施工升降机设计计算书

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SC200/200型施工升降机设计计算书

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云南鹏腾机械设备制造有限公司

目录

1.设计原则和参数 (1)

1.1设计计算原则 (1)

1.2符号说明 (4)

1.3主要参考资料 (6)

1.4性能参数 (7)

2.导轨架校核计算 (9)

3.吊笼校核计算 (19)

4.吊杆计算 (25)

5.传动机构设计计算 (29)

6.导轨架连接用高强度螺栓校核计算 (35)

7.施工升降机稳定性计算 (36)

8.施工升降机附着架校核计算 (37)

1.设计原则和参数

1.1设计计算原则

1.1.1工作级别

1.1.1.1起重机的工作级别

1、利用等级 U5

总的工作循环次数错误!未找到引用源。

2、载荷状态 Q

2

Ι3、工作级别 A5

1.1.1.2 结构的工作级别

1、应力循环等级 U4

总的工作应力循环次数错误!未找到引用源。

2、应力状态 Q2

名义应力谱系数 K

=0.25

P

3、结构的工作级 A4

1.1.1.3 结构的工作级别

1、利用等级 T5

总的设计寿命 h=6300

2、载荷状态 L2

3、工作级别 M5

1.1.2载荷及其组合

1.1.

2.1计算载荷

----考虑起升冲击系数错误!未找到引用源。.

1、自重载荷:P

C

2、起升载荷:P

----考虑起升载荷的动载系数错误!未找到引用源。:正常

Q

使用时错误!未找到引用源。防坠安全器动作时错误!未找到引用源。

3、风载荷:Fw

(1)工作状态的风载荷按下式计算:

P错误!未找到引用源。 (错误!未找到引用源。)

(2)非工作状态的风载荷按下式计算:

P错误!未找到引用源。 (错误!未找到引用源。)

(3)安装状态风载荷按下式计算:

P错误!未找到引用源。 (错误!未找到引用源。)

以上各式中:

Cw------风力系数

A--------垂直于风向的迎风面积

q=150N/m2-------正常工作状态计算风压

错误!未找到引用源。----工作状态最大计算风压

q错误!未找到引用源。-----非工作状态计算风压,沿海地区

1.1.2.2载荷分类

1、基本载荷

基本载荷是始终和经常作用在升降机结构上的载荷。它们是自重载荷P

,起升

C

载荷P

Q

.

2、附加载荷

附加载荷是升降机在正常工作状态下结构所受的非经常性作用的载荷,它们是最大工作状态的风载荷Pw等。

3、特殊载荷

特殊载荷是起重机处于非工作状态时结构所受到的最大载荷,或在工作状态偶然受到的不利载荷。

例如:非工作状态的风载荷或碰撞载荷等。除以上考虑的载荷,起重机结构计算时,还应根据具体情况,考虑其他一些载荷。

1.1.

2.3载荷组合:

上述三种载荷按GB3811-83表13进行组合;

组合A:只考虑基本载荷,该组合除选择电动机外,一般不考虑风载荷影响。

组合B:考虑基本载荷和附加载荷该类组合是指升降机在使用权期内工作可能出现的最大最大载荷。

组合C:考虑基本载荷和特殊载荷,或三种载荷都有考虑,该组合是指起重机处于非工作状态可能出现的最大载荷。

以上三类载荷组合中,每一类组合又分若干组合方式,计算时应根据具体工况,计算目的选取对所计算的结构最不利的组合方式。

原则上,对机构、结构件的强度,稳定性计算和抗倾覆稳定性计算必须同时满足载荷组合A、B、C情况下的规定值。疲劳、磨损、发热只按载荷组合A计算。

1.1.3材料及其许用应力

1.1.3.1结构材料及许用应力

结构材料,Q235、Q345、20、45、40Cr、20Cr、35基本许用应力见表1

表1 材料许用应力

金属材料组合I 组合II 组合III

许用

抗压

弯应

许用

剪切

应力

许用

端面

承压

应力

安全

系数

许用

抗压

弯应

许用

剪切

应力

许用

端面

承压

应力

安全

系数

许用

抗压

弯应

许用

剪切

应力

许用

端面

承压

应力

Q235 1.5 156.7 90.5 235.0 1.33 176.7 102.0 265.0 1.15 204.3 118.0 306.5 Q345 1.5 230.0 132.8 345.0 1.33 259.4 149.8 389.1 1.15 300.0 173.2 450.0 20 1.5 163.3 94.3 245.0 1.33 184.2 106.4 276.3 1.15 213.0 123.0 319.6

45 1.5 236.7 136.6 355.0 1.33 266.9 154.1 400.4 1.15 308.7 178.2 463.0 40Cr 1.5 360.0 207.8 540.0 1.33 406.0 234.4 609.0 1.15 469.6 271.1 704.3 20Cr 1.5 523.3 302.1 785.0 1.33 590.2 340.8 885.3 1.15 682.6 394.1 1023 35 1.5 556.7 321.4 835.0 1.33 627.8 362.5 941.7 1.15 726.1 419.2 1089

1.1.3.2连接件材料及许用应力

连接件材料及许用应力见表2、表3

表2 焊缝的许用应力

焊缝型式应力种类符号用普通方法检

查的手工焊自动焊或用精确方法检查的手工焊

对接拉伸、压缩应

对接及贴角焊

剪切应力

表中错误!未找到引用源。为结构件材料的基本许用应力。

表3 螺栓和销轴连接的许用应力

接头种类精制螺栓连接(A.B

级)

普通螺栓连接(C级)销轴连接

应力状态拉伸剪切承压抗伸剪切承压弯曲剪切承压材料

连接件钢号40Cr 137.3 102.9 107.5 80.6 365.7 219.4 45 137.3 102.9 107.5 80.6 212.1 123.3

结构件钢号

Q235 302.2 235.1 235.1 Q345 369.4 287.3 287.3

注:当销轴在工作中可能产生微动时,承压许用应力降低50%

1.2符号说明

1.2.1重力.力

F-----重量

Fqi------自重

FQ------吊重

Fh------惯性力

N-------轴向力

M------力矩

Mx----对X-X轴的弯矩 My----对y-y轴的弯矩 Mz----对Z-Z轴的弯矩

M稳----稳定力矩

M倾----倾翻力矩

Fw1------工作状态的风载荷

Fw3-----非工作状态的风载荷

Fw安----安装状态的风载荷

Fw1------正常工作状态的计算风压值 Fw2------工作状态的计算风压值

Fw3------非工作状态的计算风压值 Fwc-----安装状态的计算风压值

Fr.s—钢丝绳拉(牵引)力

—转矩

1.2.2 几何参数

I、L—长度

d、D—直径

r、R—半径

b、B—宽度

e——偏心

J—转动惯量

I—截面惯矩

w—构件截面模量

A—面积、截面面积

t—螺纹螺距、绳槽节距

δ—厚度

V—容积

I—构件截面的回转半径

1.2.3 参数

H、h—高度

V—速度

错误!未找到引用源。—惯性载荷

错误!未找到引用源。—总重、自重A—齿轮传动中心距

M—模数

I—传动比

N—转数

1.2.4 系数

n—安全系数

u—摩擦系数、长度系数

错误!未找到引用源。—系数

Cw—风力系数

W—结构充实率

η—挡风折减系数

φ—轴心变压结构件稳定系数

错误!未找到引用源。—起升冲击系数

错误!未找到引用源。—起升动载系数

错误!未找到引用源。—卸载冲击系数

错误!未找到引用源。—运行冲击系数

错误!未找到引用源。—动载系数

Knr—钢丝绳的安全系数

Kz—系数

ψ—轴压稳定修正系数

—稳定系数

ε—偏心率

λ—刚度系数、细长比

η—结构的挡风系数、机械效率

X—应力循环特性

1.2.5 验算的限定值

—计算拉应力

[] —材料的许用应力

错误!未找到引用源。—材料的屈服点

错误!未找到引用源。—材料的抗拉强度

错误!未找到引用源。—计算的压应力

[错误!未找到引用源。] —材料的许用压应力

错误!未找到引用源。材料的抗压强度

错误!未找到引用源。计算剪切应力

[]错误!未找到引用源。材料的剪切许用应力

E结构的弹发生模量

[]错误!未找到引用源。结构件的许用长细比1.2.6 其它

a加速度

t时间

N功率

z数目、启动次数

n数目

1.3 主要参考资料

(1)GB/T10054-2005 施工升降机中华人民共和国国家标准(2)GB/T3811-2008 起重机设计规范中华人民共和国国家标准(3)GB/T10055-2007 施工升降机安全规程中华人民共和国国家标准

