C7620型卡盘多刀半自动车床的主轴箱设计
C7620型卡盘多刀半自动车床的主轴箱设计首先，主轴箱设计需要考虑到主轴箱的结构和材料选择。一般来说，
主轴箱的结构包括箱体、主轴承和润滑系统。箱体部分一般采用高强度灰
铸铁材料，以保证较好的刚性和稳定性。主轴承则需选用高精度的轴承，
并设计合理的安装结构，以提供充足的支撑力和刚性，同时降低振动和噪音。
其次，主轴箱的润滑系统设计也非常重要。润滑系统需要确保主轴承
的润滑工作，以降低摩擦和磨损，提高工作效率和寿命。一般来说，润滑
系统可以采用油脂润滑或油润滑两种方式。油脂润滑一般适用于低速、低
负荷工作环境，而油润滑则适用于高速、高负荷工作环境。此外，润滑系
统还需要设计合理的冷却装置，以保证主轴箱在长时间工作中的温度控制。
同时，主轴箱的布局和内部结构设计也需要充分考虑。主轴箱内部主
要包括主轴、主轴轴承、主轴端部及卡盘安装部分等，各个部分的布局需
要合理，以提高工作效率和操作方便性。此外，主轴箱还需要考虑到配套
的油切液系统和切屑排出系统，以确保车床在工作过程中的稳定性和安全性。
值得注意的是，主轴箱的设计还需要考虑到整个车床的工作环境和工
件加工要求。根据具体的工件加工要求，可以进行主轴箱的附件设计，如
自动刀库、倍率传感器等，以提高车床的生产效率和精确度。
总之，C7620型卡盘多刀半自动车床的主轴箱设计是一个综合性的工程，需要考虑到结构、材料、润滑系统、布局和附件等多个因素。通过合
理的设计和优化，可以提高车床的工作性能和加工效率，满足不同工件加
工的需要。
数控车床总体设计及主轴箱设计开题报告
开题报告 题目：数控车床总体设计及主轴箱设计专业：机电一体化 学生： 学号： 指导教师： 时间：
一、选题意义 1、理论意义 数控加工技术的应用是机械制造业的一次技术革命，使机械制造的的发展进入了一个崭新的阶段。由于数控机床综合应用了电子计算机、自动控制、伺服驱动、精密检测与新型机械结构等方面的技术成果具有高柔性、高精度与高度自动化的特点，因此它提高了机械制造的制造水平，解决了接卸制造中的常规加工技术难以解决甚至无法解决的发杂型面零件加工，为社会提供了高质量、多品种及高可靠的机械产品已取得了巨大的经济效益。 目前，数控技术已逐步晋级，数控机床在工业生产中得到了广泛应用，已成为机械自动化的一个重要发展方向。 2、现实意义 随着可续技术和社会生产的不断进步，机械产品日趋复杂。对机械产品的质量和生产率的要求也越来越高，在航空航天、微电子、信息技术、汽车、造船、建筑、军工和计算机技术等行业中，零件形状复杂、结构改型频繁、批量小、零件精度高加工困难、生产效率低已成为日益突出的现实问题，机械加工工艺过程的自动化和智能化是适应上述发展特点的最重要手段。 二、论文综述 1、理论的渊源及演讲过程 现代数控技术的发展趋势主要是高速化、高精度化、多功能和智能化 目前，柔性制造技术的发展也相当迅速。柔性制造技术主要有柔性制造单元、柔性制造系统、计算机集成制造系统。 柔性制造单元可由一台或多台数控设备组成，即具有独立的自动加工的功能又部分具有自动传送和监控管理的功能。柔性制造单元有两大类：一类是数控机
床配上机器人另一类是加工中心配上工作台交换系统若干个柔性制造单元可组成一个柔性制造系统 柔性制造系统是一个由中央计算机控制的自动化制造系统。他是由一个传输系统联系起来的一些数控机床加工中心。传输装置将工件放在托盘或其他连接设备上送到加工设备使加工能够准确、迅速和自动的进行 计算机集成制造系统就是利用计算机进行信息集成，从而实现现代化的生产制造以求的企业的总体效益。计算机集成制造系统是建立在多项先进技术基础上的高技术制造系统，他综合利用了CAD/CAM、FMS、FMC及工厂自动化系统，是面向二十一世纪的生产制造技术。 2、国内有关研究的综述 随着电子信息技术的发展，世界机床业已进入了以数字化制造技术为核心的机电一体化时代，其中数控机床就是代表产品之一。数控机床是制造业的加工母机和国民经济的重要基础。它为国民经济各个部门提供装备和手段，具有无限放大的经济与社会效应。目前，欧、美、日等工业化国家已先后完成了数控机床产业化进程，而中国从20世纪80年代开始起步，仍处于发展阶段。 “十五”期间，中国数控机床行业实现了超高速发展。其产量2001年为17521台，2002年24803台，2003年36813台，2004年51861台，2004年产量是2000年的3.7倍，平均年增长39%；2005年国产数控机床产量59639台，接近6万台大关，是“九五”末期的4.24倍。“十五”期间，中国机床行业发展迅猛的主要原因是市场需求旺盛。固定资产投资增速快、汽车和机械制造行业发展迅猛、外商投资企业增长速度加快所致。 2006年，中国数控金切机床产量达到85756台，同比增长32.8%，增幅高于金切机床产量增幅18.4个百分点，进而使金切机床产值数控化率达到37.8%，同比增加2.3个百分点。此外，数控机床在外贸出口方面亦业绩骄人，全年实现出口额3.34亿美元，同比增长63.14%，高于全部金属加工机床出口额增幅18.58个百分点。
