共享经济:“互联网+"下的颠覆性经济模式

共享经济:“互联网+"下的颠覆性经济模式
共享经济:“互联网+"下的颠覆性经济模式

“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势

以“共享”理念驱动产业创新和经济转型 ——“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势 作者:洪志生薛澜周源《光明日报》( 2016年05月11日10版) 很多人接触共享经济是从网络约车开始的。资料图片

日前山地城市电动汽车分时租赁模式在重庆正式启动。新华社记者陈诚摄 共享经济将渗透到日常生活的方方面面。资料图片 一、国内共享经济模式产生的基础和发展状况 李克强总理在2016年政府工作报告中强调,要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟,共享经济(sharing economy,又称分享经济)这一全新的商业潮流已初露端倪,众多的共享网站亦如雨后春笋般涌现。目前,共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业,有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代,移动终端、物联网和云计算的发展,为共享模式创新与应用提供了更多

可能,战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新,将具有重要的战略价值。 1.互联网+时代战略性新兴产业创新是共享发育的基础 我国未来新一代信息技术产业的重点发展方向将包括移动互联网和社会网络服务、云计算、大数据、物联网、下一代互联网、高端集成电路、新型平板显示、新兴软件等产业方向。“十三五”期间,战略性新兴产业的重要特征之一是信息网络技术在新兴产业发展中持续保持突出地位。互联网+时代战略性新兴产业商业模式创新,需要考虑新一代信息技术产业发展为其带来的特殊商业环境的变化。总体上来说,未来战略性新兴产业商业模式创新需要立足“三个端口两个转换”——即两信息端口(人和物)、两信息转换平台(价值和信息)和一个分布式价值创造端口。 移动互联网是移动通讯和互联网融合的产物,人们通过使用无线智能终端(手机、PDA、平板电脑、车载GPS、智能手表等),可以实现任何时间、任何地点、以任何方式获取并处理信息需求,这是人的信息输入的重要端口。物联网是指通过智能感知技术、网络通信技术、数据融合技术,按约定的协议,将某一单位(区域内或行业内)的物品进行信息编码并输入全域互联网系统,从而实现各相关物品的信息链接和融通,是物的信息的重要输入端口,与云计算平台相互链接。3D打印是通过SAT和制造技术的融合,将设计好的物体转化为三维设计图,采用分层加工、叠加成形的方式逐层增加材料来打印真实物体,也称为增材制造。3D打印的推广使得分布式小规模生产成为可能,3D打印设备成为分布式价值创造的重要端口。云计算是一种基于互联网的IT服务模式,指利用分布式计算和虚拟资源管理等技术,通过网络将分散的资源(包括计算与存储、应用运行平台、软件等)集中起来形成共享的资源池,并以动态按需和可度量的方式向

共享经济与互联网金融

共享经济与互联网金融 无论你意识到与否,你已经参与其中并因而获益。 从搜索引擎、社交软件、视频分享网站、网络课程,到专车服务……有些获得,你甚至没有支付费用,免费共享的背后,何以支撑? 显然,货币并没有在某些交易中充当价值尺度或者流通手段,如果我们把交易本身视为一种各取所需的交换,货币并非不可替代。每个个体的参与本身就是一种价值支付。 你支付的可能是一个免费共享的视频、一个linkedIn的个人资料、一段分享的观点、一个搜索的痕迹、一段用车的记录,它们被统称为大数据,被记录、被管理。而数据本身永富价值,并可用于交易或共享。 由此,免费成为一种可以创造价值的商业模式,而且价值溢价可能远大于收取费用所获得的等值货币价值。这种网络价值被梅特卡夫称为:网络的有用性(价值)随着用户数量的平方数增加而增加。梅特卡夫定律,已被广泛用于互联网创新企业的定价之中。 上述经济模式的诞生与发展,被认为是共享经济到来的标志。 共享经济及其诞生 哈佛教授南希.科恩给出的共享经济定义是:共享经济是个体之间直接交换商品或服务的行为。而更早的提出者,是1978年美国的

