危险性较大工程专项施工方案

危险性较大工程专项施工方案
危险性较大工程专项施工方案

危险性较大工程专项施工方案

土方、基坑开挖施工方案

(1)按照施工方案的要求作业、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。

(2)挖土方前对周围环境要认真检查,如发现有不能辨认的物品或事先没有预见到的地下电缆等,应及时停止操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄;

(3)机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。

(4)人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5M;多台机械开挖,挖土机间距离应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。

(5)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随坡的稳定情况,发现问题及时加固处理。

(6)在深基坑操作时,应随时注意土壁的变动情况,如发现有大面积形象裂缝现象,必须暂停施工,报告项目经理进行处理。

(7)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除;

(8)涵洞基坑周边的防护:洞口尺寸大于等于300mm均作

防护,洞口小于1.5×1.5m时预埋通长筋或加固定盖板,大于1.5×1.5m的洞口,周围设两道护身栏杆,中间支搭水平安全网。

(9)人工吊运泥土,应检查工具,绳索,钩子是否牢靠,起吊时垂线下不得有人,用车子运土,应平整走道,清除障碍;

(10)修坡时,要按照要求进行,人员不能过于集中,如土质比较差时,应指定专人看管;

(11)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

(12)验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准进行下一道工序作业。

高处作业施工方案

在进行高处作业时,应该结合工程特点,相应地制定各种安全防护技术措施。其要求如下:

(1)每个工程项目在编制施工组织设计和施工方案时,要列入该项目所涉及到高处作业的各项安全技术措施,并要尽量采取地面作业,减少各种高处作业。

(2)高处作业的安全技术问题,范围较为广泛,既有一般要求,如设置安全标志,张挂安全网等,也有各种专项措施(3)高处作业人员,一般每年需要进行一次体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业的人

员,不可安排她们从事这项作业。

(4)高处作业人员的衣着要灵便,但决不可赤膊裸身。脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

(5)攀登和悬空作业(如架子工、结构安装工等)人员危险性都比较大,因而对此类人员应经过培训和考试,取得合格证件后才能持证上岗。

(6)高处作业中所用的物料应堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等,都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内,凡有坠落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人。

(7)施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患,务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患,应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等,任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移,并在工作完毕后即行复原。

模板工程施工方案

本工程中模板工程主要在涵洞施工中。支模部件为涵洞各结构部分。根据支模顺序可分为支模前准备、支模、模板拆除等几个步骤。

本工程支、拆模工艺流程为:设计模板图→模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置控制线→模内杂物清理→轴线复核→找平或铺胶条→钢筋、洞预埋隐检完毕→支外侧模板→支内侧模板→支钢管斜撑→调整加固模板→预检模板并签字→砼浇筑养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板→刷脱模剂→码放模板→进入下一循环。

⑴支模准备工作:支模前应熟悉图纸,努力找出图中失误之处,核对尺寸,标高及建筑、结构图是否吻合,并根据图纸及规范对除了构造要求外的部分进行模板体系的计算。支模前设计模板方案,画出拼装图。使支模更加科学化、规范化。这样即可保证质量,不应支撑体系的不牢造成跑模,不应支撑应力不足造成构件变形,同时经过计算使材料用量更加量化。可避免不必要的损失。(模板计算书附后)

⑵支模时准备:首先测放出涵洞轴线,根据施工图用量线弹出模板的内边线和中心线,模板要弹出模板的边线和外控制线。

找平:模板承垫底部应预先找平,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆。沿模板边线用1:3水泥砂浆抹找平层。按施工需用的模板及配件对其规格,数量逐项清点检查。模板应涂刷脱模剂做好施工辅助材料的准备工作。

⑶模板支设安装一般遵循下列要求:a、按配板设计循序拼装,以保证模板系统的整体稳定和经济合理。b、配件必须穿插牢固,立柱和斜撑下的支承面应平整立柱垫木要有足够的受压面积,支撑件应着力于外钢楞。c、模板的底面应找平,下端应与事先做好的定位标准靠紧垫平,在墙、柱子上继续安装模板时,模板应有可靠的支撑点,其平直度应进行较正。

⑷支模方法:a、支柱模,采用单块组拼的方法,支柱前首先用¢48×3.5钢管搭设独立支撑空间钢管架,搭设成长方体将柱包围其中,架子要稳定设大小横杆及剪刀撑,然后开始支模,根据模板拼装图。柱箍选用2根48×3.5钢管,柱箍立向间距为600。柱箍钢管两边用十字扣与四周钢管支撑架连接牢固。

⑸模板的拆除:a、制定拆模顺序:模板拆除的顺序应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,后承重部位以及自上而下的顺序,拆模时杜绝大锤和撬棍硬砸硬撬。b、满足强度要求,工人拆模板时应经工长批准,工长必须根据天气等情况掌握砼的强度,下面附拆除模板时砼所必须达到的强度。c、模板拆除,除了侧模应保证砼表面及梭角不受损坏时,方可拆除外,拆模应

