1600公斤-2.5米每秒电梯的设计计算书
目录
1.前言
2.电梯的主要参数
3.传动系统的计算
3.1曳引机的选用
3.2曳引机电动机功率计算
3.3曳引机负载转矩计算
3.4曳引包角计算
3.5放绳角计算
3.6轮径比计算
3.7曳引机主轴载荷计算
3.8额定速度验算
3.9曳引力、比压计算
3.10悬挂绳安全系数计算
3.11钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算
4.主要结构部件机械强度计算
4.1轿厢架计算
4.2轿底应力计算
4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算
4.5绳轮轴强度计算
4.6绳头板强度计算
4.7机房承重梁计算
4.8补偿链计算
5.导轨计算
5.1轿厢导轨计算
5.2对重导轨计算
6.安全部件计算
6.1缓冲器的计算、选用
6.2限速器的计算、选用
6.3安全钳的计算、选用
7.轿厢有效面积校核
8.轿厢通风面积校核
9.层门、轿门门扇撞击能量计算
10.井道结构受力计算
10.1底坑预埋件受力计算
10.2层门侧井道壁受力计算10.3机房承重处土建承受力计算
10.4机房吊钩受力计算
11.井道顶层空间和底坑计算11.1顶层空间计算
11.2底坑计算
12.引用标准和参考资料
1.前言
本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册，对TKJ1600/2.5—JXW（VVVF）乘客电梯的传动系统、主要部件及安全部件的设计、选用进行了计算、校核。
2.电梯的主要参数
2.1额定载重量：Q=1600kg
2.2空载轿厢重量：P1=2500kg
2.3补偿链及随行电缆重量：P2=700 kg
适用于提升高度110m，随行电缆以60m计。
2.4额定速度：v=2.5m/s
2.5平衡系数：?=0.5
2.6曳引包角：α=310.17?
2.7绕绳倍率：i=2
2.8双向限速器型号：XS18A （河北东方机械厂）
2.9安全钳型号：AQ1 （河北东方机械厂）
2.10轿厢、对重油压缓冲器型号：YH2/420 （河北东方机械厂）
2.11钢丝绳规格：8?19S+NF—12—1500（单）右交
2.12钢丝绳重量：P3=700kg
2.13对重重量：G=3300 kg
2.14曳引机型号：GTN2-162P5 （常熟市电梯曳引机厂有限公司）
3.传动系统的计算
3.1曳引机的选用
曳引机选用常熟市电梯曳引机厂有限公司产品。型号：GTN2-162P5（复绕） 曳引机主要参数：
规格：GTN2-162P5（外加支撑） 额定载重：Q=1600 kg 轿厢额定速度：V=2.5m/s 曳引轮直径：D=480 绳槽：Φ12×5 转速：199rpm 额定转矩：1200N ·m 额定功率：27.5kW 悬挂比：2：1 最大轴负荷：8000 kg 曳引机自重：1150 kg
3.2曳引机电动机功率计算
=24.5kW
选用电动机功率：27.5kW 。
摘自《电梯与自动扶梯》P40 选用合适
i
QV N ?-=η?102)1(2
8.0102)5.01(51600??-??=
3.3曳引机负载转矩计算 1. 起动总转矩计算 M=M S +M D +M f
=1176+896+102.9 =1651.8N ?m
式中：M ——起动总转矩，N ·m ； M S ——静不平衡力矩，N ·m ； M D ——加速转矩，N ·m ；
M f ——摩擦转矩，N ·m ； D ——曳引轮直径，D=0.48m ；
η——效率，η=0.8； J ——总转动惯量； J=J 1+J 2=91.84kg ·m 2
J 1——直线运动部件计算转动惯量， J 1=54.84kg ?m 2
J 2——旋转体转动惯量，J 2=37kg ?m 2
ε——曳引轮圆周处切向角加速度， ε=9.756rad/s 2; μ——摩擦系数，μ=0.1 R ——轴承上总载荷，N ； r ——轴承处轴半径，m ；
Rr J g D G Q P μεη
++???
-+=1
4)(
2.电机容量计算
=681N ·m
曳引机标定值：M e =682 N ·m 3.转矩比计算 M/M e =2.42<[2.5] 2. 额定速度转矩校核： M S =652.925 N ·m α=180°+90°+arctg650/770 =310.17° 3.5放绳角计算 1. 曳引轮与导向轮之间的放绳角计算 =0.00794<0.03 起动转矩满足 额定速度运行转矩满足 满足要求 n N M e e ?= 95552 2 770 6508+= αtg 2.曳引轮与轿顶轮 3.6轮径比计算： 3.7曳引轮主轴负荷计算： =4400kg ∑∑=?=kg P K P K 5280 ∑P K =5280kg< [P]=8000kg 式中：∑P ——实际静载，kg ； ∑P K ——实际动载，kg ； K ——动载系数，K=1.2； [P]——主轴允许静载； 3.8额定速度验算 实际额定速度应符合下式： 92%V =2.5117m/s 式中：n ——电动机额定转速； D ——曳引轮直径，mm ； i ——绕绳比； 满足要求 符 合 GB7588第9.2.1条 主轴载荷满足 03.00104.03850 40 <== αtg ]40[4012 480≤==d D 2 /)(32 1 Q P P P G P ++++=∑i D n ????= 4106V π实 92%V=2.3 m/s 105%V=2.625 m/s 92%V=2.3 m/s 3.9曳引力计算 1.技术参数 1)额定载重量：Q=1600kg 2)轿厢自重：P1=2500 kg 3)平衡系数：0.50 4)对重重量：G=3300 kg 5)补偿链、电缆重量：P2=700 kg 6)曳引轮直径：D=480 7)选用钢丝绳及根数：5×Φ12 8)轿顶轮、对重轮直径：D P=600 9)额定速度：V=2.5m/s 10)悬挂比： 2：1 11)曳引轮轮槽角：γ=30° 12)曳引包角：α=310.17° 13)钢丝绳重量：700kg 2.曳引力计算 （1）轿厢装载工况额定速度符合GB7588，第12.6条 （2） 紧急制动工况（取制动减速度a=0.5m/s 2） a ）空载轿厢在井道上部上行 装载工况曳引绳不打滑 空载轿厢在井道上部上行时，紧急制动，曳引绳不打滑 1239 .0sin sin ) 2sin 2(cos 4=+----=γ βγβπβμr f . 1=αf e N g M g Q P T n SRcar n 28910)25.1(1=?+?+= γ 95567.1475.1196002 1 2=<==?+ ?= αγ γ f n CRcwt n cwt e T T N g M g M T 564.139.15.20738)() (5.14921)())((1 2 1 1 21 1 1=<==- ??+??+?+++= =+??- -+++=∑∑-=-=αγf cwt r i Pcwt Pcwt DP n SRcwt n cwt car i Pcar Pcar n Trav CRcar e T T N r FR a i m a r m a r g M r a g M T N r FR a i m r a g M M Q P T 564 .10826.0sin sin ) 2sin 2(cos 40667.010 11 .0==+----? ==+= αγβγβπβ γ μμf e f V b)满载轿厢在井道下部下行时： (3)轿厢滞留工况 3. 