Marcus Felson教授和琼·斯潘思教授,但提出之后,此概念沉睡30年。 30年,从1978到2008,恰与美国著名思想家杰里米.里夫金所定义的第二次工业革命的大发展与顶峰重合。2008年,伴随着石油价格创下147美元每桶的记录,次贷危机后的世界增长戛然而止,以规模扩张、环境代价、能源透支为支撑的经济增长难以为继,唯GDP 论遭遇越来越多的挑战。 而与此同时,技术进步让新的经济基因的诞生成为可能。移动互联的通信技术和云计算的大发展,改写了传统的供需曲线,零边际成本下的供需同步增长成为可能,共享经济体现的正是这种新逻辑。 共享经济与传统贸易及租赁的区别 共享经济直接表现为:一是建立在第三方信息平台之上,二是以P2P的点对点交易方式进行,三是所有权与使用权分离,重在使用权的共享。 上述三点有机结合,所以共享经济不同于传统的贸易、交易或者租赁,前者是基于开放式平台,实现多点对多点的去中心的网状交易,而后者往往是一对一的,交易主体往往处于不平等的甲方乙方。 共享经济魅力所在 相较于传统经济,共享经济的魅力在于:一是改变了传统的产消

《分享经济,又名共享经济》的阅读题及参考答案

《分享经济,又名共享经济》的阅读题及参考答案 试题内容: (一)阅读下面的文字,完成 1-3 题(9 分,毎小题 3 分) 分享经济,又名共享经济,指的是通过人人参与,借助互联网平台,把各类 过剩的消费资源、尤其是数据信息整合在一起,通过倡导人人分享,实现体验式 消费,进而促使成本降低、效率提高,创造新的生产红利和消费红利。 美国著名的 Zipcar 租车公司,就是把各种闲置车辆及其信息通过网络平台 整合起来,Zipcar 的会员用车时通过网站或电话搜寻,即可发现距离会员最近 的车辆情况和使用价格, 然后会员可自主选择并预约用车, 用完之后在约定时间 内将车开回原处。再比如,大家熟悉的淘宝网,其实也是成千上万大中小企业、 成千上万用户借助互联网平台, 让成千上万的产品和商品价格、 产品数量、 广告、 厂商、 消费者甚至信用等各类信息透明化, 通过人人参与, 平台分享, 公平竞争, 大大解决信息不对称问题,提高交易效率,同时也扩大消费需求。 之所以能产生这样的效应, 原因就在于分享经济强调分享式消费和消费式分 享,即消费既是一种消费,也是一种为他人消费提供供给和创造创新的过程;同 时, 分享经济的背后也提出了一个今天我们如何更好解决过剩的问题。 当今时代, 高速工业化和市场化带来的巨大效率提升、 生产高速增长, 实际上带来了“全球 性过剩”,从生产领域到消费领域,大量的资源、产品和服务处在闲置和过剩状 态, 因此分享经济通过互联网平台整合, 把大量的“闲置”重新配置, 加以利用。 这显然顺应了绿色消费、绿色生产和可持续发展的大趋势。 从更重要的意义上说, 分享经济也意味着经济运行方式的改变。 工业化甚至 更早时代,经济增长更加强调生产、强调效率、强调产出率,解决这个问题的重 要办法就是实现分工,通过分工产生效率,通过市场交易实现资源配置最优化, 达到产出最大化的目标。但是,随着人类经济活动进一步发展,人们发现,日益 细化的社会分工和市场分工,在带来效率提高的同时,也带来了过剩;强调分工 促进增长的同时,也由于生产环节细化、甚至全球化分工,产生了信息不对称并 由此带来了巨大的市场交易成本,反而降低了交易效率和经济增长效率。为此, 技术创新和制度创新以及由此产生的大数据等, 能借助分享平台整合价值链、 产 业链,降低交易成本,提高交易效率,解决过剩经济时代的供求失衡问题。正是 从这个意义上说, 人人参与的大数据分享正在带领人类从分工型经济走向分享型 经济。 当然, 要让分享经济真正有效地满足人人参与、 人人分享, 需要每个参与者、 分享者提供真实有效的信息,其背后也是对所有市场参与者的诚信体系的考量。
1/6

