各省市民用汽车保有量及排名1990-2010

车保有量

高危险运输车型包括： 1、油罐车，气罐车，液罐车 2、化学产品运输车 3、银行运钞车 4、消防车 5、120急救车 6、长途客运车 7、校车（接送学生用车） 8、煤炭运输车（货运车） 9、警用车 10、烟花爆竹运输车 2010年广东油罐车约3000辆 2009年我国消防车保有量以每年13%左右的速度快速增长，目前总保有量在2.7万辆左右。我国生产的消防车主要集中在低附加值的水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等，其中水罐车占总量的60%多，而附加值更高的特种消防车（除水罐、干粉、泡沫以外的车辆）仅占15%左右。 2010年中国汽车保有量七千万辆：直面2亿大考验北京汽车保有量460万上海汽车保有量140万天津汽车保有量160万河北省最新数据河北省机动车保有量分类情况表地市名称机动车保有量(辆) 分类情况全省合计4937720 石家庄81万邯郸12万邢台20万保定100万张家口40万承德30万秦皇岛50万唐山80万廊坊70万

沧州20万衡水50万山西省最新数据山西太原汽车保有量42.6万大同汽车保有量40万阳泉汽车保有量10.8万榆次汽车保有量暂无长治汽车保有量22.58万量晋城汽车保有量暂无离石汽车保有量暂无运程汽车保有量55万辆忻州汽车保有量20万临汾汽车保有量40万朔州汽车保有量20万五台汽车保有量暂无内蒙古突破80万最新数据呼和浩特汽车保有量35万满洲里汽车保有量暂无海拉尔汽车保有量暂无包头汽车保有量34万乌海汽车保有量暂无集宁汽车保有量暂无通辽汽车保有量30万辆赤峰汽车保有量25万准格尔汽车保有量暂无临河汽车保有量30万锡林浩特汽车保有量暂无乌兰浩特汽车保有量暂无辽宁省368万最新数据沈阳汽车保有量87万铁岭汽车保有量暂无大连汽车保有量90万鞍山暂无抚顺汽车保有量暂无本溪暂无均东暂无锦州，瓦房店，昌图，清源，新宾营口暂无吉林最新数据长春汽车保有量100万吉林汽车保有量暂无延吉汽车保有量25万四平汽车保有量暂无通化汽车保有量暂无白城汽车保有量暂无

中国汽车保有量、

中国汽车保有量、千人汽车保有量及汽车潜在需求分析[图] 2019年04月24日 13:41:10字号:T|T 一、中国千人汽车保有量分析 2018年1-11月，我国共销售汽车2287.1万辆，同比减少0.1%，其中乘用车1930.4万辆，同比减少1%。预计2018年全年销量同比负增长。受益于小排量汽车购置税优惠政策，2016、2017年汽车销售维持了较高的景气度，但也提前透支了汽车消费，加之2018H1三四线城市以及中西部地区楼市旺盛影响，2018年汽车消费趋弱。未来中国汽车销量慢增长将成为常态。2019年，三四线城市仍将是增长主力，驱动因素主要为GDP、人均可支配收入的增加。乘用车批发销量增速走势

数据来源：公开资料整理相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国汽车行业市场供需预测及发展前景预测报告》 2017年中国汽车保有量2.17亿辆，2018年中国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。 2011-2018年中国汽车保有量走势数据来源：公开资料整理 2003年至2017年，中国汽车工业飞速发展，CARG达到17%，20187年底，国内汽私人汽车保有量达到1.89亿台，汽车千人保有量从2003年的17台达到2017年的156台，用时14年。纵观全球，中国千人人均保有量仍处于较低水平。尤其是对比日本、美国两大汽车大国，其实中国的人均汽车保有量还是相对很少的。

2013-2018年中国私人汽车保有量走势数据来源：公开资料整理 2018年我国每千人汽车保有量是170辆左右，距离主要发达国家保有量水平还有比较大的差距，比如美国的千人保有量大概是在800辆左右，欧洲、日本大概在500-600辆左右。所以，未来一段时间，汽车消费潜力还是有，甚至可以说是比较大的。

2015全国汽车保有量

（原标题：2015年底全国机动车保有量2.79亿平均每百户有31辆私家车）央广网北京1月25日消息（记者杜希萌）据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。汽车保有量达1.72亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平。随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2015年新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。汽车占机动车的比率迅速提高，近五年汽车占机动车比率从47.06%提高到61.82%，群众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变，交通出行结构发生了根本性变化。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。私家车总量超过1.24亿辆，每百户家庭拥有31辆。

2015年，小型载客汽车达1.36亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%。与2014年相比，私家车增加1877万辆，增长17.77%。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。机动车驾驶人数量超3.2亿人，驾龄1年以内的驾驶人达3613万。与机动车保有量快速增长相适应，机动车驾驶人数量也呈现大幅增长趋势，近五年年均增量达2299万人。2015年，全国机动车驾驶人数量超3.2亿人，汽车驾驶人2.8亿人，占驾驶人总量的85.63%，全年新增汽车驾驶人3375万人。从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3613万人，占驾驶人总数的11.04%。男性驾驶人2.4亿人，占74.29%，女性驾驶人8415万人，占25.71%，与2014年相比提高了2.23个百分点。

