桩基设计内容

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桩基设计内容

基础设计规范(桩基础部分)

建筑地基基础设计规范GB50007-2001——8.5桩基础(一) 8.5 桩基础 8.5.1 本节包括混凝土预制桩和混凝土灌注桩低桩承台基础。 按桩的性状和竖向受力情况可分为摩擦型桩和端承型桩。摩擦型桩的桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受;端承型桩的桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。 8.5.2桩和桩基的构造,应符合下列要求: 1摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍;扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的 1.5倍,当扩底直径大于2m时,桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺 中挤土等效应对邻近桩的影响。 2扩底灌注桩的扩底直径,不应大于桩身直径的3倍。 3桩底进入持力层的深度,根据地质条件、荷载及施工工艺确定,宜为桩身直径的1~3倍。 在确定桩底进入持力层深度时,尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度,不宜小于0.5m。 4布置桩位时宜使桩基承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合。 5预制桩的混凝土强度等级不应低于C30;灌注桩不应低于C20;预应力桩不应低于C40。 6桩的主筋应经计算确。定打入式预制桩的最小配筋率不宜小于0.8%;静压预制桩的最小配筋率不宜小于0.6%;灌注桩最小配筋率不宜小于0.2%~0.65%(小直径桩取大值)。 7配筋长度: 1)受水平荷载和弯矩较大的桩,配筋长度应通过计算确定。 2)桩基承台下存在淤泥、淤泥质土或液化土层时,配筋长度应穿过淤泥淤、泥质土层或液化土层。 3)坡地岸边的桩、8度及8度以上地震区的桩、抗拔桩、嵌岩端承桩应通长配筋。 4)桩径大于600mm的钻孔灌注桩,构造钢筋的长度不宜小于桩长的2/3。 8桩顶嵌入承台内的长度不宜小于50mm。主筋伸入承台内的锚固长度不宜小于钢筋直径(Ⅰ级钢)的30倍和钢筋直径(Ⅱ级钢和Ⅲ级钢)的35倍。对于大直径灌注桩,当采用一柱一桩时,可设置承台或将桩和柱直接连接。桩和柱的连接可按本规范第8.2.6条高杯口基础的要求选择截面尺寸和配筋,柱纵筋插入桩身的长度应满足锚固长度的要求。 9 在承台及地下室周围的回填中,应满足填土密实性的要求。 8.5.3 群桩中单桩桩顶竖向力应按下列公式计算:

钻孔灌注桩设计说明

钻孔灌注桩设计说 、一般说 【一】本说明为通用说明,说明中凡有”符号者适用于本设计 【二】本说明及附图中尺寸均以毫米为单位,标高以米为单位 0.000.004.35米为室内地面标高【三】本工程的绝对高程 设计依 采用中华人民共和国现行国家规程进行设计,主要有 《建筑地基基础设计规范GB5000200 《建筑桩基技术规范JGJ9200 《建筑桩基检测技术规范JGJ10200 、桩体施工说 【一】本工程根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司的本工程《岩土工程勘察报告进行设计,日期201月 【二】根据岩土工程勘察报告,本工程采用钻孔成孔灌注桩,桩长约4~7米 以-层粉土及-层粉土做桩端持力层,桩端以桩长控制 【三】本工程设计转孔灌注桩为端承桩,成孔的控制深度应符合以下要求 1图纸中设计桩长是根据地质资料估计的桩端的终孔标高应以持力层岩样和 孔进尺为主要依据,以设计桩长为参考依据 2桩孔成形后必将孔底沉渣清理干净,清空后孔底沉渣厚度不得大5,桩孔 检合格后立即安放钢筋笼,灌注水下混凝土 【四】本工程设计钻孔灌注桩为摩擦桩,成孔的控制深度应符合以下要求 1施工必须保证图纸设计桩长桩端终孔标高的决定一设计桩长为主,以成孔 尺速度为辅 2桩孔成形后必须讲孔底沉渣晴朗干净,清孔后孔底沉渣厚度不得大15, 孔质检合格后立即安放钢筋笼,灌注水下混凝土 【五】本工程设计钻孔灌注桩为摩擦—端承桩,成孔的控制深度应符合以下要求 1施工必须保证图纸设计桩长桩端终孔标高的决定一设计桩长为主,以成孔 尺速度为辅 2桩孔成形后必须讲孔底沉渣晴朗干净,清孔后孔底沉渣厚度不得大10, 孔质检合格后立即安放钢筋笼,灌注水下混凝土 【六】施工要求 1采用泥浆护壁成孔时,施工期间护筒内泥浆面应高于地下水1.米以上, 受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水1.米以上,泥浆制备和处理详情 JGJ94-2006.3.条6.3.条 2冲击成孔及钻孔成孔灌注桩的机具选择、护筒的埋设、冲(钻)孔施工要领 要求应遵照规JGJ94-200中有关具体条文 】钻孔成孔灌注桩详6.3.条6.3.条 】冲击成孔灌注桩详6.3.1条6.3.1条 3当清孔指标可能超过规定值时,应采取桩端后筑浆技术,清孔后应立即浇灌

桩基设计不容忽视的十大关键概念

桩基设计不容忽视的十大关键概念 关于大直径桩极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应 大直径桩端阻力的尺寸效应。主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹,造成端阻力的降低,类似于深基坑的回弹。大直径桩静载试验曲线均呈缓变型,反映出其端阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。(1998)指出,砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。 大直径桩侧阻尺寸效应系数,桩成孔后产生应力释放,孔壁出现松弛变形,导致侧阻力有所降低,侧阻力随桩径增呈双曲线型减小。 岩溶地区的桩基设计原则一不宜采用管桩的原因如下 1)管桩一旦穿过风化岩层覆盖就立即接触岩层,管桩很容易就破坏,破坏率达30%~50%; 2)桩尖接触岩面后,很容易沿倾斜的岩面滑移,造成桩身倾斜,导致桩身断裂或倾斜率过大; 3)桩长难以把握,配桩困难; 4)桩尖落在基岩上,周围土体嵌固力小,桩身稳定性差。 灌注桩后注浆 1)灌注桩成桩后一定时间,通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆,使桩端、

