锚桩+地锚

基桩静载荷试验报告

一、工程概况

1、概述

工程名称：崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房

工程地点：上海市崇明县新河镇新申路

建设单位：上海富盛经济开发区开发有限公司

设计单位：上海中房建筑设计有限公司

监理单位：上海信诚建设工程监理有限公司

施工单位：上海锦惠建筑工程有限公司

委托单位：上海富盛经济开发区开发有限公司

2、设计要求

3、工程地质简况

详见“崇明县新河镇配套商品房基地建设项目（一、二期）的《岩土工程勘察报告》【上海市岩土地质研究院有限公司】”。土层简况见表1。

4、桩基施工简况

本工程的PHC桩采用“锤击法”沉桩，本次抽检桩的沉桩资料详见表2。

二、现场检测

1、检测目的

根据有关规范及设计要求，通过对工程桩的静载荷试验，判定基桩极限承载力。

2、检测依据：《建筑基桩检测技术规程》（DGJ 08―218―2003）。

3、检测设备：

（1）反力装置：采用锚桩加地锚联合反力装置，示意图见图1。

（2）荷载装置：试验荷载由一台1000kN油压千斤顶通过一台电动液压油泵施加于试桩桩顶。荷载大小由并联于千斤顶油路的0.4级精密压力表测读。

（3）量测系统：试桩桩顶沉降量采用4只量程为50mm、精度为0.01mm 的百分表测读。

4只百分表对称安置在桩侧2个正交直径方向上，安置百分表的沉降测定平面在桩顶以下200mm。

固定和支撑百分表的磁性表支座安置在基准梁上。基准梁为10号“工”字钢，一端固定在基准桩上，另一端简支在基准桩上。基准桩采用1.5m长的φ40mm钢管打入地下不小于1.0m，基准桩与试桩和锚桩中心距离均大于

4、测试数量：共5根试桩，试桩位置见桩位平面布置图。

5、测试日期：2006年11月8日至11月11日。

6、荷载分级：本次试验预估最大加载量为592kN，每级荷载增量为最大

加载量的1/10，第一级荷载为加载增量的2倍，共分9级加载。每级卸载量为分级加载量的2倍，共分5级卸载。

加、卸载顺序：

0→118→177→236→296→355→414→473→532→592

→473→355→236→118→0(kN)

按有关单位的要求，66#和381#试桩荷载均加至地基土破坏，荷载分级如下。

加、卸载顺序：

0→118→177→236→296→355→414→473→532→592→651→710→770→829→888→710→532→355→177→0(kN)

7、加载方式：慢速维持荷载法。

8、沉降测读时间

①加载：每级荷载施加后按第5、15、30、45、60分钟测读桩顶沉降量，以后每隔30分钟测读一次。当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时方可施加下

②卸载：每级荷载维持一小时，按第5、15、30、60分钟测读桩顶沉降量后即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3小时，测读时间为第5、15、30分钟，以后每隔30分钟测读一次。

③试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次。

9、终止加载条件

当出现下列情况之一时，即可终止加载：

（1）试桩在某级荷载作用下的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍；

（2）试桩在某级荷载下的沉降量大于前一级的2倍，且经24小时尚未稳定；

（3）达到预估最大加载量且沉降达到稳定；

（4）试桩荷载达到桩身材料的极限强度以及试桩桩顶出现明显的破损现象；

（5）试桩总沉降量超过100mm；

（6）当满足条件(1)、(2)但未达到最大加载量时，则继续加荷至满足总沉降量超过100mm的要求。

本次试验84#、220#和406#三根试桩依据上述条件（3）终止加载；66#和381#两根试桩依据上述条件（5）终止加载。

三、试验结果与分析

1、原始数据整理，绘制成下列图表（P5～P16）。

2、试验结果

单桩竖向静载试验汇总表

工程名称：崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房试验桩号：66 测试日期：2006-11-09 桩长：12m 桩径：400mm

单桩竖向静载试验汇总表

工程名称：崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房试验桩号：84 测试日期：2006-11-08 桩长：12m 桩径：400mm

单桩竖向静载试验汇总表

工程名称：崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房试验桩号：220 测试日期：2006-11-08 桩长：12m 桩径：400mm

单桩竖向静载试验汇总表

工程名称：崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房试验桩号：381 测试日期：2006-11-09 桩长：12m 桩径：400mm

单桩竖向静载试验汇总表

工程名称：崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房试验桩号：406 测试日期：2006-11-08 桩长：12m 桩径：400mm

四、结论

1．崇明新河镇配套商品房一、二期工程公建房共有PHC桩443根，共检测了5根试桩，占总桩数的1.13%。

2．本工程单桩竖向抗压承载力设计值为370kN，66#和381#两根试桩的单桩竖向抗压极限承载力为829kN；84#、220#和406#三根试桩的单桩竖向抗压极限承载力均不小于592kN。

3．与本次试桩相同条件下的单桩竖向抗压极限承载力标准值能满足设计要求。

检测（编制）：

审核：

批准：

上海众合检测应用技术研究所

年月日

砂浆锚杆施工工艺

一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作：（1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。（2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，

否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下：（1）造孔普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆必须进行补充设置。 d、钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要立即插入锚杆，孔口应加盖或堵塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。（2）锚杆的安装及注浆采用“先注浆后插锚杆”时： a、先注浆的锚杆，应在钻孔内注满浆后立即插杆；锚杆插送方向要与孔向一致，插送过程中要适当旋转（人工扭送或管钳扭转）； b、锚杆插送速度要缓、均，有“弹压感”时要作旋转再插送，尽量避免敲击安插。采用“先安锚杆后注浆”时： a、后注浆的锚杆，应在锚杆安装后立即进行注浆； b、对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止； c、对于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出（管亦刚好自动退出）。 d、封闭灌注的锚杆，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 e、灌浆过程中，若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填，以免继续流浆。 f、浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃。无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。 g、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。

