中山市南朗镇总体规划(2006-2020年)

中山市南朗镇总体规划(2006-2020年)
中山市南朗镇总体规划(2006-2020年)

中山市南朗镇总体规划(2006-2020年)

(文本、图集)

南朗镇人民政府

中国城市规划设计研究院深圳分院

中山市规划设计院

2007年9月

项目名称:中山市南朗镇总体规划(2006-2020年)

项目委托:中山市南朗镇人民政府

南朗镇总体规划领导小组成员:

组长:

副组长:

办公室主任:

办公室成员:

主编单位:中国城市规划设计研究院深圳分院

城市规划设计证书:建设部甲级0010001

深圳市深临字第200114号

编制时间:2007年8月

出图专用章:

院长:刘仁根教授级高级城市规划师

分院总工:范钟铭教授级高级城市规划师

主管总工:杨律信国家特许注册城市规划师

项目负责人:魏正波城市规划师

孙昊城市规划师

项目组成员:李鑫城市规划师

王晋暾城市规划师

项昺城市规划师

李轲城市规划师

何斌城市规划师

张迎规划师助理

协编单位:中山市规划设计院

参加人员:

给水、排水工程:聂洪文(总工、高级工程师)陈天凌(工程师)

电力、通信工程:肖珈琦(副总工、高级工程师)方阳生(工程师)燃气工程:王引平(燃气室主任、高级工程师)吴冬青(高级工程师)环卫工程:曾新民(副总工、高级工程师)邓永华(工程师)

项目名称:中山市南朗镇总体规划(2006—2020年)审定:

审核:

项目负责人:

规划专业设计人:

校对人:

给排水专业设计人:

校对人:

电力电信专业设计人:

校对人:

燃气专业设计人:

校对人:

中山市南朗镇总体规划(2006—2020年)文本

目录

第一章总则 (1)

第二章城镇发展目标与策略 (1)

第一节城镇发展目标 (1)

第二节城市发展策略 (2)

第三章城镇性质与规模 (3)

第四章空间政策管制规划 (4)

第一节“三区”划定 (4)

第二节“四线”管制 (5)

第三节空间政策管制分区 (5)

第五章城乡协调发展规划 (6)

第六章城镇总体布局规划 (7)

第七章综合交通规划 (8)

第一节对外交通与区域协调 (8)

第二节道路交通规划 (8)

第三节公共交通规划 (9)

第八章公共设施规划 (10)

第九章居住用地规划 (11)

第十章工业仓储用地规划 (11)

第十一章旅游发展规划 (12)

第十二章岸线利用规划 (13)

第十三章生态绿地系统规划 (14)

第十四章景观风貌规划 (15)

第十五章历史文化名镇保护规划 (16)

第十六章市政基础设施规划 (17)

第一节给水工程规划 (17)

第二节排水工程规划 (18)

第三节电力工程规划 (18)

第四节通信工程规划 (19)

第五节燃气工程规划 (19)

第六节环境保护规划 (20)

第七节环境卫生规划 (20)

第十七章城镇防灾规划 (21)

第一节抗震与消防设施布局 (21)

第二节人防设施布局 (21)

第三节防洪排涝工程规划 (21)

第十八章近期建设规划 (22)

第一节近期发展目标与规模 (22)

第二节分区发展策略 (22)

第三节近期重点控制与建设地区 (23)

第四节政府近期行动与土地供应计划 (23)

第五节近期建设与中远期发展的衔接 (23)

第十九章规划实施措施 (24)

第二十章附则 (24)

附录中山市南朗镇总体规划强制性内容 (25)

附表1:现状用地汇总表(2006年) (31)

附表2:规划用地平衡表(远期2020年) (31)

附表3:近期用地平衡表(至2010年) (32)

附表4:规划城镇主次干道一览表 (33)

附表5:配建停车场指标标准一览表 (34)

附表6:公共设施标准一览表 (35)

第一章总则

第1条本规划根据《中华人民共和国城市规划法》(1990)、建设部《城市规划编制办法》(1995),以及中山市南朗镇实际情况制定。

第2条编制本规划的主要依据

1、《中华人民共和国城市规划法》(1990年);

2、建设部《城市规划编制办法》(1991年);

3、《城市规划编制办法实施细则》(1995年)

4、建设部《近期建设规划工作暂行办法》;

5、建设部《城市规划强制性内容暂行规定》;

6、广东省城镇规划指引GDPG-002;

7、广东省中心镇规划指引;

8、中山市城市规划技术规范;

9、中山市城市总体规划(2000年);

10、中山市村镇规划管理规定(2001年);

11、中山市旅游发展总体规划;

12、中山市翠亨村历史文化保护规划

13、南朗镇土地利用总体规划(1997—2010年);

14、南朗镇国民经济和社会发展十一五计划;

15、南朗镇各部门提供的相关资料;

第3条规划区范围

本次总体规划范围包括现状南朗镇域范围(不包括临海工业园),北至火炬开发区,东到伶仃洋海滨,西至五桂山,南至中山珠海市界,总面积约206平方公里(含近海海域)。其中,陆域面积157.7平方公里(含围垦区面积16.1平方公里),近海海域面积48.2平方公里。

第4条规划期限

本次总体规划与中山市总体规划同步实施,规划期限为:

近期:2006——2010年

中远期:2010——2020年

远景:2030年以后

第5条在规划区范围内进行的一切规划建设及土地利用,均应遵照《中华人民共和国城市规划法》,执行本规划。第6条本规划强制性内容指文本中黑体字条文。强制性内容是对城市规划实施进行监督检查的基本依据,违反城市总体规划强制性内容进行建设的,属严重影响城市总体规划的行为,应依法进行查处。

第7条本规划由中山市南朗镇人民政府负责组织实施。

第二章城镇发展目标与策略

第一节城镇发展目标

第8条城镇发展总目标

到2020年,力争将南朗建设成经济繁荣、文化昌盛、环境优美、社会和谐、生活富裕的珠三角明星城镇,进入全国百强镇行列。

中山南朗

城市总体规划(2006—2020年)文本

第9条经济发展指标

GDP:2010年全镇GDP达到70亿元,年均递增25%左右,人均GDP达到35000元;2020年GDP达到

200亿元,人均GDP达到57000元,实现较2006年翻三番的目标,年均递增13%以上。

产业结构:三产比重从2005年的8.81:63.41:27.78转变为2010年的8:60:32,2020年为5:40:55 第10条社会发展指标

教育:公共教育经费占国民生产总值的比重5.5%,人均公共教育经费达到3200元;

卫生:千人拥有医疗床位5.5张;

体育:人均体育场地面积达到1 m2;

居民生活质量状况:居民恩格尔系数25%,基本达到目前中等收入国家20%的水平。

第11条生态环境发展指标

人均公园绿地:2010年达到12平方米,2020年达到15平方米;

城市绿化覆盖率:2010年达到40%,2020年达到50%;

城市环境质量:城市生活垃圾处理率100%;污水集中处理率90%以上,城市污水处理再生回用率≥50%;

噪声达标区覆盖率95%;工业废水排放达标率100%;二氧化硫排放强度<5千克/万元。

资源耗费:单位GDP能耗0.4吨标准煤/万元;单位GDP水耗55立方米/万元。

第二节城市发展策略

第12条产业发展策略

1、大力发展以绿色工业、文化旅游业、特色生态旅游产业、特色养殖业及居住产业为核心的低消耗、高附加

值、无污染、可循环的五大特色产业体系;

2、限制科技含量低、生态环境危害大,不符合循环经济,不符合可持续发展的产业引入;

3、增强科技创新能力,做大做强优势产业。

第13条产业发展重点

1、第一产业:进一步促进传统农业的改造,继续调整农业结构,提高农业的综合效益,积极发展特色农业;

2、第二产业:大力发展以大车工业园和东南绿色工业园内电子信息业电子为代表的信息产业;依托国家健康

医药产业基地发展生物制药、医疗设备等高附加值产业;做大做强纺织服装、包装印刷、汽车配件以及能源

化工等传统优势产业;

3、第三产业:优先发展优势行业—旅游业;鼓励发展房地产业;依托粤港现代服务业的辐射与扩散,大力推

进以商务服务业为龙头的第三产业的发展。

第14条文化旅游发展策略

1、由旅游资源发展为旅游产品:整合旅游资源,形成文化旅游景点群,打造整体化、系统化的旅游产品体系;

2、由旅游产业发展为产业旅游:开发商务洽谈游、会议会展游等多种旅游经济业态,并强调其他产业向旅游

产业的延伸,拓展旅游产业链;

3、由旅游城镇向城镇旅游发展:提升旅游业,完善城市基础设施和旅游服务设施,增强旅游服务能力;

4、发挥名人效应,形成名镇品牌:依托翠亨村孙中山故居,塑造南朗的城镇品牌;

5、以“香山文化”为基础,强化横向联合,提高地区地位。

第15条生态发展策略

1、生态保障措施:保护山体、海岸、湿地、林地等生态资源;强化安全概念,规避风险;

2、生态发展策略:维护整体山水格局的连续性,建设都市区生态屏障,设立自然保护区、绿色廊道,形成网

络型开放式复合生态系统。

第16条宜居发展策略

1、宜居标准:建立配套基础设施以及自然环境物质环境标准;建立符合城镇居民需求的社会环境标准;建立

居民出行及其他生活相关的时间标准;提出对未来宜居生活方式的引导方向,合理分配、有效循环利用资源;

2、发展策略:以生态型城市为标准建设居住社区;发展循环经济,建立环境友好型和资源节约型的城市综合

环境;控制房价的过快增长,解决城市中低收入家庭的住房问题;构建方便快捷的城市交通体系;提高居住

社区环境水平;提高土地资源集约利用水平;提高城市管理、服务水平,加快社区建设;

3、宜居发展措施:改造老城区及旧村,强化基础设施配套建设;高标准建设滨海新区;培育地方特色,加强

历史街区的特色建设;发挥政府规划导向作用,关注城市居住弱势群体的居住需求,缩小地区间的差异。

第17条城镇发展策略

1、现状用地的管理与整合:整理镇域自然、人文资源,确定保护、利用方式;选择重点城市建设地区,集中

资源提高建设水平;对现有工业用地进行整合、归并;更新旧村居住用地与老工业区;

2、增量用地的拓展与引导:近期城市拓展的增量空间要满足以下需求:承担现阶段自身发展需要的城市中心

服务区、副中心;承担工业惯性外延发展需要的工业园区;保证二次转型所需的高素质城市发展空间;

3、城镇空间发展策略:延续现有多中心的空间发展格局,形成城市综合服务中心与旅游特色城市副中心的多

中心模式,以南朗镇中心区为基础,形成镇域的城市综合服务中心;形成老城至丰阜湖片区的行政文化服务

中心;连接老城中心区与轨道站点周边地区,形成商业活动中心;以翠亨镇区为基础,形成以文化产业及旅

游为核心的城市副中心;通过翠亨旧村、孙中山故居、文化产业园、温泉度假城组织系列旅游轴线,形成特

色城市空间形态。

第18条交通发展策略

1、加强对外交通联系:东北方向加强镇区与中山主城区、三角、民众、之间的交通联系;向南加强镇区与珠

海唐家湾地区交通联系;

2、积极推进快速交通网络建设:结合目前中山市东部地区“一路八园”建设,加强市域快速交通网络建设,形

成完善的对外快速交通系统;

3、积极推进轨道交通建设:推进广珠城际轨道翠亨站、温泉站建设,做好轨道交通与城市内部、外部交通的

接驳;

4、积极推进海上交通建设:以旅游发展为突破口,适时建设海上交通节点,将旅游休闲与交通出行相结合,

进一步扩大旅游产业范围。

第三章城镇性质与规模

第19条城镇性质

以旅游产业为主导,以生态产业、居住服务业为支柱,发展文化产业、科技研发、高新技术制造业和高附加

值农业的滨海宜居型生态新城。

第20条城市职能

综合职能:区域性滨海旅游度假城市、中山城市副中心;

