公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程是现代交通基础设施的重要组成部分,它们在保障道路

畅通和安全行车方面起着关键作用。然而,由于长期受到交通负荷和

自然环境的影响,公路桥梁容易出现各种病害。本文将深入探讨公路

桥梁常见的病害,并提供相应的防治措施。

首先,我们来介绍一些公路桥梁常见的病害类型。公路桥梁病害主要

包括裂缝、锈蚀、混凝土结构损坏、钢结构损坏等。裂缝是最常见的

桥梁病害之一,它可以分为水平裂缝、竖向裂缝、横向裂缝等。裂缝

的形成可能是由于建筑材料质量问题、温度变化、地基沉降等导致的。锈蚀是指桥梁的金属部分出现锈蚀、腐蚀的现象。混凝土结构损坏是

桥梁的混凝土部分出现龟裂、剥落等情况,而钢结构损坏则是指桥梁

的钢结构出现断裂、弯曲等情况。

那么,公路桥梁病害是如何形成的呢?公路桥梁的病害形成是一个渐

进的过程,由多种因素综合作用导致。首先,交通负荷是公路桥梁病

害形成的主要原因之一。长期大量的车辆通行会给桥梁造成巨大的荷载,容易引起结构的疲劳和变形。其次,自然环境也是影响桥梁病害

的重要因素。例如,恶劣的气候条件、酸雨等会加速金属部分的腐蚀。此外,施工材料质量、施工工艺、设计不合理等也都可能导致桥梁病

害的产生。

了解了公路桥梁病害的类型和形成原因后,下面我们来探讨一些常见病害的防治措施。对于裂缝问题,可以采用各种方法进行修复,如使用高强度的填缝剂进行补救。此外,根据不同裂缝的特点和原因,可以采取钢板加固、预应力补强等手段进行处理。对于锈蚀问题,可以考虑使用防腐材料进行涂覆保护,以减缓金属腐蚀的速度。另外,定期进行防锈处理和维护保养也是有效的方法。对于混凝土结构损坏问题,可以采用修复涂层、填充剂等进行修复,同时加强结构的质量监控和维护管理。针对钢结构损坏问题,可以考虑加固钢结构、更换损坏部件等措施。

综上所述,公路桥梁工程常见病害的防治是非常重要的。通过了解病害的类型和形成原因,以及采取合适的防治措施,可以延长桥梁的使用寿命,提高道路的安全性和可靠性。因此,在公路桥梁工程中,对于病害的预防和维护保养应该引起我们的重视。

在撰写本文的过程中,我对公路桥梁工程常见病害及其防治措施进行了深入的研究。通过综合分析各种病害类型和原因,我深刻认识到了公路桥梁病害对交通运输安全和道路可靠性的重要影响。在防治措施方面,我也提供了一些有效的方法和建议。希望这篇文章对您的工程实践和学术研究有所帮助。

公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程常见病害及防治措施 公路桥梁工程是现代交通基础设施的重要组成部分,它们在保障道路 畅通和安全行车方面起着关键作用。然而,由于长期受到交通负荷和 自然环境的影响,公路桥梁容易出现各种病害。本文将深入探讨公路 桥梁常见的病害,并提供相应的防治措施。 首先,我们来介绍一些公路桥梁常见的病害类型。公路桥梁病害主要 包括裂缝、锈蚀、混凝土结构损坏、钢结构损坏等。裂缝是最常见的 桥梁病害之一,它可以分为水平裂缝、竖向裂缝、横向裂缝等。裂缝 的形成可能是由于建筑材料质量问题、温度变化、地基沉降等导致的。锈蚀是指桥梁的金属部分出现锈蚀、腐蚀的现象。混凝土结构损坏是 桥梁的混凝土部分出现龟裂、剥落等情况,而钢结构损坏则是指桥梁 的钢结构出现断裂、弯曲等情况。 那么,公路桥梁病害是如何形成的呢?公路桥梁的病害形成是一个渐 进的过程,由多种因素综合作用导致。首先,交通负荷是公路桥梁病 害形成的主要原因之一。长期大量的车辆通行会给桥梁造成巨大的荷载,容易引起结构的疲劳和变形。其次,自然环境也是影响桥梁病害 的重要因素。例如,恶劣的气候条件、酸雨等会加速金属部分的腐蚀。此外,施工材料质量、施工工艺、设计不合理等也都可能导致桥梁病 害的产生。

了解了公路桥梁病害的类型和形成原因后,下面我们来探讨一些常见病害的防治措施。对于裂缝问题,可以采用各种方法进行修复,如使用高强度的填缝剂进行补救。此外,根据不同裂缝的特点和原因,可以采取钢板加固、预应力补强等手段进行处理。对于锈蚀问题,可以考虑使用防腐材料进行涂覆保护,以减缓金属腐蚀的速度。另外,定期进行防锈处理和维护保养也是有效的方法。对于混凝土结构损坏问题,可以采用修复涂层、填充剂等进行修复,同时加强结构的质量监控和维护管理。针对钢结构损坏问题,可以考虑加固钢结构、更换损坏部件等措施。 综上所述,公路桥梁工程常见病害的防治是非常重要的。通过了解病害的类型和形成原因,以及采取合适的防治措施,可以延长桥梁的使用寿命,提高道路的安全性和可靠性。因此,在公路桥梁工程中,对于病害的预防和维护保养应该引起我们的重视。 在撰写本文的过程中,我对公路桥梁工程常见病害及其防治措施进行了深入的研究。通过综合分析各种病害类型和原因,我深刻认识到了公路桥梁病害对交通运输安全和道路可靠性的重要影响。在防治措施方面,我也提供了一些有效的方法和建议。希望这篇文章对您的工程实践和学术研究有所帮助。

桥梁常见病害形成原因及处治方法

桥梁常见病害形成原因及处治方法 一、混凝土常见病害 1、剥落、露筋 A、施工引起 原因分析:施工质量不好,如浇注时钢筋保护层垫块位移,钢筋紧贴模板,因保护层太溥,空气中氯离子入浸而引起的钢筋锈蚀与砼剥落。 处置建议:为了避免造成钢筋锈蚀膨胀与混凝土剥落的恶性循环,建议将剥落、露筋的地方与空气隔绝,建议采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面。补修时先去掉表层污垢,用铅锤凿开至30mm深度,然后将环氧砂浆涂至凿开处。 B、车载作用 原因分析:由于砼裹力不足在长期车辆重复作用下产生剥落,然后与空气中化学物质作用,由此很容易导致梁片的大面积剥落进而造成钢筋锈蚀与梁底剥落的恶性循环。 处置建议:一般可采用新鲜混凝土进行修补,用于修补的混凝土,要级配良好,并且特别注意保证具有良好的和易性,以减少捣实工作的困难。混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。