比压计算： 式中：P ——比压，MPa; d ——曳引绳直径，mm ； D ——曳引轮直径，mm; 满载轿厢在井道下部下 行，紧急制动，曳引绳不打滑。 轿厢滞留工况，曳引绳 能打滑。 564.1334.175.18637)()()(5.24853)() () )((2 1 1 1 21 1 1=<==+ ??-??--+-==- ??+?++++= ∑∑-=-=αγγf cwt i Pcwt Pcwt DP n CRcwt n cwt car i Pcar Pcar n SRcar n e T T N r FR a i m a r m r a g M r a g M T N r FR a i m a r g M r a g Q P T 825.357.4343015680)(825.32478.0sin sin ) 2sin 2(cos 42 1 21=>==?==?++= ==+----=ααγβγβπβ γμ f n SRcwt n Trav CRcar f e T T N g M T N r g M M P T e f Mpa D d n T P 1.2sin ) 2cos(8=--? ??=ββπβ n ——曳引绳根数； T ——轿厢以额定载重量停靠在最低 层站时，在曳引轮水平面上，轿厢 一侧的曳引绳静拉力，N ； 式中：[P]——许用比压，MPa; V C ——对应于轿厢额定速度的曳引绳 速度，m/s P=2.1MPa<[P]=5.4167MPa 比压满足。 MPa V V P C C 4167.5145.12][=++= 3.10悬挂绳安全系数计算 N equiv =N equiv(t)+ N equiv(p) =2+1.873 =3.873 式中：N equiv ——等效滑轮数量； N equiv(t)——曳引轮的等效数量； N equiv(p)——导向轮的等效数量； N equiv(p)=K P （N ps +4N pr ） =0.6243×（3+0） =1.873 式中：N ps ——引起简单弯折的滑轮数量； N pr ——引起反向弯折的滑轮数量； K P ——跟曳引轮和滑轮直径有关的系 数 式中：D t ——曳引轮直径，mm; D p ——除曳引轮外的所有滑轮的平均 直径，mm 式中：D t ——曳引轮直径，mm; 6243 .0)540 480()(4 4===p t P D D K 4012 480==dr D t dr ——钢丝绳直径，mm 查图N 1得：S f =13 3.11钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 钢丝绳与其端接装置的结合处按照GB7588第9.2.3条的规定，至少应能承受钢丝绳最小破断负荷的80%。现端接装置采用材料是30#钢，螺纹直径是M16（粗牙、螺距2mm ）。端接装置最危险截面在螺纹内径处。 内径d 1=13.835 中径d 2=1 4.701 H=1.732mm 其中：d 3=d 1-H/6=13.546 螺纹性能等级为6.8级，ζS =480MPa 式中：S P ——保证载荷，N ； ζS ——屈服极限，MPa; A S ——螺纹公称应力截面积，mm 2; 8×19S+NF —12—1500（单）右交 悬挂绳安全系数满足 摘自《机械设计手册》第3卷P21—6、P21— 45 GB3089.1表3 13 46.132 /8.9)16007002500(63300 52/)(21=>=?++?= ++?= f n S g Q P P N n S 22 3 2666.156)2( 4m m d d A S =+= πN A S S S P 7.6843191.0=?=σ 最小破断载荷：F=63.3kN 80%F=50640N S P=68431.7N>80%F=50640N 钢丝绳端接 装置符合 GB7588第 9.2.3条 4.主要结构部件机 械强度计算4.1轿厢架计算 轿厢架是一个空间超静定刚架结构，较为精确地计算轿厢架构件的承载强度，需用有限元法。由于轿厢架的强度裕量比较大，因此常用偏于保守的分离法进行计算。即在构件的连接点上释放掉一些约束，使构件静定或即使是超静定也是低次超静定。 4.1.1轿厢架的结构及参数 4.1.2上梁计算 上梁选用[22/Q235 4.1.3下梁计算 下梁选用[16/Q235 （1) 正常工况下的载荷 a) 轿底自重的5/8均布在下梁上。 b) 平衡绳及随行电缆的拉力形成的集中载 荷。 c) 额定重量的负载 对客梯和A 类负载的货梯，取额定负载的5/8均布在下梁上。 M max =(1631×1020-1281×510)×9.8 =9901038N ·mm 上梁强度满足 下梁强度满足 MPa MPa W L g Q P n 48][474)(=<=??+= σσMPa MPa W M x 48][4.422max =<== σσ （2) 非正常工况下，当电梯失控撞底，轿厢 碰到缓冲器时，缓冲器的反作用使下梁承受冲击载荷。 式中：L 0——两轿厢导轨之间的距离。 l 0——两缓冲器之间距离。 Z n ——下梁的抗弯截面模量。 4.1.4轿厢立柱计算 立柱选用[18/Q235 （1） 立柱应力计算 （2） 立柱一端相对于另一端变形计算 式中：δ——由于偏载引起端点转角θ，立柱一端相对于另一端的变形，mm 。 强度满足 立柱强度满足 立柱变形量满足 MPa MPa Z l L g Q P n 96][74.50116800 24) 9002080(8.9)16007500(4) ()(00=<=??-??+= -??+= σσMPa MPa A g Q P HW L M m m N H L M M H L M M M M N H M F N H M R m m N b Q M L 48][6.422)(45.7688964/2/0 65.4492/3.899/38220008 0000010=<=++= ?===+=====?=?= ∑σσm m m m H EJ L M 20][6.62430=<=?= δδ （3） 立柱细长比计算 l/I C =2800/19.5=143.6<[160] 注：拉点位置小于2/3L 。 4.2轿底应力计算 4.2.1装载工况轿底框应力计算 轿底宽度方向由五根10[/Q235组成 深度方向由四根10I/Q235组成 4.2.2轿底板应力计算 轿底板采用钢板δ5/Q235 假设轿底板为周边简支,均布载荷q,则: 4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁计算 假设四边简支、中心5cm 2面积上受均布载荷q 1.强度计算 2.挠度计算 稳定性满足 强度满足 摘自《机械设计手册》第1卷P4—185 强度满足 MPa MPa W M mm N l Qg M n 48][6.61317120)690900(8.916004.04.0=<== ?=-???=?=σσMPa MPa q t b 48][151750 19508 .91600)567.466( 3756.0)(22max =<=????=?=σασMPa MPa q t b 48][8.13500 300 )5.236.22(2874.0)(22max =<=? ?=??=σασ 4.4轿顶强度计算： 假设四边简支，中心0.20m ×0.20m 面积上受均布载荷q 摘自《机械设计手册》第1卷P4-187 挠度满足 摘自《机械设计手册》第1卷P4-185 强度满足 m m W m m Et P t b W 15][56.15 .21005.2300 )5.2300(1851.0)(522 max =<=??? ?