定位装置检修作业标准
定位装置检修作业标准
一、适用范围
本标准规定了接触网定位装置的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。适用于朔黄铁路原平分公司接触网定位装置的检修。
二、编制依据
《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、北京铁路局企业标准Q/BT 143—96、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。
三、准备工作
1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。
2.人员组织：操作人员2～3人。作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。
3.工机具：作业车（车梯）、滑轮组、铁丝套、接触线正面器、绝缘测杆（激光测量仪）、钢卷尺、温度计、力矩扳手、大绳、小绳、个人工具、安全用具及防护用具。
4.材料：定位器、定位管、定位线夹、支持器、定位销钉、开口销、吊弦线夹、定位环、定位管卡子、￠4.0mm铁线、￠1.6mm铁线、黄油等。
5.资料：接触网平面布置图、安装曲线。
四、质量标准
1.接触线拉出值（含最大设计风速条件下跨中最大偏移值）。
标准值：直线区段 200～300mm；曲线区段根据曲线半径不同在 0～350mm 之间选用。安全值：之字值≤400mm；拉出值≤450mm。限界值：之字值 450mm；拉出值 450mm。
2.定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
3.定位器坡度
标准值：为 1/10～1/5。安全值：为 1/10～1/5；限界值：为 1/10～1/3。对于限位、弓形等定位器，安装应符合产品说明书及设计要求。
4.定位器偏移。
标准值：在平均温度时垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致。安全值：标准值±10%。限界值：极限温度时其偏移值不得大于定位器管长度的 1/3。
5.定位管及定位肩架
反定位管、定位肩架及组合定位器的定位管的状态符合设计规定。反定位器主管两侧拉线的长度张力应相等，定位管卡子距定位环应保持 100～150mm 的距离。各管口封堵良好，定位拉线受力适当且不应有严重锈蚀。
转换支柱处两定位器能分别自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于 50mm。
6.定位环应沿线路方向垂直安装。定位管上定位环(定位支座)的安装位置距定位管根部不小于 40mm。定位装置各部件之间应连接可靠，定位钩与定位环(定位支座)的铰接状态良好，定位线夹受力面正确。
7.山谷口、高路堤、高架桥等“风口”地段应安装防风措施，在腕臂与定位管之间加设定位管支撑、安装防风拉线等。定位管支撑与定位管之间的夹角为60°，困难时允许45°-70°；防风拉线环应处于防风拉线可调部分的中部。
8.各部零件齐全，状态良好；各部零件之间应连接可靠，无烧损；螺栓紧固力矩符合要求。
五、步骤方法
1.检查内容
(1)定位点接触线高度、拉出值和跨中偏移是否符合规定。
使用接触网多功能激光测量仪测量
拉出值读取：当接触线上的测量点与十字丝交叉点严格重合时，滑块的边缘与拉出值读数尺相交的读数（读数较大的那一侧）为拉出值。（DJJ-8的拉出值在主机屏幕上直接显示）。
(2)定位器偏移及坡度以及限位定位器止钉间隙符合规定。
(3)定位管坡度是否满足要求。
(4)反定位两端斜吊线受力是否均等。
(5)定位器、定位线夹、定位环、支持器等部件安装正确、受力是否良好，有无破损、裂纹及锈蚀。
(6)防风支撑状态是否良好；有防风拉线时，拉线环是否位于防风拉线可调部分中部。
(7)检查各部螺栓紧固力矩符合规定。
6.2调整定位点拉出值、跨中偏移值
(1)拉出值调整
①正定位定位器调整：根据测量值和设计值计算出调整量；用葫芦连接导线和支柱使定位器卸载；松开定位器底座螺栓，按照调整量调整定位器底座位置，并随时根据距离收紧葫芦；调整到位后，紧固螺栓，卸下手板葫芦。
②反定位定位器调整：根据测量值和设计值计算出调整量；卸下腕臂管帽，在腕臂顶端插入一节定位管，通过手板葫芦与导线相连，收紧葫芦使定位器卸载；松开定位器底座螺栓，按照调整量调整定位器底座位置，并随时根据距离收紧葫芦；调整到位后，紧固螺栓，卸下手板葫芦。
③更换定位器或者定位管：如定位器调整到最大位置时，拉出值仍不能达标，正定位时更换定位器，反定位时更换定位器或反定位管，卸载方法同上，将拉出值调整至符合标准。
(2)跨中偏移值调整：
①测量两侧定位点拉出值、跨中偏移值；
②比较两侧定位点拉出值，选择引起跨中偏移值超标作用因素较大的定位点，即与标准值相差较大的定位点；
③根据跨中偏移值超标数值，计算调整此处定位能否使跨中偏移值符合标准，如不能，
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④按照拉出值调整工艺调整定位点拉出值，至符合标准。
(3)调整定位器偏移
计算出定位器实际偏移值，将定位器卸载，然后松动定位线夹螺栓，将定位器调至规定范围。
偏移值的计算公式：E=L2α(t x-t p)
式中：Ｌ--定位器至中锚的距离（m）；
α--线胀系数（１／℃）；
t x-- 调整时的温度（度）；
t p--平均温度（度）。
3.接触线高度调整
测量定位点接触线高度不符合要求时,则通过调整定位点左右第一吊弦的长度来实现规定的接触线高度。
4.调整定位器坡度
(1)将实际坡度与标准坡度对比，确定需调整的范围，定位器坡度=h/L(h如为200mm，L 为1000mm时，坡度为1/5）
(2)在保证导线高度和限位定位器限位间隙的前提下调整吊弦。定位器坡度及限位间隙见图8。
(3)调整定位环或下部固定绳（或腕臂底座）的位置，并复测调整后的拉出值符合要求。
(4)定位环、定位管等受力部件的调整和更换时，将定位器卸载后进行调整和更换，达到技术标准。
5.更换不合格零件
当发现运行中的定位器过热时，应先检查定位环的连接处是否光滑、连接状态是否良好，并检查临近的电联结接触是否良好。存在问题时，进行更换定位器、更换定位环、检修电联结等处理。受力部件更换时，必须先卸载后才能进行。
六、安全措施
1。检修过程中要严格检查受力状态，注意定位线夹受力面及定位钩、定位器管是否有裂纹缺陷。
2.调整或更换定位环等受力部件时，必须在充分卸载的情况下进行。安装定位环时应注意使绞环的缺口避开受力点。
3.定位器应始终处于受拉状态。导高、拉出值、跨中偏移符合规定，线夹不得偏斜，不得人为造成定位硬点。
4.调整定位器的坡度及调整导高时，必须两者相互兼顾。
5.车梯作业人员超出车梯工作台范围内作业时，要扎好安全带。小曲线半径进行卸载作业时要站在线索受力反向。
6.拉出值调整要保证其连线能够垂直于轨面连线，在曲线区段要防止承力索向区线外侧偏斜。
7.采用软定位器时，定位拉线的固定端、调整端固定良好符合规定（拉线采用铁线时由2股￠=4mm镀锌铁线做成）。软定位器上安装的定位环在距其根50mm处。
8.严禁使用金属工具敲打零部件。各部螺栓紧固时应注意交替紧固，受力均匀，按规定力矩进行紧固，紧固过程中不能咬扣。
9.作业过程中要严格复核受电弓动态包络线，见图6。
限位定位器检修作业标准