饮酒驾车

一、摘要

本文建立了一个为确定司机酒后驾车时酒精含量是否超标提供参考的数学模型。首先，将酒精含量视为血药浓度，借用药物动力学的房室模型，将酒精在肠胃的吸收过程和在血液中的分解过程抽象为吸收室和中心室里所发生的作用，运用微分方程理论推导出了吸收速率和分解速率随时间变化的规律（,），并用回归分析方法结合题述经验数据具体导出一人在未喝过酒的情况下，饮入2瓶啤酒的血液中酒精含量与时间的关系模型()，以此为基础回答题述的五个问题。

本文的最大特点是将房室模型灵活运用于司机各种不同的饮酒方式，使模型的应用范围和解释力都得到了加强。

二、问题的重述

据报载，2003年全国道路交通事故死亡人数为10.4372万，其中因饮酒驾车造成的占有相当的比例。

针对这种严重的道路交通情况，国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布了新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，新标准规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克／百毫升，小于80毫克／百毫升为饮酒驾车（原标准是小于100毫克／百毫升），血液中的酒精含量大于或等于80毫克／百毫升为醉酒驾车（原标准是大于或等于100毫克／百毫升）。

大李在中午12点喝了一瓶啤酒，下午6点检查时符合新的驾车标准，紧接着他在吃晚饭时又喝了一瓶啤酒，为了保险起见他呆到凌晨2点才驾车回家，又一次遭遇检查时却被定为饮酒驾车，这让他既懊恼又困惑，为什么喝同样多的酒，两次检查结果会不一样呢？

请你参考下面给出的数据（或自己收集资料）建立饮酒后血液中酒精含量的数学模型，并讨论以下问题：

1. 对大李碰到的情况做出解释；

2. 在喝了3瓶啤酒或者半斤低度白酒后多长时间内驾车就会违反上述标准，在以下情况下回答：

酒是在很短时间内喝的；

酒是在较长一段时间（比如2小时）内喝的。

3. 怎样估计血液中的酒精含量在什么时间最高。

4. 根据你的模型论证：如果天天喝酒，是否还能开车？

5. 根据你做的模型并结合新的国家标准写一篇短文，给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告。

参考数据

1. 人的体液占人的体重的65%至70%，其中血液只占体重的7%左右；而药物（包括酒精）在血液中的含量与在体液中的含量大体是一样的。

2. 体重约70kg的某人在短时间内喝下2瓶啤酒后，隔一定时间测量他的血液中酒精含量（毫克／百毫升），得到数据如下：

时间(小时) 0.25 0.5 0.75 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5

酒精含量 30 68 75 82 82 77 68 68 58 51 50 41

时间(小时) 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

酒精含量 38 35 28 25 18 15 12 10 7 7 4

三、问题分析.

该部分包含于五、模型的建立与分析中.

四、模型假设与符号约定

假设人体密度是均匀的，而且酒精进入体液的时候马上均匀分布，且血液和体液的酒精浓度是一样的，都以c2 表示。

为了方便计算，保守计啤酒的酒精浓度为5%（g/ml）。

机体分为吸收室和中心室，两个室的的容积(v1,v2),即肠胃容积和体液（血液是其中的一部分）的体积在过程中保持不变。两室的酒精总量分别为x1, x2 。两室的酒精含量分别以浓度