最新 “互联网+”时代下共享经济的发展现状和对策思考——以共享单车-精品

“互联网+”时代下共享经济的发展现状和对策思考——以共享单车 在现代科技的迅猛发展下,产生了一种新的商业模式,即“互联网+”模式。近些年来,人们的工作、生活都与互联网衔接更紧密,人们的这种时代化需求给互联网金融业的发展带来了契机,并促进了共享经济的发展。无论是在人们的衣食方面,还是在人们的出行方面,都融入了互联网+因素,比如淘宝购物、衣服试穿以及共享单车等。在互联网+时代下,以共享单车为例,探索共享经济的发展现状和优化策略,具有重要现实意义。 1“互联网+”、共享经济、共享单车关系分析 “互联网+”时代下,互联网金融已经随处可见,在互联网+的影响下,共享经济出现。共享经济,是一种以第三方的信息技术平台为基础,商家或者是个体,能够在此平台上交换闲置物品,筹集资金,或者是分享自己的知识和经验。最早期的共享经济,一般是互换有形的商品,到了“互联网+”时代,共享经济中的商品形式增加,商品品种增多,并打破了交易的时空限制,能够为人们提供更多的服务。从某种程度上来说,是“互联网+”催生了共享经济,并推动了共享经济的进一步发展。在当前的时代背景下,共享经济的发展已经离不开互联网平台了,并且共享经济所交换的只是商品的使用权,而不是所有权。共享经济更像是租借使用,其能够最大化利用现有物品资源,打破时间的限制,能够有效提升社会闲置资源的使用效率。并且其在物品的交换和使用过程中,成本相对较低,有利于开发我国的过剩产能。 在共享经济的影响下,出现了新的行业,即共享单车。共享单车主要是随着互联网科技的进步而发展起来的,在互联网+时代下,部分公司开始借助互联网的衍生品,比如二维码扫码技术、智能手机应用软件以及第三方支付平台和GPS定位系统,向城市人群提供了便捷的、低成本的共享单车服务。现如今,各大城市的共享单车种类众多,比如ofo、摩拜、永安行的小蓝车以及熊猫车等。这些共享单车的使用方式大都差不多,先在智能终端设备上下载某公司共享单车App,然后进行实名注册,并交纳一定数额的保证金。在需要使用共享单车时,只需要用自己的手机扫描单车上的二维码,便可以获得单车的解锁密码,然后进行使用即可。使用结束后,需要及时锁定单车,并支付相应的费用,一般是0.5元或者是1元。在共享单车的使用过程中,单车的所有权仍然属于开发公司,人们在使用时间内只拥有了单车的使用权。这种共享单车与早期的单车租赁性质差不多,只不过共享单车在使用时更加方便、快捷,成本也更低,使用人群更

共享经济本质、机制、模式与风险

论文 NO. 2017年11 发表时间: 2017年11月27日 共享经济:本质、机制、模式与风险 郑联盛 摘要:共享经济是基于技术手段提升闲置资源利用效率的新范式,以平台化、高效化、开放性和分布式作为特征,整合多种要素及资源配置机制,已成为一种盘活存量、提升效率和增进服务的重要举措。共享经济基于所有权和使用权分离,利用信息脱域和新的信用机制,依托多方市场平台实现需求、供给和匹配机制的融合,降低交易成本,实现长尾效应和规模效应。共享经济基本覆盖了主要生活场景,以商品再分配、有形产品服务、非有形资源协作式分享以及开放协作共享等为主要业务模式。共享经济存在复杂的法律关系结构,对现有制度适宜性提出了挑战,同时存在委托代理、新垄断方式以及信息安全等问题。未来共享经济将呈现服务科技化、科技智能化以及服务场景化等趋势,共享经济需要重点解决所有权与使用权分离、连接机制稳定性以及与监管框架关系等问题,政府应积极鼓励共享经济发展,坚持包容性监管原则,构建主动长效监管机制。

