公安交通管理综合应用平台安全保护通用技术要求(标准状态：现行)
I C S35.080
A90
中华人民共和国公共安全行业标准
G A/T1168 2014
公安交通管理综合应用平台安全保护
通用技术要求
G e n e r a l t e c h n i c a l r e q u i r e m e n t s f o r t h e s e c u r i t yp r o t e c t i o no f t h e t r a f f i c
m a n a g e m e n t i n t e g r a t e da p p l i c a t i o n p l a t f o r m
2014-06-23发布2014-06-23实施
目 次
前言Ⅲ 引言Ⅳ 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 安全保护要求2 4.1 机房2 4.2 网络3 4.3 主机5 4.4 应用6 4.5 数据8 5 安全管理系统9
前言
本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草三
本标准由公安部交通管理局提出三
本标准由公安部计算机与信息处理标准化技术委员会归口三
本标准起草单位:公安部交通管理科学研究所二国家道路交通安全产品质量监督检验中心三
本标准主要起草人:吴晓东二陈飞二季君二张捷二王健峰二刘榴二许卉莹二武红斌二邹伟二金永俊二孙巍二张军三
G A/T1168 2014
引言
本标准描述公安交通管理综合应用平台及重要外挂系统应达到的安全保护技术要求,为公安交通管理综合应用平台及重要外挂系统安全建设和管理提供指导三
本标准旨在G B/T22239 2008对信息系统安全等级保护第三级基本要求二G A/T710 2007对信息系统安全等级保护第三级基本配置要求,以及其他相关标准基础上,结合公安交通管理信息系统安全保护技术要求和特点,选取适用于公安交通管理综合应用平台的安全保护技术要素,并加以扩充和细化,从具体操作层面指导公安交通管理综合应用平台及重要外挂系统安全建设和管理三
G A/T1168 2014
公安交通管理综合应用平台安全保护
通用技术要求
1范围
本标准规定了公安交通管理综合应用平台的安全保护通用技术要求三
本标准适用于公安交通管理综合应用平台的建设和管理,也适用于公安交通管理综合应用平台重要外挂系统的建设和管理三
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的三凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件三凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件三
G B50016 2006建筑设计防火规范
G B50174 2008电子信息系统机房设计规范
G A267 2000计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范
G A/T708 2007信息安全技术信息系统安全等级保护体系框架
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件三
3.1
局域计算环境l o c a l a r e a c o m p u t i n g e n v i r o n m e n t
由一个或多个计算机系统(主机/服务器)组成的,以对信息系统中的数据信息进行存储二处理为主要目的二有明确边界的计算环境三一个局域计算环境可以由一个计算机系统组成,也可以由多个计算机系统经局域网连接组成三
[G A/T708 2007,定义3.4]
3.2
用户环境u s e r e n v i r o n m e n t
由一个或多个终端计算机组成的,以提供用户使用信息系统中的数据信息为主要目的环境,也称独立用户/用户群三
[G A/T708 2007,定义3.7]
3.3
网络系统n e t w o r k s y s t e m
连接局域计算环境与局域计算环境及局域计算环境与用户环境的网络设备二设施所组成的系统三
[G A/T708 2007,定义3.9]
3.4
安全域s e c u r i t y d o m a i n
信息系统中执行相同安全策略的区域三在实施等级保护的信息系统中,安全域可以是具有相同安全等级的信息系统或子系统三
[G A/T708 2007,定义3.11]
公安交通安全管理工作计划
公安交通安全管理工作计划 工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划，用到“工作计划”这种公文。您可以常登陆上面有许多关于各行各业的工作计划，供您选择和借鉴。一、贯彻抓班子、带队伍、促工作的要求，以党的十七大精神为指针，切实加强公安交警队伍建设 (一)按照“三抓、三提、三增、三树”的队伍建设思路，努力打造政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务到位的交警队伍。 抓班子建设。按照建设学习型、创新型、务实型、高效型、团结型、廉洁型领导班子的要求，继续强化大队班子、大队二级班子的建设工作，增强班子的团结与活力，发挥班子的模范带头作用，增强队伍的凝聚力和战斗力;抓作风建设。以和谐警民关系建设为契机，深入开展队伍工作作风、纪律作风、生活作风养成教育和整顿，进一步培养队伍爱岗敬业、严守纪律、善于服务、积极拼搏的团队精神，促进大队各项工作的顺利开展;抓制度建设。巩固队伍正规化建设成果，抓好执法规范化建设，进一步完善健全大队各项规章制度，严格规章制度的贯彻执行、严格绩效考核，做到以制