1.4性能参数

1.4.1整机外形图

1.4.2技术性能 额定载重量

Kg 2x2000

额定乘员数人2x24

额定起升速度s/min 33

最大起升高度m 245

导轨架尺寸m 0.65x0.65x1.508 吊笼尺寸(净空)m 3.2x2.2x1.5

吊杆最大吊重量Kg 200

驱动机构电动机

型号YZZ132M-4

功率kW 11x3

减速机

中心距mm 144

传动比1:16

防坠安全器型式渐进式

型号SAJ40-1.2 动作速度m/s 0.9

制动力矩N.m ≥3000

其他电机总功率kW 2x3x11 最大工作风压N/错

误!未

找到

引用

源。

250

非工作风压1100

允许工作温度℃-20—+40

2.导轨架校核计算

施工升降机导轨架标准节是主要的受力部分,它主要承受压力、弯矩及风载荷,是一个典型的压弯格构柱(格构式偏心受力构件)。

2.1计算工况及其选择

2.1.1计算载荷:

导轨架标准节在施工升降机的工作过程中受到的载荷有:梯笼自重载荷、起重载荷、塔身自重载荷、风载荷。根据载荷情况,选择最不利的工作状况进行组合。

2.1.2选择计算工况

施工升降机工作时为附墙使用,导轨架标准节的受力状况为多跨连续梁,确定3个计算工况:

1.工作状态:最大独立高度(7.540米),起升最大起重量,单笼处于最高

处,承受250Pa的风压,风向一致。

2.工作状态:最大高度(245米,有附着),起升最大起重量,单笼处于最

高处,承受250Pa的风压。

3.非工作状态:最大独立高度(7.540米),承受暴风侵袭,风压为1100Pa。

2.2截面几何特性计算

1.主要截面几何特性:

型材:无缝管76x6

A=1319错误!未找到引用源。

Ix=814112错误!未找到引用源。Iy=814112错误!未找到引用源。Wx=21424错误!未找到引用源。Wy=21424错误!未找到引用源。ix=24.8mm

ix=24.8mm

型材:无缝管76x4.5

A=1010错误!未找到引用源。

Ix=648493错误!未找到引用源。Iy=648493错误!未找到引用源。Wx=17065错误!未找到引用源。Wy=17065错误!未找到引用源。

ix=25.3mm

ix=25.3mm

2.斜腹杆截面几何特性

型材:焊管30x3

A=254错误!未找到引用源。

Ix=23474错误!未找到引用源。

Iy=23474错误!未找到引用源。

Wx=1564错误!未找到引用源。

Wy=1564错误!未找到引用源。

ix=9.6mm

ix=9.6mm

3.整个截面几何特性

A=4043.23错误!未找到引用源。

Ix=429659928.04错误!未找到引用源。

Iy=429659928.04错误!未找到引用源。

Wx=1183636.17错误!未找到引用源。

Wy=1183636.17错误!未找到引用源。

ix=326mm

ix=326mm

2.3工况一校核计算:

2.3.1弯矩计算

2.3.1.1吊笼、吊重产生的偏心弯矩:

梯笼自重:

G吊笼=1106Kg=11060N

载荷自重:

G载重=2000Kg=20000N

传动机构自重:

G驱动=8560N

吊笼至吊笼架中心的距离:

L1=L吊笼宽度/2+L导轨架/2=1.213m

x

y

d

bh

x

y

d

bh

x

y

d

bh

M吊= (G吊笼+G载重)L1=(11060+20000)x1.213=37675N.m

2.3.1.2机构产生的偏心弯矩:

传动机构自重:

G驱动=8560N

传动机构至导轨架中心的距离:

L2=0.7m

M机构= G驱动x L2=5992N.m

2.3.1.3导轨架风载荷所产生的弯矩M风*均布

风载荷计算公式为:

F=CωxPxA(1+η)/1000000

其中风力系数 Cω=1.3

基本风压 P=250 Pa

迎风面积A=A0xωx(1+η)=3.24x0.52x(1+0.24)=395680错误!未找到引用源。

其中,A0:轮廓面积,A0=3.24错误!未找到引用源。

ω:充实率,ω=0.52

η:挡风折减系数,η=0.24

将上述数据代入公式得F=188.47N

风载荷作用在导轨架上的均布载荷为

q=F/1.508=188.47/1.508=178.1N/m

风载荷产生的弯矩为:

M风*均布=错误!未找到引用源。=1/2x178.1x错误!未找到引用源。=5062.6N.m

2.3.1.4吊笼风载荷所产生的弯矩M风*吊笼

风力计算公式为:

F风*吊笼= CωxPxA

其中风力系数 Cω=1.3

基本风压 P=250 Pa

迎风面积A=5647950错误!未找到引用源。

将上述数据代入公式得

F风*吊笼=

则 M风*吊笼= F风*吊笼xh=N.m

2.3.1.5传动机构风载荷所产生的弯矩M风*机构

风力计算公式为:

F风*机构= CωxPxA

其中风力系数 Cω=1.3

基本风压 P=250 Pa

迎风面积A=axb=1.3x0.74=0.962错误!未找到引用源。

将上述数据代入公式得

F风*机构=312.65N

则 M风*机构= F风*机构xh=312.65x6.9=2157.29N.m

其中 h=(h总高度-L机构/2)=7.5-0.6=6.9m

2.3.1.6横向载荷引起的弯矩和:

Mhx= M风*均布+ M风*吊笼+ M风*机构

2.3.1.7端部弯矩和

MQX=M吊+M机构=31403+3000=34.403kN.m

2.3.2轴心力N:

N=G吊笼+G载重+G驱动+ G导轨架

=(1106+2000+856+750)x10

=47120N=47.12KN

2.3.3校核计算

由于导轨架工作状态可知,属于单向偏心受压构件,应验算其强度、刚度、稳定性(包括单肢稳定性)。

2.3.3.1强度校核

对于截面无削弱的构件,不必验算其强度(但本机最大起升高度为245米,100以下导轨架主弦杆应加强为6mm壁厚以加强抗压能力)。

2.3.3.2刚度校核

导轨架计算工况为一端固定一端自由,其计算长度系数=2

计算长度:错误!未找到引用源。=L=2x(1508x5)=15080mm

长细比:错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=15080/326=46.28错误!未找到引用源。=150(整个受压杆件)

2.3.3.3整体稳定性计算

用下式进行计算:

ζ=错误!未找到引用源。+错误!未找到引用源。[ζ]

其中:

N—构件轴向力;

A—构件毛截面面积;

—轴心受压稳定系数。取错误!未找到引用源。和错误!未找到引用源。

中较大者;

—轴压稳定修正系数,可根据长细比和α=错误!未找到引用源。从规

范(GB3811-83)中查取,或按下式计算:=错误!未找到引用源。,其中,取

错误!未找到引用源。和错误!未找到引用源。较小者;

错误!未找到引用源。和错误!未找到引用源。—欧拉临界载荷错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。,错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。;

错误!未找到引用源。—构件的端部弯矩;

错误!未找到引用源。—由横向载荷在构件中引起的最大载荷。

错误!未找到引用源。—构件截面X轴受压最大纤维的截面弹性抗弯模量;

错误!未找到引用源。—不等端部弯矩的折减系数,按下式求出:错误!未找到引用源。=0.6+0.4K0.4,K为杆两端弯矩之比值,|K|错误!未找到引用

源。,当两端弯矩相等时,错误!未找到引用源。=1;

错误!未找到引用源。—横向载荷弯矩系数;

错误!未找到引用源。—构件纯弯时的整体稳定系数;

计算长度错误!未找到引用源。=L=2x(1508x5)=15080mm

错误!未找到引用源。=L=2x(1508x5)=15080mm

长细比:错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=1508/326=46.28 错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=1508/326=46.28 导轨架为空间桁架结构,故错误!未找到引用源。=1,在平面内的弯矩M由风载荷和重力等引起,则错误!未找到引用源。=1,两端弯矩相等,则错误!未找到引用源。=1

导轨架换算长细比:

错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=49.6

欧拉临界载荷:

错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=3406KN

由错误!未找到引用源。=49.6 查表得=0.889

轴压稳定修正系数

=错误!未找到引用源。

=1.03

ζ=错误!未找到引用源。+错误!未找到引用源。

=13.1+67.2

=80.3MPa[ζ]

2.3.3.4单肢稳定性

单肢最大轴心力:

错误!未找到引用源。=N/4+错误!未找到引用源。=43700/4+错误!未找到引用源。=64925N

计算长度:错误!未找到引用源。=700mm

长细比:λ=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=28

由λ查表得错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=74.5MPa错误!未找到引用源。

2.3.5斜腹杆稳定性计算

导轨架斜腹杆有三种不同的长度,我们选取最长的斜腹杆进行校核

L=905mm

λ=L/r=905/9.6=94.3

斜腹杆所受剪力Q=2A=2x4043=8086N

斜腹杆与水平面的夹角为:θ=51°

斜腹杆所受轴心压力:

D=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=6427.7N

由λ=94.3查表得=0.641

ζ=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=39.5MPa[ζ] 工况一满足使用要求。

2.4工况二计算

2.4.1风载荷最最下层附着以下导轨架所产生的弯矩M风*均布

风载荷作用在导轨架上的均布载荷为

q=F/1.508=188.47/1.508=178.1N/m

风载荷产生的弯矩为:

M=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。x178.1x错误!未找到引用源。=1265.7N.m

2.4.2轴心力N

N=G吊笼+G载重+G驱动+ G导轨架

=(1106+2000+856+15600)x10

=195620N=195.62KN

2.4.3校核计算

由于导轨架工作状态可知,属于单向偏心受压构件,应验算其强度、刚度、稳定性(包括单肢稳定性)。

2.4.

3.1强度校核

对于截面无削弱的构件,不必验算其强度(但本机最大起升高度为245米,100以下导轨架主弦杆应加强为6mm壁厚以加强抗压能力)。

2.4.

3.2刚度校

导轨架计算工况为一端固定一端铰接,其计算长度系数=0.7

计算长度:

计算长度:错误!未找到引用源。=L=0.7x(1508x5)=5278mm

长细比:错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=5278/326=16.2错误!未找到引用源。=150(整个受压杆件)

2.4.

3.3整体稳定性校核

ζ=错误!未找到引用源。+错误!未找到引用源。[ζ]欧拉临界载荷:

错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=3365KN

由错误!未找到引用源。=49.6 查表得=0.889

轴压稳定修正系数

=错误!未找到引用源。

=0.97

ζ=错误!未找到引用源。+错误!未找到引用源。

=52.1+1.27

=53.4MPa[ζ]

2.4.

3.4单肢稳定性校核

单肢最大轴心力:

错误!未找到引用源。=N/4+错误!未找到引用源。=193000/4+错误!未找到引用源。=49224N

错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=56.4MPa错误!未找到引用源。

工况二满足使用要求

2.5工况三计算

2.5.1风载荷产生的弯矩计算:

风载荷计算公式为:

其中风力系数错误!未找到引用源。

基本风压 P=1100pa

迎风面积错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。

将上述数据代入公式得:

错误!未找到引用源。

风载荷在导轨架上产生的均布载荷为:

风载荷产生的弯矩为:

错误!未找到引用源。56314400N.mm

2.5.2 轴心力N:

2.5.3 校核

由导轨架工作状态可知,属于单向偏心受压构件,应验算其强度、刚度、稳定性(包括单肢稳定性)

2.5.

3.1强度校核

对于截面无削弱的构件,不必验算强度。

2.5.

3.2 刚度校核

导轨架计算工况为一端固定一端自由,其计算长度系数错误!未找到引用源。

计算长度:

错误!未找到引用源。

长细比:

2.5.

3.3 整体稳定性校核

欧拉临界载荷:

由错误!未找到引用源。查表得错误!未找到引用源。轴压稳定修正系数:

错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。

错误!未找到引用源。

2.5.

3.4单肢稳定校核

单肢最大轴心力:

计算长度:错误!未找到引用源。

长细比:错误!未找到引用源。

由查表得错误!未找到引用源。

工况三满足使用要求。

结论:导轨架校核通过。

3 吊笼校核计算

3.1吊笼简图:

3.2校核计算

3.2.1 计算载荷

吊笼在施工升降机的工作过程中受到的载荷有:吊笼自重载荷、起重载荷、司机室自重载荷,根据载荷情况,选取最不利的工作状况进行组合。

3.2.2 吊笼受力模型简化图:

1600

700

吊笼

司机室

G1G2

吊笼受力模型简化图

其中,司机室重量错误!未找到引用源。

G2=吊笼重量+载荷重量=错误!未找到引用源。

拉力错误!未找到引用源。

3.2.3竖梁校核计算

吊笼主要是计算骨架上竖梁的强度,对其进行简化计算,吊笼主肢所受应力计算,下图所示为吊笼主肢受力简图

主肢材料:Q235

型材:槽钢错误!未找到引用源。

截面特性:错误!未找到引用源。mm2

错误!未找到引用源。mm 4

错误!未找到引用源。mm 4

错误!未找到引用源。mm 3

错误!未找到引用源。mm 3

F1

F2

C

D

吊笼主肢受力简

计算弯矩:

错误!未找到引用源。 已知:

AC=160mm CD=1865mm DB=300mm 将F1与F2分开计算:

计算F1产生的弯矩:F1单独作用时,杆件受力如图所示:

a

b

A B

F1

L

力F1单独作用时杆件的受力图

错误!未找到引用源。 (3-9) 错误!未找到引用源。 (3-10) 错误!未找到引用源。 (3-11)

杆件AB 在F1作用下的弯矩图如图所示:

施工升降机基础承载力计算书

施工升降机基础承载力计算书计算依据: 1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 5、《木结构设计规范》GB50005-2003 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011 一、参数信息 1.施工升降机基本参数 2.楼板参数