按《砼结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。d、拆模时在拆模区域设置警戒线,设专人警戒。直到模板拆除完毕,并将模板、配件、支架运走,经检查无安全隐患时方可撤警。e、拆模时一次性拆除干净,禁止一时难拆模板保留,特别是悬空模板一定要拆除。f、拆下的模板、配件严禁抛扔,要有专人传递,定点堆放,且堆放整齐,堆放地点不能临边。及时清理模板上的砼渣,刷隔离剂。有所损坏的模板要及时修理。

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

路面工程施工专项方案设计

316国道西乡县城过境公路工程 沥青砼路面工程施工专项方案 一、路面工程概况 1、316国道西乡过境线K0+000-K5+320段二级路路面宽度12米。路面结构:20厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(108.2)基层(42)下面层(35)上面层(31.2) 2;20厘米水泥稳定碎工程数量:20厘米水泥稳定砂砾底基层:46650m222;6厘米中粒式沥;封层:52181.2 m53825 ;透层:48845 mm石基层:22;4厘米粒式改性沥青混凝土:青混凝土:48845 m48845 ;粘层:48845 m2 。m 2、K5+320-K8+320、K11+142-K15+645.966段一级路路面宽度23米。K9+660-K10-015段、K10+015-K11-142段路面宽度20米。路面结构:30厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+下封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(64.4)基层(31.5)下面层(27.2)上面层(24.8)。 2;2030工程数量:厘米水泥稳定砂砾底基层:183288.31m厘米水

泥222;6 封层:186291.4m稳定碎石基层:194132.51m ;透层:177465.31m ;22;222477.31 m;粘层:4厘米粒式改性沥厘米中粒式沥青混凝土:48845 m2 48845 m青混凝土:二、路面底基层、基层的施工措施 (一)试验路段施工 在底基层、基层开始正式铺筑前,分别铺筑单幅不小于200m的试验路段。在试验路段开工至少14天之前,提供用于试验的材料和混合料配合比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师批准。 通过试验路段的施工验证,确定以下主要项目: (1)进场人员的合理配置; (2)用于底基层、基层的集料配合比例; (3)底基层、基层摊铺的松铺系数; (4)摊铺、碾压设备的合理组合; (5)科学、标准的施工方法: ①各项集料数量控制; ②摊铺方法和适用的工具; ③合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等; ④混合料含水量的增减与控制方法; ⑤整平和整形的合适机具和方法;

危险性较大工程专项施工方案

土方、基坑开挖施工方案 (1)按照施工方案的要求作业、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。 (2)挖土方前对周围环境要认真检查,如发现有不能辨认的物品或事先没有预见到的地下电缆等,应及时停止操作,报告上级处理,严禁敲击或玩弄; (3)机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。 (4)人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5M;多台机械开挖,挖土机间距离应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 (5)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随坡的稳定情况,发现问题及时加固处理。 (6)在深基坑操作时,应随时注意土壁的变动情况,如发现有大面积形象裂缝现象,必须暂停施工,报告项目经理进行处理。 (7)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除; (8)涵洞基坑周边的防护:洞口尺寸大于等于300mm均作防护,洞口小于 1.5×1.5m时预埋通长筋或加固定盖板,大于1.5×1.5m的洞口,周围设两道护身栏杆,中间支搭水平安全网。 (9)人工吊运泥土,应检查工具,绳索,钩子是否牢靠,起吊时垂线下不得有人,用车子运土,应平整走道,清除障碍; (10)修坡时,要按照要求进行,人员不能过于集中,如土质比较差时,应指定专人看管; (11)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 (12)验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准进行下一道工序作业。 高处作业施工方案 在进行高处作业时,应该结合工程特点,相应地制定各种安

收费站广场混凝土路面工程专项施工方案(最新整理)

国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程 (K0+000-K24+000) 收费站混凝土路面 施工技术方案 中交第一公路工程局有限公司 国道331线二满公路施工项目管理一分部 二零一七年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署及主要工程量 (1) 3.1、施工技术准备 (1) 3.2、人员部署 (2) 3.3、材料准备 (2) 3.4、机械配置 (2) 3.5、主要工程量 (2) 四、施工组织进度计划 (2) 五、施工工艺 (2) 六、施工方案及工序 (3) 6.1、施工放样 (3) 6.2、钢筋制作、安装 (3) 6.3、模板制作和安装 (4) 6.4、拉杆、传力杆的设置 (4) 6.5、制备与运送砼 (4) 6.6、混凝土浇筑 (4) 6.7、混凝土振捣 (5) 6.8、纵横接缝 (5) 6.9、表面整修与抗滑措施 (6) 6.10、养生 (6) 6.11、季节性施工 (6) 七、质量保证措施 (7) 7.1、严格执行报验制度 (7) 7.2、重点工序质量控制措施 (7) 八、安全保证措施 (7) 8.1、安全保证体系框图 (7) 8.2、安全组织机构 (8)

8.3、安全措施 (8) 8.4、夜间施工注意事项 (9) 九、文明施工、环境保护保证措施 (9) 十、应急预案 (10) 10.1、组织结构 (10) 10.2、岗位职责 (10) 10.3、预防预警 (11) 10.4、应急响应 (12) 10.5、后期处置 (13)

