组合钢模板技术规范GBJ214-89
组合钢模板技术规范GBJ214-89
主编部门：中华人民共和国冶金工业部
批准部门：中华人民共和国建设部
施行日期：１９９０年１月１日
第一章总则
第１．０．１条为在基本建设中贯彻执行以钢代木的技术经济政策，积极推广应用组合钢模板，切实加强对组合钢模板的技术管理，加速模板的周转使用，提高综合经济效益，特制订本技术规范。
第１．０．２条本规范适用于工业与民用建筑及一般构筑物的现浇混凝土工程和预制混凝土构件所用的组合钢模板的设计、制作、施工和技术管理，对于其他构造形式相似的组合模板，均可参照本规范的有关条款执行。
第１．０．３条本规范所指的组合钢模板，系按模数制设计，钢模板经压轧成型，并有较完整的配套使用的配件，能组合拼装成不同大小尺寸的板面和整体模架，利于现场机械化施工的组合钢模板。
第１．０．４条组合钢模板的模数应与现行国家标准《建筑模数协调统一标准》《住宅建筑模数协调标准》和《厂房建筑模数协调标准》相一致，设计单位在结构设计时，应与施工相结合，以利于组合钢模板的推广使用。
第１．０．５条凡本规范未明确规定的问题，均应符合国家现行的有关标准、规范的规定。
第二章组合钢模板的组成和要求
第一节一般规定
第２．１．１条组合钢模板设计应按标准荷载和容许应力进计算。容许应力应按国家现行规范的容许应力乘以１．２５的提高系数。
第２．１．２条钢模板应具有足够的刚度和强度。平面模板在规定荷载作用下的刚度和强度应符合表３．３．４的要求。其截面特征应符合附录三的要求。
第２．１．３条钢模板应接缝严密，装拆灵活，搬运方便。
第２．１．４条钢模板纵、横肋的孔距与模板的模数应一致，模板横竖都可以拼装。
第２．１．５条根据工程特点的需要，可增加其他专用模板，但其模数应与本规范钢模板的模数相一致。
第二节组成和要求
第２．２．１条组合钢模板由钢模板和配件两大部分组成。
其中钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联接角模等通用模板和倒棱模板、梁腋模板、柔性模板、搭接模板、可调模板及嵌补模板等专用模板。配件的连接件包括Ｕ形卡、Ｌ形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、扣件等；配件的支承件包括钢楞、柱箍、钢支柱、斜撑、组合支柱、扣件、钢管支架、门式支架、梁卡具、圈梁卡和桁架等。
第２．２．２条钢模板采用模数制设计，通用模板的宽度模数以５０ｍｍ进级，长度模数以１５０ｍｍ进级，钢模板的规格应符合表２．２．２和附表２．１的要求。
第２．２．３条连接件应符合配套使用、装拆方便、操作安全的要求，连接件的规格应符合表２．２．３的要求。
第２．２．４条支承件均应设计成工具式，其规格应符合表２．２．４的要求。
第三章组合钢模板的制作及检验
第一节材料
第３．１．１条组合钢模板的各类材料，其材质应符合国家现行有关标准的规定。
第３．１．２条组合钢模板钢材的品种和规格应符合表３．１．２的要求，制作前应依据国家现行有关标准对照复查其出厂材质证明，对有疑问或无出厂材质证明的钢材，应按国家有关现行检验标准进行复检，并填写检验记录。
第二节制作
第３．２．１条钢模板及配件应按国家标准设计《组合钢模板》制作。
第３．２．２条钢模板的槽板制作宜采用冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角，应严格按标准图尺寸控制。
第３．２．３条钢模板槽板边肋上的Ｕ形卡孔和凸鼓，宜采用一次冲孔和压鼓成型的生产工艺。
第３．２．４条钢模板的组装焊接，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。
第３．２．５条钢模板组装焊接后，对模板的变形处理，宜采用模板整形机校正，当采用手工校正时，不得碰伤模板棱角，且板面不得留有锤痕。
第３．２．６条钢模板及配件的焊接，当采用手工电弧焊时，应按照现行国家标准《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定，焊缝外形应光滑、均匀、不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷：并不宜产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。
第３．２．７条选用焊条的材质、性能及直径的大小，应与被焊物的材质、性能及厚度相适应。
第３．２．８条Ｕ型卡应采用冷作工艺成型，其卡口弹性夹紧力不应小于１５００Ｎ。
第３．２．９条Ｕ形卡、Ｌ形插销等配件的圆弧弯曲半径应符合设计图的要求，且不得出现非圆弧形的折角皱纹。
第３．２．１０条各种螺栓连接件的加工，应符合国家现行有关标准。
第３．２．１１条连接件应采用镀锌表面处理，镀锌层厚度应为０．０５～０．０８ｍｍ，镀层厚度和色彩应均匀，表面光亮细致，不得有漏镀缺陷。
第三节检验
第３．３．１条为确保组合钢模板的制作质量，成品必须经检验被评定为合格后，签发产品合格证，并附说明书方准出厂。
第３．３．２条生产厂应加强产品质量管理，健全质量管理制度和质量检查机构，认真做好班组自检、车间抽检和厂级质检部门终检原始记录，根据抽样检验的数据，评定出合格品、一等品和优质品。
第３．３．３条生产厂进行产品质量检验。检验设备和量具，必须符合国家三级及其以上计量标准要求。
第３．３．４条钢模板在工厂成批生产前和生产过程中都应进行荷载试验，检验模板的强度、刚度和焊接质量等综合性能，当模板的材质或生产工艺等有较大变动时，都应抽样进行荷载试验。
荷载试验标准应符合表３．３．４的要求，荷载试验方法应符合附录五的要求。抽样方法应按附录九的附表９．５执行。
第３．３．５条钢模板成品的质量检验，包括单件检验和组装检验，其质量标准应符合表３．３．５－１和表３．３．５－２的规定。
第３．３．６条钢模板样本的合格品应按附录六来判定。产品抽样方法和批合格判定应按附录九执行。
第３．３．７条配件的强度、刚度及焊接质量等综合性能，应在成批制作前和生产过程中都应按设计要求进行荷载试验。当配件的材质或生产工艺有较大变动时，也应进行荷载试验。其中Ｕ形卡、钢支柱的质量检验方法应符合附录七、八的要求。
第３．３．８条配件合格品应符合表３．３．８所示的要求，产品抽样方法应按附录九执行。
第３．３．９条钢模板及配件的表面必须先除油、除锈、再按表３．３．９的要求作防锈处理。
第３．３．１０条对产品质量有争议时，应按上列有关项目的质量标准及检验方法进行复检。
第四节标志与包装
第３．４．１条钢模板的背面应标志厂名、商标、批号等。
第３．４．２条根据运输及装卸条件，组合钢模板应采用捆扎或包装。
第四章模板工程的施工设计
第一节一般规定
第４．１．１条模板工程施工前，应根据结构施工图，施工总平面图及施工设备和材料供应等现场条件，编制模板工程施工设计，列入工程项目的施工组织设计。
第４．１．２条模板工程的施工设计应包括下列内容：
一、绘制配板设计图、连接件和支承系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图；
二、根据结构构造型式和施工条件确定模板荷载。对模板和支承系统作力学验算；
三、编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表；
四、制定技术及安全措施，包括：模板结构安装及拆卸的程序，特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法，必要的加热、保温或隔热措施，安全措施等等；
五、制定钢模板及配件的周转使用方式与计划；
六、编写模板工程施工说明书。
第４．１．３条简单的模板工程可按预先编制的模板荷载等级和部件规格间距选用图表，绘制模板排列图及连接件与支承件布置图，并对关键的部位作力学验算。
第４．１．４条为加快组合钢模板的周转使用，宜选取下列措施：
一、分层分段流水作业；
二、竖向结构与横向结构分开施工；
三、充分利用有一定强度的混凝土结构支承上部模板结构；
四、采用预先组装大片模板的方式整体装拆；
五、采用各种可以重复使用的整体模架。
第二节荷载及容许应力
第４．２．１条组合钢模板承受的荷载应根据现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定进行计算和组合。
第４．２．２条组成模板结构的钢模板、楞条和支柱应采用组合荷载验算其刚度，其容许挠度应符合表４．２．２的规定。
第４．２．３条组合钢模板所用材料的容许应力，应按照国家现行规范的有关规定取用。并应根据组合钢模板的新旧程度、荷载性质和结构不同部位，乘以系数１．０～１．２５。
第４．２．４条钢楞所用矩形钢管与内卷边槽钢的容许应力应根据现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的有关规定取用；容许应力值不应提高。
第４．２．５条当验算模板及支承系统在自重与风荷载作用下抗倾倒的稳定性时，抗倾倒系数不小于１．１５。风荷载应根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》的有关规定取用。
第三节配板设计
第４．３．１条配板时，宜选用大规格的钢模板为主板，其他规格的钢模板作补充。
第４．３．２条绘制配板图时，应标出钢模板的位置、规格型号和数量。对于预组装的大模板，应标绘出其分界线。有特殊构造时，应加以标明。
第４．３．３条预埋件和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明其固定方法。
第４．３．４条钢模板的配板，应根据配模面的形状和几何尺寸，以及支撑形式而决定。
第４．３．５条钢模板长向接缝宜采用错开布置，以增加模板面积的整体刚度。
第４．３．６条为设置对拉螺栓或其他拉筋，需要在钢模板上钻孔时，应使钻孔的模板能多次周转使用。并应采取措施减少和避免在钢模板上钻孔。
第四节支承系统的布置
第４．４．１条模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。
第４．４．２条内钢楞悬挑部分的端部挠度应与跨中挠度大致相等，悬挑长度不宜大于４００ｍｍ，支柱应着力在外钢楞上。
第４．４．３条对于一般柱、梁模板，宜采用柱箍和梁卡具作支承件；对于断面较大的柱、梁，宜用对拉螺栓和钢楞。
第４．４．４条模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两个支承点，错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。
第４．４．５条对于在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用钢模板和支承系统连成整体的模架。整体模架可随结构部位及施工方式而采取不同的构造型式。
