挡土墙开工报告
分项工程开工申请批复单
承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11
监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：LJ11-1-3-3
监表2-A
施工放样报验单
承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11
监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：LJ11-1-3-3
监表1
机械设备报验单
承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11
人员报验单
承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11
方案报审表
承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11
监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：LJ11-1-3-3
国道317线汶川至马尔康公路改建工程LJ11项目
（K205+670～K205+830）
K205+670～K205+830挡土墙施工方案
（分项工程）
成都华川公路工程建设（集团）
汶马公路LJ11合同段项目经理部
二0一0年四月
挡土墙专项施工方案
一、施工流程
施工准备→筑岛围堰→施工测量放样→基础开挖→防冲墙模板→浇筑
防冲墙砼→支立挡墙基础模板→拆模→墙身支模→浇筑墙身片石砼→拆模
→砌筑浆砌片石墙身→养生→墙背回填。
二、施工要点
1.测量放线
开工前首先对该段路基进行中线复测，按设计横断面进行中线定位，然后按设计坐标放出档墙开挖线。并将挡墙外口线引出施工范围外加以保护。以方便随时使用。
2.基槽开挖
基槽土层直接用挖掘机开挖，自卸车倒运，若遇大孤石则采用风镐进行人工破碎，距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工剔打，
和清底。根据设计要求，开挖时挡墙内侧按1: 1.5放坡，外侧按1:1放坡。当土层较厚时在开挖过程中要作好支护，防止滑坡。开挖后的基槽嵌岩深度、地基承载力、位置、标高、尺寸必须满足设计要求。
当基础置于岩石横坡上时，应清除表而风化层，并做成台阶形，台阶高宽比不大于2: 1，台阶宽度不小于0.5m.沿墙长度方向地面有纵坡时应沿
纵向按图纸要求做成平台。
基坑上口边缘1m以内严禁堆放杂物、片石等材料，堆放必须在上口边缘1m以外。
为防止地面水流入基坑，在基坑四周外0.5m-lm处设排水沟和挡水捻，
将地面水引出路基范围。
当基坑成型后，首先进行地基承载力，基底标高，基础宽度检测，自检合格后报请监理工程师检验，在取得监理工程师认可后方可进行下一道工序施工。
3.支立模板
防冲墙及基础部分利用竹胶板，采用方木加固，钢管支撑，一次支立到位。
墙身采用钢模板，分层支模、分层浇筑砼，每次支模高度2m。采用对拉片进行加固，中间以414钢筋进行拉锚，对拉片布置按60cm X 60cm梅花型对称布置。
模板接缝采用双面胶带密封以避免漏浆，同时按要求在模板上涂刷脱模剂。
砼浇筑后当强度达到2.5 mpa时，方可拆除侧模。
4.防冲墙及基础硅浇筑
砼采用集中搅拌站拌和，砼罐车输送，入模采用振捣棒振捣。浇筑由低处向高处进行，每一次浇注以沉降缝位置划断，一次浇筑成型，不留施工缝。
5.墙身砼浇筑
基础模板验收合格后，根据配合比设计方可进行片石砼施工。砼采用商品砼，施工中应做好浇筑记录和试验工作。
砼浇筑时将模板内的杂物清除干净，并将基础表面凿毛，以确保基础与墙身结合牢固。
砼采用分层浇筑，每层厚度不大于30cm，一次浇筑高度不大于2m。砼浇筑连续进行，振捣密实，不漏捣。砼浇筑工作中断后再进行浇筑时，将
先浇砼体表面加以清扫干净并用稀水泥浆湿润才能继续浇筑，以保证片石砼的浇筑质量。
砼采用泵送浇筑自由落差一般不大于2m，当高度超过2m时采用串筒或溜槽输送，避免砼离析。
片石掺入量不大于25%，每浇筑一层30cm厚的砼时，即可人工摆入砼，片石之间以及片石与模板之间的间距满足规范要求，严禁高处抛掷。片石采用搭设钢管平台、人工手推车进行运输。详见浇筑平台示意图:
钢管平台及跑道均采用钢管架搭设，立杆间距为1mX 1m，步距为1. 5m。平台及跑道上铺设4cm厚木板，便于装载片石的手推车的运输。平台及跑道在挡墙范围内的立杆在施工中只能埋入砼内，无法回收。平台搭设高度为每次离浇筑砼底面2. 5m高，挡墙每浇筑一次，即需拆卸和安装钢管平台一次。
砼采用插入式振动棒振捣，严格按规范要求操作，保证砼的密实。
砼浇筑后，在8小时以后洒水养护，注意保持表面湿润，养护期不小于7天。
浇筑混凝土时，按图纸留设泄水孔。
为了有效地控制有害裂缝的出现和发展，①、采取分层分段浇注大体
积砼，合理设置水平施工缝。②、掺加相应的缓凝剂。③、严格保证片石含量在设计和规范允许范围内，以达到降低水化热的目的。④、加强硅的养护工作。
6.挡墙墙身砌筑
砌筑所用的片石规格符合技术规范要求，强度不低于设计要求，严禁将风化岩、泥岩等达不到设计强度的片石用于施工。
砌筑片石表面要清洁、干净、不得带有泥土，若有泥土，要用清水冲洗干净后在使用于砌筑，砌筑时必须把片使用水湿润。砂含泥量不得超标。砂浆必须通过砂浆搅拌机拌和，严格按照施工配合比配料，严格采用计量法计量，砂浆拌和均匀后由人工运至施工现场。
砌筑必须采用剂浆法分层、分段砌筑。砌筑时砌缝要相互错开，错缝距离必须大于8cm,墙址台阶转折处不得做成竖直通缝。石料要大面朝下，不得无砂浆直接接触，砌缝砂浆要饱满。砂浆要随拌随用，如发生离析，沁水时，砌筑前要重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。砌筑施工后要及时进行塑料薄膜覆盖，以防止晚上温度过低导致砂浆冻坏影响砌筑质量。砌体砌筑完毕12小时后，要覆盖洒水养护，使砌体始终处于湿润状态，常温下养护不得小于7天。
墙身勾缝应符合设计要求。
7.沉降缝或伸缩缝的施工
每lOm设沉降缝或伸缩缝，并视地质变化情况适当调整，缝为2cm宽的通缝，在墙内、外、顶三侧塞入沥青青麻丝，塞入深度不小于20cm,在墙后垫土工布。
8.墙背滤水层
同填前在沉降缝或伸缩缝处垫h X 100cm的土工布，同时当石灰土填料回填至泄水孔位置时，按设计在泄水孔后垫40 X 40cm加筋土工布，挡墙墙身混凝土强度达到70%以后，在挡墙个高范围内设界30cm厚的砂卵石滤水层，然后分层回填。
9.墙背片石回填
在经过验收合格的基层上，将石料运输到填筑地段，逐层垃筑时，安排好石料运输路线。专人指抨，按水平分层，先高后低、先两侧后中央卸料，并用大型推土机推平。个别不平处配合人上用细石块、石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间隙的空除较大时，可在鲜层表面的空隙里扫入石渣、石屑、砂，使空隙填满。人二铺填粒径25cm以上石料时，先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆放平稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实，人工铺填块径25cm以卜时，可直接分层摊铺，分层碾压。分层填筑厚度不大于30cm,用水平仪测最其沉降量。
