汽车配件介绍(ppt)
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《汽车配件与营销》课件——项目七-汽车配件销售
4. 抓住成交机会 (1) 语言信号 顾客开始谈论以下方面的问题时，可能就是一种成交信 号：配件的当前库存量或最快交货日期、交货方式、运输方 式、付款方式；配件的安装、使用、维护、存储、保养要求 和售后服务；开始讨价还价，进一步压低价格，提出转换洽 谈环境与地点等。
(2) 动作信号 销售人员认真观察顾客的动作可以识别其是否有成交的 倾向，会出现与前面过程完全不同的动作，如频频点头，仔 细端详配件产品，仔细看说明书，陷入沉思，突然移动身体， 改正坐姿，反复询问商品好坏等细节动作。 (3) 表情信号 顾客神色更加活跃，对销售人员的态度明显好转，眼神 更加温和，面部表情变得开朗，这些细节的表情变化都是成 交信号。
八、达成交易的常用方法
1. 从众成交法 顾客大多都会有一些从众心理。 例如，销售人员可以对前来购买配件的车主说：“我们这 种品牌的润滑油可以提高发动机的动力性，并且可以改善燃 油经济性，减少尾气排放，很多车主都很喜欢用我们这种牌 子的润滑油。”
2. 机会成交法 机会成交法是向顾客说明购买机会的可贵性，如可以利 用调价机会、促销机会说：“该产品即将推出新一代，现在 又在进行促销，是最佳购买时机，性价比很高，以后推出的 新产品会贵很多。” 3. 直接请求成交法 在判别出顾客已经产生购买心理时，可以直接请求顾客 购买产品，利用请求向顾客进行提示，并略微向顾客施加一 些心理压力，从而达成交易。例如：可以对顾客说：“这种 配件的质量很好，不要犹豫了。”
三、汽车配件销售价格的确定
1. 定价的依据 (1) 汽车配件的进货成本 正确地计算出每种商品的进货成本 (包括进价和采购成本 等)，在制定价格时这是一个重要的依据。 (2) 经营的目标利润率 企业在估计利润与成本的基础上制定出价格，期望产生 最大的利润或投资回报率。 (3) 其他商家的相应售价 竞争者的价格以及竞争者对本企业定价的反应，也是定 价决策的重要依据。
第二章汽车配件基础认知
SAE140
GL-2
22 号 渣 油 型 双 曲 线齿轮油
28 号 渣 油 型 双 曲 线齿轮油 18 号 馏 分 型 双 曲 线齿轮油 26 号 馏 分 型 双 曲 线齿轮油 13 号 馏 分 型 双 曲 线齿轮油
SAE90
GL-3
SAE140
GL-3
SAE90
GL-4
SAE140
GL-4
SAE85W
发动机润滑油的选用方法
原黏度牌号 严寒区合成8号稠化汽油机油 严寒区合成14号稠化汽油机油 6D汽油机油 严寒区8号稠化机油 11号稠化柴油机油 14号稠化柴油机油 14号稠化汽油机油 6号汽油机油 8号柴油机油 10号汽油机油 11汽油机油 新黏度牌号 5W/20 5W/20 10W 10W/40 10W/30 10W/40 10W/40 20 20 30 30 夏季磨损较大的发动机使用 气温在−100℃以上的地区使用 气温在−35℃～10℃的地区使用（寒区冬季） 使用温度范围
GL-5
汽车齿轮油的选择
