地基与基础质量评估报告

地基与基础质量评估报告
地基与基础质量评估报告

地基与基础质量评估报告

一、工程概况:

1、工程名称

2、建设单位

3、设计单位

4、勘察单位

5、监理单位

6、施工单位

7、工程规模

二、质量评估依据:

1、本工程设计图纸和设计变更

2、《建筑工程强制性标准条文》和有关施工图集

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

6、国家及省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等

三、工艺标准执行和管理体系运行情况:

本工程所报的施工组织设计及技术方案与施工企业工艺标准及设计文

件相符合。施工过程中基本能安装所制定的技术方案组织施工,施工质量基本满足企业标准,现场施工组织管理制度基本完整,管理体系基本健全。

四、法律、法规及强制性条文执行情况:

本工程施工中,认真按照施工图纸要求进行施工、严格按照施工质量验收规范要求及强制性条文施工,能满足法律、法规及有关规定,符合验收规范要求。

五、勘察、设计单位配合情况及设计功能指标实现情况:

本工程在施工过程中,勘察、设计单位能够很好的配合工程的开展。在整个工程施工过程中,设计单位能够经常深入现场解决施工中遇到的难题,加快工程进度,提高施工质量起到了一定的作用。

现场施工与图纸设计相符,能够满足设计功能指标要求。

六、工程质量监理情况:

1、组织各专业监理工程师熟悉设计图纸、操作规程及相关资料,并根据合同、施工图国家施工规范和质量验收评定标准深入施工现场实施工程监理。

2、根据《监理规划》、《监理实施细则》的相关指导规定,明确各专业分工,坚持旁站、巡视和平行检查,以实测数据为依据进行全过程,全方位,全天候的工程施工质量控制。

3、对测量放线成果进行复验与确认。

4、严格执行工程材料报验制度,对原材料、混凝土试块制作等送检实行监理人员见证。

5、严格实行检验批、隐蔽工程报验制度。对每一道工序施工都做到检查、复核、验收。

6、对重要的工程部位或工序进行旁站监理,如对混凝土浇筑进行全过程旁站监理,旁站过程中从混凝土配合比、塌落度、浇筑中的拔杆速度等方面进行控制,并认真做好旁站记录。

七、检验批、分项、分部(子分部)工程质量验收情况:

序号分项工程

名称检验批

项数

施工单位检查评定验收见意

1土方开挖合格

2 土方回填 合格 符 合 要 求

3 模板

合格 4 钢筋

合格 5 混凝土

合格 6 现浇结构

合格 7

砌体

合格

分项工程划分正确,各分项统计完整,各检验批验收记录真实完整,施工质量符合设计和验收规范要求。 八、工程质量控制资料:

1、对个子分部的原材料及商品混凝土进场后首先检查产品质保资料及配合比通知单,核查原材料及商混的品中、规格、性能、强度等是否符合设计要求和技术质量标准。

2、本工程隐蔽工程验收记录内容均真实完整,各分部工程验收记录齐全,该分部工程质量控制资料完整。 九、实体检验和抽样检查结果:

1、钢筋连接接头:梁钢筋、柱子钢筋采用机械连接,均按照相关规定进行取样送检。

试件试验结果:合格。

2、混凝土试块均按照相关规定进行留置、取样送检。

试块试验结果:合格。

十、质量评估总结:

综上所述,该工程地基与基础分部工程施工验收记录齐全,质量控制资料基本完整,安全功能检验检测结果符合要求,施工质量符合设计图纸和施工质量验收规范要求。

Welcome To Download !!!

欢迎您的下载,资料仅供参考!

单位工程质量评估报告(新版)

建设单位为:公司 地质勘察单位为: 设计单位为: 监理单位为: 施工单位: 监督机构为:建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础:于年月日机械开挖地基土方,年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行 基础结构施工,基础正负零以下,为C15砼条行基础加DQL,预埋柱下钢筋,均符合设计要求,各到工序完 单位工程质量评估报告(建设单位)

建设单位为:公司 地质勘察单位为: 设计单位为: 监理单位为: 施工单位: 监督机构为:建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础:于年月日机械开挖地基土方,年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行

建设单位为:公司 地质勘察单位为: 设计单位为: 监理单位为: 施工单位: 监督机构为:建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础:于年月日机械开挖地基土方,年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行 有关文字材料需打印。 单位工作质量检查报告(设计单位)

建设单位为:公司 地质勘察单位为: 设计单位为: 监理单位为: 施工单位: 监督机构为:建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础:于年月日机械开挖地基土方,年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行

建设单位为:公司 地质勘察单位为: 设计单位为: 监理单位为: 施工单位: 监督机构为:建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础:于年月日机械开挖地基土方,年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行

建设单位为:公司 地质勘察单位为: 设计单位为: 监理单位为: 施工单位: 监督机构为:建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础:于年月日机械开挖地基土方,年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行 基础结构施工,基础正负零以下,为C15砼条行基础加DQL,预埋柱下钢筋,均符合设计要求,各到工序完 单位工程质量检查报告(勘察单位)