三、其它
1、挡墙施工应保证质量和安全文明要求，避免环境污染，严格按建设工程强制性标准和总体施工组织设计的要求进行施工.施工过程中还应加强组织和管理，保证工程有序进行。
2、由于无该段历年工期同期水文资料，在挡墙施工时，应加强水位
观测，以保证护堤安全。
3、施工现场严禁将污水、杂物直接排入航道，避免河水污染。
4、按照设计要求，做好挡墙沉降及位移观测，每周观测一次，并做好
相应记录。
安全保证体系框图
进行安全知识宣传活动建立安全生产责任制
安全奖罚处理情况监督
事故防范处理情况监督各项措施落实情况监督
制度文件执行情况监督实
施安全总体整改活动开展安全文明施工活动开展周一安全活动日组织定期或不定期检查开展
教育
培训
活动
保
证必
要的
安全
投入
制定安全生产作业规程
保证安全员资格数量制定安全生产管理制度制定安全生产管理制度安全管理逐级负责
设置各级安全管理人员
成立安全委员会和专职部门
实施保证制度保证资源保证项目经理部安全生产委员
安全管理保证安全组织保证
安全监督保证
项目经理实现"五杜绝，一控制，三消灭，一创建"五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝重伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性故。
一创建：创建安全文明施工标准工地。
安全检查程序框图
安全检查
班组每班检查定期检查专项检查
安全生产责任制的落实情况安
全
管
理
专
项
制
度
落
实
情
况
各
项
安
全
技
术
措
施
执
行
情
况
施
工
重
点
部
位
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防
护
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况
各
项
防
范
措
施
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情
况
满
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全
开
工
条
件
情
况
奖
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执
行
事
故
防
范
处
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况
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节
性
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措
施
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情
况
专
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措
施
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险
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制
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况
现
场
人
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章
违
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况
防
护
用
品
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戴
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况
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生
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入
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施
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况
是
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于
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工
序
流
程
中
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安
全
隐
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情
况
安
全
情
况
的
交
接
情
况各
项
安
全
活
动
的
开
展
情
况
节
假
日
安
全
措
施
的
落
实
情
况
项目经理部
安全员巡查
根据检查结果进行整改
安全员进行验证
采取预防措施
图纸审核表
质量、环保、水保交底记录表
砖砌挡土墙施工组织设计
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、施工现场准备 (1) 3.1施工技术准备 (1) 3.2施工条件准备 (1) 3.3施工队伍准备 (1) 3.4作业条件准备 (2) 4、施工流程 (2) 5、施工工序 (2) 6、进度计划保证措施 (4) 6.1组织保证措施 (4) 6.2技术保证措施 (4) 6.3资源保证措施 (4) 7、安全文明施工措施 (4) 8、附件 (5) 8.1施工平面布置图 8.2挡土墙墙垛坡面图
1、工程概况 崇扬·逸城国际位于重庆市城口县城境内。总用地面积37275.95平方米。本工程紧邻东大街及北环路，本工程总图有二个地块组成,共有6栋高层和一栋幼儿园组成。1、2、3、4#楼位于一个地块内，5、6、幼儿园位于另一个地块，1、2、3、4号楼内设有住宅、商业、商业网点、地下车库，超市；5、6号楼内设有住宅、商业网点、物管、社区组织用房及消防控制室。 各参建单位如下： 建设单位：重庆崇杨房地产开发有限公司 勘察单位：重庆宏源勘测设计有限公司 设计单位：重庆特钢设计院有限公司 监理单位：重庆市实达工程监理有限公司 施工单位：海力建设集团有限公司，房屋建筑工程施工总承包壹级,市政公用工程施工总承包壹级，机电安装工程施工总承包壹级，钢结构工程专业承包壹级，地基与基础工程专业承包壹级，建筑装修装饰工程专业承包壹级，土石方工程专业承包壹级，水利水电工程施工总承包贰级，消防设施工程专业承包壹级 施工承包范围：本工程以发包单位提供的施工图、设计交底纪要、设计变更通知（或技术核定单）为准。 工期计划：500天（日历工期） 开工、竣工日期：以合同约定及开工报告为准.