第４．４．６条支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于１１０时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取３～３．５。
第４．４．７条支承系统中，对连续形式和排架形式的支柱应适当配置水平撑与剪力撑，保证其稳定性。
第五章模板工程的施工及验收
第一节施工准备
第５．１．１条组合钢模板安装前应向施工班组进行技术交底。有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。
第５．１．２条施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。
第５．１．３条现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。
第５．１．４条采用预组装模板施工时，模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上进行。组装完毕后应予编号，并应按表５．１．４的组装质量标准逐块检验后进行试吊，试吊完毕后应进行复查，并再检查配件的数量、位置和紧固情况。
第５．１．５条经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当妥贴，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于１０ｃｍ。立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应整堆捆紧，防止摇晃摩擦。
第５．１．６条钢模板安装前，应涂刷脱模剂，表面需作处理的工程，严禁在模板上涂刷废机油。
第５．１．７条模板安装时，应做好下列准备工作：
一、梁和楼板模板的支柱支设在土壤地面时，应将地面事先整平夯实，根据土质情况考虑排水或防水措施，并准备柱底垫板；
二、竖向模板的安装底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施；
三、竖向模板应按施工设计要求预埋支承锚固件。
第二节安装及拆除
第５．２．１条现场安装组合钢模板时，应遵守下列规定：
一、按配板图与施工说明书循序拼装，保证模板系统的整体稳定；
二、配件必须装插牢固。支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，并有足够的受压面积。支撑件应着力于外钢楞；
三、预埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固；
四、基础模板必须支拉牢固，防止变形，侧模斜撑的底部、应加设垫木；
五、墙和柱子模板的底面应找平，下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平，在墙、柱上继续安装模板时，模板应有可靠的支承点，其平直度应进行校正；
六、预组装墙模板吊装就位后，下端应垫平，紧靠定位基准；两侧模板均应利用斜撑调整和固定其垂直度；
七、支柱在高度方向所设的水平撑与剪力撑，应按构造与整体稳定性布置；
八、多层及高层建筑中，上下层对应的模板支柱应设置在同一竖向中心线上。
第５．２．２条模板工程的安装应符合下列要求：
一、同一条拼缝上的Ｕ形卡不宜向同一方向卡紧；
二、墙两侧模板的对拉螺栓孔应平直相对，穿插螺栓时不得斜拉硬顶。钻孔应采用机具，严禁用电、
气焊灼孔；
三、钢楞宜取用整根杆件，接头应错开设置，搭接长度不应少于２００ｍｍ；
第５．２．３条对于模板安装的起拱，支模的方法，焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留孔洞的允许偏差、预组装模板安装的允许偏差，以及预制构件模板安装的允许偏差等事项均需按照现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的相应规定办理。
第５．２．４条曲面结构可用双曲可调模板，采用平面模板组装时，应使模板面与设计曲面的最大差值不超过设计的允许值。
第５．２．５条模板工程安装完毕，必须经检查验收后，方可进行下道工序。混凝土的浇筑必须按照现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定办理。
第５．２．６条拆除模板的时间必须按照现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定办理。
第５．２．７条模板工程拆除时，应将支承件和连接件逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。
第５．２．８条拆下的模板和配件均应分类堆放整齐。
第三节安全要求
第５．３．１条在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用３６Ｖ的低压电源成采取其他有效的安全措施。
第５．３．２条登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。
第５．３．３条钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施。
第５．３．４条组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢靠。
第５．３．５条装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过３．５ｍ时，必须搭设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带。
第５．３．６条安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。
第５．３．７条安装预组装成片模板时，应边就位，边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。
第５．３．８条预组装模板装拆时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算。
第５．３．９条预组装模板拆除时，宜整体拆除，并应先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊，吊钩不得脱钩。
第５．３．１０条拆除承重模板时，为避免突然整块坍落，必要时应先设立临时支撑，然后进行拆卸。
第四节检查验收
第５．４．１条组合钢模板工程安装过程中，应进行质量检查和验收。
第５．４．２条整体式结构模板安装的质量检查，除根据现行国家标准《建筑工程质量检验评定标准》的有关规定外，尚应检查下列内容：
一、扣件规格与对拉螺栓、钢楞的配套和紧固情况；
二、支柱、斜撑的数量和着力点；
三、对拉螺栓、钢楞与支柱的间距；
四、各种预埋件和预留孔洞的固定情况；
五、模板结构的整体稳定；
六、有关安全措施。
第５．４．３条模板工程验收时，应提供下列文件：
一、模板工程的施工设计或有关模板排列图和支承系统布置图；
二、模板工程质量检查记录及验收记录；
三、模板工程支模的重大问题及处理记录。
第六章组合钢模板的运输、维修与保管
第一节运输
第６．１．１条钢模板运输时，不同规格的模板不得混装，并必须采取有效措施防止模板滑动。
第６．１．２条长途运输时，钢模板应用简易集装，支承件应捆扎，连接件应分类装箱。
第６．１．３条预组装模板运输时，应分隔垫实，支捆牢固，防止松动变形。
第６．１．４条装卸模板和配件应轻装轻卸，严禁抛掷，并应防止碰撞损坏。
第二节维修与保管
第６．２．１条钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，对变形及损坏的钢模板及配件，应按表６．２．１的要求及时修理校正，并宜采用机械整形和清理。
第６．２．２条对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补涂防锈漆，并按规格分类堆放。
第６．２．３条维修质量不合格的钢模板和配件不得发放使用。
第６．２．４条钢模板宜放在室内或敞棚内。模板的底面应垫离地面１００ｍｍ以上，露天堆放时，地面应平整、坚实。有排水措施，模板底面应垫离地面２００ｍｍ以上，两支点离模板两端的距离不大于模板长度的１/６。
第６．２．５条配件入库保存时，小件要装箱入袋，大件要整数成垛。
附加说明
本规范主编单位参加单位和主要起草人名单
主编单位：冶金部建筑研究总院
参加单位：北京市建筑工程研究所
上海市建筑施工技术研究所
冶金部第二十冶金建设公司
煤炭部建筑安装公司科研所
铁道部专业设计院
能源部长江葛洲坝工程局
能源部西北电力建设器材总厂
中建二局建筑工程机械厂
主要起草人：糜嘉平、陈宗严、惠茂亭、潘鼐、孙德义、于吉祥、陶茂华、赵毓环、张家齐、何之纲、李魁武
组合钢模板技术规范GBJ214-89
主编部门：中华人民共和国冶金工业部
批准部门：中华人民共和国建设部
施行日期：１９９０年１月１日
第一章总则
第１．０．１条为在基本建设中贯彻执行以钢代木的技术经济政策，积极推广应用组合钢模板，切实加强对组合钢模板的技术管理，加速模板的周转使用，提高综合经济效益，特制订本技术规范。
第１．０．２条本规范适用于工业与民用建筑及一般构筑物的现浇混凝土工程和预制混凝土构件所用的组合钢模板的设计、制作、施工和技术管理，对于其他构造形式相似的组合模板，均可参照本规范的有关条款执行。
第１．０．３条本规范所指的组合钢模板，系按模数制设计，钢模板经压轧成型，并有较完整的配套使用的配件，能组合拼装成不同大小尺寸的板面和整体模架，利于现场机械化施工的组合钢模板。
第１．０．４条组合钢模板的模数应与现行国家标准《建筑模数协调统一标准》《住宅建筑模数协调标准》和《厂房建筑模数协调标准》相一致，设计单位在结构设计时，应与施工相结合，以利于组合钢模板的推广使用。
第１．０．５条凡本规范未明确规定的问题，均应符合国家现行的有关标准、规范的规定。
第二章组合钢模板的组成和要求
第一节一般规定
第２．１．１条组合钢模板设计应按标准荷载和容许应力进计算。容许应力应按国家现行规范的容许应力乘以１．２５的提高系数。
第２．１．２条钢模板应具有足够的刚度和强度。平面模板在规定荷载作用下的刚度和强度应符合表３．３．４的要求。其截面特征应符合附录三的要求。
第２．１．３条钢模板应接缝严密，装拆灵活，搬运方便。
第２．１．４条钢模板纵、横肋的孔距与模板的模数应一致，模板横竖都可以拼装。
第２．１．５条根据工程特点的需要，可增加其他专用模板，但其模数应与本规范钢模板的模数相一致。
第二节组成和要求
第２．２．１条组合钢模板由钢模板和配件两大部分组成。