度管人、按制度办事，促进各项公安交通管理业务工作的顺利开展。 通过“三抓”，要达到三提、三增、三树立的效果。一是提高民警的政治水平，增强政治敏锐性，树立服务大局、促进发展的思想;二是提高民警的业务水平，增强规范化执法能力，树立立警为公、执法为民的思想;三是提高民警的服务水平，增强群众工作能力，树立服务群众、便民利民思想。 (二)强化警务保障，加强廉政建设，坚持从优待警。 进一步落实健全从优待警、关爱民警、维护民警合法权益工作制度，完善保障机制，确保基本的警务保障和警务装备，保护民警合法权益，维护民警正常执法权益。围绕中心工作和重要警务部署，切实加强警务督察工作，重点对民警执法过程、执法程序开展督察，努力营造正常的执法环境，维护法律的严肃性。进一步巩固和完善党风廉政建设责任制，层层签订党风廉政责任书，按照廉政建设工作要求，抓好党风廉政建设工作。 (三)加强党的基层组织建设，强化党员队伍教育管理。 进一步深入学习《中国共产党章程》，巩固和发展先进性教育成果，推进“云岭先锋工程”建设，按照“五好五带
北京市公安局公安交通管理局
【主持人】各位网友大家下午好，这里是北京市公安局公安交通管理局“在线访谈”的直播现场，欢迎大家收看！近期北京出台了相关的缓堵措施，相对应的车务手续也有了调整，为此我们今天请到了来自车管所政秘科的宋海燕科长。宋科长您好！ 【宋海燕】您好李佳音，各位网友大家好。 【主持人】非常欢迎宋科长来到我们直播现场和广大网友进行在线交流，我知道宋科长是车务手续方面的专家，我们今天很多问题是围绕有关车务手续方面来进行的，有位网友说，您好，请问同一户名下的两辆车能互相换车牌吗？我有一辆车的车牌比较好，想把它用在同一户名下的另外一辆好车下可以吗？ 【宋海燕】这是不可以的，因为车辆登记以后号牌没有特殊的原因，比如说所有权发生转移像这种情况需要变更号牌，如果说我自己觉得这个好那个不好我互相换一下这是不可以的。 【主持人】还是有一定规定的。还有网友说，他有一辆02年的吉利车，他觉得卖也不好卖了，可不可以直接申请报废获得车辆指标呢？ 【宋海燕】可以，没问题，因为按照这次小客车调控的暂行规定，车辆在报废转移以后，是可以取得更新的指标的，所以说你的吉利车如果送交解体厂办理了报废手续是可以直接取得报废指标的。 【主持人】还有一位网友问，他是外地户口，在北京有一辆车不足三年，卖到外地可以直接不摇号来买车吗？ 【宋海燕】如果他是外地人在北京买了车，注册登记的是北京的号牌，现在这个车辆如果卖到外地，也就是办理转出手续转到外地的话是可以申请更新指标，再购买一辆新车上牌的。 【主持人】是这样，还有关于小客车指标的，关于小客车指标配额的配制方式都是什么？ 【宋海燕】配额的配制方式是这样的，个人是占大头的，指标的额度是占年度总额度的88%，单位是占10%，营运的小客车占2%。 【主持人】配额指标有没有有效期？ 【宋海燕】是有有效期的，你在取得这个配额的指标以后，在6个月之内要办理车辆的新购手续，办理验车上牌的手续，如果超过时间会自动作废。 【主持人】就作废了，大家一定要记住是6个月。单位和个人申请指标的程序是什么？ 【宋海燕】首先是要提出申请获得编码，提出申请的方式可以登录北京市缓解拥堵办公室的对外网站，网址是https://www.360docs.net/doc/3b5092503.html,，登录网站可以申请，然后也可以到各区县对外设立的窗口，您可以上网查到办公地址和电话，也可以提出书面申请，提出申请获得编码以后，相关部门会对这个进行审核，审核合格了以后，你就会获得一个有效的编码参加摇号，如果
公安局交警支队交警支队综合收费、事故快处系统及农村APP项目的招投标书范本
嘉兴市公安局交通警察支队综合收费、事故快处、农村道路安全管理信息系统部署实施项目询价文件 第一章投标人要求 1.符合《中华人民共和国政府采购法》对投标主体的要求； 2.非本省企业须提供在浙江省内工商注册登记的分公司证明材料。 第二章招标需求 一、采购内容及数量 二、采购清单
三、招标内容与技术要求 项目背景 目前，全省公安交警系统交通管理行政事业性收费全部采用线下收费模式，即现金缴款，已不能很好的适应互联网+政务的建设需求。今年为更好地贯彻落实省委省政府关于推进供给侧结构性改革、“放管服”和“最多跑一次”等改革部署，进一步方便群众办事，提升群众在办事过程中的获得感，全省公安交警系统交通管理行政事业性收费需实现线上线下收缴一体化，最终全部归集在省非税平台。根据省公安厅交通管理局《浙江省公安交通管理行政事业性收费线上线下收缴一体化推广应用工作方案》浙公交网【】号以及《浙江省公安厅加快推进“最多跑一次”改革实施方案》要求，建设浙江省公安交通管理综合收费系统（以下简称综合收费系统），在原来现金收取规费模式的基础上，增加互联网渠道缴纳模式，采用线上线下相互融合的收缴一体化模式，实现车驾业务规费的收取。 为规范和加强交管业务网上服务平台建设，提升服务水平，根据公安部交管局“关于印发《道路交通事故互联网在线快速处理系统推广应用工作方案》的通知（公交管〔〕号文件）”及“道路交通事故互联网在线快速处理系统推广应用工作方案”的要求，嘉兴市公安局交警支队决定采购必要设备，安装部署部局“道路交通事故互联网在线快速处理系统”（以下简称“事故快处系统”）。 同时，为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔〕号）关于“加强农村道路交通安全监管”的总体要求和年农村道路交通安全工作现场推进会工作部署，公安部交管局开发了统一版农村道路交通安全管理信息系统，并在全国范围推广应用。 建设目标和内容 、部署实施浙江省地市交警支队统一版的综合收费系统。通过搭建灵活性、多样化的缴款服务体系，建设车驾管业务规费的网上支付通道，将更加方便广大驾驶人就地就近办理缴款业务，提升服务质量，减少群众的排队次数，进一步落实便民利民措施。同时，确保各种规费的完整顺利交纳，保证收费制度的规范性，防范少收、漏收，堵塞相关的流程/制度漏洞。