(完整版)数控车床主轴设计
绪论 随着市场上产品更新换代的加快和对零件精度提出更高的要求，传统机床已不能满足要求。数控机床由于众多的优点已成为现代机床发展的主流方向。它的发展代表了一个国家设计、制造的水平，在国内外都受到高度重视。 现代数控机床是信息集成和系统自动化的基础设备，它集高效率、高精度、高柔性于一身，具有加工精度高、生产效率高、自动化程度高、对加工对象的适应强等优点。实现加工机床及生产过程的数控化，已经成为当今制造业的发展方向。可以说，机械制造竞争的实质就是数控技术的竞争。 本课题的目的和意义在于通过设计中运用所学的基础课、技术基础课和专业课的理论知识，生产实习和实验等实践知识，达到巩固、加深和扩大所学知识的目的。通过设计分析比较机床的某些典型机构，进行选择和改进，学习构造设计，进行设计、计算和编写技术文件，达到学习设计步骤和方法的目的。通过设计学习查阅有关设计手册、设计标准和资料，达到积累设计知识和提高设计能力的目的。通过设计获得设计工作的基本技能的训练，提高分析和解决工程技术问题的能力，并为进行一般机械的设计创造一定的条件。
一、设计题目及参数 1.1 题目 本设计的题目是数控车床的主轴组件的设计。它主要由主轴箱，主轴，电动机，主轴脉冲发生器等组成。我主要设计的是主轴部分。 主轴是加工中心的关键部位，其结构优劣对加工中心的性能有很大的影响，因此，在设计的过程中要多加注意。主轴前后的受力不同，故要选用不同的轴承。 1.2参数 床身回转空间400mm 尾架顶尖与主轴端面距离1000mm 主轴卡盘外径Φ200mm 最大加工直径Φ600mm 棒料作业能力50～63mm 主轴前轴承内和110～130mm 最大扭矩480N·m 二、主轴的要求及结构 2.1主轴的要求 2.1.1旋转精度 主轴的旋转精度是指装配后，在无载荷，低转速的条件下，主轴前端工件或刀具部位的径向跳动和轴向跳动。 主轴组件的旋转精度主要取决于各主要件，如主轴、轴承、箱体孔的的制造，装配和调整精度。还决定于主轴转速，支撑的设计和性能，润滑剂及主轴组件的平衡。 通用（包括数控）机床的旋转精度已有标准规定可循。 2.1.2 静刚度 主轴组件的静刚度（简称刚度）反映组件抵抗静态外载荷变形的能力。影响主轴组件弯曲刚度的因素很多，如主轴的尺寸和形状，滚动轴承的型号，数量，配置形式和预紧，前后支撑的距离和主轴前端的悬伸量，传动件的布置方式，主轴组件的制造和装配质量等。 各类机床主轴组件的刚度目前尚无统一的标准。 2.1.3抗振性 主轴组件工作时产生震动会降低工件的表面质量和刀具耐用度，缩短主轴轴承寿命，还会产生噪声影响环境。 振动表现为强迫振动和自激振动两种形式。
双头自动机床设计 主轴箱设计
1 绪论 1.1 组合机床的特点 组合机床是由大量的通用部件和少量专用部件组成的工序集中的高效率专用机床。它能够对一种（或几种）零件进行多刀、多轴、多面、多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铣削磨削等工序，生产效率高，加工精度稳定。 组合机床与通用机床、其他专用机床比较，具有以下特点： （1）组合机床上的通用部件和标准零件约占全部机床零、部件总量的70～80%，因此设计和制造的周期短，投资少，经济效果好。 （2）由于组合机床采用多刀加工，并且自动化程度高，因此比通用机床生产效率高，产品质量稳定，劳动强度低。 （3）组合机床的通用部件是经过周密设计和长期生产实践考验的，又有厂成批制造，因此结构稳定、工作可靠，使用和维修方便。 （4）在组合机床上加工零件时，由于采用专用夹具、刀具和导向装置等，加工质量靠工艺装备保证，对操作工人水平要求不高。 （5）当被加工产品更新时，采用其他类型的专用机床时，其大部分件要报废。用组合机床时，其通用部件和标准零件可以重复利用，不必另行设计和制造。 （6）组合机床易于联成组合机床自动线，以适应大规模的生产需要。 组合机床常用的通用部件有：机身、底座、立柱、动力箱、动力滑台，各种工艺切削头等。对于一些按循序加工的多工位组合机床，还具有移动工作台或回转工作台。 动力箱、各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完成切削主运动或进给运动的动力部件。其中还有能同时完成切削主运动和进给运动的动力头。 机身、立柱、中间底座等是组合机床的支承部件，起着机床的基础骨架作用。组合机床的刚度和部件之间的精度保持性，主要是由这些部件保证。 1.2 组合机床的分类和组成 组合机床的通用部件分大型和小型两大类。大型通用部件是指电机功率为1.5-30千瓦的动力部件及其配套部件。这类动力部件多为箱体移动的结构形式。小型通用部件是指电机功率甾.1-2.2千瓦的动力部件及其配套不见。这类动力部件多为套筒移动的结构形式。用大型通用部件组成的机床称为大型组合机床。用小型通用部件真诚的机床称为小型组合机床。按设计的要求本次设计的机床为大型通用机床。 组合机床除分为大型和小型外，按配置形式又分为单工为和多工位机床两大类。