中国汽车保有量到底是多少

中国汽车保有量到底是多少？公安部交管局日前发布信息，截至今年9月底，我国机动车保有量达1．99亿辆，其中汽车8500多万辆。机动车包括汽车和摩托车公安部交管局的数字发布后，媒体纷纷进行解读，但是，有的根本没弄清楚机动车的含义。一家地方媒体评论说，全国机动车拥有量达到1．99亿辆，相当于全国平均七个人一辆汽车。这个解读其实是不准确的，在1．99亿辆机动车中，有1．14亿辆是摩托车。摩托车也属于机动车范畴。公安部交管局所统计的8500多万辆汽车，包括大约1500万辆低速货车，也就是通常所说的农用车。一般认为农用车和拖拉机一样，属于农业机械。农用车的牌照是由地方农机局发放，而并非由交管部门下属的车管所发放。如果减去农用车，截至今年9月底，我国民用汽车保有量实际上只有7000万辆，低于日本的7500万辆汽车保有量，约相当于美国2．85亿辆汽车保有量的四分之一。千人汽车保有量低于世界平均水平从全世界范围来看，千人汽车保有量为128辆。而中国目前千人汽车保有量只有52辆，不到世界平均水平的一半。如果达到世界平均水平，中国汽车保有量应该是1．56亿辆。美国是全世界汽车保有量最高的国家，千人汽车保有量达到950辆，在一些发达国家，汽车保有量一般都超过千人500辆。中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来迅速扩大。虽然中国千人汽车保有量还不到世界平均水平的一半，但是汽车迅速增加带来的交通拥堵和大气污染，已经到了十分严重的地步。汽车增长要与社会协调发展中国人口众多，能源和土地资源相对短缺，如此低的汽车保有量，已经对能源供应、环境保护、交通通畅和城市秩序带来巨大压力。全国五分之一的大城市由于汽车尾气排放，空气污染严重。由于同样原因，全国110个中大城市达不到二级空气标准。

2017、2018年我国汽车保有量及相关信息报告

2017、2018年我国汽车保有量相关信息报告报告信息主要来源于国家统计局数据中心，信息（保有量）内容结构如下：以下是具体数据： 1、2017、2018年汽车总保有量组成图一：2017年我国汽车保有组成情况汽车载客汽车载货汽车大型载客汽车其他中型载客汽车小型载客汽车微型载客汽车大型载货汽车中型载货汽车小型载货汽车微型载货汽车

图二：2018年我国汽车保有组成情况2、2017、2018民用汽车保有量组成图三：2017年我国民用汽车保有组成情况图四：2018年我国民用汽车保有组成情况3、2017、2018年私人汽车保有量组成

图五：2017年我国私人汽车保有组成情况图六：2018年我国私人汽车保有组成情况

附录：原始数据注：空白处表示暂未查到相关数据表一：2017、2018年民用汽车保有量数据（单位：万辆）指标2018年2017年民用汽车民用汽车拥有量14598.11 12670.14 民用载客汽车拥有量12326.7 10561.78 民用大型载客汽车拥有量131.38 民用中型载客汽车拥有量117.06 民用小型载客汽车拥有量1200 9951.46 民用微型载客汽车拥有量361.87 民用载货汽车拥有量2125.46 2010.62 民用重型载货汽车拥有量501.97 民用中型载货汽车拥有量196.4 民用轻型载货汽车拥有量1300.02 民用微型载货汽车拥有量12.23 民用其他汽车拥有量145.95 97.75 表二：2017、2018年私人汽车保有量数据（单位：万辆）指标2018年2017年私人汽车私人汽车拥有量12339.36 10501.68 私人载客汽车拥有量10945.39 9198.23 私人大型载客汽车拥有量 6.95 私人中型载客汽车拥有量46.95 私人小型载客汽车拥有量10500 8810.51 私人微型载客汽车拥有量333.83 私人载货汽车拥有量1352.78 1275.49 私人重型载货汽车拥有量174.39 私人中型载货汽车拥有量111.85 私人轻型载货汽车拥有量978.73 私人微型载货汽车拥有量10.52 私人其他汽车拥有量41.19 27.95