混凝土路面施工技术方案 一、编制依据 1、设计图纸及相关的文件 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3、《公路水泥混凝土施工技术细则》(JTG/T F30-2014) 4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) 5、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》(NMGG F80-2006) 二、工程概况 本工程为国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程二连浩特东收费站工程。包括收费岛、收费站大棚和收费站广场路面工程等。 收费广场路面施工起讫桩号:K15+840~K16+160,长度为320m,结构形式为28cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定级配碎石基层+20cm水泥稳定级配碎石底基层+20cm未筛分碎石垫层。 收费站为五进五出,加宽车道5.52米,一般车道3.5米,收费站长度60米。本路段有8个单向收费岛,1个双向收费岛。内侧收费车道宽3.5米,外侧加宽收费车道宽5.52米,单向收费岛长40米,宽2.2米;双向收费岛长60米,宽2.2米。 收费岛采用现浇钢筋混凝土船形岛,岛头采用C40钢筋混凝土现浇。岛身和岛尾采用、C25混凝土路缘石封边。 收费站广场混凝土面板厚28cm,设计抗弯拉强度为5.0MPa,水泥混凝土水灰比不得大于0.44,水泥剂量不得小于320Kg/m3,水泥采用42.5级。 单向收费岛长28米,宽2.2米;双向收费岛长36米,宽2.2米。 收费站大棚网架平面尺寸为20m×57m,网架投影面积约1300㎡。钢网架形式为正放四角锥螺栓球节点网架。 三、施工部署及主要工程量 3.1、施工技术准备 1、根据本工程的具体情况,编制切实可行的施工方案,重点阐明重要部位的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

建筑工程节能专项施工方案(新)

一、编制依据 1、施工图纸 建筑施工图纸、设计变更单等 2、主要规范、规程 二、工程概况 1、总体简介 2、建筑节能设计概况 ①屋面节能 200mm厚发泡混凝土(导热系数为0.08w/m2.k),保护层为细石混凝土。

②墙体节能 外墙体采用250厚混凝土加气砌块。 外墙保温采用50厚无机防火保温板(A1级) ③不采暖地下室顶板节能 外墙保温采用60厚无机防火保温板(A1级) ④外门窗节能 选用断桥铝合金窗中空玻璃窗(6+12+6)导热系数为2.80w/m2.k。 三、施工部署 1、建筑节能工程技术质量管理体系 为了贯彻国家建筑节能的政策,加强建筑节能工程的施工管理。我项目经理部成立了以项目经理为组长;项目副经理、项目技术负责人为副组长的建筑节能工程施工领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下: 组长:马晋峰(项目经理)----负责组织协调工作 副组长:叶忠武(项目副经理)----负责施工现场施工指挥、质量监督工作 魏炜(技术负责人)----技术总部署、方案编制及交底 组员:槐世玉----现场施工管理、协调 李伟----现场施工管理、协调 高双荣----现场施工质量及细部施工做法管理 2、质量保证体系

每建必优、精细管理是我公司的质量方针。我项目经理部通过认真学习建筑节能工程相关规程、规范、标准,强化质量意识,建立了行之有效的规范化质量管理体系,能够使建筑节能工程的各项工作均处于良好的受控状态。 在施工过程中,我项目经理部将严格按照相关规程、规范、标准等执行。为完成好本工程的建筑节能工程,根据本工程的特点,我项目经理部将对以下环节作为建筑节能工程的质量控制点: (1)分包单位的选择:建筑节能工程的分包单位,应选择有类似工程施工经验的队伍,并对其在施工程(或已完工的工程)进行考察。 (2)建筑节能材料的检验 A.建筑节能材料须有检验报告及出厂合格证。 B.按节能规范要求,对节能材料进行复验。 (3)制定相应技术措施,作好工序过程控制。 A.施工前应做好图纸审查工作,将技术关口前移。施工前认真编好作业指导书,做好技术交底。 B.施工过程中严格执行三检制和样板引路制度,做好预测预控及全方位的过程控制。 C.做好技术复测及资料整理工作,主要材料及施工过程操作要留有痕迹,具有可追溯性。 D.对关键部位及特殊工序要责任到人,从“人、机、料、法、环”五个方面进行控制。 E.做好各专业接口及预留预埋的专业检查。 四、施工计划 1、劳动力计划 本工程的建筑节能工程,外门、外窗节能由甲方独立分包,屋面节能我方施工,外墙外

小区室外道路工程施工方案-

小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 本工程位于阆中市七里新区长安东路,本工程小区室外道路总长2857.43m,由阆中市鼎峰建筑设计有限责任公司设计。 二、工艺流程 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土前,应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。 2、检验回填土的质量有无杂物,检验是否符合规定,以及回填土的含水量,是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。 4、回填房心及管沟时,为防止管道中心位移及损坏管道,应用人工先在管子两侧同时填土夯实,直至管顶0.5m以上时,才可用蛙式打夯机。 5、回填土方每层压实后,应按规范进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。 6、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高