C、外力冲撞 原因分析:车辆刮伤大概外力撞击造成混凝土剥落露筋 处置建议:建议设置超高限制牌和超高限制架。同时采用新鲜混凝土进行修补,用于修补的混凝土,要级配良好,并且特别注意保证具有良好的和易性,以减少捣实工作的困难。混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。 2、蜂窝麻面 A、蜂窝 原因分析:施工不当。混凝土浇筑中缺乏应有的捣固,模板漏洞不严,水泥浆流失等。 处置办法:一般可采用新颖混凝土举行修补,用于修补的混凝土,要级配良好,并且特别注意保证具有良好的和易性,以减少捣实工作的困难。 B、麻面 原因分析:施工采用模板表面不光滑,模板湿润又不够,致使构件表面混凝土内的水分被吸去。 处置方法:一般可采用新鲜混凝土进行修补,用于修补的混凝土,要级配良好,并且特别注意保证具有良好的和易性,以减少捣实工作的困难。 3、混凝土腐蚀

公路桥梁病害防治措施

在道路桥梁工程的施工过程中,要采取有效的施工处理技术预防和处理病害,故针对桥梁工程常见病害提出防治措施。 一、不均匀沉降引起的病害防治 1、施工环境因素 道路桥梁工程为露天工程,周围环境的变化难以控制,若在现有工程周边开展其他工程的施工,则有可能因打桩深挖施工不合理而导致现有工程地基被破坏。 2、施工因素 若施工中不能严格按施工图纸和施工规范开展施工操作,或施工过程中不重视现场管理,则会导致偷工减料、操作不规范等问题,无法保证地基稳定性。 3、设计因素 如果进行施工设计前,未对道路桥梁施工地段进行地质考察,则工程设计无法充分结合地质因素,易导致设计不合理、材料选用不合理,进而导致地基稳定性不足,产生不均匀沉降。 在工程设计过程中,首先应对施工现场进行地质勘探和分析。然后根据实际要求建立合理的项目布局和结构类型,设置沉降缝。如此可很大程度上减少不可抗力对工程质量的影响,减少路面、桥体出现裂缝,减少路面出现不规则的沉降。此外,加强对关键部位的监工、对原材料的筛检也有着很好的防治作用。

二、桥面铺装层裂缝 桥面裂缝多是车辆超载及车辆刹车磨损造成的,还有就是施工因素造成的。 (1)施工过程中环境温度的变化会引起材料热胀冷缩,从而产生裂缝。 (2)混凝土材料的配合比也会影响桥面的完整性,若施工中混凝土配合比的设计不合理,或混凝土材料拌和过程中未严格按规定施工,就会造成混凝土材料比例不符合要求,在施工过程中或竣工投入使用后产生桥面裂缝。 桥面铺装过早破碎主要是施工阶段的问题,因此,桥面铺装施工时须控制好以下施工环节。 (1)梁体施工阶段。采取有效的方法将预制梁的拱度控制在误差允许范围内,梁体安装时要确保桥面铺装层的最小厚度。 (2)施工前彻底处理好梁体的顶面,清除梁面的杂物,凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。 (3)采取适当措施控制钢筋网的保护层;积极引进新材料,新工艺。 三、养护及加固 道路桥梁的养护工作施工中的薄弱环节,如果养护工作不到位很容易出现病害,桥梁养护维修及加固措施不当会导致技术缺陷。 应做好桥梁养护维修工作,桥面运行1年后,由于受重荷载车辆的压轧及温度环境的变化影响,沥青面层出现了细小的裂缝或孔洞,

桥梁工程质量通病及防治措施

桥梁工程质量通病及防治 措施 The document was prepared on January 2, 2021

桥梁工程质量通病及防治措施 一、钻孔灌注桩断桩防治 (一)原因分析: 1.骨料集配差,砼和易性差造成离析卡管 2.浇筑时间过长: 泥浆指标未达标、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向 设备、基底土质差甚至出现流沙层,导致扩孔或塌孔引起的浇筑时间 过长 搅拌设备故障且无备用设备引起砼浇筑时间过长 3.砼浇筑间歇时间超过砼初凝时间 4.砼浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小 5.导管埋深过大,管口砼凝固 (二)防治措施: 1.设备材料: 关键设备砼搅拌设备、发电机、运输车要有备用 材料砂、石、水泥等要准备充足,保证砼连续灌注 2.坍落度控制: 砼和易性好,坍落度18-22cm 若灌注时间较长,经过监理工程师同意可在砼中加入缓凝剂,防治先期 砼初凝,堵塞导管 3.钢筋笼制作: 一般采用对焊,保证焊口平顺 采用搭接焊时,要保证焊缝不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导

管 4.导管: 导管直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管 每节导管进行组装编号,安装完毕后要建立复核和检验制度 导管使用前,对导管进行检漏和抗拉力试验,防止导管渗漏 5.下导管: 底口距孔底控制在25-40cm之间注意导管口不能埋入沉淀层中 要能保证首批砼灌注后能埋住导管>1m 在随后的灌注过程中,导管的埋深控制在2-6m范围内 6.提拔导管: 要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度,计算提拔导管的长度 严禁不经测量和计算盲目提拔导管 7.堵管处理: 导管堵塞可采用拔插抖动导管注意不可将导管拔出砼面 堵塞长度较短,可以用型钢插入导管疏通,也可以在导管上固定附着式 振动器疏通导管内砼 8.钢筋笼卡住导管,可用转动导管,使之脱离钢筋笼 二、钢筋砼梁桥预拱度偏差防止 (一)原因分析: 1.现浇梁: 支架形式多样,地基沉陷、支架弹性变形、砼梁挠度计算所依据的参 数是建立在经验值上的,造成预拱度计算值与实际值有偏差 2.预制梁: (1)第一方面施工:

桥梁工程常见施工病害及其防治方法

桥梁工程常见施工病害及其防治方法 随着社会的不断发展,市政工程道路事业也不断发展起来,桥梁工程作为公路施工的重要组成部分,施工质量的好坏直接影响着整条公路的质量的好坏。因而,要充分了解桥梁工程常见的施工病害,做好防治准备,从而保证桥梁工程施工质量,延长桥梁的使用寿命,从而提高道路使用的经济效益和社会效益。 标签:桥梁工程;常见;施工病害;防治方法 桥面作为桥梁的重要组成部分,施工质量的好坏直接影响着整座桥梁的质量的好坏。因而,要加强对桥面质量的控制,从设计、施工到养护等各个方面采取措施,保证桥面质量,延长桥面的使用寿命,从而提高桥面使用的经济效益和社会效益。 一、公路桥梁工程常见病害分析。 1、地基不均匀沉降引起的病害。公路桥梁地基的不均匀沉降会导致严重的病害,如桥面裂缝甚至桥梁塌陷、损毁。地基的不均匀沉降通常是由以下三种原因引起的:a)施工环境因素公路桥梁工程为露天工程,周围环境的变化难以控制,另外若在现有工程周边开展其他工程的施工则有可能因打桩深挖施工不合理而导致现有工程地基被破坏;b)设计因素如果进行施工设计前没有对公路桥梁施工地段进行充分的地质考察,則工程设计无法充分结合地质因素,易导致设计不合理、材料选用不合理,进而导致地基稳定性不足,产生不均匀沉降;c)施工因素如果施工中不能严格按照施工图纸和施工规范开展施工操作,或者施工过程中不重视现场管理,则会导致偷工减料、操作不规范等问题,无法保证地基稳定性。 2、桥面裂缝。桥面裂缝一方面是车辆超载及车辆刹车磨损造成的,另一方面是施工因素造成的。首先,施工过程中环境温度的变化会引起桥面材料的热胀冷缩,从而导致裂缝的产生。由于我国公路桥梁多采用半刚性的桥面结构,温度的变化极有可能造成桥面裂缝的产生。其次,混凝土材料的配合比对桥面的完整性也有着显著影响,如果施工中混凝土配合比的设计不够合理,或混凝土材料拌合过程中没有严格按照规定的配合比施工,就会造成混凝土材料比例不佳,进而在施工过程中或竣工投入使用后产生桥面裂缝。 3、梁端头局部破损。梁端头局部破损是公路桥梁结构中最为常见的局部破损之一,这种破损出现之后修补难度较大,对公路桥梁的外观完整性和工程的使用寿命有着不利的影响。梁端头局部破损多由设计中对缩量的计算失误、施工中没有控制好伸缩缝施工质量和养护工作不到位等原因引起。 4、钢筋锈蚀。钢筋锈蚀常常伴随混凝土的碳化产生。混凝土中含有Ca(OH)2,Ca(OH)2与空气中的CO2相结合会发生化学反应从而转化为CaCO3,造成混凝土碳化。碳化后的混凝土PH值下降,会对钢筋造成腐蚀,钢筋的腐蚀又进一步对公路桥梁工程的使用寿命和安全性造成威胁。

道路桥梁工程常见病害和防治措施

道路桥梁工程常见病害和防治措施 一、城市道路桥梁常见病害 (一)桥面铺装层的裂缝 道路桥梁工程在投入运营后,会受到各方面的因素影响,包括天气因素、压力因素等等,但桥面铺装层的裂缝,将会直接导致道路桥梁的损坏,长期未得到有效的维护,甚至会埋下很严重的安全隐患。图1表示现阶段常见的铺装层裂缝。综合而言,出现该病害的原因主要有两点:第一,在施工过程中,温度并没有掌控好,导致材料出现了问题。同时,大雨天气、大雪天气等,都可能对道路桥梁造成破坏。第二,车辆在日常的行驶过程中,会出现急刹车、超载等现象,这些都会对道路桥梁造成磨损、挤压,长期积累后,就形成了桥面铺装层的裂缝。 (二)地基不均匀沉降引起的破坏 在道路桥梁工程中,地基不均匀沉降所引起的破坏,已经成为重要的病害,同时普遍存在,这对交通出行造成了非常严重的影响。通过讨论分析,认为地基不均匀沉降引起的破坏,主要是由以下几点原因所造成的:第一,人为因素。在施工过程中,仅仅是凭借主观的经验或者是单一的信息来施工,并没有顾及到客观的地质情况或者是其他限制因素,直接导致地基施工质量较低。第二,在施工过程中,并没有按照是设计图纸开展规范施工,技术和管理上的双重漏洞,导致地基在日后的运营中出现了不均匀沉降。第三,周围环境变化的影响。现阶段的人口不断增加,土地使用率提升。

在很多道路桥梁附近都开始修建大型的工程,这些工程对道路桥梁的地基也会产生影响。 二、道路桥梁工程的防治措施 (一)裂缝的防治措施 对于道路桥梁工程而言,发现问题必须及时处理,否则很容易引发较为严重的事故。在裂缝问题上,很多人都没有重视,一度导致桥梁垮塌事件增加,给社会造成了严重的损失。为此,今后应积极实行以下措施来应对:第一,必须重视桥面层的设计和施工,桥面的铺装层,将会直接承受过往车辆的碾压,因此应选择抗压强度较高的材料,同时要考虑到自然侵蚀的作用。第二,必须加强道路桥梁的限制,要对超载问题开展有效控制,同时定期对道路桥梁开展相应的保养工作,提高桥面铺装层的各项指标,时期能够正常的运营,防止出现恶性事故。总之,裂缝在出现的时候,意味着道路桥梁本身已经有问题,虽然不是很严重,但必须开展弥补,否则在每天的风吹日晒以及过往车辆的碾压下,很容易出现事故。 (二)地基不均匀沉降的防治措施 地基是道路桥梁的根本,倘若不均匀沉降没有得到解决,意味着道路桥梁在某一天就会出现瞬间的垮塌,甚至来不及逃离。从客观的角度来说,地基不均匀沉降的问题,属于技术上的问题,应采取较强的防治性措施,而不是在出现问题时弥补,我们应在施工过程中,就考虑到这一情况。经过讨论后,本文认为,地基不均匀沉降的防治措施,可尝试从以下几个方面出发:第一,在开展工程设计之前,首先应该对