锚桩施工方案

株洲市湘江五桥主桥锚桩施工技术方案编制：审核：中交二航局株洲湘江五桥工程项目经理部二○○八年五月

目录 1 概述 (1) 2 锚桩施工工艺流程 (2) 3 锚桩布置图 (3) 4锚桩的施工 (5) 5 锚桩施工质量保证措施 (6) 5.1 管理措施 (6) 5.2技术措施 (6) 6 锚桩施工安全保证措施 (7) 7 环境管理 (7) 8 拟投入的机械设备一览表 (8) 9 劳动力使用计划 (9) 10 进度计划 (9) 1 概述

株洲湘江五桥主桥采用90m+150m+90m的三跨拱梁刚构组合体系连续梁桥，其中30#、31#墩为主墩，其承台设计为两个12.9×12.9×5.0m左右分离的实体砼结构，封底混凝土厚度2.5m，单个承台下面布置4根直径3.5m的钻孔灌注桩。 29#、32#墩为过渡墩，承台为平面尺寸10.8×8.2m、高3.5m，左右幅分离，下设4根直径2.2m嵌岩桩基础。根据株洲市红港大桥详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》，墩位处地质情况为：表层细砂或残积粉土等松散覆盖层厚0.3～1.8m，下覆强风化泥质粉砂岩厚1.6～4.0m，以下为中风化、微风化泥质粉砂岩。结合主墩墩位处实际地质、水文情况，参考湘江四桥施工经验，主墩水上基础拟采用先进行双壁钢围堰施工、再在钢围堰上搭设钻孔桩平台进行桩基施工。双壁钢围堰施工时，需要对其进行定位，而湘江株洲段河床覆盖层浅，采用定位船加导向船工艺时，存在走锚的风险，故采用锚桩进行导向、定位。 2 锚桩施工工艺流程锚桩施工工艺流程如下图所示：

3 锚桩布置图为加快施工进度、减少投入，30#、31#钢围堰导向定位锚桩的布置考虑了V 型墩及箱梁施工需要，在围堰施工完成后，利用钢围堰导向定位锚桩搭设V撑及箱梁施工支架。29#墩锚桩则兼顾了边跨支架施工需要。锚桩布置如下图所示： 30#、31#墩钢围堰导向定位锚桩平面布置图

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系 1、工程桩、试验桩及锚桩的定义 1）工程桩：就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。工程桩检测的目的主要是施工后为验收提供依据； 2）试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩；试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩；如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用。 3）锚桩：是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2003）第4．2 设备仪器及其安装一节中有规定。在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法： A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。 B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。 2、试验桩及工程桩的关系《建筑基桩检测技术规范》规定： 3．1．1 基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，按表3．1．1合理选择检测方法。当通过两种或两种以上检测方法的相互补充、验证，能有效提高基桩检测结果判定的可靠性时，应选择两种或两种以上的检测方法。 3．1．2 当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力：

1 设计等级为甲级的桩基； 2 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基； 3 地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低； 4 本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。 3．1．3 施工完成后的工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。 3．1．4 桩基工程除应在工程桩施工前和施工后进行基桩检测外，尚应根据工程需要，在施工过程中进行质量的检测与监测。 3、检测数量 3．3．1 为设计提供依据的试验桩检测应依据设计确定的基桩受力状态，采用相应的静载试验方法确定单桩极限承载力，检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应少于3根；当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根。 3．3．4 当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测。检测数量不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1％，且不应少于3根；当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。 1 设计等级为甲级的桩基； 2 施工前末按本规范第3．3．1条进行单桩静载试验的工程； 3 施工前进行了单桩静载试验，但施工过程中变更了工艺参数或施工质量出现了异常； 4 地基条件复杂、桩施工质量可靠性低； 5 本地区采用的新桩型或新工艺； 6 施工过程中产生挤土上浮或偏位的群桩。 4、几个有争议的问题 1）是不是任何桩基工程在施工前必须进行试桩？

桩锚支护体系施工方案

桩锚支护体系施工方案 1、工程概况本工程地上为全现浇钢筋混凝土剪力墙+钢结构，地下为钢骨砼框架结构，筏板基础。总建筑面积109341㎡，地上24层，地下4层；建筑总高度105.9m，基础基坑深度为-24.5m。根据相关管线资料结合现场实勘，现场周围地下管线、管沟比较多，影响土方开挖及基坑支护施工的管线主要集中在西侧。西侧新修的二环西辅路上东西走向的燃气管道（甩口）、电信井、有线电视井、热力管、雨污水管已进入场区西侧红线，土方及基坑支护施工时要破除或改移。西侧电缆沟（南北走向，实勘断面尺寸*2.0m，埋深约4～7米,沿南北走向呈加深之势，外皮距场区西红线约25cm），且有两个甩口已进入场区西红线。此电缆沟是西侧基坑支护设计中考虑的关键问题。 2、地质水文条件土质条件根据北京市勘察设计院提供的现场岩土工程勘察报告（2003技031），本工程施工范围内土层从上到下如下：人工堆积层①房渣土，杂色，稍湿，夹粘质粉土、粉质粘土填土①1层，黄褐色，湿可塑－软塑，高－中压缩性，层顶标高－46.26米。粉质粘土、粘质粉土②层：褐黄色，湿-饱和，可塑状态，中高－中低压缩性，夹②1层砂质粉土②2粘质粉土、砂质粉土②3重粉质粘土，层顶标高－40.93米。. 粉砂、细砂③层：褐黄色，湿，低压缩性，夹③1层粉质粘土、粘质粉土，可塑，中低压缩性，层顶标高－35.32米。圆砾、卵石④层，杂色，湿－饱和，低压缩性，夹细砂、中砂④1层，层顶标高－29.83米。