使用性能级别选择 性能级别 齿轮类型、工作条件和示例 对应黏度级别（或牌号）的选择 黏度级别 90 工作条件缓和的螺旋锥齿轮主 普通车用齿 减速器和变速器、转向器（解 80W/90 轮油（ GL-3 ） 放CA1091后桥、变速器等） 85W/90 工作条件一般（齿间压力在 3 000MPa以下，齿间滑移速度 中负荷车用 在 8mm/s 以下）的准双曲面齿 齿 轮 油 轮 主 减 速 器 （ 东 风 EQ1090 ） （GL-4） 或要求使用 GL-4 齿轮油的进口 汽车 90（旧18号） 旧 7 号严寒区双 曲线齿轮油 85W/90 使用气温范围
（三）汽车常用工作液（板书）
车用汽油 轻柴油
汽车配件销售实务课件
四 汽车配件促销策略
二、客户接待
2）肢体语言礼仪准备 （2）走姿。 走路时，女士应抬头、挺胸、收腹，手臂自然摆动，步
伐轻盈；男士应抬头、挺胸，充满自信。 （3）站姿。 站立时，应抬头，目视前方，挺胸、直腰、收腹，平肩，
双臂自然下垂。女士应双脚并拢，脚尖分成V形，双手合起 放在腹前；男士应两脚分开，比肩略窄，身体重心放到两脚 中间，双手合起放在背后。
自我介绍法，就是销售人员接近客户时先亮明自己的身 份，然后介绍公司产品的方法。这种方法只能引起客户的轻 微注意，除非他正盼着此位销售人员到来。如果客户并未意 识到自己有什么问题需要这位销售人员帮助解决，那么他对 来人的兴趣就会很小。
一 客户接待与客户拜访
(2)他人介绍法
他人介绍法，就是利用与客户十分熟悉的第三方，通过 写信、打电话或当面介绍来接近客户的方法。他人介绍法的 主要方式是信函介绍、电话介绍和当面介绍等。一般来说， 介绍人与客户之间的关系越密切，介绍的作用就越大，销售 人员也就越容易达到接近客户的目的。因此，销售人员应设 法摸清并打进客户的接近圈，尽量争取有影响力的中心人士 的介绍和推荐。
四 汽车配件促销策略
二、客户接待
（二）客户接待的内容
5.送别客户 汽车配件销售人员迎接客户、了解客户需要、推荐合适 的产品乃至连带销售的一系列活动，其目的就是让客户埋单。 送别客户就是让客户埋单并结束销售过程。销售人员应再次 概括一下产品的好处，称赞客户做出了一个非常正确的选择， 并询问客户是否购买或直接要求客户购买。
一 客户接待与客户拜访
二、客户接待
1.迎接客户
5.送别客户 4.连带销售
（二）客户接 待的内容
2.了解客户需要 3.推荐产品
四 汽车配件促销策略
汽车内外饰零件概述
条、后风挡玻璃及密封条、后背门门框密封条（有后背门的车型）等。 门槛护板边界条件：门槛内外板、A柱内板、B柱内板、地板、地毯、A柱下
护板、B柱下护板、C柱下护板、个别装有引擎盖开启拉手、加油盖开启拉手 等
内外饰总成简介
③顶棚总成
顶棚总成由顶棚和顶棚隔热垫组成，属于顶棚总成的附件主要有遮阳板、内 安全拉手、驾驶员眼睛盒等。
的缓冲吸能的关键构件。 保险杠侧导向架：位于保险杠后部两侧可靠定位连接，以保证：同称保险杠防擦条，设计成独立装配件，在碰擦损伤后可单 独更换。
散热器格栅：车身前部供散热器通风并起装饰作用的构件。 扰流板：为调整行驶中车身周围的气流而设置的附加部件，一般设计成独立
内外饰总成简介
其他外饰总成
轮罩
格栅
外后视镜壳体、导流板、扰流板、车门拉手、标牌、防擦条
内外饰设计基础
三、内外饰设计基础
内外饰设计要求
