预应力锚索监理实施细则
目录
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (4)
三、监理工作目标 (5)
四、监理工作容及流程 (6)
五、监理工作控制要点和目标值 (7)
六、监理工作方法和措施 (13)
七、安全文明施工职业健康环境管理 (14)
八、扬尘治理要点和措施 (15)
九、预应力拉危险源识别与监控 (17)
一、工程概况
1.1 基本概况
1、工程名称：福源小区
2、工程地点：；
3、建设单位:
4、设计单位：
5、深基坑支护设计单位：
6、施工单位：
7、建设规模：建筑面积19794.75㎡
8、基坑安全等级：二级，设计使用年限12个月。
9、抗震设防烈度：6度
10、建筑耐火等级：二级
11、总投资：6050万元
12、计划工期：730天；基坑支护工期：150天
13、质量目标：合格。
1.2、专业特点：
1.2.1、基本情况：
本工程位于xx。基坑周长约为270m，基坑绝对标高-2.00m；基坑开挖深度8.23m～8.47m。地上建筑±0.000相当于绝对标高6.600m.
本工程住宅为一梯四户高层塔式住宅，1#楼为17层、2#楼为16层，属二类居住建筑。在一层设计商业网点，住宅居住部分二至十六（十七）层层高均为2.90m。裙房部分层高根据美观及功能要求，层高为 4.49m，机房层各为4.5m，本楼设一个出入口，出入口处设门厅及信报箱。裙房各出入口与住宅出入口分别设置，互不连通。裙房屋面安非上人屋面设计，住
宅楼屋面按照上人屋面设计。住宅地下室为两层，功能均为民用储藏室（丁类储藏室）。住宅楼地下二层与地下车库通过防火门联通。住宅部分按民用建筑工程设计等级为二级。住宅部分结构形式为剪力墙结构，裙房部分结构形式局部采用框架结构。
该小区设备用房集中设计在地下车库，配电室位于地上。
总建筑面积19794.75m2，地上部分15890.65m2，地下部分,3904.70m2，地下车库2838.52m2（其中人防防护面积：1952m2）。
1.3 工程地质和水文地质条件
1.3.1、水文地质条件
勘察深度围，地下水主要为基岩裂隙水、第四季孔隙潜水，主要受大气降水补给。静止水位埋深为2.00 m～2.96 m，平均2.66 m；标高18.22m～21.52m，平均19.89m。水位年变化幅度2.00m。
1.3.2、环境条件
根据建设单位提供的资料和现场踏勘：
基坑西侧距车库边线约5m为用地红线，红线外侧为3栋多层住宅楼，基础形式为柱基础，距离基坑最近处8m～9m；
基坑南侧距车库边线约6m为用地红线，红线外侧为铁橛山路；
基坑东侧车库边线紧挨用地红线，红线外侧为小辛河，距离车库边线为12m～14m；
基坑北侧车库边线紧挨用地红线，红线外侧为绿地。
除此以外基坑施工围无其他建筑物，无管线影响。
1.3.3、工程地质条件
①杂填土（Q4ml）：杂色、松散，稍湿～很湿，上部筑垃圾、生活垃圾为主，下部以风化砂、粉土为主，含生活垃圾。场区勘察点普遍揭露，厚度：0.80～2.30m，平均1.25m；层底标高：4.06～5.70m，平均5.07m；层底埋深：0.80～2.30m，平均1.25m。
②粉质粘土（Q4al+pl）：灰黑色～灰黄色，流塑～可塑状态。韧性中等，干强度低，无光泽，上层覆薄层粉土，夹粉砂、粉土薄层。该层部分勘探点揭露，厚度2.00～5.30m，平均厚度3.33m；层底标高:0.00～2.90m，平均1.74m；层底埋深3.00～6.30m,平均4.58m。
③粉质粘土（Q4al+pl）：灰黑色、褐黄色，可塑状态韧性中等，干强度低，具光泽，含铁锰结核，夹薄层中粗砂。该层勘探点揭露：厚度0.50～2.90m，平均1.57m；层底标高：-0.28～0.80m，平均0.36m；层底埋深5.70～
6.50m，平均5.97m。
④全风化花岗岩（γ53）: 黄褐色、肉红色，岩芯呈砂土状，结构、构造基本破坏，主要矿物成分长石、石英，节理、裂隙发育。为极破碎的软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。无可软化性、膨胀性、崩解性等特殊性质，开挖暴露时间较长时，有进一步风化的可能。在本次勘探深度围，该层在部分勘探点有揭露：厚度0.60～2.10m，平均1.28m；层底标高：-2.15～
0.17m，平均-0.98m；层底埋深6.30～8.50m，平均7.26m。
⑤强风化花岗岩（γ53）: 黄褐色、黄绿色、肉红色，岩芯成散体状～碎块状，下部渐变为碎块状、块状，中粗粒结构、块状构造，主要矿物成分长石、石英，节理、裂隙发育。为极破碎的软岩，岩体基本质量等级为
Ⅴ级。无可软化性、膨胀性、崩解性等特殊性质，开挖暴露时间较长时，有进一步风化的可能。在本次勘探深度围，该层在部分勘探点有揭露，厚度6.00～14.60m，平均10.35m；层底标高：-15.26～-6.10m，平均-10.84m；层底埋深12.50～21.60m，平均17.16m。
⑥中风化花岗岩（γ53）：黄褐色、肉红色，岩芯呈块儿状～短柱状，节理、裂隙发育，中粗粒结构，块状构造，主要矿物成分长石、石英。未交破碎的软硬岩，岩体基本质量等级为Ⅳ级。无可软化性、膨胀性、崩解性等特殊性质，开挖暴露时间较长时，有进一步风化的可能。在本次勘探深度围，该层未穿透，最大揭露厚度8.50m。
1.3.4、安全等级
根据《建筑基坑支护技术规程》，本基坑设计安全等级为二级，基坑设计使用期限12个月。
二、编制依据
1．《建设工程监理规》（GB50319—2013）
2．《建设工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）
3．《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202—2002）（2011）4．《建筑基坑支护技术规》（JGJ120-2012）
5．《建筑基坑工程监测技术规》（GB50497-2009）
6．《建筑边坡工程技术规》（GB50330-2013）
7．《建筑地基基础设计规》（GB50007-2011）
8．《建筑地基处理技术规》（JGJ79-2012）
9.《深基坑工程管理规定》（青建管字[2005]36号）
10.《房屋建筑深基坑工程质量监督管理实施细则》（试行）（青建发【2009】37号）
11.《深基坑工程管理规定》的补充规定（青建发【2009】38号）
12.《关于进一步加强房屋建筑工程深基坑施工安全管理的通知》（青建安监字〔2012〕11号）
13.《锚杆喷射混凝土支护技术规》（GB50086-2001）
14.《建筑桩基技术规》（JGJ94-2008）
15.有关合同：本工程的《建设工程监理合同》、《建筑工程施工合同》
16.设计文件：本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
17.已批准的《福源小区监理规划》；
三、监理工作目标
1 工期目标：根据批准的施工总计划目标工期按期完成。
2 质量目标：合格。
3 安全目标：
3.1重大伤亡责任事故发生率为0；
3.2火灾事故发生率为0；
3.3轻伤责任事故发生率≤3‰；
3.4争创安全文明优良样板工地。
四、监理工作容及流程
4．1 监理工作容
4.1.1熟悉设计文件和地质勘察报告，组织设计交底，对现场监理进行技术交底，明确监控要点。
4.1.2审查施工单位提出的专项施工方案，提出修改意见，并批准。
4.1.3检查现场开工条件，签发分部工程开工报告；检查工程使用的材料、设备的规格和质量、运行状况，检查安全教育情况。
4.1.4监督施工单位严格按照正式的设计文件和专项施工方案施工，关键部位和关键工序对施工全过程进行旁站监督，控制工程质量，同时检查施工技术措施和安全防护措施的落实情况，纠正违章、违规行为。
4.1.5根据现场情况，及时协调处理异常地质情况，办理工程设计变更和对施工方案进行调整。
4.1.6组织有关各方对工程质量问题及质量事故的处理。
4.1.7审查技术档案、资料及竣工验收资料，组织工程中间验收。
4.2监理工作流程
预应力锚索质量控制工作流程
五、监理工作控制要点和目标值
5.1、材料与设备
5.1.1 预应力钢绞线
5.1.1.1 进场钢绞线的外观应按下列要求进行检验：外包装完整，表面无油渍、锈蚀、毛刺、损伤等；直径偏差±0.15mm,捻距为直径的12～16倍；伸直性能良好、无散头；涂层钢绞线的PE护套无损伤。
5.1.1.2 检查供货商提供的每盘钢铰线的材质证明书、产品合格证、试验检验报告等。
5.1.1.3 进场入库的锚具应按下列规定进行检验：
（1）、外观检查应从每批锚具中抽取10%，且不应少于10套，少于10套者全部检验。做外观及结构主端部、与拉机具的匹配及表面检查，合格者方可入库。
（2）、硬度检查应从锚具总量中随机抽取5%，且锚板不应少于5件，夹具不应少于5副，按厂家提供的硬度围进行测试，合格者方可入库。
（3）、与锚具相配套的锚垫板、螺旋筋、承压板的材质及加工尺寸均应符合设计要求。夹片表面不得有砂眼，裂缝和小坑。
5.1.1.4 拉机具
（1）、与拉机具配套的压力表精度不应低于1.5级，拉时压力表计数不超过表盘刻度的75%。