==βMPa MPa q t b 170][984.45200 2001000 )5.2200( 2874.0)(22max =<=???=?=σασ 4.5绳轮轴强度计算 4. 5.1.轿顶轮轴强度计算 M=（2400×91.5-2400×27.5）×9.8 =1505280N · mm 3 3 3 946.33673327032m m d W =?= = ππ MPa MPa W M 8.58][7.44=<== σσ 注：轮轴材料为45# 。 4.5.2.对重轮轴强度计算 M=（2000×50.5-2000×27.5）×9.8 =450800N · mm 3 3 3 946.33673327032m m d W =?= = ππ 强度满足 第一章：设计资料 某单跨单层厂房，跨度L＝24m，长度54m，柱距6m，厂房内无吊车、无振动设备，屋架铰接于混凝土柱上，屋面采用1.5*6.0m太空轻质大型屋面板。钢材采用Q235－BF，焊条采用E43型，手工焊。柱网布置如图2.1所示，杆件容许长度比：屋架压杆【λ】＝150 屋架拉杆【λ】＝350。 第二章：结构形式与布置 2.1 柱网布置 图2.1 柱网布置图 2.2屋架形式及几何尺寸 由于采用大型屋面板和油毡防水屋面，故选用平坡梯形钢屋架，未考虑起拱时的上弦坡度i＝1/10。屋架跨度l＝24m，每端支座缩进0.15m，计算跨度l0＝l－2*0.15m＝23.7m；端部高度取H0＝2m，中部高度H ＝3.2m；起拱按f＝l0/500，取50mm，起拱后的上弦坡度为1/9.6。 配合大型屋面板尺寸（1.5*6m），采用钢屋架间距B＝6m，上弦节间尺寸1.5m。选用屋架的杆件布置和尺寸如施工图所示。 图2.2 屋架的杆件尺寸 2.3支撑布置 由于房屋较短，仅在房屋两端5.5m开间内布置上、下弦横向水平支撑以及两端和中央垂直支撑，不设纵向水平支撑。中间各屋架用系杆联系，上下弦各在两端和中央设3道系杆，其中上弦屋脊处与下弦支座共三道为刚性系杆。所有屋架采用统一规格，但因支撑孔和支撑连接板的不同分为三个编号：中部6榀为WJ1a ,设6道系杆的连接板，端部第2榀为WJ1b，需另加横向水平支撑的的连接螺栓孔和支撑横杆连接板；端部榀（共两榀）为WJ1c。 图2.3 上弦平面 12 1 2 1---1 2---2 图2.3下弦平面与剖面 第三章：荷载计算及杆件内力计算 3.1屋架荷载计算 表3.1 屋架荷载计算表 3.2屋架杆件内力系数 屋架上弦左半跨单位节点荷载作用下的杆件内力系数经计算如图所示。屋架上弦左半跨单位节点荷载、右半跨单位节点荷载、全跨单位节点荷载作用下的屋架左半跨杆件的内力 多 高 层 钢 结 构 住 宅 方案设计 1、工程概况 1.1工程名称：雅居乐多高层钢结构住宅； 1.2建设地点：东莞市区某地； 1.3工程概况：场地大小为30m×30m，8～12层，建筑总高度不超过40m，室内外高差为0.3m，设计使用年限为50年； 1.4基本风压：0ω=0.8kN/m2，地面粗糙程度为C类； 1.5抗震要求：抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度，Ⅱ类场地土，设计地震分组为第一组。 2、场地土层情况 表2-1 场地土层情况 3 3.1建筑布置 3.1.1首层建筑平面图 如下图3-1所示，首层平面设计为大空间的形式，可以用此空间做为店面，即商住两用住宅。中间设计为过道、楼梯和电梯。由过道和墙把首层建筑分开为四个大空间，作为四爿店。由于商业的要求，首层平面将进行比较豪华的装修，例如钢柱将外包为方柱，而墙也做成玻璃幕墙与装饰墙混合的形式。此外，门也将用比较好看的旋转门，以吸引顾客。 图 3-1 首层建筑平面图 3.1.2标准层平面图 如下图3-2所示，标准层平面设计为商品房，以中间两墙为分隔墙，分为四户。朝北两户面积较小，内设一个客厅，四个卧室，两个卫生间，一个厨房，一个阳台（左右侧阳台以一墙分开）。而朝南两户面积较大，内设一个客厅，五个卧室，一个书房，一个厨房，两个卫生间，一个杂物间，一个独立阳台。此外，左右两户为于中间墙对称。 图 3-2 标准层平面图 3.1.3顶层平面图 如下图3-3所示，顶层设计为空旷的天台，外围有1.2m的女儿墙，屋檐外挑500mm。 图3-3 顶层平面图 3.1.4剖面图 图3-4 剖面图1 目录 1.前言 2.电梯的主要参数 3.传动系统的计算 3.1曳引机的选用 3.2曳引机电动机功率计算 3.3曳引机负载转矩计算 3.4曳引包角计算 3.5放绳角计算 3.6轮径比计算 3.7曳引机主轴载荷计算 3.8额定速度验算 3.9曳引力、比压计算 3.10悬挂绳安全系数计算 3.11钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 4.主要结构部件机械强度计算 4.1轿厢架计算 4.2轿底应力计算 4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算 4.5绳轮轴强度计算 4.6绳头板强度计算 4.7机房承重梁计算 4.8补偿链计算 5.导轨计算 5.1轿厢导轨计算 5.2对重导轨计算 6.安全部件计算 6.1缓冲器的计算、选用 6.2限速器的计算、选用 6.3安全钳的计算、选用 7.轿厢有效面积校核 8.轿厢通风面积校核 9.层门、轿门门扇撞击能量计算 10.井道结构受力计算 10.1底坑预埋件受力计算 10.2层门侧井道壁受力计算10.3机房承重处土建承受力计算 10.4机房吊钩受力计算 11.井道顶层空间和底坑计算11.1顶层空间计算 11.2底坑计算 12.引用标准和参考资料 1.前言 本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册，对TKJ1600/2.5—JXW（VVVF）乘客电梯的传动系统、主要部件及安全部件的设计、选用进行了计算、校核。 2.电梯的主要参数 2.1额定载重量：Q=1600kg 2.2空载轿厢重量：P1=2500kg 2.3补偿链及随行电缆重量：P2=700 kg 适用于提升高度110m，随行电缆以60m计。 2.4额定速度：v=2.5m/s 2.5平衡系数：?=0.5 2.6曳引包角：α=310.17? 2.7绕绳倍率：i=2 2.8双向限速器型号：XS18A （河北东方机械厂） 2.9安全钳型号：AQ1 （河北东方机械厂） 2.10轿厢、对重油压缓冲器型号：YH2/420 （河北东方机械厂） 2.11钢丝绳规格：8?19S+NF—12—1500（单）右交 2.12钢丝绳重量：P3=700kg 2.13对重重量：G=3300 kg 2.14曳引机型号：GTN2-162P5 （常熟市电梯曳引机厂有限公司） renchunmin 一、设计计算资料 1. 办公室平面尺寸为18m ×66m ，柱距8m ，跨度为32m ，柱网采用封闭结合。火灾危险性：戊类，火灾等级：二级，设计使用年限：50年。 2. 屋面采用长尺复合屋面板，板厚50mm ，檩距不大于1800mm 。檩条采用冷弯薄壁卷边槽钢C200×70×20×2.5，屋面坡度i =l/20～l/8。 3. 钢屋架简支在钢筋混凝土柱顶上，柱顶标高9.800m ，柱上端设有钢筋混凝土连系梁。上柱截面为600mm ×600mm ，所用混凝土强度等级为C30，轴心抗压强度设计值f c ＝1 4.3N/mm 2 。 抗风柱的柱距为6m ，上端与屋架上弦用板铰连接。 4. 钢材用 Q235-B ，焊条用 E43系列型。 5. 屋架采用平坡梯形屋架，无天窗，外形尺寸如下图所示。 6. 该办公楼建于苏州大生公司所 属区内。 7. 