粘土、重粉质粘土⑤层，夹砂质粉土、粘质粉土⑤1层、粉质粘土、粘质粉土⑤2层，褐黄色，湿－饱和，可塑－硬塑，低－中低压缩性。层顶标高－24.29米。卵石、圆砾⑥层，夹细砂、中砂⑥1层⑥2层，杂色，饱和低压缩性，层顶标高－21.53米。水文条件据水文地质资料、地下水位勘察地质剖面及勘察报告，本场地有4层地下水，具体埋深和水位标高详见如下地下水情况一览表： 3、总体设计方案确定本工程基坑支护设计的基本参数如下：依据设计院要求，主楼部分基坑开挖深度按相对标高（绝对标高19.70m）确定。裙楼部分开挖深度按相对标高(绝对标高确定。设计方案选取：因场地上部有不均匀的杂填土，地下管线复杂，特别是西侧管线实勘情况与施工图纸有所出入，如果采用从±开始护坡桩施工，可能会对地下管线及市政设施造成破坏，且不易修补。综合考虑以上各方面的因素，基坑支护方案采用多种支护体系。东、南、北三侧：绝对标高34.20m（自然地表以下约9.0m）以上采用土钉墙，绝对标高34.20m以下主楼部分采用?800mm护坡桩加三道锚杆支护（见剖面图1-1）；纯地下部分采用?800mm护坡桩加二道锚杆支护（见剖面图2-2）。西侧：实测电力管沟埋深由南至北呈加深趋势，西南部分基底绝对标高约为39.20m（自然地表以下约～7.0m，管沟结构断面尺寸为*2.5m），因此西侧拟按实测的管沟埋深进行设计，标高39.20m以上采用大开挖，挖出管沟结构；由于管沟南北走向埋深呈加深之势，管沟上部的覆土厚度约为2～4m不同。管沟上部覆

砂浆锚杆施工工艺

For personal use only in study and research; not for commercial use 一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程? 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作：（1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。（2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下：（1）造孔普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好

安设地锚桩施工方案

安设地锚桩施工方案为增加轨道框架刚度，控制小半经曲线及道岔方向，提高线路过车时的稳定性，在曲线地段和道岔直股外侧加设地锚桩。为了保证施工安全及质量，特制定本施工组织方案：一、施工标准及要求：（一）设备标准：地锚桩设备有两部分组成：一部分是利用旧钢轨做成的灌注于道床及路基内的立桩；另一部分是可调式支撑拉杆。 1、钢轨立桩与线上钢轨类型相同，长度 2.0m （可视现场道床高度适当延长），且至少一端为垂直钢轨锯断。 2、砼立桩采用C20级砼。 3、可调式支撑拉杆总长度1.85m，由与线上钢轨类型相同的轨距杆焊接而成，两端均按设抓手，并增设绝缘胶垫。（二）埋设标准： 1、砼立桩为现场灌注于道床路基基坑内，基坑尺寸为0.4m X0.4m X1.2m，中心距线上钢轨外侧 1.5m，并在两根砼枕的中心线上。 2、钢轨立桩垂直埋设在基坑中心，距线上钢轨外侧 1.5m, 上部轨端高于线上钢轨顶面50-100mm，轨头迎列车方向。 3、可调式支撑拉杆应与线上钢轨垂直，两端抓手增设绝缘胶垫，一端抓手按设在线上钢轨的轨底，一端按设在钢轨立桩

的轨底。按设后，通过调节拉杆两端抓手的螺母，调整和稳固线路轨向。 4、曲线地锚桩原则上按设在曲线上股，每10m按设1套; 双线并行曲线上股不能按设时，可按设在曲线下股；其它可视曲线硬弯方向及动态变化情况增加或减少按设数量。 5、道岔地锚桩原则上每组按设6套，转折部位3套（尖前、尖中、尖后各1套），岔中1套，辙叉部位2套，其它可视道岔方向及动态变化情况增加或减少按设数量。二、安装加设前的设备整修在按设地锚桩以前，必须对曲线及道岔进行一遍全面整修，通过起、拨、改作业，确保大平、大直，并校正曲线线型，消除曲线额头，综合整治设备病害。（一）设备整修质量标准：在安装加设地锚桩以前，必须按照精细化作业技术要求及设备“创优标准”对曲线及道岔进行整修。（二）设备整修重点： 1、曲线整修：（1）首先要拨正曲线两端的直线方向，消除曲线“鹅头”，保证曲线位置正确。（2）对曲线全面记录检查，每隔二根轨枕一量（曲线正矢要量正点、畐「点，也要任意点抽查，包括超高设置、缓和曲线范围及曲线头尾），严格按照绳正法计算对曲线细致拨道，保证精品word文档值得下载值得拥有

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

跟管锚筋桩跟管排水孔施工措施

电站进水口跟管锚筋桩及跟管排水孔施工措施 1综合说明 1.1工程概况电站进水口边坡分为冰水堆积体边坡和岩石边坡，边坡采用锚杆、锚筋桩、排水孔及挂网喷混凝土的支护方式。根据开挖揭露的岩石地质特性，冰水堆积体边坡主要由冰碛砾岩和冲积砂卵砾石层组成，颗分表明巨粒（＞60mm）含量在40%以上，属巨粒混合土或混合巨粒土，堆积体松散，部分结构密实，呈强胶结，堆积体内粉细砂或粉土多呈透镜状或“鸡窝”状，胶结致密程度不同，连续性差。我部采用常规方法进行锚筋桩、排水孔及锚杆造孔试验时塌孔严重，造成卡钻、废孔，无法钻至设计深度。 1.2主要工程量电站进水口冰水堆积体边坡跟管锚筋桩及跟管排水孔估算量见表1- 1，最终工程量以现场实际发生量计。电站进水口跟管锚筋桩及跟管排水孔主要工程量表表1-1 部位锚筋桩3Φ28， L=9m (根) 排水孔φ110， L=9m (m) 排水孔φ76， L=3m (m) 备注 EL.1725～ 1625.2 85631202712 EL.1625.2以下 2580// 2施工布置 2.1施工道路布置进水口边坡支护施工道路分两部分布置。第一部分为施工区外道路