3.荷载参数: 二、基础承载计算: 导轨架重(共需35节标准节,标准节重175kg):175kg×35=6125kg, 施工升降机自重标准值: P k=((1480×2+1480+1258×2+200+6125)+2000×2)×10/1000=172.81kN; 施工升降机自重: P=(1.2×(1480×2+1480+1258×2+200+6125)+1.4×2000×2)×10/1000=215.37kN; 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1 P=2.1×P=2.1×215.37=452.28kN 三、地下室顶板结构验算 验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算 楼板长宽比:Lx/Ly=3/4=0.75 1、荷载计算 楼板均布荷载:q=452.28/(3×1.3)=115.97kN/m2 2、混凝土顶板配筋验算 依据《建筑施工手册》(第四版): M xmax=0.039×115.97×32=40.71kN·m M ymax=0.0189×115.97×32=19.73kN·m M0x=-0.0938×115.97×32=-97.9kN·m M0y=-0.076×115.97×32=-79.32kN·m 混凝土的泊桑比为μ=1/6,修正后求出配筋。 板中底部长向配筋: M x=M xmax+μM ymax=40.71+19.73/6=43.99kN·m αs=|M|/(α1f c bh02)=43.99×106/(1.00×19.10×3.00×103×525.002)=0.003;

施工电梯基础施工方案(含计算书)

重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房 4~11#楼项目 施工升降机基础专项施工方案 批准: 审核: 初审: 编制: 深圳中海建筑有限公司

重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目部 2011年 10月20日

目录 一、编制总体思路................................................................. - 1 - 1.施工升降机定位 (1) 2.施工升降机型号及品牌选择 (1) 3.施工升降机基础结构形式 (1) 二、编制依据..................................................................... - 2 - 三、工程概况..................................................................... - 2 - 一).劳动力需求计划 (2) 二).施工机械需求计划 (3) 三).材料需求计划 (3) 五、施工升降机基础设计........................................................... - 3 - 一).施工升降机基础要求 (3) 二).施工升降机基础设计 (3) 三).施工升降机基础设计 (4) 四).基础接地电阻设计 (6) 五).排水及防护处理措施 (6) 六、电梯基础验收................................................................. - 7 - 七、检查制度..................................................................... - 7 - 八、基础定位图................................................................... - 7 -

施工升降机基础计算书资料

施工升降机基础计算书 (一)计算参数 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双吊笼; 架设总高度:98m;标准节长度:1.508m; 导轨架截面长:0.9m;导轨架截面宽:0.6m; 标准节重:140kg;对重重量:1300kg; 单个吊笼重: 1460kg;吊笼载重:2000kg; 外笼重:1480kg;其他配件总重量:200kg; 2、基础参数 基础混凝土强度等级:C30; 承台底部长向钢筋:8@250; 承台底部短向钢筋:8@250; 基础长度l:6.0 m;基础宽度b:4.0 m; 基础高度h:0.3 m; (二)基础承载计算: 导轨架重(共需65节标准节,标准节重140kg):140kg×65=9100kg,施工升降机自重标准值:P k=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+9100.00+200.00)×10/1000=203.0kN 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1 基础承载力设计值:P=2.1×203.0=426.3kN (三)地基承载力验算 承台自重标准值:G k=25×6.00×4.00×0.30=180.00kN 承台自重设计值: G=180.00×1.2=216.00kN

作用在地基上的竖向力设计值:F=426.3+216.00=642.3kN 基础下地基承载力为:p= 220.00×6.0×4.0×0.30=1584.00kN > F=642.3kN 该基础符合施工升降机的要求。 (四)基础承台验算 1、承台底面积验算 轴心受压基础基底面积应满足 S=6.0×4.0=24.0m2≥(P k+G k)/f c=(203+180.00)/(14.3×103)=0.027m2。 承台底面积满足要求。 2、承台抗冲切验算 由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下:

电梯设计计算

目录 1.前言 2.电梯的主要参数 3.传动系统的计算 3.1曳引机的选用 3.2曳引机电动机功率计算 3.3曳引机负载转矩计算 3.4曳引包角计算 3.5放绳角计算 3.6轮径比计算 3.7曳引机主轴载荷计算 3.8额定速度验算 3.9曳引力、比压计算 3.10悬挂绳安全系数计算 3.11钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 4.主要结构部件机械强度计算 4.1轿厢架计算 4.2轿底应力计算 4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算 4.5绳轮轴强度计算 4.6绳头板强度计算

4.7机房承重梁计算 4.8补偿链计算 5.导轨计算 5.1轿厢导轨计算 5.2对重导轨计算 6.安全部件计算 6.1缓冲器的计算、选用 6.2限速器的计算、选用 6.3安全钳的计算、选用 7.轿厢有效面积校核 8.轿厢通风面积校核 9.层门、轿门门扇撞击能量计算 10.井道结构受力计算 10.1底坑预埋件受力计算 10.2层门侧井道壁受力计算10.3机房承重处土建承受力计算 10.4机房吊钩受力计算 11.井道顶层空间和底坑计算11.1顶层空间计算 11.2底坑计算 12.引用标准和参考资料

1.前言 本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册,对TKJ1600/2.5—JXW(VVVF)乘客电梯的传动系统、主要部件及安全部件的设计、选用进行了计算、校核。 2.电梯的主要参数 2.1额定载重量:Q=1600kg 2.2空载轿厢重量:P1=2500kg 2.3补偿链及随行电缆重量:P2=700 kg 适用于提升高度110m,随行电缆以60m计。 2.4额定速度:v=2.5m/s 2.5平衡系数:?=0.5 2.6曳引包角:α=310.17? 2.7绕绳倍率:i=2 2.8双向限速器型号:XS18A (河北东方机械厂) 2.9安全钳型号:AQ1 (河北东方机械厂) 2.10轿厢、对重油压缓冲器型号:YH2/420 (河北东方机械厂) 2.11钢丝绳规格:8?19S+NF—12—1500(单)右交 2.12钢丝绳重量:P3=700kg 2.13对重重量:G=3300 kg 2.14曳引机型号:GTN2-162P5 (常熟市电梯曳引机厂有限公司)

施工升降机计算书

天然地基人货电梯计算书 施工升降机计算书 本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《货用施工升降机第1部分:运载装置可进人的升降机》(GB/T 10054.1-2014),《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ 215-2010),《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》(GB 26557-2011),《建筑地基基础设计规X》(GB50007-2011),《混凝土结构设计规X》(GB 50010-2010)等编制。 一、参数信息 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号:SCD200/200J;吊笼形式:双吊笼; 架设总高度:60m;标准节长度:1.508m; 导轨架截面长:0.9m;导轨架截面宽:0.6m; 标准节重:167kg;对重重量:1300kg; 单个吊笼重: 1460kg;吊笼载重:2000kg; 外笼重:1480kg;其他配件总重量:200kg; 2.地基参数 承台下地基土类型:3:7灰土夯实;地基土承载力设计值:150kPa; 地基承载力折减系数:0.4; 3.基础参数 基础混凝土强度等级:C35; 承台底部长向钢筋:Ф12150; 承台底部短向钢筋:Ф12150;