c1，c2表示。

酒精从一室向另一室的转移速率（速率系数k1），及中心室分解酒精的速率（速率系数k2）,与该室的酒精浓度成正比。

吸收室从外界补给酒精，并将其吸收和散布在体液中；中心室把体液中的酒精分解并将其产物排出中心室外的环境。两室某一时刻的酒精吸收速率或酒精的分解速率分别为,。

g0为酒精的补给速率，是啤酒补给量对时间的导数。

7、喝入2瓶啤酒的酒精总量为D0 。

在这些假设下的一种二室模型示意图如图所示。

中心室（2室）

x2 (t) ,c2(t),v2

吸收室（1室）

x1 (t) ,c1 (t),v1

饮酒驾车问题模型

饮酒驾车的优化问题摘要近年来因饮酒驾车引起的交通伤亡事故频频发生，为维持良好的道路交通情况，更好的保障广大行人人身安全。国家质量监督检验检疫局对此出台了更为严格的酒驾国家标准，本文针对饮酒驾车问题，主要研究了酒精浓度在人体内吸收与分解随时间的变化规律，并针对不同饮酒方式和饮酒量时血液酒精浓度随时间变化规律的不同进行了比较研究。针对问题一本文利用药物代谢动力学分析方法,模拟了人体吸收与分解酒精的过程，采用二室房室模型把肠胃和体液模拟成两个封闭的空间——吸收室与中心室，基于“体内酒精含量=现有量+吸收量-分解量”的原理，分别建立吸收室与中心室的酒精含量变化与时间t 的微分方程，并运用MATLAB 求解得到中心室酒精含量与时间t 的关系式，并通过111v c x ?= ，最终得到体液中酒精浓度随时间t 的变化关系式())(46.4014c 1474.06853.21t t e e t ---=。求得大李第一次检查时血液中酒精浓度为14.2695 mg/dml ，没有超标。第二次检查时血液中酒精浓度为20.1622 mg/dml ，结果了超标。针对问题二，对于快速饮酒，会很快达到最大。然而对于长时间喝酒，则是可以看成分割的瞬时饮酒的之和，所以仍用本文的瞬时饮酒模型进行求解。对快速饮酒而言，经过计算，在饮酒13.1629小时内血液中酒精浓度大于20mg/dml ，违反标准；在饮酒3.7574小时内血液中酒精浓度大于80mg/dml ，属于醉酒驾车。对长时间饮酒而言，经过计算在14.0113小时内血液中酒精浓度大于20mg/dml.属于违规。在饮酒4.6051小时内血液中酒精浓度大于80mg/dml ，属于醉酒驾车。针对问题三无论是快速饮酒或较长时间内喝酒，酒精向体液渗透和体液中酒精分解的速度会随着时间变化而增大，而当体液分解酒精的速度等于肠胃内酒精向体液渗透的速度时，体液中的酒精浓度达到最大。本文用lingo 软件对非线性约束())(46.4014c 1474.06853.21t t e e t ---=求极大值可知，体液中酒精浓度达到最大的时刻为：1.1015小时。针对问题四如果天天喝酒，且饮过量的酒，由前面三问结论可知，不论饮酒时间长短，血液酒精浓度均不能在很长一个时间内恢复到安全驾驶标准。即使长时间内均匀的喝少量的酒，人体血液中的酒精的含量也会积少成多，天天喝酒必定超过安全驾驶标准。所以如果天天喝酒，就不能开车。针对问题五中在新的酒驾国家标准下，想喝一点酒的司机需要开车时，切记不要饮酒过量，不要马上驾车。保护自己与他人的安全。关键词：饮酒驾车酒精浓度微分方程拟合

饮酒驾车数学模型

一、问题重述据报载，2008年全国道路交通事故死亡人数为10.4372万，其中饮酒驾车造成的占有相当的比例。针对这种严重的道路交通情况，国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布了新的《车辆驾驶人员血液呼气酒精含量值与检验》国家标准，新标准规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克/百毫升，小于80毫克/百毫升为饮酒驾车，血液中酒精含量大于或等于80毫克/百毫升为醉酒驾车。司机大李在中午12点喝下一瓶啤酒，6小时后检查符合新标准，晚饭地其又喝了一瓶啤酒，他到凌晨2点驾车，被检查时定为饮酒驾车，为什么喝相同量的酒，两次结果不一样？请你参考下面给出的数据（或自己收集资料）建立饮酒后血液中酒精含量的数学模型，并讨论以下问题： 1、对大李碰到的情况做出合理解释； 2、在喝三瓶啤酒或半斤白酒后多长时间内驾车会违反标准，在以下情况回答：1)酒食在很短时间内喝的： 2）酒食在较长一段时间(比如两小时)内喝的 3、怎样估计血液中的酒精含量在什么时间最高； 4、根据你的模型论证：如果该司机想天天喝酒，是否还能开车？ 5、根据你做的模型结合新的国家标准写一篇短文，给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告。

饮酒驾车检讨书

饮酒驾车检讨书尊敬的交警同志：关于我饮酒后驾驶机动车的行为，这几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我把几天来的反思结果做如下深刻检讨： 1、了解酒驾的危害并学习《中华人民共和国道路交通安全法》。（1）了解到饮酒后的危害 1）由于酒精的麻醉作用，手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制加速踏板、制动踏板及转向盘。 2）对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调配合功能发生障碍，行车中无法正确判断距离、速度。 3）视力会暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能及时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。 4）在酒精的刺激下，有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事。 5）饮酒后易困倦，驾驶车辆行驶无规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。（1）学习到了酒后驾车处罚规定《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定： 1）饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。 2）饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。 3）一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。

数学建模例题_之_饮酒驾驶模型[1]