学校请示报告格式
学校请示报告格式 欢迎来到，下面是我为大家搜集整理的学校请示报告格式，欢迎大家阅读与借鉴，希望能够给你带来帮助。 学校请示报告格式 请示报告格式 一、标题：制发机关名称+事由+请示。 二、正文： 一请示的原因：陈述情况，阐述理由，讲情必要性和可能性，最后用"为此，请示如下"。 二请示的事项：写明请示要求，如请求物资要写明品名、规格、数量，请求资金要写明金额。 三、结尾语：多用"上述意见，是否妥当，请指示"。"特此请示，请予批准"，"以上请求，请予审批"，"以上请示，请予批复"，"以上请示，如无不妥，请批转各部门执行"等语。 学校请示报告格式1 尊敬的上级领导： xxx小学在上级领导的亲切关怀和大力支持下，于XX年的上半年新建了一栋教学楼，已于 9月1日交付使用。此项建筑是东溪这个偏僻山区历史以来大的改变，它将推动着东溪的教育向前迈进，它鼓舞着东溪人们的斗志，它激励着教师的安心乐业，它激发着同学们好学向上。所有的东溪人民无不为之感激。虽说整个东溪人民打自内心高兴和满意，但是，所存在的安全隐患仍十分严重! 主要隐患是：新教学楼后面一丈多高的土坎没有挡土墙，教学楼后面的滴水沟里尽是所住农户扔的垃圾和泼的污水，校园没有围墙、没有校门(大小车辆随意进校园，无法控制)，师生用水现已无法维持，操场大窝小坑高低不平，师生住房破烂不堪等等。师生的安全和生活仍存在极大的隐患，因此特请示，敬请上级能给予解决为盼! xxx小学 xx年xx月xx日
学校请示报告格式2 XX市教育局： 我校是市重点中学，多年来，教育工作得到了政府和社会各界的充分肯定。20xx年**月，我校原教师XXX因为工作需要，调离本校到市**局工作，他原来承担的语文教学工作都是由本校的其他教师代课完成的。目前，我校的师资力量本来就很缺乏，每为教师都有很紧凑的教学任务，无法再安排代课任务。为了不影响今后教育工作的正常进行，需要及时调进一名教师，担任语文教学工作。 妥否，请批示。 XXX中学 X年X月X日 学校请示报告格式3 xxx教育局： 我于20xx年从xx学校毕业后分配在xx区从事教育工作，在xx小学工作四年后，于20xx年7月调至xx小学工作至今。因本人工作的xx小学与家较远、丈夫不在市区工作等原因，导致小孩年幼无法照顾等实际困难，特向领导提出申请，将本人调到离家较近的xx路第一小学工作。 20xx年月，我与在x县上班的爱人结婚。20xx年我们按揭在xx巷购置了房屋。我的父母在xx市居住，爱人的父母在x县居住，均因年事已高，不能来xx区与我们一起居住，不能给我们提供任何帮助。我们的儿子今年4岁，现在市保幼院读书，我们工作繁忙，根本无法亲自接送。因为丈夫从事公安工作，无暇顾及家庭，教养儿子，以及家务劳动，都由我独自承担。因我们家至xx小学较远，长期以来，我一直在学校与家庭间奔波，疲倦之极，实在难以支撑。 为解决家庭实际困难，免除后顾之忧，更好的投身工作，我希望就近调入大公路第一小学工作。请领导批准。 此致 敬礼! 申请人：xxx 推荐阅读：请示报告格式范文单位请示报告格式介绍2020年请示报告格式2020年请示报告格式范文最新版请示报告格式请示报告
高速公路路基挡土墙施工方案开工报告
福建省上杭蛟洋至城关高速公路 路基土建工程A3合同段 高速公路路基挡土墙施工方 案开工报告 中国铁建 中铁十三局集团
蛟城高速公路A3合同段项目经理部 路基挡土墙施工方案设计 编制依据 一、本施工方案设计为上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段路基施工编制。 二、本施工方案设计作为总体施工组织设计的一部分。 三、施工方案设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用, 不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以施工预算中的数量为准。 四、本施工方案设计的编制以下列文件和资料为依据： 1、《上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段合同文件》 2、《上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段施工设计图》 3、《公路工程技术标准》 4、《公路路基施工技术规范》 5、《公路桥涵施工技术规范》 6《公路工程质量检验评定标准》 7、《公路工程施工安全技术规程》 8、《公路工程土工试验规程》 9、《公路工程水泥混凝土试验规程》 10、《公路工程石料试验规程》 11、《公路工程金属试验规程》 12、《实用土木工程手册》 五、本施工组织设计经上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段项目经理部讨论通过。 第一章工程概况 本合同段内片石混凝土挡土墙主要有：K19+720~K19+810,K19+885~K19+925,
K21+13O~K21+150 K21+545~K21+590,K22+377~K22+382,K22+382~K22+412, K22+410~K22+440, K23+185~K23+220,K23+270~K23+290,K23+580~K23+595, K24+390~K24+430,K24+430~K24+470,K24+470~K24+631,K25+570~K25+585, K25+690~K25+730.1,K25+990~K26+033.5 浆砌片石、块石挡土墙主要有：K24+103~K24+185,K27+130~K27+170 一、材料及要求 石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，挡墙w 10米时石料等级应不小于MU40挡墙＞10米时石料等级应不小于MU50强度等级以5cm x 5cm x 5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。一般原则：石料比较充足的，墙高H》8米的采用片石混凝土设计，HV 8米的采用 M7.5浆砌片块石（有影响景观的全段采用片石混凝土）；石料比较缺乏的，H》4米的采用片石混凝土设计（有影响景观的全段采用片石混凝土），HV4米的采用M7.5浆砌片块石；因本项目所经路段石料匮乏，根据实际情况可全段采用片石混凝土。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。挡土墙墙背后30cm 范围内设置反滤层。 二、主要工程数量 M7.5 浆砌片石1396.9m3,M7.5 浆砌块石387.8m3,C15 片石混凝土5712.8m：C20 片石混凝土7180.2m3,换填砂砾垫层234.1m3,锥心填土2012m。 第二章施工组织管理 一、施工组织安排 根据总体进度计划和路基防护工程数量，我合同段下设三个路基挡土墙施工作业队。各作业队分段组织施工，保证总体施工进度计划的完成。 二、施工人员安排 各作业队设施工负责人一名，技术负责人一名，配备足够现场管理人员、技术人 员、测量人员、试验人员以及技术工人和普通工人。 技术人员、测量人员和试验人员的数量和业务水平能保证日常施工要求，项目经
挡土墙分项开工报告
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目 监表2 工程分项开工申请批复单 承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：
京福高速公路福建段泰v宁连接线建设项目监表增6施工技术方案报审表 承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：