其中钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联接角模等通用模板和倒棱模板、梁腋模板、柔性模板、搭接模板、可调模板及嵌补模板等专用模板。配件的连接件包括Ｕ形卡、Ｌ形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、扣件等；配件的支承件包括钢楞、柱箍、钢支柱、斜撑、组合支柱、扣件、钢管支架、门式支架、梁卡具、圈梁卡和桁架等。
第２．２．２条钢模板采用模数制设计，通用模板的宽度模数以５０ｍｍ进级，长度模数以１５０ｍｍ进级，钢模板的规格应符合表２．２．２和附表２．１的要求。
第２．２．３条连接件应符合配套使用、装拆方便、操作安全的要求，连接件的规格应符合表２．２．３的要求。
第２．２．４条支承件均应设计成工具式，其规格应符合表２．２．４的要求。
第三章组合钢模板的制作及检验
第一节材料
第３．１．１条组合钢模板的各类材料，其材质应符合国家现行有关标准的规定。
第３．１．２条组合钢模板钢材的品种和规格应符合表３．１．２的要求，制作前应依据国家现行有关标准对照复查其出厂材质证明，对有疑问或无出厂材质证明的钢材，应按国家有关现行检验标准进行复
检，并填写检验记录。
第二节制作
第３．２．１条钢模板及配件应按国家标准设计《组合钢模板》制作。
第３．２．２条钢模板的槽板制作宜采用冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角，应严格按标准图尺寸控制。
第３．２．３条钢模板槽板边肋上的Ｕ形卡孔和凸鼓，宜采用一次冲孔和压鼓成型的生产工艺。
第３．２．４条钢模板的组装焊接，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。
第３．２．５条钢模板组装焊接后，对模板的变形处理，宜采用模板整形机校正，当采用手工校正时，不得碰伤模板棱角，且板面不得留有锤痕。
第３．２．６条钢模板及配件的焊接，当采用手工电弧焊时，应按照现行国家标准《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定，焊缝外形应光滑、均匀、不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷：并不宜产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。
第３．２．７条选用焊条的材质、性能及直径的大小，应与被焊物的材质、性能及厚度相适应。
第３．２．８条Ｕ型卡应采用冷作工艺成型，其卡口弹性夹紧力不应小于１５００Ｎ。
第３．２．９条Ｕ形卡、Ｌ形插销等配件的圆弧弯曲半径应符合设计图的要求，且不得出现非圆弧形的折角皱纹。
第３．２．１０条各种螺栓连接件的加工，应符合国家现行有关标准。
第３．２．１１条连接件应采用镀锌表面处理，镀锌层厚度应为０．０５～０．０８ｍｍ，镀层厚度和色彩应均匀，表面光亮细致，不得有漏镀缺陷。
第三节检验
第３．３．１条为确保组合钢模板的制作质量，成品必须经检验被评定为合格后，签发产品合格证，并附说明书方准出厂。
第３．３．２条生产厂应加强产品质量管理，健全质量管理制度和质量检查机构，认真做好班组自检、车间抽检和厂级质检部门终检原始记录，根据抽样检验的数据，评定出合格品、一等品和优质品。
第３．３．３条生产厂进行产品质量检验。检验设备和量具，必须符合国家三级及其以上计量标准要求。
第３．３．４条钢模板在工厂成批生产前和生产过程中都应进行荷载试验，检验模板的强度、刚度和焊接质量等综合性能，当模板的材质或生产工艺等有较大变动时，都应抽样进行荷载试验。
荷载试验标准应符合表３．３．４的要求，荷载试验方法应符合附录五的要求。抽样方法应按附录九的附表９．５执行。
第３．３．５条钢模板成品的质量检验，包括单件检验和组装检验，其质量标准应符合表３．３．５－１和表３．３．５－２的规定。
第３．３．６条钢模板样本的合格品应按附录六来判定。产品抽样方法和批合格判定应按附录九执行。
第３．３．７条配件的强度、刚度及焊接质量等综合性能，应在成批制作前和生产过程中都应按设计要求进行荷载试验。当配件的材质或生产工艺有较大变动时，也应进行荷载试验。其中Ｕ形卡、钢支柱的质量检验方法应符合附录七、八的要求。
第３．３．８条配件合格品应符合表３．３．８所示的要求，产品抽样方法应按附录九执行。
第３．３．９条钢模板及配件的表面必须先除油、除锈、再按表３．３．９的要求作防锈处理。
第３．３．１０条对产品质量有争议时，应按上列有关项目的质量标准及检验方法进行复检。
第四节标志与包装
第３．４．１条钢模板的背面应标志厂名、商标、批号等。
第３．４．２条根据运输及装卸条件，组合钢模板应采用捆扎或包装。
第四章模板工程的施工设计
第一节一般规定
第４．１．１条模板工程施工前，应根据结构施工图，施工总平面图及施工设备和材料供应等现场条件，编制模板工程施工设计，列入工程项目的施工组织设计。
第４．１．２条模板工程的施工设计应包括下列内容：
一、绘制配板设计图、连接件和支承系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图；
二、根据结构构造型式和施工条件确定模板荷载。对模板和支承系统作力学验算；
三、编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表；
四、制定技术及安全措施，包括：模板结构安装及拆卸的程序，特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法，必要的加热、保温或隔热措施，安全措施等等；
五、制定钢模板及配件的周转使用方式与计划；
六、编写模板工程施工说明书。
第４．１．３条简单的模板工程可按预先编制的模板荷载等级和部件规格间距选用图表，绘制模板排列图及连接件与支承件布置图，并对关键的部位作力学验算。
第４．１．４条为加快组合钢模板的周转使用，宜选取下列措施：
一、分层分段流水作业；
二、竖向结构与横向结构分开施工；
三、充分利用有一定强度的混凝土结构支承上部模板结构；
四、采用预先组装大片模板的方式整体装拆；
五、采用各种可以重复使用的整体模架。
第二节荷载及容许应力
第４．２．１条组合钢模板承受的荷载应根据现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定进行计算和组合。
第４．２．２条组成模板结构的钢模板、楞条和支柱应采用组合荷载验算其刚度，其容许挠度应符合表４．２．２的规定。
第４．２．３条组合钢模板所用材料的容许应力，应按照国家现行规范的有关规定取用。并应根据组合钢模板的新旧程度、荷载性质和结构不同部位，乘以系数１．０～１．２５。
第４．２．４条钢楞所用矩形钢管与内卷边槽钢的容许应力应根据现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的有关规定取用；容许应力值不应提高。
第４．２．５条当验算模板及支承系统在自重与风荷载作用下抗倾倒的稳定性时，抗倾倒系数不小于１．１５。风荷载应根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》的有关规定取用。
第三节配板设计
第４．３．１条配板时，宜选用大规格的钢模板为主板，其他规格的钢模板作补充。
第４．３．２条绘制配板图时，应标出钢模板的位置、规格型号和数量。对于预组装的大模板，应标绘出其分界线。有特殊构造时，应加以标明。
第４．３．３条预埋件和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明其固定方法。
第４．３．４条钢模板的配板，应根据配模面的形状和几何尺寸，以及支撑形式而决定。
第４．３．５条钢模板长向接缝宜采用错开布置，以增加模板面积的整体刚度。
第４．３．６条为设置对拉螺栓或其他拉筋，需要在钢模板上钻孔时，应使钻孔的模板能多次周转使用。并应采取措施减少和避免在钢模板上钻孔。
第四节支承系统的布置
第４．４．１条模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。
第４．４．２条内钢楞悬挑部分的端部挠度应与跨中挠度大致相等，悬挑长度不宜大于４００ｍｍ，支柱应着力在外钢楞上。
第４．４．３条对于一般柱、梁模板，宜采用柱箍和梁卡具作支承件；对于断面较大的柱、梁，宜用对拉螺栓和钢楞。
第４．４．４条模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两个支承点，错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。
第４．４．５条对于在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用钢模板和支承系统连成整体的模架。整体模架可随结构部位及施工方式而采取不同的构造型式。
第４．４．６条支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于１１０时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取３～３．５。
第４．４．７条支承系统中，对连续形式和排架形式的支柱应适当配置水平撑与剪力撑，保证其稳定性。
第五章模板工程的施工及验收
第一节施工准备
第５．１．１条组合钢模板安装前应向施工班组进行技术交底。有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。
第５．１．２条施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。
第５．１．３条现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。
第５．１．４条采用预组装模板施工时，模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上进行。组装完毕后应予编号，并应按表５．１．４的组装质量标准逐块检验后进行试吊，试吊完毕后应进行复查，并再检查配件的数量、位置和紧固情况。
第５．１．５条经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当妥贴，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于１０ｃｍ。立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应整堆捆紧，防止摇晃摩擦。
第５．１．６条钢模板安装前，应涂刷脱模剂，表面需作处理的工程，严禁在模板上涂刷废机油。
第５．１．７条模板安装时，应做好下列准备工作：
一、梁和楼板模板的支柱支设在土壤地面时，应将地面事先整平夯实，根据土质情况考虑排水或防水措施，并准备柱底垫板；