饮酒驾驶模型摘要本文针对酒后驾车造成交通事故死亡率高，以及根据国家质量检验检疫局发布的饮酒后驾车新标准，建立了饮酒后血液中酒精含量的数学模型。通过了解酒精在体内吸收，分布和排除的动态过程，及这些过程与人体内酒精反应的定量关系建立微分方程，运用药物动力学原理建立单室和双室模型。得出血液中的酒精含量)(t C ,与进入体内总酒量)(t x 、时间t 的函数关系式：单室模型：()()()()k k v e e x k v t x t C a t k kt a a --==--0 双室模型：()()n n p n p t p t p t v t x v t x AUC AUC n n ???? ? ? ?++=--10 1 本文还运用了 Wagner-Nelson 法（待吸收的百分数对时间作图法），与题中给出的参考数据在计算机运行的结果作对比。本文还解决了如下问题： 1、从模型分析了大李第二次被判为饮酒驾车是因为二次饮酒，而使血液中酒精含量累积而超标。 2、对喝了低度酒多长时间驾车违反规则作了量化分析； 3、从单室模型得出了一个血液中酒精含量峰值计算公式： ()k k k gk t a a -=303.2max 4、用本文的模型对天天喝酒能否开车作了讨论。本文最后对模型的优点和不足作了评价。

一、问题提出据报载，2003年全国道路交通事故死亡人数为10.4372万，其中因饮酒驾车造成的占有相当的比例。大李在中午12点喝了一瓶啤酒，下午6点检查时符合新的驾车标准，紧接着他在吃晚饭时又喝了一瓶啤酒，为了保险起见他呆到凌晨2点才驾车回家，又一次遭遇检查时却被定为饮酒驾车，这让他既懊恼又困惑，为什么喝同样多的酒，两次检查结果会不一样呢？请你参考下面给出的数据（或自己收集资料）建立饮酒后血液中酒精含量的数学模型，并讨论以下问题： 1. 对大李碰到的情况做出解释； 2. 在喝了3瓶啤酒或者半斤低度白酒后多长时间内驾车就会违反上述标准，在以下情况下回答： 1）酒是在很短时间内喝的； 2）酒是在较长一段时间（比如2小时）内喝的。 3. 怎样估计血液中的酒精含量在什么时间最高。 4. 根据你的模型论证：如果天天喝酒，是否还能开车？ 5.根据你做的模型并结合新的国家标准写一篇短文，给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告。二、问题假设 1、机体分为中心室（I室）和周边室（II室），两个室的容积（即血液体积或药物分布容积）的过程中保持不变［1］。 2、药物从一室向另一室的转移速率，及向体外的排除速率，与该室的血药浓度成正比。 3、酒精含量的变化基本只受消除速度常数支配。 4、假定消除只发生在中心室，两个房室内酒精初始量都为零（即没有喝酒）。 5、酒在体内运动的配置和消除都是药物动力学过程。 6、人都是在精神状态正常情况下喝酒。 7、酒精可在整个机体内以同速度达到平衡。三、符号定义 v：房室表观分布容积； k：酒精消除速度常数； k：酒精吸收速度常数； a k：酒精转移速度常数（pc k）； cp f：t时刻体内吸收酒精的速度; ) (t C：血酒浓度的最高峰值； m

饮酒、醉酒驾驶酒精检测标准

饮酒、醉酒驾驶酒精检测标准血液中地酒精含量大于或者等于每地为醉酒驾驶，需承担刑事责任. 血液中地酒精含量小于每且大于或者等于每，为饮酒驾驶. 附：车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验标准中华人民共和国国家标准——车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验标准(由国家公安部提出，国家质量监督检验检疫总局发布地《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验标准》于年月日正式实施.) 范围本标准规定了车辆驾驶人员饮酒及醉酒驾车时血液＼呼气中地酒精含量阈值和检验方法. 本标准适用于驾车中地车辆驾驶人员. 规范性引用文件下列文件中地条款通过本标准地引用而成为本标准地条款.凡是注日期地引用文件，其随后所有地修改单(不包括勘误地内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议地各方研究是否可使用这些文件地最新版本.凡是不注日期地引用文件，其最新版本适用于本标准. 血、尿中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、异丙酮、正丁醇、异戍醇地定性分析及乙醇、甲醇、正丙醇地定量分析方法呼出气体酒精含量探测器术语和定义下列术语和定义适用于本标准. 车辆驾驶人员机动车驾驶人员和非机动车驾驶人员. 酒精含量车辆驾驶人员血液或呼气中地酒精浓度. 饮酒驾车车辆驾驶人员血液中地酒精含量大于或者等于，小于地驾驶行为. 醉酒驾车车辆驾驶人员血液中地酒精含量大于或者等于地驾驶行为. 酒精含量值血液酒精含量临界值车辆驾驶人员血液中地酒精含量临界值见表. 表车辆驾驶人员血液酒精含量临界值行为类别对象临界值（）饮酒驾车车辆驾驶人员醉酒驾车车辆驾驶人员血液与呼气酒精含量换算车辆驾驶人员呼气酒精含量检验结果可按标准换算成血液酒精含量值.