C7620型卡盘多刀半自动车床的主轴箱设计说明书
本次设计为C7620型卡盘多刀半自动车床的主轴箱设计。 该车床是用于加工盘套类零件的高效率机床，主传动采用双速电机，结构简单。首先根据本次设计的主要参数进行机床转速的确定，拟定传动方案，确定出主轴箱的转速图和变速传动系统图。选定齿轮的齿数，通过验算主轴的转速误差是否在误差值的允许围，从而确定设计的齿轮是否达到设计要求。根据《机床设计手册》和已经确定的主轴箱转速图，计算主轴、各传动轴以及各齿轮的计算转速，进而确定齿轮的模数和材料，完成齿轮的设计。注意到本次设计中双速电机的特点，根据主动带轮传递的功率选择三角胶带的型号，确定胶带长度以及根数等，进一步计算传动轴和主轴的轴径，选择花键的型号，完成皮带和各个轴的设计，至此完成车床主轴箱主要零件的设计。 针对齿轮的模数以及传动轴（中轴）的刚度和强度、轴承寿命等进行校核验算，达到合格后即初步完成了车床主轴箱的整体设计。 利用Solidworks三维软件对主轴箱进行三维建模,可以更好的检验主轴箱齿轮传动是否干涉,最终生成爆炸图。 关键词:主轴箱齿轮轴三角胶带
The design for the z5140-type multi-tool semi-automatic lathe chuck spindle box design. The lathe is a disc sets of parts for processing high-efficiency machines, the main drive with dual-speed motor, simple structure. First, according to the design of the main parameters of the machine speed identification, formulation transmission scheme, determine the speed of the spindle box diagram and transmission system diagram. Selected gear teeth, the spindle speed error by checking whether the error value within the allowable range, the design of the gears to determine the design requirements. According to "Machine Design Manual" and have been identified Headstock speed graph, calculate the spindle, the shaft and the gear calculation speed, and to determine the modulus gear and materials to complete the design of gears. Noting this design features two-speed motor, according to the power delivered by the drive pulley choice triangle tape models, to determine the tape length, and number of roots, etc., further calculations shaft and the spindle shaft, select the spline model, complete belts and the design of each axis, thus completing the main parts lathe headstock design. Modulus as well as for the gear shaft (axis) of the stiffness and strength, bearing life, etc. check checking, reached after passing the initial completion of the overall design of lathe headstock. The use of three-dimensional software Solidworks headstock three-dimensional modeling, you can better examine whether the interference geared headstock, the resulting explosion diagram. Keywords: triangle tape headstock gear shaft
车床主轴箱设计说明书.