桩侧土体得到加固,从而提高单桩承载力,减小沉降。承载力一般可提高40%~100%,沉降可减少20%~30%,可使用与除沉管灌注桩外的各种钻、挖、冲孔桩。 2)增强机理:a、后注浆对桩侧及桩端土的加固作用,表现为:固化效应 -桩底沉渣及桩侧泥皮因浆液渗入而发生物理化学作用而固化,充填胶结效应-对桩底沉渣及桩侧泥皮因渗入注浆而显示的充填胶结,加筋效应-因劈裂注浆现成网状结石。 3)增强特点:端阻的增幅高于侧阻,粗粒土的增幅高于细粒土。桩端、桩侧复式注浆高于桩端、桩侧单一注浆。这是由于端阻受沉渣影响敏感,经后注浆后沉渣得到加固且桩端有扩底效应,桩端沉渣和土的加固效应强于桩侧泥皮的加固效应;粗粒土是渗透注浆,细粒土是劈裂注浆,前者的加固效应强于后者。 4)注浆后变形特点:非注浆的Q-s曲线为陡降型,而后注浆为缓变型,使得在相同安全系数下桩的可靠度提高,沉降减少。沉降减少的主要原因如下:a、固化了桩底沉渣及虚土,同时桩端有扩底效应 b、由于注浆压力较大,对桩端土进行了预压。 5)设计以注意的事项:a、注浆管的连接应采用套管连接 b、当注浆管代替钢筋时,最好在桩顶处预埋附加钢筋,避免由于施工保护不当导致注浆管在桩顶处折断 c、注浆管

高层公寓楼桩基础设计说明

高层公寓楼桩基础设计 姓名: 班级: 学号: 指导老师:

目录 一、工程概况---------------------------------------------2 二、岩土工程勘察-----------------------------------------2 三、桩基础方案选择---------------------------------------4 四、桩型、桩长和桩的截面尺寸的选择-----------------------5 五、桩基承载力验算(标准组合)---------------------------9 六、桩基沉降验算(准永久荷载)---------------------------12 七、桩身截面强度验算(基本组合)-------------------------15 八、桩基承台验算(基本组合)-----------------------------18 九、参考规及资料---------------------------------------23 十、施工图-----------------------------------------------23 一、工程概况 拟建场地及其周围,除中细砂层为液化土外,未发现有影响场地

稳定性的其他不良地质作用,也无洞穴、孤石、管线临空面等对工程不利的地下埋藏物,场地稳定,适宜拟建筑物建设。 二、岩土工程勘察 根据钻探揭露,场地土层由素填土①、淤泥②、粉质粘土③、中细沙④、残积土⑤、全风化花岗岩⑥、强风化花岗岩⑦和中风化花岗岩⑧组成。其中: 素填土为新近填土,松散。工程地质性能差; 淤泥为流塑状,高压缩性,力学强度低,工程地质性能一般; 粉质粘土呈可塑状,中压缩性,力学强度和工程地质性能一般; 中细沙呈松散-稍密,饱和,局部会产生轻微液化,力学强度和工程地质性能一般; 残积土呈可塑、硬塑状,中的-低压缩性,力学强度和工程地质性能一般; 全风化花岗岩层力学强度和工程地质性能中等; 强风化花岗岩层力学强度高,工程地质性能良好; 中风化花岗岩力学强度高,工程地质性能良好,未钻穿。 综上所述,场地岩土体种类较多,但土层分布均匀,除中细沙局部会产生轻微液化外,各土层工程地质性能变化不大,场地综合性较好。 三、桩基础方案选择 拟建高成建筑物,场地上部土层承载力较低,不具备天然地基的

基础设计规范(桩基础部分)

基础设计规范(桩基础部分)

建筑地基基础设计规范 GB50007-2001——8.5桩基础(一) 8.5 桩基础 8.5.1 本节包括混凝土预制桩和混凝土灌注桩低桩承台基础。 按桩的性状和竖向受力情况可分为摩擦型桩和端承型桩。摩擦型桩的桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受;端承型桩的桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。 8.5.2桩和桩基的构造,应符合下列要求: 1摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍;扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的 1.5倍,当扩底直径大于2m时,桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺 中挤土等效应对邻近桩的影响。 2扩底灌注桩的扩底直径,不应大于桩身直径的3倍。 3桩底进入持力层的深度,根据地质条件、荷载及施工工艺确定,宜为桩身直径的1~3倍。 在确定桩底进入持力层深度时,尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度,不宜小于 0.5m。 4布置桩位时宜使桩基承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合。 5预制桩的混凝土强度等级不应低于C30;灌注桩不应低于C20;预应力桩不应低于C40。 6桩的主筋应经计算确。定打入式预制桩的最小配筋率不宜小于0.8%;静压预制桩的最小配筋率不宜小于0.6%;灌注桩最小配筋率不宜小于0.2%~0.65%(小直径桩取大值)。 7配筋长度: 1)受水平荷载和弯矩较大的桩,配筋长度应通过计算确定。 2)桩基承台下存在淤泥、淤泥质土或液化土层时,配筋长度应穿过淤泥淤、泥质土层或液化土层。 3)坡地岸边的桩、8度及8度以上地震区的桩、抗拔桩、嵌岩端承桩应通长配筋。 4)桩径大于600mm的钻孔灌注桩,构造钢筋的长度不宜小于桩长的2/3。 8桩顶嵌入承台内的长度不宜小于50mm。主筋伸入承台内的锚固长度不宜小于钢筋直径(Ⅰ级钢)的30倍和钢筋直径(Ⅱ级钢和Ⅲ级钢)的35倍。对于大直径灌注桩,当采用一柱一桩时,可设置承台或将桩和柱直接连接。桩和柱的连接可按本规范第8.2.6条高杯

桩基设计说明

1.表示静钻根植桩。为端承摩擦桩,以桩端全断面进入卵石层不小于为主要终孔条件。 各楼幢桩长范围及桩数如下: 1#楼:桩长约65~67m;桩数77根; 2#楼:桩长约66~68m;桩数76根; 3#楼:桩长约67~68m;桩数94根; 4#楼:桩长约67~69m;桩数98根; 5#楼:桩长约67~69m;桩数124根; 6#楼:桩长约65~67m;桩数116根; 7#楼:桩长约66~67m;桩数102根; 8#楼:桩长约65~68m;桩数114根; 9#楼:桩长约66~68m;桩数99根; 10#楼:桩长约66~68m;桩数105根;总共1005根. 桩基与承台连接为第一节桩,依次类推.配桩如下:第一,二,三,四节采用:先张法预应力混凝土管桩,(2010浙G22),型号为PHC600 AB