（2）、预应力钢绞线锚具组装件试验的专用拉机具，若标定后使用次数较少（少于20次），未经检修或无异常，其标定期可适当延长，但不应超过10个月。
（3）、千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进行运转，千斤顶行程应不少于规定值，千斤顶存有空气应完全排出为止。
试运转中，千斤顶不得有油外渗。
（4）、电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，施用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进行开车试运转，将泵空气排出，试车时要观察压力表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，症状消除后再使用。
5.1.1.5锚垫板
在模板上安装锚垫板时，必须保证锚垫板十分牢固。要充分注意防止从模板与模板之间、锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆，横板与锚垫板间，可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸。
5.2 成孔
5.2.1 预应力锚索孔道应采用钻孔法成孔，基本要求如下；
（1）、应按设计要求测定孔位，孔位坐标误差不得大于10cm，如遇障碍须移位，应征得设计单位及监理工程师同意，并取得建设单位确认的书面更改通知后方能实施。
（2）、开孔时，应严格控制钻具的倾角及方位，当钻进20cm～30cm 后应校核角度；在钻进中及时测量孔斜，及时纠偏；钻孔与锚索设计方位偏差应控制在±1°，倾角偏差≤±1°；为防止群锚效应，采用倾角15°与20°间隔布置。
（3）、锚索成孔应顺直，孔壁无错台、无松动碎石或软土层。
（4）、杆体长度应大于设计长度，钻孔深度应大于设计深度500mm，钻孔直径不得小于设计孔径10mm。
（5）、在钻孔过程中，如遇岩体破碎或地下水渗漏严重钻进受阻时，就应采取固结灌浆等堵漏止水措施。
若土层软弱、孔壁易坍塌，应采用套管跟进法成孔，防止塌孔。
（6）、终孔后，应使用压缩空气进行清洗。
5.2.2 土锚孔位应按以下要求进行处理：
（1）、锚索安装或孔口临时封堵后，应进行锚墩基面平整，清除浮土、碎石。安装孔口套管时，套管必须与孔轴、锚索同心，并嵌入孔。
（2）、锚垫板与套管应正交，偏斜不得超过0.5°。
（3）、锚墩模板一般宜采用钢模，安装尺寸误差不应大于±10mm。
5.3 锚索制作
5.3.1 钢绞线必须采用切割机下料，严禁使用电弧或乙炔切割。雷雨时不应进行
室外作业。
5.3.2 锚索应根据设计结构进行编制，采用编帘法或隔离架集束，隔离架应按设计要求设置，其间距允许偏差50mm。
5.3.3 锚索编制中钢绞线应一端对齐，排列平顺，不得扭结，绑扎牢固，绑扎间距为2.0m。
5.3.4 锚索锚固段的进出浆管应按设计编入索体。靠近孔底的进浆管出口至锚索端部距离不宜大于200mm 。
5.3.5 锚索制索时，止浆环安装位置应符合设计要求，尺寸误差不大于±50mm，并将止浆环与索体密封固定。
5.4 锚索孔道验收24小时后，锚索安装前，应检查其通畅情况。
5.5 土体锚索应一次放索到位，避免在安装过程中反复拖动索体。
5.6 锚固段必须除锈、除油污，按设计要求绑扎架线环和箍线环，架线环间距原则为1m，最大不超过1.5m，且锚孔孔口位置必须设置一个；箍线环采用φ8钢筋焊成径为4.0cm的圆环，钢绞线由其穿过。自由段除锈后，立即加套软塑料管套管，套管两端绑扎封口。
5.7 注浆
①注浆管使用前，先检查有无破裂堵塞，接口处要处理牢固，防止压力加大时开裂跑浆。在灌浆前将管口封闭，接上压将管，即可进行注浆，浇注锚固体。
②灌浆采用水泥砂浆：水泥用42.5普通硅酸盐水泥，灰砂比0.5：1，一次注浆水灰比为0.4～0.5纯水泥浆，二次注浆水灰比0.5～0.55；砂的粒径不宜大于2mm，锚固体强度不小于25MPa。同时，做好灌浆记录。
③灌浆压力，本工程设计要求二次注浆，第一次注浆压力为0.5～1.5 MPa，第二次注浆的注浆压力为2.0～3.0MPa，一次注浆浆体初凝后，可进行二次压力注浆。
5.8 拉
5.8.1 锚索锚固体强度达到15Mpa或达到设计强度等级的85%时可进行锚索试验，
最大试验荷载应取锚索轴向拉力设计值的1.2倍。
5.8.2 锚索拉程序、加载分级、拉力、超拉力、锁定力、持荷稳定时间等均应按下列要求执行；
A.拉前的准备和检查
1拉区域设置明显的安全标志，禁止非工作人员进入。
2材料堆放整齐，场面整洁，通道畅通。
3电器设备符合用电规，做到“一机一闸一保护”，线路完好、无裸露。
4拉机具搭设防雨防晒棚，防止拉时雨淋日晒，以保证油路畅通；正常使用前，对所有拉机具进行全面检查。
(1)锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀等现象。
(2)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、螺丝是否拧紧。
(3)核对油压表性能是否良好。
B拉作业实施
1参加拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂，喷油伤眼。
2操作人员站立位置要安全，应有回旋余地，高处作业要挂好安全网，设置平台防护栏。
3拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩），高压油泵放在离构件端部左右侧。
4拉时要缓慢均匀加压，以免发生误差。
5千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。
6加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误。
7拉时，千斤顶后方不得站人；不得在有压力的情况下旋转拉工具的螺丝或油管接头。
8拉中发现拉应力钢筋的位置与设计不相吻合，且超过规允许偏差围时，要经过技术负责同意，方能拉。
9悬空拉时，必须搭设牢固的挂篮脚手架，以保证拉人员操作安全。
10拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。
11拉筋的对焊接头要符合质量要求，严禁用电弧切割锚头外多余的钢丝、钢绞线或应力钢筋，以免降低强度而发生意外。
12拉台座前后均应设挡板，以保护拉人员和路人安全。
13在先拉而后将喷嘴插入孔时，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵连接牢固，才能开动灰浆泵，堵灌浆时操作人员应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。
14在拉过程中应按设计要求逐级加载。本工程锚索拉力设计值为180～220KN,锁定值150～180KN；锚索最大拉应力应控制设计值的105%～110%围。
15锚索拉锁定后夹片错牙不应大于2mm，否则应退锚重新拉。
16拉完成后，及时做好锚头锚固封堵，做好压浆前准备工作，注意保护好压浆孔；拉后，保证锚头钢绞线预留长度，及时进行封锚处理。用无齿切割机割掉夹具外多余的钢绞线，外露长度不宜小于30mm，并及时进行封锚。
5.9 锚索验收
验收试验应按设计要求随机抽样进行，其抽样数一般为5%，但不得少于3束。
验收试验的合格标准：在最大验收试验荷载作用下，锚头位移相对稳定；检验曲线的总弹性位移应超过自由段长度理论弹性伸长的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和理论弹性伸长值。
5.10 监测
5.10.1 预应力工程施工期监测的容、数量、部位和监测方法应按设计要施。
5.10.2 施工期原位监测工作必须与预应力锚索拉同步进行，及时整理资料，迅速反馈信息，进行动态设计，调整施工工艺。
六、监理工作方法和措施
6.1 做好图纸会审工作，组织设计、施工等有关单位进行会审，并做好会审记录。
6.2 对承建商（施工单位）资质进行审核。
a 审查企业注册证明和资质等级，入青注册登记手续，要求交验有关证明（复印件）；
b 主要施工业绩；
c 技术力量情况；
d 施工机具情况；
e 对施工方的技术工种、上岗证进行审核。
6.3 对承建商的施工专项方案设计进行审核。
6.4 进场的施工设备，符合现场的施工技术要求和环境要求。
6.5 预应力锚索、锚具入场必须具备出厂合格证及生产厂家资质证明；钻孔、拉和灌浆设备就应符合要求。
6.6 施工质量预控措施
a 要求施工单位组织作业人员认真学习工程地质资料，预应力锚索施工专项方案；施工前做好技术和安全交底工作，建立工程交接班制度，制定工程质量目标和安全措施，确保施工有序、安全地进行。
b 督促承建商(施工单位)建立施工质量控制体系。
C 预应力锚索施工正式开始后，监理人员应现场监控，按事先确定的监控目标，对每一道工序实行动态控制，主要方法有：
检查监督、引导或纠正；关键工序实行旁站监理，一般工序旁站监理与抽检相结合；原始记录、收集各种信息，分析察看，发现问题，及时提出改正。
6.7 施工工艺流程