专业职能:中山市东部沿海地区产业升级服务中心、技术研发中心;

特色职能:国家级文化旅游中心、生态休闲中心、省级历史文化名镇。

第21条人口规模与城镇化水平

1、镇域总人口规模

近期(2010年):20万人;

远期(2020年):35万人;

远景(2030年以后):105万人。

2、城镇化水平

近期(2010年):70%;

远期(2020年):85%;

远景(2030年以后):95%。

3、城镇人口规模

近期(2010年):16万人;

远期(2020年):30万人;

远景(2030年以后):100万人。

4、市政设施当量人口规模

2010年和2020年市政设施当量人口分别为20万人和40万人。

第22条城镇建设用地规模控制

近期(2010年):控制在24.5平方公里以内;

远期(2020年):控制在40平方公里以内。

第四章空间政策管制规划

第一节“三区”划定

第23条划定目标

根据资源环境、工程地质和城市安全条件,结合城市可持续发展目标,除已建成地区外,将城市用地划定为

禁建区、限建区和适建区,并加强对三区的空间管制和建设引导。

第24条禁建区范围及管制要求

1、范围

对自然生态环境具有严重影响,或需要采取大量工程地质措施才可建设的用地(主要包括坡度大于25度用地),以及基本农田保护区、山地生态保护区、水库及其控制范围,重要排洪河道及其控制范围等用地,总面积约

为71.51平方公里。

2、管制要求

(1)禁建区内除下列项目外禁止建设:重大道路交通设施、市政公用设施、旅游设施、公园,但建设此类项

目应通过环境影响重大项目依法进行的可行性研究、环境影响评价及规划选址论证。

(2)禁建区内用地严格进行管制。禁建区允许建设的公共设施建设不应超过用地的10%。

(3)对禁建区外重要生态和安全地区进行管理,建立管理制度。

第25条限建区范围及管制要求

1、范围

对自然生态环境影响较大,或需要采用较多工程地质措施才可建设的用地(主要包括坡度在15~25度之间),基本农田保护区以外的一般农田、果林,5至10年的填海围垦用地等,总面积约为33.31平方公里。

2、管制要求

由政府统一组织对限建区土地进行收回、收购并储备,建立限建区土地储备管理库,规划期内原则上不在限

建区审批建设项目。

第26条适建区范围及管制要求

1、范围

对自然生态环境影响较小,采用少量工程地质措施便可建设的用地(主要包括坡度小于15度),现状荒地及

10年以上填海围垦用地等,总面积约为20.08平方公里。

2、管制要求

综合协调适建区内城市规划与其他专项规划的关系,本着节约和集约利用土地资源、保护生态环境和人文资

源的原则,合理有序地进行开发建设。

第二节“四线”管制

第27条管制目标

建立明确的城镇管制要求与措施,通过划线管制达到对重要生态资源、水系、历史文物古迹和重大市政基础设施走廊的有效控制。

第28条绿线管制界限与要求

1、根据用地总体布局,划定山体绿地、防护绿地、大型公共绿地等的强制性保护界限;

2、绿线内用地不得改作他用,不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设;

3、因建设或者其他特殊情况,需要临时占用城市绿线内用地的,必须依法办理相关审批手续。

第29条蓝线管制界限与要求

1、根据总体用地布局,划定江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的界限;

2、蓝线内禁止擅自填埋、占用水域,不得进行影响水系安全的爆破、采石、取土等活动,禁止擅自建设各类

排污设施以及其它对城市水系保护构成破坏的活动。

第30条紫线管制界限与要求

1、根据地区内历史文化古迹,划定保护对象的建设控制地带界线。

2、紫线内(即保护区内),不得进行与保护对象无关的工程建设。

第31条黄线管制界限与要求

1、划定重要的市政基础设施走廊,包括电力高压走廊和燃气干管通道等;

2、黄线内不得进行大规模的城市建设。

第三节空间政策管制分区

第32条整合原有的村镇行政区划界限,在全镇范围内对规划区进行空间区划的再划分,加大引导与管制的力度,制定空间管制政策。将现行的城镇规划区重新划分为四类地区:生态保护区、现状建成区、规划拓展区和战略储备区。

第33条生态保护区管制要求

1、生态保护区是为保持生态平衡和长远发展,需要严格进行保护的地区,约76.12平方公里。本区在空间管

制政策上细分为山体生态保护区、海滨湿地保护区、农业保护区和生态林地保护区。

2、山体生态保护区内,严格保护山体资源,严禁任何建设行为,对部分已经破坏的山体进行复植,修复山体

景观,防止山洪塌陷。

3、海滨湿地保护区内,除部分滩涂保留养殖功能外,严格限制其他建设活动,适度减少围垦区面积,增加自

然海滨岸线。

4、农业保护区内,严格禁止侵占基本农田保护区用地,其他农业地区内除适当发展生态农业旅游观光外,禁

止其他建设活动。

5、生态林地保护区内,禁止扩展性的城市建设,通过种植果林等经济作物提高林地保护区的利用率。

第34条现状建成区管制要求

1、现状建成区是南朗镇现状已经建设的城镇、农村地区和已批未建的空置地,面积约20.09平方公里。本区

在空间管制政策上细分为重建更新区、调整完善区、控制整合区和生态恢复区。

2、重建更新区内,以市场需求为导向,采取政府扶持,各村统一规划、统一操作的方式进行规划改造。实现

其以城镇建设标准向建设城镇新区的模式转变。

3、调整完善区内,确保已列入建设计划的重点项目顺利建设,并适当提高建设标准;加强环境卫生设施的建

设力度,完善其他公共服务设施、市政基础设施的配套。

4、控制整合区内,对现状工业区,规划予以保留,同时加强以道路基础为核心的其他服务支撑设施的整合,

力求形成打破村界的工业基地,实行统一管理。对现状村庄,规划建议加强与中心城区的联系,改善基础设

施,建设社会主义新农村。

5、生态恢复区内,近期控制现有建设用地的蔓延,严禁重建、改建、扩建;中远期视条件许可,可以采取逐

步拆除、搬迁的手段,以达到生态控制、自然保育的目的。

第35条规划拓展区管制要求

1、规划拓展区是依据自然条件和发展策略,用于城市建设的地区,面积约28.5平方公里。本区在空间管制

政策上细分为产业发展拓展区、城市中心拓展区、城市生活拓展区和旅游发展拓展区。

2、产业发展拓展区内,对各产业园区提出明确的产业发展方向和准入门槛,提高产业科技含量,各产业园区

之间应形成相互联动、互为补充的良性发展态势。

3、城市中心拓展区内,应结合周边地区的开发同步进行,严禁中心区建设先行的形象工程。中心区建设需设

置最低开发强度标准,保证土地价值的充分利用。

4、城市生活拓展区内,房地产开发的土地供应量需根据市场情况进行调节,防止土地出让过快造成的烂尾楼

或空置地现象。在城市生活拓展区内应根据未来不同阶层居民的构成,设置相应的住房政策。

5、旅游发展拓展区内,滨海和山体的旅游发展地区必须以不破坏生态环境作为前提,温泉度假城的旅游地区

在填海时应注意营造自然海岸环境,云梯山山体生态旅游区应控制在一定的发展规模内,避免对背景五桂山

山体的破坏。

第36条战略储备区管制要求

1、战略储备区是中远期内部作为城市拓展的主导方向,为远景发展预留的地区,面积约22.34平方公里。本

区在空间管制政策上细分为产业发展储备区、教育科研储备区、旅游发展储备区和新城建设储备区。

2、战略储备区远期2020年内不准建设发展,作为生态维护区,维持现状农业保护用地或养殖用地的土地使

用功能;2020年之后,可视全镇社会经济发展状况,有条件的进行建设开发使用。

3、着手启动建设中山滨海新城中心区,完善滨海新城框架。

第五章城乡协调发展规划

第37条城乡协调发展原则

1、走资源节约型的城市化发展道路,通过整合空间、完善设施与调整功能,强化城区对农村地区的基础支持

作用。促成原有城乡面貌向城市面貌的改善,维护农村地区持续发展的环境品质,实现城乡统筹协调发展。

2、坚持环境优先、区域协作的原则,科学合理确定适宜建设用地、限制建设用地和禁止建设用地的规模与范

围,统筹城乡空间用地布局;加强城乡之间产业的协作。

3、加强基础设施、社会公益性设施的统一配套建设,为地区提供便捷的出行条件和适宜的发展机会,以城乡

一体化为目标努力缩小城乡差别。

第38条城乡协调发展策略

1、按照“规划先行、政策引导、村民自愿、多元投入”的原则,大力推进村民公寓建设,防止形成新的“城

中村”,避免“二次拆迁”,提高土地利用集约度。

2、完善各项建设用地手续,做好土地征用、房屋拆迁等工作。

3、把村镇规划纳入城市统一规划,推动城市基础设施建设向农村延伸,提升农村经济发展和镇村建设水平,

让村民得到更多更好的实惠。

4、认真解决好农村富余劳动力转移就业、社会保障以及农村集体经济发展等问题,加快建立城乡一体的经济

社会发展新格局。

第39条基本农田保护

1、以保护基本农田、保持土地协调发展的原则,规划城市建设地区尽量不占用基本农田保护区,保持基本农

田总量上的平衡。

2、规划中确保滨海新城预留控制区外的基本农田保护区总量基本平衡,滨海新城预留控制区内的基本农田保

护区在中山市全市范围内进行平衡。

3、规划2020年基本农田保护区面积11.94平方公里,主要分布在崖口、华照、麻东、麻西、贝里、白企、

合里等村。

第40条村庄发展策略

1、积极制定切实可行的分类引导措施,全面推进村庄改造和新农村建设进程;

2、充分发挥大型基础设施建设对村庄发展的辐射和带动作用;

3、大力强化城市建设、产业园区发展对村庄改造的促进作用;

4、综合考虑村民及外来人口的生产、生活、居住要求。

第41条村庄改造规划

1、生态型村庄

重点发展生态农业,积极发展农家休闲旅游产业,包括东桠、白企、龙穴、华照、濠涌、合外、石门等村。

2、特色旅游村庄

重点发展观光、休闲、度假旅游产业,积极发展生态农业,包括崖口、翠亨、左不、冲口、观音等村。

3、新型城市社区

积极发展城市综合服务业,融入城市总体发展格局,包括关塘、泮沙、榄边、大车、南朗、贝外、龙穴等村。

第六章城镇总体布局规划

第42条总体布局原则

1、有利于社会经济的可持续发展;

2、有利于生态环境的培育和保护;

3、有利于城镇的长远发展;

4、有利于高效利用城镇基础设施;

5、有利于城镇居民生活、工作、休憩、居住行为。

第43条总体布局结构

南朗镇整体上形成“双城、五区”的规划布局和“五心、五轴”的空间结构。“双城、五区”是指具有一定

规模的南、北城区和组成双城的各具特色的五个城市发展片区,“五心、五轴”包括五大城市中心构成的中

心体系和五条城市发展轴。

第44条双城包括北部的南朗城区和南部的翠亨旅游度假城,中部以崖口至海滨的绿色生态廊道分隔。

第45条五区包括南朗城区内的南朗中心城区、北部工业组团,横门组团,翠亨旅游度假城的翠亨组团和温泉组团。第46条五心——包括行政中心、文化中心、商贸物流中心、旅游中心、产业配套服务中心。在朗城扩展片区中心建设行政中心,在丰阜湖公园周边建设文化中心,结合轻轨站点建设商贸物流中心,结合中拱公路改造在翠亨