1、题目要求及参数确定 1.1设计要求 1）机床的类型、用途及主要参数 车床，工作时间：三班制，电动机功率：N=7.5KW ，主轴最高、最低转速如下： max 1250n rpm =，min 100n rpm = 变速级数：z=12。 2）工件材料：45号钢 刀具材料：YT15 3）设计部件名称：主轴箱 1.2运动参数确定 回转主运动的机床，主运动的参数是主轴转速。 最低转速和最高转速：min 100n rpm =、max 1250n rpm =，机床的分级变速机构共12级 由 得：?=1.26 查《金属切削机床》表7-1得：各轴转速： 100、125、160、200、250、315、400、500、630、800、1000、1250。 1.3主电机的选择 合理的确定电机功率N ，使机床既能充分发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使电机经常轻载而降低功率因素。 一般车床 无特殊要求，多采用Y 系列封闭式三相异步电动机，已知电动机的功率是7.5KW, 根据《车床设计手册》附录表选取Y132M-4型Y 系列笼式三相异步电动机，额定功率7.5kw ，满载转速1440r/min ，最大额定转距2.2。 2.运动设计 5.12100 1250 min max ===n n R n 1 121--==??z n R
2.1 传动组的传动副数的确定 传动组和传动副数可能的方案有： 12=4*3 12=3*4 12=3*2*2 12=2*3*2 12=2*2*3 在上列各方案中，前两个有时可以省掉一根轴。缺点是有一个传动组内有四个传动副。如果用一个四联滑移齿轮，则会增加轴向尺寸；如果用两个双联滑移齿轮，则操纵机构必须互锁以防止两个滑移齿轮同时啮合。所以一般少用。后三个方案中可根据下述原则比较：从电动机到主轴，一般为降速传动。接近电动机处的零件，转速较高，从而转矩较小，尺寸也就较小。如使传动副较多的传动组放在接近电动机处，则可使小尺寸的零件多些，大尺寸的零件就可以少些，就省材料了。这就是“前多后少”的原则。从这个角度考虑，以取12=3*2*2的方案为好。 2.2 结构网和结构式各种方案的选择 在12=3*2*2中，又因基本组和扩大组排列顺序的不同而有不同的方案。可能的六种方案，其结构网和结构式见图1。在这些方案中，可根据下列原则选择最佳方案。 图1结构网
机械专业毕业论文题目汇总
毕业论文与设计题目列表 1、XH745卧式加工中心的分度工作台的设计 2、两级圆柱齿轮减速器的设计 3、4层学生宿舍楼的设计 4、80T起闭机大齿轮工艺设计与制造的设计 5、BSG宽带砂光机的设计 6、C7620车床主传动及液压系统的设计 7、JL型锻压操作机底盘与运行机构的设计 8、JL型锻压操作机机身与手笔控制的设计 9、JL型锻压操作机液压系统的设计 10、LZ2型保健床的设计 11、SQL数据库酒店管理系统的设计 12、Vfp现在物流企业管理系统的设计 13、X5032型立式铣床的设计 14、X6132型万能卧式升降台铣床的设计 15、Z3040型摇臂钻床的设计 16、办公自动化系统的设计 17、半喂入式花生摘果机的设计文本 18、泵叶轮注射模具的设计 19、基于Ansys8.0的永磁直线电机的有限元分析及计算 20、变频器控制原理图的设计 21、宾馆客房管理系统 22、并联式井下旋流分离装置的设计 23、茶树修剪机的设计 24、车备胎支架设计与制造 25、车用柴油机总体及曲柄连杆机构的设计 26、成绩管理系统 27、齿轮套注塑模具及注塑模腔三维造型CADCAM 28、冲压模论文 29、大豆螺杆挤压膨化试验装置总体设计 30、带式输送机减速器的设计 31、单立柱巷道堆垛机的设计 32、冰箱、洗衣机修理翻转架的设计 33、电火花切割机床的设计 34、电机转速与温升检测装置的设计 35、动力差速式转向机构的设计 36、多功能切菜机的设计 37、多房间温度、湿度检测系统的设计 38、二级减速器的设计 39、复摆颚式破碎机的设计 40、某油缸设计图纸 41、高温火焰电视监测系统的设计 42、工业机械手的设计 43、关节型机器人腕部结构设计 44、关节型机器人腰部结构设计 45、锅炉燃烧系统控制和汽包水位控制
普通机床主轴箱设计
1 一、机的选择和参数计算1选择电动机1.1选择电动机的类型1、车床最大加工直径为250mm. 2、主要技术参数主电机功率Pkw 主电机转速n电r·min-1 Nmaxr·min-1 Nminr·min-1 公比Ψ 主轴最低转速nmin 转速级数z 4 1450 1400 63 1.41 100 1 2 3加工工件材料为钢材4刀具为硬质合金刀具按工作要求和条件选取Y系列一般用途全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。电动机的功率3wPkw电机转速为n1450r/min主轴最低转速Nmin100 。公比φ14.1转速级数Z12所以选择电动机型号Y112M-2。 1.2 确定各级速度因为主轴的最低主轴最低转速Nmin100 。公比φ14.1转速级数Z12 查表标准系列参考1-P83可知确定转速的范围为 Nr/min 100 140 200 280 400 560 800 1120 1600 2240 3150 4500 2 二传动设计2.1 主传动方案拟定拟定传动方案包括传动形式的选择以及开停、换向、制动、操作等整个传动系统的确定。传动形式指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动形式、变速类型。传动方案和形式与结构的复杂程度密切相关和工作性能也有关系。因此确定传动方案和形式要从结构、工艺、性能及经济等方面统一考虑。传动方案有多种传动形式更是众多比如传动形式上有集中 传动、分离传动扩大变速范围可用增加传动组数也可用背轮结构、分支传动等形式变速箱上既可用多速电机也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。显然可能的方案有很多优