130-15,15,15,X(此X段配桩长度为满足设计终孔条件后,根据各楼幢桩长范围及现场地质状况自行配置);第五节桩采用:静钻根植先张法预应力混凝土竹节桩,(2012浙G37),型号为PHDC 650-500(125)AB-600/500-15 C100,施工时,钻孔直径为%%130750.桩端扩底,扩底直径Db=1125mm,扩底部分高度Lb=。桩顶标高为所在处承台底标高+ 本类型桩为承压桩,单桩竖向受压承载力特征值:3450kN, 桩端持力层为卵石层本类型桩适用于1#~10#楼。 2.表示静钻根植桩。为端承摩擦桩,以桩端全断面进入卵石层不小于为主要终孔条件。桩长约65~69m;桩数为803根。桩基与承台连接为第一节桩,依次类推.配桩如下:第一,二节采用:复合配筋先张法预应力混凝土管桩,(2012浙G-36),型号为PRHC 600(110) I -15,15 C80 第三,四节采用:先张法预应力混凝土管桩,(2010浙G22),型号为PHC600 B 110-15,X(此X段配桩长度为满足设计终孔条件后,根据各区域桩长范围及现场地质状况自行配置);第五节桩采用:静钻根植先张法预应力混凝土竹节桩,(2012浙G37),型号为PHDC 650-500(100)AB-600/500-15 C80 施工时,钻孔直径为%%130700.桩顶标高为所在处承台底标高+ 本桩位平面图中,桩心处索引线上所注内容即为抗拔桩锚固钢筋,此部分钢筋应沿PRHC桩外边均匀布置,未注明桩抗拔锚固钢筋为6%%13220 本类型桩为承压兼抗拔桩,单桩竖向受压承载力特征值:2350kN,单桩竖向抗

土建桩基础的施工技术要点与质量控制措施

土建桩基础的施工技术要点与质量控制措施 土建桩基础的施工技术要点与质量控制措施 【摘要】随着社会的发展,城镇化的脚步正在逐步的加大,越来越多的农村人口开始涌入到城市当中。要满足这种发展趋势的要求,就要对城市进行大范围的改造,使之可以容纳增加的人口。所以,房屋建筑的稳定程度,将决定未来发展的程度。因为桩基础在楼房的建设上具有承载力高、沉降小且均匀以及沉降速率较慢等优势,所以在城市建设上得到了广泛的使用。本文对土木建设当中桩基础的施工技术进行了详细的叙述,阐明其要点,并且结合以往的工作经验,提出质量控制的措施。 【关键词】土建桩基础,施工技术要点,质量控制,措施 1简述桩基础 实际的工程当中,当建筑上部结构的荷载很大且地基软土层较厚的时候,为了使建筑物不发生较大的沉降而使建筑物出现裂缝,一般都要采用桩基础。桩基础在一定的程度上还可以为基础节省材料,减少土方工程并且改善劳动的条件,大大缩短施工的时间。桩基础由承台和桩群两部分组成,承台设于桩顶,把各单桩连成整体,并把上部结构的荷载均匀地传递给各根桩,再由桩传给地基;桩按传力方式的不同,可分为摩擦桩和端承桩;混凝土或钢筋混凝土桩按制作方法不同可以分为预制桩和灌注桩。 桩基础在那些地质条件较差的城市的更加适用,由于其具有较好的防沉降能力,所以那些地基较浅且施工场地质量较差的地方,经常都是采用的桩基础。即使地基要求无法满足房屋建设要求,但是采用桩基础之后,地下部分仍然可以承受上部结构所带来的荷载。在目前技术条件下,可供选择的方案很多,如打桩(钢板桩、混凝土预置桩、沉管混凝土灌注桩等)、基础换填土、整体式基础等,究竟选择哪种方式,要根据工程地质特征、业主经济能力、设计部门的能力经验、工程所在地区的经验习惯、施工单位能力(施工单位往往对某一专业实力较强)等进行选择。而在诸多方案中预制桩和混凝土灌注桩方案

桩基础设计的目的

桩基础设计的目的 桩基础设计的目的规范中强调了概念设计,介绍应用JCCAD在方案设计过程中和计算结果判断时正常用到的一些概念,相关内容供以参考。(1)基础设计的目的是为上部结构提供一个可靠的平台,使上部结构实际受力与分析结果一致。如果基础不能保证一定的刚度和强度,上部结构是不安全的。地基基础规范与桩基规范等对基础沉降与差异沉降都提出强制规定。 (2)基础类型可分两大类,独立式基础(独基,桩承台)和整体式基础(地基梁、筏板、箱基、桩梁、桩筏、桩箱)。对于独立式基础可以取荷载的最大轴力组合、最大弯矩组合、最大剪力组合计算;对于整体式基础每个柱子的最大值不会同时出现,应对各种荷载组合分别计算后进行统计。相比两种设计方法,整体式基础整体刚度大、计算复杂,但对地基承载力的要求降低,桩数减少。 (3)天然地基上的筏基与常规桩筏基础是两种典型的整体式基础形式。常规桩筏基础不考虑桩间土承载力的发挥,当减小桩数量后桩与土就能共同发挥作用,如桩基规范中的复合桩基。当天然地基上的筏基沉降不能满足设计要求时,可加少量桩来减小沉降及提高承载力,如上海规范采用沉降控制复合桩基。对天然地基进行人工处理后(比如采用CFG桩或其它刚性桩),就可变成复合桩基(不设柔性垫层)或复合地基(设柔性垫层)。 (4)整体式基础是一个超静定结构,基底土、桩反力及基础所受内力

与筏板刚度密切相关,刚度越大所受内力越大。当局部构件配筋过大时,如增大尺寸不起作用,减小尺寸有时更有效。 (5)相比上部结构计算,基础设计人员的工程经验起着重要作用。在桩筏有限元计算中,桩弹簧刚度及板底土反力基床系数的确定等均与沉降密切相关,因此基础计算的关键是基础的沉降问题。合理的沉降量是筏板内力及配筋计算的前提,在沉降量合理性的判断过程中,工程经验起着重要的作用。

设计说明(钢管微型桩)