现代信息、移动互联、大数据等新兴技术及应用正以其独特的技术支撑、经营模式和价值创造方式,影响着消费体系的发展理念、业务模式、组织架构和风险管控模式,逐步成为整个消费生态体系中不可忽视的力量,并将引导服务科技化的趋势。伴随新兴技术的蓬勃发展,第三方支付成为了金融体系重要的基础设施,支付结算及其相关的账户体系快速发展起来,第三方支付特别是移动支付深刻影响了国民的消费模式,消费线上化、线上线下融合以及共享经济等成为消费体系中无法忽视的力量。 以分享或共享为目标的经济资源配置模式逐步盛行,成为国内外新兴经济业态的重要代表,并逐步形成共享经济生态体系。开放、普惠、高效的技术秉性使得共享经济跨越了传统产品供给和服务供给的时空约束,使得服务长尾客户成为一种效益边际递增或成本边际递减的服务模式。与互联网金融相似,中国共享经济发展十分迅猛,已经成为消费领域一个重要的业态,对传统的产品和服务模式产生日益深远的影响,在价值链上逐步拓展其影响力。 研究的理论与现实意义 共享经济涉及的资源“共享”及高效使用的内在理念已存在较长的时间[1],是资源配置和经济可持续发展的重要逻辑之一,更是社会福利增进的重要机制。但是,关于共享经济的研究在过去较长的时间内没有成为热点议题,亦没有系统性的研究。21 世纪初,随着互联网技术的盛行,基于同侪生产(peer production)的逻辑逐步演化出共享经济的业务形态,并开始形成了共享经济的概念。[2] 不管是对于共享经济的理论演进和内在逻辑的研究,还是对于共

硕士论文答辩sharing economy 共享经济商业模式 (汽车共享)

SHARING ECONOMY BUSINESS MODEL AND VALUE CREATING Case study on car-sharing Sihui ZHAO PEG3 Classique Graduate level Master in Management Professeur Tutor: FOX-MURATON Melissa 29/01/2015

TABLE OF CONTENT ? Research Context ? Research Objective ? Methodology ? Structure of thesis ? Findings ? Conclusion

Peer-to-Peer Economy RESEARCH CONTEXT collaborative consumption Relationship economy Access Economy Sharing Economy

WHAT?

Economic model based on “Access to” rather than “Ownership of” physical and human assets like time, space and skills. They make use of idle assets and create new marketplaces. Sharing Economy In other word, it involves using online platform and internet technology as tools to connect distributed groups of people to match millions of haves with millions of needs, immediately and efficiently. MODE AIM

从互联网属性分析共享经济的商业逻辑

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/1112719432.html, 从互联网属性分析共享经济的商业逻辑 作者:席筝 来源:《学习与科普》2019年第01期 摘要:共享经济是互联网技术发展的产物,带有鲜明的互联网技术特性。本文从互联网 技术的视角出发,从自媒体传播、降低边际成本、网络效应、长尾用户、业态融合迭代、信用体系等方面分析了共享经济的商业逻辑,研究了其作为新经济模式的成因和特性。 关键词:互联网;共享经济;商业逻辑 一、概述 共享经济是近几年来的一个热点经济话题,特别是在推进供给侧结构性改革,深入实施创新驱动发展战略的大背景下,在提高资源利用效率和经济发展质量、促进大众创业万众创新、加快经济发展新旧动能转换等方面,具有重要意义。 从全球视野来看,分享经济令几十亿消费者从中受益,并已经颠覆了很多传统行业。比如,做房屋短期租赁业务的Airbnb成立仅仅10年,拥有的租住房间数量已经远超国际酒店巨头希尔顿集团。而以Uber、滴滴为代表的共享出行业务模式对传统出租车行业的影响,更是 为普通百姓所熟知。 本文认为,对共享经济的研究,不仅要从商业模式入手,而且要特别注重其互联网的“基因”,理解其作为新经济模式的成因和特性,从而找到有效的对策。 二、共享经济的定义与互联网基因 共享经济(Sharingeconomy)这个术语最早出现在1978年,其原义,是指个体借助第三 方市场平台交换闲置物品、分享知识、经验、或者筹集资金。共享经济真正成为有效的业态或经济模式,并迅速席卷全球,则发端于30年后的美国。来自《TheNewYorker》(2017年5月15日)的文章“TheGigisup”认为,当时美国刚刚经历了2008年金融危机,中产阶级的资产大 幅缩水,需要更多的收入养家,于是开始打更多的零工,比如业余时间开顺风车或者专车。车是自己的,花时间接送别人,别人得到方便,自己得到报酬。这样就促生了以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人,且存在物品使用权暂时转移的新经济模式,即共享经济。 从共享经济的定义不难发现,研究者主要关注的是共享经济的商业本质:通过所有权和使用权的分离,整合线下的物品、资金、劳动力、经验知识、教育医疗等闲置资源,通过独立交易资产/闲置资产的使用权,更有效地配置社会资源,产生更大的经济效益。 以互联网技术为代表的信息技术的发展,为当前共享经济的萌芽与成长,提供了最为关键的必要条件。共享经济对闲置资源、有效需求、连接机制、信息流以及商业模式等要素的整