地基与基础分部工程质量评估工作报告

西安核设备有限公司家属楼34#楼地基与基础分部工程 质量评估报告 编制人: 审核人: 审批人: 西安凌辉工程咨询有限公司 2013年11月16日

目录 一、工程概况 二、质量评估依据 三、本阶段监理机构人员组成及分工 四、子分部工程质量验收评定 五、结构实体检验 六、分部工程质量验收结论

一、工程概况 1、设计概况 本工程位于西安核设备有限公司厂区内。地基类型为素土挤密桩和CFG复合地基,场地类型为二类,地下一层,地上二十八层,钢筋砼剪力墙结构,结构设计合理使用年限50年,抗震设防烈度8度。 本工程设计素土挤密桩1480根;CFG桩582根,成孔直径0.4m,成孔深度14.6m,有效桩长14m,设计复合地基承载力特征值≥500Kpa,桩体砼标号设计为C30,施工机械采用长螺旋钻孔机。筏板基础设计砼标号C35 P6,地下室结构为C40及C40 P6,消防水池为C40 P8。 本工程设有生活给排水系统,采暖系统为空调采暖,供电设动力、照明,有线电视网络电话系统,消防设消火栓系统及防雷接地系统。 2、本工程建设项目实施相关单位: 业主单位:西安核设备有限公司 建设单位:西安奥达房地产开发有限责任公司 勘察单位:西安工程地质勘测公司 设计单位:中联西北建筑设计研究院 施工单位:陕西奥达建筑工程有限公司 监理单位:西安凌辉工程咨询有限公司 地基检测单位:陕西西部建筑工程检测有限责任公司

二、质量评估依据 1、工程施工图、变更通知、有关会审纪要 2、相关专业规程及规范: 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002 《建筑场地墓坑探查与处理暂行规定》Q/XJ104-64 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 《地下防水工程质量验收规范》`GB50208-2008 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 3、业主与施工单位签订的建设工程施工承包合同 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 5、建设工程相关的法律、法规及强制性条文 三、本阶段监理机构人员组成及分工

二手车鉴定评估报告书范本

二手车鉴定评估报告书 一、绪言 (鉴定评估机构)接受的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、 公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对(车辆)进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在年月日所表现的市场价值作了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下: 二、委托方与车辆所有方简介 (一)委托方,委托方联系人,联系电话: (二)根据机动车行驶证所示,委托车辆车主。 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的 □交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号();号牌号码();发动机号();车辆识别代号/车辆号();登记日期();年审检验合格至年月日;公路规费交至年月;购置附加税(费)证();车船使用税()。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日年月日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据 二手车评估委托书第号(二)法律、法规依据 1、《国有资产评估管理办法》 2、《国有资产评估管理办法实施细则》 3、《二手车流通管理办法》 4、《二手车流通管理办法实施细则》 5、《汽车报废标准》 6、其他相关的法律、法规等。(三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号;(四)评估及取价依据技术标准资料:技术参数资料:技术鉴定资料:其他资料: 八、评估方法 □重置成本法□现行市价法□收益现值法□其他计算过程如下:

九、评估过程 按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。 十、评估结论 车辆评估价格元,金额大写 十一、特别事项说明 十二、评估报告法律效力 (一)本项评估结论有效期为90天,自评估基准日至年月日止; (二)当评估目的在有效期内实现时,本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天,需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化,对车辆评估结果产生明显影响时,委托方也需重新委托评估机构重新评估;(三)鉴定评估报告书的使用权归委托方所有,其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交二手车鉴定评估主管机关审查使用,不适用于其他目的;因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定评估师无关;未经委托方许可,本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。 附件: 一、二手车评估委托书二、二手车评估作业表 三、车辆行驶证、购置附加税(费)证复印件四、鉴定估价师职业资格证书复印件五、鉴定评估机构营业执照复印件 六、二手车车照片(要求外观清晰,车辆牌能够辨认) 注册二手车鉴定估价师(签字、盖章)复核人(签字、盖章) (二手车鉴定评估机构盖章)年月日 ①复核人须具有高级鉴定评估师资格 备注:本报告书和作业表一式三份,委托方二份,受托方一份

基础分部工程质量评估报告范文

新东旭17#、18#车间 基础分部工程质量评估报告 建设单位: 设计单位: 施工单位: 监理单位(章): 总监理工程师: 日期:二〇一四年八月十九日 江苏省住房和城乡建设厅监制

目录 一工程概况 二评估依据 三施工合同履约情况 四工程分包情况 五法律、法规、强制性标准条文执行情况六设计单位配合情况 七工程质量监理情况 八施工质量问题及处理情况 九质量评定情况 十工程资料控制情况 十一安全及功能检测情况 十二工程质量事故处理情况 十三工程观感质量验收情况 十四验收结论

17#、18#车间基础分部工程质量评估报告 一工程概况 1项目名称: 2工程地点: 3建设规模:建筑面积约16570㎡,建筑高度23.5m,地上四层,框架结构。 4项目特点: 4.1 本工程基础埋深:为-1.60m,按7°抗震设防烈度设计,设计基本地震加 速度值0.10g(第一组),结构抗震等级为三级,场地类别为Ⅱ类,设计使用年限50年,柱下独立基础。 4.2 本工程基础根据“江苏省鸿洋岩土勘察设计有限公司”提供的《新东旭17#、 18#车间项目岩土工程勘测报告》参照进行设计,±0.000标高相当于绝对标高45.500m(黄海高程系统)。 4.3 砼强度等级:基础采用C30。 4.4 钢筋保护层的厚度:±0.000以上,梁为25,柱为30,板为15。±0.000 以下部位底板、外墙、梁、柱保护层厚度迎水面均为5cm。 5 砖砌填充墙:±0.000以下的墙体均采用强度MU10的粘土机制砖,M10水泥 砂浆砌筑。 6质量目标及合同工期 6.1根据业主与承包人签订的《建设工程施工合同》,本项目合同工期为总日历天数为280天,监理部将以此为目标进行进度控制。 6.2本工程业主与承包人签订的《建设工程施工合同》中所确定的工程质量标准为合格工程,监理部将以此为目标进行质量控制。 7本工程由江苏省鸿洋岩土勘察设计有限公司,苏州新时代建筑设计有限公司设计,南京海宁建设工程监理咨询有限公司监理,江苏巨库建设工程有限公司施工。 二评估依据