布置，EL1626m以上边坡主要为7#路（左岸高线公路）以及由7#路引伸的7-1#路和7-2#路，还有EL.1626m中线公路；EL1626m以下边坡主要为EL1626m中线公路和3#路（左岸底线公路）。第二部分为施工区内道路，施工区内道路主要是在边坡上设置交通安全爬梯，每两层马道之间边坡均设置交通安全爬梯。通过交通安全爬梯，采用人工运输的方式将施工所需材料及机械设备转运至作业面。交通安全爬梯宽1m，全部采用φ48钢管搭设。 2.2施工风水电布置（1）施工供风进水口冰水堆积体边坡跟管锚筋桩及跟管排水孔施工供风采用在电站进水口上游侧EL1710.00m平台上布置的一座系统压气站供风，内设4台20m3及1台40m3电动无基础空压机。供风主干管由压气站起沿进水口边坡中部布置一趟φ159供风主管至各相应施工工作面，再采用φ108供风管接至每个施工马道平台，用胶管接钻机供风。（2）施工用水进水口冰水堆积体边坡跟管锚筋桩及跟管排水孔施工供水采用在EL1725.00m高位水池引水至高位畜水池（布设在压气站旁，容积为 60m3），然后采用φ108钢管沿进水口边坡中部（同供风主管一起）引至进水口各马道高程，再引φ50钢管至各马道两端工作面。（3）施工用电施工用电接进水口系统电源点，10KV高压线采用架空线路，其线路布置直接横跨EL1725.00m高线公路，架空线路全约500m。在电站进水口上游EL1710.00m平台开口线安全距离位置设置变压气站。站内安装1台800KVA/10/0.4KV及1台1000KVA/10/0.4KV变压器，供压气站及进水口开挖工作面施工用电。施工区照明以投光灯集中照明为主，并对局部区域辅以白炽灯加强照明，制作专用灯塔，每个灯塔上装设2～3个1000W可自由调整照射范围的投光灯。 3施工进度计划

锚筋桩施工方案演示教学

锚筋桩施工方案

锚筋桩施工方案二、锚筋桩制作（1）锚筋桩：钢筋束长度分别为5.8m 、8.8m 、13.3m 、17.8m,采用3根Φ25钢筋，焊接牢固，形成整体，对中环采取两米间距焊接5cm 长钢筋头，确保锚筋桩插入后不直接接触孔壁,留有保护层； (2)注浆管：采用φ2.5聚乙烯塑料管用铁线牢固的固定在钢筋束上，随钢筋束一起插入孔内，向上倾斜孔注浆管插入孔内50~80cm ，向下倾斜孔注浆管的出浆口插入距孔底30~50cm 处，浆液自下而上连续灌注；（3）回浆管：采用φ1.5聚乙烯塑料管用铁线牢固的固定在钢筋束上，向下倾斜的钻孔内注浆时，回浆管插入 50~100cm ，向上倾斜的钻孔内注浆时，将回浆管端口设于距孔底5~10cm 处，且确保从孔内顺利排水、排气；（4）孔口封堵：孔口段15~20cm 环间隔隙用棉纱裹紧后再用水泥砂浆封孔。锚筋桩回浆管（Φ1.5）注浆管（Φ2.5）孔口棉纱、砂浆堵塞段锚筋桩孔口棉纱、砂浆堵塞段注浆管（Φ2.5）回浆管（Φ1.5） .俯角20°注浆示意图.仰角30°注浆示意图绑扎铁线绑扎铁线锚筋桩、回浆管、注浆管安装图

三、注浆设备、材料 (1)注浆设备：注浆设备采用JYB-2型挤压式注浆泵，工作压力为1.5MPa, 生产能力为2m2 /h,注浆压力以压力表显示为计；（2）注浆时间：根据注浆设备及注浆管型号将在10min完成单根锚杆的连续注浆（有裂隙、断层的除外），当排气管溢出浆液或停止排气时，停止注浆；（3）水泥：锚筋桩的水泥砂浆采用强度等级42.5的普通硅酸盐水泥；（4）砂：采用最大粒径不大于3mm；（5）灰砂比：选用灰砂比1：0.8~1.5的水泥砂浆注浆。四、施工方法（1）洗孔、验孔注浆前将孔内的岩粉、碎石、泥浆和水采用压缩空气冲洗干净，洗孔结束后必须进行验孔，合格后方可进行下道工序。（2）注浆锚筋桩注浆采用水泥砂浆，用砂浆泵灌注。砂浆严格按试验确定的配合比进行配料，水泥砂浆配合比，应在以下规定的范围内通过试验选定：水泥：砂：水= 1：0.8～1.5：0.4~0.6（重量比），利用人工现场拌制，随用随拌，一次拌和砂浆均在初凝前用完。将拌制好的砂浆，用砂浆泵注浆，当回浆管流出浆液或停止排气结束注浆，即对回浆管和注浆管进行封口、绑扎；锚筋桩注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚筋桩。（3）锚桩安装锚筋桩在工地现场进行加工，按设计长度（计入外露长度）进行加工（有锈迹的钢筋先进行除污、除锈），并安装对中支撑（用短钢筋每隔2～3m焊一处，确保锚杆插入孔中能够居中），在插杆前进行验收。五、安全防护保证措施

地锚桩设计

石老人海水浴场改造—地下更衣室抗浮锚杆施工组织设计青岛地矿岩土工程有限公司二○○五年六月

目录一、工程概况 (2) 二、场地工程地质条件 (2) 三、抗浮锚杆桩施工工艺和技术要求 (3) 四、施工组织规划与部署 (5) 五、施工准备工作 (5) 六、工期目标及保证措施 (7) 七、质量目标及保证措施 (8) 八、安全文明施工目标及保证措施 (9)