屋盖荷载标准值： (l) 屋面活荷载 0.50 kN/m 2 (2) 基本雪压 s 0 0.40 kN/m 2(3) 基本风压 w 0 0.45 kN/m 2(4) 复合屋面板自重 0.15 kN/m 2(5) 檩条自重 查型钢表 (6) 屋架及支撑自重 0.12+0. 01l kN/m 28. 运输单元最大尺寸长度为9m ，高度为0.55m 。 二、屋架几何尺寸的确定 1.屋架杆件几何长度 屋架的计算跨度mm L l 17700300180003000=-=-=，端部高度取mm H 15000=跨中高度为mm 1943H ,5.194220 217700 150020==?+ =+=取mm L i H H 。跨中起拱高度为60mm （L/500）。梯形钢屋架形式和几何尺寸如图1所示。 一．建筑设计说明 一、工程概况 1.工程名称：青岛市某重型工业厂房； 2.工程总面积：3344㎡ 3.结构形式：钢结构排架 二、建筑功能及特点 1.该拟建的建筑位于青岛市室内，设计内容：重型钢结构厂房，此建筑占 地面积3344㎡。 2.平面设计 建筑物朝向为南北向，双跨厂房，每跨跨度为21m，柱距为6m，采用柱网为21m ×6m，纵向定位轴线采用封闭式结合方式。 3.立面设计 该建筑立面为了满足采光和美观需求，设置了大面积的玻璃窗。 4.剖面设计 吊车梁轨顶标高为 6.9m，柱子高度H=6.9+3.336+0.3=10.536,取柱子高度为10.8m。 5.防火 防火等级为二级丁类，设一个防火分区，安全疏散距离满足房门只外部出口或封闭式楼梯间最大距离。 室内消火栓设在两侧纵墙处，两侧及中间各设两个消火栓，满足间距小于50m 的要求。 6.抗震 建筑的平面布置规则，建筑的质量分布和刚度变化均匀，满足抗震要求。 7.屋面 屋面形式为坡屋顶：坡屋顶排水坡度为10%，排水方式为有组织内排水。屋面做法采用《01J925-1压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》中夹芯钢板屋面。 8.采光 采光等级为Ⅳ级，窗地比为1/6,窗户面积为1160㎡，地面面积为3344平方米，窗地比满足要求，不需开设天窗。 9.排水 排水形式为有组织内排水，排水管数目为21个。 三、设计资料 1.自然条件 2.1工程地质条件：场区地质简单，无不利工程地质现象，条件良好， 地基承载力标准值1000Kpa，为强风化花岗岩，场区内无地下水。 冻土深度为0.5m。 2.2抗震设防：6度 2.3防火等级：二级 2.4建筑物类型：丙类 2.5基本风压:W=0.6KN/㎡，主导风向：东南风 XXXX5000/0.5—J交流调频调压调速载货电梯 计算书 XXXXXXX 目录 1.前言 2.电梯的主要参数 3.传动系统的计算 3.1曳引机的选用 3.2平衡系数的计算 3.3曳引机电动机功率计算 3.4曳引机负载转矩计算 3.5曳引包角计算 3.6放绳角计算 3.7轮径比计算 3.8曳引机主轴载荷计算 3.9额定速度验算 3.10曳引力、比压计算 3.11悬挂绳安全系数计算 3.12钢丝绳端接装置结合处承受负荷计算 4.主要结构部件机械强度计算 4.1轿厢架计算 4.2轿底应力计算 4.3轿厢壁、轿门壁、层门壁强度、挠度计算4.4轿顶强度计算 4.5绳轮轴强度计算 4.6绳头板强度计算 4.7机房承重梁计算 5.导轨计算 5.1轿厢导轨计算 5.2对重导轨计算 6.安全部件计算 6.1缓冲器的计算、选用 6.2限速器的计算、选用 6.3安全钳的计算、选用 7.轿厢有效面积校核 8.轿厢通风面积校核 9.层门、轿门门扇撞击能量计算 10.井道结构受力计算 10.1底坑预埋件受力计算 10.2层门侧井道壁受力计算 10.3机房承重处土建承受力计算 10.4机房吊钩受力计算 11.井道顶层空间和底坑计算 11.1顶层空间计算 11.2底坑计算 12.电气选型计算（变频器的容量，应急电源容量、接触器、主开关、电缆计 算） 13. 机械防护的设计和说明 14. 轿厢地坎和轿门至井道表面的距离计算 15. 轿顶护栏设计 16.轿厢护脚板的安装和尺寸图 17.开锁区域的尺寸说明图示 18.操作维修区域的空间计算(主机、控制柜、限速器、盘车操作) 19.轿厢上行超速保护装置的选型计算（类型、质量围） 20.引用标准和参考资料 1.前言 本计算书依据GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB10060等有关标准及有关设计手册，对KJDF5000/0.25—J（VVVF）载货电梯的传动系统、主要部件及安全部件的 毕业设计说明书（毕业论文） 毕业设计（论文）题目 专业：土木工程专业 学生：赵鹏 指导教师：王羡农 河北工程大学土木工程学院 2013年05月29日 摘要 本设计工程为邯郸地区一67.5米双跨钢结构。主要依据《钢结构设计规范})GB50017-2003和《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GECS 102:2002等国家规范，综合考虑设计工程的规模、跨度、高度及用途，依据“适用、经济、在可能条件下注意美观”的原则，对各组成部分的选型、选材、连接和经济性作了比较，最终选用单层门式钢架的结构形式。梁、柱节点为刚性连接的门式钢架具有结构简洁、刚度良好、受力合理、使用空间大及施工方便等特点，便于工业化，商品化的制品生产，与轻型维护材料相配套的轻型钢结构框架体系己广泛应用于建筑结构中，本设计就是对轻型钢结构的实际工程进行建筑、结构设计与计算。主要对承重结构进行了内力分析和内力组合，在此基础上确定梁柱截面，对梁柱作了弯剪压计算，验算其平而内外的稳定性;梁柱均采用Q235钢，10. 9级摩擦型高强螺栓连接，局部焊接采用E43型焊条，柱脚刚性连接，梁与柱节点也刚性连接;屋面和墙面维护采用双层彩色聚苯乙烯夹芯板;另外特别注重了支撑设置、拉条设置，避免了一些常见的拉条设计错误。 关键词:轻型钢结构门式钢架内力分析双层彩色聚苯乙烯夹芯板节点 Abstract This project in handan area is a 67.5m double-span steel structure. The project designed strictly complies with the relavant stipulations of the "CODE FOR DESIGN OF STEEL STRUCTURES (GF50017-2003)" and "TECHNICAL SPECIFICATION FOR STEEL STRUCTURE OF LIGHT WEIGHT BUILDINGS WITH GABLED FRAMES (CECS 102:2002)", and some others. Synthesize the scale of the consideration design engineering and across a principle for span and use, according as" applying, economy, under the possible term attention beautifully", Connecting method, structure type and material of each part which consist of a light-weight steel villa are analysed, then choose the construction form that use single layer a type