目录 第一部分设计说明 (1) 一、工程概况 (1) 二、设计依据 (1) 三、设计标准 (1) 四、工程地质、水文地质情况 (1) 五、基坑周边的环境条件 (3) 六、基坑支护设计参数 (3) 七、基坑支护设计方案 (3) 八、基坑地下水控制方案 (5) 第二部分基坑支护施工技术要求 (6) 一、施工顺序 (6) 二、基坑开挖 (6) 三、钢管微型桩 (6) 四、花钢管土钉、钢筋锚杆 (7) 五、钢筋混凝土冠梁、腰梁 (7) 六、预应力锚索 (7) 七、土钉护面 (7) 八、其他注意事项 (8) 第三部分监测方案 (9) 一、概述 (9)

二、监测项目和频率 (9) 三、变形监测 (10) 四、地下水监测 (10) 五、应力应变监测 (10) 六、其它要求 (11) 第四部分土方开挖要求 (12) 第五部分应急措施 (13) 一、相邻建构筑物沉降较大或不均匀沉降 (13) 二、坑底涌砂、坑壁涌水、涌砂应急措施 (13) 三、基坑止水帷幕渗水的应急措施 (13) 四、支护结构漏水的应急措施 (14) 五、截、排水的应急措施 (14) 六.道路管线、管网应急措施 (14)

第一部分设计说明 一、工程概况 文山市炬隆万商汇项目建筑场地位于文山市开化镇中部。为拆旧建新场地,拟建三栋31F超高层建筑物,裙楼为2F-4F建筑物,框架(剪)结构,设置两层地下室。该场地南面为沙坝北路,路南侧为四、五层建筑物。东面为沙坝中路,北面为滨河路(已封堵),滨河路北侧为盘龙河,西面紧临四、五层建筑物(拟拆迁)。 该基坑深约11 m左右,基坑周边建筑物多,距基坑距离较近,情况复杂。 二、设计依据 1、设计规范、规程及标准 (1)《建筑基坑工程监测技术规范》(50497-2009); (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); (3)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91); (4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99); (5)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); (6)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ; (7)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001) ; (8)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) ; (9)《岩土工程验收和质量评定标准》(YB9010-98); (10)《工程测量规范》(GBJ50026-93); (11)《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97); (12)《建筑桩基技术规范J》GJ94-2008。 2、基坑专项勘察报告——《文山市炬隆万商汇基坑支护岩土工程勘察报告》 3、业主提供的基坑周边的建筑环境及市政管网布置图。 4、业主对基坑投资控制的相关要求。 三、设计标准 1.基坑安全等级 依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99),基坑深约9.7~11m,结合周边建筑环境有建筑、地下管线、道路等不利影响,本基坑安全等级定为一级。 2.基坑侧壁重要性系数 依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99),本基坑侧壁重要性系数为1.1。 3.基坑支护适用年限 本基坑支护设计合理使用年限为12个月。 四、工程地质、水文地质情况 1.地理位置及交通概况 拟建工程场地位于文山市开化镇中部,双桥花园斜对面,双赢大酒店旁侧,原南桥客运站~沙坝桥之间,地理坐标:东经104°14′43.3″,北纬23°21′59.8″。场地北面接沿河路,南面接沙坝北路,西面接沙坝中路,东面接南桥路,场地内有沙北一巷等纵横向水泥道路。场地交通较为方便,车辆可直接进入场地,水电可就近解决,施工较为方便。 2.地形地貌 受盘龙河及其支流冲击切割,形成两侧高、中间低的走廊式地形。拟建工程场地位于文山断陷堆积盆地内,属盘龙河Ⅰ级阶地。场地四面接道路,北面沿河路边缘为盘龙河,河堤部分已治理,河岸稳定,其余三面外围无较大陡坎及陡坡,大部分为已建建筑物,地形平缓。场地内原为二~七层老建筑物,全部拆除重建,整个场地内地

桩基设计要点

桩基础设计的主要流程 一、 基础选型 桩基设计资料(参考“岩土勘察报告”——岩土物理力学参数及原位测试参数、地下水位情况、抗震设防区按设防烈度提供的液化土层资料;)、确定基础设计等级:丙级;PHC 管桩(可以参考“岩土勘察报告”) 二、桩基设计 [1]、初定桩尺寸。 初估截面尺寸(可以参考PHC 管桩图集)、桩长(承台底致桩端长度)以便计算单桩承载力: 初步确定承台底面标高,(承台埋深d ≥ 600mm ,承台高可以参考桩基承台图集); 选择持力层和确定桩端进入持力层深度 (桩端全断面进入持力层的深度,对于黏性土、粉土不宜小于 2d ,砂土不宜小于 1.5d ,碎石类土,不宜小于 1d 。当存在软弱下卧层时,桩端以下硬持力层厚度不宜小于 3d 。) [2]、确定单桩竖向承载力。 Quk=Qsk+Qpk=u ∑q sik *l i +q pk *Ap Ra=Quk/2 [3]、确定桩的数量、间距和布置方式。 初步估算桩根数时,先不考虑群桩效应,按桩数小于等于3情况初定。 )4.1~2.1(?+≥a k k R G F n (考虑偏压) Fk :柱根/桩顶的竖向力;Gk :底层墙、基础梁自重、覆盖土重、承台自重 布桩:桩的最小中心距应满足规范要求: 大等于3.5d 。独立柱下桩基承台的最小宽度不应小于 500mm ,边桩中心至承台边缘的距离不应小于 桩的直径或边长,且桩的外边缘至承台边缘的距离不应小于 150mm 。 [4]、验算桩基的承载力: [5]、桩身结构设计: N ≤ ψc*f c*A N ——相应于荷载效应基本组合时的单桩竖向力设计值 ψc*f c*A (可直接查管桩图集) [6]、承台设计: 可以查图集 A 、承台在柱荷载作用下桩周边的抗冲切验算; B 、承台板在单桩最大净反力作用处的抗冲切验算; C 、承台板在桩净反力作用下的抗剪强度验算; D 、把在各桩净反力作用下的承台板,作为受弯构件的抗弯强度验算,并配筋; E 、当承台的混凝土强度等级低于柱或桩的混凝土强度等级时,验算柱下或桩上承台的局部受压承载力。 [7]、绘制桩基施工图