按质量控制的目标值，安排监理人员根据施工工艺流程实施监控。
七、安全文明施工职业健康环境管理
7.1、要求施工单位建立健全各项安全管理制度，明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、班组长、专职安全员等。
7.2、监督施工单位对所有进场的职工、民工要进行入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育。查验特殊工种的上岗证。
7.3、坚持安全检查制度。要求每周由监理部牵头组织施工单位安全管理人员对工地进行安全检查。对检查出的问题、隐患要做好文字记录，并落实到人，限期整改完毕；对危及人身安全的险情，必须立即整改；对每项要整改的问题整改完毕后要由安全员进行验证，交监理部。
7.4、督促施工单位安全管理人员每天对操作人员进行书面交底。
7.5、进入现场的工作人员必须佩戴安全帽、穿劳保用品，电工、机械操作人员等必须有操作合格证。
7.6、所有电力线路和用电设备，必须由持证电工安装，并负责日常检查和维修保养，其他人员不得私自乱接、乱拉电线。
7.7、室外配箱必须做防雨罩，并上锁，采用“TN-S”系统，总配电箱和分配电箱均设漏电开关，所有用电设备均采用“一机一闸一漏电一保护”，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许围。
7.8、电动钻机应加固牢靠，各开关灵敏好用，飞轮有防护罩，避免伤人。
7.9、切割钢绞线使用的砂轮切割机要设安全护罩，以免断片伤人。
7.10、注浆管路应畅通，不得有堵塞现象，避免浆液突然喷出伤人；注浆管
路不使用时，要及时注压清水冲洗干净。
7.11、施工现场使用和维修机械时，应有防滴漏措施，严禁将机油等滴漏于地表，造成土地污染
7.12、工地建筑垃圾在场子外统一堆放，完工后集中处理。
7.13、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。
7.14、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线，配电箱和用电设备应有防雨罩，给每一配电盘设置漏电保护器，施工用电必须接地，确保用电安全，电焊机接线必须良好，防止漏电伤人或短路失火。
7.15、做好各种机具的安装验收，认真做好接地电阻测试，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。
7.16、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。
八、扬尘治理要点和措施
1、扬尘治理要点
1.1严格遵守和执行《市城乡建设委员会建筑工程管理局关于进一步加强在建房屋建筑工地现场扬尘污染防治管理的通知》、《市城乡建设委员会（关于规建筑、市政、拆除、地铁工程施工现场围挡的通知）》、《市建筑工程文明施工管理若干规定》
1.2 建筑工地现场必须按照要求，采用新标准全封闭围挡墙，建筑物必须采用密目安全网进行全封闭围挡，保持外观严密、归整、洁净。
1.3 建筑工地现场主要道路必须采用混凝土进行硬化，加工区、生活区等区域推广使用可循环利用的场地硬化铺装材料，硬化后的地面不得有浮尘、积水、渣土。
1.4 建筑工地现场的土堆应使用密目安全网等材料进行有效覆盖，确保封闭严密、固定牢靠，避免因大风等天气造成扬尘污染。
1.5 建筑工地大门侧应按照市城乡建设委员会建筑工程管理局《关于进一步规房屋建筑施工现场车辆自动冲洗机管理的通知》（青建管质字〔2011〕54号）要求，安装使用车辆自动冲洗机，因场地狭窄等原因不能安装车辆自动冲洗机的，要配备高压水枪等车辆冲洗设施，并设专人进行管理，对出场车辆实施有效冲洗，避免污染城市道路。
1.6运输车辆要密闭加盖，确保装载渣土低于车厢挡板。凡未密闭加盖、渣土高出车厢的运输车辆,一律不得驶离工地。工地要与取得建筑渣土运输特许经营的企业签订垃圾运输合作协议，并在市政公用部门办理渣土运输处置手续。
1.7 建筑工地现场风速四级以上天气应停止易产生扬尘的作业，禁止从建筑向外抛扬垃圾；建筑工地必须配备简易洒水车等洒水降尘设施，安排专人及时洒水降尘，保持路面湿润、清洁。
1.8严禁在施工现场焚烧废弃物，防止有毒烟尘和恶臭气体产生。
2、扬尘治理控制措施
2.1对安全生产的监理控制措施
（一）现场管理
1、施工现场的建筑垃圾必须集中堆放，垃圾堆放点必须具备遮挡措施，同时在建筑垃圾上覆盖密目网，并定时洒水。
2、对基坑开挖部分的泥土应当覆盖密目网。
3、清扫道路、场地时，必须做到先洒水后清扫。
4、清运垃圾运输材料、土方的车辆在驶离工地前必须冲洗，并做好遮蔽、清洁工作，不得污染、损坏市政设施。
5、室、楼层施工时同样要采取控制扬尘的措施，对楼层、室的建筑垃圾应当采用袋装的方式清运，便于运输和控制扬尘，严禁将垃圾从楼层上向下倾倒。
（二）技术管理
1、施工现场的道路和场地，应硬化处理，施工道路的钢筋混凝土路面厚度在10厘米以上，有条件的工地可以采用黑色路面。
2、木制品加工时应在库房进行，并及时将木屑清扫在密封容器或袋，破碎
混凝土、切割石和砖块，模板周转清理等作业时应采用湿用业。
3、脚手架、平台等部位设施上的垃圾严禁用翻竹笆、吹尘等方法来清除垃圾，应当先洒水后清理、拆除脚手架、平台等设施时应当采取控制扬尘的措施。
4、脚手架等部位使用的密目网原则上三个月至少清洗一次，如果密目网上的积尘严重时应及时清理。
（三）设施管理
1、施工现场的出入口，应设置车辆清洗设施，工地的排水系统，应当定时定人对沉淀池、沟槽进行清理，做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象，杜绝随意排放。
2、泥浆排放必须做到三级沉淀排放，达到沉淀要求后才能排放到市政管网。
3、现场的材料堆放应采取防尘措施（覆盖密目网、洒水等）。
4、对特别易产生扬尘的建筑材料必须堆放在密闭的库房，装卸时做到轻放、轻装、轻卸。
2.2对文明施工、扬尘治理、环境保护的监理控制措施
监理部将坚持每天在施工现场的巡查检查，一旦发现问题，将立即口头或发监理通知单，要求施工单位限期整改。
九预应力拉危险源识别与监控
9.1预应力拉施工事故的主要类型
(1)锚具(或夹具)组装件破坏。
(2)台座倾覆或滑移。
(3)预应力筋断裂或滑脱。
(4)拉设备故障。
(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。
(6)施工机具伤人。
(7)现场火灾与触电。
9.2引发事故的主要原因
(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。
(2)预应力筋的质量不合格。
(3)拉机具失效。
(4)在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工。
(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。
(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。
9.3危险源的监控
(1)对预应力筋的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查与
监控。
(2)应由预应力筋与锚具(或夹具)组装件静载试验测定的锚具效率系数
和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能。
(3)对台座的抗倾覆与抗滑移，拉设备的工作性能进行监控。
(4)对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规
定和监控。
(5)加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。
预应力锚索施工方案 (2)
预应力锚索施工方案 一、编制依据 １、福建龙岩双永高速A8标设计图、合同文件及相关技术规范； ２、交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术规范； ３、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。 ４、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源． 二、工程概况： 龙岩双永高速A8标K167+850～K170+220区间内多为挖方及填方路段，高路堤及高边坡较为常见，因此路堤边坡有较多处都采取挡土墙形式。 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全； （2）施工场地、临时便道已修建完成，施工用水、用电已到位； （3）已根据现场的情况、设计文件和工期要求，编制完成施工组织设计，已制定施工进度计划，质量保证体系、安全保证体系已建立； （4）分项工程开工报告已批复； （5）工地现场管理人员，专业技术人员，技术工人和普通工人，已到位，配备合理； （6）施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场； （7）施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求； （8）现场各种施工标志牌（工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等）已制作完成； （9）已对边坡进行中线、水平、横断面的复测，并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索（杆）的位置。