桩基工程验收监理质量评估报告

福州市城市轨道交通指挥中心 桩基工程 监理质量评估报告 建设单位:福州市城市地铁有限责任公司 设计单位:福州市规划设计研究院与 广州地铁设计研究院有限公司联合体 勘探单位:福州市勘测院 施工单位:福建亨立建设集团有限公司 监理单位:福州成建工程监理有限公司 技术负责人: 总监理工程师: 日期:2014年10月28日

福州市城市轨道交通指挥中心桩基工程 监理质量评估报告 一、工程概况 1、工程名称:福州市城市轨道交通指挥中心桩基工程 2、工程地点:位于福州市台江区广达路与达道路交叉口东北角。 3、工程规模:本工程由两栋分别为12层、21层的塔楼、5层的裙楼及3层地下室组成,总建筑面积69204.2㎡,其中地上建筑面积49031.0㎡,地下建筑面积20173.2㎡。 4、参建单位 建设单位:福州市城市地铁有限责任公司有限公司 设计单位:福州市规划设计研究院与 广州地铁设计研究院有限公司联合体 勘察单位:福州市勘测院 施工单位:福建亨立建设集团有限公司 监理单位:福州成建工程监理有限公司 二、桩基工程情况 桩基工程为冲(钻)孔灌注桩,桩身砼强度为C35,总桩根数为223根,桩径分为Ф1000、Ф1200两种,有效桩长不小于30m的桩端持力层为砂土状强风化层、有效桩长不小于33m的桩端持力层为中风化花岗岩或为风化花岗岩,且进入持力层≥1.2m。 三、质量控制的依据: 1、《福州市轨道交通指挥中心岩土工程勘察报告》(2011勘0062) 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); 4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); 5、《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011); 6、《工程测量规范》(GB50026-2007); 7、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); 8、《建设工程监理规范》(GB50319-2013); 9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 10、施工图纸 11、已审批的施工组织设计 四、工程质量控制 该工程在施工过程中,我们始终坚持“质量第一、预防为主”的思想原则和主导方针,坚持认真贯彻执行国家有关法律、法规和规范标准及操作规程,严格按照设计要求和施工质量验收统一标准,根据工程实体质量形成的时间阶段,采取事前、事中、事后控制的方法,并采取旁站、平行检验、巡视、指令性文件等手段,进行分部工程质量控制。 1、事前控制: 督促检查施工单位的施工准备情况和建立健全质量安全保证体系,审定和签认施工单位编制的施工组织设计及专项施工方案等。严把原材料、成品、半成品的进场质量关,使所用于工程的钢筋、焊条等材料必须有出厂合格证,因此,该工程所用的建筑材料均为合格品,从根本上保证了工程质量。 2、事中控制: 在施工阶段的监理过程中,督促施工单位严格执行施工质量验收统一标准,认真落实各项施工措施和技术交底工作,明确质量控制重点,加强检查,对灌注施工过程坚持旁站监理,发现问题及时通知施工单位整改。把质量隐患和不安全

二手车鉴定评估报告书最终版

二手车鉴定评估 报告书 评估员:

二手车鉴定评估报告书 、绪言 (高级鉴定评估师) 接受 的委托,根据 国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认 的资产评估方法,对 (车辆)进行了鉴定评估。本机构鉴定人 员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查, 并对 其 __________ 年 ________ 月 __________ 日所表现的市场价值作了公允反映。 现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下: 、委托方简介和委托费用 (一)委托方 __________ ,委托方联系人 ____________ ,联系电话: ________ (二) ____________________________________________________ 根据机动车行驶证所示,委托车辆车主 __________________________________________ 。 (三) ___________________________ 委托费用:人民币 (元) 三、 评估目的VC 根据委托方的要求,本项目评估目的(在口处填“V") V 交易口转籍口拍卖口置换 口抵押口担保口咨询 口司法裁决 四、 评估对象 评估车辆的厂牌型号( _______________ );号牌号码( );发动机 号( );车辆识别代号/车辆号( );登记日期 . );年审检验合格至 ________ 年 _____ 月 ____ 日。 五、 鉴定评估基准日 鉴定评估基准日 ________ 年 ________ 月 ________ 日。 六、 评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则 七、评估依据 技术标准资料:《汽车标准汇编》; 技术参数资料:随车说明书; 技术鉴定资料:《汽车质检技术》和《汽车维修手册》; 八、评估方法 (在口处填“ V”) V 重置成本法 口现行市价法 口收益现值法 口其他① 计算过程如下:该车品牌是 _______________ ,行驶里程少,车辆保养良好,所以 采用综合成新率法,首先根据该车使用年限成新率和行驶里程成新率计算理论成(一) 行为依据 二手车评估委托书第1号 (二) 法律、法规依据 1、《国有资产评估管理办法》 2 3、《二手车流通管理办法》 4 5、《汽车报废标准》 6 (三) 产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号 (四) 评定及取价依据 、《国有资产评估管理办法实施细则》 、《二手车流通管理办法实施细则》 、其他相关的法律、法规等。