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术 道路桥梁工程是指在公路、铁路等交通运输建设中所建立的桥梁结构。由于长期受到 外界环境的侵蚀和负荷的作用,道路桥梁易出现各种病害。下面将介绍常见的道路桥梁工 程病害及施工处理技术。 一、钢板脱落及严重锈蚀病害 1.病害表现: 钢板表面出现锈蚀,严重锈蚀会导致钢板腐蚀、疲劳破裂或脱落。 2.施工处理技术: (1)清除锈迹:用专用刷子将钢板表面锈蚀物清除干净,或使用除锈剂进行清洗处理。 (2)涂装防锈层:在钢板表面涂刷专用的防锈涂料,增加钢板的耐蚀性,防止锈蚀。 二、混凝土裂缝病害 1.病害表现: 混凝土结构出现不同程度的裂缝,主要分为收缩裂缝、温度裂缝、荷载裂缝等。 2.施工处理技术: (1)填缝处理:对于裂缝较窄的情况,可以用填缝剂对裂缝进行修补。 (2)注浆处理:对于裂缝较宽且严重的情况,可以使用注浆技术进行处理,填充裂缝,增强混凝土的连续性和强度。 三、桥面铺装材料破损病害 1.病害表现: 桥面铺装材料出现破损、龟裂、起砂等情况,降低了道路的平整度和安全性。 2.施工处理技术: (1)修补破损处:对于破损的铺装材料,可以使用专用的修补材料进行修补,保持道路平整。 (2)重新铺装:如果破损情况比较严重,可以进行重新铺装,更换破损的铺装材料。

四、梁体受力不均匀病害 1.病害表现: 梁体在使用过程中,由于载荷的作用或其他原因,可能导致梁体受力不均匀或产生变形。 2.施工处理技术: (1)增加支撑:可以通过增加梁体的支撑数量和位置,来增加梁体的受力均匀性。 (2)加固处理:可以采用钢筋加固、加厚梁体等方法,增强梁体的承载能力和稳定性。 五、桥梁防护层病害 1.病害表现: 桥梁防护层经过一段使用后,容易出现空鼓、脱落、龟裂等问题,降低了桥梁的防水、防腐能力。 六、桥梁墩台沉陷病害 2.施工处理技术: (1)加固地基:对于地基沉陷的情况,可以采取加固地基的措施,如注浆加固、灌浆加固等方法。 (2)加固墩台:对于墩台不稳定的情况,可以采用加固墩台的方法,如增加钢筋、加厚墩台等,增强墩台的稳定性。

桥梁工程施工中常见的病害及处理措施

桥梁工程施工中常见的病害及处理措施 引言 桥梁建设作为当前我国公路建设的重要组成部分,它极大影响了我国公路运输事业健康发展的方向。但是最近几年经常听闻有某地桥梁施工因质量问题引发事故造成财产损失或人员伤亡。这些都给我们敲响警钟———必须要加强对桥梁施工的质量控制,加大对桥梁施工的过程中质量管理的重视程度,防患于未然,质量才是硬道理。 1 常见桥梁施工中的病害 1.1桥梁钢筋发生锈蚀 1.1.1 危害性 一旦钢筋发生锈蚀,就会导致受力截面积变小,从而降低钢筋一定的力学性能;同时,钢筋锈蚀会改变钢筋和混凝土间结合的强度,进而减弱了钢筋的抗拉和抗剪强度,使其无法将所受应力高效的转移给混凝土;钢筋发生锈蚀还会因产物而出现体积膨胀,最多可以膨胀到其原有体积的2~4 倍,在钢筋不断锈蚀的情况下,其产物会在混凝土中渐渐积聚并对混凝土进行挤压,导致混凝土的保护层变形、开裂甚至剥离;另外,钢筋锈蚀逐渐减弱钢筋和混凝土的 结合度,这直接降低了桥梁的耐久度,影响桥梁的安全性,提高发生安全事故的几率。 1.1.2 致使钢筋锈蚀的因素(1)混凝土的密实度不达标,即混凝土孔

隙比较多,如果达 到一定的潮湿度,空气里的CO2很艮容易进入混凝土内部致使混凝土发生碳化现象,进而降低了混凝土的碱性,很容易锈蚀内部的钢筋。(2)钢筋的保护层过薄时,混凝土一旦发生碳化就很容易进入钢筋范围之内的深度,另钢筋周围失去碱性,使钝化膜的局部遭到破坏,对钢筋的保护作用减弱或者消失,因此使钢筋发生锈蚀。(3)在施工或使用过程中,钢筋混凝土的构件常常会出现多种表层缺陷,像掉角、蜂窝、剥离露筋等。钢筋被直接暴露于空气中,满足水、氧气和二氧化碳等环境条件下,混凝土如果出现以上缺陷,内部钢筋就会出现锈蚀。在发现钢筋出现锈蚀时,必须及时采取相应措施以避免发生安全事故酿成大祸。 1.2混凝土桩发生断桩笔者在对近年来桥梁挖孔桩断桩现象进行了一系列分析后发现,引发这种现象的主要原因并不是施工工艺失当。据笔者经验,当孔底与孔壁的渗水上升的速度大于6mm/mi n时,应该采取灌注水下混凝土的施工工艺。普通的混凝土浇筑方法仅仅适用于小于这个渗水速度的情况。可以肯定的是,基本上渗水速度比较大仍坚持普通浇筑方式的,其灌注的混凝土桩全部都会报废,并造成大量的经费损失和工期延迟。 1.3混凝土的外观质量 我们经常可以发现,混凝土外观有时出现麻面、气泡和鱼鳞纹等明显质量问题的主要原因有以下几方面: 1.3.1混凝土材料的选择与配合比不适当 通常承包商比较重视水泥的采购、储存与使用,从而常常忽视混凝

道路桥梁工程常见病害和防治措施

道路桥梁工程常见病害和防治措施道路桥梁工程是城市建设的重要组成部分,它们经受着长期的交通压力和自然环境的侵蚀,因此常常出现各种病害,影响道路桥梁的使用寿命和运营效益。在此我们将介绍道路桥梁工程的常见病害和防治措施,旨在提高道路桥梁的维护保养水平和安全运行水平。 常见病害 裂缝 裂缝是道路桥梁工程中最常见的病害之一,是由于轨道变形、地基沉降、水土流失、冻融循环等因素所造成的。裂缝分为线状裂缝、网状裂缝和块状裂缝等,其中线状裂缝和网状裂缝比较普遍。 空鼓、脱落 由于渗水或振动作用,道路桥梁工程表层材料容易出现锈蚀或脱落,形成空鼓或脱落病害。 腐蚀 腐蚀是桥梁和隧道等钢筋混凝土结构中常见的病害。盐碱、酸雨等化学物质的侵蚀、霉菌的孳生和钢筋混凝土结构外露氧化等,都会造成桥梁结构的腐蚀病害。