一、工程概况石老人海水浴场改造工程位于青岛市崂山区海口路南侧，建设单位为青岛市崂山区人民政府，由山东省教育建筑设计院设计。地下更衣室为框架结构，肋梁式筏板基础，室内坪-0.4米（绝对标高）。为解决抗浮问题，设计了抗浮锚杆，锚杆直径φ130，M30高强水泥砂浆内配1根Ⅲ级φ32螺纹钢筋，并增加适量膨胀剂和阻锈剂，总数约1000根，设计单根长度A区11.5米，B区11.0米，入强风化岩不小于2.0米，设计抗拔力109kN。二、场地工程地质条件根据青岛市勘察测绘研究院提供的《石老人海水浴场改造勘察中间资料》，场地内各岩土层的分布情况为：（1）第四系全新统人工填土第①层：素填土（2）第四系全新统海相沉积层第②-1层：中粗砂第②-2层：卵石第②-3层：中细砂第④层：淤泥质粉细砂（3）第四系上更新统冲洪积层第⑩层：粉质粘土第○11层：粉质粘土

第○12层：砾砂（4）燕山晚期花岗岩第○16层：花岗岩强风化岩场区地下水较丰富，为孔隙潜水，对砼无腐蚀性，对砼中钢筋具强腐蚀性，抗浮设计水位3.50米（绝对标高）。三、地锚桩施工工艺和技术要求（一）成孔工艺 1、设备安装及就位由于在基坑底部施工，根据本工程的特点，采用XY—1型工程钻机进行施工。施工中钻机就位要求符合规范规程要求，保持机器水平、周正、稳固、安全、可靠，避免发生偏移、移动等。 2、成孔由于该场地工程地层条件较复杂，存在砂、卵石和淤泥质层，为避免坍孔现象，采用泥浆护壁施工工艺。 3、清孔钻孔终孔后，清除孔底沉渣，确保孔内沉渣厚度小于50mm，保证施工质量。 4、成孔质量检查根据成孔工艺流程要求，成孔结束后，由质检员和甲方监理对成孔质量进行检查验收，检查的主要内容有：孔深、孔径、沉渣厚度等是否达到设计或规范要求，检查合格后，方可灌注水泥砂浆。（二）抗浮锚杆钢筋制作与安装工艺

桩锚计算

北京理正软件设计研究院有限公司: 我公司是贵公司开发的《理正深基坑支护结构设计软件》（F-SPW4.0）的正版用户。我公司设计人员在使用此软件的过程中，对软件中的部分参数的取值有疑问，恐影响到对软件的正确使用，甚至影响到工程的安全，特此提出，请贵公司予以书面解答：问题1：在单元计算中，“支锚刚度”的计算公式，是否与《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）附录C公式C.1.1锚杆水平刚度系数（或者C.2.2支撑水平刚度系数）中kT 的计算公式相同？对于C.1.1的锚杆水平刚度系数，是否有必要再除以锚杆水平间距？即是否是支锚刚度=kT/锚杆水平间距答：这个问题要分锚杆和内撑两部分说对于锚杆，《规程》54页公式没有涉及间距。而且有一个更简单的方法，软件可以自动计算，方法是：您先凭经验输入一个刚度值，计算时，计算到锚杆一项时，软件会计算出一个“锚杆刚度”，这时您点击上部的“应用刚度计算结果”按键，然后终止计算。然后用这一刚度重新计算到锚杆一项，重复上述操作，大约如此迭代2-4次，刚度值基本不变了，这时的刚度取值就基本合理了。对于内撑，软件不能自动计算，您可以参考《规程》55页公式C.2.2，但要注意，由于软件会用这个交互的刚度先除以前面交互的水平间距，所以您输入刚度时，只要用公式C.2.2的前半部分计算所得即可，即2αEA/L。问题2：在单元计算中，计算结构弯矩的“弯矩折减系数”，究竟是考虑什么因素而设定的，这个系数的设定在《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）中有无相应的依据？该系数应如何取值？答：“弯矩折减系数”在《规程》中没有规定，是软件开放的一个经验系数，由用户自主交互，用于凭经验调整内力设计值大小。如不做调整，可取1即可。问题3：单元计算中，冠梁的“水平计算刚度”的计算公式是什么？该刚度的设定在《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）中有无相应的依据？答：冠梁的“水平计算刚度”的经验公式请参看说明书203页或软件帮助附2.5.1。该刚度在《规程》中没有规定，是我们根据基本力学原理推导而出的经验公式。冠梁的“水平计算刚度”值是由用户自主交互，以上经验公式只做为参考，建议用整体计算方法自动计算。以上问题，请尽快给予书面解答。谢谢。中铁隧道勘测设计院有限公司

锚杆桩基础施工方案

锚杆桩基础施工方案一、工程概况东城丽景E栋应施工夯扩桩时漏打1根桩，经设计方设计5根静压锚杆桩来加强处理，单桩承载力为250KN，预制锚杆长2m和1m。二、施工流程 1、垫层扎筋预埋锚杆支模浇砼堆载砂待压桩封桩回填土。三、施工技术 1、承台梁浇筑（1）钢筋及预埋锚杆钢筋绑扎规范，在预留孔部位钢筋需截断时，必须在孔边设置加强筋，预理锚杆的位置必须准确，在定好位后与基础梁筋焊接，以保证其在浇砼时不发生错移。（2）木模预留压桩孔木模采用上口小，下口大形状，其上口尺寸为250 250，下口尺寸为300 300。（3）砼浇筑 a、砼浇筑时严格按配合比执行。 b、浇砼时，振动器必须振到位，保证措施为在两侧各100mm处加高100mm砼振实。 C、砼浇后在基础梁侧及时回填湿土养护。 4、静压锚杆桩（1）压桩时以2倍系数取值，即250KN 2=500KN。（2）预制桩接桩焊接方式。（3）严格按锚杆桩施工规范操作，相对应的桩应同时施工。（4）压桩时技术员需架好水准仪，观测承台的上抬情况，如发现此状况立即停止加压，联系甲