基础工程质量评估报告

工程质量评估报告 (地基与基础分部工程) 工程名称京商商贸城项目I地块消防站 建设单位合肥京商融合置地有限公司 勘察单位安徽省城建设计研究院 设计单位广东新长安建筑设计院有限公司施工单位中国建筑一局(集团)有限公司 中国建筑一局(集团)有限公司

京商商贸城I地块消防站 地基与基础工程质量评估报告 编制: 审核: 审批: 中国建筑一局(集团)有限公司

京商商贸城I地块消防站 地基与基础分部工程质量评估报告 由合肥京商融合置地有限公司开发建设,广东新长安建筑设计院有限公司设计,安徽省城建设计研究院地质勘察,安徽南巽建设项目管理投资有限公司监理,中国建筑一局(集团)有限公司施工的“京商商贸城项目I地块消防站”,完成了地基与基础分部工程的施工工作,下面就该工程的地基与基础分部工程质量进行评价。 一、工程概况 1、总体概况 工程名称:京商商贸城I地块消防站 工程地点:合肥市新站区新蚌埠路与淮海大道交口 建设单位:合肥京商融合置地有限公司 勘探单位:安徽省城建设计研究总院有限公司 设计单位:广东新长安建筑设计院有限公司 监理单位:安徽南巽建设项目管理投资有限公司 施工单位:中国建筑一局(集团)有限公司 政府监督单位:合肥市新站区质监站 2、工程基本概况 2.1、建筑设计概况 本工程共3层,首层6.2m,建筑高度16.15m,建筑面积2682.59平方米。混凝土采用C30混凝土,外墙采用混凝土加气块砌筑,内墙采用煤矸石多孔砖砌筑。 二、评估依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2、京商商贸城I地块地质勘探报告 3、京商商贸城I地块结构施工图和相关设计变更文件 4、国家及安徽省、合肥市现行的相关规范、规定、规程。 三、施工单位基本情况 施工单位项目部管理人员配备齐全,资质符合要求,并持证上岗,在施工管理过程中管理有效。 四、设计文件和强制性标准执行情况

地基与基础质量评估报告

地基与基础质量评估报告

地基与基础质量评估报告 一、工程概况: 1、工程名称 2、建设单位 3、设计单位 4、勘察单位 5、监理单位 6、施工单位 7、工程规模 二、质量评估依据: 1、本工程设计图纸和设计变更 2、《建筑工程强制性标准条文》和有关施工图集 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

1、组织各专业监理工程师熟悉设计图纸、操作规程及相关资料,并根据合同、施工图国家施工规范和质量验收评定标准深入施工现场实施工程监理。 2、根据《监理规划》、《监理实施细则》的相关指导规定,明确各专业分工,坚持旁站、巡视和平行检查,以实测数据为依据进行全过程,全方位,全天候的工程施工质量控制。 3、对测量放线成果进行复验与确认。 4、严格执行工程材料报验制度,对原材料、混凝土试块制作等送检实行监理人员见证。 5、严格实行检验批、隐蔽工程报验制度。对每一道工序施工都做到检查、复核、验收。 6、对重要的工程部位或工序进行旁站监理,如对混凝土浇筑进行全过程旁站监理,旁站过程中从混凝土配合比、塌落度、浇筑中的拔杆速度等方面进行控制,并认真做好旁站记录。 七、检验批、分项、分部(子分部)工程质量验收情况: 序号分项工程 名称检验批 项数 施工单位检查评定验收见意 1土方开挖合格

2 土方回填 合格 符 合 要 求 3 模板 合格 4 钢筋 合格 5 混凝土 合格 6 现浇结构 合格 7 砌体 合格 分项工程划分正确,各分项统计完整,各检验批验收记录真实完整,施工质量符合设计和验收规范要求。 八、工程质量控制资料: 1、对个子分部的原材料及商品混凝土进场后首先检查产品质保资料及配合比通知单,核查原材料及商混的品中、规格、性能、强度等是否符合设计要求和技术质量标准。 2、本工程隐蔽工程验收记录内容均真实完整,各分部工程验收记录齐全,该分部工程质量控制资料完整。 九、实体检验和抽样检查结果:

二手车鉴定评估报告模板

XXXX二手车鉴定评估有限公司--旧机动车鉴定评估报告 旧机动车鉴定评估报告 XX00101评报字<2019>第00101号 车牌号: 车主名称: XXXX二手车鉴定评估有限公司 XXXX年XX月XX日 1/ 25

旧机动车鉴定评估报告 一、绪言 XXXX二手车鉴定评估有限公司(鉴定评估机构)接受 XXX 委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对车牌号为 XXXXXXX 的车进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆实施了实地查勘、市场调查与征询,对委托评估车辆在XXXX年XX月XX 日所表现的市场价格作出了公正反映。 现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下。 二、委托方与车辆所有方简介 委托方:XXX 委托方证件号:XXXXXXXXXXXXXXXXXX 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的:□交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□二手车贷款□咨询□司法裁决□典当□其他 四、评估对象 厂牌型号XXXXXXXXXXXXXXXXX 牌照号XXXXXXX 车架号XXXXXXXXXXXXXXXX 发动机号XXXXXXXXXXXXXXXX 年审合格至XXXX年XX月其它齐全/有效XXXX 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日:XXXX年XX月XX日 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据:旧机动车鉴定评估委托书2012年第A368号 (二)法律、法规依据