历史文化村周边建设旅游服务中心,在东南绿色工业园中心区建设产业配套服务中心,为全镇的产业升级配

套服务。

第47条五轴——包括北部产业发展轴、南朗中心城区东西向的行政文化发展轴、南北向的商业发展轴、南部旅游度假发展轴以及滨海新城发展轴。

第48条分区规划指引

1、南朗中心城区由南朗老城区、南朗村片区、朗城扩展片区、丰阜湖生态公园、知青场片区和轨道站点周边

片区组成,是未来南朗镇的核心发展地区,集中了南朗未来主要的城市生活区、商业中心、物流中心(轨道

站点周边地区)、行政中心、文化休闲中心(丰阜湖周边)以及部分高新产业用地(万亩工业园)。

2、北部工业组团

由大车工业园一、二、三期以及东南绿色工业园组成,是未来南朗主要的工业发展地区。

3、横门组团

由横门老城区和横门工业园组成,横门老城区内结合横门渔港的改造形成集游艇码头、商业酒店、高档住宅

为一体的旅游度假服务区。横门工业园内重点发展热电、化工等产业。

4、翠亨组团

由翠亨历史文化名村、中山故居、翠亨文化产业园以及南部扩展生活区组成,主要发展历史文化旅游产业。

5、温泉组团

即正在筹备中的中山温泉度假城,将建设成为珠三角区域内独具特色的滨海旅游休闲地区。

第七章综合交通规划

第一节对外交通与区域协调

第49条高速公路

未来南朗与京珠高速公路将设置两处出入口,除现有的翠亨出入口外,规划在中顺快线与京珠高速交叉处预

留出入口。

第50条客运交通

规划在现有南朗长途客运站的基础上,结合南朗老城区改造,适度扩大长途客运站面积。

第51条对外联系道路

1、向北

通过逸仙路、西湖路、茂南路、莲园路、沿江路联系火炬开发区、三角、民众镇和中山—深圳跨海通道。

2、向东

通过中顺快线、东部环路、环湾路联系临海工业园和中山新港。

3、向南

通过老中拱路、改线后中拱公路、东部快速环路延长线联系珠海、澳门。

4、向西

通过中顺快线、高速公路以西规划主干道连接中山主城区,通过翠三路联系三乡镇。

第二节道路交通规划

第52条交通发展目标

构建以轨道交通和地面公交为主体,各种交通方式转换便捷的“快捷、高效、安全、绿色”的现代化城市综

合交通运输体系。

第53条交通政策

构筑顺应城市空间发展方向的复合交通走廊,促进交通与城市空间拓展协调发展,优先发展公共交通,合理

引导个体交通的发展,优化城市中心区道路网络,创造良好的自行车和步行交通环境,提高道路交通运行效

率,促进城市发展核心的形成。

第54条远景道路网络

规划远景2030年以后,整个南朗镇域形成“九横九纵”的主干路网格局。

九横——由北至南依次为:逸港路、中顺快线、逸翠路-逸和路、逸兴路、万亩工业区南侧主干道、东部环路、南溪河北侧主干道、原生红树林北侧主干道、温泉度假城中部主干道。

九纵——由西至东依次为:高速公路以西规划连接中山主城区主干道、逸仙路、西湖路、中拱路、茂南路、

莲园路、东部环路、沿江路、环湾路。

第55条规划至远期2020年,南朗中心城区形成“一环、五横、六纵”的路网格局。

一环——城区环路,北临中顺快线,西靠逸仙路,东、南紧邻规划的中山东部环路以及沿江路。

五横——中顺快线、逸翠路-逸和路、逸兴路、万亩工业区南侧主干道、东部环路。

六纵——逸仙路、西湖路、中拱路、茂南路、莲园路、东部环路-沿江路。

第56条道路断面等级

规划对南朗城市道路断面按四级进行设置,快速路或省级公路断面宽度为70米,主干道为36、40、50米,次干道为20、36米,支路为24、15米。此外对沿海路和沿江路的断面可根据自然地形设置特殊断面。

第57条道路规划控制

1、经批准的城镇主干道路走向及红线宽度未经原审批机关批准不得调整修改。

2、道路红线内不得修建任何建筑物、构筑物及临时性建筑物。

3、新建城镇道路两侧控制5-20米宽的道路绿化空间,分别为主干道10-20米,次干道5-10米,主要支路5

米。

第58条城镇主要交叉口

1、主次干路交叉口尽量采取渠化设计,增加进出车道,在距离交叉口60-100米的范围内,增加2—4条车

道的红线宽度。

2、规划完全互通立体交叉口4处。分别为中顺快线—京珠高速公路、中顺快线—沿江路、逸仙路—京珠高速

公路、逸仙路—逸兴路。

3.非完全立体交叉口2处。分别为东部环路-环湾路、翠三路-老中拱公路。

第59条公共停车场

1、规划2020年公共停车泊位需求量为0.7万个。包括路外公共停车场和路内公共停车场两种形式。

2、规划在对外交通枢纽点处、主要进出区主要干道的入口处、城际轨道换乘站点等处布置了3个综合性的大

型公共停车场。分别位于:城际轨道翠亨站、丰阜湖公园、温泉度假城。

3、采取区域差别化政策,并鼓励在外围停车换乘。宜多采用立体车库和地下车库,外围区、新城和大型综合

客运枢纽多采用地下和平面车库。

第60条加油站

按服务半径0.9~1.2公里设置,选址应符合国家标准防火规范的要求,加油站进出口宜设在次干道或主干道与快速路辅路上。

第三节公共交通规划

第61条规划建立以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、对小汽车交通具有竞争力的公共交通体系,确立公共交通在城市客运交通体系中的主导地位。

第62条规划至2020年,公共交通要承担全镇40%~50%以上的客运机动化出行,2020年地面公交线网密度达到

2.5km/km2。

第63条轨道交通

在南朗中心城区设置1处轨道站点——翠亨站,同时规划在南部温泉度假城预留1处轻轨站点。在温泉度假城南侧预留国家沿海高速铁路走廊。

第64条公交线路

远期结合中山东部组团快速公交系统的规划建设,规划沿中顺快线建设公交快线。规划沿逸仙路、茂南路、中拱公路、东部环路等道路上逐步设置公交优先信号,设置公交专用通道。

第65条公交枢纽

加强公交枢纽、场站设施建设,除现有长途客运站外,规划在翠亨、丰阜湖、横门、温泉度假城设置公交枢

纽站。

第66条出租车

规划远期出租车万人拥有率为 30~35辆,合理配置营业站、蓄车点和停靠点。

第八章公共设施规划

第67条规划原则

1、以《中山市城市总体规划(2004-2020年)》确定的公共设施等级和规模为基础,结合南朗社会经济发展

需求以及本次规划用地功能布局,对其规模、位置做适当调整,同时加以完善。

2、独立占地的文、教、体、卫等公益性设施,应充分考虑现状建设情况,确保各类设施布局的可实施性。

3、市级公共设施项目与指标参照《中山市城市总体规划(2004-2020年)》和《中山市东部沿海地区总体规划

(2005-2020)》确定,镇级和组团级公共设施项目与指标参照《广东省初、高中及小学等级评估方案》确定。

4、公共设施的配置应满足总量需求、设施齐全、分布均匀等要求,并配套部分高标准、特色化的教育、医疗、

文体、社区服务等公共设施,满足不同人群的差异化需求。

第68条规划布局

规划公共配套设施采取分级设置、相对集中的方式,形成“镇级”和“组团级”二个等级,镇级服务中心包

括镇政府驻地、市级医院、文化中心、影剧院以及为南朗镇服务的公共配套设施和商业设施。组团级服务中

心包括为四个外围特色组团配套服务的设施,根据各片区的规模及功能,并按照国家标准和地方标准配备相

应的公共配套设施及商业设施,以满足各组团的发展需求。

第69条行政办公用地

规划行政办公用地29.70公顷。以现有镇政府为依托,集中各镇政府职能部门,形成南朗的行政办公中心。各

行政村的办公机构应尽量集中,并与片区(组团)级的商业服务设施、文化娱乐设施、体育设施等结合、集

中布置,形成各片区(组团)的综合性中心。

第70条商业金融用地

规划商业金融用地112.29公顷。结合轨道站点周边形成全镇商贸物流中心,并沿现状南朗老城区南北向主干

道形成商业发展轴。通过老城区旧城改造,沿南北向商业轴线上布置大型商场、商业步行街、大型超市等商

业设施。

以丰阜湖改造为契机,在其周边形成集中的酒店商业区,布置高档酒店、餐饮、酒吧街等休闲娱乐设施。

第71条文化娱乐设施用地

规划文化娱乐设施用地43.14公顷。在南朗中心城区以东,沿镇政府至丰阜湖东西向轴线上分别布置体育场、青少年活动中心、文化中心、电影院等公共设施,使其成为体现南朗新城市风貌和丰富文化内涵的文化长廊。

各片区(组团)在现有文化娱乐设施的基础上,逐步完善其配套设施,同时,注意增设片区(组团)级青少

年活动站、老人活动站、文化站等福利性文化娱乐设施。

第72条体育设施用地

规划体育设施用地8.07公顷。结合南朗行政文化发展轴,在丰阜湖西面建设镇级体育中心,满足设施齐全、

高标准、多功能的要求。在南朗老城区对现有体育中心进行改造,提高建设标准,增加运动器械和设施,满

足周边居民的需求,为开展全民健身运动提供条件。在东南绿色工业园建设体育活动中心,设置篮球场、羽

毛球场等运动设施,为周边旧村、宿舍区及社区服务。

第73条医疗卫生设施用地

规划医疗卫生设施用地5.31公顷。在南朗镇级医院基础上对其进行改造和更新,使其达到镇区级医院的规

模和床位数,满足服务整个南朗镇居民需求。保留现有翠亨医院,并按照服务半径及人口规模,在北部工业

片区及温泉片区结合规划需求各设置综合医院一所。

中山南朗

城市总体规划(2006—2020年)文本

第74条教育科研设施用地

规划教育科研设施用地26.09公顷。教育科研设施用地主要包括中学用地、职业技术学校等。中学用地结合

现状已有资源,并考虑规划人口规模及居住区用地规模,合理布局8-12个中学,每处用地面积18000-24000

平方米。同时为满足南朗工业产业区现代化、专业化的建设需要,规划在行政文化轴上安排职业技术学校一

所。

第九章居住用地规划

第75条规划原则

1、合理引导居住分离现象,满足各层次城镇居民的居住需求;

2、发挥政府规划导向作用,关注城市弱者的居住需求,缩小地区差异;

3、培育地方特色,延续地方文脉,加强城市居住区的特色建设;

4、全面提升南朗镇人居环境和住宅建设水平,建设宜居城市。

第76条居住用地指标

规划2010年居住用地590.3公顷,占城市建设用地的27.4%,2020年居住用地1150公顷,占城市建设用地

的29.2%。

第77条居住用地布局

规划全镇分为10大居住片区:南朗老城片区、朗城扩展片区、丰阜湖片区、南朗村片区、知青场片区、崖口

片区、东南绿色工业园配套片区、横门片区、翠亨片区、温泉片区。

第78条居住空间结构

规划根据居住空间的差异性,将全镇住宅分为普通商品房住宅、政策性住房和低价公寓。

1、普通商品房住宅:以新建中、高档小区为主,主要分布在朗城扩展片区、丰阜湖片区、南朗村片区和温泉

片区;

2、政策性住房:指满足国家近期对房地产开发所设定的“90平方米以下住房占70%”的住房政策而开发的住

宅小区,主要分布在南朗村片区和崖口片区;

低价公寓:由村庄改造住房和工业区集中配套生活区住房构成,分布在大车村、榄边村、大车工业园生活区、华照村、泮沙村、崖口村等。

第79条住房政策

1、针对企业中的中、低级技术人员开发低价住宅,实现“宜居、宜业”发展目标;

2、生产、生活分离,逐步将员工住宿推向社会化;

3、稳步推行廉租住房制度,鼓励房地产开发企业进入旧村住宅的改造项目;

4、完善社区建设与管理,营造文明和睦的社区环境,充实社区功能,形成社会化的城镇社区管理机制。

第十章工业仓储用地规划

第80条规划原则

1、与产业发展和城镇空间发展相适应,具有对未来产业和未知项目的适应能力;