注：上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序，若采用自由段带套管的预应力筋时，宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆，并且，高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。 （3）工序要求 1）设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后，应尽快布置锚固工程施工作业，待锚固工程施工完毕并产生加固作用后，方可进行下级边坡开挖与防护。 2）在预应力锚索（杆）工程施工作业开始之前，应进行预应力锚索（杆）的基本试验，并完成预应力锚索（杆）试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索（杆）工程施工作业。锚索（杆）试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3）预应力锚索（杆）施工的场地整理、搭设工作平台时，应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索（杆）的位置；在安装钻机时，应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角（或拉线尺量配合测角仪定位），并作出标记。 4）锚孔钻造，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 5）锚孔钻造完成后，应及时安装锚固体并进行锚孔注浆，原则上不得超过24小时。 6）锚筋体制作，应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应
锚杆施工监理实施细则
福建龙岩万安溪水电站增效扩容改造工程增补地质灾害处理工程 锚杆施工监理实施细则 XXXX工程咨询有限公司 2016年12月
锚杆施工监理实施细则 一、施工过程监理 1.1 承建单位应按报经批准的施工措施计划按章作业、文明施工。同时加强质量和技术管理，做好作业过程中资料的记录、收集与整理，随时提供监理工程师审查。 需根据试验或试验性成果决定施工实施，或必须调整、修订施工作业程序、方法与进度计划，或必须调整原材料等，属于对施工措施计划的实质性变更，均应事先报经监理工程师书面同意后方可实施。 1.2 各分项支护工程开工5天前，承建单位应按设计施工详图严格放样，并将放样成果报监理工程师审核。为了确保放样质量，避免造成重大失误和不应有的损失，必要时，监理工程师可要求承建单位在监理工程师直接监督下进行对照检查。 1.3 各分项支护工程开工前，承建单位应对各工序质量进行自检，前一道工序经“三检”合格并经监理签证后方可进入下一道工序施工。 检查内容包括： （1）基础面缺陷处理。 （2）钻孔机具与钻孔质量。 （3）锚杆、锚索、排水管制作。 （4）排水盲沟修筑。 （5）注（灌）浆、排水等系统布设，观测仪器、设备及预埋件安装。 （6）砼生产与喷射准备。 （7）其他必须检查检测的项目。 检查标准参照SDJ249《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》、工程承建合同技术规范和设计技术要求执行。 1.4 坡面整修后，承建单位必须进行实际测量，对坡面高程、桩号进行复核。对地质缺陷处理应填写鉴定、处理表。基础验收严格按照《右岸地下进水口边坡（基础）开挖单元工程质量检查验收实施办法》执行。 1.5 钻孔作业中，承建单位应对孔位、孔径、孔斜、孔深及时进行检查，保证钻孔质量。终孔检查由监理旁站进行，合格后签发钻孔合格证。 1.6 锚杆安装前，应对锚杆的直径、长度、平直度、防腐处理进行检查。每300根锚杆抽样一组进行抗拔力试验，设计变更或材料变化时应另作一组，每组锚杆不少于三根。 1.7 砂浆锚杆应用注浆机（或注浆器）注浆，严禁人工注浆。锚杆安装程序是先注浆后安
锚杆、预应力锚索工程监理实施细则-secret
第九章、预应力锚索工程监理实施细则 一、前言 1）桩身锚索工程布置在抗滑桩桩顶，跟据桩长不同布设锚索数量亦不同，Ⅰ型桩（桩长26-30m）桩顶布设4束7Φs15.2锚索锚拉、Ⅱ型桩（桩长20-25m）桩顶布设2束7Φs15.2锚索锚拉、Ⅲ型桩（桩长15-20m）桩顶布设1束7Φs15.2锚索锚拉，Ⅵ型桩（桩长10-15m）桩顶不布设锚索。锚索为预应力锚索，锚固段嵌入未风化的板岩或花岗岩中，锚固段长度不小于6m，自由段长度不小于4.0m，锚固体直径130mm，锚索孔终孔孔径为150mm，注浆材料用1:1 水泥砂浆，水灰比0.4～0.45 ，砂浆体强度不低于30MPa，水泥采用抗硫酸盐水泥。 4束7Φs15.2锚索，上排锚索安装倾角为32度，下排锚索安装倾角为28度，抗滑桩右侧锚索向外侧倾斜3度，抗滑桩左侧锚索向外侧倾斜3度；2束7Φs15.2锚索安装倾角为30度，抗滑桩右侧锚索向外侧倾斜3度，抗滑桩右侧锚索左外侧倾斜3度；1束7Φs15.2锚索安装倾角为30度；抗滑桩浇筑时采用90mmPVC管预留锚索孔。
图6-3 桩身锚索设计图 2）预应力锚索设计与计算 锚索安装倾角30度，锚索间距4.0×4.0m。 依据《滑坡防治工程设计与施工技术规》（DZ/T0219-2006）对预应力锚索进行计算。滑坡推力取坡体在自重+降雨工况条件下，单根锚索设计拉力为780KN。 ①轴向设计锚固力计算 T=P cosθ1/cosθ2 式中： T——单根锚索轴向设计锚固力（kN /m） P——单根锚索设计拉力（kN /m），取780KN θ2——锚索倾角（°），取30° θ1——坡面倾角（°），取32° 计算得T=780 cos32°/cos30°=763.79kN /m，故轴向设计锚固力取763.79KN。
预应力锚索专项施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工前提条件 (3) 四、施工工序 (4) 五、施工技术及工艺 (7) 六、施工质量 (17) 七、安全保证措施 (19) 八、环境保护文明施工 (20)
预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2、《建筑建筑基坑支护技术规程》（JG120-2012） 3、《岩土锚固手册》 4、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工的经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全； （2）施工场地、临时便道已修建完成，施工用水、用电已到位； （3）已根据现场的情况、设计文件和工期要求，编制完成施工组织设计，已制定施工进度计划，质量保证体系、安全保证体系已建立； （4）分项工程开工报告已批复； （5）工地现场管理人员，专业技术人员，技术工人和普通工人，已到位，配备合理； （6）施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场； （7）施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计
要求和符合国家标准或行业规范要求； （8）现场各种施工标志牌（工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等）已制作完成； （9）已对边坡进行中线、水平、横断面的复测，并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索的位置。 四、施工工序 （1）锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、注浆、锚索（杆）张拉锁定与封锚等五个环节； （2）预应力锚索（杆）施工基本工序：