防治措施 裂缝 (1)路肩绿化 在道路两旁、隔离带和路缘上进行绿化,能够减缓裂缝的扩展并 增强桥梁工程的抗裂性,降低闷热感。 (2)表层处理 封闭处理路面的裂缝能够防止跷洒石屑、保护路面,并加强路面 的承载能力,提高道路使用寿命。 空鼓、脱落 (1)定期维护 对于道路桥梁工程中出现的空鼓或脱落情况,需要进行定期维护,及时处理,并对其进行密封措施,防止空鼓或脱落情况加重。 (2)正确使用材料 使用高质量、高稳定性的建设材料,尤其是在极值温差大、经常 处于水气状态下的区域,选用具有较好的抗冻、抗渗、耐磨等性能的 材料,降低空鼓或脱落情况的发生。 腐蚀 (1)防腐涂料

对于桥梁结构的钢筋混凝土部分,可在其外表面涂施防腐涂料, 防止氧化、腐蚀、降解等。 (2)控制气候 在特殊较恶劣的气候环境,如沿海或潮湿地区,可对桥梁结构进 行覆盖,以降低其受到气候因素的影响,减少腐蚀的发生。 总结 维护道路桥梁工程的常见病害对于保障交通的安全和畅通意义重大,同时也能够延长道路桥梁工程的使用寿命,提高地区的经济效益。因此,在日常使用中,应根据具体情况采取科学有效的防治措施,定 期检查、维修和保养,并加强工程设计、建设和管理,注重工程品质,全面提高道路桥梁工程运营管理水平。

道路桥梁工程中的常见病害与防治措施

道路桥梁工程中的常见病害与防治措施 道路桥梁工程是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分。然而,由于长期的使用以及多种因素的影响,桥梁在使用过程中也会面临各种各样的病害问题。这些病害不仅会影响道路交通的安全性和通行效率,还会直接威胁到人民生命财产的安全。因此,在道路桥梁的日常维护和施工中,必须加强对常见桥梁病害的防治工作,使之在使用寿命内更好地发挥应有的作用。 一、常见桥梁病害 1. 桥墩沉降 桥墩沉降是桥梁使用过程中最为常见的问题之一。主要表现为桥梁的中央部位出现下沉现象,导致桥梁变形,甚至破损。桥墩的沉降主要有以下几个原因: 自然沉降、振动沉降和基础不良等。 2. 墩柱开裂 墩柱开裂指的是桥墩上出现裂缝或者开裂现象。其主要原因是受到外部力的影响,如地震、交通振动、甚至季节变化等。

3. 桥梁钢结构腐蚀 桥梁钢结构的腐蚀现象是桥梁病害中比较麻烦的问题之一,它不仅对桥梁的整体强度造成影响,而且可能导致桥梁发生变形或者坍塌。钢结构腐蚀的原因主要有雨水和空气中的酸碱,以及氯化物等。 4. 擦挂损伤 桥梁的擦挂损伤主要表现为局部刮蹭或者碰撞损伤。其原因除了交通事故以外,还可能是由于过量的交通以及大型车辆的过载等原因导致。 二、防治措施 1. 桥墩沉降的防治 桥墩沉降的防治措施分为预防和治理两个方面。预防方面,可以通过增加桥墩数量、加强桥墩和土质的接触以及选择合适的桥

墩建设材料等方式来减少桥墩沉降的出现。治理方面,可以通过 加固桥墩基础,提高桥墩的承载能力,亦或者实施加固措施对其 进行维修。 2. 墩柱开裂的防治 墩柱开裂需要为桥梁的加固治理提供有效的技术方案,包括先 进的加固技术、新材料的应用,如钢筋混凝土等。通过增强墩柱 的内部结构和外部的保护性措施,能够大大减少墩柱开裂的发生。 3. 桥梁钢结构腐蚀的防治 钢结构腐蚀主要可以通过给予钢材镀锌和喷涂等防腐措施来降 低其对环境的腐蚀程度。同时,也可以制定严格的桥梁管护制度,定时对桥梁进行涂装、防腐和漆面处置等维护措施。 4. 擦挂损伤的防治 擦挂损伤的防治方式主要是通过增加交通管制和强制安全防护 措施等来防止交通事故的发生。此外,也可以增加车道数量、加

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技 术 摘要:随着经济水平的提升,社会发展较为迅速,对于道路桥梁施工处理技 术有了更高的标准。在进行现实施工的过程中,可以发现道路桥梁工程出现了较 多的病害,这并不利于道路桥梁施工的正常开展。本篇文章简要分析了道路桥梁 工程的常见病害,并探究了一些施工处理技术,希望能够为道路桥梁工程的正常 应用提供支持。 关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术 道路桥梁工程对于我国交通行业发展有着非常关键的作用,能够在一定程度 上提升地区经济发展,和人们的生活关联较为紧密。为此,必须要对其予以充分 关注,解决其中存在的病害,这不但可以保障道路桥梁工程施工水平,还能够提 高施工处理技术应用效果,为桥梁道路工程的长期使用提供支持。 一、道路桥梁工程的常见病害 (一)存在一些裂缝 裂缝在道路桥梁工程施工中是比较常见的病害,发生类型较为多样,如果出 现的裂缝不断开裂,很可能会对于道路结构性造成影响,导致工程出现安全问题,对于车辆的正常行驶造成了不利影响。部分桥梁墩柱中也出现了一些并不严重的 裂缝,特别是塑性收缩裂缝、干缩裂缝等,出现裂缝的原因并不固定,其被多个 因素所影响。 (二)地面出现下沉 在开展道路桥梁施工时,假如所运用的材料和设施设备质量并不符合要求, 所运用的施工技术较为落后,或者是施工的位置出现变化等,则很有可能导致在 施工的过程中地面形成下沉病害。通过对比发现,道路施工技术水平可以对于路