1.《国有资产评估管理办法》 2.《国有资产评估管理办法实施细则》 3.《二手车流通管理办法》 4.《二手车流通管理办法实施细则》 5.《汽车报废标准》 6.其他相关的法律、法规等。 (三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号:XXXXXXXXXXXX (四)评定及取价依据 1.技术标准资料:《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)和《国家机动车排气污染物排放的相关规定》 2.技术参数资料:汽车技术参数及价格手册(2003年版) 3.技术鉴定资料:车辆情况鉴定表、维修记录、车辆安全检测报告(年检)、事故车辆维修报告和旧机动车鉴定的其他有关资料 4.其他资料:车辆价格网页资料 八、评估方法 重置成本法 现行市价法□收益现值法□其他 计算过程如下: 1.重置成本: 因该车鉴定评估目的为交易 重置成本=市场综合价=XXX万元 经济里程成新率=[1-(公里数)万公里/60万公里]×100%=XXX% 技术概况成新率=技术检测得分×100%=XXX% 年限成新率=[1-(使用月数)月/180月]×100%=XXX% 综合成新率中:经济里程成新率与年限成新率合计占比为50%

桩基础工程质量评估报告

瑄园商业住宅小区工程一期一工区1#楼 桩基础工程 质量评估报告 江苏华诚项目管理有限公司 瑄园商业住宅小区项目监理部 2017年12月29日

编制:审核:审定:批准:

目录 一、................................... 工程概述3 二、设计要求 (4) 三、工程施工情况及过程简述 (4) 四、质量评估依据 (5) 五、分部工程质量评估 (6) 六、质量评估结论 (7) 瑄园商业住宅小区1#桩基础工程

质量评估报告 一、工程概述: (一)工程概况 1、瑄园商业住宅小区工程位于镇江市学府路与方家湾路交汇处; 2、本工程总建筑面积14584.00m2,其中:地下部分建筑面积2720.6 m2,地上部分建筑面积11863.4m2。建筑总高度:98.3m。 3、本工程地下2层,地上31层。建筑结构形式:主体为框架结构;建筑结构安全等级:二级;设计使用年限:50年;建筑抗震设防烈度:7度; (二)参建单位 1、建设单位:镇江良奕置业有限公司 2、施工单位:江苏溧阳建设集团有限公司 3、设计单位:上海开艺设计集团有限公司 4、勘察单位:镇江市大地勘探有限公司 5、基坑支护设计单位:镇江市土木建筑工程技术专家咨询中心 6、基坑支护监测单位:镇江市四方检测有限公司是 7、质量监督单位:镇江市工程质量监督管理站 8、监理单位: 江苏华诚项目管理有限公司 二、设计要求 1、基础:采用筏板式基础螺旋钻孔压灌桩,桩型为抗压桩。抗压桩单桩竖向承载力为:3400KN,桩直径700mm。 2、该工程桩总数:83根,其中:c35桩77根,c45桩6根。 3、钢筋:HPB235热轧钢筋,HRB335热轧钢筋,HRB400热轧钢筋。 三、工程施工情况及过程简述 1、施工流程: 基础:测量放线→检验→支护桩施工→检验→土方开挖→检验→工程桩定位放

地基与基础工程质量评估报告范本

X X X X 工程 地基与基础工程质量评估报告 项目监理部:(章) 审定: 审核: 编制: 日期:年月日

一、工程概况: 建设单位:X X X X 工程项目部 勘察单位:X X X X设计研究院 设计单位:X X X 工程勘察设计有限责任公司 施工单位:X X X X 工程有限责任公司 监理单位:X X X建设监理公司 本工程为地下建筑,地下耐火等级一级,防水等级Ⅱ级,抗震设计按八度设防,设计使用年限为50年。总建筑面积23104.42㎡,层高4.2m。地基基础设计等级为丙级,根据上部结构和地质情况,采用柱下独立基础,上部结构采用全现浇钢筋砼框架结构,框架结构的抗震等级为三级,楼盖均采用普通梁、板结构。地下室外墙及底板、顶板采用砼自防水,抗渗等级为0.8MPa,另在墙外侧及底板、顶板采用SBS 防水卷材(3㎜+3㎜厚)二道设防。外墙墙体均为钢筋砼墙,内墙均为200厚砖墙。分为八个防火分区,每个防火分区面积均≤4000㎡,每个防火分区设一部封闭楼梯直通室外,车库设三个汽车出入口,其中一个坡道为双车道。 二、地基与基础分部工程的质量验收评定 (一)、检验批、分项工程的质量验收情况 该工程地基与基础分部工程包括无支护土方、地下防水、砼基础和砌体基础四个子分部工程。无支护土方子分部工程分为土方开挖和土方回填2个分项工程,其中土方开挖分项检查验收 6 个检验批,土方回填检查验收 262个检验批;地下防水子分部工程分为防水砼、卷材防水层、细部构