二、竖向模板的安装底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施；
三、竖向模板应按施工设计要求预埋支承锚固件。
第二节安装及拆除
第５．２．１条现场安装组合钢模板时，应遵守下列规定：
一、按配板图与施工说明书循序拼装，保证模板系统的整体稳定；
二、配件必须装插牢固。支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，并有足够的受压面积。支撑件应着力于外钢楞；
三、预埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固；
四、基础模板必须支拉牢固，防止变形，侧模斜撑的底部、应加设垫木；
五、墙和柱子模板的底面应找平，下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平，在墙、柱上继续安装模板时，模板应有可靠的支承点，其平直度应进行校正；
六、预组装墙模板吊装就位后，下端应垫平，紧靠定位基准；两侧模板均应利用斜撑调整和固定其垂直度；
七、支柱在高度方向所设的水平撑与剪力撑，应按构造与整体稳定性布置；
八、多层及高层建筑中，上下层对应的模板支柱应设置在同一竖向中心线上。
第５．２．２条模板工程的安装应符合下列要求：
一、同一条拼缝上的Ｕ形卡不宜向同一方向卡紧；
二、墙两侧模板的对拉螺栓孔应平直相对，穿插螺栓时不得斜拉硬顶。钻孔应采用机具，严禁用电、
气焊灼孔；
三、钢楞宜取用整根杆件，接头应错开设置，搭接长度不应少于２００ｍｍ；
第５．２．３条对于模板安装的起拱，支模的方法，焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留孔洞的允许偏差、预组装模板安装的允许偏差，以及预制构件模板安装的允许偏差等事项均需按照现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的相应规定办理。
第５．２．４条曲面结构可用双曲可调模板，采用平面模板组装时，应使模板面与设计曲面的最大差值不超过设计的允许值。
第５．２．５条模板工程安装完毕，必须经检查验收后，方可进行下道工序。混凝土的浇筑必须按照现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定办理。
第５．２．６条拆除模板的时间必须按照现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定办理。
第５．２．７条模板工程拆除时，应将支承件和连接件逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。
第５．２．８条拆下的模板和配件均应分类堆放整齐。
第三节安全要求
第５．３．１条在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用３６Ｖ的低压电源成采取其他有效的安全措施。
第５．３．２条登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。
第５．３．３条钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施。
第５．３．４条组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢靠。
第５．３．５条装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过３．５ｍ时，必须搭设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带。
第５．３．６条安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。
第５．３．７条安装预组装成片模板时，应边就位，边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。
第５．３．８条预组装模板装拆时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算。
第５．３．９条预组装模板拆除时，宜整体拆除，并应先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊，吊钩不得脱钩。
第５．３．１０条拆除承重模板时，为避免突然整块坍落，必要时应先设立临时支撑，然后进行拆卸。
第四节检查验收
第５．４．１条组合钢模板工程安装过程中，应进行质量检查和验收。
第５．４．２条整体式结构模板安装的质量检查，除根据现行国家标准《建筑工程质量检验评定标准》的有关规定外，尚应检查下列内容：
一、扣件规格与对拉螺栓、钢楞的配套和紧固情况；
二、支柱、斜撑的数量和着力点；
三、对拉螺栓、钢楞与支柱的间距；
四、各种预埋件和预留孔洞的固定情况；
五、模板结构的整体稳定；
六、有关安全措施。
第５．４．３条模板工程验收时，应提供下列文件：
一、模板工程的施工设计或有关模板排列图和支承系统布置图；
二、模板工程质量检查记录及验收记录；
三、模板工程支模的重大问题及处理记录。
第六章组合钢模板的运输、维修与保管
第一节运输
第６．１．１条钢模板运输时，不同规格的模板不得混装，并必须采取有效措施防止模板滑动。
第６．１．２条长途运输时，钢模板应用简易集装，支承件应捆扎，连接件应分类装箱。
第６．１．３条预组装模板运输时，应分隔垫实，支捆牢固，防止松动变形。
第６．１．４条装卸模板和配件应轻装轻卸，严禁抛掷，并应防止碰撞损坏。
第二节维修与保管
第６．２．１条钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，对变形及损坏的钢模板及配件，应按表６．２．１的要求及时修理校正，并宜采用机械整形和清理。
第６．２．２条对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补涂防锈漆，并按规格分类堆放。
第６．２．３条维修质量不合格的钢模板和配件不得发放使用。
第６．２．４条钢模板宜放在室内或敞棚内。模板的底面应垫离地面１００ｍｍ以上，露天堆放时，地面应平整、坚实。有排水措施，模板底面应垫离地面２００ｍｍ以上，两支点离模板两端的距离不大于模板长度的１/６。
第６．２．５条配件入库保存时，小件要装箱入袋，大件要整数成垛。
附加说明
本规范主编单位参加单位和主要起草人名单
主编单位：冶金部建筑研究总院
参加单位：北京市建筑工程研究所
上海市建筑施工技术研究所
冶金部第二十冶金建设公司
煤炭部建筑安装公司科研所
铁道部专业设计院
能源部长江葛洲坝工程局
能源部西北电力建设器材总厂
中建二局建筑工程机械厂
主要起草人：糜嘉平、陈宗严、惠茂亭、潘鼐、孙德义、于吉祥、陶茂华、赵毓环、张家齐、何之纲、李魁武
模板支架技术交底汇总
施工技术交底记录 2012 年7 月1日 工程名称长沙市轨道交通一号线 一期土建工程七标段 分部工程主体结构 分项工程名称模板及支架 支架模板技术交底: 交底说明: 本工程层高度较高,结构层净空最高达到7.24m(站台层端头井段,跨度最大达到24.9m (端头井段,项目部针对此情况,按照国家相关规范编制了模板高支撑架施工方案,作为模板支架搭设的依据和检查标准,本交底即为此方案的实施指导性文件,被交底人需严格按照交底执行! 一、施工材料准备: 1、模板:木模采用1830㎜×1220㎜×18㎜木胶合板,表面无翘曲、无裂痕,任意部位不得有腐朽、霉斑。鼓泡等。不得有板边缺损、起毛、脱胶等情况,抗弯强度符合要求。 组合钢模板采用P6015,600mm*1500mm,面板厚4mm,钢模板要求表面平顺,变形锈蚀程度满足相关标准。 2、木方:采用100mm*100mm方木,不得存在裂纹,裂缝,无虫蛀,强度符合要求。 3、钢管:Φ48×3.0㎜,钢管表面锈蚀深度应符合规范的规定,一般不应大于 0.5mm,取三根锈蚀试件进行检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。旧扣件使用
前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。 二、模板支架搭设总要求 1、在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。立杆的接头必须采用对接扣件实行对接。相邻两立杆的接头应相互错开,不应在同一步高内,相邻接头的高度差应大于1500mm。。 2、横杆对立杆起约束作用。必须用直角扣件与立杆扣紧,不得遗漏。同一水平内的两根横杆的接头和上下相邻的两根横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻接头的水平距离应大于1500mm。各相邻结构段分段处水平横杆进行有效搭接,增强各层板支撑体系的整体稳定性。 交底单位:中铁二十五局集团有限公司接收单位: 交底人:复核接收人: 2012 年7 月1日 工程名称长沙市轨道交通一号线 一期土建工程七标段 分部工程主体结构 分项工程名称模板及支架 3、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
钢模板施工规范
钢模板施工规范 1 概述 组合钢模板由钢模板和配件两部分组成。钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联结角模以及其它形式的模板（如梯形、三角键槽模板等）。配件主要有连接件和支承件，包括U形卡、L形插销、钩头螺栓、蝴蝶卡等，支承件主要采用钢管。 用得较为普遍的主要为3015、1015型平面模板，由面板和肋条组成，面板厚2.5mm或2.75mm，肋条厚2.8mm。组合钢模板可以根据施工要求组装成各种不同形式、规格的整体模板。 2 作业流程图： 3 运输进仓 使用汽车拖运时，超出车厢栏板高度的模板必须用绳索捆绑固定，车厢内或模板上禁止同时载人。 运输过程中，驾驶员须遵守道路交通管理条例，车速不宜过快。 运输到施工现场的模板，必须码放整齐，下部加方木垫平，码放不宜过高，谨防倾倒。 模板吊运进仓时，必须由起重人员进行指挥、挂钩，模板捆绑必须紧固，下系牵引绳，禁止单根绳起吊，禁止在模板内夹带其它物件；模板各种扣件须装在工具袋内，须吊运时，必须使用吊篮。 禁止将模板临边堆放，在脚手架、施工平台上堆放时，必须确保稳固，以防滑落，堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。