化的方案也因条件而异。此次设计中我们采用集中传动形式的主轴变速箱。2.2拟定转速图和结构式在12级转速传动形同的传动组选择传动组选择窗洞组安排方式时考虑到机 床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。确定变速组传动副数目实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合A1234 B. 1243 C。12322 D12232 E。12223 方案A、B可节省一根传动轴。但是其中一个传动组内有四个变速传动副增大了该轴的轴向尺寸。这种方案不宜采用。根据传动副数目分配应“前多后少”的原则方案C是可取的。主轴换向采用双向离合器结构。 2 确定变速组扩大顺序12322的传动副组合其传动组的扩大顺序又可以有以下3种形式 A12312226 B。12312422 C. 12312326 因为传动顺序应前密后疏变速组的降速要前慢后快所以结构式为12312326 主 变速传动系从电动机到主轴通常为降速传动接近电动机的 传动转速较高传动的转矩较小尺寸小一些反之靠近主轴的传动件转速较低传递的转矩较大尺寸就较大。因此在拟定主变速传动系时应尽可能将传动副较多的变速组安排在前面 传动副数少的变速组放在后面使主变速传动系中更多的 3 传动件在高速范围内工作尺寸小一些以节省变速箱的造价 减小变速箱的外形尺寸转速图的拟定4 三参数计算3.1 齿轮齿数和带轮直径的确定及传动系统图的绘制确定齿轮齿数时选取合理的齿数和是很关键的。齿轮的中心距取决于
车床主轴箱结构设计大学论文
摘要 车床是应用最广泛的机械之一，约占机械工具的65%。本次我接到的课题就是对车床主轴箱结构进行设计，而主轴箱设计最重要的就是主传动系统的运动设计。主传动系统的运动设计有确定极限转速、确定公比、确定转速等级、确定结构网和结构式绘制转速图、确定齿轮和拟定传动系统图。主运动部件的结构设计有：带传动的设计、确定各种计算转数、确定齿轮模数、确定各轴最小直径和设计部分主轴主件。设计完成后轴与轴承的校核：州的校核主要通过轴颈、结构、运动等计算出轴最大承受能力，能够正常工作的时间。轴承则通过每个不同的轴连接，确定要用的轴承，选出醉倒的轴承，最后确定轴承轴和轴承是否达到要求。 本论文对车床主轴箱传动结构着重进行了设计，车床主轴箱式车床的动 力源将动力和运动传递给车床主轴和基本环节，其机构复杂而巧妙，要 实现其全部功能在软件中的模拟仿真工作量非常大。这次设计的效果没 有预计的完美，有一些硬件上的问题没有得到解决，在模拟仿真的时候，由于计算机的配置不能达到所需要求，致使运行速度非常慢，不但时间 上脱下来，而且所模拟的效果很不理想。我接受的设计任务是对车床的 主轴箱进行设计。主轴箱的结构复杂繁多，烤炉到实际硬件条件，在进 行三维造型的时候在不影响模拟仿真的情况下，我省去了很多细节部件。 本文用简明的语言有侧重的介绍了普通机床中主轴箱的设计过程，先通 过研究背景及选题意义的介绍，来引出本设计的意义。然后分别从参数 拟定、传动设计、传动件的估算和验算、各部件结构设计和主轴组件的
验算5个部分来进行设计的。以齿轮、带轮、皮带轮、轴承、箱体等的参数设计为重点。 关键词：齿轮；结构设计；箱体；轴承
机床主轴箱设计
1． 机床主要技术参数： （1） 尺寸参数： 床身上最大回转直径： 400mm 刀架上的最大回转直径： 200mm 主轴通孔直径： 40mm 主轴前锥孔： 莫式6号 最大加工工件长度： 1000mm （2） 运动参数： 根据工况，确定主轴最高转速有采用YT15硬质合金刀车削碳钢工件获得，主轴最低转速有采用W 16Cr 4V 高速钢刀车削铸铁件获得。 n max = min 1000max d v π= 23.8r/min n min = max min 1000d v π =1214r/min 根据标准数列数值表，选择机床的最高转速为1180r/min ，最低转速为26.5/min 公比?取1.41，转速级数Z=12。 （3） 动力参数： 电动机功率4KW 选用Y112M-4型电动机 2． 确定结构方案： （1） 主轴传动系统采用V 带、齿轮传动； （2） 传动形式采用集中式传动； （3） 主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器； （4） 变速系统采用多联滑移齿轮变速。 3． 主传动系统运动设计： （1） 拟订结构式： 1） 确定变速组传动副数目： 实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合： A ．12=3*4 B. 12=4*3 C 。12=3*2*2 D ．12=2*3*2 E 。12=2*2*3 方案A 、B 可节省一根传动轴。但是，其中一个传动组内有四个变速传动副，增大了该轴的轴向尺寸。这种方案不宜采用。 根据传动副数目分配应“前多后少”的原则，方案C 是可取的。但是，由于主轴换向采用双向离合器结构，致使Ⅰ轴尺寸加大，此方案也不宜采用，而应选用方案D 2） 确定变速组扩大顺序：
机械机床毕业设计42CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计
徐 州 工 程 学 院 毕 业 设 计毕业设计(论文) CA7620 液压多刀半自动车床主传动箱设计 The Design of CA7620 Hydraulic Multi-tool Automatic Lathe Main Drive 学生姓名 学院名称 专业名称 指导教师 I