应补土凡低于标准高度的地方,及时依线铲平;度的地方, 找平夯实。 三、质量要求标准: 1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。 2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。 3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度,必须满足设计要求。 4、回填土工程允许偏差标高0--50mm。 四、道路工程: (1)土方工程: 1)路基填土:填土宽度及坡度应符合设计规定,并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。 2)路床修整:外观鉴定碾压无颤动翻浆现象,表面无起皮、波浪现象。 3)路肩修整:碾压密实平整,高度与路面边沿相平,无挑肩现象。 4)道路基础:外观鉴定表面平整均匀,用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。 5)路面:表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确,喷洒均匀,嵌缝清洁,扫墁均匀、不重叠。 6)道路缘石安装直顺平整、均匀一致,道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整,标高符合要求。

危险性较大的工程专项实施方案

危险性较大的工程专项实施方案 xx项目经理部 二〇一七年三月一日

1 目 录 1 安全工作要点 2 2 引用标准 2 3安全工作程序及实施要点 3 4 安全工作程序控制 5 4.1施工组织设计审查要点 5 4. 2施工起重机械等安装、拆卸专项方案审查要点 5 4. 3重大危险源的确定 5 4.4旁站安全要点 6 5 检查标准 6 5.5基坑支护安全检查标准 6 5.6模板工程安全检查标准 7 5.10起重吊装检查标准 12 5.11施工用电检查标准 14 5.12施工机具检查标准 18 5.13“三宝”、“四口”防护检查标准 22

一、安全工作要点 (1)对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查;(2)发现安全事故隐患及时整改或者暂时停止施工; (3)依照法律、法规和工程建设强制性标准实施。 二、引用标准 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号) 4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005) 7、《建设施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2001) 8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2001) 9、《建设工程施工安全工作守则》

三、安全工作程序及实施要点 不同意 同 意 不同意 同 意 编制施工组织设计时制定安全方案 (项目经理) 审批施工组织设计 (总工程师) 编制安全实施细则 (专职安全工程师) 审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案 (安全工程师) 上报总监办 审查意见 (专职安全工程师)

沥青道路工程施工方案

目录 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备 第四章、设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法第五章、施工总体部署 第六章、施工方案与技术措施 第七章、质量管理体系与措施 第八章、工程进度计划与措施和雨季施工措施 第九章、文明施工措施 第十章、安全管理体系与措施 第十一章、成品保护措施 第十二章、加强多边合作与协调 第十三章、环境保护措施

第十四章、资源配备计划与先进性 第一章、工程概况 1.1、工程概述: 本工程位于渝北区回兴片区(台商工业园范围内),项目周边现状交通便利,西侧有玫瑰城现状道路,东侧有现状服装城大道,南侧有龙石路。本工程范围内道路沿线两侧有开发建设用地,周边交通基础设施完善,利于道路建设。本工程系城市支路,道路标准路幅宽16m,为双向两车道,本次设计中路面结构采用12cm厚SMA沥青路面,龙石路北延伸段位于渝北区回兴片区(台商工业园范围内),分为A、B两段,其中A段里程为K0+000~K0+806.816,B段里程为K0+000~K0+222.325。该道路建成后将完善回兴片区路网建设,对周边地块开发有积极的推进作用。同时,该道路在交通功能上将作为回兴立交的一部分,在回兴立交改造后该道路将承担主城方向往南方玫瑰城方向的车流。我院受重庆北飞实业有限公司的委托,承担龙

石路北延伸段道路边坡治理工程的设计任务。根据现行相关规范之规定,边坡安全等级为一级,工程设计年限为50年。其结构形式如下:1.1.1、车行道路面结构层组合如下: 上面层:5cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA13 下面层:7cm 沥青混凝土AC-20 稀浆封层:0.6cm 改性乳化沥青稀浆封层 基层:20cm 5.5%水泥稳定级配碎石基层 底基层:25cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度:57.6cm 1.1.2、人行道路面结构形式: 面层:6cm 深灰色人行道透水砖200×100×60mm 调平层:3cm 1:3水泥砂浆 基层:15cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度:24cm

危险性较大的施工方案..

商丘市中心医院儿科病房楼 危 险 性 较 大 的 方 案 编制人: 审核人: 河南五建建设集团有限公司

目录 一、工程概况 二、危险性较大的分布分项工程 三、遵守施工现场一般安全规定 四、一般机械的注意事项 五、基础作业防护措施 六、高处作业防护措施 七、起重作业防护措施 八、模板工程 九、钢筋作业遵守的规定 十、混凝土工程遵守的规定 十一、特殊项目保护措施 一、工程概况 工程名称:商丘市中心医院儿科病房楼