2015年全国机动车拥有量对比统计

2015年全国机动车拥有量 2015-06-17 21:12 中国道路运输在线点击量：1155次字号：T|T 2015年我国有多少汽车？有多少私家车？一、机动车保有量达2.7亿辆，广东等12省（区）机动车保有量超过千万 5月，全国机动车保有量为269857309辆，与上月相比，增加1233097辆，增长0.46%；与去年同期相比，增加13438227辆，增长5.24%。从统计情况看，5月机动车保有量月增量超过120万辆，机动车增长速度仍处于较快增长水平。从机动车分布省份看，广东、山东、河南、江苏、河北、浙江、四川、云南、安徽、广西、湖北、湖南等12个省（区）的机动车保有量超过1000万辆，其中广东、山东、河南机动车保有量超过2000万辆，分别为24773189辆、2370467 3辆、20040594辆，分别占全国机动车总量的9.18%、8.78%、7.43%。从行政区域划分看，华东和中南地区机动车保有量相对集中，达到164272380辆，占全国机动车总量的60.87%。二、汽车保有量保持快速增长，摩托车保有量不断减少 5月，全国汽车保有量为161664992辆、摩托车保有量为90635480辆，分别占机动车总量的59.91%、33.59%，汽车所占比重较去年同期上升3.1个百分点，摩托车下降2.81个百分点。与上月相比，汽车保有量增加1346916辆，增

长0.84%；与去年同期相比，增加16005680辆，增长10.99%。与上月相比，摩托车保有量减少了127602辆，下降0.14%。从统计情况看，5月份汽车保有量月增量超过134万辆，保持较快增长，占机动车比率不断提高。三、载客汽车增长迅速，是汽车实现增长的主要因素 5月，载客汽车保有量为130252874辆，占汽车总量的80.57%，占机动车总量的48.27%，较去年同期分别上升2.66和4.01个百分点。与上月相比，增加1 367990辆，增长1.06%；与去年同期相比，增加16768465辆，增长14.78%。从统计情况看，载客汽车增幅明显，今年以来，月增量连续5个月超过100万辆，是汽车保有量实现快速增长的主要因素。从载客汽车构成来看，小型载客汽车所占比例较大，达95.94%，大型、中型载客汽车所占比例较小，分别为1.03%和0. 74%，微型载客汽车占2.3%。面包车保有量为13123319辆，占载客汽车总量的1 0.08%，占汽车总量的8.12%。与上月相比，增加67883辆，增长0.52%。 5月，小型载客汽车保有量为124959302辆，占载客汽车总量的95.94%，占汽车总量的77.3%。与上月相比，增加1438439辆，增长1.16%；与去年同期相比，增加17543490辆，增长16.33%。与上月相比，大型、中型、微型载客汽车分别减少1788辆、20342辆、48319辆，分别下降0.13%、2.07%、1.59%。从统计情况看，小型载客汽车保持快速增长趋势，是载客汽车主要增长点。四、载货汽车增长平稳，轻型载货汽车增长较快

2010年全国机动车与驾驶人统计

交通管理工作简报第（4）期公安部十七局编2011年1月7日 2010年全国机动车和驾驶人统计分析截至2010年底，全国机动车保有量达207061286辆。其中，汽车90859439辆，摩托车100004714辆，挂车1511963辆，上道路行驶的拖拉机14662023辆，其他机动车23147辆。全国机动车驾驶人达212937140人，其中汽车驾驶人151819016人。

一、近五年机动车保有量年均增加1500多万辆，2010年全年增加2048万辆，其中12月增量达253万辆。截至2010年底，全国机动车保有量为207061286辆，与2009年底相比，增加20480628辆，增长10.98%，增幅上升1.15个百分点。从统计情况看，近五年机动车保有量保持较快增长速度，年均增量达15333352辆，其中2008年增幅略有下降，2009年呈现快速增长趋势，2010年机动车年增量为近五年来最高水平。分析原因，2009年以来，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国家出台汽车摩托车下乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策，有效刺激了消费市场，加上机动车刚性需求旺盛,促使机动车保有量呈快速增长趋势。从月增长情况看，2010年1月至12月，机动车保有量月均增加1648167 辆，明显高于2009年月均1391076辆的增量。从统计情况看，11月和12月机动车月增量超过200万辆，明显高于其他月份，其中12月增量达到253万辆，是历年来单月增量最大的月份。分析原因，由于受到小排量汽车购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新等购车优惠政策将于年底停止执行的影响，2010年11月和12月机动车消费市场活跃，机动车增量连续2个月超过200万辆。

我国目前汽车保有量

中国汽车保有量突破1亿辆占机动车总量近五成 2011年09月16日 16:17 来源：中国新闻网字号:T|T 0人参与0条评论打印转发中新社北京9月16日电(记者张蔚然)记者16日从中国公安部交通管理局获悉，截至2011年8月底，中国机动车保有量达到2.19亿辆。其中，汽车保有量首次突破1亿辆，占机动车总量的45.88%，是机动车的主要构成部分。随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，中国汽车化进程不断加快，汽车消费需求旺盛，汽车保有量保持快速增长趋势。2006年至2010年，汽车保有量年均增加951万辆。今年前8个月，汽车保有量增加983万辆，月均增加123万辆，高于去年同期月均113万辆的增量；其中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98万辆，占汽车增量的79.45%，是汽车实现快速增长的主要因素。(完)