steel. The beam, pillar node is a light steel construction frame system that rigid and copular a type steel a ware for having construction Simple, just degree goodly, suffering dint reasonablely, using space bigly and starting construction convenience etc. characteristics, and easy to industrialisation, commercializing produce, thinking with light maintenance material the kit the already extensive applying in the building construction inside, this design is to proceeds the building, construction design to the structural and actual engineering in light steel and calculation. The tractate includes the internal force analyzes and combines, based on these analyses; we can choose the section of beam and calumniation. Next, checking computatians of stability calculatian of the plane structure. The steel beam and column employs Q235 carbon structural steel. Connection bolts are high strength bolt of friction type with behavioral grade 10.9. Common bolts are rough type made by Q235-B.F steel. Rod for manual welding usually adopts E43..Rigid connections apply to the column leg and the connection of column and beam adopts hinged connection. The metope and roofage adopts the Bauble-decked colored polystyrene clamps the circuit board. otherwise, it is analysed that the forced state of the bracing system for a steel factor building under wind land, and the design of a bracing truss for a building with larger width. Avoid some errors in the design of brace, tension rod, and tension rod jpints. Keywords:Lightweight steel structures; gabled frame; the internal force analyzes; The double-decked colored polystyrene clamps the circuit board;joint 雅居乐 多高层钢结构住宅方案设计 1.工程概况 工程名称：雅居乐多高层钢结构住宅； 建设地点：东莞市区某地； 工程概况：场地大小为30m×30m，8～12层，建筑总高度不超过40m，室内外高差为0.3m，设计使用年限为50年； 基本风压：0ω=0.8kN/m2，地面粗糙程度为C类； 抗震要求：抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度，Ⅱ类场地土，设计地震分组为第一组。 场地土层情况： 表2-1 场地土层情况 2.建筑与结构布置 3.1.建筑布置 3.1.1.首层建筑平面图 如下图3-1所示，首层平面设计为大空间的形式，可以用此空间做为店面，即商住两用住宅。中间设计为过道、楼梯和电梯。由过道和墙把首层建筑分开为四个大空间，作为四爿店。由于商业的要求，首层平面将进行比较豪华的装修，例如钢柱将外包为方柱，而墙也做成玻璃幕墙与装饰墙混合的形式。此外，门也将用比较好看的旋转门，以吸引顾客。 图3-1 首层建筑平面图 3.1.2.标准层平面图 如下图3-2所示，标准层平面设计为商品房，以中间两墙为分隔墙，分为四户。朝北两户面积较小，内设一个客厅，四个卧室，两个卫生间，一个厨房，一个阳台（左右侧阳台以一墙分开）。而朝南两户面积较大，内设一个客厅，五个卧室，一个书房，一个厨房，两个卫生间，一个杂物间，一个独立阳台。此外，左右两户为于中间墙对称。 图 3-2 标准层平面图 3.1.3.顶层平面图 如下图3-2所示，顶层设计为空旷的天台，外围有1.2m的女儿墙，屋檐外挑500mm。 图3-3 顶层平面图3.1.4.剖面图 图3-4 剖面图1 施工升降机基础承载力计算书计算依据： 1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 5、《木结构设计规范》GB50005-2003 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011 一、参数信息 1.施工升降机基本参数 2.楼板参数 3.荷载参数： 二、基础承载计算： 导轨架重（共需35节标准节，标准节重175kg）：175kg×35=6125kg， 施工升降机自重标准值： =((1480×2+1480+1258×2+200+6125)+2000×2)×10/1000=； P k 施工升降机自重： P=×(1480×2+1480+1258×2+200+6125)+×2000×2)×10/1000=； 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n= P=×P=×= 三、地下室顶板结构验算 验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算 楼板长宽比：Lx/Ly=3/4= 1、荷载计算 楼板均布荷载：q=(3×=m2 2、混凝土顶板配筋验算 依据《建筑施工手册》（第四版）： =××32=·m M xmax =××32=·m M ymax M0 =××32=·m x =××32=·m M0 y 混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。 板中底部长向配筋： M x =M xmax +μM ymax =+6=·m α s =|M|/(α 1 f c bh 2)=×106/×××103×=； ξ=1-(1-2×α s )1/2=1-(1-2×=； γ s =1-ξ/2=2=； A s =|M|/(γ s f y h )=×106/××=233.09mm2。 实际配筋：867.08 mm2 > 233.09 mm2板中底部长向配筋满足要求。 