面下沉速度产生较大的影响。在进行现实施工时,如果没有系统、全面的了解需 要施工的区域,对于地基进行处理不合理,很可能会引发道路桥梁工程病害,导 致其整体构造出现变化,安全程度下降。此外,在对于道路桥梁进行施工时,没 有合理的展开基础设计,不重视管道检查工作,忽略周围施工环节,没有将防水 落实到位等,都会对于路面造成一定影响,使其出现下沉。 (三)钢材料遭到腐蚀 钢材料被腐蚀这一问题在道路桥梁施工中非常常见。钢材作为施工过程中较 为关键的原材料,需要做好存储工作。钢材由于自身特性的影响,没有较强的抗 腐蚀能力,如果存储不当或者是没有合理的对其进行应用,则很可能出现腐蚀, 导致道路安全性下跌。并且在这个过程中如果没有按照要求对于混凝土进行配比,很可能会形成裂缝,水以及杂质到达其中之后,会对于钢筋位置造成不利影响, 导致钢筋被破坏,这很难确保道路桥梁工程处在安全状态下。 (四)被侵蚀 侵蚀病害通常是指道路桥梁的外观被损坏,起皮或者是掉落等。这主要是因 为自然因素以及人为操作不当导致的。如果出现这一病害,有关人员必须要是制 定适宜的措施有针对性的进行解决,否则将会缩短钢筋腐蚀的时间,导致道路桥 梁工程质量严重下跌,不利于后期道路的正常使用。除此之外,如果产生侵蚀, 钢筋很可能会外漏,导致其在较短的时间内被严重腐蚀,不利于道路桥梁的安全,这在一定程度上缩短了道路桥梁工程使用时间,导致其美观程度下跌。 二、施工处理技术 (一)对于地面沉降进行处理 在开展现实施工时,如果发生下沉,就必须要运用适宜的手段来对其进行修复。可以选择一些恰当的材料,来进行加固。这一措施可以降低路面沉降程度。 由于在施工过程中所运用的方式以及所处的条件等存在着较大的差异,出现下沉 的区域以及严重程度也存在着一些差异。这需要施工单位根据现实出发,合理的

常见桥梁病害及处理

常见桥梁病害及处理 桥梁病害的主要形式 1.裂缝。 2.混凝土碳化及钢筋锈蚀。 3.剥蚀。 4.伸缩缝损坏。 5.支座破坏。 6.桥梁墩台基础的病害。 1)基础结构:基础不均匀沉降;基础的滑移和倾斜,以及基底局部冲空;基础结构物的异常应力和开裂等; 2)墩、台身:各种水平、竖向和网状裂缝;混凝土剥落、空洞和老化;钢筋外露、锈蚀;结构变形、移位等。 桥梁病害的主要原因 1.裂缝 混凝土浇筑后,在形成强度过程中,温度变化大,内部产生拉应力,在强度很低时就被拉裂;浇筑前水分失掉较快,如拆模过早,模板吸水或漏浆严重,混凝土泌水,水泥水化热高,凝结速度快,外界气候干燥等都容易造成混凝土开裂;混凝土浇筑后在硬化过程中会继续沉降,如遇到钢筋、预埋件阻碍就

会发生裂缝。裂缝当混凝土中拉应力大于其抗拉强度或拉应变大于其极限拉应变时,混凝土会产生裂缝。 2.混凝土碳化及钢筋锈蚀 混凝土的碳化是指混凝土中NaOH与渗入渗出进混凝土中的CO2或其他酸性气体发生化学反应的过程。普通情形下混凝土呈碱性,在钢筋表面形成碱性薄膜,保护钢筋免遭酸性介质的腐蚀,起到了“钝化”保护作用。碳化的本色是混凝土的中性化,使混凝土的碱性降低,钝化膜破坏,在水分和其他有害介质侵入的情形下,钢筋就会发生锈蚀。 混凝土中钢筋腐蚀的首要条件是钝化膜破坏,混凝土的碳化及氯离子侵蚀都会造成覆盖钢筋表面的碱性钝化膜的破坏,加之有水分和氧的侵入,就可能引起钢筋的腐蚀。钢筋腐蚀伴有体积膨胀,使混凝土出现沿钢筋的纵向裂缝,造成钢筋与混凝土之间的粘结力破坏,钢筋截面面积减少,使结构构件的承载力降低,变形和裂缝增大等一系列不良后果,并随着时间的推移,腐蚀会逐渐恶化,最终可能导致结构的完全破坏。需要注意的是,上述所有侵蚀混凝土和钢筋的作用都需要有水作介质。另一方面,几乎所有的侵蚀作用对混凝土结构的破坏都与侵蚀作用引起的混凝土膨胀,最终导致混凝土的开裂有关。而

道路桥梁养护中常见病害与维护措施

道路桥梁养护中常见病害与维护措施 摘要:我国城市经济的快速发展,必然离不开交通运输体系的支撑,尤其是 道路桥梁工程施工规模的不断扩大,使得运输行业得到了持续发展。但与此同时,道路桥梁工程建设数量的增加,各种病害问题也日渐增多,使得公路道路桥梁的 整体质量受到了影响,不仅无法保障人们的出行安全,甚至还会威胁到人们的生 命安全。因此,在当前时代背景下,深入研究道路桥梁工程的常见病害及处理技 术意义重大。 关键词:道路桥梁养护;常见病害;维护措施 道路桥梁工程作为国家基础设施建设的重要组成部分,对地方发展有重要意义。由于在施工过程中存在着各种隐患与常见病害问题,影响城市基础设施建设 与高质量发展,因此充分重视道路桥梁工程质量,分析各种病害原因,结合实际 情况采取针对性的措施,为居民安全出行提供有力保障。 1道路桥梁常见病害 1.1道路桥梁裂缝问题 从道路桥梁工程的病害问题来看,道路桥梁的裂缝问题也是比较常见的一个 问题,我国目前所采用的道路桥梁工程建设技术在面对裂缝问题时往往难以从根 源上进行解决,仅仅是针对裂缝的程度来进行缓解。那么从目前导致道路桥梁工 程裂缝问题的主要原因来看,主要体现在以下几个方面:首先是在企业和工作人 员开展混凝土作业的过程中,并没有明确混凝土作业的标准和流程,从而导致了 混凝土的预应力问题、混凝土的温度问题等,从而加剧了道路桥梁工程的裂缝隐患;其次,在企业和工作人员进行混凝土振捣作业的过程中,也没有明确混凝土 振捣的标准,进而使混凝土的振捣处于一种不均匀的状态。期间,如果路面承受 了较大的压力,则很容易连带出路面的裂缝问题。最后,则是在温度因素的影响下,也会使混凝土的内外温度出现差异,进而造成混凝土的裂缝问题以及道路桥 梁工程的裂缝问题。