简述桩基础的设计原则

简述桩基础的设计原则 CFG桩适应于多层建筑、高层建筑的地基处理,处理的地基土包括:杂填土、素填土、新近沉积土、淤泥、淤泥质土及一般承载力较低的粘性土、粉土、砂土、黄土等,对高层建筑除了上述土层外,还包括一些承载力较高,但不能满足上部结构要求的粘性土、粉土、砂土或者用于控制高层建筑与裙房之间的差异沉降(高层与裙房基础不设沉降缝),在高层建筑地基中也常采用CFG桩复合地基。高层建筑由于其平面形状复杂、荷载重、基础理深大或由于考虑控制高层与裙房(地下车库)的差异沉降,需要对地基进行处理。以前高层建筑常采用桩基础,桩基采用钻孔灌注桩、预制桩、或其它桩型,不考虑天然地基承载力,造成天然地基承载力的浪费。目前可采用河南三力机械CFG打桩机施工,充分发挥天然地基承载能力,根据经验,CFG桩复合地基设计原则。(1)变形满足国标《建筑地基基础设计规范》及地区规范对高层建筑地基变形和倾斜的要求 高层建筑由于其高度高、荷载大、型状不规则,地基的变形及倾斜是基础设计中应考虑的问题。岩土工程师进行高层建筑CFG桩复合地基设计时,在满足1)的前提下,应对复合地基和下卧层的变形进行计算,其最大变形量及倾斜值均应满足规范的规定,以保证建筑物安全运营。对于形状复杂、高层建筑和裙房不设沉降缝的建筑物,还应进行地基与基础的变形协调计算。 (2)满足桩土变形协调的原则

桩和桩间土的变形协调是复合地基研究中应特别考虑的问题。桩和桩间土的变形协调有利于充分发挥桩间土承载力,防止应力过于向桩顶集中。褥垫层是保证桩和桩间土变形协调的有利手段,因而岩土工程师进行高层建筑CH;桩设计时,应根据桩间土承载力、复合地基承载力、桩土应力比、桩顶的标高等因素,综合考虑褥垫层厚度以满足桩和桩间土变形协调。 (3)满足上部结构对复合地基承载力的要求 在进行高层建筑CFG桩复合地基设计时,岩土工程师应首先考虑结构工程师根据高层建筑上部荷载、基础荷载以及活荷载等荷载情况所提出的复合地基承载力要求,根据已有的CFG桩复合地基、CFG桩的试验资料,结合岩土工程勘察报告,设计出桩长、桩径、桩土置换率、桩体标号等有关桩体参数,同时进行CFG桩复合地基承载力的计算,以满足上部结构对复合地基承载力的要求,在满足复合地基承载力时还应考虑一定的安全度,且对软弱下卧层按有关规范进行验算。

桩基础的设计计算 m值法

桩基础的设计计算 1.本章的核心及分析方法 本节将介绍考虑桩与桩侧土共同抵抗外荷载作用时桩身的内力计算,从而解决桩的强度问题。重点是桩受横轴向力时的内力计算问题。 桩在横轴向荷载作用下桩身的内力和位移计算,国内外学者提出了许多方法。目前较为普遍的是桩侧土采用文克尔假定,通过求解挠曲微分方程,再结合力的平衡条件,求出桩各部位的内力和位移,该方法称为弹性地基梁法。 以文克尔假定为基础的弹性地基梁法从土力学观点看是不够严密的,但其基本概念明确,方法简单,所得结果一般较安全,在国内外工程界得到广泛应用。我国公路、铁路在桩基础的设计中常用的"m"法、就属此种方法,本节将主要介绍"m"法。 2.学习要求 本章应掌握桩单桩按桩身材料强度确定桩的承载力的方法," "法计算单桩内力的各种计算参数的使用方法,多排桩的主要计算参数及其各自的含义。掌握承台计算方法,群桩设计的要点及注意事项,了解桩基设计的一般程序及步骤。本专科生均应能独立完成单排桩和多排桩的课程设计。 第一节单排桩基桩内力和位移计算 一、基本概念 (一)土的弹性抗力及其分布规律

1.土抗力的概念及定义式 (1)概念 桩基础在荷载(包括轴向荷载、横轴向荷载和力矩)作用下产生位移及转角,使桩挤压桩侧土体,桩侧土必然对桩产生一横向土抗力,它起抵抗外力和稳定桩基础的作用。土的这种作用力称为土的弹性抗力。 (2)定义式 (4-1) 式中:--横向土抗力,kN/m2; --地基系数,kN/m3; --深度Z处桩的横向位移,m。 2.影响土抗力的因素 (1)土体性质 (2)桩身刚度 (3)桩的入土深度 (4)桩的截面形状 (5)桩距及荷载等因素 3.地基系数的概念及确定方法 (1)概念

桩基础工程说明

桩基础工程说明 2.0.1 桩基础工程指陆地上打桩,包括打预制混凝土桩、打拔钢板桩、灌注桩、人工挖孔桩、 钻 (冲)孔桩、预应力钢筋混凝土锚杆、地下连续墙等,不同土壤类别、机械类别和性 能均包括在定额内。 2.0.2 本定额打、压桩未包括接桩,打、压桩接桩按相应子目计算。 2.0.3 经建设单位审定的施工方案,单位工程内出现送桩和打桩的应分别计算,送桩按相应 打、压桩定额子目工日及机械台班乘系数1.2计算: 2.0.4 打试验桩按相应子目的人工、机械乘以系数2计算。 2.0.5 单位工程打、压 (灌)桩工程量在下表规定数量以内时,其人工、机械按打、压(灌) 2.0.6 定额不包括清除地下障碍物,若发生时按实计算。 2.0.7 现场预制方桩: 1扣除方桩相应子目的消耗量,按含量套预制方桩制作子目,其他不变。 2方桩运输按"混凝土及钢筋混凝土工程"中预制混凝土构件运输子目计算。 3方桩运输仅适用于承包方在预制加工场制作运至施工现场。 4方桩接桩钢材用量不同时,可按实调整,其他不变。 2.0.8 人工挖孔桩护壁混凝土已包括规范规定凸出土面的20cm高度。 2.0.9 打钢管混凝土灌注桩,钻(冲)孔灌注桩和地下连续墙的混凝土含量按1.2扩散系数考 虑,实际出槽量(以实际配合比,容重按2400kg/ m3 计算)不同时,可调整。 2.0.10 管桩桩芯填混凝土,按相应子目计算。 2.0.11 灌注桩 1 在原位打扩大桩时,人工费按85%,机械费按50%计算。 2 打灌注混凝土桩至地面部分(包括地下室)采用砂石代替混凝土量其材料按实计算。 3 如在支架打桩,人工及机械费乘以系数1.25。