2、盘整存量工业用地,采取“合并、集中、撤消”手段对现状工业用地格局进行整合;

3、采取有机的功能分区原则,提高城镇运作效率,合理安排工业基地和居住区之间的相对关系,工业用地相

对集中,便于安排其他配套设施。

第81条工业用地指标

规划2010年规划工业用地694.7公顷,2020年规划工业用地1107.6公顷。

中山南朗

城市总体规划(2006—2020年)文本

第82条工业用地布局

未来南朗的工业用地将逐步集中布置,主要集中在以下园区:

1、南朗中心城区——包括万亩工业园一期、二期、第二工业区、第三工业区、大车工业贝外片区。

2、北部工业组团——包括东南绿色工业园、大车工业园一期、大车工业园东桠片区.。

3、横门组团——横门工业园。

4、翠亨组团——翠亨文化产业园一期、翠亨文化产业园二期(老翠亨工业园区改造而成)。

第83条产业发展布局

1、南朗中心城区——延续原有产业类型,以传统优势产业为主,通过产业升级、内部优化等措施,使各类产

业达到高效、环保的功效。

2、北部工业组团——以现代化制造业和科技创新为主体,主要发展电子信息产业、生物制药、医疗器械、包

装印刷及汽车配件等产业。

3、横门组团——依托现有现代大型企业的带动作用,积极发展能源、化工等重工业。

第84条仓储用地规划指标

规划规划仓储用地2010年4.1公顷,2020年10.24公顷。

第85条仓储用地布局

1、规划在轻轨站点周边结合商业设施建设南朗商贸物流中心,作为全镇物流综合配送基地;

2、规划中顺快线与茂南路交叉口东北角建设东岸绿色工业园物流配送中心;

3、规划在未来京珠高速中顺快线出入口附近、大车工业园贝外片区内建设物流园基地,可作为无污染威胁的

危险品仓储区。

第十一章旅游发展规划

第86条发展目标

利用南朗优越的自然、人文环境和丰富的旅游资源,以文化旅游、休闲度假、观光游览为主导方向,逐步建

设成为适合不同层次旅游需求的国内重要的文化休闲度假胜地。

第87条发展原则

1、可持续发展原则

2、保护和弘扬地方文化原则

3、旅游项目整体协调原则

4、适度弹性原则

第88条规划布局

规划本地区旅游资源及旅游服务设施布局划分为11个旅游片区,并根据旅游区的等级和规模分为国家级、区域级(珠三角)、市级、镇级旅游区四个级别。

第89条国家级旅游区

1、翠亨文化旅游区

以翠亨村孙中山故居为龙头的“名人旅游”、文化旅游为主,结合周边“山”、“水”、“温泉”、“海”等自然旅游资源,形成翠亨国家级风景名胜区和名人文化旅游区。

2、五桂山风景旅游区

以风景名胜资源为主导,结合生态旅游、休闲度假,通过主要景观轴线和登山步道组织五桂山的自然风景和人文景观。

第90条区域级(珠三角)旅游区

1、温泉旅游度假区

规划形成温泉旅游度假区及酒吧、餐饮街、度假酒店、主题游乐场、创意文化基地等服务设施,并沿海岸线

形成由不同主题旅游区组成的滨海旅游发展轴。

2、海上休闲运动区

通过建设综合性旅游码头、游艇码头以及海上运动赛事中心,以拓展海岸利用空间,丰富海上活动为先导,

引入航海文化,发展赛事、游艇休闲、岸上消费、节庆活动相组合的旅游项目。围绕填海区形成的内湾组织

赛龙舟、赛艇、摩托艇等水上运动项目,并组织滨海自行车赛、环湾马拉松赛等相关运动赛事,打造运动特

色旅游区。

第91条市级旅游区

1、丰阜湖生态旅游区

恢复丰阜湖原有的自然生态肌理,以湖水、红树林湿地、山林地、农田为自然特征,形成以滨水生态休闲、

文化娱乐、农业生态观光、特色农家宴为主导旅游产品的旅游发展地区。

2、城市多功能旅游区

包括城市中心区、购物娱乐区、酒吧餐饮区等城市旅游活动区,规划形成具有观光购物、餐饮娱乐、旅游集

散与换乘服务、旅游信息与咨询服务等多功能的城市复合旅游区。

3、崖口生态旅游区

位于南朗镇中部崖口滨海海地区,规划建设集美食品尝、海上观光、休闲垂钓于一体的海上食街,完善配套

设施,增加娱乐项目。

4、红树林生态旅游区

结合现有原生态红树林自然特征,形成红树林观光旅游区,建成集生态保护、旅游休闲、科普教育为一体的

红树林湿地生态旅游区。

第92条镇级旅游区

1、蒂峰山旅游区

依托蒂峰山公园、大泉水库等,建成生态景观和工业旅游互动的新型旅游地区。

2、蕃塔山旅游区

与山下的左步、冲口村相结合,开发乡村旅游、农家宴等旅游活动,并结合丰阜湖错位发展,形成多种旅游

形势。

3、石狗山旅游区

在现有石狗山公园基础上提高旅游品质,增加旅游服务设施,开展大众型旅游活动。

4、云梯山旅游区

位于翠亨文化旅游区以北,结合当地特色生态果林种植,发展休闲体验经济。

第十二章岸线利用规划

第93条岸线利用原则

1、以自然属性为主,兼顾社会属性,合理利用岸线资源;

2、突出主导功能,兼顾其他功能,合理安排功能顺序;

3、保护岸线资源和自然属性,实现可持续发展;

4、强调岸线资源的公共属性,面向公众开放。

第94条海岸线利用规划布局

1、旅游岸线:主要分布在规划的温泉旅游度假区滨海一侧,结合温泉度假区的开发将对游客和当地居民开放,

作为休闲度假及旅游观光之处,主要功能包括温泉洗浴、酒店餐饮、康体健身、购物娱乐等,内部有充足的

购物、餐饮、娱乐等服务设施,是南朗镇滨海旅游的特色区域。

2、生活岸线:主要分布在横门组团沿海一侧。该类岸线主要为城市功能使用,开发应保证面向公众开放,沿

岸线划定一定范围作为滨海观光带,配置必要的服务设施。

3、工业岸线:位于横门组团北部,主要用于产业发展及市政配套设施用途的岸线,规划在现有规模基础上进

行控制,此类岸线的开发利用应注意环境保护,污水处理后排海,污物不得随意堆放,保持海水清洁。

4、自然保护岸线:主要位于横门南支水道以西岸线,此类岸线主要为泥质岸线,生态环境保持良好,种植大

片芭蕉林,规划控制人为的破坏,保护岸线的完整性,水质的清洁和环境的原生态

第95条河流水系改造

1、拓宽改造中心河,对河道进行环境综合整治,建设城市生活性河流;

2、恢复丰阜湖水面,营造生态公园;

3、拓宽整治南溪河,提升水体环境质量,达到国家2级饮用水标准;

4、下沙河向西延伸至南溪河,并拓宽河道,作为南部旅游度假地区的重要排洪渠;

5、新建万亩工业园至海滨排水渠,引导中部低洼地区雨水排放;

6、在温泉度假城片区海滨养殖区内根据规划有步骤、分期分批进行围海造地。

第十三章生态绿地系统规划

第96条生态保护屏障

1、在城区外围形成由五桂山、蒂峰山及沿海绿化林带组成的生态保护屏障。

2、结合城市山体公园的建设,合理利用两山自然资源,形成以自然景观为主,人文景观为辅的森林公园。

3、形成以滨海公园、游园和红树林为主体的滨海绿化林带,沿海岸线500米范围内的建设用地绿地率不得低

于65%。

第97条生态廊道建设

规划形成“三纵四横”、贯穿全镇的生态网络。

三纵——指以京珠高速公路沿线绿化、茂南路两侧的道路廊道、滨海绿化廊道为主体的南北向绿色廊道;

四横——指以中心河沿岸至丰阜湖公园、泮沙排洪渠沿岸的河流廊道、南溪河两岸的河流廊道、下沙河两岸的河流廊道为主体的东西向生态廊道。

第98条保护恢复红树林湿地生态系统

在丰阜湖东侧、横门水道两侧、温泉度假城东侧岸线地带建设人工红树林湿地,近期完成镇区范围内红树林湿地恢复计划。

第99条绿地系统规划目标

1、通过规划“绿线”对南朗镇范围内各类绿地进行严格控制,保护绿地生态资源,营造良好的城市环境;

2、强化区域内港、湾、岛、林的生态特征,依山带水形成山、城、河、海相辉映的网络化山水生态体系;

3、利用城市的山水自然资源,合理引导城市功能空间与自然生态系统的发展,完善城市功能,构筑宜居、宜

业的山水型园林城市;

4、根据滩涂淤积的自然规律构筑湿地生态岸线,使其有机生长,促进新城及区域生态环境向可持续生态系统

演变,在沿海围垦区周边海域构建以红树林湿地景观为地域特色的生态安全格局。

第100条绿地系统规划指标

2010年人均绿地达到13平方米,2020年达到15平方米;2010年绿化覆盖率达到40%,2020年达到50%;2010年绿地率达到36%,2020年达到40%。

第101条绿地系统布局规划

以五桂山、蒂峰山为背景,以沿河道及高速公路的防护绿带、城市组团之间地生态农业用地、森林公园和海

滨绿化带等生态间隔为分隔,以城市公共绿地、山地公园为核心,以道路绿化带为骨架,以城市绿化景观走

廊为纽带,形成点、线、面相结合的城市园林绿化系统。

第102条山体绿地

1、所有60米等高线以上的山头区域进行全面绿化,控制山体周围建筑的高度,避免对山体造成遮挡。以丘

陵、山头、园林、公园为主体建设主题公园。

2、规划确定石狗山、蕃塔山两处城市内部山地公园,园内设置完善的公园设施,对现有自然植被与地貌资源

进行人工整理。

3、规划确定五桂山、蒂峰山、云梯山三处城市外围山地公园,园内设置必要的公园设施,保持现有自然植被

与地貌资源,修复被破坏的山体植被。

4、规划区内其余山体绿地根据空间管制要求进行保护或适当进行城市开发。

第103条公共绿地

1、构建沿路、沿海绿色网架,临海地区以沿海开放式绿地、广场为重点,建设休闲型绿地公园。

2、以城市山体公园为核心,以沿海、沿河、沿路的带状绿地为联系纽带,结合城市广场、居住区的建设形成

均衡布局的公共绿地系统。

3、公园用地以滨海、滨河、临山地带为首选,以形成系统的绿色开放空间。

4、结合丰阜湖改造,规划南朗主城区丰阜湖系列生态绿地公园,与中心河滨河绿化景观带及滨河公园形成主

城区内的生态绿地核心。

第104条生产绿地

1、按生产绿地占城市建设用地2%的要求,加强苗木后备基地的建设,坚持专业育苗和群众办圃相结合,增加

城市生产绿地。

2、生产绿地将充分利用大环境绿化带、防护林地和待开发的沿海园林绿化带开辟新的苗木、花卉、草坪供应

基地。

第105条防护绿地

1、城市主干路两侧设置宽10-15米的绿化带;

2、高速公路两侧主城区设置宽30米绿化带;

3、快速路两侧各设置宽15-20米米绿带;

4、220千伏以上的高压走廊设置宽30-50米的防护绿带;

5、在工业区与生活区之间设置宽50米以上的卫生隔离林带;

6、中心河两侧设置宽20-40米的绿化带;