公安交管10项便民利民措施解读
公安交管10项便民利民措施解读 2019年4月，公安部发布公安交管“放管服”改革10项新措施，这10项新措施将于6月1日起正式实施。为更好地服务广大群众，5月23日起，公安部交通管理局有关负责人对这10项新措施陆续进行详细解读。 推行小型汽车驾驶证全国“一证通考” 问：此次交管“放管服”改革在便利小型汽车驾驶证异地申领方面有什么新的举措 答：申请人可以持本人居民身份证在全国范围内任一地市直接申领小型汽车驾驶证（C 类），不再需要提交居住证或居住登记凭证，进一步便利群众就近、自主考试领证。 对在内地工作、生活的港澳台居民，可以持港澳台居民居住证在全国范围内“一证通考”，在任一地市直接申领小型汽车驾驶证，无需提交住宿登记证明等证明、凭证。 新政实施后，小型汽车驾驶证所有业务实现全国“一证通办”，内地居民持居民身份证，在全国范围内任一地既可以新申请考领驾驶证，也可以补领、换领、审验驾驶证，无需返回户籍地，无需提交居住、暂住等各类证明。港澳台居民持港澳台居民居住证，可以在内地任一地市直接申请考领、补领、换领和审验驾驶证，无需提交其他凭证。 小型汽车驾驶证异地分科目考试 问：驾驶证异地分科目考试会给大家带来什么便利 答：申请人申领小型汽车驾驶证（C类）期间，已通过部分科目考试后，到外地工作、学习、生活的，可以申请变更考试地。一是申请地点，直接到现居住地车辆管理所申请变更考试地，无需返回原考试地。考试地可变更一次。二是申请手续，内地居民持居民身份证、港澳台居民持港澳台居民居住证可以直接办理考试地变更；其他人员及情形需提交的身份证件适用《机动车驾驶证申领和使用规定》。三是考试流程，办理变更考试地后，申请人就可以直接在现居住地预约参加剩余科目考试，已通过的考试科目继续有效。全部科目考试通过后，直接在现考试地领取驾驶证。 试行大中型客货车驾驶证省内异地申领 问：在便利异地申请大中型客货车驾驶证方面有哪些新措施 答：此次改革，公安部在总结小型汽车驾驶证省内“一证通考”的基础上，试行放宽大中型客货车省内异地申领条件，推行持身份证省内“一证通考”。一是本省居民持身份证省内直接申领。对在省（区）内不同地市申领大中型客货车驾驶证的，申请人可凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或暂住登记凭证。二是外省居民持居住证省内直接申领。对跨省（区）异地工作、生活的人员，在办理所在省（区）任一地市居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。（张弘）
交警工作计划
一、指导思想与工作方针 1、指导思想 2、工作方针 二、工作目标和主要任务 三、领导班子建设 2、坚持学习制度，有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”的重要思想，特别要带头学好科学发展观的科学体系。 【第二篇】 一、加强交警队伍教育培训和正规化建设 1、结合工作实际，开展对第**次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“**公”会议精神，研究落实措施。 2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。 3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。 4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。 6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。 7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。 8、加强工会建设，丰富民警文化活动。
二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。 2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。 3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。 4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。 5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。 6、加强领导，全力做好“两会”“5?18”“10?18”等重大活动的交通安全保卫工作。 三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。 3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。 4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。 5、认真抓好2018年交通事故“黑点”的排查、治理工作。
道路交通运输行政执法综合管理信息系统方案
交通运输行政执法综合管理信息系统 工程建设指南
前言 “交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。 为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建