造3个分项工程,其中防水砼检查验收 72 个检验批,卷材防水层检查验收 23 个检验批,细部构造检查验收 13 个检验批;砼基础子分部工程分为模板、钢筋、砼、后浇带砼4个分项工程,其中模板检查验收 144 个检验批,钢筋检查验收 167 个检验批,砼检查验收 47个检验批,后浇带砼检查验收 45 个检验批;砌体基础子分部工程包括砖砌体1个分项工程,检查验收 8 个检验批。地基与基础分部所含分项工程的所有检验批质量均验收合格,且验收记录完整。 (二)、隐蔽验收情况 我方按质量验收规范,对 X X X 地基与基础工程的隐蔽工程进行严格验收,在地基与基础分部工程中共进行隐蔽验收 222 次,验收结果均符合设计及施工规范要求。 (三)、涉及结构安全的试块、试件以及有关材料,监理部都按照有关规定进行了见证取样检测。具体检测结论为: 1、原材料检测试验 钢筋合格证 119 份,复试报告 119 份;水泥合格证4 份,复试报告 4 份;SBS防水卷材合格证 22 份,复试报告22 份;多孔砖合格证 3 份,复试报告 3 份;空心砖合格证 3 份,复试报告 3 份。 2、施工质量检测试验 钢筋直螺纹接头试验报告 99 份,砼抗压强度报告 287 份,砼抗渗试块报告 72 份,M7.5水泥砂浆强度报告 20 份,M5水泥砂浆强度报告 4 份。

二手车鉴定评估报告模板

旧机动车鉴定评估报告 XX00101评报字<2019>第00101号 车牌号: 车主名称: XXXX二手车鉴定评估有限公司 XXXX年XX月XX日

旧机动车鉴定评估报告 一、绪言 XXXX二手车鉴定评估有限公司(鉴定评估机构)接受 XXX 委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对车牌号为 XXXXXXX 的车进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆实施了实地查勘、市场调查与征询,对委托评估车辆在XXXX年XX月XX 日所表现的市场价格作出了公正反映。 现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下。 二、委托方与车辆所有方简介 委托方:XXX 委托方证件号:XXXXXXXXXXXXXXXXXX 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的:□交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□二手车贷款□咨询□司法裁决□典当□其他 四、评估对象 厂牌型号XXXXXXXXXXXXXXXXX 牌照号XXXXXXX 车架号XXXXXXXXXXXXXXXX 发动机号XXXXXXXXXXXXXXXX 年审合格至XXXX年XX月其它齐全/有效XXXX 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日:XXXX年XX月XX日 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据:旧机动车鉴定评估委托书2012年第A368号 (二)法律、法规依据

1.《国有资产评估管理办法》 2.《国有资产评估管理办法实施细则》 3.《二手车流通管理办法》 4.《二手车流通管理办法实施细则》 5.《汽车报废标准》 6.其他相关的法律、法规等。 (三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号:XXXXXXXXXXXX (四)评定及取价依据 1.技术标准资料:《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)和《国家机动车排气污染物排放的相关规定》 2.技术参数资料:汽车技术参数及价格手册(2003年版) 3.技术鉴定资料:车辆情况鉴定表、维修记录、车辆安全检测报告(年检)、事故车辆维修报告和旧机动车鉴定的其他有关资料 4.其他资料:车辆价格网页资料 八、评估方法 重置成本法现行市价法□收益现值法□其他 计算过程如下: 1.重置成本: 因该车鉴定评估目的为交易 重置成本=市场综合价=XXX万元 经济里程成新率=[1-(公里数)万公里/60万公里]×100%=XXX% 技术概况成新率=技术检测得分×100%=XXX% 年限成新率=[1-(使用月数)月/180月]×100%=XXX%

主体结构验收质量评估报告

主体结构验收质量评估报告 第一 主体结构验收质量评估报告 一、工程概况 1、项目名称:xx县xx小区11#楼 2、工程地点:xx县xx大街西段路南 3、建设单位:xx县城市发展有限公司 4、监理单位: xxxx项目管理有限公司 5、承建单位:xx秦建筑工程有限总公司 6、设计单位:xx建筑科技大学建筑设计研究院 7、勘察单位:xx信息产业部电子综合勘察研究院 8、建设规模:建筑面积约9000平方米,地上十八层,地下一层;±以上高56m,筏型基础,剪力墙结构;结构安全等级二级,为住宅楼,设计使用年限50年。 二、评估依据 1、设计图纸,设计变更通知单,图纸会审记录。 2、施工合同、监理合同。 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—XX. 4、《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204—XX 5、《建设工程监理规范》GB50319—XX 6、人防验收规范。 三、法律、法规建设性标准条文执行情况 本工程符合国家法律、法规、主体工程施工阶段严格执行工程建设强制性标准。 四、设计单位配合情况 对于工程上的技术问题,设计单位能够及时答复,设计修改通知单也能及时到达承建单位,避免了施工后返工现象,分部工程验收设计单位能积极参加,并提出合理化建议,主体工程满足设计功能和设计指标。 五、监理合同履约情况