7、泮沙排洪渠、南溪河、下沙河两侧设置宽20米以上的绿化带。

第106条附属绿地

1、居住绿地:一类居住用地绿地率不低于40%,其它新建居住区绿地率不低于35%,旧区不低于30%。

2、加强机场、码头、火车站、汽车站的环境绿化和美化;学校、休疗养院、医院、部队等单位的绿地率不低

于35%;工业企业、仓储、交通设施的绿地率不低于30%。

3、道路绿地:城市主干路绿地率不低于20%,次干路不低于15%,一般道路两侧绿带宽度不少于3米,旧

区道路绿地率不低于10%;广场绿地率不低于65%;新区快速路两侧绿化带不少于15米,绿地率不低于30%;

主要立交桥两侧设置不少于20米绿带。

第十四章景观风貌规划

第107条规划原则

1、强调城市景观规划和城市总体规划、城市土地利用规划、城市布局和城市性质相一致。

2、充分利用现状,将河、海、山等自然景观引入城市,创造与自然协调的城市景观。

3、突出对城市重要地段的景观控制和引导, 并根据各自确定的景观主题进行城市设计和控制引导。

第108条规划目标

全面完善、优化自然和人工环境,丰富人文内涵,创造“适宜居住”的生态景观体系和,融历史文化内涵、

时代气息与地方特色于一体,寻求山、河、海、城的和谐交融,创造以水上城市为目标的山水型滨海城市。第109条景观要素控制

1、利用现有的红树林及围垦虾池、五桂山大型背景生态体以及其余脉的“二龙戏珠”山体;

2、通过适当的高度控制与景观廊道将山景引入城中,打造多样化的山水城市;

3、在南部翠亨及温泉片区形成独具南朗地方特色与原生魅力的滨海城市景观。

第110条景观轴线

1、滨海环湾景观轴线:连接温泉度假城、未来中山滨海新城中心区、未来中山港游憩商务区,在城市远景中

形成滨海环湾景观轴线。

2、城市景观轴线:由现南朗镇中心城区向南、向东分别形成两条城市景观轴线。

3、滨河城市景观轴线:通过对南朗镇区不同河流水道的景观组织,形成系列滨河城市景观轴线,展现具有南

朗镇地域特点的城市景观形象;

第111条重要景观节点

通过恢复丰阜湖水面,打造南朗镇的核心景观节点,与中心河、横门渔港共同组成南朗镇的城市名片,形成

南朗镇独特的城市魅力。

第112条水体景观开发利用建议

将现状及规划重要水系分为景观、文化、安全三种类型,各分类水系采用不同的开发、利用重点,以实现水

系的合理利用。

1、改造新建中心河、丰阜湖、东湖、南湖、西湖、下沙河等水体,形成区域标志性景观,突出生态功能,组

织城市活动;

2、改造南溪河京珠高速以西河段,结合沿河绿带,加强河岸景观带的文化特色,强化岭南水文化空间特征,

形成独特的翠亨文化特色;

3、改造、维护镇区范围内其它河道、水库,通过一系列工程、管理措施,确保区域内整体水生态格局的完整

性与河道的防洪排涝功能。

第十五章历史文化名镇保护规划

第113条保护规划原则

1、坚持“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”的原则;

2、努力保护历史文化遗产的真实性和完整性;

3、重点保护与系统保护相结合;

4、保护、展示与合理利用相结合,建设具有文化特色的历史名村。

5、突出个性与地域化特征,强调名村保护与“山、海、城”景观有机结合的特色,创造良好的城市环境。第114条保护体系

保护体系由规划区整体、地块和建筑三个层次组成。通过保护区划,对历史文化遗产保留丰富、完整的重要

地段设定为保护区,保护区是历史文化名镇保护的基本内涵。

第115条保护区划

1、规划设定翠亨古村保护区和中山纪念中学保护区两处保护区并进行紫线划定,为加强保护和规划控制,规

划在翠亨古村保护区内设定核心区。

新济宁,看北湖

新济宁,看北湖 济宁城市总体规划图,滨湖城市中心即为北湖新区所处位置。 北湖新区规划效果图 已经建成的山东理工职业学院(左)、奥体中心(右) 本报记者郭利民于国鹏 刚入秋的天气,热得还像夏天。暑假一开学就要升五年级的马海奇,假期里从鱼台来济宁串亲戚,跟着大人来到北湖景区游玩,湖、岛、花、树,优美的景色让他兴奋不已,尤其可以和小伙伴在湖边嬉水,更让他流连忘返。 正在建设中的北湖景区,计划今年国庆节正式对公众开放。整个景区面积20.3平方公里,其中北湖湖面

就占8.9平方公里,而整个北湖新区规划控制面积则达到了433.8平方公里。浩渺的北湖,广阔的湿地,水色山光,荷塘苇荡,光凭想像也会感觉美不胜收。 北湖景区属济宁市北湖新区打造的生态景观区。“生态宜居新城”,正是北湖新区的城市定位之一,这里也将成为济宁的城市未来主中心。济宁市委书记、市人大常委会主任张振川说:“北湖开发不仅是城市建设问题,更是发展战略问题。” 大气魄的决策,大手笔的布局,济宁市开发建设北湖新区,写下了这座资源型城市转型发展、科学发展的华彩一笔,更承载着城市未来影响力和辐射力进一步提升的巨大希望。 顺势布局―― 北湖新区这个新平台,不只是城市外延和老城区的简单拓展,它的开发建设着眼于突破资源型城市发展瓶颈,通过“全面转型”赋予城市持续发展的活力和创造力 尹营村居民尹大妈每天都会看到北湖新区的新变化,通畅宽阔的马路修起来,各种功能先进的设施逐渐成形。“变化太大了,俺这里是越来越漂亮,生活越来越方便了。” 受益于北湖新区的开发建设,尹大妈家住进尹营村回迁安置房里,这里有四栋小高层。原来,村边是一条狭窄的土路;现在,扩建延伸成一条大马路,取名济安桥路,平整宽阔、快捷方便,绿化景观也非常漂亮。尹大妈说:“看着就舒心。” 济安桥路是北湖新区“七纵七横”路网中的“七纵”之一。建成后的现代化路网,实现与老城区有机对接的同时,不仅勾连起整座新城,也大致分隔出新城的四大功能片区。根据北湖新区的整体城市规划,围绕新开挖延伸入城的北湖湾,将形成行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游服务中心四个功能区,各功能区既各有所侧重,又相互联系相互支撑,为济宁市的未来发展搭建起一个充满想像力的崭新平台。 前瞻思考、科学谋划,才能保证率先发展、跨越式发展。功能定位为“行政商务中心、科教文化基地、休闲度假胜地、生态宜居新城”的北湖新区这个新平台,不只是城市外延和老城区的简单拓展,它的开发建设着眼于突破资源型城市发展瓶颈,通过“全面转型”赋予城市持续发展的活力和创造力。因此,它的整体规划建设因地制宜、顺势布局的同时,又开阔视野扩大格局,与全省乃至国家层面上的战略发展布局相呼应。 认识的高度,决定着行动的力度。新城建设正在扎实快速推进。与已经基本建成的北湖景区相比,文体教育中心区渐具规模,济宁医学院、山东理工职业学院等新校区都已于去年投入使用。从空间鸟瞰,济宁医学院新校园错落有致的建筑组合起来,轮廓形同一个“细胞核”,形象体现出这所学院的学术特征。山东理工职业学院新校园内,绿树成荫、蝉鸣悦耳,图书馆楼、实训楼时尚大气。市民路春蕾来到这里,禁不住感叹:“耳目一新,这才是大学应有的气质。”同在文教区内的,还有紧张建设中的济宁一中等新校区。济宁一中始建于1902年,曾培养出乔羽等著名校友。“明年,我们将在这里举行110周年校庆。”学校负责人介绍说。 一批设计新颖、功能齐全的标志性建筑已经拔地而起,呈现出新城“生态、典雅、现代、大气”的鲜明特点。作为第23届省运会主体育场的“小鸟巢”,已经进入内部装修阶段,工人们正忙着安装座椅等收尾工作。济宁是2014年省运会承办城市,赛事主要安排在北湖新区举行。开幕式和田径赛事将在“小鸟巢”内将举行。小鸟巢”周围,未来还将镶嵌上三颗“宝石”。综合体育馆、游泳跳水馆、射击射箭馆,形似“宝石”,红、橙、蓝三色,将共同烘托起时尚、大气的新城风貌。

中山市南朗镇总体规划(2006-2020年)

中山市南朗镇总体规划(2006-2020年) (文本、图集) 南朗镇人民政府 中国城市规划设计研究院深圳分院 中山市规划设计院 2007年9月

项目名称:中山市南朗镇总体规划(2006-2020年) 项目委托:中山市南朗镇人民政府 南朗镇总体规划领导小组成员: 组长: 副组长: 办公室主任: 办公室成员: 主编单位:中国城市规划设计研究院深圳分院 城市规划设计证书:建设部甲级0010001 深圳市深临字第200114号 编制时间:2007年8月 出图专用章: 院长:刘仁根教授级高级城市规划师 分院总工:范钟铭教授级高级城市规划师 主管总工:杨律信国家特许注册城市规划师 项目负责人:魏正波城市规划师 孙昊城市规划师 项目组成员:李鑫城市规划师 王晋暾城市规划师 项昺城市规划师 李轲城市规划师 何斌城市规划师 张迎规划师助理 协编单位:中山市规划设计院 参加人员: 给水、排水工程:聂洪文(总工、高级工程师)陈天凌(工程师) 电力、通信工程:肖珈琦(副总工、高级工程师)方阳生(工程师)燃气工程:王引平(燃气室主任、高级工程师)吴冬青(高级工程师)环卫工程:曾新民(副总工、高级工程师)邓永华(工程师)

项目名称:中山市南朗镇总体规划(2006—2020年)审定: 审核: 项目负责人: 规划专业设计人: 校对人: 给排水专业设计人: 校对人: 电力电信专业设计人: 校对人: 燃气专业设计人: 校对人:

中山市南朗镇总体规划(2006—2020年)文本 目录 第一章总则 (1) 第二章城镇发展目标与策略 (1) 第一节城镇发展目标 (1) 第二节城市发展策略 (2) 第三章城镇性质与规模 (3) 第四章空间政策管制规划 (4) 第一节“三区”划定 (4) 第二节“四线”管制 (5) 第三节空间政策管制分区 (5) 第五章城乡协调发展规划 (6) 第六章城镇总体布局规划 (7) 第七章综合交通规划 (8) 第一节对外交通与区域协调 (8) 第二节道路交通规划 (8) 第三节公共交通规划 (9) 第八章公共设施规划 (10) 第九章居住用地规划 (11) 第十章工业仓储用地规划 (11) 第十一章旅游发展规划 (12) 第十二章岸线利用规划 (13) 第十三章生态绿地系统规划 (14) 第十四章景观风貌规划 (15) 第十五章历史文化名镇保护规划 (16) 第十六章市政基础设施规划 (17) 第一节给水工程规划 (17) 第二节排水工程规划 (18) 第三节电力工程规划 (18) 第四节通信工程规划 (19) 第五节燃气工程规划 (19) 第六节环境保护规划 (20) 第七节环境卫生规划 (20) 第十七章城镇防灾规划 (21) 第一节抗震与消防设施布局 (21) 第二节人防设施布局 (21) 第三节防洪排涝工程规划 (21) 第十八章近期建设规划 (22) 第一节近期发展目标与规模 (22) 第二节分区发展策略 (22) 第三节近期重点控制与建设地区 (23) 第四节政府近期行动与土地供应计划 (23) 第五节近期建设与中远期发展的衔接 (23) 第十九章规划实施措施 (24) 第二十章附则 (24) 附录中山市南朗镇总体规划强制性内容 (25) 附表1:现状用地汇总表(2006年) (31) 附表2:规划用地平衡表(远期2020年) (31) 附表3:近期用地平衡表(至2010年) (32) 附表4:规划城镇主次干道一览表 (33) 附表5:配建停车场指标标准一览表 (34) 附表6:公共设施标准一览表 (35)