共享经济的理论与实践

一、共享经济的理论与实践 1、共享经济的理论内涵和主要特征? 共享经济又被称为协同消费,或点对点经济(Peer to peer economy),是一个建立在人与物质资料共享资源的基础上的社会经济生态系统。可以满足客户的临时需求的一种商业模式。共享经济涉及到供给方、需求方、共享经济平台等参与主体。供给方来源的动机基于提高存量资源利用率,并获取一定收益,“闲置资源—暂时转移使用权—获取收益”形成动态的产业闭环,具有内在张力和可持续性。从共享经济平台来看,共享经济平台结合闲置资源的位置共享、应用大数据算法等精准匹配与联结实现了供给端与需求端互助互利。平台本身没有基于产品和服务本身的固定成本支出,其成本来源于共享经济平台维护等相关支出,属于轻资产运营。基于交易抽成模式的共享经济平台实现了固定成本支出的降低和交易成功率的提高,提高供给方闲置资源利用效率,满足需求方个性和定制化服务。 共享经济的内涵是去中介化和再中介化过程。去中介化是供需双方不再依附传统商业组织,如 P2P借贷,不再需要依附于银行等金融组织进行资金调配,而是资金供给者和需求者进行直接匹配,打车软件使得服务者与乘客不再需要出租公司等商业组织,服务者与乘客可以进行直接匹配,不难看出共享经济是去中介化,使得金融、出租车等行业脱媒。同样共享经济又是再中介化过程,供需双方依附共享经济平台,如 P2P 借贷,资金供给者和资金需求者,需要借助于 P2P 网络借贷平台实现资金供需匹配,服务者和乘客需要借助于打车软件实现供需匹配,共享经济平台成为供需双方“新中介”。 总的来说,“共享经济”快速发展和广泛流行的原因主要在于其具有以下三个

“互联网+金融”共享经济浴火新挑战

“互联网+金融”共享经济浴火新挑战 伴随着信息化社会的飞速发展,“互联网+”催生出一次又一次经济变革,在渐次诞生的各种新业态经济中,共享经济尤为引人瞩目。金融创新总是与经济发展密切联系在一起,伴随共享经济的蓬勃发展,关于“共享金融”的探索也应运而生。 “十三五”时期,在经济新常态、共享经济发展、“双创、四众、四新”、“中国制造2025”等背景下,互联网金融对实体经济、对普惠目标的效用愈发清晰。在近期发布的“十三五”规划的建议中,互联网金融首次被纳入国家五年规划建议,意味着互联网金融已经是促进经济发展和社会进步的重要力量。“十三五”时期,有望进一步增加金融供给和竞争,给予互联网金融充分的创新空间,互联网金融平台也将进一步扩围。互联网金融的核心理念在于共享与普惠,基本原则是机会均等与可持续发展,推动金融改革、助力实体经济发展、促进产业转型升级,实现“凤凰涅槃,浴火重生”是其新的历史使命。 十三五时期互联网金融浴火重生直面挑战 “十三五”时期,产业结构的优化和升级是经济发展动力转换的主线。在我国产业升级的过程中,一方面传统产业尚未升级而过剩产能并未退出;另一方面新产业、新技术面临资本市场波动甚