1、监理工程师严格按照监理合同开展工作,“独立公正、遵约守法、严格热情创新提高。 2、工程质量监理情况 2.1、建筑工程原材料质量控制措施, 建筑工程原材料质量控制杜绝一切不合格材料进场投入使用,保证工程所用材料符合图纸设计要求、施工规范规定及合同要求。 其中用于11#楼的钢材由材质证明份,不同型号、不同批次的材质单份,现场使用千分尺检测钢筋外观尺寸符合要求,通过见证取样送检钢材的物理性能满足要求。 2.2、构配件及设备进场检验情况 对进场的钢管和扣件进行全数检查,对未刷防锈漆的要求刷防锈漆进行保护,对锈蚀严重和存在质量缺陷的钢管和扣件不得投入使用,并及时督促施工单位清退出场。 搅拌机、切割机、调直机、现场临时配电箱等设备进场前提供产品合格证书。 工程上使用的计量和测量仪器提供产品合格证书和效验报告。 2.3、模板安装工程质量控制措施 要求模板支撑及其支撑体系的承载力、刚度和稳定性必须满足设计要求及安全规范规定,模板拼缝必须严密,避免漏浆,同时要求模板接头处必须平整,保证砼成型后外观质量满足合计要求。 复核柱及剪力墙模板垂直度是否符合规范要求,对每一施工段的梁、板、柱及剪力墙的截面尺寸、标高、轴线进行复核,确保砼成型尺寸符合设计要求。 、钢筋制作安装工程质量控制措施 督促施工单位加大自检力度,坚持跟班检查钢筋制作、安装质量,保证钢筋的锚固长度、搭接长度、钢筋接头位置等构造要求符合设计要求及施工规范规定。 监理工程师不定期巡查,对钢筋的制作、安装进行严格控制,检查过程中发现问题要求施工单位及时整改,经复查符合要求后方可同意进行下道工序施工。 对每一施工段柱钢筋电渣压力焊的焊接质量进行全数检查,不合格的和有质量缺陷的一律要求割除重新焊接,并按照规范规定的取样频率由监理工程师见证取样送样,共送检67组,实验结果:抗拉强度符合要求,破坏部位为原材,破坏特征为塑断,评定合格。 、砼工程的质量控制措施 本工程采用左转公司商品混凝土,工程开工前监理部对搅拌站进行考察,能满足施工要求。 每次混凝土浇筑前,监理人员都要查看混凝土设定配比于配比单吻合,监督粘稠度及做坍落度实验,确保混凝土半成品质量符合设计要求。 砼浇筑过程中,监理人员进行全过程旁站监理,严格控制砼供料、振捣、浇筑质量,同时要求施工单位安排专业钢筋工、木工及水电跟班看护相应工种的施工质量,发现问题及时整改,并按照规范规定要求施工单位留置同条件及标准养护试块,旁站监理人员做好旁站记录,如实反映砼浇筑情况。

地基与基础工程监理质量评估报告

地基与基础工程监理质量评估报告 编 审广东达安工程项目中国移动东莞区域 制: 核: 管理有限公司 省级通信枢纽楼工程项目监理部 日期:2010年6月 1工程概况 1.1 工程名称: 中国移动东莞区域省级通信枢纽楼 1.2 建设单位: 中国移动通信集团广东有限公司东莞分公司 1.3 设计单位: 深圳市建筑设计研究总院有限公司 1.4 施工单位: 南昌市第一建筑工程公司 1.5 监理单位: 广东达安工程项目管理有限公司 1.6 勘察单位: 韶关地质工程勘察院 1.7 建筑面积: 2 15148.99 m 1.8 楼层结构: 地下一层/地上七层,建筑高度34.52M,最大跨度8.4M 2评估依据 2.1国家法律、法规和行政规章,主要有: 《中华人民共和国建筑法》《建筑工程质量管理条例》 《中华人民共和国合同法》《工程建设监理规定》 2.2国家现行的强制性技术标准,主要有: 国家标准《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ 300-88) 国家标准《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ 301-88) 国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ 202-83)

国家标准《砌体工程施工及验收规范》(GBJ50203-98 国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB5020令92) 行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18— 96) 2.3工程勘察设计文件 地质勘察资料 施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集 设计交底会议纪要、设计变更文件 建设单位提出的工程变更文件 2.4 合同 建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同 建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同 3质量保证体系评估 3.1建筑材料、半成品、成品的准用证、质保单、复试报告等各项质量保证资料基本齐全;对于所进场的建筑材料,指定了专人负责,进行了严格管理;并对进场材料及时取样,送检测单位检验合格后方予使用,把关较严格。精品文档 收集整理汇总 3.2本工程采用商品混凝土,试块均在监理见证下随机抽样制作,样本数 符合规定,混凝土养护符合规范规定要求。精品文档收集整理汇总 3.3各分项、分部工程的施工,能严格把关,有自检、互检制度和专职质 量监督员负责各项检查工作;有较完善的质量管理体系。精品文档收集整理汇总 3.4隐蔽工程验收手续基本上与施工进度同步,隐蔽验收资料基本齐全。 4 质量保证资料核查表(基础分部)

二手车鉴定评估与交易教案

第1章绪论 教学要求 1.掌握二手车的概念,了解二手车市场的概况; 2.熟悉二手车交易的形式,了解二手车交易宏观和微观环境的内容和分析; 3.掌握二手车鉴定评估的必要性; 4.掌握二手车鉴定评估的三个要点,了解鉴定评估的基本方法。教学重点 鉴定评估二手车的必要性和三要点。 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。 教学大纲 1.1概述 1.1.1二手车的概念 讲解二手车的概念。 1.1.2二手车交易市场 讲解二手车交易市场的概念和我国二手车交易市场的概况。

1.2汽车交易环境分析 1.2.1汽车交易宏观环境分析 讲解汽车交易宏观环境分析内容,分析我国汽车交易宏观环境。 1.2.2汽车交易微观环境分析 讲解汽车交易微观环境分析内容,分析世界和我国汽车交易微观环境。 1.3鉴定评估二手车的必要性 1.3.1现代汽车流通新体系的要求 讲解鉴定评估二手车是现代汽车流通新体系的要求。 1.3.2国家政策法规的要求 讲解鉴定评估二手车是国家政策法规的要求。 1.3.3汽车是一种特殊的商品 讲解汽车是一种严管的、高科技的产品。 1.3.4鉴定评估是规范二手车市场的重要举措 讲解鉴定评估二手车是规范二手车市场的重要举措。 1.4二手车鉴定评估三要点 1.4.1手续和证照检查 讲解二手车鉴定评估时手续和证照的检查要求。 1.4.2技术鉴定 讲解解二手车鉴定评估时技术鉴定的各项工作内容。 1.4.3价值评估 讲解解二手车鉴定评估时价值评估的工作内容。