高速公路桥梁常见病害及维修养护对策

高速公路桥梁常见病害及维修养护对策 高速公路桥梁是重要的基础设施,负责承载车辆和行人等通行,但由于其不断曝露在外界自然和人为因素的影响下,其结构和材料会受到影响,产生各种危害。针对高速公路桥梁常见的一些病害,本文将介绍相应的维修养护对策。 一、桥梁裂缝 桥梁裂缝是由于受到荷载、收缩、膨胀等力的影响,使得桥梁混凝土出现裂缝,这将对桥梁的承载能力和使用寿命产生不利的影响。因此,应对桥梁开展定期检查,每年至少进行一次,确保桥梁的稳定和安全。若发现桥梁裂缝,应进行抢修处理,主要方法包括局部裂缝填补和大块裂缝修复。局部裂缝填补可采用环氧树脂修补剂进行修补,而大块裂缝则需采用更强的修复措施,例如金属板镶嵌、混凝土浇注等。 二、桥墩鼻梁龟裂 桥墩鼻梁龟裂是指桥梁墩台上的鼻梁产生龟裂,导致桥梁结构受损。为避免该现象的发生,应对桥梁进行定期检查,每半年进行一次,若发现鼻梁龟裂,则应进行紧急抢修。针对不同情况,可采用级别不同的维修和养护措施,例如轻微裂缝可采用环氧树脂修补剂修补,较为严重的龟裂则需采用混凝土浇注的方式进行修补,以确保桥梁的安全稳定。 三、桥梁表面腐蚀 桥梁表面腐蚀是由于外部环境、化学物质和盐水等因素的作用而产生的一种危害。定期的维修和养护可确保桥梁表面的功能和美观性不受损害。防腐保养措施主要包括干扫、清洗、抛光和喷涂防腐涂料等。特别的,桥梁的沉积物和垃圾应定期清理,以避免对桥梁表面形成氧化和腐蚀的助推作用。 四、桥梁伸缩缝破坏 桥梁伸缩缝是为了解决桥梁因温度变化,结构产生差异而设置的缝隙。但由于防腐保养不当,其易产生沉积物和草木杂物等,这将对伸缩缝的使用和维护带来不利影响。定期的维修和养护可确保桥梁伸缩缝的稳定和使用。对于破坏的伸缩缝应进行紧急抢修,其处理方法包括补缝、翻新和耦合固化等。 综上所述,桥梁维修和养护对高速公路桥梁的安全和稳定至关重要。通过定期检查和维护能够确保桥梁结构不受破坏,维持良好的使用状态,为公众的生命和财产安全提供保障。

道路桥梁工程的常见病害及处理技术

道路桥梁工程的常见病害及处理技术 1 道路桥梁工程常见病害的类型和影响 道路桥梁中的质量问题,不仅会对道路桥梁的外观建设产生直接的影响,同时还能够降低到路桥桥梁的承载力,使其无法满足车辆的通行需求,因此,必须对这一情况采取必要的处理措施。以此将介绍道路桥梁常见病害的类型和影响。 1.1 类型 在道路桥梁的病害问题中,外观质量缺陷属于常见的病害类型,这些病害的产生,会在很大程度上影响到外观结构的美观性,在道路桥梁建设的过程中,常见的病害问题主要包括平整度不够、表面缺陷以及外部的尺寸无法满足规定的要求等。通常情况下,外观缺陷的存在不会对工程项目的安全运行以及结构的承载力产生一定程度的影响,但是会影响到外观结构的美观程度,因此,必要的时候需要对其进行及时的修复。除此之外,就结构内部的质量缺陷而言,主要包括钢筋锈蚀、裂缝以及桥面铺装层脱落等,如果不对这些问题进行及时的修复,就会使得结构的承载力降低,从而影响到道路桥梁的建设质量,甚至缩减道路桥梁的使用寿命。 1.2 影响

存在于道路桥梁建设中的质量病害问题,能够对工程项目的顺利运行带来极大的不便利。因此,施工单位应该对这些问题给予足够的重视,从而最大限度的确保道路桥梁的建设所带来的经济效益。通常情况下,道路桥梁建设过程中存在的质量问题,会对外观结构的美观性产生直接的影响,同时还会降低行车的舒适度。然而钢筋锈蚀以及裂缝问题的产生,会使得结构的承载能力降低,因此,不利于道路桥梁工程的安全稳定运行,甚至会威胁到行车的安全性。对于上述问题,如果不进行及时的处理以及及时的修复,就很有可能引发交通故障。因此,作为养护单位以及施工单位,应该对这些病害带来的问题给予足够的重视,并且再有针对性的采取必要的措施,从而有效的增强道路桥梁的可靠性以及稳定性,确保车辆能够更加舒适的运行。 2 在道路桥梁工程中易出现的危害问题 2.1 道路桥梁中钢筋断裂问题 钢筋是道路桥梁建设过程中的主要原材料,但是,由于钢筋处于道路桥梁中的内部,外部环境因素很容易对钢筋的承载力大小产生影响。比如,混凝土以及钢筋作为道路桥梁工程中主要的承重结构,在进行道路桥梁施工建设的过程中,,在受到环境影响的情况下,一旦

道路桥梁常见的病害及处理方法

道路桥梁常见的病害及处理方法 摘要:道路桥梁是城市发展的脉搏,随着社会经济的发展,道路桥梁工程越来 越多,已经处在运营阶段的路桥更是数不胜数,而道路桥梁的承载力与耐久性是 建设之初一直被关注的问题。随着时间的推移,一些道路桥梁或多或少地会出现 一些结构方面的问题。 关键词:道路桥梁、结构病害、处理方法 引言: 当道路桥梁的结构出现问题,势必会影响到它的使用寿命,为了提高道路桥 梁的整体经济效益,必须要对出现的问题作出相应的补救措施。根据各道路桥梁 出现的问题,本文就实际情况中,影响到道路桥梁质量的常见病害进行分析讨论,并提出相应的处理方法。 一、道路的常见病害 (1)道路地基的沉陷问题 由于早期修建的路面有很多质量问题,经过长时间的使用,当路基出现近乎 垂直状态的下沉时,即路基发生沉陷,这影响了道路的交通通行。其引起沉陷的 原因有很多,首先可能是应为水损坏、路堤压实工作没有做好、填挖交界处处理 失当、地基土湿软没有经过彻底处理就进行路基填筑工作、构造物附近的填土因 刚柔过渡处理不当或者不彻底导致沉降、道路U型沟填方因坡积层沿土石界面滑 移而导致路基滑移沉陷等。 (2)路面裂缝问题 路面最常见病害即为裂缝,不论是沥青路面还是水泥路面在通车使用过一段 时间之后,都会陆续产生裂缝。沥青路面的横向裂缝一般是因为路面横向施工时 施工缝没有处理好,路面温度下降就开始收缩导致的开裂。横向裂缝是因为分幅 摊铺时没有处理好或是由于路基没有处理好导致的。水泥路面的裂缝是因为混凝 土施工时失水过快导致干缩和碳化收缩,使路面出现裂缝,对路面的耐磨性产生 影响。 (3)路基翻浆 路基翻浆一般出现在我国北方地区,北方的冬天相对比较寒冷,在春天融冰时,地下水位上升,造成地基湿软,加上土质不良,在车辆往来的反复作用下, 容易形成路基裂缝、弹软、冒泥浆的情况。如果路面的密水性差,即使不在春融 时间,不在北方,在降雨量多的雨季,也会引起翻浆。 二、道路常见病害的处理方法 (1)道路地基沉陷的处理方法 对于已经发生沉陷的问题,我们可以选择补强的方式,利用压送设备将补强 胶液材料注入地层缝隙中,当浆液扩散固化后,增强了地层的强度、防止地层变形、增强了地层的防渗透性、改善了地基的力学性质等,利用补强法改善地基地 质条件,方法可以选用干拌碎石桩符合地基、干拌水泥碎石桩符合地基、灰土挤 密桩复合地基。U型沟填方路基首先要确认是否存在山体渗水,对于湿软地基土 应当挖出换填合格的填料来进行处理。 (2)路面裂缝的处理方法 沥青路面裂缝修补,当路面的横断面与基层面良好时,裂缝相对比较小时,

