现场勘查表参考模板
现场勘查表
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经办人:
现场勘查记录表
现场勘查记录表 现场查勘记录 查勘单位 查勘负责人 1、110千伏雪上一线 勘察的线路或设备的双 重名称称（多回应注明双 重称号） 2、110千伏雪上二线 3、10kV上西917线路XXX支线 编号 查勘人员 4、10kV上西917线路浩口村4组分支线 1、110千伏雪上一线拆除N52杆和N51塔，在原N52杆处新组立N1塔。 2、110千伏雪上二线拆除N50和N49杆，在原N50杆处新组立M1塔。同时组立M2/N2、M3/N3双回塔。工作任务（工作地点或地
段以及工作内容）3、110千伏雪上一线原N53-N1档、N1-M2/N2档、M3/N3-原N50档导地线利旧、将更换ADDS 为OPGW 光缆。 4、110千伏雪上二线原N51-M1档、M1-M2/N2档、M3/N3-原N48档利旧。M2/N2-M3/N3档新架设。 查勘内容 1、需要停电的范围： 1、110千伏雪上一线N49-大号侧 2、110千伏雪上二线全线 3、10kV上西917线路XXX支线 4、10kV上西917线路浩口村4组分支线2、保留的带电部位： 1、110千伏雪上一线N49-变电站 3、作业现场的条件、环境及其他危险点： 1、低压验电， 2、高处坠落， 3、倒杆断线， 4、跨越公路， 5、登杆上塔。 4、应采取的安全措施： （1）接到许可工作命令后，现场当真查对线路的双重称呼和编号；
（2）工作卖力人向施工班组成员交代分明工作任务、工作区域，施工现场有关平安事项，明确合作落实义务；（3）现场职员必须查对线路称呼，防止误登杆塔； （4）必须用相同电压品级验电器进行验电，确认不带电后按照先挂接地端后挂导线端顺序进行接地；（5）在杆、塔下装设临时围栏，无关职员严禁进入施工区域； 1 （6）杆、塔上作业职员必须正确使平安带、平安帽，防止高空坠落，感应电伤人；（7）塔上、施工职员应防止掉东西，利用的工具、材料应用绳子传递，不得乱扔，以防损伤装备及职员伤害。（8）当天工作结束后，要送电的线路所挂设的接地线由谁挂设谁拆除，拆除后当真检查，确认无误后，再报告给工作卖力人。 （9）张力放线过程中，要在停电区域附近设专人监护，做到通讯畅通，指挥统一，并设立警戒标志，避免意外事故发生。 （10）施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后方可下令拆除接地线，工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人再登杆塔进行任何作业。（11）在所跨越公路应设置
车辆现场勘察表
车辆现场勘察表 车辆现场勘察表 一、车辆外观检测 1、整体观察车辆颜色是否一致光泽是否褪色是否锈迹 2、检查车身各部件之面接缝是否一致线条弯曲度、装饰件是否脱落 3、检测四门开启关闭程度，关门声是否声音相似 4、检查四门胶条是否完整、开裂、硬化 5、检查四门边框是否修复、做漆痕迹 6、检查车顶是否平整顺滑、是否有坑凹划伤 7、检查发动机盖内外是否平整顺滑，内测是否有修复痕迹 8、检测水箱推架、底梁是否有修复痕迹 9、检测发动机左右边梁是否有锈迹、修复痕迹 10、检测后备箱盖内外是否平整顺滑、内测是否有修复痕迹，胶条是否完整 11、检测后围板后尾灯装饰，掀开后备箱保护毯检查底板，左右叶子板内壁，查看是否修焊痕迹 12、检测全车漆面是否有做漆，各个部件漆面颜色是否一致 13、检测车身局部是否发生擦挂碰撞受损情况 14、检测修复部分 15、检测修复程度完好一般较差 16、检测确定漆面修复为止 17、检测前后保险杠是否完整，漆面有无碰撞划痕掉漆现象 18、检测左右下护板水槽各接缝是否有锈迹 19、检测前后风挡玻璃胶条是否有过拆装情况，胶边是否有喷漆留下的漆线 20、检查仪表台是否原装有无拆装迹象 21、查看仪表灯光工作是否正常，ABS灯应在启动15秒后自动熄灭