简析岩土工程中的桩基设计要点

简析岩土工程中的桩基设计要点 发表时间:2016-12-12T17:20:12.833Z 来源:《基层建设》2016年28期10月上作者:符纳 [导读] 摘要:岩土工程是对岩体和土体的研究,其中桩基的设计对建造工程的基础的稳定性有着至关重要的作用。本文结合桩基设计的意义,以公路桥梁桩基设计为例,分析桩基设计中应注意的问题及设计要点。 广东永基建筑基础有限公司 528300 摘要:岩土工程是对岩体和土体的研究,其中桩基的设计对建造工程的基础的稳定性有着至关重要的作用。本文结合桩基设计的意义,以公路桥梁桩基设计为例,分析桩基设计中应注意的问题及设计要点。 关键词:岩土工程桩基设计 1 桩基设计的意义 桩基是结构物的主要承重部分,其质量的好坏,直接影响结构物使用的安全性及长久性。而桩基又属隐蔽工程,其质量的检测、评价为工程建设各方所关注。近年来建造工程越来越多,每年的桩基需求量很大,桩基的检测频率、方法不断加强,因此桩基设计的质量控制越来越重要。 桩基工程是一个系统工程,其分类繁多。在公路桥梁建设中,普遍为长、大直径桩(直径,按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩,按成桩方法分则以灌注桩为主,灌注桩依成孔方法又分为冲孔、钻孔、挖孔等。 2 桩基设计中应当注意的问题 2.1理解桩基竖向力及其原理 桩基要就会与土层之间发生位移。由于地球引力的作用,桩基所承受的力势必朝下,桩基与土层之间产生相对位移,形成剪力。 2.2因地制宜,对症下药 由于我国幅员辽阔,在自然环境的影响下,形成各种各样的地势地貌,有高山有平原,有高坡有溶洞,各个地方多少都有人居住,为了出行的方便,人们开始修建工程,而桩基的关键地位在此时就越发地明显,我们不能眉毛胡子一把抓,千篇一律,照搬照抄,应当根据实际情况来综合分析,所以在设计过程中要认真研究各个地貌,有必要亲自到现场考察。 2.3具备丰富的专业知识 桩基是工程设计的重要基础,因此不仅要了解桩基竖向力所产生的桩基负摩阻力,机理和原因,更要懂得如何计算负摩擦力。这就要求设计者有专门和系统的训练和学习的经验,并且能够懂得理论结合实际,熟练地运用理论知识,如果对现实实际情况做了充分的调查和研究,那么就可以使建造工程桩基设计中的安全系数提到一个更高的层次。 3 岩土工程中的桩基设计要点 建筑、公路桥梁、水利均需要岩土工程对地质进行勘察才能进行桩基的设计,以下谈以下公路桥梁桩基的设计。 3.1准确计算桩基的承载力 在进行公路桥梁桩基设计和施工时,不能简单的依靠一些以往的经验来进行,需要对一些重要的数据进行专业科学的计算。桩基是用来支撑桥面及车辆的重要部分,因此,需要对桩基的最大支撑能力进行有效地计算,从而更好的设计桥梁所能承受的最大重量,保证桥梁和车辆的相应安全问题。在对公路桥梁桩基最大承载力进行计算时,应该参照我国当前相关的公路桥梁桩基计算公式进行计算,公式的表达式为:[P]=(clA+c2Uh)Ra。在该式中[P]表示的是桩基所能承受的最大承载力,Ra表示桩基底部岩石的极限抗压力强度,h表示的是桩基深入底部岩石中的深度,U表示的是桩基进入岩石层内部分的地面周长,而A表示的是装基底部的截面积,另外的cl和c2都表示的是一个相对固定的系数。在使用这一公式进行桩基最大承载力时,应该注意一些相关的补充和说明条件,比方说h指的是桩基在去除风化层后深入岩石层的深度,如果在计算过程中不重视这一问题,那么将直接导致最终的计算结果与实际差生偏差,从而给整座公路桥梁项目带来一定的安全隐患。 3.2桩基配筋的布置 桩基界面的配筋通常都是由桩基所受内力决定的,通过m法或其他可靠依据进行计算,这种方法可以有效地保证弯矩均匀分部,形成一条自上向下的波形曲线,这种曲线通常呈衰减型。根据相关数据显示,桩基的最大弯矩通常显示在地面下方3m左右位置,第一个弯矩为零的位置多位于桩基入土深[1]度h=4/αh位置。在桩基承载力验算和设计过程中,通常选用两种方式来布置桩基,一种是在桩基最大弯矩部位进行布置,将桩基竖向钢筋从顶部一直伸到最大弯矩部位,同时留下桩基钢筋的锚固长度,这种配筋最容易穿过软土成,通常对软基基础使用较多;另一种方法是将桩基竖向主筋从桩基一半部分伸至桩底,采用这种配筋方法的缺点是增加了桩基受力和工程成本费用,相比较第一种方法,有很多不足。产生这种方法的主要原因是前者在桩基较长部分不设钢筋,减少了钢筋的使用量,当发生断桩现象,拔出钢筋笼之后,对桩基进行二次钻孔时可减小桩基施工时出现的偏差,但增加了工程施工的难度,而后者可以减小施工的难度,对装进更加容易固定。 3.3准确确定嵌岩深度及桩端持力层厚度 在公路桥梁的实际设计过程当中常常遇到软质岩层中夹有硬度很高的岩层,还有可能地下存在溶洞结构。为了确保钻孔桩能够达到相应的承载能力,就必须使其通过夹层,到达持力层的深度,这会给施工带来极大的难度,影响工程在工期规定的范围之内完成。对桩底基岩厚度的确定,主要有三个条件:不考虑桩身周围覆盖土层侧阻力,嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度,按构造要求0.5m。要求桩底以下三倍桩径范围内无软弱夹层、断裂带、洞隙分布。在桩端应力扩散范围内无岩体临空面。对于一般夹层,只要满足前两个条件即可作持力层。对岩溶地区桩基,由于岩体形状奇特多变,岩溶洞隙的分布毫无规律,现有勘探手段难以事先查明它的准确位置及大小,导致工期延长、工程费用增加。 3.4桩检测 3.4.1检测成孔质量 进行桩基建设时,成孔的质量关系到成桩的质量:桩孔的孔径过小时会降低整个桩基的的承载力;桩孔上部扩径时会增大成桩上部的侧阻力,而下部侧阻力得不到完全发挥;桩孔偏斜时使桩基承载力不能够得到有效的发挥;过厚的桩底沉渣减少了有效桩长。因此,检测成孔质量是保证成桩质量最为重要的环节。检测成孔质量主要是检测桩孔位置,检测孔深、孔径,检测垂直度以及检测沉渣厚度等。

