设计液压缸知识点

液压缸设计收获

1、油缸设计：

⑴首先根据客户图纸：保安装尺寸、行程、外露、一次尽量保油口尺寸等。

⑵标准缸：按照参照标准缸的图纸进行绘制（画图时刚开始直借鉴装备图，且

是1：1绘制实体，绘制完装配图-核对-拆分零件-会具体零件图-其中可以）⑶非标缸：保必要的尺寸-然后计算强度-其余部分尽可能的按照标准缸零部件

设计。

2、最小导向长度：H≥S/20+D/2

导向套滑动面长度A D≤80 A=(0.6-1.0)D

D＞80 A=(0.6-1.0)d

活塞宽度B=（0.6-1.0）D

注：为保最小导向长度有时需加隔套C=H-(A+B)/2

注：挠度：在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的位移或板壳中面在垂直于中面方向的线为转移。（弯曲后梁的轴线距梁弯曲前（有力的作用之前）的轴线的距离就叫做梁在这一荷载（力的作用下）作用下的挠度（即弯曲幅度）挠度计算公式：Y

=5q l^4/(384EI)(长l的简支梁在均布荷载q作用下，EI是梁

max

的弯曲刚度。

注：问有几种选择的密封、？

3.油缸参数：输入压力和流量、输出速度和力；缸内径、活塞杆直径、行程、活塞杆螺纹形式及尺寸、连接油口尺寸、安装形式及尺寸。

设计液压缸步骤：

①掌握原始资料和设计依据，包括：主机的用途和工作条件；工作机构的结构特点、负载

状况、行程大小和动作要求；液压系统所选定的工作压力和流量；材料、配件和加工工艺的现实状况；有关的国家标准（收集）和技术规范。

②根据主机的动作要求选择液压缸的类型（结构）和安装形式，确定安装及外部机构尺

寸。

③根据液压缸所承受的外部载荷作用力，如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载

荷，确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。

④根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，确定活塞和活塞杆的直径。

⑤根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径，确定液压泵的流量

⑥确定缸径、杆径、行程、速度，然后进行强度、稳定性、缓冲验算，校核。

1）注：选择缸径、杆径、速度、（根据系统的压力、流量以及工作的负载）。

液压缸推力与拉力，计算时有个机械效率：0.85-0.95，摩擦力大取小值反之取大值。

液压缸的功率（W）等于压力(Pa)乘以流量（m3/s）。

液压缸内径选择:a、无杆腔工作腔时D=(4F/Pπ)½,

b、有杆腔：D=(4F/Pπ+d²)½, d-活塞杆直径

c、速度确定：V=4Qηv/πD²ηv-容积效率（0.9-0.95）

然后根据计算值，从国标中选取最接近的标准内径（注意液压缸的机械效率）

2）杆径：在满足速度或速度比后，然后校核强度和稳定性；

速度：V=4Qηv/πD²-d²速度比：d= [（ψ-1）/ψ]½

还要根据活塞杆受力情况：一般受拉力：d=（0.3-0.5）D；受压力：p<5MPa d=（0.5-0.55）D; 57 MPa d=0.7D。

3）缸筒长度：根据最大行程定L1=S+B+H+M+C

S-最大行程 B-活塞宽度（0.6-1.0）D H-活塞杆导向长度（0.6-1.5）D或H≥S/20+D/2 M-密封长度 C-其他长度

4）缸筒厚度：

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