问顶中国汽车保有量 2011年01月19日11:23来源：汽车商业评论欢迎发表评论字号: 突然降临的限牌政策让北京年新车销量纪录戛然而止于2010年，已高速奔袭十年的中国汽车牛市的顶峰会结束于哪一年？《汽车商业评论》调查五十位汽车专业人士，追问中国汽车市场的增长极限 2010年12月15日，在北京限号前一周，原本在近期还没有购车计划的赵彭准备下决心买车。因为经济还是比较紧张，直到最后一刻，三天后他才筹到了购买一辆稍好一点的自主品牌汽车的钱。12月21日，他到之前去过的东四环外一家二级店提车，没想到店里只剩了3辆车，来买车的人倒比往日多了不少，他想要的手动挡没有了，只能买贵一万元的自动挡，没有一分钱优惠，还要捆绑近一万元的装修。当天提了车，裸车价加9800元装修、950元交强险，再加购置税、保险，乱七八糟一共是8.5万元。22号他又来到店里，由店员领着去验车办证，开车时发现速度表、里程表始终纹丝不动，仔细检查后还发现控制面板的塑料上有不少细碎的玻璃渣子，前挡风玻璃内侧的封条有几处有划痕，像是被撬过，后来验车时又知道胎压不足。第一次买车就遇到这么多问题，让赵彭心里像吃了苍蝇一样不爽，但是钱已经交了，而且明年要限牌的传言越来越凶，都说以后买车会难上加难，他只能跟店里沟通如何处理。早晨8点到店，9点半跟店员去车管所，他被眼前的景象惊呆了，车管所外等待上牌的新车排出几公里，周边交通乱成一团。排队中间还有车管所工作人员出来贩卖插队号，能走后门提前验车上牌，陪他同来的朋友打110报了警，第一次没人来，再次报警，有警察过来询

世界主要国家的轿车保有量

世界主要国家的轿车保有量 99-12-2 时间美国日本德国英国法国意大利 1995.1 581,542 241,926 246,560 191,186 155,915 200,822 1995.2 648,031 384,769 241,142 152,329 151,644 153,573 1995.3 798,720 647,798 360,744 181,849 185,916 175,975 1995.4 685,873 321,728 297,329 138,770 161,355 140,929 1995.5 825,177 293,379 321,607 152,658 157,665 167,179 1995.6 852,785 397,398 326,766 134,901 198,012 160,114 1995.7 721,286 426,914 268,387 33,459 92,832 155,094 1995.8 806,417 253,196 216,764 468,945 133,231 79,436 1995.9 714,899 407,717 272,191 140,069 116,585 124,941 1995.10 701,561 353,497 267,454 136,605 162,360 115,868 1995.11 644,463 380,406 262,242 143,055 172,849 148,920 1995.12 654,287 335,178 232,875 71,540 142,140 96,952 1996.1 566,987 258,246 275,607 191,761 184,541 198,037 1996.2 690,539 404,748 266,700 159,013 177,378 161,556 1996.3 792,851 633,045 375,378 180,275 191,942 175,170 1996.4 760,839 336,883 336,525 162,618 183,244 150,564 1996.5 871,159 306,135 338,790 165,685 156,597 164,500 1996.6 792,358 386,758 316,540 141,266 134,489 152,600 1996.7 732,361 457,396 304,859 39,150 234,474 157,000 1996.8 749,884 257,263 228,316 479,409 171,317 74,000 1996.9 696,638 429,668 274,624 138,059 216,484 116,000 1996.10 677,950 394,508 285,918 154,733 202,150 144,500 1996.11 590,449 429,060 260,066 135,342 135,090 134,000 1996.12 604,738 375,018 232,997 78,141 144,385 111,000 1997.1 612,012 298,033 266,069 206,784 122,320 1997.2 457,947 注 1)：美国数字为销售数字单位：辆资料来源: 日本汽车生产协会

(完整版)我国私人汽车拥有量分析情况毕业论文

我国私人汽车拥有量分析 E3UEE1LI］我国私人汽车拥有量分析前言: 国家统计局最新公布的数据显示，国内大城市的私家车拥有量继续保持大幅增长的趋势。截止到2001年底，在全国十大城市的私家车拥有量排名中，北京私家车的拥有量以多出第二名近40万辆的绝对优势排在了第一位。这十个城市的具体排名分别是: 有关统计资料表明，我国城镇居民中有3800万户（占城镇居民总户数的24.8 %）, 有能力承受10万元左右的汽车消费。从近几年我国汽车消费的发展变化来看，汽车消费将成为消费热点。从1990年到2000年的10年间，我国民用汽车的保有量由551.36万辆增加到1608.91万辆，平均每年增长11.3 %。其中私人汽车拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆，平均每年增长22.6 %。私人汽车拥有量占民用汽车的保有量比重从 1990年的14.8 %, 上升到2000年的38.9 %, 平均每年上升2.4个百分点。1996年以来，民用汽车拥有量的增加量中，私人汽车增加量的比重均高于57.7 %，其中最高的是1999年，私人汽车增加量占全部民用汽车增加量的82.5 %。这说明我国汽车市场结构发生了根本性的变化，居民个人已经成为我国汽车市场的消费主体。随着我国经济突飞猛进的发展，人民群众的收入水平不断提高，特别是城镇居民的收入不断提高，私人汽车拥有量不断增加，同时银行的按揭贷款买车等等的一系列推动措施，也促进了私人汽车拥有俩的增加。