建设单位:商丘市中心医院 设计单位:中国建筑技术集团有限公司 监理单位:河南荣泰工程管理有限公司 施工单位:河南五建建设集团有限公司 本项目位于商丘市株洲路东段,株洲路以北,龙寿街以东,商丘市中心医院院内东北角,总建筑面积为20685.6㎡,地上建筑面积为19519.45㎡,地上建筑面积为1166.15㎡,地下一层,地上十六层,地下一层为设备房,首层为住院办理综合大厅,二至十四层为住院部(十层为手术室),十五层、十六层为办公、会议及培训用房,建筑高度为64.15m。本工程基础形式为桩承台及防水板基础,结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 二、危险性较大的分布分项工程 (一)、控制重点 1、高空作业,脚手架工程; 2、施工现场临时用电,机械设备; 3、钢筋和模板工程的安装与拆除安全; 4、混凝土工程应遵循的规定 (二)控制目标 1、杜绝重大伤亡事故; 2、杜绝重大火灾事故; 3、杜绝重大设备事故; 4、杜绝职业病发生; 5、工伤事故频率控制在1.5‰以内。 1、项目设质安部,设专职安全员1名,由项目经理负责项目的全面安全管理工作;安全员负责现场日常安全施工巡视和检查工作,施工现场文明、施工平面布置图的管理及现场垃圾清运工作。劳务承包队的兼职安全员负责劳务队的安全文明施工及管理。 2、遵守安全生产六大纪律: ⑴进入现场应戴好安全帽,系好帽带;并正确使用个人劳动防护用品。

道路工程专项施工方案

一、工程概况 项目名称:福海县(福海镇)乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址:福海县济海路 建筑规模:热力工程1472米,排水工程947米,路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段(土石方、道路工程、管道工程、涵管工程)。 工程投资额:387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工;2017年08月28日计划竣工;总工期60天; 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准

1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模(槽钢)→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前,应预先确定砼地面施工流程,配置合适的施工机械设备(包括数量)及劳动力,做好施工机械的检修工作。本次施工主要材

料及机械设备如下:驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线,配合铲车进行场地回填砂找平工作,控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜,将维护墙、及其周边进行维护,做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高,混凝土设计厚度为200mm厚,使用槽钢侧模,具体做法为事先在侧模下方做灰饼,间距不大于1500mm,以控制标高。安装模板前应挂通线,按挂线位置把侧模板放在基层上,初步固定其位置,用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求(可略高1~2mm),并检查模板是否平直,待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1)、经仔细研究,混凝土宜跳仓浇筑,施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向(7m)隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2)、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时

最新整理建筑工程各专项施工方案范本(完整版)

最新整理建筑工程各专项施工方案范本(完整版) 目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (2) 第三章“三宝”的利用 (3) 一、安全帽 (3) 二、安全网 (5) 三、安全带 (9) 第四章“四口”防护 (10) 一、“四口”的分类 (10) 二、“四口”的防护 (11) 第五章安全保证措施 (16) 第六章附图 (17)

三宝四口专项施工方案 第一章工程概况 锦绣棕榈园住宅小区项目由四会市锦绣大地房地产有限公司投资建设,项目毗邻四会市市政府,项目总占地面积约25万平方米,总建筑面积约40万平方米。本项目包含多层、高层住宅、商业、公建配套,为大型综合住宅小区项目。 项目设计单位为:广州市番禺城市建筑设计院有限公司; 勘察单位为:韶关地质工程勘察院; 监理单位为: 施工单位为:梅州市敏捷建筑工程有限公司;。 本工程为四会市锦绣棕榈园二期63-66座高层住宅及地下车库工程,总建筑面积约6万平方米。其中每座建筑面积约15000㎡;层数地上29层,地下1层;层高:地上首层为4.45m,上部标准层均为3.0m.檐口高度最高88.45米,屋面塔楼高度最高99.6米。结构类型:剪力墙结构。 第二章编制依据 1、施工图 2、主要标准

3、主要法规及规范性文件 4、其它 公司程序文件及其支持性文件。 第三章“三宝”的利用 为了预防高空坠落和物体打击事故的发生,在建筑施工现场极为强调和广泛使用了避免人员受伤害的三件保护用品:安全帽、安全带、安全网。这三种劳动保护用品,简称为“三宝”。事实证明,“三保”确实保护了不少人免受伤害和挽救了不少人的性命,因此人们又称其为“三宝”。但是也有因对其作用认识不足,使用不当或产品质量低劣达不到国家标准,以致防护用品没有起到保护安全的作用而造成了事故。因此,我们必须对它的基本性能,使用要求及鉴别方法有一个基本了解。 一、安全帽 1、安全帽的构造要求: 安全帽用来保护使用者的头部。国家标准代号是GB2811—810安全帽是由帽壳(帽外壳、帽舌、帽沿)、帽衬(帽箍、顶衬、后箍等)、下颏带三部分组成。制造安全帽的材料有很多种。帽壳可用玻璃钢、塑料、藤条等制作。帽衬可用塑料或棉织带制作。安全帽所用塑料,以高密度低压聚乙烯较好。 2、安全帽的规格要求: (1)垂直间距:即戴帽情况下,帽的顶衬顶端与帽壳内顶面的垂直距离。其规定值应

路面工程施工方案及施工工艺

路面工程施工方案及施工工艺 1、底基层施工 本工程底基层采用水泥粉煤灰稳定土底基层,基层为水泥粉煤灰稳定碎石基层。水泥粉煤灰稳定土底基层采用路拌机现场拌和,平地机整平,振动压路机碾压的施工工艺。水泥粉煤灰稳定碎石采用拌合站集中拌合的方式,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,振动压路机碾压的施工工艺。在各结构层施工前确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压便数和压实厚度、最佳含水量等作为施工现场控制的依据。 路床土方工程施工完成后,经监理工程师验收合格后,方可进行水泥粉煤灰稳定土、水泥粉煤灰稳定碎石等基层的施工。 (1)施工方法 1)准备下承层 水泥粉煤灰稳定土的下承层表面应平整,坚实,具有规定的路拱,平整度。对于路床,不论是路堤还是路堑,必须用20t以上振动压路机进行3-4遍碾压检验,碾压过程中,如发现土过干,表面松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。 路床上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,搓板和车辙应刮除,松散处,应耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。