4 立模 起始仓立模 组合钢模板主要是在现场拼装，起始仓立模的方法很多，最常见的方法为： 4.1.1 施工放样。 4.1.2 先立侧面两到三块模板。 4.1.3 上竖围令及底脚横围令。 4.1.4 延伸并加高。 4.1.5 整标准，上拉条。 4.1.6 按需要在模板顶部加设护栏，以便在浇筑收仓时形成封闭的安全防护。 4.1.7 收尾（紧拉条、补缝、刮灰、刷油等）。 拆、立模 4.2.1 拆模时，先下蝴蝶卡螺丝，再下横围令。 4.2.2 松开竖向围令，并将其固定在上口露头螺杆处。 4.2.3 拆钢模并加高，再上好横围令。混凝土收仓面钢模不拆，以此模板为基础往上加。 4.2.4 其后程序与起始仓立模相同。 顶板面板施工 4.3.1 顶板模板支撑系统形成并验收合格后，即可铺上组合钢模板面板，面板采用木楔调平，并刮灰、刷油、贴布条，验收合格后即可投入使用（支撑系统施工见“脚手架施工作业指导书”相关内容）。 4.3.2 在混凝土强度达到要求后，方可拆除模板及其支撑系统：
钢模板技术规格书
钢模板技术规格书 一、钢模板组成基本规定 1、钢模板由面板系统、支撑系统、操作平台系统及连接件等组成。 2、组成模板各系统之间的连接必须安全可靠。 3、钢模板的支撑系统应能保持钢模板竖向放置的安全可靠和风荷载作用下的自身稳定性。 4、钢模板应能满足现浇混凝土体成型和表面质量效果的要求。 5、钢模板结构构造应简单、重量轻、坚固耐用、便于加工制作。 6、钢模板应具有足够的承载力、刚度和稳定性，应能整装整拆，组装便利，在正常维护下应能重复周转使用。 二、钢模板的设计要求 1、钢模板应根据工程结构形式、荷载大小、质量要求及施工设备和材料等结合施工工艺进行设计。 2、钢模板中的钢结构设计应符合现行国家标准GB50017?钢结构设计规范?。大模板、滑升模板等设计还应符合现行国家标准GB50113?滑动模板工程技术规范?的相应规定。 3、钢模板设计时板块规格尺寸宜标准化。 4、钢模板各组成部分应根据功能要求采用极限状态设计方法进行设计计算。 5、钢模板设计时应考虑运输、堆放和装拆过程中对模板变形的影响。
6、钢模板设计时应考虑组装方便便捷，连接处采用定位销孔。 7、钢模板设计最终应考达到的要求有：签字齐全的设计图纸、工装图、排料图、工艺图、技术标准、作业指导书等技术文件，必要时。应有刚度、强度、稳定性的核算。 8、在材料选用上，为保证模板结构的承载能力，防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据模板体系的重要性、荷载特征、连接方法等不同情况，选用合适的钢材型号和材性，且宜采用Q235钢和Q345钢。 9、模板的钢材质量应符合相应的国家标准规定： 10、具体要求： ①钢模板的面板应选用厚度不小于5mm的钢板制作，材质不低于Q235A的性能要求。 ②钢模板的法兰采用钢板或角钢，横筋、竖筋采用型钢或钢板制作，材质宜与钢面板材质同一牌号，以保证焊接性能和结构性能。 ③钢模板的背杠及桁架采用型钢制作，材质不低于Q235A的性能要求。 ④钢模板的吊环应采用Q235A材料制作并应具有足够的安全储备，严禁使用冷加工钢筋。 ⑤钢模板对拉螺栓材质硬不低于Q235A的钢材制作，应有足够的强度承受施工载荷。
钢模板、拉杆l螺栓及模板连接螺栓计算
计算书 本工程施工所用模板主要用在箱涵的侧墙和顶板及桥墩和桥台，采用大模板可大大节省模板材料，加快施工进度。 一、新浇混凝土对模板侧面的压力计算 在进行侧模板及支承结构的力学计算和构造设计时，常需计算新浇混凝土对模板侧面的压力。混凝土作用于模板的压力，一般随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界值时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。 采用内部振捣器，当混凝土浇筑速度在6.0m/小时以下时，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，可按以下二式计算，并取二式中的较小值。 P m=4+1500K SKwV1/3 /（T+30）（3-1）P m=25H（3-2）式中：Pm——新浇混凝土的最大侧压力（KN/m2）； T——混凝土的入模温度（oC）； H——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）；K S——混凝土坍落度影响修正系数。当坍落度为50～90mm时取1.0，为110～150mm时取1.15； K W——外加剂影响修正系数。不掺外加剂时取1.0，掺有缓凝作用的外加剂时取1.2； V——混凝土的浇筑速度（m/h）。
已知混凝土每环最大为4m，采用坍落度为120mm的普通混凝土，浇筑速度为0.25m/h，浇注入模温度为30oC，则作用于模板的最大侧压力及有效压头高度为： 查表得：K S=1.15，K W=1.2 由公式（3-1），P m=4+1500×1.15×1.2×（1.2）1/3 /（30+30）=40.7 KN/m2由公式（3-2），P m=25×2=50KN/m2 取较小值，故最大侧压力为40.7KN/m2 。有效压头高度为：h=40.7/25=1.628m。 二、模板拉杆、螺栓计算 1、拉杆及栏杆上螺栓 模板拉杆用于连接内、外两组模板，保持内、外两组模板的间距，承受混凝土侧压力和其它荷载，使模板有足够的刚度和强度。本工程模板拉杆采用对拉螺栓，采用Φ16精轧螺纹钢制作。其计算公式为： F=P mA 式中：F——模板拉杆承受的拉力（N）； P m——混凝土的侧压力（N/m2
定型钢模板施工方案教程文件
模板施工专项方案 一、工程慨况： 该工程系江油市江油市枫顺小学重建项目工程，位于江油市枫顺乡。建筑面积990.0m2；建筑层数：3层；建筑高度：11.7米；框架结构；耐火等级：二级；为了确保本工程施工安全的结构部分的合格，确保砼浇捣成型达到里实外光，针对本工程的实际情况，编制如下施工方案。 二、模板的选用和支撑方案 1、本工程基础为柱下独立基础，混凝土基础采用定型钢模板拼装，Φ48钢管箍固定，其水平间距不大于800mm，确保砼成型截面尺寸和轴线位置准确无误。 2、构造柱模板：采用组合钢模板散拼散拆，构造柱箍采用钢管架，间距600mm，相互错开布置。在夹柱子时，先与满堂脚手架相连后校正柱子。柱模板支在梁下口100mm处，上口支平。 3、梁模板：采用以钢模为主，木模为辅，支承用满堂脚手架支承，为了加速进度，提高架管的周转利用率，每根梁支２—３根杉杆或砌２—３根370×370的砖柱来支承。当砼施工完后，三天架子可拆除。满堂脚手架的搭设，立杆间距不大于6M，高度不超过楼层。横杆间距不大于1.5M，均加扫地杆和剪刀撑，使架子稳定，有砖墙的部位，可在柱子砼浇完拆模后，把砖墙砌到梁的下口300mm处，然后放梁底模。侧面短钢管和扣件夹，用木楔楔紧即可。梁、板支撑立杆纵横间距为1.2m,水平横杆步距为1.5m至梁板底。每道柱箍加两根ф14螺栓接结。上下一道柱箍离楼面和顶板间距各为150mm。
4、板模板：采用木模板及钢模板上铺竹胶和板（8厚），支撑系统采用钢管架件式满堂脚手架支撑承重架，其搭设参数要求为：立杆横距≤1000mm，纵距=800mm，横杆步距≤1500mm,按操作规程要求设置剪刀撑和扫地杆。采用50*100木枋作板模搁栅，间距≤300mm。 5、楼梯模板：楼梯模板由底模、外帮板、踏步侧板等组成。楼梯模板在配制时必须先放出大样，以便量出模板的准确尺寸，楼梯底模根据放样尺寸用18厚九层板制作，楼梯外帮板用18厚九层板制作，背后用50X100 mm木枋连成整体,踏步侧板用40厚木板制作，侧板宽度至少要等于梯段厚及踏步高。 三、模板构造做法 现浇梁板模板的拼装示意图如下所示。 8厚竹胶板 5*10cm木枋间距≤300 四、模板的施工 1、支模前应熟悉图纸设计，确定结构的几何尺寸、形状；
定型组合钢模板施工工艺标准
2. 定型组合钢模板施工工艺标准 2.1. 总则 2.1.1. 适用范围 (1) 本工艺所述定型组合钢模板指通常使用的小块钢模板。 (2) 本工艺标准适用于表面质量要求不严格的工业与民用建筑现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构、薄壁框架柱结构以及钢筋混凝土构筑物的模板施工。 2.1.2. 基本规定 (1) 定型组合钢模板的主要部件由钢模板( 平面模板、阴角模板、连接角模等)、连接件(U型卡、钩头螺栓、蝶形卡、拉杆等)和支撑件(钢管脚手架)三部分组成； (2) 主要部件能保证结构和构件各部分的形状尺寸及相互间位置的正确； (3) 主要部件能具有足够的强度、刚度及稳定性； (4) 钢模板接缝严密，不漏浆。 2.2. 施工准备 2.2.1. 技术准备 (1) 详细阅读工程图纸，根据工程难易，进行必要的配板设计，绘制配板图。配制的模板，应优先选用通用大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量最少。模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。 (2) 选择具有代表性和受力较大的梁、板、柱、墙单元体的支撑系统进行设计计算，保证具有足够的强度和稳定性，绘制支撑系统图和节点大样图。 一般的柱、梁模板宜直接采用脚手架钢管作为柱箍和梁夹具，断面较大的柱、梁、墙宜用对拉丝杆或对拉片。 (3) 编制详尽的专项施工方案，并对技术人员和班组长作技术交底。 2.2.2. 材料准备 (1) 平面模板：由面板和肋条组成，采用Q235钢板制作。面板厚 2.3 mm或2.5 mm，肋条上设有U型卡孔，模板长度为450 mm、600 mm、
750 mm、900 mm、1200 mm，宽度为100 mm、150 mm、200 mm、250 mm、300 mm。 (2) 转角模板：有阴角模板和连接角模，主要用于结构的转角部位。 其长度与平面模板相同。其中阴角模板的宽度有150 mm X 150 mm、100 mm X 150 mm两种，连接角模的宽度为50mm X 50 mm。 (3) 连接件：U型卡、钩头螺栓、蝶形卡、对拉丝杆、对拉片等，①48X 3.5钢管作为支架，连接固定钢管脚手架的扣件。 (4) 辅助材料：嵌缝木条和泡沫条(防止板缝漏浆)，脱模剂等。脱 模剂应经济适用，不粘污钢筋和便于抹灰前的清洗。 2.2. 3. 机具准备 钉锤、活动扳手、木锯、斧子、千斤顶、墨斗、撬棍、线锤、钢卷尺、 力矩扳手等。 2.2.4. 作业条件 (1) 拟建工程流水施工段已划分。 (2) 轴线和模板位置线的放线已完成。 (3) 水平标高引测到模板安装位置。 (4) 模板底部的预找平，外墙、外柱的外边根据标高设置模板承垫条带。 (5) 设置模板定位基准，即在墙、柱主筋上距地面50?80mm根据 模板线按保护层厚度焊接水平支杆，防止模板水平位移。 (6) 钢筋绑扎完毕，预埋管线、铁件完成，并办理预验收手续。 2.3. 施工工艺 2.3.1. 工艺流程 (1) 柱模板施工工艺流程: 安装柱箍全面检查校正柱模固定 ( T检查校正T墙模固定| (3) 梁模板施工工艺流程
钢模板生产技术条件