①内外饰件的可见表面不允许有波纹、皱纹、缩痕以及其他破坏表面完美的 缺陷。内饰件边缘应光顺，各内饰件之间保证缝隙均匀、棱线一致、清晰、 平滑、过渡均匀，以保证整车的外观一致性与美感。内饰件的形状复杂，立 体曲面多。一种是内饰件本身的立体曲面，是考虑造型及其美观的需要；另 一种是由两个或两个以上相互装配衔接的内饰件共同构成的，必须保持一致。 ②拔模方向：注塑件设计时首先应确定脱模方向，脱模方向确定后，数模上 的各个型面在脱模方向上都应该有脱模角，保证模具的成型。而对于需要顶 块或抽芯的部分，设计时应先确定抽芯的方向及抽芯的位置，然后同样在抽 芯的方向上，型面要有脱模角。确定拔模方向时应尽可能避免负角以降低成 本。 ③拔模斜度：拔模斜度在零点几度到几度范围内变化，它随成型深度、材料 刚性、表面润滑性、模具表面粗糙度和材料收缩性等参数的变化而变化，一 般为0.25度到2度。表面做纹理（皮纹）的零件的拔模角一般大于5°。
护板、B柱下护板、C柱下护板、个别装有引擎盖开启拉手、加油盖开启拉手 等
内外饰总成简介
③顶棚总成
顶棚总成由顶棚和顶棚隔热垫组成，属于顶棚总成的附件主要有遮阳板、内 安全拉手、驾驶员眼睛盒等。
的缓冲吸能的关键构件。 保险杠侧导向架：位于保险杠后部两侧可靠定位连接，以保证：同称保险杠防擦条，设计成独立装配件，在碰擦损伤后可单 独更换。
散热器格栅：车身前部供散热器通风并起装饰作用的构件。 扰流板：为调整行驶中车身周围的气流而设置的附加部件，一般设计成独立
内外饰总成简介
其他外饰总成
轮罩
格栅
外后视镜壳体、导流板、扰流板、车门拉手、标牌、防擦条
内外饰设计基础
三、内外饰设计基础
内外饰设计要求
①内外饰件的可见表面不允许有波纹、皱纹、缩痕以及其他破坏表面完美的 缺陷。内饰件边缘应光顺，各内饰件之间保证缝隙均匀、棱线一致、清晰、 平滑、过渡均匀，以保证整车的外观一致性与美感。内饰件的形状复杂，立 体曲面多。一种是内饰件本身的立体曲面，是考虑造型及其美观的需要；另 一种是由两个或两个以上相互装配衔接的内饰件共同构成的，必须保持一致。 ②拔模方向：注塑件设计时首先应确定脱模方向，脱模方向确定后，数模上 的各个型面在脱模方向上都应该有脱模角，保证模具的成型。而对于需要顶 块或抽芯的部分，设计时应先确定抽芯的方向及抽芯的位置，然后同样在抽 芯的方向上，型面要有脱模角。确定拔模方向时应尽可能避免负角以降低成 本。 ③拔模斜度：拔模斜度在零点几度到几度范围内变化，它随成型深度、材料 刚性、表面润滑性、模具表面粗糙度和材料收缩性等参数的变化而变化，一 般为0.25度到2度。表面做纹理（皮纹）的零件的拔模角一般大于5°。
汽车配件管理及营销 3-1汽车配件采购的原则和方式PPT课件
1.集中进货
（2）优点 ①人力、物力集中； ②降低进货价格。
.
9
2.分散进货
由汽车配件经营企业内部 的配件经营部门（销售组、分 公司）自设进货人员，在核定 .集中进货与分散进货相结合
一般是外埠采购以及非固定进货关系的采取一次性进货， 方法是由各销售部门（销售组、分公司）提出采购计划， 由业务部门汇总审核后集中采购；本地采购以及有固定进 货关系的则采取分散进货。
勤进管理原则
以进促销原则
以销定进原则
.
保管保销原则
6
4.配件采购原则
✓ （1）坚持数量、质量、规格、型号、价格综合考虑的购进原则，合理组织货源，保证配件适合用 户的需要。
✓ （2）坚持依质论价，优质优价，不抬价，不压价，合理确定配件采购价格的原则；坚持按需进货， 以销定购的原则；坚持“钱出去，货进来，钱货两清”的原则。
.
11
4.联购合销
含义
由几个配件零售企业联 合派出人员，统一向生 产企业或批发企业进货， 然后由这些零售企业分 销。
适用范围
适合小型零售企业之间， 或中型零售企业与小型 零售企业联合组织进货。
优点
①节省人力，化零为 整，拆整分销； ②降低进货费用。
.
12
谢谢观赏
.