1）设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后，应尽快布置锚固工程施工作业，待锚固工程施工完毕并产生加固作用后，方可进行下级边坡开挖与防护。 2）在预应力锚索（杆）工程施工作业开始之前，应进行预应力锚索（杆）的基本试验，并完成预应力锚索（杆）试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索（杆）工程施工作业。锚索（杆）试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3）锚索设计荷载1000KN，锁定荷载1000KN 4）预应力锚索（杆）施工的场地整理、搭设工作平台时，应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索（杆）的位置；在安装钻机时，应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角（或拉线尺量配合测角仪定位），并作出标记。锚索孔位测放力求准确，确保钻孔从微型桩和抗滑桩中间穿过。偏差不得超过±5cm，钻孔倾角15°，倾角允许误差±2°；考虑沉渣的影响，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度1.0m. 5）锚孔钻造，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻
基坑支护监理细则
（深）基坑支护监理实施细则 1. 总则 1.1 本监理实施细则适用于明挖边坡锚喷支护工程，包括边坡基础清理、缺陷处理、锚杆、挂网、排水孔、喷射砼的施工。 1.2 本细则编制依据施工合同文件、质量监理合同文件、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001、SDJ57-85、设计技术要求、设计图纸及其他有关规程规范编制。 2. 施工前准备工作监理 2.1 锚杆及喷混凝土支护实施前56天，承建单位应根据设计及施工合同文件的要求，进行相应的现场生产性试验，以验证设计参数，确定、优化施工工艺。试验项目包括锚杆注浆密实度试验，喷混凝土室内及大板试验（每种拟用的外加剂至少作三次试块试验板）及锚杆砂浆配合比试验，试验前应将各类试验计划报监理中心审批。试验结束后，承建单位应及时整理试验成果报告送监理中心审批。 2.2 承建单位于锚喷支护开工前28天，根据试验成果、设计文件及合同文件技术条款和有关规程、规范的要求编制锚喷支护施工组织设计，报监理中心审查，其内容应包括： （1）工程概况； （2）工程地质资料和数据； （3）作业区划分； （4）锚喷支护的施工程序、施工方法；采用的新设备、新技术； （5）设备配置及性能、数量，劳动力安排计划； （6）采用的新设备、新技术； （7）各项支护材料的试验成果； （8）施工进度计划； （9）质量与安全保证措施； 2.2 承建单位必须按合同及批准的施工措施的要求，组织施工设备进场，运至现场的各种机械设备、仪器仪表及其他辅助设备必须经过检查、率定，并经监理工程师认证合格，方可使用。
2.3 施工现场的风、水、电的布设与安装必须符合合同文件及批准的施工措施的要求，并确保施工安全。 2.4 承建单位应做好锚杆及砂浆和喷混凝土材质试验工作，并于锚喷支护施工前将试验结果报送监理中心批准。 2.5 上述报送文件连同审签意见单均一式四份，经工程承建单位项目经理（或其授权代表）签署并加盖公章后递交。监理中心审阅后限时返回审签意见单一份，原文件不退回。 2.6 除非接到的审签意见为“修改后重新报送”，否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证。监理中心将于接受承建单位申请后的24h内开出相应项目的开工许可证或开工批复文件。 2.7 如果承建单位未能按期向监理中心报送开工申请所必须的文件和资料，由此造成施工工期延误和其他损失，均由承建单位承担合同责任。若承建单位在限期内未收到监理中心的审签意见或批复文件，可视为已报经批准。 3. 施工过程监理 3.1 喷锚支护前，承建单位应按照《基础验收监理实施细则》要求对支护边坡进行处理及检查验收。基础表面清理应清理干净、无松动块石，陡坡、反坡处理及表面不平整度应符合设计要求。 3.2 对开挖施工中揭露出来的断层、裂隙、夹层、地下水露头或渗水点及开挖施工缺陷、地质缺陷等，需经施工地质鉴定，由设计提出处理方案，承建单位按处理方案实施，经各方联合验收合格后方能进行锚喷支护施工。 3.3 锚杆孔钻孔前，应按设计图纸要求进行放样，钻孔结束后承建单位应及时对孔深、孔斜、孔向、孔径进行检测，以确保钻孔质量符合设计及技术条款和规范要求，并认真填写钻孔班报表。 注浆施工前，锚杆孔应经压力风、水多次冲洗，直至孔内无岩粉与积水，经监理检查验收后才能注浆、安装。 3.4 锚杆所用的钢筋材质和规格应符合设计要求，必须有出厂合格证。承建单位应进行抽检试验，合格后方可使用。使用前应对锚杆进行调直、除锈、去污处理。 3.5 砂浆锚杆必须使用注浆机注浆，严禁人工注浆，锚杆施工可先注浆后插锚杆或先插锚杆后注桨，注浆要饱满。如插杆后孔口无浆或孔口人工抹浆，该锚杆将视为无效锚杆。随机锚杆与系统锚杆安装时，监理工程师将全过程监控，重要部位实施旁站监理。
预应力锚索(方案)
目录 第一章工程概况 (1) 第一节施工方案编制依据 (1) 第二节施工现场及工程地质条件 (1) 第三节设计要求 (2) 一、预应力锚索 (2) 二、钢筋锚杆 (2) 三、喷射砼…………………………………………………………………………………错误！未 定义书签。 第四节本工程的特点 (2) 第五节施工工期计划 (3) 第二章预应力锚索施工 (3) 第一节施工准备 (3) 第二节整体工程施工顺序 (4) 第三节施工流程 (4) 一、成孔 (4) 二、插钢绞线锚索 (5) 三、清孔 (5) 四、灌浆 (5) 五、锚杆张拉锁定 (6) 六、施工要点 (9) 七、试验和检验 (9) 第三章钢筋锚杆施工 (10) 第一节施工工艺流程 (10) 第二节施工方法及技术措施 (10) 第三节锚杆施工工艺 (11) 第四节锚杆工程质量保证措施 (12) 第四章喷锚网施工 (12) 第一节设计要求 (12) 第二节施工方法 (12) 第三节喷射砼施工 (13) 第四节施工工艺流程 (13) 第五节喷射混凝土施工主要技术措施 (14) 第六节喷射砼施工注意事项 (15) 第七节钢网喷射混凝土工程质量保证措施 (15) 一、喷射砼施工 (15) 二、钢筋材质及加工 (16) 三、钢筋焊接 (16) 四、砼原材料质量控制 (17) 五、砼生产的质量控制 (18)
第五章劳动组织计划和材料及机械设备计划18第一节劳动组织 (18) 第二节主要材料用量计划 (19) 第三节主要机械设备计划 (19) 第四节用水、用电计划 (19) 第六章锚索施工安全措施 (20) 第一节安全目标 (20) 第二节安全措施 (20) 1、施工进度计划表 2、预应力锚索平面布置图
预应力锚索监理实施细则
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、监理工作目标 (5) 四、监理工作容及流程 (6) 五、监理工作控制要点和目标值 (7) 六、监理工作方法和措施 (13) 七、安全文明施工职业健康环境管理 (14) 八、扬尘治理要点和措施 (15) 九、预应力拉危险源识别与监控 (17)
一、工程概况 1.1 基本概况 1、工程名称：福源小区 2、工程地点：； 3、建设单位: 4、设计单位： 5、深基坑支护设计单位： 6、施工单位： 7、建设规模：建筑面积19794.75㎡ 8、基坑安全等级：二级，设计使用年限12个月。 9、抗震设防烈度：6度 10、建筑耐火等级：二级 11、总投资：6050万元 12、计划工期：730天；基坑支护工期：150天 13、质量目标：合格。 1.2、专业特点： 1.2.1、基本情况： 本工程位于xx。基坑周长约为270m，基坑绝对标高-2.00m；基坑开挖深度8.23m～8.47m。地上建筑±0.000相当于绝对标高6.600m. 本工程住宅为一梯四户高层塔式住宅，1#楼为17层、2#楼为16层，属二类居住建筑。在一层设计商业网点，住宅居住部分二至十六（十七）层层高均为2.90m。裙房部分层高根据美观及功能要求，层高为 4.49m，机房层各为4.5m，本楼设一个出入口，出入口处设门厅及信报箱。裙房各出入口与住宅出入口分别设置，互不连通。裙房屋面安非上人屋面设计，住
宅楼屋面按照上人屋面设计。住宅地下室为两层，功能均为民用储藏室（丁类储藏室）。住宅楼地下二层与地下车库通过防火门联通。住宅部分按民用建筑工程设计等级为二级。住宅部分结构形式为剪力墙结构，裙房部分结构形式局部采用框架结构。 该小区设备用房集中设计在地下车库，配电室位于地上。 总建筑面积19794.75m2，地上部分15890.65m2，地下部分,3904.70m2，地下车库2838.52m2（其中人防防护面积：1952m2）。 1.3 工程地质和水文地质条件 1.3.1、水文地质条件 勘察深度围，地下水主要为基岩裂隙水、第四季孔隙潜水，主要受大气降水补给。静止水位埋深为2.00 m～2.96 m，平均2.66 m；标高18.22m～21.52m，平均19.89m。水位年变化幅度2.00m。 1.3.2、环境条件 根据建设单位提供的资料和现场踏勘： 基坑西侧距车库边线约5m为用地红线，红线外侧为3栋多层住宅楼，基础形式为柱基础，距离基坑最近处8m～9m； 基坑南侧距车库边线约6m为用地红线，红线外侧为铁橛山路； 基坑东侧车库边线紧挨用地红线，红线外侧为小辛河，距离车库边线为12m～14m； 基坑北侧车库边线紧挨用地红线，红线外侧为绿地。 除此以外基坑施工围无其他建筑物，无管线影响。