钢模板技术条件 范围1 本标准说明了钢模板的组成、结构形式；规定了钢模板的设计要求、加工制作要求、检验方法 及标志、保管和运输等。规范性引用文件2 下列文件对于本标准的应用必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 JGJ 162-2008 建筑施工模板安全技术规范 JGJ 74-2003 建筑工程大模板技术规程 GB 50113-2005滑动模板工程技术规范 GB 50017 钢结构设计规范 GB/T 700 碳素结构钢低合金高强度结构钢GB/T 1591 碳钢焊条GB/T 5117 低合金钢焊条GB/T 5118 级六角头螺栓CGB/T 5780 六角头螺栓GB/T 5782 GB/T 1229 钢结构用高强度大六角螺母 GB/T 1230 钢结构用高强度垫 圈钢结构用高强度大六角头螺栓GB/T 1228 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-1995钢模板组成基本规定3 3.1 钢模板应由面板系统、支撑系统、操作平台系统及连接件等组成。组成钢模板各系统之间 的连接必须安全可靠。3.2 钢模板的支撑系统应能保持钢模板竖向放置的安全可靠和在风荷载作用下的自身稳定性。3.3 钢模板应能满足现浇混凝土体成型和表面质量效果的要求。3.4 钢模板结构构造应简单、重量轻、坚固耐用、便于加工制作。3.5 钢模板应具有足够的承载力、刚度和稳定性，应能整装整拆，组装便利，在正常维护下应3.6 能重复周转使用。钢模板的设计要求4 一般规定4.1 钢模板应根据工程结构形式、荷载大小、质量要求及施工设备和材料等结合施工工艺进4.1.1 行设计。《钢结构设计规范》。大模板、滑升钢模板中的钢结构设计应符合现行国家标准 GB500174.1.2 GB50113《滑动模板工程技术规范》的相应规定。模板等的设计还应符合现行国家标准 4.1.3 钢 模板设计时板块规格尺寸宜标准化。 4.1.4 钢模板各组成部分应根据功能要求采用极限状态设 计方法进行设计计算。钢模板设计时应考虑运输、堆放和装拆过程中对模板变形的影响。4.1.5 个定位34.1.6 钢模板设计时应考虑组装方便变捷，连接处采用定位销孔，每条接缝处不少于销 孔，定位销及孔结构见示意图。 定位销及孔示意图 4.1.7 钢模板设计最终应达到的要求有：签字齐全的设计图纸（总图、零件图、细部拆分图）、 工装图、排料图、工艺图、技术标准、作业指导书等技术文件，必要时，应有刚度、强度、稳定 性的核算。 4.2 材料选用 4.2.1 为保证模板结构的承载能力，防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据模板体系的重要性、 荷载特征、连接方法等不同情况，选用适合的钢材型号和材性，且宜采用Q235钢和Q345钢。
扣件式钢管模板支架的设计计算
扣件式钢管 模板支架的设计计算 ××省××市××建设有限公司 二O一四年七月十八日
前言 近几年，国内连续发生多起模板支架坍塌事故，尤其是2000年10月，南京电视台新演播大厅双向预应力井式屋盖混凝土浇筑途中，发生了36m高扣件式钢管梁板高支撑架倒塌的重大伤亡事故。从此以后,模板支架设计和使用安全问题引起了人们的高度注意。 虽然采用钢管脚手架杆件搭设各类模板支架已是现代施工常用的做法，但由于缺少系统试验和深入研究，因而尚无包括其设计计算方法的专项标准。几年来，钢管模板支架和高支撑架(h≥4m的模板支架)，均采用《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（以下简称《扣件架规范》）中“模板支架计算”章节提供的有关公式及相应规定来进行设计计算的，但是惨痛的“事故”教训和深入的试验研究，已经充分揭示了《扣件架规范》中“模板支架计算”对于高支撑架的计算确实尤其是存在重要疏漏，致使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。 在新规范或标准尚未颁布之前，为了保证扣件式钢管梁板模板支架的使用安全，总工室参考近期发表的论文，论著以及相关的技术资料，收集整理了有关“扣件式钢管梁板模板支架”的设计计算资料，提供给公司工程技术人员设计计算参考使用；与此同时，《扣件架规范》中“模板支架计算”的相关公式、计算资料，相应停止使用。 特此说明！ 总工程师室 二O一四年七月十八日
目录 CONTENTS 第一节模板支架计算………………………………………………1-1 第二节关于模板支架立杆计算长度L有关问题的探讨……………2-1 第三节模板支架的构造要求…………………………………………3-1 第四节梁板楼板模板高支撑架的构造和施工设计要求……………4-1 第五节模板支架设计计算实例………………………………………5-1 第六节附录：模板支架设计计算资料………………………………6-1 [附录A]扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重、常用构配件与材料自重[附录B]钢管截面特性 [附录C]钢材的强度设计值 [附录D]钢材和钢铸件的物理性能指标 [附录E]Q235-A钢轴心受压构件的稳定系数 [附录F]立杆计算长度L修正系数表
组合钢模板技术规范
组合钢模板技术规X 第一章总则 第１．０．１条为在基本建设中贯彻执行以钢代木的技术经济政策，积极推广应用组合钢模板，切实加强对组合钢模板的技术管理，加速模板的周转使用，提高综合经济效益，特制订本技术规X。 第１．０．２条本规X适用于工业与民用建筑及一般构筑物的现浇混凝土工程和预制混凝土构件所用的组合钢模板的设计、制作、施工和技术管理，对于其他构造形式相似的组合模板，均可参照本规X 的有关条款执行。 第１．０．３条本规X所指的组合钢模板，系按模数制设计，钢模板经压轧成型，并有较完整的配套使用的配件，能组合拼装成不同大小尺寸的板面和整体模架，利于现场机械化施工的组合钢模板。 第１．０．４条组合钢模板的模数应与现行国家标准《建筑模数协调统一标准》《住宅建筑模数协调标准》和《厂房建筑模数协调标准》相一致，设计单位在结构设计时，应与施工相结合，以利于组合钢模板的推广使用。 第１．０．５条凡本规X未明确规定的问题，均应符合国家现行的有关标准、规X的规定。 第二章组合钢模板的组成和要求 第一节一般规定 第２．１．１条组合钢模板设计应按标准荷载和容许应力进计算。
容许应力应按国家现行规X的容许应力乘以１．２５的提高系数。 第２．１．２条钢模板应具有足够的刚度和强度。平面模板在规定荷载作用下的刚度和强度应符合表３．３．４的要求。其截面特征应符合附录三的要求。 第２．１．３条钢模板应接缝严密，装拆灵活，搬运方便。 第２．１．４条钢模板纵、横肋的孔距与模板的模数应一致，模板横竖都可以拼装。 第２．１．５条根据工程特点的需要，可增加其他专用模板，但其模数应与本规X钢模板的模数相一致。 第二节组成和要求 第２．２．１条组合钢模板由钢模板和配件两大部分组成。 其中钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联接角模等通用模板和倒棱模板、梁腋模板、柔性模板、搭接模板、可调模板及嵌补模板等专用模板。配件的连接件包括Ｕ形卡、Ｌ形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、扣件等；配件的支承件包括钢楞、柱箍、钢支柱、斜撑、组合支柱、扣件、钢管支架、门式支架、梁卡具、圈梁卡和桁架等。 第２．２．２条钢模板采用模数制设计，通用模板的宽度模数以５０ｍｍ进级，长度模数以１５０ｍｍ进级，钢模板的规格应符合表２．２．２和附表２．１的要求。 第２．２．３条连接件应符合配套使用、装拆方便、操作安全的要求，连接件的规格应符合表２．２．３的要求。 第２．２．４条支承件均应设计成工具式，其规格应符合表２．２．４
墙模板(组合式钢模板)计算书_20150716_101743984
墙模板（组合式钢模板）计算书计算依据： 1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2、《组合钢模板技术规范》GB 50214-2001 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 5、《钢结构设计规范》GB 50017-2003 一、工程属性 新浇混凝土对模板的侧压力标准值G4k＝min[0.22γc t0β1β2v1/2，γc H]＝min[0.22×24×4×1×1×21/2，24×3.2]＝min[29.87，76.8]＝29.87kN/m2 承载能力极限状态设计值S承＝0.9max[1.2G4k+1.4Q3k，1.35G4k+1.4×0.7Q3k]＝0.9max [1.2×29.87+1.4×2，1.35×29.87+1.4×0.7×2]＝0.9max[38.644，42.285]＝0.9×42.285＝38.056kN/m2 正常使用极限状态设计值S正＝G4k＝29.87 kN/m2 三、面板布置
模板设计立面图 四、面板验算 面板长向接缝方式为端缝齐平，根据《组合钢模板技术规范》GB50214，4.3.5和4. 4.4条，面板强度及挠度验算，宜以单块面板作验算对象。面板受力简图如下：
1、强度验算 q＝0.95bS承＝0.95×0.6×38.056=21.692kN/m 面板弯矩图(kN·m) M max＝1.091kN·m σ＝M max/W＝1.091×106/21.1×103＝51.724N/mm2≤[f]＝205N/mm2 满足要求！ 2、挠度验算 q＝bS正＝0.6×29.87=17.922kN/m 面板变形图(mm) ν＝0.086mm≤[ν]＝1.5mm 满足要求！ 五、小梁验算
模板安装安全技术交底.docx
工程名称： 施工单位建设单位 分项工程名称交底部门 模板安装 交底人 作业内容 施工期限年月日至年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。 高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工 具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直 面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上 攀登上下。 6.支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板 为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm× 10cm 的木板。 7.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。 对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9.模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 补充作业指导内容：