建埠以来青岛城市空间结构的变迁与发展

建埠以来青岛城市空间结构的变迁与发展 3 冷 静 (青岛市社会科学院城市所,山东青岛266071) 摘要:自1891年开埠以来,青岛的城市空间结构发生了很大的变化,从一个无名的小渔村,到带状的狭长城市,再到今天拥湾发展的现代化新城,城市规划和城市建设取得了令人瞩目的成就。100多年的城市发展历程,实际上也是青岛城市建设与发展思维不断成熟、更加科学的历程。每一次城市发展思维的变革,都会带来城市空间结构的巨大变化,随之会带来城市发展的一次飞跃。 关键词:青岛;建埠;城市空间结构中图分类号:F299.21 文献标识码:A 文章编号:167222698(2009)0320006205 青岛市位于山东半岛南端,东经120°22′,北纬36°4′,东、南濒临黄海,西、北连接内陆。市域总面积10654平方公里,2008年末,全市总户籍人口762万人,其中市区人口276万人。自20世纪30年代以来,青岛一直是中国东部沿海重要的经济中心和港口城市。现辖7区(市南区、市北区、四方区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区),代管5个县级市(即墨市、胶州市、胶南市、平度市、莱西市)。 一、建埠以来青岛区划的历史沿革 青岛在建制前属即墨县仁化乡管辖,因胶州湾而显其胜。第二次鸦片战争以后,由于外国海军舰船的威胁,清政府于1891年调登州镇总兵章高元驻防青岛,在青岛村东侧建总兵衙门,这一年被认为是青岛市建制的开始。此后,这一区域逐渐形成初具规模的传统市镇,至1897年,市区人口约1.4万人。同年11月14日,德国借口山东巨野教案,派远东舰队强占胶州湾。1898年3月6日,德国与清政府签订《胶澳租借条约》,使青岛以“租借地”的名义成为德国的殖民地,租期99年,由此开始进入了现代化的城市建设时期。 1891年~1898年是清政府管辖时期。1898年~1914年是德国占领青岛时期。 1914年~1922年是日本第一次占领青岛时期。1922年~1929年在青岛设胶澳商埠督办公署,直属北洋政府。 1929年~1938年南京国民政府接管胶澳商埠,1929年7月设青岛特别市,1930年改称青岛市。 1938年~1945年是日本第二次占领青岛时期。 1945年~1949年南京国民政府接管青岛,设立 青岛特别市。 1949年6月2日青岛解放,成立人民政府,改为 省辖地级市,下设市北、市南、台西、台东、四沧、李村、浮山7区及即墨县、胶县、胶南县三县。 胶州专区的崂山办事处划归青岛市(政务院1951年6月6日批准)。 撤销青岛市四沧区、浮山区、李村区,设立四方区、沧口区(内务部1951年8月16日批准)。青岛市的即墨县划归莱阳专区;胶县、胶南县划归昌潍专区(国务院1961年5月23日批准)。撤销青岛市崂山郊区,设立崂山县,驻李村(国务院1961年10月5日批准)。 撤销青岛市台西区,并入市南区、市北区(山东省人民委员会1962年12月8日批准)。 烟台地区的即墨县;昌潍地区的胶县、胶南县划归青岛市(国务院1978年11月17日批准)。设立青岛市黄岛区,以胶县的黄岛、薛家岛、辛安3个公社为其行政区域(国务院1978年11月27日批准)。 原潍坊地区的平度县划归青岛市(国务院1983年8月30日批准)。 原烟台地区的莱西县划归青岛市(国务院1983年8月30日批准)。 撤销胶县,设立胶州市(国务院1987年2月12日批准)。 撤销崂山县,设立青岛市崂山区(国务院1988年 6 第22卷第3期2009年9月 学报Journal of Qingdao Technical College Vol.22No.3 Sep.2009 3 收稿日期:2009207213 作者简介:冷静(19742),男,山东乳山人,副研究员。

济宁市城市总体规划(2008-2030年)》说明

《济宁市城市总体规划(2008-2030年)》 《济宁市城市总体规划(2008-2030年)》是新形势下解放思想、更新观念,适应我市加快建设两型社会(即资源节约型、环境友好型社会)要求做出的战略性选择;是通过对城市空间布局的统筹规划确保实现城市发展战略和建设目标的协调统一,促进全市经济社会科学发展、跨越发展的重大战略性举措。 城市总体规划是调控经济社会协调发展、优化城市发展布局、加快城市化进程的重要手段,《济宁市城市总体规划(2004-2020年)》已不能很好地适应我市科学发展、跨越发展的新形势。“十一五”时期,山东省城镇体系发展战略出现新的变化,济宁所依托的发展格局有明显调整,2008年2月省政府出台的《鲁南经济带区域发展规划》,将鲁南经济带作为重点开发区域,以枣庄、济宁为主体建立运河经济区,发挥京杭运河的功能,大力发展运河经济。济宁作为历史上管理运河航运的督府,需要大力弘扬运河文化,依托曲邹济三处历史文化名城实体和对泗水、峄山、九龙山等景观资源的利用,充分挖掘城市发展的文化带动力,打造城市品牌,参与区域竞争。同时,多个重大设施在济宁地域相继落户,包括济宁曲阜机场、济徐高速公路、济宁北湖旅游度假区、京沪高速铁路等,提供了影响济宁市城镇空间布局的新的作用要素,需要重新审视济宁市的区域地位和作用。 人地矛盾突出,城市发展受限。近年来随着我市城市建设的快速发展,中心城区人口急剧膨胀,城市发展空间明显不足,大大制约了我市的城市化进程,迫切需要调整城市总体规划,对城市用地规模作出科学合理的预测。 市委、市政府确定的中心城区“东拓西跨南联北延”发展战略以及市第十一次党代会确定的“中心突破、组群发展、城乡统筹、梯次推进”区域发展战略和“孔孟之乡、运河之都、水城风貌、生态宜居”城市发展定位,为进一步拓展发展空间,拉开城市框架,促进城市发展新格局的形成奠定了基础。 按照新的发展战略和城市定位,《济宁市城市总体规划(2008-2030年)》的指导思想是全面贯彻落实科学发展观,切实转变济宁现有发展模式,建设资源节约型、环境友好型社会,完善城市功能,提升城市综合竞争力;促进经济发展方式从外延式、资源粗放消耗型模式转变为经济、社会、环境协调发展的内涵式、

中山市2019年省重点建设前期预备项目计划表(市属)

附件2 中山市2019年省重点建设前期预备项目计划表(市属) 投资单位:万元序号项目名称建设内容或规模估算总投资申报部门/镇区总计35项10152877 一基础设施工程(6项)2142827 (一)公路工程(2项)970527 高速公路项目805700 1中山东部外环高速公路二期工程(中山翠亨至 珠海唐家) 高速公路20.56公里。805700 市国资委(交通 集团) 普通公路项目164827 2中山市南外环互通工程南外环改线长度约为2.47公里,设一座约850米长 隧道,5座匝道桥共计长度约3020.3米,匝道长度 总计约5.1千米,按城市快速路标准建设。 164827 市交通运输局 (二)水利工程(1项)15300 水利防灾减灾项目15300 3中山中顺大围福兴至石龙堤段达标加固及河岸 整治工程 堤防达标加固和河岸整治总长度为3315米,堤身加 高培厚,堤顶防汛道路拓宽至15米,对堤外滩地及 河岸进行综合整治;新建交通桥、人行桥各两座; 福兴堤段背水侧给水管改线等。 15300 小榄镇

中山市2019年省重点建设前期预备项目计划表(市属) 投资单位:万元序号项目名称建设内容或规模估算总投资申报部门/镇区(三)城市建设工程(1项)582000 城市轨道交通项目582000 4中山市城市轨道交通1号线地铁14.1公里。582000 市国资委(交通 集团) (四)环保工程(2项)575000 污水处理项目575000 5中山市未达标水体综合整治工程(小隐涌流 域) 整治小隐涌流域火炬开发区内30条河涌,河涌总长 度66.15公里,新建污水截污管总长115.45公里, 泵闸新(重、扩)建9座,新开渠道500米,清淤 296119.5立方米。 383000 市水务局 6中山市未达标水体综合整治工程(南朗流域)包括截污工程、清淤工程、河面保洁工程、水质监 测系统建设、面源污染治理、水系循环及补水工程 、生态修复工程等,新建污水截污管总长168.23公 里,新增一体化污水处理设施13座,河道底泥清淤 量为16.62万立方米。 192000 市水务局 二产业工程(23项)5504480 (一)新一代信息技术工程(1项)350000 人工智能项目350000

青岛城市规划(2006-2020)

青岛新城市规划 青岛市新一轮城市总体规划: 2050年,建设成为现代化国际滨海城市社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平 凝聚了大批城市规划设计师历时5年智慧与心血的青岛市新一轮城市总体规划,开始向市民公示。规划显示,到2020年,青岛将成为拥有近1200万人口,中心城区人口规模约500万人,城市建设用地规模将近540平方公里,人均城市建设用地108平方米,城镇化水平达到77.8%的富强、文明、和谐的现代化国际城市。到2050年,建设成为现代化国际滨海城市,社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。

扩容:七镇及胶南市区纳入新规划 本次规划,将区域研究范围扩大至整个山东半岛。市域为青岛市行政辖区,总面积10654平方公里。 城市规划区由中心城区、胶州市的营海等环胶州湾地区,以及滨海公路沿线的胶南城区和琅琊、泊里、鳌山卫、温泉、田横、王村、丰城7镇组成,总面积约2870平方公里。 中心城区由市南、市北、四方、李沧、崂山、城阳、黄岛7区组成,总面积1408平方公里。 与《青岛市城市总体规划(1995-2010)》相比,新增了一市七镇,新增面积约870平方公里,总规划面积达到2870平方公里。 城市框架:青岛、黄岛、红岛、崂山“一主三辅” 规划确立了“依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射”的全新空间发展战略,积极构建青岛、黄岛、红岛、崂山“一主三辅”的现代化城市框架,以强化主城的内涵式发展、稳步提升老城区功能、有序推进新城区建设为目标,以改造和提升青岛主中心、崂山及黄岛副中心为重点,全面增强主城的综合实力,提升主城的辐射和带动能力。 2020年人口1200万 2050年经济达发达国城市水平 本次规划勾画出一幅宏大绚丽的未来城市蓝图:到2020年,青岛将成为拥有近1200万人口、城市建设用地规模将近540平方公里、城镇化水平达到77.8%的富强、文明、和谐的现代化国际城市;到2050年,建设成为现代化国际滨海城市,社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。 跨海大桥引桥

中山市古镇镇曹二村股份合作经济联合社0001.doc

中山市小榄镇西区股份合作经济联合社7#厂房工程(7#灯饰装配厂) 施工招标 招标文件 建设单位:中山市小榄镇西区股份合作经济联合社 招标代理:中山中建设计监理咨询有限公司 编制人: 黄工 日期: 2018 年01 月22 日

目录 第一卷?错误!未定义书签。 第一章招标公告?错误!未定义书签。 第二章投标人须知?错误!未定义书签。 第三章评标办法(经评审的最低投标价法) ............................................................................. 错误!未定义书签。第四章合同条款及格式 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。第五章工程量清单及工程量清单计价 ................................................................................... 错误!未定义书签。第二卷 ........................................................................................................................................ 错误!未定义书签。第六章图纸?错误!未定义书签。 第三卷 ........................................................................................................................................ 错误!未定义书签。第七章技术标准和要求(不适用于本项目)?错误!未定义书签。 第四卷?错误!未定义书签。 第八章投标文件格式?错误!未定义书签。