徐州工程学院毕业设计(论文) 徐州工程学院毕业设计(论文) 摘要 介绍CA7620 机床主传动系统的设计步骤和设计方法，根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标，拟订变速系统的变速方案，并引入优化设计的思想，以获得最优方案以及较高的设计效率。 此次设计过程中参考了同类机床主传动箱的设计， 机床的主传动箱的布局与C7620 机床的类似， 高效机床，在生产中有着广泛的运用。 关键词: 机床；传动系统；优化设计
Abstract This thesis introduces the design steps and methods of ma in transimisson system of machine tool and draft the transmission scheme of the system,which the aim of the most minima l center dista nce of expansion graph,accord ing to the motion parameter that has aeady been definited.Adopt the method of CAD and thought of odoptima l design to acqure the super ior project and higher design efficiencies. The process of designing a similar reference to the ma in transmission boxes of machine design, the key reference C7620 hydraulic machine, CA7620 machine ma in drive me with the la yout of the C7620 machine similar, CA7620 hydraulic multi-tool is hydraulic-d riven semi- automa tic lathes The efficient machine in the production of a wide range of use. Keywords : machine tool ma in transmission system optima l design
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机械专业毕业论文题目汇总
精心整理 毕业论文与设计题目列表 1、（XH745）卧式加工中心的分度工作台的设计 2、两级圆柱齿轮减速器的设计 3、4层学生宿舍楼的设计 4、80T 起闭机大齿轮工艺设计与制造的设计 5、BSG 宽带砂光机的设计 6、C7620车床主传动及液压系统的设计 7、JL 型锻压操作机底盘与运行机构的设计 8、JL 型锻压操作机机身与手笔控制的设计 9、JL 10、LZ211、SQL 12、Vfp 13、14、15、16171819202122232425262728293031323334、电机转速与温升检测装置的设计 35、动力差速式转向机构的设计 36、多功能切菜机的设计 37、多房间温度、湿度检测系统的设计 38、二级减速器的设计 39、复摆颚式破碎机的设计 40、某油缸设计图纸 41、高温火焰电视监测系统的设计 42、工业机械手的设计 43、关节型机器人腕部结构设计
44、关节型机器人腰部结构设计 45、锅炉燃烧系统控制和汽包水位控制 46、海工码头工字钢数控切割设备的设计 47、护罩注塑模具及注塑模腔三维造型CADCAM 48、回转式固液分离机及螺旋输送机的设计 49、活塞连杆组件装配自动输送线的设计（总体机械结构设计与压销机设计） 50、机场行李输送系统自动控制设计 51、基于PLC的工业机械手的设计 52、基于PSOC的无刷直流电机智能控制系统的开发 53、基于单片机机床插补控制模块的程序设计 54、基于单片机的自动给水系统的设计 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74、8T 75 76 77 78 79 80、球轴承内圈超精研磨机的设计 81、全封闭输送机的设计 82、全路面起重机的设计 83、人事管理系统 84、深水作业光缆切割机的设计 85、十字路口交通灯控制系统的设计 86、实现主轴分级无级变速的车床主传动系统的设计 87、手机外壳注塑模计算机辅助设计与制造 88、垂直循环式机械立体车库的设计 89、数控车床六角刀架设计 90、数字时钟
车床主轴箱部件设计(1)
目录 一.参数的拟定 (4) 1.1确定转速范围 (4) 1.2主电机的选择 (4) 二.传动设计 (4) 2.1确定结构式 (4) 2.2拟定结构网图 (4) 2.3绘制转速图 (5) 2.4齿轮齿数的确定 (5) 2.5 拟定传动系统图 (6) 三、动力计算 (7) 3.1 传动带的计算 (7) 3.2传动轴径的估算 (7) 3.3齿轮模数计算 (8) 3.4各齿轮几何尺寸的计算 (9) 3.5主轴尺寸的确定 (9) 四、轴承的选择 (10) 五、校核计算 (10) 5.1齿轮的校核 (10) 5.2传动轴刚度的校核 (11) 六、参考文献 (13)
机械制造装备课程设计任务书 姓名：班级：学号： 一、设计题目：中心高为200mm的专用车床的主轴箱部件设计 原始数据： 二、工艺要求： 加工工件材料为棒料钢材，要求正反转。 加工工件表面为外圆柱表面，加工直径为φ100（加工零件图略）。 刀具采用硬质合金刀。 工件装夹采用专用卡盘（不作设计内容）。 机床精度等级为普通级。 三、设计内容： 1）运动设计：根据给定的转速确定主传动的结构网、转速图、传动系统图、计算齿轮齿数。 2）动力计算：选择电动机型号，对主要零件（如带、齿轮、主轴、传动轴、轴承等）进行计算（初算和验算）。 3）绘制下列图纸： ①机床主传动系统图（画在说明书上）。