公路桥梁常见病害及预防

公路桥梁常见病害与预防 一、国内外桥梁病害状况 二、桥梁基础病害 1、扩大基础病害基础沉降、倾斜与混凝土破坏。 2、打入桩基础支承力不足下沉、倾斜,配筋不足,桩长不足。 3、钻孔灌注桩基础沉降、倾斜、桩长不够、配筋不足、桩混凝土不完 整、短桩、短筋、偏位、桩顶露筋、桥台桩偏位。 三、桥梁墩台病害 台后填土冻胀、桥台前移。墩台裂纹、墩台倾斜、表面剥落、混凝土强度低。 四、桥梁上部病害 不同部位出现裂纹,混凝土标号不足,同一标号不同部位不一、混凝土漏水渗水、钢筋锈蚀、预应力过大过小、拱度过大、管道压浆混凝土溶蚀。 五、桥面病害 整体化接缝破坏、裂纹、桥面脱落、桥面厚度不足、钢筋下落。 一、国内外桥梁状况 世界上第一座钢筋混凝土桥于年在法国建成,世纪中期以前,钢筋混凝土桥局限于中小跨度桥梁,年在德国第一座预应力混凝土桥梁建成以后,混凝土桥才进入长跨度桥的行列。 回顾历史,不难看出,近代桥梁是在与事故与病害的斗争中不断发展起来的。混凝土桥梁余年的发展历程,是从教训中不断改善与提高,从素混凝土、钢筋

混凝土、预应力混凝土到预应力钢筋混凝土,每一步都是与桥梁倒塌、混凝土毁坏和开裂作斗争中发展的。预应力技术直到世纪的年代才得到完善,解决了高强度混凝土、高强度钢材和安全可靠的锚固方法。在公路桥梁中,混凝土桥占绝大多数,据前的统计数字,欧洲占,美国占, 我国占以上。在混凝土桥梁中预应力桥梁所占的比例,虽然日趋增加,但仍为少数。钢筋混凝土桥与预应力桥比例,德国为:,美国:,我国大约:。在各类桥梁中预应力混凝土桥梁的缺陷率最低,它是钢筋混凝土桥缺陷率的一半。预估使用寿命钢筋混凝土桥年左右,预应力桥梁年上下,由此可见,混凝土桥梁越多,使用寿命就越短,缺陷率就超高,这说明桥梁的使用耐久性存在很大的问题,由于荷载标准的不断增加,气候条件的变化,环境污染,风雨酸盐侵蚀,桥梁数量急骤增加,桥梁建设质量下降,这些致桥梁远远达不到设计预期使用寿命。对我省危桥险桥检查所见,有的长则年年,短则年就出现明显病害,美国有近万座混凝土桥梁存在缺陷的占, 需要修复和更换,类似情况在世界其它国家也不例外。我国再过年以后也难免于此。混凝土桥梁的病害由于其数量之大,地域之广,项目之多,对交通运输安全畅通会带来严重的影响,修复费用之浩繁,现巳成为世界各国共同关注的问题。因此我们必须注重桥梁工程的耐久性,减少桥梁的缺 陷与病害,下面讲一些病害实例,提出产生原因与防治方法。 一、桥梁基础病害 对基础要求:承载力、稳定性、冲刷、冻胀、不满足要求就会出现病害。对常用的三种桥梁基础,扩大基础(挖基)、打入桩、钻孔桩在施工中和使用中出现的病害加以阐述。

公路桥梁工程质量通病及处治措施

桥梁工程施工质量通病及防治措施 目录 一、基础部分 0 1、基坑开挖 0 二、沉井质量通病以及对策 (8) 2.1、基坑开挖 (8) 2.2、沉井制作 (9) 2。3、沉井下沉 (12) 三、桩基工程质量通病及防治 (18) 3.1、锤击沉桩质量通病及防治 (18) 3。2、射水沉桩质量通病及防治 (19) 3.3、振动沉桩质量通病及防治 (22) 3.4、静力压桩质量通病及防治 (22) 3.5、灌注桩成孔的质量通病及防治 (23) 3。6、钻孔桩混凝土灌注时的质量通病及防治 (25) 五、模板和支架 (29) 5。1、现浇混凝土结构的模板 (29) 5。2、预制构件模板 (35) 5.3、施工胀模通病防治措施 (36) 六、钢筋 (38) 6。2、钢筋焊接质量通病及防治 (38) 七、混凝土 (44) 7.1、自拌混凝土 (44) 八、预应力混凝土T梁和箱梁 (50) 8.1、后张法预应力混凝土工艺 (50) 8。2、预应力混凝土T梁 (55) 8。3、预应力混凝土箱梁 (57) 九、预制梁安装 (62) 9。1、一般缺陷 (62) 9.2、预制梁移动和堆放 (64) 9.3、安装 (65) 十、预应力混凝土连续梁桥平衡悬臂施工 (67) 10.1、挂蓝施工 (67) 10。2、支架现浇施工 (70) 10.3、中跨合拢段施工 (71) 10.4、施工控制 (72) 十一、现浇混凝土施工质量通病及防治措施 (73) 11.1混凝土蜂窝、麻面、孔洞 (73) 11。2露筋 (73) 11。3混凝土强度偏高或偏低 (74) 11.4混凝土板表面不平整 (74) 11.5混凝土裂缝 (75)

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