板中底部短向配筋： M y =M ymax +μM xmax =+6=·m α s =|M|/(α 1 f c bh 2)=×106/×××103×=； ξ=1-(1-2×α s )1/2=1-(1-2×=； γ s =1-ξ/2=2=； A s =|M|/(γ s f y h )=×106/××=140.36mm2。 实际配筋：867.08 mm2 > 140.36 mm2板中底部短向配筋满足要求。 板边上部长向配筋： M0 x =M0 xmax +μM0 ymax =+6=·m α s =|M|/(α 1 f c bh 2)=×106/×××103×=； ξ=1-(1-2×α s )1/2=1-(1-2×=； γ s =1-ξ/2=2=； A s =|M|/(γ s f y h )=×106/××=590.03mm2。 实际配筋：1244.07 mm2 > 590.03 mm2板边上部长向配筋满足要求。 板边上部短向配筋： M0 y =M0 ymax +μM0 xmax =+6=·m α s =|M|/(α 1 f c bh 2)=×106/×××103×=； 目录 欧阳歌谷（2021.02.01）1.设计资料1 1.1基本资料1 1.2构件截面尺寸1 1.3单元编号4 1.4荷载5 2.内力计算7 2.1荷载组合7 2.2内力9 3.主桁杆件设计11 3.1验算内容11 3.2截面几何特征计算11 3.3刚度验算15 3.4强度验算16 3.5疲劳强度验算16 3.6总体稳定验算17 3.7局部稳定验算18 4.挠度及预拱度验算19 4.1挠度验算19 4.2预拱度19 5.节点应力验算20 5.1节点板撕破强度检算20 5.2节点板中心竖直截面的法向应力验算21 5.3腹杆与弦杆间节点板水平截面的剪应力检算22 6.课程设计心得23 1.设计资料 1.1基本资料 (1)设计规范 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86）； (2)工程概况 该桥为48m下承式公路简支钢桁架梁桥，共8个节间，节间长度为6m，主桁高10m，主桁中心距为7.00m，纵梁中心距为3m，桥面布置2行车道，行车道宽度为7m。 (3)选用材料 主桁杆件材料采用A3钢材。 (4)活载等级 采用公路I级荷载。 1.2构件截面尺寸 各构件截面对照图 各构件截面尺寸统计情况见表1-1： 表1-1 构件截面尺寸统计表 编号名称类型 截面 形状 H B1 (B) tw tf1(tf ) B2tf2C 1下弦杆E0E2用户H型0.460.460.010.0120.4 6 0.012 2下弦杆E2E4用户H型0.460.460.0120.020.4 6 0.02 3上弦杆A1A3用户H型0.460.460.0120.020.4 6 0.02 4上弦杆A3A3用户H型0.460.460.020.0240.4 6 0.024 5斜杆E0A1用户H型0.460.60.0120.020.60.02 6斜杆A1E2用户H型0.460.440.010.0120.4 4 0.012 7斜杆E2A3用户H型0.460.460.010.0160.4 6 0.016 8斜杆A3E4用户H型0.460.440.010.0120.4 4 0.012 9竖杆用户H型0.460.260.010.0120.2 6 0.012 10横梁用户H型 1.290.240.0120.0240.2 4 0.024 11纵梁用户H型 1.290.240.010.0160.2 4 0.016 12下平联用户T型0.160.180.010.01 13桥门架上下横撑和短 斜撑 用户双角0.080.1250.010.01 0.0 1 14桥门架长斜撑用户双角0.10.160.010.010.0 . . .. . . 黄埔大道中99号电梯加建项目 计算书 目录 1 电梯挂钩横梁设计验算 (2) 2 连廊加梁设计验算 (5) 3 承台梁设计验算 (8) 4 电梯井主体结构有限元分析 (12) 4.1荷载标准组合 (12) 4.2计算结果 (13) 5 基础验算 (17) 5.1 桩基础方案 (17) 5.2筏板基础方案 (18) 6 结论 (19) 1 电梯挂钩横梁设计验算 图1-1 机房天面吊钩主梁受力示意图 图1-1为机房天面吊钩主梁受力示意图。维修设备2t,因此吊钩受到集中力120F kN =。主梁到受拉力作用。 图1-2 吊钩主梁简支梁简化图 电梯挂钩主梁校核，主梁按照简支梁计算，如图1-2所示。 主梁截面尺寸200300mm mm ?，长度3000mm 。主梁体积0.18 m 3 ，混凝土强度C25，主梁要承受自身重量及维修设备重量，其中主梁自重0.45t ，为梁均布荷载，其中维修设备2t ，为集中力，梁受到均布力和集中力的共同作用，梁承受总重量为2.45t 。最危险点为中间梁的中点，现按简支梁进行强度验算。 梁均布荷载q=梁自重/l=0.45t/3000mm=4.5kN/3m =1.5kN/m 梁集中力F1=维修设备重量=20 kN 按照《混凝土结构设计规》（GB50010-2010 ）P40，第6.2.10条，公式（6.2.10-1） ()'''''''10000()()2c y s s p py p p x M f bx h f A h a f A h a ασ??≤-+---- ??? 横梁按受均布荷载和集中力共同作用下的简支梁计算，则: 221 1.5/(3)20331.698282 Fl ql kN m m kN m M kNm ??=+=+= 梁上部纵筋2根，HRB335级，直径14mm ；下部纵筋4根HRB335级，直径18mm ，箍筋HPB235级，直径8mm ，双肢箍，间距100mm 。根据《规》8.2.1，梁构件混凝土保护层厚度为20mm ，无预应力钢筋，故6.2.10-1变为： '''100()2c y s s x M f bx h f A h a α??≤-+- ?? ? 根据《混凝土结构设计规》（GB50010-2010 ）（以下简称《规》）P40，第6.2.10条，公式（6.2.10-2）受压区高度需满足： '''''10()c y s y s py p p py p f bx f A f A f A f A ασ=-++- 无预应力钢筋，故 ''1c y s y s f bx f A f A α=- （1） 1α：系数，由《规》6.2.6条规定，查得，C25混凝土，1 1.0α= c f ：混凝土轴心抗压强度设计值，由《规》4.1.4-1条规定，查得，C25混凝土，11.9c f MPa = b:梁截面宽，b=200mm y f ：普通钢筋抗拉强度设计值，由《规》4.2.3-1条规定，查得，HRB335级钢筋 300y f MPa = 'y f ：普通钢筋抗压强度设计值，由《规》4.2.3-1条规定，查得，HRB335级钢筋 8米高广告牌钢结构设计计算书 1 基本参数 1.1广告牌所在地区： 福州地区; 1.2地面粗糙度分类等级： 按《建筑结构荷载规范》(ＧB50０09－2001) A类:指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区; B类:指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区； C类：指有密集建筑群的城市市区； D类:指有密集建筑群且房屋较高的城市市区； 依照上面分类标准，本工程按Ｂ类地形考虑。 