边坡支护格构梁监理细则(模版)
边坡支护格构梁监理细则(模版)
1、总则 1.1、本细则依据XXXXX施工合同、《坪山江岭社区哥士达家具厂边坡支护工程监理服务合同》相关项目的设计图纸及下列主要技术规范和技术要求的条款进行编制。 （1）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） （2）《锚杆喷射混凝土支护及验收规范》（GBJ50086-2001） （3）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） （4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （5）《XXXXXX边坡岩工程勘察报告》深圳市岩土综合勘查设计有限公司2008年10月。 （6）《XXXXXX边坡现状地形图》深圳市岩土综合勘查设计有限公司2008年10月现场调查结果。 （7）设计施工图纸 1.2、所有边坡时候施工必须符合现行建筑施工规范的规定，对特殊工艺要符合现行相应规范（标准）的规定。 1.3、为保证边坡在施工中的安全、确保质量，制定本监理细则。内容包括锚杆施工、预应力锚索施工及土钉施工。 2、一般规定 2.1、承包商在开工之前，应认真阅读图纸及相关设计文件，并对图纸中有疑问之处进行记录，同时监理工程师也应对图纸文件进行审查，并提出审查意见，通过监理工程师组织的由业主、设计、承包商、监理工程师参加的技术交底和图纸会审，最终以设计院的书面设计变更为准。 2.2、承包商在施工之前，应根据业主向承包商提供的实测地形图（包括测量成果）,原有地下管线或构筑物竣工图等资料，探明施工区域内的地下管线、临近建（构）筑物的基础类型和古墓、文物遗迹等，并将探测结果及时上报监理工程师。 2.3、承包商在施工之前，还应根据探明的施工区域内的地下管线、临近建（构）筑物的基础类型、古墓和文物遗迹；边坡支护施工图遗迹工程水文地质条件、施工技术条件、气象等技术资料，精心编制边坡支护的施工组织设计，并上报监理工程
预应力锚索专项施工方案
目录 一、编制依据、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 二、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 三、施工前提条件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 四、施工工序、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 五、施工技术及工艺、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 六、施工质量、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1７ 七、安全保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、１9 八、环境保护文明施工、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 20 预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(ＧＢ５0３30-２0０2） ２、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG１20-2０12) 3、《岩土锚固手册》
4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程得各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工得经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位； (3)已根据现场得情况、设计文件与工期要求,编制完成施工组织 设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员，专业技术人员,技术工人与普通工人，已 到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要 求与符合国家标准或行业规范要求; (8）现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; （9)已对边坡进行中线、水平、横断面得复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索得位置。 四、施工工序 （1)锚索施工得内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、
边坡支护监理实施细则~~
临武县第一中学新校区建设工程 （边坡支护） 监 理 实 施 细 则 编制： 审核： 日期： 湖南长顺项目管理有限公限公司
一、工程概况： 临武县一中边坡支护工程位于临武县一中新校区内，主要位于校区西面，A-B-C段高度约23米，C-D-E-F段边坡高度约34米，F-G段高度约20米至8米。按岩土工程勘察报告，基坑侧壁从上至下主要为粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。 周边环境及边坡安全等级：按基坑周边环境的不同，结合岩土工程条件等因素，将本基坑分成数段分述如下：A-B-C段：边坡高度14.5M-23M.该段边坡安全等级为一级。 C-D-E-F段：边坡高度33M-34M.该边坡坑安全等级为一级。 F-G段：边坡高度20M-8M.该边坡坑安全等级为一级。 设计范围临武县一中边坡西面支护工程，为总平面图中A-G段，设计合理使用年限50年。 二、编制依据： GB50330-2013 《建筑边坡工程技术规程》 JGJ18-96 《混凝土结构设计规范》
GB50010-2010 《建筑抗震设计规范》 CECS22: 90 《土层锚杆设计与施工规范》JGJ 94-2008 《建筑桩基技术规范》 三、监理工作流程 审核施工单位施工方案→复核承包单位施工定位放线→审核上报《测基放线、定位、报验表》→进场材料验收→边坡支护施工过程巡视、旁站→施工完成承包单位自检→监理单位验收→隐蔽工程验收→检验批质量验收→同意承包单位进入下道工序施工→分项工程验收 四、边坡支护的监理工作控制要点 1、施工前质量控制 1）、审查施工组织设计：施工方案是否有针对性，方案和措施是否具有可操作性。质量、技术管理体系，质量保证措施是否健全并切实可行。安全、环保、文明施工措施是否符合相关规定。 2）、工程定位及标高基准控制：复测原始基准点、基准线和标高。复测施工单位建立的施工测量控制网。 3）、施工平面布置的控制：检查施工现场总体布置是否合理。 4）、施工机械配置的控制：检查施工机械设备是否与批准的计划备妥，是否与施工组织设计中所列一致，是否完好状态。 2、预应力锚杆施工控制要点 1).材料控制 钢筋及锚具批量采购应有出厂合格证，进厂后按规范要求，对钢筋进行抽样检验，对锚具作外观抽样、硬度检验及锚固能力试验。水泥强度不低于42.5Mpa的早强型硅酸盐水泥。砂含泥量不得大于3%；细度模数不小于0.8.
预应力锚索监理要求
东莞市轨道交通R2线【2310标】 【陈屋站～寮厦站】 土建工程 合同号：R2JL005 预应力锚索施工 监理细则 编制： 审核： 审批： 广东重工建设监理有限公司 东莞市城市快速轨道交通R2线工程 施工监理【2205标】项目监理部 2011年12月14日
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、监理工作目标 (3) 四、监理工作内容及流程 (3) 五、监理工作控制要点和目标值 (5) 六、监理工作方法和措施 (8) 七、安全文明施工职业健康环境管理 (9)