钢材型号:HRB400;基础高度h:0.3 m; 基础长度l:5 m;基础宽度b:3 m; 二、基础承载计算: 1、设备基本参数 施工升降机型号:SCD200/200J,架设高度:60m, 标准节高度:1.508m,外笼重:1480kg, 吊笼重:1460kg×2=2920kg,对重重量:1300kg×2=2600kg, 吊笼载重量:2000kg×2=4000kg, 导轨架重(共需40节标准节,标准节重167kg):167kg×40=6680kg, 其他配件总重量:200kg, 2、荷载计算 =(2920.00+1480.00+2600.00+4000.00+6680.00+200.00)×10/1000=178.80kN P k 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1 P=2.1×178.80=375.48kN 三、地基承载力验算 =25×5.00×3.00×0.30=112.50kN G k 承台自重设计值G=112.50×1.2=135.00kN 作用在地基上的竖向力设计值F=375.48+135.00=510.48kN 基础下地基土为3:7灰土夯实,地基承载力设计值为150kPa。地基承载力调整系数为k =0.4。 c 基础下地基承载力为p= 150.00×5.00×3.00×0.40=900.00kN > F=510.48kN 该基础符合施工升降机的要求。

5吨电梯计算书一

XXXX5000/0.5—J交流调频调压调速载货电梯 计算书

XXXXXXX有限公司 目录 1.前言 2.电梯的主要参数

3.传动系统的计算 3.1曳引机的选用 3.2平衡系数的计算 3.3曳引机电动机功率计算 3.4曳引机负载转矩计算 3.5曳引包角计算 3.6放绳角计算 3.7轮径比计算 3.8曳引机主轴载荷计算 3.9额定速度验算 3.10曳引力、比压计算 3.11悬挂绳安全系数计算 3.12钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 4.主要结构部件机械强度计算4.1轿厢架计算 4.2轿底应力计算资料来源编制 校对 标准化提出部门审定 批准 标 记 处数更改文件号签字日期职责签字日期

4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算 4.5绳轮轴强度计算 4.6绳头板强度计算 4.7机房承重梁计算 5.导轨计算 5.1轿厢导轨计算 5.2对重导轨计算 6.安全部件计算 6.1缓冲器的计算、选用 6.2限速器的计算、选用 6.3安全钳的计算、选用 7.轿厢有效面积校核 8.轿厢通风面积校核 9.层门、轿门门扇撞击能量计算 10.井道结构受力计算 10.1底坑预埋件受力计算 10.2层门侧井道壁受力计算 10.3机房承重处土建承受力计算 10.4机房吊钩受力计算 11.井道顶层空间和底坑计算 11.1顶层空间计算 11.2底坑计算

12.电气选型计算(变频器的容量,应急电源容量、接触器、主开关、电缆计 算) 13. 机械防护的设计和说明 14. 轿厢地坎和轿门至井道内表面的距离计算 15. 轿顶护栏设计 16.轿厢护脚板的安装和尺寸图 17.开锁区域的尺寸说明图示 18.操作维修区域的空间计算(主机、控制柜、限速器、盘车操作) 19.轿厢上行超速保护装置的选型计算(类型、质量范围) 20.引用标准和参考资料 1.前言 本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册,对KJDF5000/0.25—J(VVVF)载货电梯的传动系统、主要部件及安全部件的

施工电梯计算

施工升降机计算书 计算依据: 1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 5、《木结构设计规范》GB50005-2003 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011 8、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010) 9、《施工升降机》(GB/T 10054-2005) 一、参数信息 1.施工升降机基本参数 2.楼板参数

3.荷载参数: 二、基础承载计算 导轨架重(共需67节标准节,标准节重140kg):140kg×67=9380kg, 施工升降机自重标准值:P k=((945×2+1480+0×2+200+9380)+2000×2)×10/1000=169.5 kN; 施工升降机自重:P=(1.2×(945×2+1480+0×2+200+9380)+1.4×2000×2)×10/1000=211. 4kN; P=n×P=1×211.4=211.4kN 三、梁板下钢管结构验算

楼板均布荷载:q=P/(a ×c )=211.4/(5.6×3.6)=10.486kN/m2 a:施工电梯底笼长 c:施工电梯底笼宽 设梁板下Ф48×3.5mm钢管@0.75m×0.75m 支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:N=(N GK+1.4×N QK)×la×lb=(10.486+1.4×2)×0.75×0.75=7.473kN 1、可调托座承载力验算 【N】=30 ≥N=7.473kN 满足要求! 2、立杆稳定性验算 顶部立杆段:λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×(0.6+2×0.2)/0.0158 =158.228 ≤[λ]=210 满足要求! 非顶部立杆段:λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×1.2/0.0158 =159.494 ≤[λ]=210 满足要求! 顶部立杆段:λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×(0.6+2×0.2)/0.0158 =182.753 非顶部立杆段:λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×2.1×1.2/0.0158 =184.215 取λ=184.215 ,查规范JGJ130-2011附表A.0.6,取φ=0.211 f= N/(φA)= 7473/(0.211×489)=72.428N/mm2≤ [f]=205N/mm2 满足要求! 梁板下的钢管结构满足要求! 配筋如下图所示:

施工电梯基础计算书 (2)

汇昌河葡萄棚居住小区7-3、7-4地块 (B区)安置房工程 施 工 升 降 机 基 础 计 算 书 编制人:职称(务) 审核人:职称(务) 批准人:职称(务) 中天建设集团温州分公司

第一章工程概况 工程名称:汇昌河葡萄棚居住小区7-3、7-4地块(B区)安置房 建设单位:汇昌河指挥部、浙江华丰房地产开发有限公司 设计单位:温州市大地建筑设计院 监理单位:上海建科咨询监理公司 施工单位:中天建设集团有限公司 本工程位于葡萄棚温金大道北侧,西山南路东侧。10幢住宅楼建筑面积共34536.61平米,人防地下室建筑面积14684.5平米,为现浇钢筋混凝土框架结构, 14、15号楼12层,16、17号楼为9层,其余六幢均为6层。 根据本工程特点、布局,拟各选用SSD100型、SSD80型施工升降机,其相关技术参数均适用于本工程垂直运输需要。 第二章机械定位及型号选择 根据结构楼层高度及工程特点,经过对当前建筑业内各种垂直运输设备的性能对比,计划在现场合理位置每幢楼一台,升降机搭设最高度SSD100型14、15号楼为45米,SSD80型升降机搭设最高度16、17号楼为36米,其余6幢均为6层搭设高度27米。基础施工按厂家说明书要求施工,升降机具体安装位置详见后附总平面图。 SSD100本工程所选用施工升降机的主要技术性能参数如下表示:

SSD80货用施工升降机主要技术性能参数 第三章安装基本要求

1、做好基础埋件、附墙埋件的埋置工作。 2、安装区域地面平整,基础埋件尺寸准确无误。 3、设有专门堆放升降机部件的场地。 4、设有供单部升降机专用的电箱。 5、在安装加节过程中为了保证升降机安装质量,升降机安装过程中要及时复测升降机基本水平和标准节的垂直度。 6、升降机安装后,在笼顶部搭设双层隔离棚,以防止坠物损坏设备。 第四章基础做法 1、根据使用说明书的要求设置。 2、基础尺寸为4600×2512×300。 3、基础采用卵石层级配回填,上浇灌300mm厚C30混凝土,与地面平,井架立杆底部预埋螺杆。 4、基础表面平整度偏差控制在10mm以内,以确保稳定。 5、基础边缘离建筑物100mm。 第五章基础设计计算 当物料提升机起升高度到达最高点时,对基础产生的荷载值最大,具体受力情况见下图:

施工升降机设计计算书

SC200/200型 施工升降机 设 计 计 算 书 1 导轨架(标准节)的设计与校核 主要性能参数及几何参数 标准节重量:140 kg ; 吊笼重:=0Q 1500kg ; 最大吊杆起重量:q = 200kg ; 每个吊笼的额定载重量为:==21Q Q 2000kg ; 提升高度:='H 144m; 最大附着间距:L = 6m ; 标准节高:h = ; 起升速度:v = 33m/min 导轨架最大架设高度:H = 150m ; 标准节主弦杆尺寸:φ76mm ×; 标准节主弦杆中心距:a ×b = 650×650mm ; 吊笼空间尺寸:××; 工作吊笼数:N=2; 主电机额定功率:P = 3×11kW 。 计算载荷 1.2.1 结构自重载荷 图1-1 标准节结构图 650±0.1 650± 0.1 1508 +0.1 13 11 10912 345 678 12

表1-1 标准节自重明细表 序号 材料规格 名称 数量 材料 单重 (k g ) 总重 (k g ) 1 φ76× 主弦杆 4 20 2 ∠75×50×5 前(后)角钢 4 Q235A 11 3 φ× 斜腹杆Ⅰ 4 Q235A 4 短角钢 4 Q235A 5 ∠63×40×5 前后角钢 2 Q235A 6 齿条 2 Q235A 7 齿条连接块 6 Q235A 8 连接弯板 8 Q235A 9 ∠75×50×5 角钢 4 Q235A 10 φ× 斜腹杆Ⅱ 2 Q235A 11 ∠63×40×5 角钢 2 Q235A 12 φ× 斜腹杆Ⅲ 2 Q235A 13 接头 4 Q235A 14 M16×70 螺钉 6 Q235A 15 M16 螺母 6 Q235A 总计 1.2.2 结构(自重)线载荷 140 92.841.508 x q kg q l m === 1.2.3 风载荷 由实际结构计算得出(一个标准节)实际迎风面积为: 2 1.50820.0760.07520.5870.06820.58720.7750.02680.438s A m =??+??+??+??=(应为As=2×+×+×+×+×=0.486m 2) 桁架轮廓面积l A : 21.5080.650.98l A m =?= 结构迎风面充实率0.438/0.450.98 S l A A ?===;(需改) 型钢桁架结构充实系数 φ=~,取 0.5φ=;(φ与φ应一致) 根据安装高度与结构形式确定风载体形系数C ; 型钢构成平面桁架风力系数C = ~,取C = ; 标准节为两桁架并列的等高结构,则总迎风面积为: A = 1122A A μμ+

旧楼加装电梯计算书(结构验算)讲解

黄埔大道中99号电梯加建项目 计算书

目录 1 电梯挂钩横梁设计验算 (2) 2 连廊加梁设计验算 (5) 3 承台梁设计验算 (8) 4 电梯井主体结构有限元分析 (12) 4.1荷载标准组合 (12) 4.2计算结果 (13) 5 基础验算 (17) 5.1 桩基础方案 (17) 5.2筏板基础方案 (18) 6 结论 (19)

1 电梯挂钩横梁设计验算 图1-1 机房天面吊钩主梁受力示意图 图1-1为机房天面吊钩主梁受力示意图。维修设备2t,因此吊钩受到集中力 120F kN =。主梁到受拉力作用。 图1-2 吊钩主梁简支梁简化图 电梯挂钩主梁校核,主梁按照简支梁计算,如图1-2所示。 主梁截面尺寸200300mm mm ?,长度3000mm 。主梁体积0.18 m 3 ,混凝土强度C25,主梁要承受自身重量及维修设备重量,其中主梁自重0.45t ,为梁均布荷载,其中维修设备2t ,为集中力,梁受到均布力和集中力的共同作用,梁承受总重量为2.45t 。最危险点为中间梁的中点,现按简支梁进行强度验算。 梁均布荷载q=梁自重/l=0.45t/3000mm=4.5kN/3m =1.5kN/m 梁集中力F1=维修设备重量=20 kN 按照《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010 )P40,第6.2.10条,公式(6.2.10-1) ()'''''''10000()() 2c y s s p py p p x M f bx h f A h a f A h a ασ? ?≤-+---- ???

横梁按受均布荷载和集中力共同作用下的简支梁计算,则: 221 1.5/(3)20331.698282 Fl ql kN m m kN m M kNm ??=+=+= 梁上部纵筋2根,HRB335级,直径14mm ;下部纵筋4根HRB335级,直径18mm ,箍筋HPB235级,直径8mm ,双肢箍,间距100mm 。根据《规范》8.2.1,梁构件混凝土保护层厚度为20mm ,无预应力钢筋,故6.2.10-1变为: '''100()2c y s s x M f bx h f A h a α? ?≤-+- ?? ? 根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010 )(以下简称《规范》)P40,第6.2.10条,公式(6.2.10-2)受压区高度需满足: ''''' 10()c y s y s py p p py p f bx f A f A f A f A ασ=-++- 无预应力钢筋,故 ''1c y s y s f bx f A f A α=- (1) 1α:系数,由《规范》6.2.6条规定,查得,C25混凝土,1 1.0α= c f :混凝土轴心抗压强度设计值,由《规范》4.1.4-1条规定,查得, C25混凝土,11.9c f MPa = b:梁截面宽,b=200mm y f :普通钢筋抗拉强度设计值,由《规范》4.2.3-1条规定,查得,HRB335级钢 筋300y f MPa = 'y f :普通钢筋抗压强度设计值,由《规范》4.2.3-1条规定,查得,HRB335级钢 筋' 300y f MPa = s A :受拉区纵向普通钢筋截面面积,21017.36s A mm = 's A :受压区纵向普通钢筋截面面积,'2307.72s A mm = 带入公式(1),得 ''1212.892c y s y s f bx f A f A kN α=-=

施工升降机地基基础方案及计算书资料讲解

一、工程安装概况及设备性能 1、工程概况 工程名称: 工程地址: 施工单位: 监理单位: 安装单位: 楼层数: 地上 23 层、地下 2 层 安装高度: 96 m 安装位置:地下室顶板面 2、设备安装平面 施工升降机安装平面图

二、编制依据 1、《施工升降机》GB/T 10054—2005 2、《施工升降机安全规程》GB 10055—2007 3、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 215-2010 4、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010 5、《机械设备防护安全要求》GB8196—2003 6、《建筑机械使用安全技术规程》JCJ33—2001 7、《建筑施工安全检查标准》JCJ59—2011 8、《施工现场临时用电安全技术规范》JCJ46—2005 3、施工升降机使用说明书

三、基础施工方案 按照使用手册的要求,工地现场的的升降机地基承载力不得小于0.15Mpa ,根据工程地质勘察报告结合现场的地形、开挖土质情况,场地土为原土,表层在前期施工受到一定的扰动,经过夯压后能基本够满足要求。 根据现场需要,升降机基础采用混凝土基础与安装地面持平的方案,地面与吊笼间的门坎高采用填高部分外地面高度来解决。SC200/200施工升降机基础规格采用3800×4400×300(厚度),砼强度等级采用C35;钢筋采用双层双向Φ12@200。如下图: 施工电梯基础 升降机采用II 型附墙架,基础中心离墙根距离L=3200mm 。 基础座应全部埋入砼内,并校正水平,等基础砼达到设计要求强度即可进行安装。 四、 升降机基础验算 升降机自重: 18790kg 砼基础承载力:F=375.8kN 基础自重:G =3.8×4.4×0.3×25KN/m 3=125.4KN 1、验算基底压力 W M A G F P ±+=) (min max,