工程概况 本标段挡土墙K8+890～K9+210右侧，设计采用7.5＃浆砌片石仰斜式路肩墙，石料强度不低于60号，地基承载力不小于250Kpa,每隔10～15米设一条伸缩缝，每隔2～3米设一个泄水孔，上下墙错列设置，采用10#砂浆勾缝，抹面。主要工程量：挖基4225.1M3;7.5＃浆砌基础480 M3；7.5＃浆砌墙身3570 M3；抹面445.5 M3；勾缝面积1575.9M2。 施工方案 为了确保砌体的施工质量，除严格按照技术规范的要求进行施工外，要求砌体外露面选择大块石，拐角的石料要经过处理，达到缝直、角正、美观大方。主要工艺流程： 测量放样挖基拌制砂浆、处理片石运砂浆石料砌筑勾缝养护 材料要求： 石料应选择强度不低于60号，厚度不小于15厘米的合格片石。M7.5砂浆拌合要严格按照配合比进行，机械拌合，材料计量采用重量比，确保砂浆标号不低于设计标准。石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，砌筑时敲去其尖锐凸出部份。片石分层砌筑时以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，放置平稳，用小石子堵塞空隙，分层错缝搭叠砌筑；各工作层竖缝相
互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于3cm. 1. 根据路基线路高程，放出挡土墙的位置；用机械配合人工挖出基 坑，进行地基承载力实验。 2. 根据砌体的形式，做出样板线架有关的各部尺寸，变化点的高程要标定在线架木样板上。施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。 3. 当基坑挖好后，应立即满铺砌筑一层，对基坑砌体以外部分应随砌筑随分层，回填压实。挡土墙按设计要求分段砌筑，每段长度为10～15米，两段间设置伸缩缝。砌体均采用错层挤浆法和座浆法砌筑，勾缝按要求采用平缝或凹缝，在砂浆初凝后，覆盖养生7天，在此期间应加强保护。在地形、地质变化及墙高变化较大处，应设置沉降缝。伸缩缝和沉降应统一安排，缝宽2～3厘米。沿河浆砌挡土墙伸缩缝和沉降缝，应用胶泥稻草在墙顶、内、外三面嵌塞。用平整石料砌筑伸缩缝和沉降缝两侧，使之形成垂直通缝。浆砌挡土墙在墙身适当高度设置泄水孔，泄水孔直径为5～10厘米的圆孔。孔眼间距一般为2～3米，上下排交错设置，最上一排泄水孔的出水口应高于地面或边沟内水位0.3米；若为沿河或浸水区挡土墙，应高出常水位0.3米。在泄水孔进水口处应填筑适量的碎石或卵石，以利排水。 挡土墙前趾的边沟及墙起讫点以外适当长度的边沟应铺砌加固。墙背面最低排泄水底部应设置隔离层，以防水流渗入地基。 墙后填料应满足设计指标要求，在浆砌圬工达到75%以上，或
挡土墙检验批
合福铁路安徽段 工程报验申请表（TA8） 工程项目名称：合福铁路安徽段施工合同段：HFZQ-4 编号：HFZQ-4-V-TA8-2012 致：中铁武汉大桥监理公司联合体合福铁路安徽段监理四标监理项目部（项目监理机构）：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成DK172+530-DK172+570右侧重力式挡土墙工程并自检合格，报请检查。 项目 1、明挖基坑检验批质量验收记录表 2、挡土墙明挖基础（混凝土原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 3、挡土墙明挖基础（混凝土配合比、施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ） 4、挡土墙基础明挖基础（混凝土外观、尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ） 5、挡土墙基础明挖基础（混凝土养护、强度）检验批质量验收记录表（Ⅳ） 6、墙身模板及支架（安装）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 7、墙背回填及反滤层检验批质量验收记录表 8、沉降缝（伸缩缝）、泄水孔检验批质量验收记录表 9、墙身混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 10、墙身混凝土（配合比、施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ） 11、墙身混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ） 12、墙身混凝土（混凝土养护和强度）检验批质量验收记录表（Ⅳ） 承包单位： 质量检查工程师： 日期：2011 年05月7 日监理审核意见： 专业监理工程师： 日期：年月日注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。
合福铁路安徽段 明挖基坑检验批质量验收记录表 02013701□□□□单位工程名称DK172+450～DK173+910.42 南陵站场路基 分部工程名称重力式挡土墙 分项工程名称明挖基坑验收部位DK172+530-DK172+570右侧施工单位中铁二十四局HFZQ-4标项目部项目负责人宋文胜 施工质量验收标准名称及编号《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主 控项目1 基坑外观质量第10.1.12条 基坑开挖底面完整，无损伤，无浮渣。符 合验标要求。 2 基坑底面地基承载力第10.1.13条 动力触探试验报告1份，编号 HFZQ4-ZT24J5-DLCT- ， 符合验标要求。 一 般项目1 明 挖 基 坑 允 许 偏 差 台阶尺寸±100mm +11 +15 +17 -15 +17 +14 -19+27-16+20斜面基底坡率±1% +0.2+0.2-0.1-0.2+0.1 +0.2+0.1-0.2+0.1+0.3基底高程 0mm -50mm -10-14-15-17-15 -12-15-13-12-14 施工作业人员质量责任登记 施工单位检查评定结果 专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日 监理单位 验收结论 监理工程师：年月日 合福铁路安徽段 挡土墙明挖基础（混凝土原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 02013703□□□□
挡土墙(模板、钢筋、混凝土)施工工艺标准
7.2.1挡土墙施工工艺标准 1 适用范围 适用于现浇钢筋混凝土挡土墙。 2 编制依据 2.1《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2-2008版。 2.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1-2008版。 3 施工准备 3.1 技术准备及要求 3.1.1对工人进行技术培训，未经培训合格者不得上岗。 3.1.2依据设计图纸编制挡土墙施工方案，已经审批；并做好安全技术交底工作。 3.1.3已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。 3.1.4完成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。 3.2 材料准备及要求 3.3 主要机具 电焊机2台，钢筋加工设备1套，插入式振动棒4台。 3.4 作业条件 开工报告已批复，施工人员进场（技术及管理人员2人，钢筋工30人，木工30人，混凝土浇筑工10人），对分包队进行技术交底，测量组施工放样完毕。