新完成的路床,必须按规定进行验收,验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑石灰土。 2)施工放样 在整修过并经检验合格的路床上恢复中线,直线段每15-20m设一桩,平曲线每10-15m设一桩,并在对应断面的路外两侧设指示桩,在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设计标高。 3)备料 水泥粉煤灰稳定土所用土、水泥、粉煤灰、水必须符合规范质量要求。水泥使用袋装水泥,粉煤灰采用优质粉煤灰,土有机物含量≤10%。水为一般饮用水或不含油、杂质的水。土块要粉碎,最大尺寸不应大于15mm。 4)水泥粉煤灰稳定土底基层施工 a、工序:铺筑素土→检测含水量→处理至土含水量合适→铺洒水泥、粉煤灰→路拌机拌和→压路机静压→精平→碾压→检验。 b、施工方法:相同工序基本同素土填筑,不同的是,程序中加入了洒布水泥、粉煤灰和路拌机拌和的工序,洒布白灰应按照比例算好每袋石灰(或装载机每斗散石灰)洒布面积,然后由人工(装载机)把水泥、粉煤灰摆放均匀,再由人工摊布均匀,之后路拌机沿道路纵向和拌和必须达到3遍。之后方法参照填方的平整碾压程序。

危险性较大工程施工方案作业指导书(初稿)全解

危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编写 作业指导书 局相应职能部门/局属项目部: 为方便局职能部门和局属项目部对危险性较大的分部分项工程和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案(简称“专项方案”)的理解,同时对“专项方案”的编制、审批、专家论证、实施、监督及验收程序发布作业指导书: 一、编写依据 (一)、《水利工程建设安全生产管理规定》(水利部令第26号)第二十三条等其他条之规定; (二)、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号); (三)、《水利水电施工企业安全生产标准化评审标准》第7.1.2施工技术管理; (四)、分部分项工程相应的技术规范、规程和规定(标明具体名称和编号); (五)、施工图纸。 二、适用工程 适用于局属水利水电工程、房屋建筑、市政基础设施工程。 三、危险性较大的分部分项工程范围的划分 危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工

程。 (一)、危险性较大的分部分项工程范围 1、基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。 2、土方开挖工程 开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。 3、模板工程及支撑体系 (1)各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 (2)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m 及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m2及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 (3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。 4、起重吊装及安装拆卸工程 (1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。 (2)采用起重机械进行安装的工程。 (3)起重机械设备自身的安装、拆卸。 5、脚手架工程 (1)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。

路面工程专项施工技术方案

路面工程专项施工技术方案 1.1.1.硬路肩挖除与路床加固 (1)硬路肩挖除采用铣刨机铣刨沥青路面,水泥混凝土层采用深层切割机先切割顺直后,再进行挖除。 (2)硬路肩路面铣刨材料要分类堆放,铣刨材料合理充分利用。 (3)硬路肩铣刨结束后,同步做好排水措施,并尽快进行路床加固施工,避免硬路肩路床受雨水浸泡。 (4)路床扩宽施工中,对原有硬路肩挖除时,按设计同步完成边沟、渗沟、排水沟等排水工程。 1、铣刨前准备工作 (1)移除护栏、标牌等交通安全设施。 (2)清除老路土路肩及路肩边坡的覆盖土,硬化的水泥砼块,路肩盲沟等杂物,露出老路路面结构层。 (3)复测硬路肩标线处标高,根据复测标高,推算不同结构层的铣刨深度。 2、硬路肩铣刨施工 (1)铣刨前调查统计明、暗构造物位置,避免铣刨机在铣刨时对构造物造成破坏。 (2)严格按照设计文件要求,分层进行硬路肩铣刨施工,并严控新旧路面拼接台阶的高度。 (3)铣刨速度宜控制在 3~5m/分钟,速度过慢则容易刀子铣刨用水量过大,给清扫工作造成障碍。 (4)铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度,避免出现夹层、超铣现象,如出现小面积夹层采用人工配合空压机进行凿除,大面积夹层则需进行二次补铣。