数学建模饮酒驾车问题论文

江西科技师范大学理工学院理工学科部2010级数学与应用数学专业数学建模实训论文论文题目：饮酒驾车问题第六实训小组学生姓名与学号：李颖娇20108634 蔡小鹏20108628 眭玉兰20108615 朱丽20108601 论文完成时间： 2012年5月 13日

饮酒驾车的数学模型摘要本文解决的是一个司机安全驾车与饮酒的问题，目的是通过建立一个数学模型（结合新的国家驾驶员饮酒标准）分析司机如何适量饮酒不会影响正常的安全驾驶。根据一定合理的假设，建立人体内酒精浓度随时间变化的微分方程模型，并通过拟合曲线对数据进行分析。在不同饮酒方式下进行分类讨论，得出体内酒精浓度随时间的变化函数。在讨论过程中，我们得到两个结论：在短时间喝酒形式下，达到最大值的时间为1.23小时，与喝酒量无关；在长时间喝酒形式下，喝酒结束时酒精含量最高。最后，我们讨论了模型的优缺点，并结合新的国家标准写一篇关于司机如果何适量饮酒的一篇短文。关键词：微分方程、模型、房室系统。一、问题重述饮酒驾车问题主要是分析驾驶员在喝过一定量的酒后，酒精在体内被吸收后，血液中酒精含量上升，影响司机驾车，所以司机饮酒后需经过一段时间后才能安全驾车，国家标准新规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克/百毫升，小于80毫克/百毫升为饮酒驾车，血液中酒精含量大于或等于80毫克/百毫升为醉酒驾车，司机大李在中午12点喝下一瓶啤酒，6小时后检查符合新标准，晚饭地其又喝了一瓶啤酒，他到凌晨2点驾车，被检查时定为饮酒驾车，为什么喝相同量的酒，两次结果不一样？讨论问题： 1、对大李碰到的情况做出合理解释； 2、在喝三瓶啤酒或半斤白酒后多长时间内驾车会违反标准，喝酒时间长短不同情况会怎样？ 3、分析当司机喝酒后何时血液中的酒精含量最高；二、模型假设 1、酒精从胃转移到体液的速率与胃中的酒精浓度成正比。 2、酒精从体液转移到体外的速率与体液中的酒精浓度成正比。 3、酒精从胃转移到体液的过程中没有损失。 4、测量设备完善，不考虑不同因素所造成的误差。 5、酒精在体液中均匀分布。三、符号说明 k :酒精从体外进入胃的速率； f (t):酒精从胃转移到体液的速率； 1 f (t):酒精从体液转移到体外的速率； 2

各国对饮酒驾车的规定

我国对饮酒、醉酒驾驶机动车辆的认定标准较其他国家放得过宽。目前我国认定酒后驾车标准的起点是0.2%（血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml），瑞典为0.02%，德国0.03%，日本0.05%，美国0.08%。美国美国法律规定，当一个人血液中酒精含量为0.08%时驾车，被视为醉酒驾车。如果被警察第一次抓住，要当场没收驾照，并被立即送到拘留处医疗中心，关押1 2至48小时，理由是禁止他不清醒时再次上路。次日，这名司机要交纳数千美元的“保释金”以及250至400美元罚款才能走出拘留处，外加75美元医疗中心使用费，并吊销驾照一年。酒后驾车撞人事故则被定性为二级谋杀，并面临巨额赔偿。在加利福尼亚，对酒后开车的普通处罚是罚款、罚扫大街等，若罚后照喝不误，便去参观城内的停尸房，让他们看车祸中死亡者的解剖过程。英国英国酗酒开车的初犯驾驶员，吊销驾照1年；在10年内重犯者吊销驾照3年，外加1000英镑罚款；在10年内若3次被判酒后驾车罪名成立，法院将对他的屡教不改判吊销驾驶证109年；酒后发生事故者将终身不能再开车，经济上还将受到重罚。日本日本对血液中酒精浓度超过0.05%驾驶员，判两年以下劳役，罚款5万日元，吊销驾驶执照，同时追究向驾驶员供酒者的责任。在日本酒后驾车，不仅驾驶员会被处罚，车上的乘客也会被罚，即使这名乘客没有喝酒。加拿大加拿大对酒后驾车者罚款1470美元，监禁6个月；造成人身伤害者监禁10年，造成他人死亡的监禁14年。德国德国2007年8月1日出台了针对新司机的特别条款：凡是未满21岁或者驾照尚在实习期的驾驶员，一旦被警察抽检发现血液中含有酒精的情况，无论是否达到法定的酒精浓度标准，均视为酒后驾车，并将处于125欧元和扣两分的处罚。如果该司机正好还处在实习期内，那么警察将对其加重处罚，将实习期从2年延长到4年，并强制其参加交通法规培训班，直至毕业才能重新拿回驾照。（吴筠《考驾照犯一丁点错休想通过》）法国