方与监理方现场处理，以防承台裂开。（5）封桩的交叉钢筋焊接必须指派专业人员操作，焊接长度为10d（单面焊）或5d（双面焊）。（6）封桩砼采用膨胀水泥或掺加膨胀剂。（7）锚杆桩两端焊接角钢，并每隔0.1M扎一层钢筋网。四、质量保证措施（1）建立以生产管理为领导的施工、技术、材料、安全和质量管理小组，开展质量教育工作，使每一个员工都树立良好的质量意识。每道工序严格把关，保证施工质量，以优质高速完成工程。（2）施工员要对轴线桩位进行反复校核，尺寸严加控制、复核。（3）施工员对工程的每一道工序均认真进行复核，以设计要求和施工验收规范进行施工，做好隐蔽工程验收工作。严格掌握砼配合比的加料情况，按规定做好试块及进行养护。（4）材料员严格把好材料关，每批材料进场必须有质量保证书，钢材采用涟钢正材，对不符合质量要求的材料一律退场。（5）钢筋工程：所有进场钢筋必须提供质保书和产品质量证明书，同时现场按规范规定取样送检合格后，方可下料加工。钢筋加工和绑扎质量都必须符合设计和规范要求，钢筋采用集中加工，挂牌堆放。对绑焊接头均由技术熟悉的专业人员进行，且持证上岗，作业前进行模拟操作，试焊合格方可放焊并取样检测，现场焊接应作好详细记录，包括操作者姓名、证件号码，焊接部位数量，试件编号，试件质量情况。钢筋加工后应及时检查加工尺寸。在砼浇筑前，经设计院、质检站、设计方验收合格，并做好隐蔽验收记录，钢筋绑扎好，要注意保护，万一遭到破坏，要及时修复。（6）模板工程：模板及其支架均通过计算确定，使其具有足够的强度刚度和稳定性。所有模板每使用一次均涂刷脱模剂，并随时进行维护、清理。模板安装后，班组间进行自检、互检合格后，由施工技术人员、质检员对模板的中线、标高、几何尺寸、垂直度、刚度稳定性、拼缝处理进行全面检查，模板的拆除需留置同条件养护砼试块，经试压达到规范要求强度后方可拆除。

桩锚支护

桩墙一锚杆支护桩墙一锚杆支护结构通常由桩或地下连续墙、腰梁、锚杆三部分组成受力体系。当采用地下连续墙时，锚杆可以直接锚固在地下连续墙的墙面上。采用护坡桩时，第一层锚杆也可以锚固在护坡桩的冠梁上。桩墙一锚杆支护方法施工便利，大大提高了工程的安全稳定。 1 桩墙一锚杆支护结构的特点常用的护坡桩包括钻孔灌注桩、挖孔桩、沉管灌注桩、冲孔桩等，由于护坡桩主要是承受弯矩，为保证具有足够的受弯能力，桩径一般在600mm以上。通常采用的腰梁由两根槽钢或工字钢，用钢板焊接或格构钢梁，也可以用钢筋混凝土腰梁。腰梁应和桩或地下连续墙连接牢固，以传递剪力。腰梁尺寸按受弯构件进行设计。锚杆锚固在稳定土层以获得足够的轴向抗拔力。锚杆主要包括成束的受拉钢绞线或钢筋、注浆水泥固结体和连接腰梁的锚头三个基本部分。钢绞线用专门的锚具连接，钢筋用对焊在钢筋端部的螺扣连接。一般可看作杆件进行计算和设计。受弯构件按弯矩设计断面尺寸和配筋，要比承受竖向荷载的桩所用的配筋量大的多。锚杆为轴心受拉构件，从受力上沿锚杆长度分为自由段和锚固段，对锚杆承载力起作用的是锚固段。影响锚杆承载力大小的有三个控制条件：锚固段锚固体与周围土体的摩阻力；锚固体对钢筋或钢绞线的握裹力；钢筋或钢绞线的抗拉强度。对于土层锚杆，握裹力一般大于钢筋或钢绞线与土之间的摩阻

力，因此承载力主要由摩阻力和钢筋或钢绞线的强度控制，可由摩阻力条件确定了锚杆承载力后，再根据承载力设计钢筋或钢绞线的截面。根据受力的材料，腰梁按钢结构或混凝土结构有关设计规范设计。 2 桩墙一锚杆支护技术要点提高锚杆承载力的方法桩墙—锚杆支护技术的关键是锚杆，而锚杆的作用是提供足够的抗拔力。锚杆的种类很多，从拉杆材料上可分为钢绞线锚杆和钢筋锚杆。一般钢绞线锚杆用于较高抗拔承载力的情况，钢筋锚杆用于抗拔承载力相对较低的情况。从成孔钻进工艺上划分，国内一般常用螺旋钻杆钻进和可带套管跟进的旋转冲击钻进。在砂土、软土和有地下水的情况下，套管跟进成孔可防止钻孔塌孔、缩颈。从注浆方法上划分，可分为一次注浆、二次高压注浆、重复高压注浆等。锚杆安全系数的取值在实际工程应用中，锚杆承载力确定的标准有两套体系，一种是和结构设计接轨的国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》规定的方法，另一种是传统的安全系数表达方法，如中国工程建设标准化协会推荐性标准《土层锚杆设计与施工规范》采用的方法。这两种方法对荷载和承载力的定义和量值不同，但安全效果是基本接近的，应注意实际应用中不可混用。锚杆预加轴力的取值桩墙—锚杆支护结构应采用预应力锚杆，锚杆预加轴力取值大小对支护结构水平位移有较明显的影响，预加轴力大时位移小，预加轴