设实施方案》（交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。 交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录 第一章总体要求 0 一、建设目标 0 二、建设原则 0 三、建设任务 (1) 第二章系统架构 (4) 一、业务架构 (4) 二、数据架构 (4) 三、应用架构 (6) 四、技术架构 (7) 五、系统布局 (9) 第三章建设内容和系统功能 (12) 一、部级系统工程 (12) 二、省级系统工程 (15) 第四章信息资源 (22) 一、数据中心 (22) 二、信息内容 (22) 三、信息采集 (23) 四、信息共享 (24) 第五章基础条件 (34) 一、通信网络 (34)
二、软硬件平台 (34) 三、安全系统 (38) 四、配套场所 (39) 第六章标准规范 (40) 一、标准体系 (40) 二、标准管理 (42) 三、参考依据 (43) 第七章建设运行管理 (44) 一、建设管理 (44) 二、需求管理 (44) 三、运维管理 (44)
公安行业交通管理视频解决方案
公安行业交通管理视频解决方案方案概述 公安交通视频管理应用平台解决方案是针对各级交通部门视频管理应用 的整体解决方案。 交通视频管理应用平台通过整合卡口系统，对道路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录，为快速查处交通违章行为、侦破交通事故逃逸、发现被盗抢机动车、打击套牌车辆提供重要的技术手段和证据，同时为交通管理、交通规划提供重要的基础和运行数据，实现了资源共享、数据综合分析和数据挖掘，为全国及各地的交通管理部门提供科学化、现代化的决策手段。 系统组成 交通视频管理应用平台主要包括卡口综合管控系统、机动车综合管控系 统两大系统。 卡口综合管控系统： 卡口综合管控系统部署在视频专网，主要是整合卡口资源、电警资源、道路视频资源、移动终端拍摄（手机、相机）的图像信息，建立车辆图像信息资源库，完成通行车辆的捕获、抓拍、测速、特征识别、存储、等事前、事中应用功能。
机动车综合管控系统: 机动车综合管控系统部署在公安信息网，可以把视频专网的卡口车辆图像信息资源库同步到机动车综合管控系统的图像信息资源库，通过数据接口服务器与交通违法业务系统、PGIS系统、被盗抢车辆信息系统、机动车登记和驾驶证管理系统等公安业务系统的数据交换，实现对事后车辆图像信息查询、检索、研判、串并分析和关联比对等实战功能应用。 系统特色 具有超强的兼容性 平台具备超强的兼容能力，可广泛的兼容整合市面上主流品牌的卡口、电警系统。 车辆信息综合提取 通过对卡口系统和视频监控系统基础数据的深度挖掘和二次分析，实现车辆号码、车牌颜色、车身颜色、车标、车型等车辆特征的综合提取。实现与案件信息关联比对、串并案研判分析和技战法研判分析。 自动监测设备运行状态 Eh內理
2018年公安交通管理工作计划
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年公安交通管理工作计划 一、贯彻抓班子、带队伍、促工作的要求，以党的十七大精神为指针，切实加强公安交警队伍建设 （一）按照三抓、三提、三增、三树的队伍建设思路，努力打造政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务到位的交警队伍。 抓班子建设。按照建设学习型、创新型、务实型、高效型、团结型、廉洁型领导班子的要求，继续强化大队班子、大队二级班子的建设工作，增强班子的团结与活力，发挥班子的模范带头作用，增强队伍的凝聚力和战斗力；抓作风建设。以和谐警民关系建设为契机，深入开展队伍工作作风、纪律作风、生活作风养成教育和整顿，进一步培养队伍爱岗敬业、严守纪律、善于服务、积极拼搏的团队精神，促进大队各项工作的顺利开展；抓制度建设。巩固队伍正规化建设成果，抓好执法规范化建设，进一步完善健全大队各项规章制度，严格规章制度的贯彻执行、严格绩效考核，做到以制度管人、按制度办事，促进各项公安交通管理业务工作的顺利开展。 通过三抓，要达到三提、三增、三树立的效果。一是提高民警的政治水平，增强政治敏锐性，树立服务大局、促进发展的思想；二是提高民警的业务水平，增强规范化执法能力，树立立警为公、执 法为民的思想；三是提高民警的服务水平，增强群众工作能力，树立服务群众、便民利民思想。 1 / 8
（二）强化警务保障，加强廉政建设，坚持从优待警。 进一步落实健全从优待警、关爱民警、维护民警合法权益工作制度，完善保障机制，确保基本的警务保障和警务装备，保护民警合法权益，维护民警正常执法权益。围绕中心工作和重要警务部署，切实加强警务督察工作，重点对民警执法过程、执法程序开展督察，努力营造正常的执法环境，维护法律的严肃性。进一步巩固和完善党风廉政建设责任制，层层签订党风廉政责任书，按照廉政建设工作要求，抓好党风廉政建设工作。 （三）加强党的基层组织建设，强化党员队伍教育管理。 进一步深入学习《中国共产党章程》，巩固和发展先进性教育成果，推进云岭先锋工程建设，按照五好五带头的要求，不断加强党的思想建设、组织建设、作风建设和制度建设，促进大队工作业绩再上一个新的台阶。同时，认真落实三会一课制度，不断加强党员队伍教育管理，健全管理制度，拓宽教育渠道，丰富教育形式，提高教育质量，加强对非党业务骨干的培育，发展壮大党员队伍。 二、加强三项&rdqu o;建设，全面提升全县公安交通管理工作水平 （一）推进信息化建设，提升科技应用水平。抓好智能交通控制系统的调研工作和单警科技装备的配备工作，狠抓交通管理信息化建设和应用这个重点。结合我县实际，先期做好交通监控设备的设置调研，从着力解决县城道路通行效率和交通秩序问题，解决云保线事故多发路段交通安全工作计划隐患入手，不断推动交通管理水平的提高。以