饮酒驾车

饮酒驾车一、摘要本文建立了一个为确定司机酒后驾车时酒精含量是否超标提供参考的数学模型。首先，将酒精含量视为血药浓度，借用药物动力学的房室模型，将酒精在肠胃的吸收过程和在血液中的分解过程抽象为吸收室和中心室里所发生的作用，运用微分方程理论推导出了吸收速率和分解速率随时间变化的规律（,），并用回归分析方法结合题述经验数据具体导出一人在未喝过酒的情况下，饮入2瓶啤酒的血液中酒精含量与时间的关系模型()，以此为基础回答题述的五个问题。本文的最大特点是将房室模型灵活运用于司机各种不同的饮酒方式，使模型的应用范围和解释力都得到了加强。二、问题的重述据报载，2003年全国道路交通事故死亡人数为10.4372万，其中因饮酒驾车造成的占有相当的比例。针对这种严重的道路交通情况，国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布了新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，新标准规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克／百毫升，小于80毫克／百毫升为饮酒驾车（原标准是小于100毫克／百毫升），血液中的酒精含量大于或等于80毫克／百毫升为醉酒驾车（原标准是大于或等于100毫克／百毫升）。大李在中午12点喝了一瓶啤酒，下午6点检查时符合新的驾车标准，紧接着他在吃晚饭时又喝了一瓶啤酒，为了保险起见他呆到凌晨2点才驾车回家，又一次遭遇检查时却被定为饮酒驾车，这让他既懊恼又困惑，为什么喝同样多的酒，两次检查结果会不一样呢？请你参考下面给出的数据（或自己收集资料）建立饮酒后血液中酒精含量的数学模型，并讨论以下问题： 1. 对大李碰到的情况做出解释； 2. 在喝了3瓶啤酒或者半斤低度白酒后多长时间内驾车就会违反上述标准，在以下情况下回答：酒是在很短时间内喝的；酒是在较长一段时间（比如2小时）内喝的。 3. 怎样估计血液中的酒精含量在什么时间最高。

饮酒后驾驶机动车的规定

“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。 “饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。 “醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。 “醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。 “饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。” “伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 “伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

“使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处二千元以上五千元以下罚款。” 自动挡汽车挂档标识上的P-R-N-2-L 都是什么意思? p是驻车相当于手刹，停车时和启动车时用到 R是倒档，倒车时用到 N是空挡 D是前进挡，挂此档后加油就行，到一定速度就自动加档 2是锁2档，就是你加再大的油，车也就2档速度前进，不会进档 1是锁一档，再加油也是一档自动变速器档位的使用自动变速器汽车上的选档杆相当于手动变速器的变速杆，大多装置在地板上，一般有以下几个档位：P（停车）、R（倒档）、N（空档）、D（前进）、S（或者2，即2速档）、L（或者1，即1速档）。这几个档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 P（停车档）的使用发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。 R（倒档）的使用 R位为倒档，使用中要切记，自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N（空档）的使用 N位相当于空档，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换人N位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动，等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，

饮酒驾车问题的数学模型原稿

1页饮酒驾车问题的数学模型【摘要】本问题是生活中的饮酒驾车问题，酒精对人体的作用过程实际上类似于生物医学中的药用过程，针对饮酒方式的不同，本文将饮酒过程分成快速饮酒、某时间段内匀速饮酒和周期饮酒三种形式来讨论。并分别建立了一室快速饮酒、二室匀速饮酒以及周期饮酒三种系统动力学模型，并运用非线性最小二乘法进行数据拟合得到相关参数,从而得到了血液中酒精含量与时间的函数关系。结合模型Ⅰ，运用MATLAB 工具得到了快速饮用三瓶啤酒时的违规时间分布，t:0.065—0.24小时内饮酒驾车；t:0.24—4.5小时内醉酒驾车；t:4.5—12小时内饮酒驾车。结合模型Ⅱ，得到了在2个小时内均匀饮用三瓶啤酒的违规时间分布，t:2—4.5小时内为醉酒驾车；当t 为4.5---12小时为饮酒驾车。模型Ⅲ的建立,使问题一以及问题三得到了较为确切的解释。【关键词】动力学吸收速率消除速率模型一、问题重述在2003年全国道路交通事故死亡人数中，饮酒驾车造成的占有相当比例，为此，国家发布了新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准。在新标准下，大李在中午12点喝了一瓶啤酒，下午6点检查时符合标准，接着晚上又喝了一瓶，但凌晨2点检查时却被定为饮酒驾车，为什么喝同样多的酒，两次检查结果不一样？建立饮酒时人体内酒精含量与时间关系的数学模型，并讨论快速或慢速饮3瓶啤酒在多长时间内驾车就会违反新标准，估计血液中的酒精含量在什么时间最高，如果某人天天喝酒，是否还能开车，并根据你所做的结合新国家标准写一篇短文，给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告。二、符号说明及模型假设 2.1符号说明 0x ---------人体饮入酒精总量 t----------饮用酒的时间 )(t x -------t 时刻血液中的酒精量 )(1t x ------t 时刻人体吸收的酒精量 M----------人的体重 λ---------人的体液占人的体重的百分含量 μ----------人的血液占人体重的百分含量 1k ----------酒精在人体中的吸收速率常数[1] k ----------酒精在人体中的消除速率常数[1] ()t c --------t 时刻血液中的酒精浓度 F-------------酒精在人体中的吸收度 V-------------人体的血液体积 V 酒-----------喝酒的体积 ρ-------------酒中的酒精含量