单从经济方面来说，私人汽车拥有数量是评判一个国家人民生活水平的重要指标，对它的研究分析是有比较现实的意义的。我国私人汽车拥有量随时间变化图如下：数据收集： Y:: 我国私人汽车拥有量 X1：城镇居民可支配收入 X2:贷款利率具体数据如下 obs Y X1 X2（％）X3 1990 816200 1510.2 9.72 100 3 0+ 3 1x1+ 3 2x2+ 3 3x3 先对各个变量做平稳性检验: 对Y ADF Test Statistic 1.082163 1% Critical Value* -4.3260 5% Critical Value -3.2195 X3:燃料、动力类价格指数（以1990年价格为10 0的定比指数序列）1991 960400 1700.6 8.64 101.9874 普通的多元线性方程形式:

中国汽车保有量状况

中国汽车保有量状况当今世界经济复杂多变，科学技术日新月异，在这种形势下，汇聚全球汽车业的精英在变革的时代塑造行业的未来为主题，围绕当前汽车发展工业当中基础性，现实性，前瞻性的议题来举办论坛，应该说具有非常重要的现实意义，它对中国乃至世界汽车工业发展产生深刻的影响。至2008年国际金融危机爆发以来，世界汽车工业格局发生了巨大变化，以汽车业，汽车市场为例，经历了数年波动之后，目前总体呈现出稳定复苏的态势，特别是今年美国汽车市场复苏强劲，美国上个月产销同比增长超过15%，日本虽然受地震灾害影响，但是今年上半年国内汽车产销增幅高达53%，汽车产量有望创历史新高。欧洲市场呢，由于受部分国家主权再危机的影响，上半年汽车累计产销量都下降了7%，可以说成为唯一下降的主要市场。中国汽车工业在连续十多年的快速发展，特别是在2009年成为全球汽车产销第一大国之后，应该说，现在已经进入了低速稳定增长的这么一个阶段，今年1到7月份中国汽车产销1096万辆和1097万辆，同比增长4.8%和3.6%，应该说产销增速在明显放缓。但是进出口却呈现出较快增长的态势，根据有关部门的数据统计，今年1到6月份，我国汽车商品进出口总额达到了774亿美元。比上年同期增长18.8%，其中，进口增长20.5%，出口增长16.9%，应该说中国的汽车在世界汽车市场中仍然占有重要的位置，尽管当前全球的汽车市场冷热不均，复苏的步伐有快有慢。但是我觉得整个汽车产业正在进行着深度调整，技术水平和产品质量越来越成为竞争的焦点。整个汽车产业的发展应该说不管是水平还是质量，都在不断的提升。汽车工业未来应该充满希望。当前我国按照第二个十二五计划，实现了又快好发展，汽车工业作为我们机械主要产业，它占到了30%左右，也是我国国民支柱产品得到了党和国家的高度重视。今年以来连续在国务院节能和新能源汽车产业发展规划，十二五国家战略性规划，以节能减排十二五规划当中都对此做了专门的表述，国家已经把新能源汽车列为国家先导产业给予支持，为我们发展明确了方向，今后将按照国家要求坚持节能与新能源汽车并重的方针。一方面我们要加强传统汽车工业的技术改造，提高产品的节能，环保和安全水平。加快升级换代。另一方面我们要加快纯电动，插电式混合动力等新能源和节能汽车的研发。整合资源，尽快的来攻克先进的关键技术，突破电池科技技术，建立完善的标准体系，特别是要大力推进自主品牌建设，为实现汽车强国来奠定坚实的基础。展望未来的中国汽车市场，我们也同样的充满信心。目前中国汽车的保有量还不及世界平均水平一半，中国汽车消费需求仍然十分旺盛，也为汽车工业提供了巨大的内需潜力，同时随着国际化进程不断深化对外交流的合作日益增多，我国将更加重视出口市场结构优化，产品品质跟议价能力的提高。在世界汽车市场定会赢得广阔的发展空间。