②主轴箱部件展开图及主要剖面图。 ③主轴零件图。 4）编写设计说明书1份 四、设计要求： 1）设计图样必须用计算机绘制，图样正确清晰，结构完整合理，尺寸标注、技术要求规范且符合生产实际。 2）说明书条理清楚，内容充实，分析透彻，计算准确。 3）说明书中引用的内容、公式、数据必须注明出处。 五、设计期限： 六、答辩日期： 指导教师： 201X年12月23日
主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴
主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴，它的功用是把动力源（电动机）的运动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。 本设计从下达任务起，经过现场调查和查阅文献资料入手，历经三个月的时间完成。在设计中，首先根据课题所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数，即原动机的功率、机床主轴箱的转速数列公比；然后确定机床主轴箱的主传动系统结构，拟订机床的结构网和转速图；查资料，根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速，根据计算转速确定各级传动的传动比，根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核、齿轮的校核、轴的校核、轴承的校核、键的校核、主轴的校核计算等。原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。最后根据资料和参考同类机床来设计计算机床的电气和液压系统，并绘制其原理图。 。机床主传动系统的优化设计发展很快，主要是从两个方面进行了主传动系统的优化设计：一是以传动齿轮的体积和最小为优化目标；二是以车床主轴箱展开图的总中心距最小为目标为优化目标。所有参数的选取都是以传统的设计方案为准则的，例如C7620型车床的运动参数、主传动系统图和主传动转速图等。在保证机床传动性能不变的情况下，不仅使车床主传动系统的制造成本最低、体积最小，而且使得车床的经济性更加优越。 机床的主传动系统的布局可分成集中传动和分离传动两种类型。主传动系统的全部变速结构和主轴组件集中装在同一个箱体内，称为集中传动布局；传动件和主轴组件分别装在两个箱体内，中间采用带或链传动，称为分离传动布局。 集中传动式布局的机床结构紧凑，便于实现集中操控，且只用一个箱体，但传动结构运转中的振动和热变形。当采用背轮传动时，皮带将高速直接传给主轴，运转平稳，加工质量好，低速时经背轮机构传动，转矩大，适应粗加工要求。 类型轻型多用车床控制形式人工 型号CQ9109轻型多用车床主电机功率0.37（kw） 外形尺寸910×790×810mm（mm）加工精度高精度 最大加工长度300（mm）最大加工直径210（mm） 最大回转直径210（mm）主轴转速级数 6 主轴通孔直径20（mm）安装形式落地式 布局形式卧式适用行业钢结构建筑 动力类型机械传动适用范围通用 产品类型全新是否库存是 CQ9109轻型多用车床(L-H009多功能工具机)纵、横向机动走刀，车、钻、铣、螺纹加工。 特点：CQ9109多用机床能完成车、钻、铣、镗及螺纹等加工，适用于家庭修造、教学示范、实验室、职业培训、维修车间及小型企业，是中小件零件加工的理想设备
基于PLC控制的C7620半自动卡盘车床液压系统的改造
基于PLC控制的C7620半自动卡盘车床液压系统的改造 唐蒲华;周宁 【摘要】根据C7620车床的工作要求,对液压系统做了部分改进.采用PLC对液压系统进行控制,给出了相应的梯形图,提高了车床的工作效率. 【期刊名称】《机械工程师》 【年(卷),期】2012(000)003 【总页数】2页(P75-76) 【关键词】液压系统;PLC;C7620半自动卡盘车床 【作者】唐蒲华;周宁 【作者单位】长沙大学机电系,长沙410003;江南机器集团动力公司,湖南湘潭411207 【正文语种】中文 【中图分类】TH13717 1 引言 C7620 型卡盘多刀半自动车床是一种以加工盘类零件为主的高效率机床，该机床 配有前、后两个刀架，能对零件进行端面、外圆、内孔及斜锥等多种工序的加工。此类机床主传动系统采用双速电机驱动，所以前后刀架在一次自动循环中能根据零件直径的不同，自动变换两种不同的进给速度。由于继电器过多，电气故障也较多，因此，有必要对其液压系统和电气系统进行适当的改造。
C7620 型机床前、后刀架的驱动和工件的夹、松都是采用液压控制的，可实现各 种自动循环。部分电气系统将采用PLC 做控制系统的核心加以改进，以提高机床 的工作效率。 2 车床工作原理 2.1 车床动作顺序 C7620 型半自动车床切削机构由前、后刀架、卡盘组成。当启动油泵后，首先由 卡盘液压缸夹紧工件，然后再选择刀架工作方式（前刀架单独工作，后刀架单独工作，前后刀架同时工作），最后主轴启动进行工件加工。 由于前、后刀架的运动形式完全一样，故本文只介绍前刀架的液压及其运动控制系统。前刀架的运动由横向油缸和纵向油缸的运动组成。自动运行时，其工作步骤为：选择刀架工作方式→夹紧缸夹紧工件→主轴低速转动→前刀架横向快进（主轴同时低速转动）→前刀架纵向快进→前刀架纵向工进（主轴同时高速转动）→前刀架纵向工退（主轴同时高速转动）→前刀架纵向横向快退（主轴同时低速转动）六个步骤，各动作由行程开关实现转换。O、A、B、C 点均设置了行程开关，前刀架运 动循环图如图1 所示。 图1 前刀架自动运行循环图 2.2 液压控制回路原理 为实现刀架的运动要求，机床的液压原理图如图2所示。 启动油泵后，机床主轴低速转动，只有在刀架工进和工退时转为高速运转。油泵3 的液压油经换向阀30 左位流入油箱。初始状态时，2YA 得电，夹紧缸和前后刀架均处于初始极限位置，所以高压小流量泵4 的压力油经溢流阀6 流入油箱。机床 工作时，各步骤的液压原理如下： 图2 C7620 机床的液压原理图1. 油箱 2. 过滤器 3. 低压大流量泵 4. 高压小流量 泵5，12，29.单向阀 6.溢流阀 7.减压阀 8.压力继电器 9.手动换向阀 10，15，19，