桩锚施工方案

5施工方案 5、1施工流向与施工顺序依据基坑围护设计图纸,为确保工程进度及施工质量,根据现场情况得特点,在第一层桩锚施工工作面具备得前提下,先进行预钻孔施工,待有工作面之后,桩锚施工与预钻孔可同时进行,另外,土方开挖可以根据腰梁得完成得情况交叉进行,为后续得加筋水泥土桩锚施工进一步提供工作区域。 5、2施工方法与施工机械得选择 5.2.1 加筋水泥土桩锚施工方法及施工机械根据本工程得设计方案,要求打设3道加劲水泥土桩锚。第一道桩锚,桩锚中心标高为－1、30,采用φ700高压旋喷桩水泥掺量25%,内插3根7φ5预应力钢绞线,桩锚倾角20度,桩长15m,桩锚水平间距为1.9m,预拉力100KN;第二道桩锚,桩锚中心标高为－3、50,采用φ700高压旋喷桩水泥掺量25%,内插3根7φ5预应力钢绞线,桩锚倾角20度,桩长16m,桩锚水平间距为1.9m,预拉力150KN;第三道桩锚,桩锚中心标高为－5、70,采用φ700高压旋喷桩水泥掺量25%,内插3根7φ5预应力钢绞线,桩锚倾角25度,桩长14m,桩锚间距为1.9m,预拉力130KN。每排桩锚横向以双拼槽钢腰梁连接,其中第一道与第三道腰梁为16a槽钢,第二道腰梁为20a槽钢,每根桩锚得末端3m长

度范围扩径至φ800mm。加筋水泥土桩锚得剖面简图如下: 加筋水泥土桩锚简图具体施工步骤如下: (1)第一层土方开挖本工程采用大口井点降低地下水位,降水需在土方开挖前两周左右进行,地下水降低至坑底以下0、5~0.8米左右方可进行土方开挖,同时为保证桩锚施工作业面,要求水平方向距桩墙处至少留出6米得作业面,降水及土方开挖工作由总包单位配合进行。根据设计图纸,本次工程得第一层桩锚得中心位置在-1.3m(相对标高)处,要求开挖第一层土方至-1.6m得位置,预留0、3得位置以便排浆及上腰梁之用。其余两层土方开挖深度依据桩锚中心标高下挖0.3m。如下图所示:

锚杆预应力筋施工方法(完整已排版)

锚筋桩 1、施工工艺流程平整场地→孔位放样→钻机就位→钻孔至设计深度→取出钻杆→下入制作好的锚筋→下入注浆管→注浆→起出注浆管→封孔→下一孔位 2、施工方法 2.1场地整理进行锚筋桩施工的场地，事先采用推土机（人工配合）加以整平，清除原地面的表土及杂物（包括石块、树根及垃圾等），场地低洼时，用素土回填找平至锚筋桩施工高程，同时要清除高空障碍物。 2.2施工放样按设计图纸要求，先用全站仪放出路中线及各边线，并埋设应施工段落的四个角及中线两个控制桩，再根据桩排尺寸用经纬仪、钢尺定出每根施工桩桩位，桩位偏差不得超过设计要求，用竹签插入土层标定位置，绘制桩位点状网格图，据设计图纸测量放样，并请测量监理工程师复核认可。 2.3钻孔 1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做好标记，孔距偏差不得大于10cm。 2）作业面场地平坦、坚实，挖排水沟。 3）钻机应保持平稳，立轴与钻杆应在同一轴线上，并保持垂直，钻孔孔径大于等于110mm，钻孔孔斜率小于1％。 2.4锚筋的制作及安装 1）制作锚筋的钢筋应均匀布置在导管周围，并焊接在一起，焊点要求饱满，长度与导管长度一致。 2）安放锚筋时，应防止杆体扭曲，压弯，为使锚筋处于钻孔中

心，在锚筋上应安设定位装置。 3）注浆管宜一同放入孔内，若待锚筋安放后在下注浆管，与防止注浆管弯曲，并下设到位，注浆管底端距孔底为50～100mm。 4）若发现孔壁坍孔，应重新进行扫孔，直至能顺利送入锚筋为止。 5）锚筋的钢筋与路面的钢筋焊接在一起。 2.5注浆 1）注浆可采用纯水泥浆或水泥砂浆，应用纯水泥浆时，水灰比为0.4：1～0.5：1，采用水泥砂浆时，水灰比0.39～0.45，水泥和砂的比例为1：1。 2）浆液制备应使用专用的搅拌机，浆液搅拌必须均匀，搅拌的浆液应过筛，随拌随用，搅拌好的水泥浆应在4小时内用完成，否则，应废弃。 3）注浆时采用泥浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底从钻孔内返出孔口，待孔口溢出浆液停止浆，注浆压力0.3Mpa，A型锚筋桩孔口采用水泥砂浆封口。 4）注浆管路应保持畅通，如因管路堵塞等原因造成注浆中断达3小时以上，应对孔内浆液进行处理后再恢复注浆。

锚索(桩)施工方案

第一章工程概况 1．工程简介工程名称：工程地点：建设单位：设计单位：总包单位：施工单位：本工程±0.000相当于黄海高程5.300m,自然地面高程4.200m,即相对标高为-1.100m（设计均采用相对标高）。本工程设二层地下室，负一层底板标高-6.300，板厚500mm，承台1250~1800mm;负二层底板顶标高-11.300，板厚800mm，承台高1500；垫层为100mm厚C15素混凝土找平层200mm厚片石灌砂；局部电梯间承台厚3600mm，基坑设计开挖深度：6000(负一层底板垫层底)，7.300m(负一层承台垫层底)，9.100m(电梯井处)，6.400(负一、二层交界处),12.100m(负二层承台底)。本工程地下室二层，基坑开挖深度6.00～12.10m，围护结构负一层处采用钻孔桩加预应力锚索的支护体系，负二层处采用钻孔桩加预应力锚索及水平混凝土内支撑的支护体系，负一层基坑外围采用双轴水泥搅拌桩做为止水帷幕，负二层处采用高压旋喷桩做止水帷幕，被动区局部双轴水泥搅拌桩及高压旋喷桩进行加固。坑中坑采用双头水泥搅拌桩进行二次加固。备注：具体工作量以正式设计施工蓝图及结合现场实际施工为准。 2．工程地质条件： 1)本基坑支护施工相关地基土物理力学性能指标：根据岩土工程勘察报告，基坑开挖深度影响范围内的土层自上而下依次为：（1）-1素填土、（1）-2粉质粘土、（2）-1含粉砂淤泥、（2）-2淤泥、（3）-1淤泥质粘土，各土层描述详见附件；各土层的物理力学指标见下表：注：上述土体的物理力学指标参照该场址的岩土工程勘察报告提供物理力学指标建议值。 2)水文地质条件: 基坑开挖影响深度内地下水主要为孔隙潜水：孔隙潜水主要赋存于（含粉砂）淤泥中，水量较小，