4.2 操作工艺 4.2.1施工放样。用全站仪测量放样出挡土墙基础轴线等位置，保护好放样桩位。根据设计及施工需要，定出基础开挖的范围，用白灰标出开挖的边线。将放样结果上报监理工程师认可。 4.2.2基础开挖：基础开挖采用挖掘机开挖自卸车运土为主，人工配合为辅。开挖坡比为1：1.2，坑底预留施工作业宽度0.5米。挖掘机开挖接近设计标高后，剩余工程量采用人工开挖进行找平以准确控制挡土墙的基底标高。当基底出现地下渗流时，采用在基底部分外侧挖流水沟集中明排水措施，并在整个施工过程中安排专人进行排水工作。基底要用小型夯实机具进行碾压处理,自检压实度合格后应找监理报验检测基底压实度，确保不小于设计值。合格后按照不小于设计厚度做砂砾垫层，用小型夯机夯实，检验砂砾垫层压实度，合格后打混凝土垫层，打完混凝土垫层后精确放线。 4.2.3基础及墙身预埋钢筋：钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋接头：采用搭接双面焊时，焊接长度为5d；采用搭接单面焊时，焊接长度为10d；焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。钢筋在场地内下料加工成半成品，运输至现场绑扎。钢筋现场分两次施工，第一次绑扎基础和墙身预埋的钢筋，在浇注完成基础混凝土浇筑后绑扎墙身钢筋。钢筋施工时应特别注意两次钢筋施工时搭接长度的预留和接头的错位布置。钢筋按沉降缝的位置分段绑扎，每段绑扎完毕后找监理验筋，合格后开始支模。 4.2.4挡土墙基础模板：挡土墙基础模板采用新购的大块优质竹胶板，模板厚度1.5cm，模板的后面采用10*10cm方木作为背棱，钢管固定，竹胶板重复利用时要将竹胶板表面的水泥浆清除干净，然后涂抹脱模隔离剂。模板间的拼缝采用双面泡沫胶进行补缝处理。基础模板支完后验模，合格后准备浇筑混凝土。 4.2.5挡土墙基础混凝土浇筑： 为了保证混凝土浇注的连续性，混凝土配比设计时按泵送混凝土配比进行设计，坍落度控制在180±20mm，浇筑现场由试验人员随时检测水灰比和塌落度，
高速公路浆砌片石挡土墙工程开工报告及附件全套资料
高速公路连接线建设项目 监表2 工程分项开工申请批复单 承包单位：公路工程公司合同号：B 监理单位：公路工程监理咨询有限公司编号： 高速公路连接线建设项目 监表增6 施工技术方案报审表 承包单位：公路工程公司合同号：B 监理单位：公路工程监理咨询有限公司编号：
工程概况 本标段挡土墙K8+89～K9+710右侧，设计采用7.5＃浆砌片石仰斜式路肩墙，石料强度不低于60号，地基承载力不小于250Kpa,每隔10～15米设一条伸缩缝，每隔2～3米设一个泄水孔，上下墙错列设置，采用10#砂浆勾缝，抹面。主要工程量：挖基4225.1M3;7.5＃浆砌基础480 M3；7.5＃浆砌墙身3570 M3；抹面445.5 M3；勾缝面积1575.9M2。
施工方案 为了确保砌体的施工质量，除严格按照技术规范的要求进行施工外，要求砌体外露面选择大块石，拐角的石料要经过处理，达到缝直、角正、美观大方。主要工艺流程： 测量放样挖基拌制砂浆、处理片石运砂浆石料砌筑勾缝养护 材料要求： 石料应选择强度不低于60号，厚度不小于15厘米的合格片石。M7.5砂浆拌合要严格按照配合比进行，机械拌合，材料计量采用重量比，确保砂浆标号不低于设计标准。石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，砌筑时敲去其尖锐凸出部份。片石分层砌筑时以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，放置平稳，用小石子堵塞空隙，分层错缝搭叠砌筑；各工作层竖缝相互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于3cm. 1. 根据路基线路高程，放出挡土墙的位置；用机械配合人工挖出基 坑，进行地基承载力实验。 2. 根据砌体的形式，做出样板线架有关的各部尺寸，变化点的高程要标定在线架木样板上。施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。 3. 当基坑挖好后，应立即满铺砌筑一层，对基坑砌体以外部分应随砌筑随分层，回填压实。挡土墙按设计要求分段砌筑，每段长度为
挡土墙工程开工报告
仰斜式C15片混凝土挡土墙分项工程 施工组织设计说明 一、编制依据 （一）《粤湘高速公路博罗至SJ-2合同段两阶段施工图设计》及设计文件规定相关参考图； （二）《公路桥涵施工技术规》；《公路路基施工技术规》 （三）合同文件、技术标准及其它相关规、验收及文件； 二、工程概况及数量 （一）工程概况 本仰路肩挡土墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖路段，桩号为ZK45+375～ZK45+405，全长30m，沿线路向每10米设置一道沉降缝，缝宽0.02米，塞沥青麻筋，沿墙顶和墙身外侧的填塞深度不小于25cm。在挡土墙墙身适当高度设置8cm的PVC排水管作泄水，间距3m，上下交错布置，用透水土工袋装碎或砂砾，尺寸不小于30*30*30cm3，作反滤层，布设在泄水入口处，反滤土工袋应紧贴入水口，以防止排水层颗粒流失，最低一层泄水的进水口应于墙应于墙后夯实粘土层平齐，以排除墙后积水，泄水的出水口最低位置宜高于地面30cm。墙身排水层采用透水性较好的砂粒或碎填筑。墙后填料选用透水性和水稳性好的粗粒砂或碎土，排水层顶部用夯实粘土密封。 （二）工程数量 本C15片混凝土仰斜式路肩挡土墙工程数量如下：
三、工期计划 本挡土墙分项工程，计划工期安排30个日历天，计划于2011年10月5日开始施工，于2011年11月4日完成。 四、施工案 施工特点及施工法 （一）施工特点 本段仰斜式C15片混凝土挡墙施工主要特点如下： （1）该仰斜式C15片混凝土挡墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖路段，存在交叉施工作业，地形狭窄、陡峭，对施工过程中施工安全性必须有可靠保证。 （2）施工工期较短，对施工工艺和管理水平要求较高。 鉴于以上工程特点，为保证工程能够优质、安全、快速的完成，我单位在施工过程中将采取以流水施工为主、平行作业为辅的法进行仰斜式C15片混凝土挡墙施工。 （二）主要施工法 1、工作坑开挖施工 ①工作坑开挖需在地上物、地下管线、电缆等设施拆除改移完毕后进行。其设置及开挖将根据路线平面、现场地形、地质条件及施工要求而定。 ②开挖前，根据设计交底，用全站仪确定C15片混凝土挡墙的中线。通过测量地面高程，结合基坑开挖时的边坡系数，确定基坑的上坡角，撒放白灰
分部分项工程开工报告编写内容及用表
分部、分项工程 开工报告编写内容及用表