公安交警信息管理系统
公安交警信息管理系统 系统建设综述 根据公安部“金盾工程”规划以及《交通管理总体方案》的要求，交警管理信息系统建设的主要目标是：在交通警察管辖的范围内建立一个以网络技术、计算机技术与现代信息技术为支撑的管理平台；以地理信息系统（GIS）为中心，配合电视监控系统、交通信号控制系统、全球定位系统（GPS）等全面、迅速、准确地掌握全市交通秩序、车流量、事故情况、违章情况、驾驶员情况以及其它突发事件，及时做出反映和处理，将现行以手工作业为主的业务管理活动提高到以上平台上，建成全交警系统信息高速公路，籍以提高工作效率和质量，提高交警队伍的战斗力，使交警这面全国公安战线上的红旗在信息建设方面也走到国内同行前列，成为一流的公安队伍。 项目概况及需求 项目概况为了加强对全省各地市的道路交通情况掌握，通过向科技要警力，在有限的警力资源状况下，提高出警效率，合理配置警力，及时有效的处理现场事故，完成总队与各地市支队指挥中心视频图像的连接，特此在省交警总队建立一套远程监控系统，将各个地市(共17个地市)的孤立资源通过这一套系统整合起来，达到资源共享的目的。 目前全省各地市均单独作战，采用传统方式向总队汇报，当有事件发生时总队很难在第一时间了解到现场的情况，更无法观察到现场的状况，为统一指挥、协同作战带来了一定的难度。为加强总队与各支队的联系，更大限度的节约警力，使现有的警力得到充分利用以发挥最大的潜能，更好的服务社会，省交警总队决定完成总队与各地市视频联网工作，决定在总队建立监控中心，将各地市的视频信号通过2M桢中继全部汇总到监控中心。在总队监控中心通过控制各地市的视频切换矩阵，能看到各地市的路口状况,但由于网络带宽的限制，目前各地市仅提供一路视频向总队传输。各地市同时能看到其它地市的视频图像，但因受网络带宽的限制同时只能看到一路视频。 需求分析交通管理信息系统按业务功能划分为：交警内务管理分系统、车管所管理分系统、交通管理分系统、地理信息系统。 1采用高性能路由交换机和光纤构成网络主干，连接支队、市区大队和车管所及车管分所，通过ＤＤＮ专线做备份； 2中队及县大队通过专线或ＰＳＴＮ与主干相连； 3基于客户／服务器（Ｃlient/Server）的体系结构； 4采用高性能小型机或高档ＰＣ服务器阵列，作为支队和车管所的中心服务器； 5采用大型数据库系统； 6在交警支队管辖范围内，采用国际标准网络协议，使支队与大队、车管所等单位连网，并通过高速信道与
市公安交通管理局交通管理综合应用平台违法处理无线警务终端系统升级项目
项目需求书 一、商务需求 1、实质性商务需求 2、一般商务需求 二、技术需求 1、实质性技术需求 2、一般技术需求
外挂系统请求服务平台项目需求书 一、项目概述 为进一步推进公安交通管理信息化工作，提高信息化应用水平，公安部将建设《公安交通管理综合应用平台》，根据《公安交通管理综合应用平台建设指导意见》要求，建立全国统一的外挂系统请求服务平台，提供统一的信息关联共享和访问服务，实现对外挂系统的规范管理和安全接入。 本项目需要根据公安部统一的综合应用平台建设、外挂系统接口规范和相关数据结构标准的要求，梳理、改造本地交通管理扩充功能和外挂系统，规范系统接入，以配合和落实该应用平台在本地的推广应用。 1.1项目建设总体目标 本招标项目为交钥匙工程，在项目需求书中仅指明所必须实现的各项功能及该功能的最低标准，本项目建设要求实现全部系统功能，同时要求投标人提供系统完善的软件系统及改造方案。 本项目需对公安交通管理局现有各业务的相关外挂系统进行改造，能够实现通过统一的外挂系统请求服务平台软件与业务工作数据库进行数据访问和交换。 1.2系统总体功能要求 投标人应按照公安交管局部局制定的《外挂系统请求服务平台使用规范》和相关数据结构标准要求进行定制开发，对所涉及的外挂业务系统的数据结构、源码、页面及后台存储过程进行改造，延伸相关系统内容及功能。 投标人应负责完善组成系统的相关软件及功能，搭建起一个全面可靠的软件系统。本招标文件提供的需求书作为最低标准，不足之处由投标人补足，投标人应提供完整、详细的系统结构设计及功能说明，应具体实现相应功能。 本项目不包括外挂系统数据剥离和统一版数据迁移等工作。
交警工作计划4篇
交警工作计划4篇 一、加强交警队伍教育培训和正规化建设 1、结合工作实际，开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“二十公”会议精神，研究落实措施。 2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。 3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。 4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。 5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。 6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。 7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。 8、加强工会建设，丰富民警文化活动。 二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平 1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促