桩锚支护

桩锚支护建筑术语。当一个建筑物施工时，如果需要开挖的基础很深，基坑边的土容易倒塌。为了能正常施工，就必须对基坑进行支护。桩锚支护就是支护方法之一。在开挖前沿基坑周边打一圈竖直的桩，用桩来阻挡土的坍塌。为防止开挖时桩倒塌，用水平方向的锚杆来拉住桩。锚杆也可以看作是水平方向的桩。桩和锚杆共同构成的支护体系就叫桩锚支护。灌注桩钻孔机利用取土或挤土装置在地层桩位上成孔，然后灌注混凝土成桩的桩工机械。适用于除流动淤泥层以外的一切土层成孔。钻孔机多以履带式挖掘机（或起重机）的底盘为底架，其上设置龙门导杆，作为钻凿工具的支承，并引导钻孔方向。挖掘机的发动机常作为钻孔机的动力装置。钻孔机按成孔方法，分螺旋式、冲抓式、潜水式和振动式四种，前三者属取土成孔,后一种属挤土成孔,还有综合上述多种方法的综合钻孔机。螺旋式钻孔机用于民用和小型工业建筑，利用螺旋钻杆钻孔,螺杆通过上、下导架支承于桩架导杆上,其上端有驱动螺杆钻进的动力头，下端装带硬合金刀刃的钻头，作业时钻渣沿螺杆导槽自动排出，所钻桩孔孔壁规则，不需护壁或清洗孔底，钻至设计深度后，提出钻杆，即可灌注混凝土。此外，还有短螺旋钻孔机和有双刀管、双螺旋及底部扩孔刀的冻土钻孔机。前者专用于爆扩成孔及孔底成形；后者适用于严寒冻土，并能将孔底扩大，增加桩的承载力。冲抓式钻孔机用于大型工业建筑和桥梁施工，可在土石混合地层、卵石或岩石地层上成孔。利用钻具冲击岩石，使之破碎，然后抓石出渣，达到成孔目的。由机架、卷扬机和钻抓工具组成。钻抓工具有螺旋钻、抓锥和冲锥三种，可根据土质拆换使用。在地下水位较高的泥质地区，采用螺旋钻，钻渣用压力水冲成泥浆排出。抓锥形如抓铲，单索操纵，可抓掘石块和卵石。冲锥有一定重量，下端有刀刃，用于冲凿岩石及坚土。潜水式钻孔机用于沿海软土地区的桩基础施工，由潜水电动机、行星齿轮减速器和笼式钻头等组成。电动机通过减速器驱动5～7个钻头切削土壤，同时将压力水沿水管从钻头尖部射出，使钻渣成泥浆排出。设备较简单，无公害，效率高，可在各种土质条件下作业。振动式钻孔机适于在砂土和软土地层成孔。用振动沉拔桩机将底部有单向活门的桩管沉入土中，达设计深度后，边借振动力将桩管逐渐拔出，边通过活门灌注混凝土。也可利用落锤或汽锤将桩管打入土中成孔，利用拔桩机拔出桩管，然后灌注混凝土成桩，但效率低。

某深基坑支护(支锚桩、锚钉挡墙、锚喷护壁、锚索)工程施工方案-secret

宁乡大玺门安置小区2#栋工程基坑支护施工方案编制：审核：批准：中太建设集团股份有限公司宁乡大玺门安置小区项目经理部 2011年7月

目录一．工程概况 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2分项工程概况 (4) 1.3工程地质概况 (5) 1.4采用的支护形式 (5) 2.1施工方法及机械的选择： (5) 三．施工布置和进度 (5) 3.1支护施工总体工序图 (5) 3.2 基本步序 (6) 3.2.1支护桩施工顺序 (6) 3.2.2放坡施工工序： (7) 3.2.3支锚体系施工顺序 (7) 四．施工方法及技术措施 (7) 4.2冠梁施工工艺 (9) 4.4喷射砼、锚杆注浆、土钉边坡施工工艺 (10)

4.5基坑监测 (13) 五．安全、文明施工措施 (15) 6.1安全管理措施 (15) 1认真进行技术交底，施工中明确施工，统一指挥。 (15) 2 施工设备处于完好状态。 (15) 3 张拉设备牢靠，实验时采取防范措施，防止器具伤人。 (15) 4 注意泵浆应畅通，防止堵泵、塞泵。 (15) 5 机械设备运转部位有防护装置。 (15) 6 锚杆、钻机应安设安全可靠的反力装置。 (15) 7 锚杆各条钢筋的连接要牢靠，严防在张拉时发生脱扣现象。 (15) 8 所有施工操作人员，遵守有关安全规程。持证上岗，施工用电器设备必须接地、接零，电线、电缆必须架空。 (15) 6.2安全防护 (15) 6.3应急预案 (16)

宁乡大玺门安置小区2#栋工程基坑支护施工一．工程概况 1.1编制依据《锦江以北安置房基坑支护设计图纸》《湖南省沩江投资有限公司大玺门6#街区及锦江以北安置房岩土工程勘察报告》《建筑基坑支护技术规程》《建筑地基基础设计规范》《岩土锚杆（索）技术规程》混凝土结构设计规范建筑边坡工程技术规范建筑边坡支护技术规范 1.2分项工程概况锦江以北安置房2#栋住宅，设地下室二层，ABC段设计标高±0.000相当于绝对标高值为60.60m，现地面标高为57.50m~61.10m,基坑底标高为51.00m长度为34.80m，基坑支护深度为6.50m~10.10m。CD段现地面标高为61.70m，基坑底标高为57.00m，长度为27.50m，基坑支护深度为4.70m。2#栋基础由人工挖孔桩基础改为筏板基础。