13
（2）“四不进” 一是进货成本价格高于本地 零售价的不进； 二是倒流的配件不进； 三是搭配配件、质次价高或 滞销而大量积压的配件不进； 四是本地批发企业同时向同 地大批量购进的配件不进。
（3）三坚持” 一是坚持看样选购； 二是坚持签订购销合 同； 三是坚持验收后支付 货款的原则。
.
5
3.采购管理原则
✓ （5）购进的配件必须有完整的内、外包装，外包装必须有厂名、厂址、产品名称、规格型号、数 量、出厂日期等标志。
（2）优点 ①人力、物力集中； ②降低进货价格。
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2.分散进货
由汽车配件经营企业内部 的配件经营部门（销售组、分 公司）自设进货人员，在核定 .集中进货与分散进货相结合
一般是外埠采购以及非固定进货关系的采取一次性进货， 方法是由各销售部门（销售组、分公司）提出采购计划， 由业务部门汇总审核后集中采购；本地采购以及有固定进 货关系的则采取分散进货。
勤进管理原则
以进促销原则
以销定进原则
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保管保销原则
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4.配件采购原则
✓ （1）坚持数量、质量、规格、型号、价格综合考虑的购进原则，合理组织货源，保证配件适合用 户的需要。
✓ （2）坚持依质论价，优质优价，不抬价，不压价，合理确定配件采购价格的原则；坚持按需进货， 以销定购的原则；坚持“钱出去，货进来，钱货两清”的原则。
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4.联购合销
含义
由几个配件零售企业联 合派出人员，统一向生 产企业或批发企业进货， 然后由这些零售企业分 销。
适用范围
适合小型零售企业之间， 或中型零售企业与小型 零售企业联合组织进货。
优点
①节省人力，化零为 整，拆整分销； ②降低进货费用。
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谢谢观赏
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（2）“四不进” 一是进货成本价格高于本地 零售价的不进； 二是倒流的配件不进； 三是搭配配件、质次价高或 滞销而大量积压的配件不进； 四是本地批发企业同时向同 地大批量购进的配件不进。
（3）三坚持” 一是坚持看样选购； 二是坚持签订购销合 同； 三是坚持验收后支付 货款的原则。
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3.采购管理原则
✓ （5）购进的配件必须有完整的内、外包装，外包装必须有厂名、厂址、产品名称、规格型号、数 量、出厂日期等标志。
汽车配件销售公司简介介绍PPT课件
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Jan.
Feb.
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203PART TH NhomakorabeaEE添加您的标题
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《汽车配件与营销》课件——项目三 汽车配件编号识别与检索
表面处理代号
表面处理代号
(7) 分型代号 分型代号由字母表示，根据具体产品需要可由一个或多 个分型代号组成。 分型代号在采用行业标准和国家标准时具体给定，同类 产品的同类分型尽可能采用同一字母作为分型代号，不同类 产品的分型在不至于混淆的条件下，允许采用相同字母作为 分型代号。
2.编号示例 (1) 仅有一个主要尺寸参数的产品 例1：六角法兰面螺母、主要尺寸参数 (螺纹规格) 为 M6、 性能等级为8级、表面处理为镀锌彩虹色钝化的产品编号为 Q32006。 (2) 有两个主要尺寸参数的产品 例1：六角头螺栓、螺纹规格为 M6、杆长为50mm、性 能等级为8.8级、表面处理为镀锌彩虹色钝化的产品编号为 Q150B0650。