载货电梯(5000Kg)设计计算书4.5米

THF5000/0.5-JXW-VVVF 目录 一井道顶层净高及底坑尺寸 二电梯主要参数 三传动系统 1.电动机功率计算 2.曳引机主要参数 3.选用校准 四曳引绳安全计算 五悬挂绳轮直径与绳径比值计算 六曳引条件计算 七比压计算 八正常工况下导轨应力,变形计算 九安全钳动作时,导轨应力计算 十轿厢架计算 十一缓冲的校核 十二限速的校核 十三安全钳的校核 十四轿厢通风面积和轿厢面积计算

十五承重大梁的校核 十六底坑地板受力的计算 一井道顶层净高及底坑尺寸 井道顶层净高4500mm及底坑尺寸1700mm 缓冲器安全距离200mm~350mm取300mm 提升高度4.5m 1.井道顶层空间计算:单位(mm) 2 OH=H+H1+H2+H3+35V 2 OH=2450+300+175+1000+35x0.5 OH=3664<4500mm 所以井道顶层净高4500mm满足要求。 OH-顶层高度H-轿厢高(2500mm) H1-安全距离(300mm) H2-缓冲距离175mm V-速度(0.5米/秒) H3-轿厢投影部分与井道顶最底部分的水平面之间的自由垂直距离

(1000+35V 2 mm) 2.井道底坑空间计算:单位(mm) P=L1+H1+H2+L3 P=650+300+175+500 P=1625<1700mm 所以井道底坑深度1700mm满足要求。 P-底坑深度L1-轿底与安全钳拉杆距离(650mm) H1-安全距离(300mm) H2-缓冲距离(175mm) L3-底坑底与轿厢最底部件之间的自由垂直距离(500mm) 二电梯的主要参数

1.电梯主要技术参数: (1) 额定速度: V=0.5m/s (2) 额定载重量: Q=5000㎏ (3) 轿厢自重: G=3500㎏ (4) 曳引比: i1=2:1 (5) 曳引轮直径: D=Ф760mm (6) 电梯传动总效率: η=0.80 (7) 钢丝绳直径‵根数: d.Z=Ф16mmx6(根) (8) 电梯平衡系数: Ψ=0.40~0.5(设0.45) (9) 电梯提升高度: H=4.5m (10) 补偿链直径‵根数: d1.Z=Ф16×1 (11) 曳引绳提升高度总重量: G1=q1ZHi1=0.939x6x4.5x2=50.706㎏ (12) 平衡补偿链重量: G2= q2ZH=6.65×4.5×1=29.925㎏ (13) 电缆重量: G3= q3H=1.02x4.5÷2=2.925㎏ (14) 对重重量: W= G+KQ=3500+0.45x5000=5750㎏ 三、传动系统 1.电动机功率的计算 N=QV(1-Ψ)/102η

SC200型施工升降机基础施工设计计算解析

大东家府邸商住楼工程SC200/200施工升降机基础 施 工 方 案 编制:阳桂林 审核:孙卫逵 审批: 编制单位:湖南省庆新建筑有限公司 编制日期:2015年月日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、SC200/200型施工升降机概况............................... .3 四、施工升降机安装概况 (4) 五、基础设计 (5) 六、基础底板支顶加固计算 (6) 七、基础施工 (12) 八、现场安全防护措施 (13)

一、编制依据 1、中联重科股份有限公司《SC型施工升降机使用说明书》 2、《建筑机械安全技术规程》JGJ33-2001 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 4、《建筑施工手册》第四版 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 6、隆回大东家府邸商住楼工程设计图 二、工程概况 项目名称:大东家府邸商住楼 建设单位:隆回三农房地产开发有限公司 设计单位:邵阳市第二研究设计院 监理单位:邵阳市工程建设监理有限公司 施工单位:湖南省庆新建筑有限公司 本工程建筑层数为27层,其中地下1层,地上26层;总建筑面积36465m2;建筑高度79.950米;地下室层高 m,一层层高4.1m,2~26层层高均为3m。根据施工需要,主体结构及装饰阶段施工,垂直运输机械采用1台SC200/200施工升降机配合施工,计划安装时间为结构10层开始,预计安装高度为90米。 三、SC200/200型施工升降机概况 SC200/200型施工升降机为齿轮齿条传动,传动部分在吊笼顶部,做垂直运输建筑施工用起重设备,额定载重量为2×2000kg,主要结构由吊笼、传动部分、导轨架、外笼组成。吊笼是升降机运载人和物料的构件,笼内设有电控箱和防坠安全器,并设有期限开关和机电联锁开关、上下限

施工电梯基础计算书

施工电梯基础计算书

施工电梯基础计算书依据规范: 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 《施工升降机》GB/T 10054-2005 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 一、参数信息 施工电梯下混凝土顶板示意图 施工电梯选择型号为SC200/200,轿厢类型为双轿厢。 施工电梯安置位置为混凝土板。 电梯总高度105.00m,标准节长度为1.50m。 标准节重量为1.40kN,单轿厢自重为16.00kN。

外笼重量为14.80kN,对重重量为10.00kN,其他配重为2.00kN。 施工电梯轿厢载重为20.00kN,施工荷载为1.00kN. 电梯导轨架长为0.65m,宽为0.5m。 电梯底笼长为3.00m,宽为1.30m。 施工电梯动力系数为2.00。 施工电梯基础下楼板长度为5.00m,宽度为4.00m,厚度为0.30m。 楼板混凝土强度等级为C35。 箍筋肢数为2。 二、施工电梯基础荷载计算 导轨架重为 G0=1.40×Int(105.00/1.50)=98.00kN。 施工电梯自重标准值为 Gk=16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00+20.00×2.00=206.80kN。 施工电梯自重设计值为 G=1.2×(16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00)+1.4×20.00×2.00=256.16kN。 所以,G=2.00×256.16=512.32kN 三、施工电梯基础的地下室顶板结构验算 施工升降机的全部荷载由混凝土顶板承担,根据板的边界条件,选择最不利的板进行验算。按荷载满布,且约束条件为一边固支,三边铰支计算。 楼板长宽比:Lx/Ly = 4.00/5.00 = 0.80 楼板均布荷载:q = 512.32/3.90 = 131.36 kN/m2 依据《建筑施工手册》:

施工电梯基础计算书

施工电梯基础计算书 依据规范: 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 《施工升降机》GB/T 10054-2005 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 一、参数信息 施工电梯下混凝土顶板示意图 施工电梯选择型号为SC200/200,轿厢类型为双轿厢。 施工电梯安置位置为混凝土板。

电梯总高度105.00m,标准节长度为1.50m。 标准节重量为1.40kN,单轿厢自重为16.00kN。 外笼重量为14.80kN,对重重量为10.00kN,其他配重为2.00kN。 施工电梯轿厢载重为20.00kN,施工荷载为1.00kN. 电梯导轨架长为0.65m,宽为0.5m。 电梯底笼长为3.00m,宽为1.30m。 施工电梯动力系数为2.00。 施工电梯基础下楼板长度为5.00m,宽度为4.00m,厚度为0.30m。 楼板混凝土强度等级为C35。 箍筋肢数为2。 二、施工电梯基础荷载计算 导轨架重为 G0=1.40×Int(105.00/1.50)=98.00kN。 施工电梯自重标准值为 Gk=16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00+20.00×2.00=206.80kN。 施工电梯自重设计值为 G=1.2×(16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00)+1.4×20.00×2.00=256.16kN。所以,G=2.00×256.16=512.32kN 三、施工电梯基础的地下室顶板结构验算 施工升降机的全部荷载由混凝土顶板承担,根据板的边界条件,选择最不利的板进行验算。 按荷载满布,且约束条件为一边固支,三边铰支计算。