全球汽车保有量与中国汽车保有量

2012.163 据美国汽车行业权威杂志Wardsauto公布：根据各国和地区政府公布的汽车注册量及历史上汽车保有量，截至2011年8月16日，全球处于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆，其中中国增速世界第一。 Wardsauto分析，1950年—1970年，全球汽车保有量每10年翻一番，1970年达到2.5亿辆。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，1986年，全球汽车保有量再次翻一番达到5亿辆。据预计，到2050年这一数字将升至25亿辆。美国是目前最大的汽车拥有国，其汽车注册量达2.4亿辆；中国次之，汽车拥有量为7800万辆；日本的汽车拥有量为7400万辆。目前，全球汽车保有量已从2009年的9.8亿辆跃升至2010年的10.15亿辆，同比增长3.6%，实现了自2000年以来的最大增幅。统计显示，中国汽车市场2010年的快速增长，对全球汽车保有量的增长起到重要作用。2010年，中国在用汽车的保有量同比增长27.5%，增量超过1680万辆，这个数字接近同期全球新增汽车保有量的一半。 2010年全球汽车平均拥有量为1∶6.75，即每6.75个人拥有1辆汽车。在美国和意大利，这个比例分别是1∶1.3和1∶1.45；在法国、日本以及英国，该比例大约为1∶1.7；在中国，2010年汽车平均拥有量为1∶17.2；印度是1∶56。无论是保有量的增速，还是新增保有量，中国都居世界第一。以2002年中国市场井喷为主全球汽车保有量与中国汽车保有量要标志，中国汽车开始向家庭普及。2008年末中国人均G D P达到3266.8美元，预示已经进入汽车高速普及阶段；2008年底，中国千人汽车保有量37辆；2009年底，千人汽车保有量增至47辆；2010年末，达到58辆。国际平均水平120辆，发达国家平均超过500辆。如果以千人汽车保有量达到国际平均水平为第一发展阶段的话，这一过程可能将持续5—8年。 Wardsauto对中国汽车保有量发展的长期趋势也做出判断。资料显示：截至2003年底，全国个人汽车保有量为1242万辆，比2002年增加247万辆，增长率为24.8%。其中，个人轿车489万辆，比2002年增加146万辆，增长率为42.7%。而2006年至2010年，汽车保有量年均增加951万辆。截至2010年6月底的数据来看，全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中，汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆。2011年前8个月，汽车保有量增加983万辆，月均增加123万辆；高于2010年同期月均113万辆的增量。其中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98万辆，（据此计算，相当于日均增加3.27万辆，每小时平均增加1363辆，每分钟平均增加23辆车），占汽车增量的79.45%，是汽车实现快速增长的主要因素。从中国经济发展和汽车产业发展趋势看，中国汽车保有量和人均保有量还将持续增长相当一段时间。中国市场销售排名前十的轿车品牌：比亚迪F3销售26.39万辆、朗逸25.16万辆、悦动23.33万辆、捷达22.45万辆、凯越22.25万辆、桑塔纳21.01万辆、夏利19.87万辆、科鲁兹18.78万辆、旗云17.35万辆、新宝来17.25万辆。上述十个品牌2010年度共销售213.84万辆，占轿车销售总量的23%。中国市场销售排名前五位的SUV品牌：哈弗15.01万辆、本田C R-V14万辆、R A V4 9.81万辆、汉兰达8.10万辆和圣塔菲7.72万辆，上述五个品牌2010年度共销售54.64万辆，占SUV销售总量的41%。中国市场销售排名前五位的MPV品牌为：瑞风、别克G L8、森雅、奥德赛和普力马，分别销售6.47万辆、5.22万辆、4.85万辆、4.58万辆和2.81万辆。上述五个品牌2010年度共销售23.93万辆，占MPV销售总量的54%。

汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量

汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢汽车保有量。汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量。一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量。机动车保有量包括摩托车。农用车保有量等在内。截至2016年末。我国民用汽车保有量19440万辆。其中私人汽车保有量16559万辆。民用轿车保有量10876万辆。中文名,汽车保有量。解释,一个地区拥有车辆的数量。增长意义,中国私车的增长。增长意义。自上世纪80年代中国开始出现私人汽车。到xx年社会保有量达到1219万辆。

私人汽车突破千万辆用了近20年。而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2016年。我国汽车的保有量达到了7000万辆。截至2016年8月底。全国机动车保有量达到亿辆。其中。汽车保有量首次突破1亿辆大关。占机动车总量的%。据公安部交管局统计。每年新增驾驶人2200多万人。公安部交管局所统计的8500万辆汽车。还包括大约1500万辆低速货车。也就是通常所说的农用车。减去农用车。我国汽车保有量实际上只有7000万辆。低于日本的7500万辆汽车保有量。相当于美国亿辆汽车保有量的四分之一。从全世界范围来看。千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆。不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国。去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场。汽车保有量近年来也迅速扩大。xx 年末。全国民用轿车保有量2438万辆。增

