略的相关问题，并提出一些优化的建议。
针对汽轮机的启动过程，应该采取合理的启动策略。
一般情况下，启动过程会伴随着汽轮机的热胀冷缩，这会给设备带来一定的应力。
在启动过程中，应该控制好汽轮机的启动速度，避免过快或者过慢，以减小设备的热冲击。
在启动过程中，还需要控制好汽轮机的温度和压力，以免造成设备的过热或者过压。
对于汽轮机的负荷调节，应该制定合理的负荷调节策略。
在电厂集控运行中，汽轮机的负荷调节是非常重要的，它直接影响着电厂的供电能力和电厂经济性。
一般来说，汽轮机在负荷调节时需要保持稳定，并且能够在短时间内进行快速的调整。
为了实现这一目标，可以采用模糊控制、PID控制等方法，通过对汽轮机负荷的测量和控制，实现负荷的精确控制和调节。
对于汽轮机的燃烧过程，应该优化燃烧策略。
燃烧是汽轮机能量转换的关键环节，合理的燃烧策略可以提高汽轮机的热效率，并减少排放。
在电厂集控运行中，可以通过调整燃烧参数，如燃料供给量、燃烧温度等，来优化燃烧过程。
还可以通过电厂的热力分析和燃烧检测系统，实时监测和分析燃烧过程中的温度、压力、燃料成分等参数，以便进行及时的调整和优化。
对于汽轮机的维护和保养，应该采用计划性维护策略。
汽轮机是电厂的重要设备，其可靠性和安全性对于电厂的运行至关重要。
在电厂集控运行中，应该制定合理的维护计划，定期对汽轮机进行检修和保养。
还可以采用一些智能监测和故障预测技术，实时监测汽轮机的运行状态，及时发现和修复可能存在的故障，以确保汽轮机的安全和可靠运行。
电厂集控运行中汽轮机运行优化策略的制定和实施对于提高电厂的效率和运行安全具有重要意义。
通过合理的启动策略、负荷调节策略、燃烧策略和维护策略，可以优化汽轮机的运行，并不断提高电厂的经济性和可靠性。
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关于火电厂凝汽式汽轮机冷端系统的运行优化策略探讨
发表时间：
2019-06-06T09:01:11.860Z 来源：《电力设备》2019年第2期 作者： 黄立新 穆龙茂
[导读] 摘要：冷端系统在火电厂凝汽使汽轮机运行中起着散热降温作用，其在机组热力循环中也起到辅助作用，所以其性能高低直接关系
到机组的耗能量。
（内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司电力分公司 029200）
摘要：冷端系统在火电厂凝汽使汽轮机运行中起着散热降温作用，其在机组热力循环中也起到辅助作用，所以其性能高低直接关系到
机组的耗能量。在节约成本和节约能源角度上，现在应用的冷端系统存在严重的能耗问题，相关人员还要从实际出发，了解具体汽轮机冷
端系统的运行情况，然后针对其耗能情况，提出性能优化方案。
关键词：火电厂；凝汽式汽轮机；冷端系统；运行；优化策略
冷端系统要实现节能目的，还要使其核心凝汽器的真空度满足耗能参数要求，这需要确定其最佳真空，在冷端系统设计中，循环水泵
也是重点设计对象，相关人员需要确定其最佳循环水量，以使冷却水量得以减少，实现节水目的。在优化冷端系统时，还要保证其基础性
能，使其能处于高效运行状态。本文主要针对火电厂凝汽式汽轮机冷端系统的运行优化策略进行探讨。
1
实例概况
火电厂为了提高生产效率、降低生产成本，可以对汽轮机冷端系统进行改造。以型号为 N300-16.7/538/538 的汽轮机为例，该汽轮机配
置的循环水泵为定速闭式，数量为两台，型号为
180LKA-24，这种闭式循环水泵会为冷端系统提供相关的冷却水，开式供水方式为主要选
择。在该汽轮机冷却系统运行过程中，出现的浪费现象主要表现在冷却水量不受控以及热污染大，凝汽器运行参数不合要求导致的能耗
等。虽然也采取了改善措施，但其主要对冷却水量进行调节，其他的热能耗和热污染以及水资源消耗问题却没有得到解决。基于节能环保
要求，相关人员需要对冷端系统进行深度优化，使其他耗能污染问题得到解决。
2
火电厂凝汽式汽轮机冷端系统运行优化策略
2.1
确定最佳循环水流量
循环水流量大小直接关系到冷却水量，为了节约冷却水，相关人员还要对循环水流量进行调整设计，使其在满足循环冷却系统功能要
求同时达到最佳最少状态。循环冷却水系统在冷却水提供以及蒸汽水循环应用中发挥重大作用。蒸汽来自汽轮机低压缸，循环利用的蒸汽
水是汽凝结后的水。在系统优化设计中，相关人员应使循环的蒸汽水减少量最小，这需要考虑汽轮机排汽量。排汽量一般与汽轮机运行负
荷有关，也会受到温度的影响和制约。
所以在确定最佳循环水流量时，还要综合考虑影响因素，并将其作为计算的前提条件。在最佳循环水流量计算中，相关人员需要改变
其中的一个条件，如排汽量大小，条件改变后，温度也会作出调整，此时的循环水流量以及热量散失情况等都会成为汽轮机饱和温度以及
冷端系统压力的参考依据，相关人员还要在参数变化后，及时做好记录。凝汽器的真空度会受到循环水流量影响，在一定范围内，机组运