至泡沫破裂以及新型业务模式尚未成型的双重困扰;直接导致资本、资金、资产的“三资紊乱”进而形成了“老鸟不退,新鸟未进”的困局。互联网金融浴火重生直面挑战,一方面需要腾笼换鸟促转型,另一方面要凤凰涅槃求创新。与此同时,在共享经济新时代,商业银行如何结合互联网金融的优势,打造共享经济新模式,是值得思考的话题。 一些传统互联网金融机构面临严重挑战,出现泡沫迹象。在全球信息化发展的浪潮下,互联网金融经历近几年的野蛮式生长,已呈现出“不太寻常”的态势,即国内的互联网金融已经出现风险与泡沫具现的迹象。此外,受国际资本市场新技术板块波动的影响,这种新格局导致国内一些互联网金融机构面临前所未有的挑战。分析互联网金融泡沫化的主要原因,其主要包括:一是互联网金融企业市值与其真实价值存在巨大偏差。这是由于互联网金融缺乏一个现成的、比较科学的、大家公认的估值模式,进而不同投资者的认知导致了估值的严重虚高;二是部分互联网金融企业的融资和项目不匹配、和风险控制能力不匹配,存在资金池、期限池、资产池、增信行为或业务但又不具备相应的风险管控机制;三是互联网金融的市场预期、技术理论支撑及企业盈利表现三者之间,已严重偏离了均衡点。 为此,互联网金融机构应借助互联网平台的优势,结合自身基因,凤凰涅槃,转型升级,创新驱动,进而重归健康发展的道路上。 新型互联网金融企业技术先进、不确定性高。借助国家“互联网+”战略,互联网金融高新技术创新层出不穷,不断冲击着互联网金融行业。 然而,科技型企业从研发投入到成长为成熟型企业阶段,一方面在技术和产品研发过程中存在着技术失败导致的技术风险,另一方面新产品在市场接受方面存在着不确定性带来的市场风险,加之所面临的行业竞争、经营管理等挑战,使得其在初创期存活率很低,称之为“死亡之咒”。因此,互联网金融高新企业需坚持以客户为中心,真正意义把握客户需求,创新有效的业务模式,实现健康发展。 商业银行互联网金融发展稳健,机遇与风险并存。随着互联网经济的持续高速发展,客户需求及消费行为正在发生迅速改变。互联网金融成为商业银行拥抱“互联网+”的战略目标。此外,相对于传统互联网金融机构,商业银行具有独特的三大优势:一是具有完善而成熟的风险管理体系;

共享经济时代互联网金融新商业模式探析

共享经济时代互联网金融新商业模式探析 摘要:互联网金融是互联网企业借助现代信息技术对传统金融行业进行渗透和重塑所形成的新型金融业态,其核心理念在于共享和普惠。共享经济作为互联网时代的新型经济发展形式,是互联网金融向垂直和纵深发展的重要趋势。我国互联网金融模式已初步形成京东、淘宝和追梦网三足鼎立的局面,但仍存在法律体系不健全、监管机制不完善以及企业进入与退出机制不成熟等诸多问题。立足国家宏观监管与内部微观管理,加快互联网金融法律建设,完善互联网金融监管机制,建立企业内部风控机制,施行政府线下审核双保险机制势在必行。 关键词:共享经济;互联网金融;监管机制;商业模式中图分类号:F832 文献标识码:A 文章编号:1008-7168(2017)03-0029-07 引言 当前,我国经济发展已经步入新常态,人口红利优势逐渐消失,资源与环境的约束不断加强。一方面是能源与资源的短缺,使得生产成本逐渐上升;另一方面则是产能过剩,造成大量资源的闲置与浪费,因此,亟需新的经济发展方式以解决当前矛盾[1]。随着互联网技术的快速发展,信息技术

革命正在加速重建社会经济格局,共享经济逐步成为互联网时代的发展主角。2016年3月,国家发改委联合10个部门共同制定了《关于促进绿色消费的指导意见》等文件,指出共享经济将依托“互联网+”行动计划,加快互联网技术与各行业的融合速度,快速成长为“十三五”规划中的经济支柱,这是共享经济首次以政府文件形式提出,也是首次进入国家层面的发展战略规划当中。共享经济作为一个新兴行业,2016年首次出现在两会政府报告中。报告提出要鼓励发展共享经济,提升生产效率,通过体制改革促进分享经济平台的建设,同时以分享平台为基础,创办高新技术产业集群,打造新型经济增长点[2]。 共享经济作为互联网时代的新型经济发展形式,对其分类还没有形成统一标准。韦伯(Weber)按照市场类型将共享经济划分为三大类:第一类为服务行业,如优步(Uber)和空中食宿(Airbnb);第二类为中介市场,如波士顿以物易物的交换树(Swaptree);第三类为日常生活模式,如美国的极客开始(Kickstarter)与中国的点名时间[3]。施泰宁格(Steininger)则按照盈利方式将共享经济划分为营利性平台与非营利性平台[4]。如国外的食物互换(Food Swaps)与时间银行(Time Bankes)就?儆诜怯?利性平台,而嘀嘀打车与优步等交通类APP属于营利性平台。近年来,共享经济商业模式逐步成为市场投资热点。众筹企业(Crowd Companies)

相关文档
最新文档