饮酒驾车的数学模型(1)

目录摘要 (1) 一. 问题重述……………………………………………………… 二.问题分析………………………………………………………… 三. 模型假设………………………………………………………… 四.符号说明………………………………………………………… 五.模型的建立与求解……………………………………………… 5.1 快速饮酒的模型…………………………………………… 5.2 慢速饮酒的模型…………………………………………… 5.3 多次饮酒模型……………………………………………… 六.模型的评价与改造………………………………………………… 6.1 解释题目中大李遇到的问题………………………………… 6.2 喝了三瓶酒或半斤底度白酒后多久才能驾车……………… 6.3 估计血液中酒精含量在何时最高…………………………… 6.4 天天喝酒,能否开车…………………………………………… 6.5 给司机的忠告…………………………………………………… 七.模型评价………………………………………………………………… 八.模型推广………………………………………………………………… 九.参考文献………………………………………………………………… 十.附录………………………………………………………………………

一、问题重述关键词：微分方程、模型。本问题主要是分析驾驶员在喝过一定量的酒后，血液中酒精含量上升，影响司机驾车，所以司机饮酒后需经过一段时间后才能安全驾车，国家标准新规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克/百毫升，小于80毫克/百毫升为饮酒驾车，血液中酒精含量大于或等于80毫克/百毫升为醉酒驾车，司机大李在中午12点喝下一瓶啤酒，6小时后检查符合新标准，晚饭地其又喝了一瓶啤酒，他到凌晨2点驾车，被检查时定为饮酒驾车，为什么喝相同量的酒，两次结果不一样？讨论问题： 1. 对大李碰到的情况做出解释； 2. 在喝了3瓶啤酒或者半斤低度白酒后多长时间内驾车就会违反上述标准，在以下情况下回答： 1）酒是在很短时间内喝的； 2）酒是在较长一段时间（比如2小时）内喝的。 3. 怎样估计血液中的酒精含量在什么时间最高。 4. 根据你的模型论证：如果天天喝酒，是否还能开车？ 5. 根据你做的模型并结合新的国家标准写一篇短文，给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告。参考数据 1. 人的体液占人的体重的65%至70%，其中血液只占体重的7%左右；而药物（包括酒精）在血液中的含量与在体液中的含量大体是一样的。 2. 体重约70kg的某人在短时间内喝下2瓶啤酒后，隔一定时间测量他的血液中酒精含量（毫克／百毫升），得到数据如下：二、模型假设 1、酒精从胃转移到体液的速率与胃中的酒精浓度成正比。 2、酒精从体液转移到体外的速率与体液中的酒精浓度成正比。 3、酒精从胃转移到体液的过程中没有损失，且不考虑误差。三、符号说明 :酒精从体外进入胃的速率； k f (t):酒精从胃转移到体液的速率； 1 (t):酒精从体液转移到体外的速率； f 2 X(t):胃里的酒精含量； Y(t)：体液中酒精含量；

2019饮酒、醉酒驾驶机动车处罚标准

2019饮酒、醉酒驾驶机动车处罚标准饮酒驾驶指的是饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。以下给出了详细的处罚标准。一、道路交通安全法规定饮酒驾驶：饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。醉酒驾驶：醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。

第九十一条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。知识关联关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见