一、工程概况 1.1基本概况 【陈屋站～寮厦站区间】东北起陈屋站、西南至厚街中心站，区间线路大体呈东北～西南走向，沿莞太路敷设。中间风井位于莞太大道上，中心里程为YDK26+616.500，所占场地现状为莞太大道及绿化带，周边建筑物距离施工场地距离较远。本中间风井兼做矿山法施工竖井，风井两端均为矿山法隧道。本风井属于预留工程，本期实施的是风井主体，风道及风亭远期实施。 中间风井基坑长度为28.0m，基坑宽度为20.8m，平均深度约为39.22m，覆土厚度约 7m，围护结构外放1.5m，中微风化层以上围护结构采用吊脚桩，冲孔灌注桩桩径为φ1000，间距1150mm，桩间采用φ600双重管旋喷桩止水。冲孔灌注桩嵌固深度为进入微风化层不小于1.5m或中风化层不小于2.5米，旋喷桩进入强风化层1米。 冲孔桩底部设锁脚锚索，通过钢筋混凝土腰梁与桩身相连接，锁脚锚索长15米，锚固段长度9米，锚入中微风化地层，每根桩设置一道，为防止群锚效应采用倾角15°与20°间隔布置。 1.2工程地质和水文地质条件 根据《东莞市城市快速轨道交通R2线工程陈屋站～寮厦站区间岩土工程勘察报告》，本风井工程地质从上自下为：<1-1>素填土厚2.74m、<3-2>可塑状粉质粘土4.02m、〈6-5〉可塑状砂质粘性土0.39m、〈6-6〉硬塑状砂质粘性土3.06m、〈9-2〉强风化花岗闪长岩2.3m、〈9-3〉中等风化花岗闪长岩6.06m、其下为〈9-4〉微风化花岗闪长岩地层。 本区间范围内无地表水系，地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水，第四系孔隙潜水主要赋存于冲洪积砂层（中砂<3-10>）中，以孔隙潜水为主，赋水性较好，含水量一般。人工填土层（填砂、填石）中存在上层滞水，残积土孔隙水含水层性质为砂质粘性土，透水性和富水性均较弱。基岩裂隙水主要赋存于岩石强风化带的下部及中等风化带中。基岩的含水性、透水性受岩体的结构、构造、裂隙发育程度等的控制，由于岩体的各向异性，加之局部岩体破碎、节理裂隙发育，导致岩体富水程度与渗透性也不尽相同。岩体的节理、裂隙发育地带，地下水相对富集，透水性也相对较好。总体上，基岩裂隙水发育具非均一性。本次勘察期间量测地下水位埋深1.8～9.1m，地下水动态变化大，丰水期地下水位埋深较浅，枯水期地下水位埋深较深，年水位变幅一般在2～7m。 二、编制依据 2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 2.2《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 2.5《建筑基坑支护工程技术规范》（DBJ/T15-20-97）
项目工程深基坑支护监理细则(桩+锚索)
广西宏基工程监理有限公司 盛和嘉园工程 监理实施细则 （深基坑支护与开挖工程） 编制人：肖广杨 审核人： 编制单位：广西宏基工程监理有限公司 盛和嘉园工程项目监理部 编制日期：2014年6月
目录 一、工程特点与概况...................................... 错误！未定义书签。 二、编制依据 (4) 三、监理工作控制要点与目标值............................ 错误！未定义书签。 四、主要的监理要点 (8) 4.1、旋挖钻孔灌注桩监理控制要点 (8) 4.2、钢筋砼冠梁、腰梁、连梁监理控制要点.............. 错误！未定义书签。 4.3、锚杆施工质量监理控制要点........................ 错误！未定义书签。 4.4、井点、管井降水监理控制要点 (13) 4.5、土方开挖监理控制要点 (13) 五、进度控制监理措施.....................................错误！未定义书签。 六、安全监理工作措施................................... 错误！未定义书签。 七、深基坑工程安全监测和支护效果检查.................... 错误！未定义书签。 八、事故应急准备和响应处理监理 (20)
一、工程特点与概况 本工程为河池市城区江北粮食局片区改造一期工程，位于河池市城区北部，原江北粮食局仓库用地，北侧为解放东路（机电一条街），西侧为居民楼房，南侧为紧靠龙江的江北西路，东侧和东南侧为江北粮食局既有楼房，用地面积约为6670.01m2，总建筑面积为58776.20m2。该地块呈“凸”字型分布，包括1#和2#楼，1#楼高2～32层（32层高99.60m），2#楼高27层（高84.60m），地块范围内设计3层地下室（高11.70m，基底标高为183.90m），1#和2#楼结构类型均为框剪，基础型式：冲孔桩+筏板形式。 该项目工程重要性等级为一级，场地复杂程度为二级，地基复杂程度为一级；地下室预计开挖后形成的基坑深度约11.70 m，基坑工程安全等级为一级；综合确定本工程的岩土工程勘察等级为甲级，地基基础设计等级为甲级。 本工程支护体系由广州智海建筑设计有限公司设计，工程采用直径Φ800钻孔灌注桩+锚杆支护、三重管高压旋喷桩联合支护，勘察单位为核工业柳州勘察研究院，监理单位为广西宏基工程监理有限公司，施工单位为广西建工集团第五建筑工程责任有限公司，基坑支护工程分包单位为广西建工集团基础建设有限公司。 支护钻孔灌注桩桩身砼等给C30，钢筋笼采用焊接，预应力锚索直径Φ150，水平间距1.2m,采用湿法施工，锚杆采用二次压浆，材料为纯水泥。 二、编制依据 1、建设单位与施工单位签订的施工合同或协议； 2、建设工程委托监理合同、监理规划；
边坡脚手架格构梁监理细则(模版)
、总则 、本细则依据施工合同、《坪山江岭社区哥士达家具厂边坡支护工程监理服务合同》相关项目的设计图纸及下列主要技术规范和技术要求的条款进行编制。 （）《建筑边坡工程技术规范》（） （）《锚杆喷射混凝土支护及验收规范》（） （）《混凝土结构设计规范》（） （）《建筑施工安全检查标准》（） （）《边坡岩工程勘察报告》深圳市岩土综合勘查设计有限公司年月。 （）《边坡现状地形图》深圳市岩土综合勘查设计有限公司年月现场调查结果。 （）设计施工图纸 、所有边坡时候施工必须符合现行建筑施工规范的规定，对特殊工艺要符合现行相应规范（标准）的规定。 、为保证边坡在施工中的安全、确保质量，制定本监理细则。内容包括锚杆施工、预应力锚索施工及土钉施工。 、一般规定 、承包商在开工之前，应认真阅读图纸及相关设计文件，并对图纸中有疑问之处进行记录，同时监理工程师也应对图纸文件进行审查，并提出审查意见，通过监理工程师组织的由业主、设计、承包商、监理工程师参加的技术交底和图纸会审，最终以设计院的书面设计变更为准。 、承包商在施工之前，应根据业主向承包商提供的实测地形图（包括测量成果）,原有地下管线或构筑物竣工图等资料，探明施工区域内的地下管线、临近建（构）筑物的基础类型和古墓、文物遗迹等，并将探测结果及时上报监理工程师。 、承包商在施工之前，还应根据探明的施工区域内的地下管线、临近建（构）筑物的基础类型、古墓和文物遗迹；边坡支护施工图遗迹工程水文地质条件、施工技术条件、气象等技术资料，精心编制边坡支护的施工组织设计，并上报监理工程师批准，其中包括人员、材料、机械设备、施工技术措施及质量安全保证体系等控制标准。 、边坡支护施工时，承包商应注意以下几点影响基坑边坡稳定的因素：
基坑支护监理实施细则
工程 （深）基坑支护监理实施细则 编制： 审批： 2009年08月15日
（深）基坑支护监理实施细则 1. 总则 1.1 本监理实施细则适用于明挖边坡锚喷支护工程，包括边坡基础清理、缺陷处理、锚杆、挂网、排水孔、喷射砼的施工。 1.2 本细则编制依据施工合同文件、质量监理合同文件、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001、SDJ57-85、设计技术要求、设计图纸及其他有关规程规范编制。 2.施工前准备工作监理 2.1 锚杆及喷混凝土支护实施前56天，承建单位应根据设计及施工合同文件的要求，进行相应的现场生产性试验，以验证设计参数，确定、优化施工工艺。试验项目包括锚杆注浆密实度试验，喷混凝土室内及大板试验（每种拟用的外加剂至少作三次试块试验板）及锚杆砂浆配合比试验，试验前应将各类试验计划报监理中心审批。试验结束后，承建单位应及时整理试验成果报告送监理中心审批。 2.2 承建单位于锚喷支护开工前28天，根据试验成果、设计文件及合同文件技术条款和有关规程、规范的要求编制锚喷支护施工组织设计，报监理中心审查，其内容应包括： （1）工程概况； （2）工程地质资料和数据； （3）作业区划分； （4）锚喷支护的施工程序、施工方法；采用的新设备、新技术； （5）设备配置及性能、数量，劳动力安排计划； （6）采用的新设备、新技术； （7）各项支护材料的试验成果；
（8）施工进度计划； （9）质量与安全保证措施； 2.2 承建单位必须按合同及批准的施工措施的要求，组织施工设备进场，运至现场的各种机械设备、仪器仪表及其他辅助设备必须经过检查、率定，并经监理工程师认证合格，方可使用。 2.3 施工现场的风、水、电的布设与安装必须符合合同文件及批准的施工措施的要求，并确保施工安全。 2.4 承建单位应做好锚杆及砂浆和喷混凝土材质试验工作，并于锚喷支护施工前将试验结果报送监理中心批准。 2.5 上述报送文件连同审签意见单均一式四份，经工程承建单位项目经理（或其授权代表）签署并加盖公章后递交。监理中心审阅后限时返回审签意见单一份，原文件不退回。 2.6 除非接到的审签意见为“修改后重新报送”，否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证。监理中心将于接受承建单位申请后的24h内开出相应项目的开工许可证或开工批复文件。 2.7 如果承建单位未能按期向监理中心报送开工申请所必须的文件和资料，由此造成施工工期延误和其他损失，均由承建单位承担合同责任。若承建单位在限期内未收到监理中心的审签意见或批复文件，可视为已报经批准。 3. 施工过程监理 3.1 喷锚支护前，承建单位应按照《基础验收监理实施细则》要求对支护边坡进行处理及检查验收。基础表面清理应清理干净、无松动块石，陡坡、反坡处理及表面不平整度应符合设计要求。 3.2 对开挖施工中揭露出来的断层、裂隙、夹层、地下水露头或渗水点及开挖施工缺陷、地质缺陷等，需经施工地质鉴定，由设计提出处理方案，承建单位按处理方案实施，经各方联合验收合格后方能进行锚喷支护施工。 3.3 锚杆孔钻孔前，应按设计图纸要求进行放样，钻孔结束后承建单位应及时