行功率和循环水流量呈正相关。
增加水流量，机组运行功率会逐渐接近水泵功耗量，相关人员要找到两者相等时的水流量临界值，并在两者未达到平等状态时，找出
最大差值，然后根据这些数据参数，有效调整水流量。水流量的调节可以通过水泵叶片的调整实现。循环水流量运行过程中，也会产生电
能损耗，相关人员要将水量控制在最佳状态，以使能耗降低。在确定最佳水流量后，相关人员还要对供水方式进行优化，使供水中的水泵
数量增多，这些水泵需要组合在一起，完成最佳水流量供应工作，这可以最大程度解决能耗问题。
2.2
确定凝汽器最佳真空
凝汽器的真空度直接关系到汽轮机组的运行效率和热经济性，为了节约成本，相关人员要在优化设计中确定凝汽器的最佳真空参数。
机组运行功率与真空参数大小呈正相关，在某个范围内，真空参数越大越好，但超过该临界值，真空非最佳状态，机组运行效率也非最
佳。在确定最佳真空方面，相关人员可以研究循环水流量与真空参数之间的关系。前者会对后者产生一定的影响，主要表现在蒸汽循环利
用中，蒸汽水形成的过程会对蒸汽器真空产生负面影响。当机组输出功率与循环水泵消耗功率差值最大时，真空参数最佳。在调节真空参
数时，相关人员可以从循环水流量调节方面入手，使两种增加后的功率差值最大。凝汽器在运行中，其真空度会处于变化状态中，要使该
参数一直处于最佳状态，相关人员还要借助真空泵来自由启停，使真空得到有效调节。但在优化真空泵启停方式中，还要注意控制真空调
整过程中的耗能，使其远远小于真空泵消耗功率
[2]。相关人员还要找到真空泵停止应用的判断依据，以保证调整耗能大于运行耗能时，能
及时使其处于停止运行状态。
2.3
在经济角度上优化冷端系统
冷端系统优化设计不仅要考虑能源和能耗节约，还要考虑到整个机组以及火电厂的运行效益，所以还要站在经济角度上，分析水资源
使用费和冷却水热污染费。这两种费用直接关系到汽轮机净收益，为了提升净收益，还要减少各种费用花销。这两种费用大小与冷却水量
有关，在计算费用时，相关的参考参数便是冷却水量，相关人员还要通过计算结果，控制冷却水量。在计算过程中，相关的计算准则以政
府和行业规定的标准为参考。在计算中，会涉及到这两种费用，也会涉及到拖动循环水泵的电动机耗能费用和汽轮机功率增加收益数值，
相关人员需要用该收益值减掉其他费用，最终结果便是汽轮机净收益
[3]。
3
火电厂凝汽式汽轮机节能运行
3.1
改进汽轮机的启动
需要进行设备启动时间的合理规划，需要全保汽轮机启动时，具有更高的安全性，为了对其进行更高程度的保障，在设备启动之前需
要全面检查汽轮机，同时还需要针对汽轮机运行机制和内部构造进行有效的启动预判，确保能够提前发现汽轮机启动时可能对其启动时间
造成影响的各项因素。一次同时，为了实现启动时间的进一步控制，相关工作人员还需要科学处理疏水系统，通过有效增加疏水点数量，
实现暖管时间的有效缩短，进而使汽轮机启动时间得到有效缩短
[3]。
3.2
优化汽轮机的运行
我国目前应用汽轮机过程中，通常选择定-滑-定的方式实现具体运行，这种运行方式不仅能够实现节流损失的有效控制，去确保进一步
适应负荷变化，实现机组一次调频。不仅能够对设备运行效率进行更高程度的保障，同时也可以在一定程度内降低运行能耗，确保科学优
化运行方式。在处于极低负荷状态时，通过科学应用低水平定压调节方式，能够进一步确保水泵轴临界在实现水循环，燃烧，转速等作业
时具有更高的稳定性。对中间负荷区而言，确保气门在实现开关时始终处于滑压运行状态。
与此同时，还需要对加热器端差进行有效控制，确保能够实现加热器水位的合理调节，在设备高负荷运行时，需要对汽轮机主汽压力
和主汽温度进行有效提升，实现给水温度的进一步提升。在完成低速暖机作业，确保机组正常运行之后，可以将其主汽门转速逐渐加大。
严格检查油压，油流，油温，油位等各项参数，同时还需要对油泵运行状态进行有效确定，监听机组内部是否具有异样声音，并以此为基
础进行后续管理作业。
3.3
改善汽轮机的停机
我国在应用汽轮机过程中，无论是由于故障导致停机还是正常状态下停机，在进行停机作业时普遍选择使用滑参数停机，通过科学应
用该种方法能够确保更为有效的应用汽轮机，对锅炉余热进行更为充分的应用，能够确保在实现节能的同时进行更为迅速的降温，确保能
够对汽轮机进行更为及时的检修。
结束语：
在冷端系统优化设计中，相关人员要分别从节能、节水和节约成本角度出发，确定优化设计点，以使系统在发挥功能同时达到节约环
保目的。在冷端系统优化设计中，相关人员需要考虑具体的实例概况以及优化要求，如此冷端系统才会与汽轮机相匹配。在设计中，可能
会遇到技术或其他方面的问题，相关人员还要重点解决这些问题，使其不会影响冷端节能情况。
参考文献：
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马立恒 ，王运民 . 火电厂凝汽式汽轮机冷端运行优化研究 [J]. 汽轮机技术 ，2016，52（02）：137-140.