第一部分 分部、分项工程 开工报告编写内容及用表 填写说明： 1、分部工程开工报告，由承包人提出后报高级驻地办初审，报总监办审查，符合要求 后经总监办同意后才能正式施工。分项工程开工报告由承包人提出后，经驻地办审查，符合要求后由驻地同意后才能正式施工。分部（分项）工程开工报告表前面要有红头文件的申请报告，驻地办在批准分项工程开工的同时附加工序质量检查程序和分管该项目的专业监理工程师和现场监理名单。 2、分部（分项）工程开工报告主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建 筑材料报验单、进场设备报验单。依据技术规范列明本项工程的质量控制指标检验频率和方法。拟使用的施工原始记录表，现场质量检验报告单。 3、施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认，测量成果由测量监理员签认。 4、建筑材料报验单须附分部（分项）工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料 配合比使用许可证及施工、监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告，使用许可证须经高级驻地办和总监办材料工程师签认后方能使用。 5、对原材料试验、标准试验、混合料配合比试验，驻地办试验室与施工单位做平行试 验，总监办可做符合性试验；重要技术指标如：C30以上砼配合比试验、沥青马歇尔试验、面层（基层、底基层）混合料配合比试验，总监办必须做符合性试验批复。 6、试验报告中应说明对试验结果的意见，需要计算的列出计算式。试验报告和试验记 录必须盖有试验室专用章才能生效。 7、试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确，签字齐全。 8、监理抽检资料要真实，杜绝他人代填现象。 各分部（分项）工程所附表格如下： 路基工程 1、路基土石方工程分部（分项）工程开工申请批复单 Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路基土石方工程分部（分项）工程开工报告 施工组织设计报审表 ○1工程概况及主要工程数量表
n浆砌片石挡土墙开工报告开工报告
n浆砌片石挡土墙开工报告开工报告
K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述： 本工程K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村，该挡土墙墙长35.58 m，基础采用M10浆砌片石，墙身采用M10浆砌块石，地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级，并以重大件运输荷载校核，设计速度为40公里/小时。 主要工程数量表 二、施工进度计划： 根据征地拆迁实际情况，见针插缝先征地先行施工本涵洞，计划工期2011年3月25日开至2011年5月25，总工期60天。 三、施工准备： 1、材料及试验：
石料采用抗压强度不小于40MPa，无风化、干净的路基爆破开采石料，表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm，卵型和薄片者不得采用；块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂，含泥量不大于5%，最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm，用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批，经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50-70mm，气温高时可适当增大，零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行，试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆，翻斗车1台，砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。
挡土墙整套资料
分项工程开工申请批复单 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-003-□□-□□□□□□□-□□致（驻地监理工程师）顾有洲 根据合同要求，我们已经准备好挡土墙浇筑工程（桩号K104+210~K104+324.7、 K104+405.3~K104+413.3 ）开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 计划完工日期： 此项工程现场负责人： 附件：1、施工方案及主要工艺报审表 2、原材料及混合料报验单 3、试验报告 4、人员报验单 5、进场设备报验单 6、施工放样报验单 施工单位签名：日期： 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师：日期： 总监办巡检稽查部意见：（分部、分项开工无，单位工程开工申请增加此栏） 总监办：日期： 施工方案及主要工艺报审表 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08
监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-008-□□-□□□□ 致（驻地监理工程师）：顾有洲 现报上挡土墙浇筑工程的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字：日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师：日期： 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师：日期： 进场设备报验单 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-007-□□-□□□□
致（专业监理工程师）：顾有洲： 下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用。 施工单位签名：日期： 序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处 1 挖掘机R215-7C 2 2014.2.18 良好挖土方、清表 2 压路机SR20MA 2 2013.12.18 良好填方、道路基层、面层 3 水准仪DSZ-2 1 2013.12.18 良好高程测量 4 全站仪RTS-632 1 2013.12.18 良好坐标放样 6 轻型自卸车BJ3032D3P EA 2 2013.12.18 良好 7 混凝土拌合机PL800 1 2013.12.18 良好 8 混凝土泵送机 1 2013.12.18 良好 9 250KW发电机 1 2013.12.18 良好 致（施工单位）：武汉市武昌市政总公司经查验 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由施工单位更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由施工单位补充的设备） 请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。 专业监理工程师签名：日期： 施工主要人员报验单 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-006-□□-□□□□□□□-□□致（专业监理工程师）顾有洲： 下列人员（包括项目负责人、技术负责人及质量、安全、环保等施工管理、自检人员及主要操作人员）已按合同规定进场，请予以审查。 施工单位签字：日期：
请示报告 扶贫请示范文
扶贫请示范文 我国的扶贫工作经历了体制改革推动扶贫、大规模开发式扶贫、扶贫攻坚和全面建设小康社会进程中的扶贫四个阶段。下文是扶贫请示，欢迎阅读! 扶贫请示范文篇一 县财政局: 在上级部门的关心支持下，20XX年江西省赣南等原中央苏区和特困片区产业扶贫项目全部安排在小松镇境内，目前，42个项目大部分已经实施完毕。这些项目的实施将极大的改善当地群众的生产、生活条件，为小松的经济和社会发展注入强大动力。 由于项目实施过程中受益群众提出不同的建设意见，导致部分项目建设内容及投资规模发生变化，同时个别项目因全县的产业政策调整而不能实施，我镇经过调查核实，拟将对以下项目进行调整: 一、小松产业园项目:安排产业专项资金规模不变，调整部分建设内容。主要原因:一是项目经过招标后，在完成计划建设内容基础上出现资金结余或者不足;二是因受灾害天气影响，产业园内水土流失严重，挡土墙、排洪沟项目急需实施。经过核实，有绿化、自来水泵房加压、路灯等3个项目出现资金结余，产业园与国道连接线、挡土墙及水沟建设、创业大道建设资金不足，拟将资金结余在满足产业园与国道连接线、挡土墙及水沟建设项目基础上，全部调整到创业大道建设项目上，具体情况见附表。 二、蜀口村杨梅坑山塘加固项目(投资11万元):因该项目已改为