桩基三大原始记录填写要点说明

桩基三大原始记录填写要点说明 本说明针对质监站7月底下发的桩基三大原始记录作填写要点的提示,希望各桩基队技术负责、桩基队资料员、项目部质检员、内页管理员务必认真学习,按照要求填写准确。质监站在各次检查中,将以此为检查重点之一。 一、总体要求 1、该记录首先必须有原始件;工序资料中的记录使用相同表格,并应保证两处内容一致;内容和签字必须全部填写。 二、填写要点和提示(务必认真阅读,尤其是字体加粗下划处) 1、钻孔记录(回旋) (1)该表着重注意以下空格: 设计桩底标高:为设计数据; 钻盘顶标高:实测后填写; 钻盘顶至设计桩底深度:为计算值; 二分之一钻锥高度:开钻前量测填写; 首钻杆长度(主杆顶至钻头导向圈下口);开钻前量测填写; 实钻孔深; 孔底标高; (2)填写要点 钻盘顶至设计桩底深度=钻盘顶标高-设计桩底标高; 桩长控制:“实钻孔深”数据必须达到“钻盘顶至设计桩底深度”(当然,应适量超钻一些,以保证沉渣后有效桩长能达到设计桩长); 进尺控制:开钻后的第一个“加杆长度”=首钻杆长度(主杆顶至钻头导向圈下口); 2、成孔及钢筋笼安装检查记录(回旋) 该表着重注意“灌注前沉渣厚度检查”一项; 填写方法:请牢牢掌握下面三个计算式: (1)灌注前沉渣面标高=钻盘顶标高-灌注前钻盘顶至沉渣面量测深度 (2)孔底沉渣起算面标高=成孔孔底标高-1/2钻锥高度 (3)推算沉渣厚度=灌注前沉渣面标高-孔底沉渣起算面标高 而“推算沉渣厚度”必须符合“设计沉渣厚度”的要求;

另外,在“钢筋笼检查”一项中, (骨架每节长总和-搭接长度总和)必须≥设计骨架总长; 3、钻孔记录(旋挖) (1)该表着重注意以下空格: 设计桩底标高; 护筒顶标高; 护筒顶至设计桩底深度; 实钻孔深; 孔底标高; (2)要点 护筒顶至设计桩底深度=护筒顶标高-设计桩底标高; 设计桩长控制:“实钻孔深”必须达到“护筒顶至设计桩底深度”(当然,应适量超钻一些,以保证沉渣后有效桩长能达到设计桩长);相应的孔底标高也就必然达到“设计桩底标高”了; 4、成孔及钢筋笼安装检查记录(旋挖) 该表着重注意“灌注前沉渣厚度检查”一项; 填写方法:请牢牢掌握以下两个计算式: (1)灌注前沉渣面标高=护筒顶标高-灌注前护筒顶至沉渣面量测深度 (2)推算沉渣厚度=灌注前沉渣面标高-成孔孔底标高 而“推算沉渣厚度”必须符合“设计沉渣厚度”的要求; 5、灌注记录 (1)该表着重注意以下空格: 灌注前沉渣面标高; 护筒顶标高; 灌注前护筒顶以下导管总长; 灌注前导管底标高; 灌注前导管底悬空高度; 理论混凝土方量; 充盈系数; (2)填写方法

钻孔灌注桩设计说明

钻孔灌注桩设计说明 一、一般说明 【一】本说明为通用说明,说明中凡有“√”符号者适用于本设计。 【二】本说明及附图中尺寸均以毫米为单位,标高以米为单位。 【三】本工程以000.0±为室内地面标高,000.0±的绝对高程为350.4米。 二、√设计依据 采用中华人民共和国现行国家规程进行设计,主要有: 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2008 三、桩体施工说明 √【一】本工程根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司的本工程《岩土工程勘察报告》进行设计,日期为2010年6月。 √【二】根据岩土工程勘察报告,本工程采用钻孔成孔灌注桩,桩长约为42米~78米,以③-3层粉土及④-1层粉土做桩端持力层,桩端以桩长控制。 【三】本工程设计转孔灌注桩为端承桩,成孔的控制深度应符合以下要求: 1.图纸中设计桩长是根据地质资料估计的,桩端的终孔标高应以持力层岩样和成孔进尺为主要依据,以设计桩长为参考依据。 2.桩孔成形后必将孔底沉渣清理干净,清空后孔底沉渣厚度不得大于50,桩孔质检合格后立即安放钢筋笼,灌注水下混凝土。 【四】本工程设计钻孔灌注桩为摩擦桩,成孔的控制深度应符合以下要求: 1.施工必须保证图纸设计桩长,桩端终孔标高的决定一设计桩长为主,以成孔进尺速度为辅。 2.桩孔成形后必须讲孔底沉渣晴朗干净,清孔后孔底沉渣厚度不得大于150,桩孔质检合格后立即安放钢筋笼,灌注水下混凝土。 √【五】本工程设计钻孔灌注桩为摩擦—端承桩,成孔的控制深度应符合以下要求: 1.施工必须保证图纸设计桩长,桩端终孔标高的决定一设计桩长为主,以成孔进尺速度为辅。 2.桩孔成形后必须讲孔底沉渣晴朗干净,清孔后孔底沉渣厚度不得大于100,桩孔质检合格后立即安放钢筋笼,灌注水下混凝土。 √【六】施工要求: 1.采用泥浆护壁成孔时,施工期间护筒内泥浆面应高于地下水位1.0米以上,在受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位 1.5米以上,泥浆制备和处理详情见JGJ94-2008第6.3.1条至6.3.3条。 2.冲击成孔及钻孔成孔灌注桩的机具选择、护筒的埋设、冲(钻)孔施工要领等要求应遵照规程JGJ94-2008中有关具体条文: 【1】钻孔成孔灌注桩详第6.3.4条至6.3.9条; 【2】冲击成孔灌注桩详第6.3.10条至6.3.17条。 3.当清孔指标可能超过规定值时,应采取桩端后筑浆技术,清孔后应立即浇灌水下