(3) 有三个主要尺寸参数和不宜以主要尺寸参数直接表示 产品规格的产品
例1：A型簧片螺母、适用于自攻螺钉螺纹规格为 ST4.8、 螺母卡入宽度规格为20mm、适用板厚为0.8~1.5mm的产品 编号为 Q39748201。
(4) 多个主要尺寸参数在规格代号中的排序 例：轴肩式双头螺柱、旋入螺母端螺纹规格为 M6、杆 长为20mm，旋入机体端螺纹规格为 M8、杆长为 50 mm， 机械性能等级为 8.8 级、镀锌彩虹色钝化的产品编号为 Q1300620850。
四、进口汽车配件编号规则
1.大众汽车配件编号规则 在德国大众系列中，汽车配件通过阿拉伯数字和英文字 母的组合，形成一套简明、完整、精确、科学的配件号系统。 每一件配件都对应一个配件号码。
大众系列汽车配件的编号
2.丰田汽车配件编号规则 丰田—大发系列汽车配件的编号由13位数字或字母构成。 这13位数字或字母分为三组。
企业名称代号
(2) 组号 组号由2位数字组成，表示汽车各功能系统分类代号，按 顺序排列，共64个。
汽车配件的保管和盘存课件
出库记录更新
在配件出库后，及时更新库存记录 ，确保库存信息的准确性和实时性 。
汽车配件的库存控制
安全库存设定
根据实际需求和历史销售数据，设定汽车配件的安全库存水平， 避免库存积压和缺货情况的发生。
库存盘点
定期进行库存盘点，核对实际库存与账面库存是否一致，确保库存 数据的准确性。
库存预警与补货
当库存量接近或低于安全库存水平时，及时发出预警并安排补货， 确保库存的充足性。
在入库前对汽车配件进行质量检查，确保所接收 的配件符合质量标准和要求。
分类和上架
根据汽车配件的种类和特性，将配件分类并上架 到指定的货架上，方便后续的查找和管理。
汽车配件的出库管理
出库单据审核
对出库的汽车配件进行单据审核 ，确保出库的配件与单据上的信
息一致。
配件发放管理
根据出库单据，将所需配件发放给 领用人员，并确保发放过程的准确 性和及时性。
建立安全库存
针对某些容易缺货的汽车配件，可以建立安全库存，以避免因缺货 而影响生产。
定期清理
对于长期不使用的汽车配件，应定期进行清理，以减少库存占用空间 和提高资金使用效率。
05
本课程的总结与展望
本课程的总结
01
本课程详细介绍了汽车配件的 保管和盘存相关知识，包括汽 车配件的分类、编码、标识、 存储、盘点等环节。
汽车配件的库存调整
增补采购
在盘点过程中，如果发现某些汽车配件的库存不足，应及时增补 采购，确保满足生产需求。
合理调配
对于不同产品之间的汽车配件，可以进行合理调配，提高库存的 使用效率。
报废处理
对于过期或损坏的汽车配件，应进行报废处理，避免误用或影响 产品质量。
汽车配件的库存优化建议
在配件出库后，及时更新库存记录 ，确保库存信息的准确性和实时性 。
汽车配件的库存控制
安全库存设定
根据实际需求和历史销售数据，设定汽车配件的安全库存水平， 避免库存积压和缺货情况的发生。
库存盘点
定期进行库存盘点，核对实际库存与账面库存是否一致，确保库存 数据的准确性。
库存预警与补货
当库存量接近或低于安全库存水平时，及时发出预警并安排补货， 确保库存的充足性。
在入库前对汽车配件进行质量检查，确保所接收 的配件符合质量标准和要求。
分类和上架
根据汽车配件的种类和特性，将配件分类并上架 到指定的货架上，方便后续的查找和管理。
汽车配件的出库管理
出库单据审核
对出库的汽车配件进行单据审核 ，确保出库的配件与单据上的信
息一致。
配件发放管理
根据出库单据，将所需配件发放给 领用人员，并确保发放过程的准确 性和及时性。
建立安全库存
针对某些容易缺货的汽车配件，可以建立安全库存，以避免因缺货 而影响生产。
定期清理
对于长期不使用的汽车配件，应定期进行清理，以减少库存占用空间 和提高资金使用效率。
05
本课程的总结与展望
本课程的总结
01
本课程详细介绍了汽车配件的 保管和盘存相关知识，包括汽 车配件的分类、编码、标识、 存储、盘点等环节。
汽车配件的库存调整
增补采购
在盘点过程中，如果发现某些汽车配件的库存不足，应及时增补 采购，确保满足生产需求。
合理调配
对于不同产品之间的汽车配件，可以进行合理调配，提高库存的 使用效率。
报废处理
对于过期或损坏的汽车配件，应进行报废处理，避免误用或影响 产品质量。
汽车配件的库存优化建议
汽车配件分类