水利部门实行，应当地群众要求，经核查，拟将该项目调整为蜀口村田背岭烟莲产业基地公路建设，公路长400米，设计砼路面宽4.5米，投资11万元。 三、罗源村乡村旅游原安排的4个基础设施项目(投资144万元):因全县的产业政策调整(由县旅游发展公司统一规划建设)而无需实施，拟将该项目调整到小松村井头新村乡村旅游建设点105万元、小松村烟莲产业基地水利设施建设39万元(该项目中标价55万元)。 四、小松高标准果园建设项目:投资25万元，经工程招标后实际投资为9万元，结余资金16万元，拟将该结余资金全部安排到小松村烟莲产业基地水利设施建设项目。 为加快项目建设进度，现将项目调整情况申报前来，敬请审查核实，并请转报上级相关部门批准实施。 妥否，请批示。 扶贫请示范文篇二 县人民政府： 为了做好迎接国务院扶贫办及省扶贫办到我县检查验收中央专项彩票公益金项目的准备工作，当前我县中央专项彩票公益金基础设施项目已竣工验收，扶持农户饲养阉鸡等生产发展项目已完成招标采购，农民实用技术培训项目已全面完成。剩余湾岭镇大平村委会大边村环境整治项目资金120万元未实施，由于县委、县政府及湾岭镇人民政府已投入资金建设该项目。为了提高项目资金使用效率，让项目村群众都享受到国家优惠政策。经湾岭镇大平村委会村民代表及部分
挡墙开工报告
挡墙开工报告
42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段挡土墙分项工程开工报告 浙江天一交通建设有限公司 42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段 项目经理部 二零一七年三月二十五日
目录 第一章、编制依据 (1) 第二章、工程概况 (2) 第三章：施工准备 (9) 第四章：挡墙施工工艺及方法 (12) 第五章:质量检验标准 (21) 第六章：质量保证措施24第七章：安全保证措施 (25) 第八章：文明施工和环境保护措施 (28)
42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段 挡土墙分项工程开工报告 第一章：编制依据 1.1. 国家现行的有关法律、法规、政策等。 1.2. 交通运输部颁发的现行公路工程标准，施工及设计规范、规程及相关文件，主要包括： ⑴、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ⑵、《公路路线设计规范》JTG D20-2006 ⑶、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 ⑷、《公路路基施工设计规范》JTJ D61-2005 ⑸、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ⑹、《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89 ⑺、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路（2007）358号。 1.3. 42省道缙云县潜陈至壶镇改建项目公路工程招标文件、投标文件、施工承包合同书。 1.4. 当地的水文、气象及本项目的地质等资料 1.5. 根据本工程所在地的工程情况和咨询有关单位及相关的调查资料 第二章：工程概况 2.1. 工程简介 2.1.1.本合同段（即3合同段）起讫桩号为K38+390～K44+300，路线全长5.998公里（其中长链长88.155m）。
浆砌片石挡土墙开工报告开工报告
K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述： 本工程K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村，该挡土墙墙长35.58 m，基础采用M10浆砌片石，墙身采用M10浆砌块石，地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级，并以重大件运输荷载校核，设计速度为40公里/小时。 主要工程数量表 二、施工进度计划： 根据征地拆迁实际情况，见针插缝先征地先行施工本涵洞，计划工期2011年3月25日开至2011年5月25，总工期60天。 三、施工准备：
1、材料及试验： 石料采用抗压强度不小于40MPa，无风化、干净的路基爆破开采石料，表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm，卵型和薄片者不得采用；块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂，含泥量不大于5%，最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm，用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批，经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50- 70mm，气温高时可适当增大，零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行，试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆，翻斗车1台，砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。
浆砌片石挡土墙开工报告开工报告
浆砌片石挡土墙开工报告开工报告K448+845,K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述: 本工程K448+845，K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村～该挡土墙墙长35.58 m～基础采用M10浆砌片石～墙身采用M10浆砌块石～地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级～并以重大件运输荷载校核～设计速度为40公里/小时。 主要工程数量表 部位名称单位数量备注 3墙身M7.5浆砌块石 m 233.7 3墙身M7.5浆砌片石 m 350.5 3基础M7.5浆砌片石 m 73.0 2墙顶抹面 M 24.5 3挖基土方 m 354.1 3石渣 m 95.9 3M10浆砌片石基础,锥坡, m 5.9 3碎石反滤层 m 4.2 3锥心填石渣 m 14.0 二、施工进度计划: 根据征地拆迁实际情况～见针插缝先征地先行施工本涵洞～计划工期2011年3月25日开至2011年5月25～总工期60天。 三、施工准备: 1、材料及试验: 石料采用抗压强度不小于40MPa～无风化、干净的路基爆破开采石料～表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm～卵型和薄片者不得采用,块石形状应大致方正～上下面大致平整～厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 第 1 页