进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。 2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。 3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。 4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。 5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。 6、加强领导，全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。 三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通 1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道
(交通运输)城市智能交通综合管理平台
（交通运输）城市智能交通综合管理平台
城市智能交通综合管理平台 用户手册 日期：2013-6-10
目录 1．目的和范围 (4) 2．参考引用 (4) 3．术语定义 (4) 4．内容 (4) 4.1系统概述 (4) 4.1.1功能描述 (4) 4.1.2性能描述 (5) 4.1.3初始运行 (6) 4.2对运行环境及操作人员的要求 (7) 4.2.1硬件设备 (7) 4.2.2支持软件 (7) 4.2.3操作人员所需技能 (8) 4.3运行说明/系统操作指导 (8) 4.3.1 交通状况模块 (8) 4.3.3 稽查布控模块 (11) 4.3.4 违法处理模块 (20) 4.3.5 统计分析模块 (31) 4.3.6 设备管理模块 (36) 4.3.7 系统管理模块 (41)
1．目的和范围 ?本文档为系统操作使用帮助文档，目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台，指导用户正常使用。?本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。 ?本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。 2．参考引用 ?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 ?《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 ?《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 ?《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990 ?《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993 ?《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92 ?《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92 3．术语定义 ?城市智能交通综合管理平台简称系统，英文简称：ITS。 4．内容 4.1系统概述 4.1.1功能描述 城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。 平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安交警业务系统、交通行业管理子系统（如车管、驾管、违法等）等集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于
交通综合管理平台
交通综合管理平台 Michael Bai
1概述1 2历史发展 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 3功能模块分析----------------------------------------------------------------------------------------------- 2 3.1地理信息系统 ------------------------------------------------------------------------------- 2 3.2视频监控系统 ------------------------------------------------------------------------------- 3 3.3信号机控制系统----------------------------------------------------------------------------- 4 3.4GPS车辆控制系统-------------------------------------------------------------------------- 5 3.5辅助决策/预案系统 ------------------------------------------------------------------------- 6 3.6电子警察系统 ------------------------------------------------------------------------------- 6 3.7卡口系统 ------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.8通讯系统 ------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.9流量采集/交通诱导/信息发布系统 ------------------------------------------------------- 8 3.10信息系统（三台合一/违法后处理/车驾管系统）--------------------------------------- 9 3.11综合指挥调度系统-------------------------------------------------------------------------- 9 4未来展望 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 5备注10
公安交通管理行政处罚决定书
公安交通管理行政处罚决定书公安交通管理行政处罚决定书公安交通管理行政处罚决定书 公(交)决字[______]第___号 当事人：_______________地址：______________________________ 电话：_______________其他联系方式：___________________________ 驾驶证号：□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 驾驶证档案编号：_______________发证机关：____________________ 车辆牌号：_______________类型：________________________ 当事人于__年__月__日__时_分，在____________实施_______________违法行为(代码)。 以上事实有_____________________________________________等证据证明。 根据______________________________等规定，决定给予： □罚款_______元持本决定书在15日内到ⅹⅹ银行缴纳。到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额3%加处罚款。逾期3个
月不缴纳罚款，或者连续两次逾期不缴纳罚款的，记12分。 □暂扣驾驶证月驾驶证是否转递：□是□否 □吊销驾驶证 当事人不服处罚决定的，可以依照《中华人民共和国行政复议法》在60日内向________申请行政复议;或者依照《中华人民共和国行政诉讼法》在3个月内向___________人民法院提起行政诉讼法。 当事人签字：______备注：______ (公安机关交通管理部门盖章) ________年________月________日 公安交通管理行政处罚决定书公安交通管理行政处罚决定书
公安交通安全管理工作计划
( 工作计划) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-049130 公安交通安全管理工作计划Public security traffic safety management work plan
公安交通安全管理工作计划 一、贯彻抓班子、带队伍、促工作的要求，以党的十七大精神为指针，切实加强公安交警队伍建设 (一)按照“三抓、三提、三增、三树”的队伍建设思路，努力打造政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务到位的交警队伍。 抓班子建设。按照建设学习型、创新型、务实型、高效型、团结型、廉洁型领导班子的要求，继续强化大队班子、大队二级班子的建设工作，增强班子的团结与活力，发挥班子的模范带头作用，增强队伍的凝聚力和战斗力;抓作风建设。以和谐警民关系建设为契机，深入开展队伍工作作风、纪律作风、生活作风养成教育和整顿，进一步培养队伍爱岗敬业、严守纪律、善于服务、积极拼搏的团队精神，促进大队各项工作的顺利开展;抓制度建设。巩固队伍正规化建设成果，抓好执法规范化建设，进一步完善健全大队各项规章制度，严格规章制度的贯彻执行、严格绩效考核，做到以制度管人、按制度办事，促进各项公安交通管理业务工作的顺利开展。 通过“三抓”，要达到三提、三增、三树立的效果。一是提高民警的政治水平，增强政治敏锐性，树立服务大局、促进发展的思想;二是提高民警的业务水平，增强规范化执法能力，树立立警为公、执法为民的思想;三是提高民警的服
务水平，增强群众工作能力，树立服务群众、便民利民思想。 (二)强化警务保障，加强廉政建设，坚持从优待警。 进一步落实健全从优待警、关爱民警、维护民警合法权益工作制度，完善保障机制，确保基本的警务保障和警务装备，保护民警合法权益，维护民警正常执法权益。围绕中心工作和重要警务部署，切实加强警务督察工作，重点对民警执法过程、执法程序开展督察，努力营造正常的执法环境，维护法律的严肃性。进一步巩固和完善党风廉政建设责任制，层层签订党风廉政责任书，按照廉政建设工作要求，抓好党风廉政建设工作。 (三)加强党的基层组织建设，强化党员队伍教育管理。 进一步深入学习《中国共产党章程》，巩固和发展先进性教育成果，推进“云岭先锋工程”建设，按照“五好五带头”的要求，不断加强党的思想建设、组织建设、作风建设和制度建设，促进大队工作业绩再上一个新的台阶。同时，认真落实“三会一课”制度，不断加强党员队伍教育管理，健全管理制度，拓宽教育渠道，丰富教育形式，提高教育质量，加强对非党业务骨干的培育，发展壮大党员队伍。 可以在这输入你的名字 You Can Enter Your Name Here.