主要概念 二手车 二手车交易市场 汽车交易宏观环境 汽车交易微观环境 第2章汽车基础知识教学要求 1.能辨识常见汽车识别代码、产品型号的含义; 2.能熟知汽车的各组成部分占整车的价格比重; 3.能熟知汽车耗耗的损类型、修理类型; 4.能分析汽车经济使用寿命的指标和影响因素; 5.能熟知汽车报废标准中年限指标。 教学重点 1.车辆识别的基本知识 2.汽车的组成与价格比重 3.汽车报废标准的相关指标 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。

地基与基础质量评估报告

地基与基础质量评估报告 一、工程概况: 1、工程名称 2、建设单位 3、设计单位 4、勘察单位 5、监理单位 6、施工单位 7、工程规模 二、质量评估依据: 1、本工程设计图纸和设计变更 2、《建筑工程强制性标准条文》和有关施工图集 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

6、国家及省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等 三、工艺标准执行和管理体系运行情况: 本工程所报的施工组织设计及技术方案与施工企业工艺标准及设计文 件相符合。施工过程中基本能安装所制定的技术方案组织施工,施工质量基本满足企业标准,现场施工组织管理制度基本完整,管理体系基本健全。 四、法律、法规及强制性条文执行情况: 本工程施工中,认真按照施工图纸要求进行施工、严格按照施工质量验收规范要求及强制性条文施工,能满足法律、法规及有关规定,符合验收规范要求。 五、勘察、设计单位配合情况及设计功能指标实现情况: 本工程在施工过程中,勘察、设计单位能够很好的配合工程的开展。在整个工程施工过程中,设计单位能够经常深入现场解决施工中遇到的难题,加快工程进度,提高施工质量起到了一定的作用。 现场施工与图纸设计相符,能够满足设计功能指标要求。 六、工程质量监理情况:

1、组织各专业监理工程师熟悉设计图纸、操作规程及相关资料,并根据合同、施工图国家施工规范和质量验收评定标准深入施工现场实施工程监理。 2、根据《监理规划》、《监理实施细则》的相关指导规定,明确各专业分工,坚持旁站、巡视和平行检查,以实测数据为依据进行全过程,全方位,全天候的工程施工质量控制。 3、对测量放线成果进行复验与确认。 4、严格执行工程材料报验制度,对原材料、混凝土试块制作等送检实行监理人员见证。 5、严格实行检验批、隐蔽工程报验制度。对每一道工序施工都做到检查、复核、验收。 6、对重要的工程部位或工序进行旁站监理,如对混凝土浇筑进行全过程旁站监理,旁站过程中从混凝土配合比、塌落度、浇筑中的拔杆速度等方面进行控制,并认真做好旁站记录。 七、检验批、分项、分部(子分部)工程质量验收情况: 序号分项工程 名称检验批 项数 施工单位检查评定验收见意 1土方开挖合格

《二手车鉴定与评估》课程标准

二手车鉴定与评估》课程标准 课程名称:二手车评估与交易 适用专业:汽车服务与营销 授课系部:机电工程系 计划学时:36 学分:2 一、课程的性质、地位、作用 本课程是我院机电工程系汽车服务与营销的一门专业核心课程。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础,介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法,二手车交易咨询与服务,二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容,为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。 《二手车交易与评估》主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习,要求学生通过汽车评估基本知识的学习,掌握汽车评估的基本方法,能对车辆进行技术鉴定,并熟悉二手车交易的流程。 在课程设计上,结合学生的实际工作岗位,完成基于工作过程的教学内容的设计。在教学实施过程中,以实际任务为载体,通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程,充分体现出教师在做中教,学生在做中学,学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养,最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。 二、课程目标 1.课程目标 本课程系统地以常见旧机动车为主要对象,着重阐明旧机动车评估的基本知识,旧机动车技术状况检查,旧机动车价格的评定与估算,使学生具有较强的理论知识和实际技能,为今后的工作奠定扎实的基础。要求学生掌握旧机动车评估的基本操作技能,同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 2.职业能力目标

一)知识目标? 1. 掌握汽车的基本构造及性能。? 2. 了解二手车交易市场的形成及发展概况。? 3. 掌握二手车的技术基础知识和二手车鉴定评估的基础理论知识。? 4. 掌握如何对二手车进行技术鉴定和价值估算的方法及具体操作程序。? 5. 了解国家对二手车交易的有关政策、法规及二手车交易过户、转籍的办理程序等。 二)能力目标? 1. 能够依照汽车的报废标准判断汽车是否报废。? 2. 能够进行二手车动态、静态检查。? 3. 能正确识别水货汽车。? 4. 能进行二手车1000分检查。? 5. 能利用二手车的评估方法评估二手车价值。? 6. 会撰写二手车评估报告书。? 7. 能按照规范操作二手车贸易程序 三)素质目标(职业核心能力) 要求学生遵守学校规章制度,不迟到早退,不无故旷课,培养他们“爱学”态度、“乐学”情绪、“会学”技巧、“自学”能力;通过实验、实训,培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风,培养学生分析问题、解决问题的能力。 三、课程内容与要求 为实现上述目标,本课程采用章节项目驱动的模式,通过8 个章节的实施,从而实现课程的培

相关文档
最新文档