2 广告牌荷载计算 2.1广告布广告牌的荷载作用说明: 广告牌承受的荷载包括:自重、风荷载、雪荷载以及活荷载. （1)自重:包括广告布、杆件、连接件、附件等的自重，可以按照4０0N/ｍ２估算： (2)风荷载:是垂直作用于广告牌表面的荷载,按GＢ50009采用; (３)雪荷载：是指广告牌水平投影面上的雪荷载，按GＢ500０9采用； （4)活荷载:是指广告牌水平投影面上的活荷载,按GB50009,可按500N/m２采用; 在实际工程的广告牌结构计算中，对上面的几种荷载,考虑最不利组合，有下面几种方式,取用其最大值: Ａ:考虑正风压时: ａ。当永久荷载起控制作用的时候,按下面公式进行荷载组合： S k＋=1。35G k ＋0.6×１。4w k ＋0.7×1。4S k (或Q k ) ｂ.当永久荷载不起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合： S k+＝1。2Ｇ ｋ +1。4×w ｋ +0.7×1.4S k (或Ｑ k ） B:考虑负风压时： 按下面公式进行荷载组合: Ｓ k-＝1。0G ｋ +1。4w ｋ 2.2风荷载标准值计算: 按建筑结构荷载规范（ＧB50０0９—2001)计算： ｗ ｋ+=β gｚ μ ｚ μ s1＋ w ……7.1.1—２[GB5０0０9-２001 2006年版］ w k-＝β gz μ z μ s１－ ｗ ０ 上式中： ｗ k+ ：正风压下作用在广告牌上的风荷载标准值(ＭPa)； w k- :负风压下作用在广告牌上的风荷载标准值（MPａ); Z：计算点标高：8m; β gz :瞬时风压的阵风系数； 根据不同场地类型,按以下公式计算（高度不足5m按５m计算): β ｇz =Ｋ(1＋2μ f ) 其中K为地面粗糙度调整系数,μ f 为脉动系数 A类场地：β gz =０。9２×(1+2μ f ）其中:μ f =０.38７×(Z／10）—0。12 B类场地：β gｚ=0.89×（１＋2μ f ) 其中：μ ｆ =０.5（Z/10)-０。16 C类场地：β gz =0.8５×(1+2μ f ) 其中:μ f =０．７３４(Z／10)-０.22 D类场地：β gz =０。８0×(１+2μ f ) 其中：μ f ＝1。2２48（Z/１0）—0.3 对于B类地形，８ｍ高度处瞬时风压的阵风系数: β gz =0.８９×（１+2×(0。5(Z／1０）—０。1６）)=1.8１２3 μ z :风压高度变化系数； 根据不同场地类型,按以下公式计算： Ａ类场地：μ z ＝1。379×(Ｚ/10）0。2４ 当Z〉30０m时，取Z=300m,当Z〈５m时，取Z=5m; B类场地：μ z =(Z/10)0.32 1.设计资料 某车间厂房总长度约为108米,跨度为18m。车间设有两台30吨中级工作制吊车。车间无腐蚀性的介质。该车间为单跨双坡封闭式厂房,屋架采用三角形豪式钢屋架。屋面坡度为1：3，屋架间距为6m,屋架下弦标高为9米，其两端铰支于钢筋混凝土柱上，上柱截面尺寸为 ,混泥土强度等级为C20。屋面采用彩色压型钢屋板加保温层屋面，C型檩条，檩距为1.5～2.1米。结构的重要度系数为，屋面的恒荷载的标准值为。屋面 的活荷载为，雪荷载为，不考虑积灰荷载、风荷载，不考虑全跨荷载积雪不均匀分布状况。屋架采用Q235B，焊条采用E43型。 2.屋架形式及几何尺寸 屋架形式及几何尺寸如图檩条支承于屋架上弦节点。屋架坡角为,檩距为 1.866m。 图1 屋架形式和几何尺寸 3.支撑的布置 上、下弦横向水平支撑设置在厂房两端和中部的同一柱间，并在相应开间的屋架跨中设置垂直支撑，在其余开间的屋架上弦跨中设置一道通长的刚性细杆，下弦跨中设置一道通长的柔性细杆。在下弦两端设纵向水平支撑。支撑的布置见图2。 图2 支撑的布置图 4.檩条布置 檩条设置在屋架上弦的每个节点上，间距1.866m。因屋架间距为6m，所以在檩条跨中设一道直拉条。在屋脊和屋檐分别设置斜拉条和撑杆。 5.荷载标准值 上弦节点恒荷载标准值 上弦节点雪荷载标准值 由檩条传给屋架上弦节点的恒荷载如图3 图3 上弦节点恒荷载由檩条传给屋架上弦节点的雪荷载如图4 图4 上弦节点雪荷载6.内力组合 内力组合见表—1 杆件名称杆件编 号 恒荷载及雪荷载半跨雪荷载内力组合最不利 荷载 （kN）内力 系数 恒载 内力 （kN） 雪载 内力 （kN） 内力 系数 半跨雪 载内力 （kN） 1.2恒+ 1.4雪 （kN） 1.2恒+ 1.4半跨 雪（kN）123452+32+5 上弦杆1-2-14.23-75.56 -52.94 -10.28-38.24 -164.78 -144.21 -164.78 2-3-12.65-67.17 -47.06 -8.7-32.36 -146.49 -125.92 -146.49 3-4-11.07-58.78 -41.18 -7.11-26.45 -128.19 -107.57 -128.19 4-5-9.49-50.39 -35.30 -5.53-20.57 -109.89 -89.27 -109.89 5-6-7.91-42.00 -29.43 -3.95-14.69 -91.60 -70.97 -91.60 下弦杆1-713.571.69 50.22 9.7536.27 156.33 136.8 156.33 7-813.571.69 50.22 9.7536.27 156.33 136.8 156.33 8-91263.72 44.64 8.2530.69 138.96 119.43 138.96 9-1010.555.76 39.06 6.7525.11 121.59 102.06 121.59 10-11947.79 33.48 5.2519.53 104.22 84.69 104.22 黄埔大道中99号电梯加建项目 计算书 目录 1 电梯挂钩横梁设计验算 (2) 2 连廊加梁设计验算 (5) 3 承台梁设计验算 (8) 4 电梯井主体结构有限元分析 (12) 4.1荷载标准组合 (12) 4.2计算结果 (13) 5 基础验算 (17) 5.1 桩基础方案 (17) 5.2筏板基础方案 (18) 6 结论 (19) 1 电梯挂钩横梁设计验算 图1-1 机房天面吊钩主梁受力示意图 图1-1为机房天面吊钩主梁受力示意图。维修设备2t,因此吊钩受到集中力 120F kN =。主梁到受拉力作用。 图1-2 吊钩主梁简支梁简化图 电梯挂钩主梁校核，主梁按照简支梁计算，如图1-2所示。 主梁截面尺寸200300mm mm ?，长度3000mm 。主梁体积0.18 m 3 ，混凝土强度C25，主梁要承受自身重量及维修设备重量，其中主梁自重0.45t ，为梁均布荷载，其中维修设备2t ，为集中力，梁受到均布力和集中力的共同作用，梁承受总重量为2.45t 。最危险点为中间梁的中点，现按简支梁进行强度验算。 梁均布荷载q=梁自重/l=0.45t/3000mm=4.5kN/3m =1.5kN/m 梁集中力F1=维修设备重量=20 kN 按照《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010 ）P40，第6.2.10条，公式（6.2.10-1） ()'''''''10000()() 2c y s s p py p p x M f bx h f A h a f A h a ασ? ?≤-+---- ??? 横梁按受均布荷载和集中力共同作用下的简支梁计算，则: 221 1.5/(3)20331.698282 Fl ql kN m m kN m M kNm ??=+=+= 梁上部纵筋2根，HRB335级，直径14mm ；下部纵筋4根HRB335级，直径18mm ，箍筋HPB235级，直径8mm ，双肢箍，间距100mm 。