组合钢模板技术规范GBJ214-89
组合钢模板技术规范GBJ214-89 主编部门：中华人民共和国冶金工业部 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：１９９０年１月１日 第一章总则 第１．０．１条为在基本建设中贯彻执行以钢代木的技术经济政策，积极推广应用组合钢模板，切实加强对组合钢模板的技术管理，加速模板的周转使用，提高综合经济效益，特制订本技术规范。 第１．０．２条本规范适用于工业与民用建筑及一般构筑物的现浇混凝土工程和预制混凝土构件所用的组合钢模板的设计、制作、施工和技术管理，对于其他构造形式相似的组合模板，均可参照本规范的有关条款执行。 第１．０．３条本规范所指的组合钢模板，系按模数制设计，钢模板经压轧成型，并有较完整的配套使用的配件，能组合拼装成不同大小尺寸的板面和整体模架，利于现场机械化施工的组合钢模板。 第１．０．４条组合钢模板的模数应与现行国家标准《建筑模数协调统一标准》《住宅建筑模数协调标准》和《厂房建筑模数协调标准》相一致，设计单位在结构设计时，应与施工相结合，以利于组合钢模板的推广使用。 第１．０．５条凡本规范未明确规定的问题，均应符合国家现行的有关标准、规范的规定。 第二章组合钢模板的组成和要求 第一节一般规定 第２．１．１条组合钢模板设计应按标准荷载和容许应力进计算。容许应力应按国家现行规范的容许应力乘以１．２５的提高系数。 第２．１．２条钢模板应具有足够的刚度和强度。平面模板在规定荷载作用下的刚度和强度应符合表３．３．４的要求。其截面特征应符合附录三的要求。 第２．１．３条钢模板应接缝严密，装拆灵活，搬运方便。 第２．１．４条钢模板纵、横肋的孔距与模板的模数应一致，模板横竖都可以拼装。 第２．１．５条根据工程特点的需要，可增加其他专用模板，但其模数应与本规范钢模板的模数相一致。 第二节组成和要求 第２．２．１条组合钢模板由钢模板和配件两大部分组成。 其中钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联接角模等通用模板和倒棱模板、梁腋模板、柔性模板、搭接模板、可调模板及嵌补模板等专用模板。配件的连接件包括Ｕ形卡、Ｌ形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、扣件等；配件的支承件包括钢楞、柱箍、钢支柱、斜撑、组合支柱、扣件、钢管支架、门式支架、梁卡具、圈梁卡和桁架等。 第２．２．２条钢模板采用模数制设计，通用模板的宽度模数以５０ｍｍ进级，长度模数以１５０ｍｍ进级，钢模板的规格应符合表２．２．２和附表２．１的要求。 第２．２．３条连接件应符合配套使用、装拆方便、操作安全的要求，连接件的规格应符合表２．２．３的要求。 第２．２．４条支承件均应设计成工具式，其规格应符合表２．２．４的要求。 第三章组合钢模板的制作及检验 第一节材料 第３．１．１条组合钢模板的各类材料，其材质应符合国家现行有关标准的规定。 第３．１．２条组合钢模板钢材的品种和规格应符合表３．１．２的要求，制作前应依据国家现行有关标准对照复查其出厂材质证明，对有疑问或无出厂材质证明的钢材，应按国家有关现行检验标准进行复检，并填写检验记录。
模板工程施工工艺技术标准
模板工程施工工艺技术标准 模板工程施工工艺技术标准一、编制引用的标准、规范：1、《木结构工程施工质量验收规范》〔GB50204-2002〕2、《混凝土结构工程施工验收规范》〔GB50204-2002〕3、《建筑工程施工质量验收统一标准》》〔GB50300-2001〕4、《组合钢模板技术规范》〔GB50214〕5、《建筑结构荷载规范》〔GB50009〕6、《钢结构设计规范》〔GB50017〕7、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》〔GB50018〕8、《木结构设计规范》〔GB50005〕9、《建筑地基基础设计规范》〔GB 5000710、《直缝电焊钢管》〔GB/T13793〕11、《低合金高强度结构钢》〔GB/T 1591〕12、《碳素结构钢》〔GB/T 700〕13、《低压流体输送用焊接钢管》〔GB/T3092〕14、《碳素结构钢》〔GB/T 700〕15、《一般工程铸造碳钢件》〔GB/T 11352〕16、《碳钢焊条》〔GB/T 5117〕17、《低合金钢焊条》〔GB/ 5118〕18、《六角头螺栓C 级》〔GB/T 5780〕19、《六角头螺栓》〔GB/T 5782〕20、《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》〔GB/T 3098.1〕21、《紧固件机械性能自攻螺钉》〔GB/T 3098.5〕22、《紧固件机械性能自钻自攻螺钉》〔GB/T 3098.11〕23、《钢管脚手架扣件》〔GB15831〕24、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》〔JGJ 128〕25、《建筑施工高处作业安全技术规范》〔JGJ80〕26、《施工现场临时用电安全技术规范》〔JGJ 46〕二、适用范围1、木模板施工工艺适应于建(构）筑物的钢筋混凝土结构施工。 2、定型组合钢模板施工工艺适应于工业与民用建筑现浇混凝土框架和现浇混凝土剪力墙模板工程。 3、组合钢大模板施工工艺适应于工业于民用建筑现浇混凝土剪力墙模板工程。 4、早拆模板体系施工工艺适应
钢模板计算书
湖畔郦百合苑9-13、14、15、18、19#楼及车库工程 模板工程施工方案 模板计算书 1.计算依据 1．参考资料 《建筑结构施工规范》 GB 50009—2001 《钢结构设计规范》 GB 50017—2003 《木结构设计规范》 GB 50005—2003 《混凝土结构设计规范》 GB 50010—2002 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 2.侧压力计算 混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一 临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值 的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践，可按下列二式计算，并取其最小值： 2/121022.0V t F c ββγ= H F c γ= 式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m 2） γc ------混凝土的重力密度（kN/m 3），此处取26kN/m 3 t 0------新浇混凝土的初凝时间（h ）,可按实测确定。当缺乏实验资料时，可采用 t0=200/(T+15)计算；假设混凝土入模温度为250C ，即T=250C ，t 0=5 V------混凝土的浇灌速度（m/h ）;取2.5m/h H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总 高度（m ）;取9m β1------外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1；掺具 有缓凝作用的外加剂时取1.2。 β2------混凝土塌落度影响系数，当塌落度小于 30mm 时，取0.85；50—90mm 时，取1；110—150mm 时，取1.15。 大模板侧压力计算 2/121022.0V t F c ββγ=
钢模板要求
钢模板加工制作技术要求 ㈠加工人员基本要求； 1、钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。 2、加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工，必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。 3、钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。 4、在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏，作到安全防范于事前。 ㈡验收参照标准 1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。 2、钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，必须严格遵循国家标准（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作。 3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。㈢加工过程控制 1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。 2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料
厚度误差在国家标准范围内。 3、用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板。 4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作。 5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。 6、钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。 7、单块模数尺寸钢模板、严禁用板料对接组拼，面板尺寸超出市场供货尺寸的或用于组合分解处的板面除外。 8、面板料、边板料、组合肋条料，在组合拼装前必须做矫正处理，且保证平顺直无折痕并清除剪板过程的咬角及毛刺。 9、钢模板组装前矫正，严禁用大锤直接锤击矫正，矫正时应加垫钢板9，矫正后严禁有凹凸坑和矫正压痕。 10、钢模板骨架和钢模成型必须在胎上施工，对于组合装配用的螺栓孔，在组合装配时应预先拧紧螺栓，防止在组配时螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。 ㈣组合焊接 1、模扇制作；必须在有一定刚的胎模上施工，定型肋板组焊——肋板矫正 检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接，焊接成型。 2、钢模板成型必须在胎模上施工，对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配 时应预先拧紧螺栓，防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。 3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模下施焊，肋条骨架网加固焊后须经矫