长%。其中私人轿车1947万辆。增长%。私车已经占全国汽车保有量的60%左右。这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。中国私车保有量在短短3年内净增千万辆。主要得益于轿车进入家庭步伐加快以及个体私营经济的迅速发展。据国家统计局统计。1990年全国民用汽车保有量仅有554万辆。其中私车保有量为82万辆。占%。这82万辆私人汽车中。 58万辆是载货车。只有24万辆是载客汽车。私人客车中。相当数量是微型面包车。真正的私人轿车寥寥无几。此后。私人汽车比例一路走高。私人轿车也逐步增加。自我国加入世界贸易组织后。中国汽车市场大举对外开放。带动了国内汽车产业的迅速发展。国家又出台了一系列鼓励轿车进入家庭的政策。长期以公车消费为主的轿车市场转变为以私人消费为主。私人购车成为当今轿车市场消费的主流。中国汽车技术研究中心的一份研究报告指出。xx年私人购

河北省民用汽车拥有量基本情况数据分析报告2019版

报告导读河北省民用汽车拥有量基本情况数据分析报告从民用汽车总数量，载客汽车数量，大型载客汽车数量，中型载客汽车数量，小型载客汽车数量，微型载客汽车数量，载货汽车数量，重型载货汽车数量等重要因素进行分析，剖析了河北省民用汽车拥有量基本情况现状、趋势变化。河北省民用汽车拥有量基本情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均请注明出处。借助对数据的发掘及分析，提供一个全面、严谨、客观的视角来了解河北省民用汽车拥有量基本情况现状及发展趋势。河北省民用汽车拥有量基本情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。河北省民用汽车拥有量基本情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍河北省民用汽车拥有量基本情况真实状况及发展脉络，为机构和个人提供必要借鉴及重要参考。

目录第一节河北省民用汽车拥有量基本情况现状概况 (1) 第二节河北省民用汽车总数量指标分析 (3) 一、河北省民用汽车总数量现状统计 (3) 二、全国民用汽车总数量现状统计 (3) 三、河北省民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计 (3) 四、河北省民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、河北省民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、河北省民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节河北省载客汽车数量指标分析 (7) 一、河北省载客汽车数量现状统计 (7) 二、全国载客汽车数量现状统计分析 (7) 三、河北省载客汽车数量占全国载客汽车数量比重统计分析 (7) 四、河北省载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、河北省载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (9)

2013年中国主要城市汽车保有量排名

东京是一座拥有800万辆机动车的特大城市，但为何不堵？纽约汽车保有量为1280万辆，但为何不堵？ 2013年中国主要城市汽车保有量排名 1北京 520万辆 2012年末全市汽车保有量495.7万辆，增加22.5万辆；其中私人汽车407.5万辆，私人汽车中轿车298.2万辆，分别增加17.8万辆和12万辆。 2成都 240万辆成都市交管局消息，截至4月21日，全市汽车保有量233.5万辆（其中城区114.18万辆），仅次北京。2013年以来，成都每日（工作日）平均新上牌汽车1874辆。此外，全市驾驶人374.18万人，排名副省级城市第一。 3深圳221.08万辆2012全年全市民用汽车拥有量221.08万辆，比上年增长14.0%，其中，私人小汽车拥有量163.43万辆，增长17.1%。 4天津 215万辆全市民用汽车拥有量215万辆，增长13.3%；其中，轿车拥有量145.64万辆，增长18.4%。民用私人汽车拥有量196.17万辆，增长15.9%；其中，轿车拥有量 129.14万辆，增长20.9%。当年新注册民用汽车34.70万辆，增长4.5%；其中，新注册轿车23.17万辆，增长2.8%。 5上海212.86万辆至2012年末，全市拥有各类民用汽车212.86万辆，比上年增长9.2%。其中，私人汽车141.32万辆，增长17.8%。 6广州 204.16万辆 2012年末全市民用汽车保有量达到 204.16万辆，比上年末增长9.9%；其中私人汽车164.69万辆，增长10.6%。民用轿车保有量达到110.28万辆，增长10.7%；其中私人轿车98.52万辆，增长10.9%。 7杭州 180万辆 8苏州 177.90万辆私家汽车保有量继续增加。年末拥有机动车239.27万辆，其中汽车177.90万辆，分别比上年增长7.1%和18.1%。私家汽车保有量144.54万辆，比上年增长20.6%。 8苏州 177.90万辆私家汽车保有量继续增加。年末拥有机动车239.27万辆，其中汽车177.90万辆，分别比上年增长7.1%和18.1%。私家汽车保有量144.54万辆，比上年增长20.6%。 9重庆 160万辆 2012年末全市汽车保有量达到150万辆,比上年增长15.4%。其中,私人汽车保有量117.28万辆,增长30.2%。

2006-2010年全国机动车与驾驶人统计

2010年全国机动车和驾驶人统计分析截至2010年底，全国机动车保有量达207061286辆。其中，汽车90859439辆，摩托车100004714辆，挂车1511963辆，上道路行驶的拖拉机14662023辆，其他机动车23147辆。全国机动车驾驶人达212937140人，其中汽车驾驶人151819016人。一、近五年机动车保有量年均增加1500多万辆，2010年全年增加2048万辆，其中12月增量达253万辆。截至2010年底，全国机动车保有量为207061286辆，与2009年底相比，增加20480628辆，增长10.98%，增幅上升1.15个百分点。从统计情况看，近五年机动车保有量保持较快增长速度，年均增量达15333352辆，其中2008年增幅略有下降，2009年呈现快速增长趋势，2010年机动车年增量为近五年来最高水平。分析原因，2009年以来，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国家出台汽车摩托车下

乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策，有效刺激了消费市场，加上机动车刚性需求旺盛,促使机动车保有量呈快速增长趋势。从月增长情况看，2010年1月至12月，机动车保有量月均增加1648167 辆，明显高于2009年月均1391076辆的增量。从统计情况看，11月和12月机动车月增量超过200万辆，明显高于其他月份，其中12月增量达到253万辆，是历年来单月增量最大的月份。分析原因，由于受到小排量汽车购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新等购车优惠政策将于年底停止执行的影响，2010年11月和12月机动车消费市场活跃，机动车增量连续2个月超过200万辆。

世界汽车各国拥有量

各国人均汽车拥有量列表，2011年底世界各国GDP排名，2011年各国人均GDP排名根据Wardsauto的分析，自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番。农民美国是目前最大的汽车拥有国，其汽车注册量达3.43亿辆；每千人汽车保有量排第2。中国次之，汽车拥有量为7800万辆，每千人汽车保有量排第115。日本的汽车拥有量为7400万辆；每千人汽车保有量排第14。德国汽车保有量5100万辆；每千人汽车保有量排第24。欧洲汽车保有量3.2亿辆，7亿多人的地区比不过3亿多人的国家。这是一个各国每千人拥有汽车数列表。所有数字包括汽车，越野车，面包车，和商用车，不包括摩托车和其它两轮机动车。各国每千人汽车拥有量示意图 2009 601+ 501-600 301-500 151-300 101-150 61-100 41-60 21-40 11-20 0-10 排名国家/地区每千人汽车拥有量[1]注释 1 摩纳哥908 2009[2] 2 美国812 2010[3]

排名国家/地区每千人汽车拥有量[1]注释 3 列支敦士登796 2008[4] 4 卢森堡749 2008[4] 5 马耳他743 2011[5] 6 澳大利亚730 January 2011[6] 7 冰岛724 2005[4] 8 新西兰718 2009[2] 9 文莱696 2007[2] 10 意大利690 2010[7] 11 关岛677 2004[8] 12 塞浦路斯659 2008[2] 13 德国634 2008[4] 14 加拿大620 2009[9] 15 西班牙608 2008[4] 16 波多黎各596 2009[2]

中国汽车保有量分析

中国汽车保有量分析据公安部网站消息，截至2009年6月底，中国机动车保有量为176551129辆。其中，汽车69626031辆，摩托车91226621辆，挂车1035036辆，上道路行驶的拖拉机14641767辆，其他机动车21674辆。中国机动车驾驶人188836242人，其中汽车驾驶人129147722人。综合分析，2009年上半年机动车保有量和驾驶人数量变化情况主要呈现以下特点：一、机动车保有量呈较快增长趋势。与2008年底相比，2009年上半年中国机动车保有量增加6663385辆，增长3.92%，增量高于去年上半年。其中，汽车增加4953978辆，摩托车增加1688846辆，分别增长7.66%、1.89%。与去年同期相比，中国机动车保有量增加10837782辆，增长6.54%。今年2月以来，机动车保有量连续5个月实现快速增长，2009年上半年月均增加1110564辆，明显高于去年下半年月均695732辆的增量。二、汽车保有量占机动车总量的比重提高。2009年上半年，中国汽车保有量为69626031辆，与2008年底相比，增加4953978辆，增长7.66%。与去年同期相比，增加8404281辆，增长13.73%。中国摩托车保有量为91226621辆，与2008年底相比，增加1688846辆，增长1.89%。与去年同期相比，增加2360213辆，增长2.66%。从所占比重看，汽车保有量占机动车总量的39.44%，比2008年底上升1.37个百分点；摩托车保有量占机动车总量的51.67%，比2008年底下降1.03个百分点。三、小型载客汽车和轻型载货汽车增长迅速。受小排量汽车购置税减免和汽车下乡政策影响，小型载客汽车和轻型载货汽车增长迅速。2009年上半年，中国小型载客汽车保有量为36969257辆，与2008年底相比，增加4157868辆，增长12.67%；中国轻型载货汽车保有量为6947497辆，与2008年底相比，增加492468辆，增长7.63%。三、汽车私人拥有率逐步提高。2009年上半年，中国私人机动车保有量为135653967辆，占机动车总量的76.84%，与2008年底相比，增加6305718辆，增长4.65%。与去年同期相比，增加9998291辆，增长9998291。私人汽车46243331辆，占汽车保有量的66.42%，比2008年底上升1.89个百分点，比去年同期上升2.96个百分点。