山东省淄博市张店新区规划完整版

山东省淄博市张店新区 规划 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

式征求张店区政府意见。 (四)2015年10月14日,规划成果通过专家评审并提出修改意见。 (五)2015年11月12日,通过了市规委会第5次项目审议会。 二、《淄博新城区控制性详细规划》(维护)规划情况 (一)规划范围:东起世纪路,西至滨博高速,南起昌国路,北至济青高速,总用地面积约平方公里。本项目规划范围分两个层次,即片区层次及街坊层次。(二)规划设计内容: 1、片区层面:梳理各片区人口容量、建筑容量,在此基础上,对新城区的基础设施、公共服务设施、公共安全设施根据新标准要求进一步分析研究,根据设施不同,提出相应的落实方式。 2、街坊层面:踏勘现状、根据新标准更改用地性质、对未建设地块和更新改造地块重新分析确定控制指标、落实专项规划内容、更新竖向管线等内容。 3、主要指标: 用地代码 用地名称面积(hm2) 百分比(%) 大类中类小类 R 居住用地 R1 一类居住用地R2 二类居住用地R22 服务设施用地 A 公共管理与公共服务设施用地A1 行政办公用地

A2 文化设施用地A3 教育科研用地A4 体育用地 A5 医疗卫生用地A6 社会福利用地A9 宗教用地 B 商业服务业设施用地B1 商业用地 B2 商务用地 B4 公用设施营业网点用地 W 物流仓储用地 W1 一类物流仓储用地 S 道路与交通设施用地S1 城市道路用地 S2 城市轨道交通用地 S3 交通枢纽用地 S4 交通场站用地 U 公用设施用地U1 供应设施用地U2 环境设施用地U3 安全设施用地 G 绿地与广场用地G1 公园绿地 G2 防护绿地 G3 广场用地 H11 城市建设用地H H2 H21 铁路用地 E E1 水域

金乡总体规划说明书

金乡县城市总体规划(2005-2020年) 说明书 第一章规划背景 第一节本次规划修编的背景及动因 一、宏观背景: 1、党的十六大在全面分析了国际国内形势的基础上,明确地提出了我国新世纪实施社会主义现代化建设第三步战略部署,特别是头20年全面建设小康社会的目标和任务。 2、党的十六届三中全会提出了“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展”的科学发展观;提出了“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求”的五个统筹。牢固树立和认真落实科学发展观,坚持五个统筹,是城市规划的紧迫任务。 3、党的十六届五中全会提出了关于制定国民经济和社会发展的“十一五”规划,“建设社会主义新农村”、“建设资源节约型、环境友好型社会”是对城市规划提出的新的课题。 二、中观背景: 1、山东省委省政府提出了加快山东省城市规划编制修编工作的要求,各市、县都开始了新一轮城市总体规划的修编;金乡县应从经济和城市发展的实际需要出发,开展城市发展战略研究,进行城市总体规划的修编; 2、山东省根据本省实际编制了《山东省城镇体系规划》、《济宁都市区规划》,济宁市也编制完成了《济宁市城市总体规划》(2004-2020年),这将对金乡的建设发展带来深远的影响,金乡县需要以区域的观点重新评价和认识自身实际,充分发挥自身优势,积极投入到区域合作和竞争中去,争取和寻求有利的区域地位。 三、微观背景: 1、金乡县社会经济的快速发展,工业化进程的加快,标志着金乡县即将进入加速城市化阶段。因此,需要探求适应城乡统筹发展的快速城市化道路。金乡县发展战略的调整,工业化进程的加快,城市的规模和布局迫切需要调整。 2、《金乡县城市总体规划(1994—2010年)》编制以来,金乡县的社会、经济、环境有了较大的变化,同时,城市的用地发展已突破原有城市总体规划,城市的发展的局限性日益突出,现有用地范围已不能适应未来社会经济发展的需要,金乡县需要在更大的区域范围内统一考虑城市用地的布局与发展。 3、金乡县经济开发区的快速发展,已经成为城市的主要经济增长点,对城市有很大的拉动作用,使城市适度向北发展成为可能。 4、金乡县城南部和北部压煤的问题极大的制约了城市向南和向北发展,需要重新确立城市的主要发展方向。 以上这一切都迫切需要对金乡城市总体规划进行修编,以适应当前的城市发展和建设需求。 第二节本次规划修编的技术路线 通过对目前城市总体规划编制宏观背景、中观背景的认知,反思上版总体规

胶州市市域综合交通规划

胶州市市域综合交通规划(2010—2030年)

目录 第一章胶州市概况 第一节国民经济及城市发展概况 第二节城市路网概况 第二章胶州市交通发展战略 第一节胶州市交通发展的需求预测 第二节胶州市的交通发展目标 第三节胶州市的交通发展战略 第三章胶州市交通规划范围及期限 第一节胶州市交通规划范围 第二节胶州市交通规划期限 第四章胶州市区域内路网规划 第一节胶州市乡镇间的路网规划 第二节胶州市市区内交通网规划 第五章胶州市客运站交通规划 第一节胶州市公路客运枢纽规划 第二节胶州市铁路客运枢纽规划 第六章胶州市交通管理规划及保障措施第一节胶州市交通管理规划 第二节胶州市关于交通的相关保障措施第七章附录

第一章胶州市概况 胶州市地处黄海之滨、胶州湾畔,因东南临胶州湾,以胶水而得名。1987年2月经国务院批准,在青岛地区第一个撤县设市。总面积1210平方公里,其中城市建成区面积45 平方公里,辖11个镇、7个街道办事处、811个行政村,全市总人口110万人,常住人口79万人,城区人口超过45万人。先后被授予国家卫生城市、国家环境保护模范城市、国家园林城市,、全国科技工作先进市、中国秧歌之乡等荣誉称号。 胶州地处胶州湾腹地最深、最开阔的位置,济青、青兰、环胶州湾、同三四条高速公路和胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线四条铁路贯穿境内,是内陆各省进出青岛、烟台、威海和通往青岛港、黄岛前湾港的重要门户。从半岛区域看,在东西走廊上,“三线两站”构筑起独特的区域价值。三线,即山东半岛“一体”发展的三条黄金通道,济青、青兰高速以及胶济铁路,胶州均处于咽喉位置。两站,即中铁联集青岛集装箱中心站以及胶济客运专线胶州市站。总投资7.1亿元的中铁联集青岛集装箱中心站是中国铁道部在全国设立的18个集装箱中心站之一,也是山东省唯一一个;胶济客运专线胶州市站是青岛。 第一节胶州市国民经济及城市发展概况 一、区域概况 胶州市属青岛市辖县级市,位于山东半岛西南部,胶州湾西北岸,东经为119°37′-120°12′,北纬为36°00′-36°30′。市域东南隅胶州湾与青岛市区相望,东南海岸线长25.5公里。全市东西横距51公里,南北纵距54.3公里,总面积1210平方公里。胶州市辖13个镇,5个街道办事处,811个行政村,2009年底总人口78.5258万人,总户数为23.8718户,农业人口49.8454万人,城市人口28.6804人,城市人口占总人口的36.52%。 胶州市是青岛市次级中心城市,处于山东省环胶州湾经济开放地带的前沿,南至青岛前湾港48公里,东距流亭国际机场35公里,优越的地理位置,为全方位的经济建设,提供了良好的区位条件,是山东省重要的交通枢纽和货物集散地。“十一五”期间被青岛市规划为划区的县级市。 胶州市地处胶东半岛与山东内陆的过渡地带,东邻即墨市、城阳区,西靠诸城市、高密市,南接胶南市,北连平度市。扼东西交通之咽喉,交通地位十分重要,现状交通较发达。胶济铁路与胶黄铁路在市区东部交汇,胶新铁路以胶州为起点,从市区西侧穿过,同三高速、济青高速、环胶州湾高速分别从市区西侧、北部、东南部穿过,在胶州、龙山、马店、营海留有出口,另有国道204、省道217、219、325公路等主要干线经过。 二、县域经济发展概况 胶州市现有人口78.53万人,其中农村人口49.85万人,2000至2006年,总人口年平均增长率为0.59%,其中农业人口年平均增长率为-0.36%。农业人口在总人口中所占的比例总体呈逐年下降的趋势。2006年,农民人均纯收入6544元,城市居民人均可支配收入13221元。全市城市化水平达到49.8%。 胶州市的国民经济有较长的发展历史和较快的发展速度,目前已形成了由机械、电子、化工、轻工纺织、服装、食品、建材、矿产等42个主要行业和门类构成的工业生产体系。“九五”胶州市国内生产总值平均增长率为16.3%;“十五”期间,国内生产总值由2001年的124.9亿元增长至2006年的348.59亿元,年均增长率为16.3%;“十五”期间,国内生产总值由2001年的124.9亿元增长至2006年的348.59亿元,年均增长17.8%。十年来平均增长率为18.77%。高于全国平均水平,人均GDP约为全国平均水平的3倍多。预计2010

中山市古镇灯饰广场

中山市古镇灯饰广场、体育馆、人行隧道、人民广场 物业管理服务 采购需求文件

一.商务资料表 号项目内容说明1 采购人/业主 灯都会展(中山)有限公司 联系人:魏先生 电话:(0760)-805 2 * 供应方资格标 准1、供应方须为独立的法人企业; 2、供应方具有物业管理企业二级或以上资质证书; 3 需提供的资格证 明文件及标准 1、报价文件必须经法人或法定代表人授权代表签署。 2、供应方编制的报价文件中须包含以下加盖单位公章的资格证明文 件: 2.1 营业执照副本复印件; 2.2 税务登记证复印件; 2.3 满足供应方资格标准的证明文件;. 2.4 所提供货物及服务符合“招标文件”要求的证明文件,及供 应方认为有必要提供的其它内容。 4 报价方式 1、投标报价应包含所有业主方需支付给成交供应方(对物业进行全 面管理服务)的全部费用。 2、货币:人民币 13 报价文件数量正本一份,副本三份

二.用户需求书 1.概况 1.1中山市古镇灯饰广场、体育馆、人民广场、人行隧道是由灯都会展(中山)有限公司(以下简称委托方)负责经营管理,上述物业位于古镇中兴大道南段,于2002年10月正式投入使用。3条人行遂道位于中兴大道,目前只有两条开放使用。 1.2 物业概况:古镇灯饰广场总建筑面积约65000平方米,共有八幢三层钢筋混凝士结构古镇体育馆也是分三层,总建筑面积约16700平方米,体育广场约12000平方米,人民广场约22500平方米。管理范围包括上述物业及其附属设施。 2.物业管理总体要求 2. 1 古镇体育馆、人民广场,是古镇综合型的文艺演出场所和群众休闲健身活动场所,古镇灯饰广场是每年灯博会的展览场地,对物业管理服务要高标准、高档次,对安全性、规范性要求严格,要充分考虑服务型政府的理念和树立良好的社会形象。 2.2 委托方对成交供应方组建的古镇灯饰广场物业管理机构进行业务归口管理。 2.3 成交供应方对本物业管理方案、组织架构、人员录用、建立的各项规章制度,成交供应方在实施前要报告委托方,委托方有审核权。 2.4 在处理特殊事件和紧急、突发事故时,委托方与物业管理机构一起对物业管理公司的人员有直接指挥权。 2.5成交供应方对所录用人员要严格审查,保证录用人员没有刑事犯罪记录、有上岗资格证。委托方有权对所录用人员进行上岗前培训,对不符合要求的,有权提出撤换。 2.6 成交供应方各类管理人员按岗位着装要求统一,言行规范,要注意仪容仪表,公众形象。 2.7 成交供应方在做好工作的同时,有责任向委托方提供合理化建议,以提高管理效率和管理质量。

周口市人民政府关于印发周口市市政设施管理办法的通知

周口市人民政府关于印发周口市市政设施管理办法的通知 【法规类别】市政公用与路桥 【发文字号】周政[2011]84号 【发布部门】周口市政府 【发布日期】2011.11.15 【实施日期】2011.11.15 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 周口市人民政府关于印发周口市市政设施管理办法的通知 (周政[2011]84号) 各县(市、区)人民政府,市人民政府各部门: 现将《周口市市政设施管理办法》印发给你们,请认真遵照执行。 二○一一年十一月十五日 周口市市政设施管理办法