交通管理工作计划范文
交通管理工作计划范文 20xx年，xx县公安交通管理工作以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，在县委、政府和上级公安机关的领导下，认真贯彻落实党的十七大精神，以科学发展观统领道路交通管理工作，紧紧围绕"降事故，保安全，保畅通"的总体目标，坚持"管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐"，以公安信息化建设、执法规范化建设、和谐警民关系建设为主线，全面落实"五整顿、三加强"措施，进一步加强民警队伍建设，改进公安交通管理工作，全面提升执法、管理和服务水平，为实现xx经济社会又好又快发展创造更加安全、畅通、和谐的道路交通环境。 一、贯彻抓班子、带队伍、促工作的要求，以党的十七大精神为指针，切实加强公安交警队伍建设 （一）按照"三抓、三提、三增、三树"的队伍建设思路，努力打造政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务到位的交警队伍。 抓班子建设。按照建设学习型、创新型、务实型、高效型、团结型、廉洁型领导班子的要求，继续强化大队班子、大队二级班子的建设工作，增强班子的团结与活力，发挥班子的模范带头作用，增强队伍的凝聚力和战斗力；抓作风建设。以和谐警民关系建设为契机，深入开展队伍工作作风、纪律作风、生活作风养成教育和整顿，进一步培养队伍爱岗敬业、严守纪律、善于服务、积极拼搏的团队精神，促进大队各项工作的
顺利开展；抓制度建设。巩固队伍正规化建设成果，抓好执法规范化建设，进一步完善健全大队各项规章制度，严格规章制度的贯彻执行、严格绩效考核，做到以制度管人、按制度办事，促进各项公安交通管理业务工作的顺利开展。 通过"三抓"，要达到三提、三增、三树立的效果。一是提高民警的政治水平，增强政治敏锐性，树立服务大局、促进发展的思想；二是提高民警的业务水平，增强规范化执法能力，树立立警为公、执法为民的思想；三是提高民警的服务水平，增强群众工作能力，树立服务群众、便民利民思想。 （二）强化警务保障，加强廉政建设，坚持从优待警。 进一步落实健全从优待警、关爱民警、维护民警合法权益工作制度，完善保障机制，确保基本的警务保障和警务装备，保护民警合法权益，维护民警正常执法权益。围绕中心工作和重要警务部署，切实加强警务督察工作，重点对民警执法过程、执法程序开展督察，努力营造正常的执法环境，维护法律的严肃性。进一步巩固和完善党风廉政建设责任制，层层签订党风廉政责任书，按照廉政建设工作要求，抓好党风廉政建设工作。 （三）加强党的基层组织建设，强化党员队伍教育管理。 进一步深入学习《中国共产党章程》，巩固和发展先进性教育成果，推进"云岭先锋工程"建设，按照"五好五带头"的要求，不断加强党的思
智能交通综合管理平台软件使用手册
目录
第一章版本说明 版本说明 河南联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统，在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备；如本系统发生变化，恕不予以通知，请向河南省联大通信技术有限公司索取最新版本。 第二章软件设计原则 河南省联大通信技术有限公司自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台，具有实时数据管理模块、黑名单管理模块、红名单管理模块、图像监控模块、设备管理模块、违法业务处理模块、违法数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统。它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、违法业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用。 软件特点 系统采用三层架构和B/S 结构的来实现，具有下列特点：1.分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务处理；2. 业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能；3维护简单方便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新；4. 开发简单，共享性强。从而减少额外开发的IT投入及其应用的复杂性。 本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台，采用统一的数据结构和存储方式，从而实现信息共享和网络化管理。提高了系统的效率和指挥调度反应能力。支持基于权限的安全访问机制，通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证。 可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通违法管理系统无缝对接； 可以与视频监控系统结合，在系统中直接调用视频；
系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性。使用XML 作为数据中介，可以实现不同数据结构中数据的交换与集成，从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据，提高各种资源的共享与兼容。具有开放扩展性，系统提供开放的接口协议，支持将来其他的扩充系统接入（如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等）。 业务方案框架 通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合，形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。使得各种资源能够得到有效的利用，从而提高交警部门的工作效率和反应能力。 现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统。实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理。全程操作日志跟踪，以保证数据的安全性。在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台，行业平台以违法处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主，业务更加贴近实际使用，同时可以针对当地进行定制。兼容不同前端监控设备，可以将这些监控设备集成到一个平台。实现对其他平台的对接，与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务。 应用软件架构设计 1）设计概述系统采用B/S三层架构，可根据不同的需求使用一些架构模式（如：MVC）和设计模式（如：Singleton,Facade,Factory 等）复用已经封装好的的一些组件。 2）体系架构分析为了提高系统的可靠性，数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持。通过采用多层应用程序模型架构，特别是合理利用EJB组件来进行事务控制，可以实现系统对群集的支持，提高系统的灵活性和可扩展性。 的分布式三层架构：1.数据访问层，在数据访问层DataAccess中，完全采用“面向对象接口编程”思想，同时使用设计模式中的工厂模式为主。抽象出来的数据库访问模块，脱离了与具体数据库的依赖，从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移。2.业务逻辑层，业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的
交通安全教育工作计划
交通安全教育工作计划 交通安全教育工作计划(一) 一、指导思想 以创建平安校园，交通整治先行为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为平安校园创建一个良好的交通安全环境。 二、工作目标 使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100%。 主题：以人为本、关爱生命、安全出行 1、全校开展交通安全教育宣传活动覆盖率达到100%; 2、各班学生参与交通安全教育宣传活动受教育率达到100%; 3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%; 4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到100%; 5、学校校园内车辆停放有序; 6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。 三、活动内容 学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结，广泛深入开展以十个一为主要内容的交通安
全大宣传教育活动。具体内容是： 1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。 2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请*队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。 3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。 4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。 5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到三有：有刹车、有车锁、有车铃;学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。 6、悬挂，张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行12次交通安全教育宣传主题班会。 7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育VCD。