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汽车配件分类
v 通过品牌汽车生产厂家专属的配件科或指定采购 部门采购的配件。此类配件原则上只在厂家授权 的服务站流通，不许在市场流通。
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汽车配件分类
v 原厂配件 v 一部分来源于汽车生产厂家自己，一部分为进口件来自原
车的产地。 v 大部分来源于这些配套生产厂。 v 有的是在配套厂就用汽车生产厂家的包装，有的是到了汽
顶架
扰流板
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汽车配件分类
油品及化学品 －机油 －自动变速箱油
－刹车油 －方向机油
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汽车配件分类
配件使用性质分类
1、消耗件 2、易损件 3、维修件 4、基础件 5、肇事件
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汽车配件分类
配件使用性质分类
按配件的使用性质，通常把备件分成以下 几类：
v1、消耗件：汽车运行中，一些零件会自 然老化而失效，必须定期更换，如各种皮 带、胶管、密封垫、电器件、滤芯、轮胎 、蓄电池等。
v 这种配件质量很好，没一点问题，只是少了原厂 的包装。这种配件也是经常流入4S店，这种配件
和原厂件的差价一般在20%左右。
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汽车配件分类
v 还有一种应该叫配套厂的配件，这种配件是配套 厂专门为汽配市场生产的配件，都会有一个简易 的包装还有合格证，有的为了宣传自己还要装一 张配套证书在里面，这种配件质量还可以。
PPT文档演模板
汽车配件分类
v 4S就不一样了。卖价是厂家规定的，他们有固定的利润。 v 汽配城的配件是由市场来定价的，谁卖的便宜谁就赢得客
户。所以原厂配件4S和汽配城的差价不会很大，大概在 10%---20%。 v 小的配件非要原厂的，到4S店换，差不了多少钱。 v 还有就是一种配件，有两个到三个配套厂家，价格是不一 样的，但有的地方不管是哪种都是按最高价卖。
汽车配件管理课件第一章第二节
• 3.大众汽车配件编码方法 • 在德国大众配件管理体系中，配件编码由 阿拉伯数字和26个英文字母组合。每一个 配件只对应一个号码，每组数字、每个字 母都表示这个配件的某种性质，只要找出 这个号码，就可以从几万或几十万库存品 种中找出所需要的配件。
• （1）普通配件编码。 • 德国大众普通配件编码一般由18位（含空 格）编码组成，并可分为5部分，国内一汽 大众、上海大众均采用了原德国大众的配 件编号规则，如图所示。
• （1）配件号的第一位规律。 • 配件号的第一位规律，见表。
• （2）配件的第二位规律。 • 在第一位号码之上，零件编号的第二位用 以进一步区分零件的类型。 • （3）普通件编号。 • 普通件分为单一件、半总成件和总成件。
• ①普通单一件。 • 普通单一件是指以最小单位供应的单个零 件。 • 单一件的配件基本号（品名编号）各位都 没有零。如图所示为丰田汽车零部件单一 件的配件基本号。
• ②普通半总成两个以上的单个零件组合在 一起的零件。 • 普通半总成件的零件基本号中的第三位数 或第四位数为零，或者第三、第四位数都 为零，但是，第五位不为零。如图所示为 丰田汽车零部件普通半总成件的配件基本 号。
• ③普通总成件。 • 普通总成件是指两个以上零件或半总成件 装配而成的组合件。 • 普通总成件的零件基本号中的第五位为零 ，当组成件数越多，则第三、第四位数也 为零。如图所示为丰田汽车零部件普通总 成件的配件基本号。
• （3）属于独立总成的零部件编号。 • 属于独立总成的零部件，编号的构成形式 如图所示。
• （4）标准的主题内容及适用范围。 • ①企业名称代号，如南京跃进，标记NJ， 在公开出版的配件目录中一般不出现该代 号。 • ②结构区分号，用来区别一类配件的不同 结构、参数特征的代号。它标记在主组号 和分组号、分组号和件号，或件号和变更 号之间，一般零件无此代号。 • ③变更经历号，用来表示零件设计更新的 代号。