数学建模论文饮酒驾车模型完整版

数学建模论文饮酒驾车模型 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

饮酒驾车模型摘要交通事故是目前危害人类生命的第一杀手,而酒后驾车已经成为引发交通事故的重要原因之一,并日益凸现为社会问题,因此必须加强有效防控,以保障交通安全和秩序. 长期以来,我国酒后驾车现象一直处于较快增长的态势,由酒后驾车引发的交通事故屡见不鲜,酒后驾车成为备受社会关注的热点问题. 本文主要讨论了在两种饮酒方式下血液中酒精含量如何变化的问题.通过建立了胃、肠和体液里酒精浓度的微分方程，综合分析了饮酒量、饮酒方式和饮酒者质量三个因素对安全驾车的影响. 针对饮酒方式的不同，本文将饮酒过程分成快速饮酒、某时间段内匀速饮酒和多次饮酒三种形式来讨论.并分别建立了快速饮酒、匀速饮酒和多次饮酒系统动力学模型，并运用非线性最小二乘法进行数据拟合得到相关参数,从而得到了血液中酒精含量与时间的函数关系（见图二）。并结合模型Ⅰ，运用MATLAB工具得到了快速饮用三瓶啤酒时的违规时间分布（见图三）.进而推广到快速饮用不同量的啤酒的违规时间分布图（见图四）.最后对相关问题进行了解答,结果表明,模型是合理和有效的.另外，本文在模型分析中具体的解释了大李所遇到的问题（详见模型分析）.并给想喝一点酒的司机在驾车方面提出了相应的建议和指导. 关键词最小二乘法房室模型动力学模型 matlab软件拟合曲线目录 1 解释题目中大李遇到的问题2 喝了三瓶酒或半斤低度白酒后多久才能驾车3

估计血液中酒精含量在何时最高...................................................................... .. (13) 天天喝酒，能否开车...................................................................... . (14) 给司机的忠告...................................................................... . (15) 七、模型评价...................................................................... ........................................................................ (16) 八、模型推广...................................................................... ........................................................................ (17) 九、参考文献...................................................................... ........................................................................ (17) 十、附录...................................................................... ........................................................................ (17) 一、问题重述据报载，2003年全国道路交通事故死亡人数为万，其中因饮酒驾车造成的占有相当的比例. 针对这种严重的道路交通情况，国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布了新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，新标准规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克／百毫升，小于80毫克／百毫升为饮酒驾车（原标准是小于100毫克／百毫升），血液中的酒精含量大于或等于80毫克／百毫升为醉酒驾车（原标准是大于或等于100毫克／百毫升）. 大李在中午12点喝了一瓶啤酒，下午6点检查时符合新的驾车标准，紧接着他在吃晚饭时又喝了一瓶啤酒，为了保险起见他呆到凌晨2点才驾车回家，又一次遭遇检查时却被定为饮酒驾车，这让他既懊恼又困惑，为什么喝同样多的酒，两次检查结果会不一样呢？并进一步分析快速或匀速饮3瓶啤酒在多长时间内驾车就会违反新标准，估计血液中的酒精含量在什么时间最高，如果某人天天喝酒，是否还能开车等问题.并根据所做出的结果，结合新国家标准写一篇短文，给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告. 二、问题分析

饮酒驾车的标准

饮酒驾车的标准饮酒后驾车的行为，在我国属于交通违章行为，但并不是说只要驾驶者喝过酒，那么此时就会被认定为饮酒后驾驶。对此，我国法律中是做出了标准规定的，达到法律中规定的饮酒后驾车的标准，才能认定为酒驾。下面为你介绍酒后驾车的标准和处罚规定，以供参考。根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—2004)中规定，驾驶人员每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克为饮酒后驾车，醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg、100ml的驾驶行为。酒后驾车- 量化 20mg、100ml大致相当于一杯啤酒;80mg、100ml，则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg、100ml，大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落实到具体的白酒酒精度数，如果人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒类的量化分别是：70度白酒约50克;60度白酒约75克;50度白酒约100克;40度白酒约150克，也就是一口杯的量;日本清酒约500克;红酒约600克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。酒后驾车的处罚规定一、道路交通安全法规定饮酒驾驶：

饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。一、《刑法》对醉驾的处罚《刑法》第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金： (一)追逐竞驶，情节恶劣的; (二)醉酒驾驶机动车的; (三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的; (四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。三、《道路交通安全法》对醉驾的处罚第九十一条第二款，醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。第九十一条第四款，醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内

醉酒驾驶最新规定

醉酒驾驶最新规定醉酒驾驶最新规定饮酒驾驶：饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。醉酒驾驶：醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。第九十一条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得