车床主轴箱设计说明书
1. 概述 1.1 金属切削机床课程设计的目的 机床课程设计，是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计，使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中，得到设计构思，方案分析，结构工艺性，机械制图，零件计算，编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养学生具有初步的结构分析，结构设计和计算能力。 1.2 机床课程设计的要求 机床的类型、用途及主要参数 车床，工作时间：二班制，电动机功率： 5.5N KW =，主轴最高、最低转速如下： min /1400max r n =，min /5.31min r n =，变速级数：z=12。 工件材料：45号钢 刀具材料：YT15 设计部件名称：主轴箱 1.3 车床的规格系列和用处 普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此，对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通车床主轴变速箱。 1.4 操作性能要求 错误！未指定书签。 具有皮带轮卸荷装置 错误！未指定书签。 主轴的变速由变速手柄，和滑移齿轮完成 2.参数的拟定 2.1 确定极限转速 根据公式 max min lg 1lg n n Z ϕ=+
主轴转速 max 1400n =r/min min 31.5n =r/min 转速调整范围 (1)1 max min n n X P Z n n R n ψψ--=== 111400 31.5ψ= ψ=1.41 44.4n R = 2.2确定公比 ψ=1.41 则可得到31.5，45，63，90，125，180，250，355，500，710，1000，1400（共12级） 2.3选择电机 合理的确定电机功率N ，使机床既能充分发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使电机经常轻载而降低功率因素。 已知电动机的额定功率是5.5KW ，根据《车床设计手册》附录表2选Y132S-4，额 定功率5.5kw ，满载转速1440 min r ，最大额定转距2.2。 3.传动设计 3.1 主传动方案拟定 拟定传动方案，包括传动型式的选择以及开停、换向、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。 传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此，确定传动方案和型式，要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。 传动方案有多种，传动型式更是众多，比如：传动型式上有集中传动，分离传动；扩大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构、分支传动等型式；变速箱上既可用多速电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。 显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。此次设计中，我们采用集中传动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择
普通车床的主轴箱部件设计[P=28kw转速160公比112,z=8]详解
机械制造装备设计课程设计车床主轴箱设计 院系： 专业： 班级： 学号： 姓名： 指导老师： 日期：
目录 第1章机床用途、性能及结构简单说明 (1) 第2章设计部分的基本技术特性和结构分析 (2) 2.1车床主参数和基本参数 (2) 2.2 确定传动公比 (2) 2.3拟定参数的步骤和方法 (2) 2.3.1 极限切削速度Vmax、Vmin (2) 2.3.2 主轴的极限转速 (3) 第3章运动设计 (3) 3.1 主电机功率——动力参数的确定 (3) 3.2确定结构式 (3) 3.3 确定结构网 (3) 3.4 绘制转速图和传动系统图 (4) 3.5 确定各变速组此论传动副齿数 (5) 3.6 核算主轴转速误差 (6) 第4章设计部分的动力计算 (6) 4.1 带传动设计 (6) 4.1.1计算设计功率Pd (6) 4.1.2选择带型 (7) 4.1.3确定带轮的基准直径并验证带速 (8) 4.1.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 (9) 4.1.5确定带的根数z (10) 4.1.6确定带轮的结构和尺寸 (10) 4.1.7确定带的张紧装置 (10) 4.1.8计算压轴力 (10) 4.2 计算转速的计算 (12) 4.3 齿轮模数计算及验算 (13) 4.4 传动轴最小轴径的初定 (18)
4.5 主轴合理跨距的计算 (19) 4.6 轴承的选择 (20) 4.7 键的规格 (20) 4.8变速操纵机构的选择 (27) 4.9主轴合理跨距的计算 (27) 4.10 轴承寿命校核 (28) 第5章主轴箱结构设计及说明 (30) 5.1 结构设计的内容、技术要求和方案 (30) 5.2 展开图及其布置 (30) 结束语 (32) 参考文献 (33)