(5)运输车辆保持一定距离在铣刨机前面等候,避免出现压车、堵车等问题。 (6)铣刨施工结束后,机械和人工相结合的方法对铣刨台阶进行清扫,检查台阶是否存在夹层和松散等缺陷。 (7)拼接台阶点状小面积的损坏人工修正成规整形状,连续大面积的松散、强度不足直接挖除,待基层摊铺施工时,回填水泥稳定碎石混合料。 3、硬路肩路床加固 (1)按设计文件要求进行加固施工。 (2)未筛分碎石分层铺筑碾压,每层厚度为 10~20cm。 (3)碾压时适量洒水,按试验段确定的碾压方案进行压实,确保充分压实。边缘和转角处用小型打夯机补夯密实。 (4)施工时分层找平,碾压密实。下层合格后,方可进行上层施工。最后一层压完成后,表面拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 4、试验段施工 在硬路肩挖除与路床加固正式开工前7天提出试铺方案,并在监理工程师批准的地点铺筑长度为300~500m的试验路段。 5、铣刨与路床加固施工注意事项 (1)铣刨作业时保证拼接台阶线型顺直,不出现明显的啃边现象。 (2)铣刨作业与施工路段的车辆通行密切协调,防止因车辆磕碰对拼接台阶造成损坏,影响新老路面拼接质量。 (3)铣刨完成的路槽,尽快进行路床加固,避免雨水浸泡、车辆碾压。

危险性较大的分部分项专项施工方案

危险性较大的分部分项 专 项 施 工 计 划

第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期:计划开工日期年月日,计划竣工日期年月日,日历天数80天。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工现场实际条件的分析,结合所选定的施工方法及技术措施,经过细致周密的计划安排,决定本工程计划总工期为80个日历天。 二、在施工进度计划的安排上,将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、高效,以体现本工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况,根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑,对施工总进度进行严格控制,并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下: 1.围绕着施工目标,遵循客观规律,合理安排施工生产任务。 2.编制月、周生产计划时,遵循“安全第一”的思想,组织均衡生产,保障安全工作与生产任务协调一致;将改善劳动条件,预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优先安排。根据工程施工的实际情况,监理工程师认为有必要对上述进度计划进行修改或次序调整,我们将相应调整该进度计划并对相关工作安排进行相应调整。3.检查生产计划实施情况同时,要检查安全措施项目的执行情况,对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作要纳入计划,列为正式工序,给予时间保证。

4.坚持按合理施工顺序组织生产,要充分考虑职工的劳逸结合,认真按施工组织设计组织施工。 5.计划管理实施多级计划管理:要科学合理地安排施工先后次序,保证工期目标的实现,项目应实现以下多级计划管理体系。一级总体控制计划:提供给甲方、监理、专业供方,以计算机智能项目管理软件为工具,以图表为表达方式,实现对各专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目各职能部门及专业供方共同编制。二级进度控制计划:为月施工进度计划,提供给甲方、监理、专业供方,以专业工程的阶段目标为指导,分解成该专业工程的具体实施步骤,以达到一级总体控制计划的要求,便于对该专业工程进度进行组织,安排和落实,有效控制工程进度。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业分包方共同编制。三级进度计划:以二级进度计划为依据,进一步地分解,组织流水施工和交叉施工。以月度的形式提供给甲方、监理和相关供方及基层管理人员,具体控制每一分项工程在各个流水段的工序工期。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业工程供方共同编制。在本工程施工过程中我公司将按照以上计划形式组织施工,保证工期目标的实现。 6.在生产任务与安全发生矛盾时,必须优先解决安全工作的实施,保证施工安全。 7.生产计划要以工序流程先后进行编制。 第二节施工进度计划 一、施工进度计划编制

路面工程专项施工方案

路面工程专项施工方案

路面工程专项施工方案 ****建筑安装工程有限责任公司 2012年4月10

面准确,路拱符合要求。凡压路机不能作业的地方,采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。 1、道路混凝土施工 (1)模板设置 采用木模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。采用模板顶面标高来控制路面标高。模板需要清洗干净并在每次浇注砼时与砼接触的板面上涂上隔离剂。 (2)摊铺 路面混凝土采用人工摊铺。摊铺工作一旦开始,不得中断。把砼均匀浇注在模板内,摊铺厚度考虑预留高度,比设计厚度高2cm左右。人工摊铺时用揪反扣,严禁抛掷和楼耙,以防混凝土拌和物离析。 (3)振捣 初步整平:混凝土拌和物摊铺后,应立即用铁耙耙平,并用刮板刮平。 振捣:先使用插入式震捣器捣实,然后再用平板振捣器振捣,最后用手牵引震动整平至少震实两遍,每遍均覆盖整个面板。振捣时,辅以人工找平,并随时检查模板,如发现模板有变形、下沉或松动,及时采取有效措施予以纠正。 整平:混凝土全面振捣后,当混凝土面存在不平之处时,应及时辅以人工挖补填平,应选用碎石较细小的混凝土拌和物填补板面,严禁用纯砂浆填补找平。 挂线检查平整度:整平后立即挂线检查混凝土表面平整度是否满足要求,当发现不符合要求之处,作进一步的处理刮平。