预应力锚索监理细则
目录 -、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、监理工作目标 (5) 四、监理工作内容及流程 (6) 五、监理工作控制要点和目标值 (7) 六、监理工作方法和措施 (13) 七、安全文明施工职业健康环境管理 (14) 八、扬尘治理要点和措施 (15) 九、预应力张拉危险源识别与监控?17
一、工程概况 1.1 基本概况 1、工程名称：福源小区 2、工程地点：； 3、建设单位: 4、设计单位： 5、深基坑支护设计单位： 6、施工单位： 7、建设规模：建筑面积19794.75 m2 8、基坑安全等级：二级，设计使用年限12 个月。 9、抗震设防烈度：6 度 10、建筑耐火等级：二级 11、总投资：6050 万元 12、计划工期：730天；基坑支护工期：150天 13、质量目标：合格。 1.2、专业特点： 1.2.1、基本情况： 本工程位于xx。基坑周长约为270m,基坑绝对标咼-2.00m;基坑开挖 深度8.23m?8.47m。地上建筑士0.000相当于绝对标高6.600m. 本工程住宅为一梯四户咼层塔式住宅，1#楼为17 层、2#楼为16层，属二类居住建筑。在一层设计商业网点，住宅居住部分二至十六（十七）层层高均为2.90m。裙房部分层高根据美观及功能要求，层高为 4.49m,机 房层各为4.5m，本楼设一个出入口，出入口处设门厅及信报箱。裙房各出入口与住宅出入口分别设置,互不连通。裙房屋面安非上人屋面设计,住宅楼屋面按照上人屋面设计。住宅地下室为两层，功能均为民用储藏室（丁类储藏室）。住宅楼地下二层与地下车库通过防火门联通。住宅部分按民 用建筑工程设计等级为二级。住宅部分结构形式为剪力墙结构，裙房部分结构形式
预应力锚索监理细则
东莞市轨道交通R2线【2310标】【陈屋站～寮厦站】 土建工程 合同号：R2JL005 预应力锚索施工监理细则 编制： 审核： 审批： 广东重工建设监理有限公司 东莞市城市快速轨道交通R2线工程
施工监理【2205标】项目监理部 日14月12年2011． 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、监理工作目标 (3) 四、监理工作内容及流程 (3) 五、监理工作控制要点和目标值 (5) 六、监理工作方法和措施 (8) 9················七、安全文明施工职业健康环境管理·． 一、工程概况 1.1 基本概况 【陈屋站～寮厦站区间】东北起陈屋站、西南至厚街中心站，区间线路大体呈东北～西南走向，沿莞太路敷设。中间风井位于莞太大道上，中心里程为 YDK26+616.500，所占场地现状为莞太大道及绿化带，周边建筑物距离施工场地距离较远。本中间风井兼做矿山法施工竖井，风井两端均为矿山法隧道。本风井属于预留工程，本期实施的是风井主体，风道及风亭远期实施。 中间风井基坑长度为28.0m，基坑宽度为20.8m，平均深度约为39.22m，覆土厚度约7m，围护结构外放1.5m，中微风化层以上围护结构采用吊脚桩，冲孔灌注桩桩径为φ1000，间距1150mm，桩间采用φ600双重管旋喷桩止水。冲孔灌注桩嵌固深度为进入微风化层不小于1.5m或中风化层不小于2.5米，旋喷桩进入强风化层1米。 冲孔桩底部设锁脚锚索，通过钢筋混凝土腰梁与桩身相连接，锁脚锚索长15米，锚固段长度9米，锚入中微风化地层，每根桩设置一道，为防止群锚效应采用倾角15°与20°间隔布置。 1.2 工程地质和水文地质条件 根据《东莞市城市快速轨道交通R2线工程陈屋站～寮厦站区间岩土工程勘察报告》，本风井工程地质从上自下为：<1-1>素填土厚2.74m、<3-2>可塑状粉质粘 〈9-2〉 〈6-6〉硬塑状砂质粘性土3.06m、〈6-5〉可塑状砂质粘性土0.39m、 土4.02m、
预应力锚索施工控制要点
预应力锚索框架梁监理质量控制要点 1、适用范围和工艺原理： 1.1、预应力锚索框架梁适用于构造发育的岩质路堑边坡、顺层及滑坡地段、软硬质岩互层路堑高边坡地段。 1.2、锚索框架梁结构体主要由锚索和框架梁两部分组成,其中锚索提供的巨大锚固力(即锚固段的极限抗拔力)，框架梁将预应力锚索提供的锚索张拉力分散到滑坡体岩(土)体中,以抵抗滑坡体滑坡推力,从而改变滑坡体的应力分布。 2、预应力锚索框架梁施工流程： 2.1、预应力锚索施工流程：施工准备→锚孔钻造→锚索制安→锚孔注浆→框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。 2.2、其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。 2.3、预应力锚索框架梁施工主要有三道工序：钻孔、框架梁施工和张拉注浆。 预应力锚索框架梁施工工艺流程图如图。
3、预应力锚索框架梁施工质量监理控制要点 3.1、施工前控制及预应力锚索的抗拔试验： 3.1.1、路堑开挖事先做好天沟、排水沟等排水措施，以防水流充刷边坡及地表水流入路堑影响施工。锚索边坡开挖采用控制爆破，并从上往下分层开挖、分层锚固。 3.1.2、通过对拉拔试验结果的分析进行复核设计，以决定是否需要修改锚索设计参数(锚索长度、锚固段长度及注浆参数等)。监理见证施工前预应力锚索的抗拔试验。试验中对锚索各部分变位性状做详细记录，根据试验结果确认设计荷载是否安 全。拉拨、张拉试验时，应有设计、监理人员参加。 3.2、锚孔测放定位控制要点 3.2.1、根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计及监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。监理对测量放线锚孔定位进行检查。锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位，垂直方向与水平方向的距离误差小于0.02m；钻孔的倾角及水平角误差控制在1度以下，孔斜率小于1/50。 3.2.2、钻孔设备及钻机就位控制要点
电站锚索施工监理细则
****电站右坝肩边坡预应力锚索施工监理实施细则1.事前控制 1.1 设计文件审查 依据国家技术规范、招标文件的要求，结合施工现场的实际情况对设计文件进行审查，主要包括设计图纸审查，设计通知、设计更改通知以及设计便函、锚索施工技术要求等的审查。设计图纸审查包括设计图纸验证和审查两方面工作，设计通知、设计更改通知及设计便函审查后如有疑问则向设计方提出，得到澄清或解决后发送施工单位执行。 1.2 施工组织设计及单项工程施工措施审批 施工组织设计审批应在发布工程开工令前完成，主要进行方案性审查，针对锚索施工部分主要审查施工单位拟定投入本单项工程施工的人员技术力量、造孔、声波测试、张拉等设备配置是否与投标文件承诺内容相同，质量保证体系及安全保证体系设置是否合理；同时要求施工单位在锚索施工开始实施前28天提交单项施工措施，监理工程师重点审查拟定投入的技术人员，工人和设备型号、数量是否能够保证锚索施工质量和工期要求，钻孔、锚索编制及安装、锚固段灌浆、锚固段张拉及封孔灌浆是否满足技术规范要求，以及审查其安全生产和文明施工措施以及环境保护措施等是否切实可行，综合考虑上述因素对施工单位提交的单项施工措施作出批准执行、按要求进行补充修改后执行或重新提交三种批复意见，10天内书面回复施工单位。 1.3 现场资源落实 1.3.1 人员检查 检查投入的技术力量是否与拟定计划相符，是否满足现场方案实施的要求,
投入的各种管理人员、技术人员素质及数量是否满足施工进度和施工质量要求。 1.3.2 设备检查 a)、检查造孔设备型号和数量能否满足施工进度和质量要求，宜采用金刚石或硬质合金回转钻机及潜孔钻机，以获得光滑、规则的锚索孔；检查是否配备孔内扶正器和罗盘仪等纠偏、孔斜测量设备； b)、检查是否配备切割机；注浆机配备能否满足现场施工要求，注浆机上的压力表是否经过率定；是否配备声波测试仪及灌浆记录仪，以判断锚索孔是否需按照设计技术要求进行固结灌浆； c)、检查锚束的张拉设备是否进行过标定，标定后的有效使用期不得超过6个月（即标定时间间隔期不得超过6个月），若超过标定时间间隔期或遭强烈碰撞、则需重新标定后才能使用； d)、检查张拉机具配套的压力表精度不应低于1.5级，张拉时压力表读数不超过表盘刻度的75%； e)、检查灌浆泵的排浆量是否满足锚索孔道的灌浆强度的需要，压力稳定，其允许工作压力应大于最大设计灌浆压力的1.5倍，压力波动范围宜小于灌浆压力的20%； 1.3.3 材料检查 a)、检查每盘（捆）钢绞线是否具有材质证明书、出厂合格证、及检验报告等；同时应根据每批次生产的钢绞线进行抽查并委托有检验资质的单位进行检验，并将检验报告以书面方式进行上报； b)、在钢绞线进场入库前需进行外观检查，从包装、有无油污、锈蚀、毛刺等方面进行检查，并对直径进行检查（可用卡尺检查，偏差在±0.15mm内），检查PE套管是否有外观破损等现象； c)、检查锚具是否具有出厂合格证、检验报告等，并对每批入库前按照10%的进行抽样外观检查、结构主端部与张拉机具尺寸匹配检查及表面检查等；