桥墩模板计算
3#墩墩身模板计算书 一、基本资料： 1. 桥墩模板的基本尺寸桥墩浇筑时采用全钢模板，模板由平面模板和平面模板带半弧模板对 接组 成，单块模板设计高度为2250mm面板为h=6伽厚钢板；竖肋［10#,水平间距为L i=300mm横肋为10mn厚钢板，高100mm竖向间距L2=500mm背楞：平面模板为双根［20#槽钢、平面模板带半弧模板为双根［14#槽钢，纵向间距为：800mm； 2. 材料的性能 根据《公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011》和《钢结构焊接规范GB 5066-2011 》的规定，暂取： 砼的重力密度：26 kN/m3;砼浇筑时温度：10C；砼浇筑速度：2m/h;不掺外加剂。 钢材取Q235钢，重力密度：m;容许应力为215MPa不考虑提高系数；弹性模量为 206GPa。 3. 计算荷载 对模板产生侧压力的荷载主要有三种： 1）振动器产生的荷载：kN/m2;或倾倒混凝土产生的冲击荷载：4.0km/m2；二者不同时计算。 2）新浇混凝土对模板的侧压力； 荷载组合为：强度检算：1+2；刚度检算：2 （不乘荷载分项系数）当采用内部振捣器，混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算（《桥梁施工工程师手册》P171杨文渊）： P二kY （1） 当v/T< 时，h=+T; 当v/T> 时，h=+T; 式中：P—新浇混凝土对模板产生的最大侧压力（kPa）； h—有效压头高度（m）； v—混凝土浇筑速度（m/h）;
T—混凝土入模时的温度（C）; 3 丫―混凝土的容重（kN/m）; k-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取k=，掺缓凝作用的外加剂时k=; 根据前述已知条件： 因为：v/T=10=> ， 所以h = +T=+X = 最大侧压力为：P二k Y = 26X = tf 检算强度时荷载设计值为：q'二X + x = 77 kN/m 2; 检算刚度时荷载标准值为：q''= kN/m 2； 4. 检算标准 1）强度要求满足钢结构设计规范； 2）结构表面外露的模板，挠度为模板结构跨度的1/400 ； 3）钢模板面板的变形为1.5mm； 4）钢面板的钢楞的变形为3.0mm； 二、面板的检算 1. 计算简图 面板支承于横肋和竖肋之间，横肋间距为50cm,竖肋间距为30cm,取横竖肋间的面板为一个计算单元，简化为四边嵌固的板，受均布荷载q；则长边跨中支承处的负弯矩为最大，可按下式计算： M = Aq'l x2l y （2）式中：A—弯矩计算系数，与l x/l y有关，可查《建筑结构静力计算实用手册（第二版）》（中国建筑工业出版社2014）P154表得A=; l x、l y —分别为板的短边和长边； q' —作用在模板上的侧压力。 板的跨中最大挠度的计算公式为： 4 f =BXq''l x4/B c （3）
定型组合钢模板施工工艺标准
定型组合钢模板施工工艺标准 FHE C－QH－21－1－2007 1 适用范围 定型组合钢模板系按模数制设计,钢模板经专用设备压轧成型,具有完整的配套使用的通用配件,能组合拼装成不同尺寸的板面和整体穆架,利于现场机械化施工。适用于一般构筑物的现浇混凝土工程和预制混凝土构件。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 040—2000）。 2.0.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）(JTG F80/1—2004) 2.0.3 中华人民共和国国家标准《组合钢模板技术规范》(GB 50214—2001) 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1 模板工程施工前，应根据结构施工图、施工平面图及施工设备和材料供应
等现场条件，编制模板工程施工设计，并列入工程项目的施工组织设计。 3.1.2模板工程施工设计应包括下列内容: 1)绘制配板设计图、连接件和支撑系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图。 2)根据结构构造形式和施工条件确定模板荷灾，对模板和支撑系统做力学验算。 3）编制钢模板与配件的规格、品种、数量明细表。 4）制定技术及安全措施，包括模板结构安装及拆除的程序，特殊部位、预埋件、预留孔的处理方法，必要的加热、保温措施，安全措施等。 5）编写模板工程施工说明书，制定钢模板及配件周转使用方式与计划。 6）施工放样：对于在基础混凝土上安装的侧面模板应放出立模边线以及距离模板边线5～20cm的控制线，该控制线用来控制模板的安装位置，并与模板边线平行。对于在支架上搭设的底模，模板边线应放置于方木或其他固定牢固的材料上。 3.1.3 施工作业人员要求 由工长或现场技术人员对模板安装工人进行全面的二级技术交底，并对其进行培训，做到熟练掌握模板的拼接、临时支撑以及模板的拆除等工序。 3.2 材料准备 3.2.1 现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查，未经修复的部件
大钢模安装技术交底.docx
大钢模安装技术交底 交底内容： 一、施工准备 1、技术准备 （1）认真熟悉《核心筒液压爬模专项施工方案》了解核心筒液压爬模板整体施工部署，重点掌握大钢模板安装顺序及施工要点。 （2）认真熟悉施工图纸，了解哪些部位应采用钢模板施工，哪些哪些部位为木模板散拼。 （3）熟悉钢模配板图、钢模板对拉螺杆布置图、爬架承载螺栓位置图。在钢模板安装前详细检查钢筋绑扎位置，钢骨位置，埋件位置，门洞口木方钢管等是否影响钢模板安装。 （4）了解施工近期天气状况，6级以上大风不得进行大模板吊装。 （5）夜间安装应配备足够的照明。 2、主要材料 核心筒剪力墙钢模板主要规格有平模300*5700、900*5700、1200*5700、1500*5700、2100*5700、角模450*450*5700、 150mm*150mm等，梁钢模板主要规格有1200*2700、1200*2700、1500*2700、2400*2700详见配板图。穿墙螺栓Φ18mm、铸钢螺母、钢垫片硬质PVC套管Φ25*1.5mm,海棉条20mm，模板脱模剂（水性/油性），爬模承载螺栓（M42）、其他零星加固件、12#铁丝等。 3、主要机具
1）D1100-63型塔吊、25t汽车吊、3t手动葫芦，电焊机等。 2）扳手、锤子、锯子、撬杠等木工机具。 4、人员准备 木工40人，杂工10人，厂家技术指导3人，项目管理人员10人。 5、作业条件 （1）钢筋全部绑扎完成，幕墙埋件、钢结构埋件、机电预留预埋等全部施工完毕，并验收合格。 （2）钢模板下口承重找平木方受力合理，标高平整度验收合格。 （3）检查绑扎完成钢筋满足穿对拉螺杆及预埋爬锥要求，验收合格。 （4）操作脚手架，上人通道，布料机平台搭设牢固，防护措施到位。 二、施工工艺 1、总体施工部署 （1）核心筒4层竖向结构采用钢模板施工，5层及以上采用液 压爬模板施工。4层混凝土浇筑完成后将钢模板拆除吊运至地面清理，同时在四层剪力墙面安装液压爬架体系；主架体安装完成后， 吊装导轨及爬升系统，吊装上架铺设平台，搭设临时用操作平台。 绑扎五层竖向钢筋，待五层竖向钢筋验收合格后吊入大钢模，调试 后合模浇筑5层竖向结构混凝土，退模爬升，进入爬模正常施工程序。爬架安装及爬模施工将单独进行交底，本次主要针对4层钢模 施工进行技术交底。
钢模板设计计算
府谷煤炭铁路专用线四标 模板计算书 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团府谷铁路专用线项目部二O一一年十二月十八日
钢模板设计计算 参数选定： 混凝土浇注速度V=1.5m/h，混凝土初凝时间取3h，汽车路上消耗0.5小时，即混凝土入模到凝结取2小时。 混凝土入模温度取t0=20oC，掺外加剂，混凝土塌落度取160mm。混凝土塌落度影响系数1.5，外加剂修正系数1.2 1、混凝土对模板侧压力计算 则：F1=γc H=γc VΔT=25×1.5×2=75KN/m2=75 KPa F2=0.22γc t0?1?2V t0=200/(20+15)= 5.7 h 则：F2=0.22×25×5.714×1.2×1.5×5.1=53.12KPa 取基本荷载标准值F=53.12KPa 荷载组合： 标准值取1.2为保险系数，但以0.85予以折减，水平冲击荷载取1.4为保险系数，采用0.2～0.8m3 的灰斗进行浇注，取F倒=4KPa 1.则：混凝土侧压力值F=（53.12+4） ×1.2×0.85=58.26KPa 2、面板验算 模板面板采用6mm厚钢板，采用双向板结构，取方格间距为0.3×0.3m.以一边简支、三面固结计算。图中q=f×10×10-3=58.26KN/m 一面简支最为不利
取计算单元为10mm=1×10-3 m 则K=(Eh 3×b)/(12×(1-0.32))(建筑施工手册) =41.53846 W=61bh 2=61×10×10-3×(6×10-3)2=6×10-8m 3 δ=Mmax/W=0.06ql 2/W=0.06×58.26×0.32/(6×10-8 ) =52MPa ＜170MPa=[δ],可以 f max =0.0016ql 4/K=0.0016×58.26×0.34/41.538=0.18mm 发生与板中心 Fmax=0.18<[f]=L/400=300/400=0.75mm 满足要求 3.板内肋的布置及验算： 横向：内楞采用δ=6mm 厚，高0.07m 板作为内楞，间距0.4m q=58.26×0.3=17.478KN/m M=ql 2/8=17.478×0.32/8=196.6N ·M 则；W=6 1×b ×10-3×(0.07)2=4.9×10-6m 3 I=121bh 3=121×b ×10-3×(0.07)3=171.5×10-9m 4 [d]= Mmax/W=196.6/（4.9×10-6 ）=40MPa ＜170MPa ，可以 f max =5ql 4/（384EI ）=5×17.478×3004/（384×2.1×105×171.5×103）=0.051mm 4.竖肋验算 竖肋采用[8的槽钢，每1.0m 加一道外加强箍，外加强箍采用2根[16槽钢，[8的槽钢竖向间距0.3m ， 截面参数：W=25.3cm 3 I=101.3cm 4