人工抹平时,操作人员必须在工作桥上进行操作,工作桥用[18槽钢横放在两侧模板顶面,模板顶面垫高约10cm,以免槽钢承重时下挠摩擦混凝土板。操作人员不能站在未初凝的板面上作业。抹平时严禁加干水泥粉、另加水泥砂浆找平或者洒水。 (4)伸缩缝 路面伸缩缝分横向缩缝和纵向缩缝,缩缝施工采用切缝法。用锯缝机按设计尺寸锯成假缝的形式。横向缩缝沿横向做成一条不间断直线;纵向缩缝设置平行于中线,拉杆采用螺纹钢筋。锯缝完成后把所有银屑和杂物彻底清除干净。待砼养护完毕后,用空气压缩机吹干净接缝沟槽内杂物,待砼充分干燥后,使用图纸要求的填料予以填封。 (5)养护 水泥砼路面养护采用在面板上围水养护。养护期间和填缝前,禁止车辆通行。在达到设计强度40%以后,方可允许行人通过。 2、沥青混合料的摊铺及碾压 (1)摊铺 1)混合料自动找平沥青摊铺机进行全宽度摊铺和刮平。 摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形 成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。 2)摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地 摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混 合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全 宽度断面上不发生离析。

建筑节能工程专项施工方案(确定版)

郓城金河 1 号小区项目 建 筑 节 能 专 项 施 工 方 案 浙江金誉建设有限公司

二O—八年五月三^一日 第一章编制依据. (1) 第二章、工程概况. (1) 第三章工程节能设计. (2) 第四章施工部署. (3) 第五章建筑节能各分项工程施工方法 (5) 第六章安全注意事项. (19) 第七章验收监督. (20) 第八章节能施工安全生产及文明施工措施 (22)

第一章编制依据 1、金河1号工程施工图纸 2、《山东省居住建筑节能设计标准》DB37/5026-2014; 3、山东省工程建设标准《外墙外保温应用技术规程》DBJ14-035-2007; 4、国家标准《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007 5、行业标准《外墙外保温工程技术规程》JGJ 144-2004; 6、中华人民共和国国务院令第530号《民用建筑节能条例》; 7、建设部令第143号《民用建筑节能管理规定》; 8建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013 9、《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2012 10、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2010 11、《建筑工程施工质量评价标准》(GB50375-2016 12、《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015 13、建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002 14、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016) 15、《建筑玻璃应用技术规程》(JGJ113-2015) 16、《建筑涂饰工程施工及验收规程》(JG/T29-2015) 17、《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》 (GB/T7106-2008) 第二章工程概况 一、项目概况 工程名称:金河1号商住小区项目

道路及铺装工程施工方案

道路及铺装工程施工方案 1、工艺流程 道路工程施工工艺流程为: 施工准备→土路基→模板→垫层→水泥稳定碎石基层→侧平石→人行道铺装→沥青砼面层→扫尾工作。 2、主要施工方案 2.1中桩及水准点复核及保护:路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性,将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可,将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外,并将保护桩保护完好直至工程结束。 2.2土路基 施工工艺 ○1根据现场原地面情况,土路基需要回填土方,回填土方采用原土。进场后应先组织测量员按设计道路中心每20m间隔对原地面的标高进行测量并画出横断面图。通过计算掌握填方的数量。为土路基的施工做好充分准备。 ○2土路基施工首先利用经纬仪、水准仪布设方格网的高程线型桩(纵向每10m设一桩,横向设道路中心线及边线桩各一),控制土路基的高程及线型。经压路机碾压数遍后,实施路基层的施工,以确保基层质量。 ○3路基施工排水 a、路基施工中各施工层表面不应有积水,路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。

b、排水沟纵向布置在土路基外,横向做成2%-3%的排水横坡,纵坡根据设计纵坡的特点及现场情况确定,确保在施工过程中能及时使雨水排出。 c、雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并夯实。 d、土方路堤应分层填筑压实。 2.3水泥级配碎石基层: 路面基层设计采用水泥级配碎石基层,施工时拟采用厂拌后运至现场,用摊铺机分层摊铺,摊铺采用专用摊铺机摊铺,分层压实厚度不大于20cm。 ○1施工放样: a、恢复施工路段中,边线、直线段每20M设一桩,平曲线段每10M设一桩。 b、高程测量:在中、边桩上用明显标记标明稳定层的设计高和松铺高度。 ②混合料摊铺、碾压、养生 a、采用机械抓料摊铺,安排充足劳动力配合平整。 b、设专人消除粗、细集料离析现象,特别是局部粗集料坑洼 处应铲除,并用新混合料填补。 c、当混合料的含水量处于或略大于最佳含水量时,立即用12T 以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进

危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案

危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的编制、审批、实施 规定 为进一步规范和加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生,根据依据《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》及相关安全生产法律法规要求,结合公司实际情况,作如下规定。 1、危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。危险性较大的分部分项工程范围(见附件一)。 2、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案,由项目部组织技术人员编制,必要时由公司、各职能部门相关人员参加讨论和编制;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围(见附件二)。 3、专项施工方案力求细致、全面、具体。要深入现场,掌握第一手资料并根据需要进行必要的设计计算,对所引用的计算方法和数据,必须说明其来源和依据。所选用的力学模型,必须与实际构造或实际情况相符合。为了便于方案的实施,方案中除应有详尽的文字说明外,还应有必要的构造详图。图示应清晰明了,标注齐全。 4、建筑工程实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,

其专项方案可由专业承包单位组织编制。 5、专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的,专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。 不需专家论证的专项方案,经施工单位审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师审核签字。 6、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。 实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。 7、专项方案经论证后需做重大修改的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组织专家进行论证。 8、施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当按原审核重新审核。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。 9、专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人

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