桩基工程设计说明

误差 1)混凝土总体误差:±10mm 2)隔振器位置误差: ①隔振器位置2mm; ②弹簧隔振器接触面内平整度 10mm; ③基础长度 ±2mm; ④隔振器位置混凝土面相对标高误差 ±2mm; 螺栓、套管、孔、管道等除非特别说明否则按照: ①到基准线的水平距离: 3mm; ②螺栓、套管的倾斜: 3mm/m 3)在弹簧隔振器上面和下面应设置防滑垫板; 4)基础坑采用防水混凝土,抗渗等级P8。基础坑墙外侧及底板底部设置有机涂料防水层或防水卷材,防水层设置20mm厚的水泥砂浆保护层。 桩基础工程设计说明: 1)本工程室内地面标高±0.000相当于绝对标高385.400m。 2)本工程基础设计根据机械工业勘察设计研究院有限公司提供的《陕西宏远航空锻造有限责任公司208厂房SPKA23500螺旋压力机设备基础岩土工程勘察报告书(详勘)》(KC-2015-4-024)。 3)本工程桩基采用长螺旋钻孔灌注桩,设计桩长约29m,桩端持力层为第 ⑦粉质粘土。桩端全截面进入此层不少于6.0m且不小于设计桩长。 4)桩身材料:混凝土强度等级C35,钢筋为HRB400级钢筋;焊条采用E43、E50型。钢筋保护层厚度50mm,水灰比0.45,桩身混凝土抗渗等级不低于P8。桩身混凝土应采用或掺入耐腐蚀材料,使混凝土灌注桩满足防腐蚀性能要求。 5)钢筋笼直径及制作符合设计要求,有条件时宜整体制作与吊装,也可分段制作,每段长度约5~9m,可采用单面搭接焊或双面搭接焊,钢筋接头应错开35d,且不少于500,此区段内一根钢筋不得有两个接头,在接头1.0m范围内箍筋宜适当加密。钢筋笼堆放及运输过程,严防扭转及弯曲。下钢筋笼时应吊直对准,缓慢下降,避免上浮。 6)钻孔时应符合下列规定:

第二章 桩基础工程定额说明

第二章桩基础工程 定额说明 一、本章定额适用于陆地上桩基础工程。 二、本章定额中的桩长是指实际桩底(桩尖)至自然地垃的全长;锤重是指设计锤重友真高桩力产指设计压桩力。 三、本章定额中己综合以下内容,除另朋规定外,实际不同不调整: 1、综合了各种土类、桩机的型号和规格、各种桩的压实系数和充盈系数; 2、预制桩砍、切割桩头定额包括了砍、切割桩头的临时超长的桩头支护费; 3、锚杆静压桩压桩定额己包括校正反力架垫铁的摊销量,封桩定额己综合砍、凿桩头费用; 4、钢筋混凝土预制方桩、管桩的场内运输己综合在相应的定额内; 5、人工挖孔灌注混凝土桩定额己综合扩土方与护壁混凝土量; 6、泥浆护壁钻孔灌注混凝土桩定额己包括场内泥浆清理及砌筑泥浆池; 7、深层水泥土搅拌桩定额己综合正常施工工艺需重复喷粉、喷浆、搅拌等; 8、高压旋喷桩定额己综合接头处的复喷工料; 9、金属周转材料中包括桩帽、送桩器、桩帽盖、活辨桩尖、钢管、料斗周转性材料。 四、本章定额中未考虑以下内容,有发生时另行计算: 1、桩基施工遇有旧基础、孤石等需处理的; 2、施工场地桩机无法直接行走而需加固的; 3、锚杆静压桩定额未包括反力架用的螺栓螺帽,按铁件另计; 4、桩空孔部分,如需填充的,其填充费套用独立基础垫层定额; 5、人工挖孔灌注混凝土桩,如孔内发生地下水渗透积水而需抽水处理

的; 6、人工挖孔灌注混凝土桩,如遇流砂、淤泥的,按实际发生的流砂、淤泥量定额每立方米增加0.6工日,增加的材料及措施费用按实计算。 7、人工挖孔灌注混凝土桩,如遇桩岩石层,不分施工方法,另计岩层成孔增加费。 五、设计的电焊接桩接头钢材用量与定额的用量不同时,按设计调整。 六、钢板桩定额公适用于打临时性钢板桩,定额包括了钢板桩的打拔损耗,未包括钢板桩的使用费。钢板桩使用费=钢板桩一次使用量(t)*使用天数 (d)*钢板桩使用费标准(元/t.d)计算。 七、钢板桩打入有侵蚀性地下水的土超过一提或基底为基岩的,其拔桩定额另行补 八、砍桩头定额是按村头0.5m以内考虑的,设计砍桩头长度超过0.5m 的另行补充。 九、冲、钻孔灌注混凝土桩定额己综合了2%以内的强风化岩成孔,实际单桩强风化岩的比重超过2%的,超过部分,单桩工程量仍套用相应定额,其中机械费按“回转钻机钻孔灌注桩(入岩部分)”中的机械费乘以系数0.35进行换算,其他不变。 十、沉管灌注混凝土桩、砂桩、砂石桩的桩尖,定额中是按混凝土桩尖取定,设计桩尖材料不同可以调整。 十一、灌注桩的超灌长度按设计要求计算,设计没有要求的:灌注混凝土桩按0.5m计算,灌注砂(砂石)桩按0.25m计算。 十二、泥浆运输定额适用于泥浆直接外运,如泥浆风干后外运的,则按风干体积执行第一章土方工程的规定计算。 十三、深层水泥土搅拌桩定额的的水泥掺量按15%考虑,设计水泥掺量不同按水泥掺量增减定额进行调整。 十四、打试验桩的,按相应定额人工、机械乘以系数2.0调整。

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