第一章总则 第一条为了加强市政设施保护和管理,保障市政设施完好,充分发挥市政设施功能,根据国务院《城市道路管理条例》(中华人民共和国国务院令第198号)和《河南省市政设施管理办法》(河南省人民政府令第72号),结合本市实际,制定本办法。 第二条本办法适用于城市规划区内市政设施的规划、建设、养护、维修与管理。 本办法所称的市政设施是指城市道路设施、城市桥涵设施、城市排水设施、城市照明设施及其附属设施。 (一)城市道路:车行道、人行道及护栏、路肩、广场、临时停车场、代征道路用地、退让道路用地及其附属设施; (二)城市桥涵:桥梁、人行天桥及其附属设施; (三)城市排水设施:雨水管道、污水管道、明渠、暗渠; (四)城市照明设施:城市道路、广场、桥梁、楼体、河道、街道树、户外广告等处的照明设施。 第三条市政设施必须实行统一规划、配套建设、适度超前、协调发展和建设、养护、管理并重的原则,并实行有偿服务。 第四条周口市城市管理局是本市市政设施的行政主管部门,负责市政设施的建设、养护、管理工作。规划、住房与城乡建设、公安、工商、交通、水利、环保、电力、通讯等有关部门在各自职责范围内,协助、配合市政设施行政主管部门搞好市政设施的管理工作。

淄博市北郊镇总体规划

淄博市北郊镇总体规划文本 目录 第一章总则1 第二章社会经济发展战略2 第三章城镇性质与城镇规模2 第四章产业发展与空间布局3 第五章总体布局规划4 第一节城乡空间管制规划4 第二节镇域镇村体系规划5 第三节乡村建设规划5 第四节用地布局规划6 第六章综合交通规划8 第七章公共服务设施规划9 第八章绿地与景观系统规划11 第九章历史文化遗产保护规划12 第十章“五线”控制12 第十一章市政基础设施规划13 第十二章环境保护和环境卫生规划15 第十三章综合防灾规划16 第十四章近期建设规划18 第十五章规划实施措施18 第十六章附则19 附表19 表一居民点规划安置表19 表二远期镇域用地汇总表20 表三远期城镇建设用地平衡表21 表四城镇建设区主要道路一览表22 表五文物保护单位紫线控制表22 表六近镇域用地汇总表26 表七近期城镇建设用地平衡表26 表八近期建设项目表27

第一章总则 第1条为适应新形势下经济发展需要,推进城乡统筹发展,有效引导规划期内北郊镇的规划与建设管理,保证镇内开发建设有序进行,特制订本文本。 第2条(一)镇域范围为北郊镇的整个行政辖区,总面积为56.23平方公里。 (二)镇区规划范围:北至青银高速公路以南250米,南至老济青路,西至正 阳路,东至西十五路,镇区总面积26.41平方公里。 第3条本文本是北郊镇镇域各项建设活动的指导性文件。镇域内进行的各项建设活动,均应符合本文本的有关规定。规划建设管理中除执行本规划外,尚应符合国家 现行的和规划期内颁布的有关法规、标准、规范的规定。 第4条文本中黑体字加下划线条文为本规划强制性内容。强制性内容是对北郊镇规划实施进行监督检查的基本依据,违反规划强制性内容进行规划建设,属严重影 响城乡规划的行为,应依法进行查处。 第5条规划依据 (一)《中华人民共和国城乡规划法》(2008) (二)《城市规划编制办法》(建设部2005年第146号令发布) (三)《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011) (四)《村镇规划编制办法》 (五)《村镇规划标准》(GB50188-2007) (六)《村庄和集镇规划建设管理条例》(国务院116号令) (七)《山东省城乡规划条例》 (八)《山东省村庄建设规划编制技术导则》(试行稿) (九)《淄博市城市总体规划》(2011—2020) (十)《北郊镇土地利用总体规划》 (十一)《北郊镇环境规划》 (十二)其他相关规范、规定 第6条规划期限 近期:2015-2020年; 远期:2021-2030年。

092济宁铁塔寺片区整治改造规划{W}

委托 济 项目名称:济宁铁塔寺片区整治改造规划 委托单位:济宁市城乡规划局 设 计单位:济宁市规划设计研究院 规 划甲级资质证书编号: │建│城规编第()号 院 长:史衍智 研 究 员 审 定:郭庭良 研 究 员 工程负责人:王 尧 高级施工全过程管理人员 项目组成员 丁 芝 工 程 师 田冬梅 工 程 师 韩冬梅 工 程 师 运河古都.铁塔清梵

汇报框架 一、项目概述 二、规划总则 三、溯源与展望 四、认知与行动 运河古都.铁塔清梵

项目概述 运河古都.铁塔清梵

线古槐路东侧 区位条件:位于城市历史文化轴 线古槐路东侧,处在济宁历史城区核心 部位,是济宁铁塔寺及太白楼历史文化 街区的重要组成部分。 原有形制:“铁塔寺”原名 “崇觉寺”,又名“释迦寺”, 始建于北齐皇建元年(年),后经 历代扩建和重修,至明代形成基本格局, 铁塔寺坐北朝南,平面呈长方形,占地 近十七亩,由左、中、右三路组成,各 类建筑八十多楹。现仅剩铁塔、大雄 宝殿、声远楼、僧王祠、汉碑室等 建筑铁塔寺—太白楼街区保护规划图 楹。 济宁崇觉寺铁塔为国家级文物保 护单位,是中国四大铁塔之一。 始建于北 宋崇宁四年(年)共九层, 为八角形楼阁式建筑,基座为砖砌,塔 身为铁汁铸造而成,通高米。 运河古都.铁塔清梵

潘家大楼保护与利用规划图 片区周边重要文物古迹潘家大楼为省级文物保护单位,潘家大楼创 建于世纪年代,是潘洪均的私邸。 潘家大楼原是一组庞大豪华的近代建筑 群体。现仅存第二进院北厅。利用现有 戏台,将潘家大楼逐步恢复为传统戏院, 弘扬传统非物质文化遗产。 河道总督衙门:恢复河道总督衙门,河道总 督衙门是运河、黄河的最高行政管理机 构。河道总督衙门最初建于元代,兴于 明清,多次重修,现已不复存在。规划 拟于原址建设,位于古槐路、云路街、 西门大街、院后街四条街道形成的地块, 规划用地公顷。 吕家宅院为省级文物保护单位,是吕德镇字 静之的私人住宅,系清末建筑。现仅 存原建筑的两进院落。整个建筑,民族 特色突出,传统风格浓厚是研究明、清 时期私人宅院的实物教材。 潘家大楼保护与利用规划图 河道总督衙门规划总平面图吕家宅院保护与利用规划图 运河古都.铁塔清梵

古镇镇中心区城市设计及控制性详细规划

中山市古镇镇中心区控制性详细规划 实施细则 目录 第一章总则 第二章人口规模及土地使用 第三章建筑容量控制指标 第四章道路交通 第五章城市设计导则 附录:图则索引查询 第一章总则 第一条为保证本规划的实施,促进新区的开发,特制定本实施细则(以下简称细则)。 第二条规划范围:规划中心区东起同兴路,西至新兴大道中,北起新兴大道东,南到岐江公路,规划用地面积约5.95平方公里。 第三条本细则适用于规划范围内各街坊、地块以及各类用地建设的规划管理工作,并作为工程项目设计的依据,但不能作为工程项目施工的依据。 第四条本细则与控制性详细规划的分图图则具有同等的法律效力,两者应同时使用,不可分割。 第五条规划范围内各类建设项目,均应符合本细则和分图图则的规定和要求。 第六条本细则和分图图则未涉及的指标,均应符合国家、广东省以及中山市的有关技术规定。 第七条本细则的解释权以及实施中对各种问题的协调处理,由古镇镇规划管理所负责。 第二章人口规模及土地使用

第八条参照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)、《中山市城市规划技术规范》(2004.4)和古镇实际情况,人均城市建设用地按105㎡/人计算,规划中心区的人口总 量为5.7万。 第九条中心区建设用地,按其主要用途和功能分区的基本原则,参照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)分类如下: (一)居住用地(R); (二)公共设施用地(C); (三)道路广场用地(S); (四)市政设施用地(U); (五)绿地(G)。 第十条在开发过程中,由于现实原因或特殊要求,确需变更规划用地性质时,按国标《城市用地分类和规划建设用地标准》(GBJ137-90),大类禁止变更,中类和 小类的变更须经规划主管部门核准。以街坊为单位成片开发时,街坊内的用地界线可根据 实际情况适当调整,但其规模和配套设施项目必须符合分图图则所规定的指标要求。 第三章建筑容量控制指标 第十一条建筑基地的建筑容量控制指标,应按照本章有关规定执行。 第十二条建筑基地面积大于2万平方米的成片开发地区,必须编制详细规划,经批准后实施;未编制详细规划的,不予审批。 成片开发地区的详细规划,应先确定建筑总容量控制指标;在不超过建筑总容 量控制指标的前提下,成片开发地区内各类建筑基地的建筑容量控制指标可 参照本规定指标表《古镇中心区地块控制指标一览表》(以下简称《指标 标》)的规定适当调整。

周口市人民政府办公室关于实施城市市政基础设施建设九项工程行动

周口市人民政府办公室关于实施城市市政基础设施建设九项 工程行动计划的通知 【法规类别】市政公用与路桥 【发文字号】周政办[2016]71号 【发布部门】周口市政府 【发布日期】2016.08.10 【实施日期】2016.08.10 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 周口市人民政府办公室关于实施城市市政基础设施建设九项工程行动计划的通知 (周政办〔2016〕71号) 各县(市、区)人民政府,市经济开发区、东新区、港口物流产业集聚区管委会,市人民政府各部门: 为贯彻落实国家和省委、省政府关于加强城市建设管理工作的要求,加大全市城市市政基础设施建设力度,进一步完善城市功能,提高城市基础设施现代化水平,加快推进新型城镇化进程,我市将实施城市市政基础设施建设“九项工程”行动计划。现就有关事项通知如下: 一、总体要求 (一)指导思想。全面贯彻党的十八届五中全会、中央及省委、市委城市工作会议精

神,继续深入实施周口崛起方略,贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,坚持“以人为本、科学发展、完善功能、提升质量”的原则,围绕“一区两极三中心”发展定位,积极融入整合高铁沿线经济发展轴带和中原城市群,着力构建“一中心四组团五支撑”发展格局,转变城市发展方式,切实解决“城市病”等突出问题,提高城市综合承载能力,不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力,提高新型城镇化水平,建设和谐宜居的现代城市。 (二)发展目标。到2020年,中心城区和项城市城市道路网密度力争达到8公里/平方公里,人均道路面积达到15平方米,公共用水普及率达到95%,生活污水集中处理率达到95%,再生水利用率达到40%,燃气普及率达到97%,生活垃圾无害化处理率达到100%,污泥无害化集中处理处置率达到95%,建成区绿地率达到33%,人均公园绿地面积达到11平方米。 全市县城道路网密度达到6公里/平方公里以上,人均道路面积达到16平方米,公共用水普及率达到80%,生活污水集中处理率达到85%,再生水利用率达到30%,燃气普及率达到90%,生活垃圾无害化处理率达到95%,污泥无害化集中处理处置率达到90%,建成区绿地率达到30%,人均公园绿地面积达到8.5平方米。 二、重点工作任务 围绕提升城市服务和承载能力的总体要求,抓住政策机遇,大力实施城市基础设施建设专项行动计划,快速提升城市基础设施建设和管理水平,着重实施9项市政基础设施重点工程: (一)实施海绵城市工程。综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,大幅度减少城市硬覆盖地面,推广透水建材铺装,大力建设雨水花园、储水池塘、湿地公园、下沉式绿地等雨水滞留设施,鼓励单位、社区和居民家庭安装雨水收集装置,不断提高城市雨水就地蓄积、渗透比例。到2020年,中心城区建成区25%以上、县城10%以上的面

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