机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。酒驾和醉驾新规定醉驾 1.醉驾一律吊销驾照，5年禁驾。 2.醉驾驾驶营运机动车吊销驾驶证，10年禁驾并依法追究刑责;重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。酒驾 1.酒驾发生重大交通事故，构成犯罪的依法追究刑责，并吊销驾驶证，终身禁驾。 2.酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚款2000 元，吊销驾驶证。 3.酒驾营运机动车，拘留15日，罚款5000元，吊销驾驶且5年禁驾。醉驾可以取保候审《意见》规定，醉酒驾驶机动车，以暴力、威胁方法阻碍公安机关依法检查，又构成妨害公务罪等其他犯罪的，依照数罪并罚的规定处罚。此外，对醉酒驾驶机动车的犯罪嫌疑人、被告人，根据案件情况，可以拘留或者取保候审。对符合取保候审条件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保证人，也不交纳保证金的，可以监视居住。对违反取保候审、监视居住规定的犯罪嫌疑人、被告人，情节严重的，可以予以逮捕。

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饮酒对驾驶人反应特性的影响

饮酒对驾驶人反应特性的影响《道路交通安全法》第二十二条规定:“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车”。这是因为，饮酒影响人的中枢神经系统，容易导致感觉模糊、判断失误、反应不当，从而危及行车安全。虽然交通法规中早有明文规定严禁酒后驾驶车辆，但因饮酒而造成的重大交通事故仍然不断发生。为此，必须使驾驶人深入了解饮酒对行车安全的危害，并加强对驾驶人饮酒驾车的监督和管理。 1.饮酒对人体机能的影响由于酒精对人的中枢神经有麻醉作用，所以，酒精进入人体后影响中枢神经系统正常的生理功能，使人出现一系列的反常表现，主要表现在以下几个方面: (1)饮酒使人的色彩感觉功能降低、视觉受到影响。驾驶人80%左右的信息是靠视觉获得的，而这些信息绝大部分都是有颜色的。因此，当色彩感觉降低后，就不能迅速、准确地把握环境中的动态信息，使感觉输入阶段的失误增加。研究发现，当驾驶人血液中的酒精浓度)0.10%时，不能正确发现和知觉交通信号和交通标志标线。’ (2)饮酒还对人的判断能力有影响。血液中酒精增加到一定浓度，驾驶人对距离、速度等的判断能力就会大大降低。研究结果认为，当血液中酒精浓度低于0.05%时，判断力降低的情况因人而异;当浓度达到0.094%时，判断力降低25% (3)饮酒使人记忆力降低，对外界事物不容易留下深刻印象，即使以前留下印象的事物也因酒精的影响而难以回忆起来。驾驶人酒后驾驶中记忆发生障碍，一般表现为酒后容易忘记事情。 (4)饮酒使注意为的水平降低。据试验研究，当酒精进入人体内后，注意力易偏向于某一方面而忽略对外界情况的全面观察，注意的支配能力大大下降。行车过程中，注意力如果不能合理分配和及时转移，必然会影响到对迅速多变的交通环境的观察，以致可能丢掉十分有用的道路信息，使交通事故发生的概率增大。 (5)饮酒后人的情绪变得不稳定，自己往往不能控制自己的语言和行为。在驾驶车辆时，则可表现为胆大妄为、不知危险，出现超速行驶、强行超车等违法行为，极易发生交通事故。 (6)饮酒后人的触觉感受性降低，即触觉反应能力也易受酒精的影响。触觉信息尽管比视觉信息少，但对于安全驾驶来说同样非常重要。如制动时脚踩下踏板的力度，方向盘的控制状态，汽车的振动情况等，驾驶人都需要依靠触觉获取信息。如果信息感知不灵，驾驶就可能失控，增加了危险性。 (7)饮酒后对驾驶操作能力有很大的影响。有人曾经针对这一点，利用汽车模拟驾驶装置做过实验。他们发现，当血液中酒精浓度为0.03%时，驾驶能力开始受到影响;如果酒精浓度增加到0.08%时，驾驶操作错误增加16%，如果酒精浓度再增加，则不能正确操纵方向盘，驾驶中忽左忽右，速度忽快忽慢，且进退失常;酒精浓度继续增加到0.10%时，驾驶能力降低15%;酒精浓度增加到0.15%时，驾驶能力降低30%。可见，酒后驾驶人的操作能力受到很大的影响，安全行车无法得到保障。尤其在夜晚，车辆发生事故的可能性显著增加。 2.驾驶人饮酒后的生理与心理检测驾驶人饮酒后，其驾驶动作随着体内酒精浓度的大小而发生变化，交通管理人员应了解和掌握酒后驾驶人的行车特点，以便及时发现并加以制止。酒后驾驶的行车特点主要表现在:方向控制不稳，忽左忽右，车速忽快忽慢:在道路交叉口不能按信号灯提示自如操作，遇红灯时停不住车或急刹车，绿灯亮时不能及时启动，停车时间过长，或者根本不管交通信号随意行驶;在路上缓慢行驶，长时间占道不让行，不该停车时停车:超车时过度跨出中心线，

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