22、检测灯光控制器工作情况，应转动自如 23、检测雨刮器喷水器工作状况，关闭雨刮器片应自动归位 24、检测玻璃升降工作状况，应无发滞发卡现象 25、检测空调制冷工作状况应正常 26、检暖风机工作状况 27、检测音响、CD及工作情况各按键旋钮应正常灵敏 28、检查车内装饰件是否整洁，有无污垢 29、检查四门内饰板是否整洁有无拆装迹象 30、检测天窗开启工作状况，有无发滞发卡异响等状况 31、检测车内工作灯阅读灯工作状况 32、检测座椅调节电动椅各键工况及座椅情况 33、检测倒车镜工况，外壳是否有划痕 34、检测离合器踏板空行程工作行程，踏下踏板是否有异响 35、检测制动踏板自由行程，不超过120MM液压制动应在第一脚达到最大值 36、检测排挡杆档位应感觉清楚，顺滑方便 37、检查安全带伸缩锁止作状况 38、检测手制器工作情况最大提拉不得超过15齿 39、检测遮阳板化妆镜、灯的工况 40、检查车内地板毯是否老化开裂 41、检测发动机外部状况是否充满油迹灰尘 42、检测发动机机油量观察机油颜色机油黏性 43、检测汽缸盖周围是否有油迹渗漏 44、检查助力油壶是否在标准刻线内。助力油是否有渗漏 45、检查防冻液壶是否在允许范围内 46、检查电瓶日期，电瓶极程是否有硫酸盐（灰白色粉末） 47、检测水箱围边是否有渗漏迹象 48、检测水箱上下水胶喉，用力捏压一下看是否有裂痕 49、检测水箱是否碰过风扇叶片划痕迹象是否有烧焊情况 50、检测风扇皮带松紧度是否合理
变电站工程(现场勘查表)
变电站工程(现场勘查表) Q/CSG—2015 现场勘查记录表 记录人 勘察单位 业主： 勘察负责人 及人员 监理单位： 施工单位： 现场勘察需要停电的范围、作业时的同塔带电部位、装设接地线工作任务的位置、临近线路、交叉跨越、自备电源、地下管线设施和作业现场条件、环境及其他影响作业的危险点。 110千伏利和变电站工程 1、规划新建利和变电站位于中山市西北部古镇镇曹二村，进场施工前，为保证施工安全，必须采用安全硬性围挡，将施工现场与外部环境隔离开来。 2、变电站场地现状为荒地，杂草杂树丛生，进行三通一平时，应穿长筒胶靴，穿长袖工作服，预防蚂蟥、血吸虫、毒
蛇、老鼠等叮咬，应备有防毒及解毒药品；遇树上有毒蜂或毒蛇等动物时，砍伐前应采取清除措施。 3、在靠近同裕西路一侧变电站红线内的围墙及站内通道下方有一回10kV电缆埋管，进行路面平整及开挖前必须注意对10kV运行电缆线路进行安全保护，防止损坏。 4、在靠近同裕西路一侧变电站围墙边有1座运行的110kV同辉线#9铁塔和基础，平整开挖时应注意对旁边的电气安全距离及防感应电措施；必须做好对铁塔及铁塔基础的安全保护，防止损坏。 5、进站的临时道路位于广珠城际快速铁路古镇镇站旁，来往车辆较多，大型设备及材料进场时要做好车辆、行人等安全防护措施；在进站通道门口，必须摆放安全警示标志，设置围栏、挡板等防护设施，夜间应设置警示灯。 6、变电站场地原始地貌单元属珠江三角洲冲淤平原地貌,地质比较松软，进行基础开挖时，必须做好防止塌方的相关安全措施，加强对边坡、支撑的检查，特别是雨天开挖时，工作面不宜过大，做好相关排水措施，防止大面积积水。 7、中山市在夏日为雷雨多发季节，施工项目部要做好现场防雷工作，外脚手架等必须按规定做好避雷接地，施工机械和照明装置做好保护接零。