水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂～含泥量不大于5%～最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm～用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批～经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性～其稠度以标准圆锥体沉入度表示～宜为50-70mm ～气温高时可适当增大～零星工程用砂浆的稠度～也可用直观法进行检查～以用手能将砂浆捏成小团～松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行～试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆～翻斗车1台～砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。 3、人员配备 管理人员6人～技术工人10人～普通工人10人。 4、施工放样 施工前先由测量工程师放出挡土墙开挖边线～在基槽开挖完毕后～再放出浆砌挡土墙外边线～用钢尺拉出砌筑内外边线～测放完毕～经 第 2 页 测量监理工程师检验合格、同意后方可施工～在施工过程中注意保护好控制挡土墙轴线桩～以便检查复测～确保在整个施工过程内外边线的准确性。
请示报告范文模板
请示报告范文模板 请示报告时间性较强。请示的事项一般都是急需明确和解决的,否则会影响正常工作,因此时间性强。以下是WTT整理的请示报告范文模板，欢迎阅读！ 教学楼安全隐患的请示报告 九湖乡东溪小学在上级领导的亲切关怀和大力支持下，于XX 年的上半年新建了一栋教学楼，已于 9月1日交付使用。此项建筑是东溪这个偏僻山区历史以来大的改变，它将推动着东溪的教育向前迈进，它鼓舞着东溪人们的斗志，它激励着教师的安心乐业，它激发着同学们好学向上。所有的东溪人民无不为之感激。虽说整个东溪人民打自内心高兴和满意，但是，所存在的安全隐患仍十分严重！ 主要隐患是：新教学楼后面一丈多高的土坎没有挡土墙，教学楼后面的滴水沟里尽是所住农户扔的垃圾和泼的污水，校园没有围墙、没有校门（大小车辆随意进校园，无法控制），师生用水现已无法维持，操场大窝小坑高低不平，师生住房破烂不堪等等。师生的安全和生活仍存在极大的隐患，因此特请示，敬请上级能给予解决为盼！ 购买救护车的请示报告 **经济技术**区组宣局：
**区**医院是一所集医疗、急救、教学、预防保健于一体非盈利性公立县级医院，承担着**镇及周边人口约12万人的医疗保健服务。开通120急救电话近6年，每月通过绿色急救通道，平均接送病人160人。医院现有救护车二辆，其中牌号**是XX年购置的**牌救护车，牌号**是**市中医院XX年淘汰下来送给医院后经过修理仍在使用的救护车，救护车因使用年限过长，存在较大的安全隐患。自XX年11月医院划入**区，医院承担了**镇群众预防保健和社区医疗卫生服务工作，医院需要经常组织人员进行下乡收集资料和疾病防控知识、预防保健知识宣传。为保障绿色通道畅通和社区医疗卫生服务工作的正常进行，特向**区组宣局申请通过政府采购购买价格在人民币10万元左右医疗用车一辆，购买资金自筹。请批复为盼！ 购买办公设备的请示报告 上级称谓： 按照市委工作部署，今年4月底前我县要需要完成20个村的实地测绘，工作量非常巨大，但我局目前所用设备均为97年前购进，非常落后，已远无法适应工作需要，根据工作要求，现需购买BR－8新型测绘仪器6台，GF9型绘图仪1台，大型打印、复印机1台，特此报告，请领导批示拨付所需资金12万元。 落款 日期 工作调动请示报告
路基挡土墙防护工程开工报告、施工方案
XXX 公路XXX 合同段 组 织 设 计 路基防护工程
第一章工程简介 一、工程概况 本合同段防护工程起讫桩号为：K103+950-YK106+700 、 K105+000-ZK106+700，根据边坡形式，采用植物防护为主工程防护为辅的防护形式，植物防护选择当地适生的草种、树种。主要分项工程包括实体护面墙、拱形骨架护坡、挡土墙三大类，实体护面墙采用M7.5浆砌片石砌筑，挖方边坡拱形骨架护坡采用C20现浇混凝土浇筑，填方边坡拱形骨架护坡采用C20现浇混凝土浇筑、脚墙采用M7.5浆砌片石砌筑，挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑。 二、主要工程量 第二章主要机械设备及劳动力 投入的主要机械设备
、投入的主要材料 三、投入的劳动力
第三章施工技术方案 一、施工总目标 1、质量目标 工程一次交验合格率100%,工程质量评分值96分以上，竣工验收质量评定等级为优良。 2、工期目标 本合同段路基防护工程计划2010年6月1日开工，2010年12月20日竣工，总工期203天。 3、安全目标 安全生产，杜绝职工因工伤亡事故，杜绝火灾及交通意外事故，全年重伤率控制在0.6%。以内，全年轻伤率控制在3%。以内。 4、环境保护目标 贯彻国家及陕西省的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染和建筑垃圾清理达到国家、陕西省有关环境保护的法律、法规和招标文件的要求，创建文明施工标准工地。 二、施工进度计划 本合同段路基防护工程计划开工日期为2010年7月10日，2010年12 月20日竣工，总工期160天， 三、施工方案 (一)实体式护面墙施工方案 1、施工准备工作 (1)做到“三通一平”，搭设工地临时设施，树立各种标志牌； (2)做好测量放线工作，根据图纸严格控制砌体的平面位置及高程； (3)机械设备进场安排并调试，使其能满足施工生产；
t加筋挡土墙开工报告
t加筋挡土墙开工报告
加筋挡土墙施工组织设计 一、.工程概况 本标段混凝土路肩式挡土墙位于K34+550~K34+760段路基右侧，设计总长为210米，基础采用C10砼，面板采用C25钢筋砼。每10米设置一道沉降缝，缝宽2cm，自墙顶做到基底，缝内用沥青麻絮填塞。筋带采用钢塑复合拉筋带，型号采用CAT30020B，坡段拉力>9.3KN，设计容许拉力80MPa， 容许伸长率<1%。 二、施工工艺及质量控制 （一）主要材料质量控制 施工中将严格自购材料的质量控制，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验；材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，具体做法如下： 1、水泥：采用普通酸盐硅水泥，汽车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料，对过期或受潮硬结的水泥严禁用于施工中。 图3-1 施工组织机构图
2、水：打井取水，作为本工程用水。 3、油料、木材及其它小型材料，从当地采购并用汽车运至工地。 4、砂： 进场的砂必须进行过筛，并经试验室检验合格后方可用于施工； 5、片石、粗料石 ： 石料强度满足设计要求，片石厚度不小于15cm ，卵形或薄片石不得使用。 6、钢筋 检测过程中，我们将配备足够的技术人员和仪器设备，与监理工程师一起把好自购材料的质量关。 加筋挡土墙施工现场管理人员一览表 序号 姓名 性别 职务 备注 1 董广位 男 副经理 2 张林清 男 技术负责 人 3 韩道勇 男 质检部部 长 4 张兆乾 男 安全长 土 石 方 机 械 二 公 司 综 合 施 工 二 队 土 石 方 机 械 一 公 司 土 石 方 机 械 三 公 司 综 合 施 工 一 队 土 石 方 机 械 四 公 司