施工升降机计算书

施工升降机计算书 品茗软件大厦工程;工程建设地点:杭州市文二路教工路口;属于砖混结构;地上7层;地下0层;建筑高度:22.5m;标准层层高:3m ;总建筑面积:8000平方米;总工期:0天。 本工程由某某房开公司投资建设,某某设计院设计,某某勘察单位地质勘察,某某监理公司监理,某某施工单位组织施工;由章某某担任项目经理,李某某担任技术负责人。 本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T 10054-2005),《施工升降机安全规则》(GB10055-2007),《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002),《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)等编制。 一、参数信息 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号:SSD60/60;吊笼形式:双吊笼; 架设总高度:60m;标准节长度:2.5m; 导轨架截面长:0.9m;导轨架截面宽:0.6m; 标准节重:100kg;对重重量:575kg; 单个吊笼重: 210kg;吊笼载重:700kg; 外笼重:0kg;其他配件总重量:200kg; 2.地基参数 地基土承载力设计值:150kPa;地基承载力折减系数:0.4; 3.基础参数 基础混凝土强度等级:C20; 承台底部长向钢筋: 14@200; 承台底部短向钢筋: 14@200; 基础长度l:2.5 m;基础宽度b:2.5 m; 基础高度h:1 m;

二、基础承载计算: 导轨架重(共需24节标准节,标准节重100kg):100kg×24=2400kg, 施工升降机自重标准值:P k=((210×2+0+575×2200)+700×2)×10/1000=31.7kN; 施工升降机自重:P=(1.2×(210×2+0+575×2200)+1.4×700×2)× 10/1000=40.84kN; 三、地基承载力验算 承台自重标准值:G k=25×2.50×2.50×1.00=156.25kN 承台自重设计值: G=156.25×1.2=187.50kN 作用在地基上的竖向力设计值:F=40.84+187.50=228.34kN 基础下地基承载力为:f a= 150.00×2.50×2.50×0.40=375.00kN > F=228.34kN 该基础符合施工升降机的要求。 四、基础承台验算 1、承台底面积验算 轴心受压基础基底面积应满足 S=2.5×2.5=6.25m2≥(P k+G k)/f c=(40.84+156.25)/(9.6×103)=0.021m2。 承台底面积满足要求。 2、承台抗冲切验算 由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下:

施工电梯基础计算书

施工电梯基础计算书依据规范: 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 《施工升降机》GB/T 10054-2005 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 一、参数信息 施工电梯下混凝土顶板示意图 施工电梯选择型号为SC200/200,轿厢类型为双轿厢。 施工电梯安置位置为混凝土板。 电梯总高度105.00m,标准节长度为1.50m。 标准节重量为1.40kN,单轿厢自重为16.00kN。 外笼重量为14.80kN,对重重量为10.00kN,其他配重为2.00kN。施工电梯轿厢载重为20.00kN,施工荷载为1.00kN. 电梯导轨架长为0.65m,宽为0.5m。 电梯底笼长为3.00m,宽为1.30m。

施工电梯动力系数为2.00。 施工电梯基础下楼板长度为5.00m,宽度为4.00m,厚度为0.30m。 楼板混凝土强度等级为C35。 箍筋肢数为2。 二、施工电梯基础荷载计算 导轨架重为 G0=1.40×Int(105.00/1.50)=98.00kN。 施工电梯自重标准值为 Gk=16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00+20.00×2.00=206.80kN。 施工电梯自重设计值为 G=1.2×(16.00×2.00+14.80+10.00×2.00+2.00+98.00)+1.4×20.00×2.00=256.16kN。所以,G=2.00×256.16=512.32kN 三、施工电梯基础的地下室顶板结构验算 施工升降机的全部荷载由混凝土顶板承担,根据板的边界条件,选择最不利的板进行验算。按荷载满布,且约束条件为一边固支,三边铰支计算。 楼板长宽比:Lx/Ly = 4.00/5.00 = 0.80 楼板均布荷载:q = 512.32/3.90 = 131.36 kN/m2 依据《建筑施工手册》: M0x = -0.1008×131.364×4.002 = -211.86 kN/m2 M xmax = 0.0428×131.364×4.002 = 89.96 kN/m2 M ymax = 0.0187×131.364×4.002 = 39.30 kN/m2 混凝土的泊松比为μ=1/6 根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010第6.2.10条,配筋计算公式为

施工升降机基础计算书

施工升降机基础报验申请表工程名称:伟星金域蓝湾B区

施工升降机计算书 本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T10054-2005).《施工升降机安全规则》(GB10055-2007).《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2010),《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)等编制。 一。、参数信息 3.荷载参数: 二、基础承载计算: 导轨架重(共需40节标准节,标准节重167kg):167kgX66=6680kg 施工升降机自重标准值: P k=((460x2+1480+1300x2+6680)+2000x2)x10/1000=178.8KN 施工升降机自重: P=(1.2x(1460x2+1480+1300x2+200+6680)+1.4x2000x2)x10/1000=222.56KN 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1 P=2.1x P=467.38KN 三、地下室顶板结构验算 验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支撑作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算 楼板长宽比L X/L Y=5/7.45=0.67 1、荷载计算 楼板均布荷载:q=467.38/(4.5X3)=34.62KN·m 2、混凝土顶板配筋验算 依据《建筑施工手册》(第四版):

M Xmax=0.0446x34.62x52=38.6KN·m M ymax=0.016x34.62x52=13.85 KN·m M0x =-1.1023x34.62x52=-88.54 KN·m M0y=-0.0774x34.62x52=-66.99 KN·m 混凝土的泊桑比为:u=1/6,修正后求出配筋。 板中底部长向配筋: M X= M Xmax+u M ymax=40.91KN·m a s=|M|/a1f c bh02)=40.91x106/(1X14.3X5X1000X3252=0.005 §=1-(1-2X a s)1/2=0.005 y s=1-§/2=0.997 A S=|M|(/y s f y h0)=350.61mm2 实际配筋:1637.22mm2>350.61mm2 板中底部长向配筋满足要求 板中底部短向配筋: M X= M yax+u M xax=20.28KN.m a s=|M|/a1f c bh02)=0.002 §=1-(1-2X a s)1/2=0.005 y s=1-§/2=0.999 A S=|M|(/y s f y h0)=173.51mm2 实际配筋:1637.22mm2>173.51mm2 板中底部短向配筋满足要求 板边上部长向配筋: M Y0= M0ymax+M0xmax=-81.75KN·m a s=|M|/a1f c bh02)=0.007 §=1-(1-2X a s)1/2=0.007 y s=1-§/2=0.996 A S=|M|(/y s f y h0)=701.25mm2 实际配筋:1541.47mm2>701.25mm2 板边上部短向配筋满足要求 三、混凝土顶板挠度计算 板刚度:B C=Eh3/12(1-U2))=11.02X1010 q=0.0346N/mm2 L=5000mm 板最大挠度:f max=w max ql4/B C=0.00386X0.0346X50004/(11.02X1010)=0.76 f max/L=10.76/5000=1/6600.07<1/250 板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求 四、混凝土梁配筋验算 由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁,所以可以看作一个集中荷载。楼板自重传来荷载 0.25x5x25=43.75KN/M 梁自重 0.9x0.4x25=12.38KN/M 静载 43.75+12.38=65.12KN/M 活载 1x7.45=7.45KN/M

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