根据《规范》8.2.1，梁构件混凝土保护层厚度为20mm ，无预应力钢筋，故6.2.10-1变为： '''100()2c y s s x M f bx h f A h a α? ?≤-+- ?? ? 根据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010 ）（以下简称《规范》）P40，第6.2.10条，公式（6.2.10-2）受压区高度需满足： ''''' 10()c y s y s py p p py p f bx f A f A f A f A ασ=-++- 无预应力钢筋，故 ''1c y s y s f bx f A f A α=- （1） 1α：系数，由《规范》6.2.6条规定，查得，C25混凝土，1 1.0α= c f ：混凝土轴心抗压强度设计值，由《规范》4.1.4-1条规定，查得， C25混凝土，11.9c f MPa = b:梁截面宽，b=200mm y f ：普通钢筋抗拉强度设计值，由《规范》4.2.3-1条规定，查得，HRB335级钢 筋300y f MPa = 'y f ：普通钢筋抗压强度设计值，由《规范》4.2.3-1条规定，查得，HRB335级钢 筋' 300y f MPa = s A ：受拉区纵向普通钢筋截面面积，21017.36s A mm = 's A ：受压区纵向普通钢筋截面面积，'2307.72s A mm = 带入公式（1），得 ''1212.892c y s y s f bx f A f A kN α=-= 目录 一、设计资料...................................................................... - 3 - 二、结构平面柱网及支撑布置 ...................................................... - 4 - 三、荷载的计算.................................................................... - 6 - （1）、计算模型选取.............................................................. - 6- （2）、荷载计算................................................................ - 8 - （3）、内力计算................................................................ - 9 - 四、主钢架设计................................................................... - 15 - （1）、刚架梁验算 ............................................................. - 19 - （2）、刚架柱验算 ............................................................. - 20 - （3）、位移验算............................................................... - 21 - 五、次结构结构................................................................... - 22 - （1）梁柱节点设计 ............................................................. - 22 - （2）梁梁节点设计 .............................................................. - 23- （3）柱间支撑的设计............................................................ - 26 - （4）、檩条设计................................................................ - 27 - （5）墙梁的构造与计算.. (34) 六、施工图设计................................................................... - 37 - 七、参考文献..................................................................... - 37 - 钢结构课程设计计算书 一、基本设计资料 某地欲建一轻钢厂房，拟采用单跨双坡门式刚架结构，共10榀。其设计资料如下 THF5000/0.5-JXW-VVVF 目录 一井道顶层净高及底坑尺寸 二电梯主要参数 三传动系统 1.电动机功率计算 2.曳引机主要参数 3.选用校准 四曳引绳安全计算 五悬挂绳轮直径与绳径比值计算 六曳引条件计算 七比压计算 八正常工况下导轨应力,变形计算 九安全钳动作时,导轨应力计算 十轿厢架计算 十一缓冲的校核 十二限速的校核 十三安全钳的校核 十四轿厢通风面积和轿厢面积计算 十五承重大梁的校核 十六底坑地板受力的计算 一井道顶层净高及底坑尺寸 井道顶层净高4500mm及底坑尺寸1700mm 缓冲器安全距离200mm～350mm取300mm 提升高度4.5m 1.井道顶层空间计算:单位(mm) 2 OH=H+H1+H2+H3+35V 2 OH=2450+300+175+1000+35x0.5 OH=3664＜4500mm 所以井道顶层净高4500mm满足要求。 OH-顶层高度H-轿厢高(2500mm) H1-安全距离(300mm) H2-缓冲距离175mm V-速度(0.5米/秒) H3-轿厢投影部分与井道顶最底部分的水平面之间的自由垂直距离 (1000+35V 2 mm) 2.井道底坑空间计算:单位(mm) P=L1+H1+H2+L3 P=650+300+175+500 P=1625＜1700mm 所以井道底坑深度1700mm满足要求。 P-底坑深度L1-轿底与安全钳拉杆距离(650mm) H1-安全距离(300mm) H2-缓冲距离(175mm) L3-底坑底与轿厢最底部件之间的自由垂直距离(500mm) 二电梯的主要参数 1.电梯主要技术参数: (1) 额定速度: V=0.5m/s (2) 额定载重量: Q=5000㎏ (3) 轿厢自重: G=3500㎏ (4) 曳引比: i1=2:1 (5) 曳引轮直径: D=Ф760mm (6) 电梯传动总效率: η=0.80 (7) 钢丝绳直径‵根数: d.Z=Ф16mmx6(根) (8) 电梯平衡系数: Ψ=0.40～0.5(设0.45) (9) 电梯提升高度: H=4.5m (10) 补偿链直径‵根数: d1.Z=Ф16×1 (11) 曳引绳提升高度总重量: G1=q1ZHi1=0.939x6x4.5x2=50.706㎏ (12) 平衡补偿链重量: G2= q2ZH=6.65×4.5×1=29.925㎏ (13) 电缆重量: G3= q3H=1.02x4.5÷2=2.925㎏ (14) 对重重量: W= G+KQ=3500+0.45x5000=5750㎏ 三、传动系统 1.电动机功率的计算 N=QV(1-Ψ)/102η钢结构梯形屋架课程设计计算书(绝对完整)
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