预应力土层锚杆在深基坑支护施工中的应用

摘要：随着科学技术的不断进步和创新，建筑工程中的深基坑的支护施工技术也逐渐的增多，其中由于预应力土层锚杆技术在地基加固工程中具有一定的高效性，而且运用成本比较高，因此在工程深基坑建设的时候，运用得十分的广泛。本文通过预应力土层锚杆技术的工作原理进行简要的介绍，讨论了当前在工程施工当中的应用，以供相关人士参考。

关键词：预应力土层锚杆；深基坑支护

目前，由于社会的不断发展，人们的生活水平也在逐步的提高。对城市空间也在进行不断的建设，而且为了增大人们的活动范围。人们也开始对地下空间进行一定的改造，当前，在进行高层建筑施工的时候，我们通常都会对地下空间进行一定程度的设定，因此这就需要人们对建筑基础进行深度的挖掘，以保障建工程的地下空间可以进行正常的使用。但是，在进行地基工程施工的时候，由于是进行的深基坑挖掘，这就需要稳定性比较强的支护结构。而且我们除了对支护结构的稳定性进行严格的要求以外，我们还要对施工周围环境的影响和地下的污染以及工程的成本进行考虑，因此预应力锚杆不断是周围的环境影响较小，而且还有着较强的稳定性，并且对成本的要求不高，因此受到广大人民群众的青睐。

一、预应力土层锚杆技术的工作机理

所谓的预应力土层锚杆技术，就是指通过土层锚杆施工设备，将基坑工程的挡土设施和地基的土层进行一定的链接，然后再通过锚

基坑锚杆支护(确定方案)

深基坑支护施工组织设计方案一、工程概况亚洲新世界工程位于空港北区通达路1号，总建筑面积约147000㎡，其中地下一层，地上6-12F。本工程基础为砼筏板梁基础，主体为砼框架剪力墙。本工程占地约17000㎡，东西宽约90m，南北长190m。基础埋深-6.25m、-5.75m，基坑开挖深度为自然地坪下5.9m、6.4m，支护面积约为3600㎡。二、场地工程水文地质条件根据业主提供的地质勘察报告，现场地质条件为： 1、杂填土、厚度0.1 m -1.3m . 2、湿馅性粉土，厚度0.8m-3.4 m，f ak=125Kpa。 3、粉土，厚度8.0m-12.0，f ak=120Kpa。 4、粉砂、厚度8.5m-15 .0m，f ak=165Kpa。 5、粉土，厚度5.5-15.0m，f ak=165Kpa。 6、粉质粘土，厚度1.8 m -15m，f ak=190Kpa。 7、粉土，厚度7m，f ak=200Kpa。 8、开挖深度内有地下水，区域地下水位为1.9m——5.5m。三、主要设计依据 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97）； 3、建设单位提供的相关图纸及地质勘察报告； 4、现场踏勘成果及同类型工程施工经验。四、支护设计方案

1、本工程基坑已经开挖完成，未有按照支护标准修坡，现机械配合人工重新修坡，产生的工程量与甲方现场签证，现场放坡、修坡施工完成后，方可进行支护。 2、本工程基坑深-5.9 m（包括150mm厚混凝土垫层），-6.4m（包括150mm厚混凝土垫层）。经多个方案比较，最后决定采用土钉墙支护。土钉水平间距1.3m，竖向1.30m，土钉杆体为1φ25螺纹钢，土钉注浆采用普通硅酸盐42.5#水泥，水灰比0.5，注浆量16Kg/m。土钉面层厚100mm，喷射砼强度等级C25，面层网片筋φ6@200×200，土钉面层向上翻1m，加强筋φ14@1300×1300斜向，网片筋节点采用绑扎，分段铺设。网片筋与加强筋之间要搭接10d并焊接。土钉采用洛阳铲成孔，成孔直径120mm。见下图。

深基坑支护工作总结

深基坑工程总结工程概况本工程位于武汉王家墩中央商务区建设投资股份有限公司拟在中央商务区进行泛海城市广场商业综合体项目，该项目位于武汉王家墩中央商务区北面，东临303路，西临101路，南临202路，北临301路。拟建建筑物由1幢36层酒店、1幢22层办公楼及5-6层商业楼体及地下满铺三层地下室组成，建筑面积298494平方米，地下室面积约34000平方米。该项目由中南建筑设计院设计，武汉华中岩土工程有限责任公司承担岩土工程勘察工作,武汉京冶地基基础工程有限公司施工。本工程设计±0.000＝21.40m，场区周边标高约19.88～21.27m，整平地面标高约20.50m(-0.90)。地下室底板面标高-14.70m，板厚900mm。基础梁截面尺寸400mm×800mm，单桩、双桩承台厚度1200mm，其它承台厚度1600mm，酒店主楼筏板厚2400mm，办公楼筏板厚2000mm。基坑周长约800m，开挖深度14.80～16.20m，基坑面积约39000m2。地下结构标高与±0.00标高、自然地面深度及绝对标高的相互关系：场地岩土工程条件一、周边环境状况表2

二、工程地质条件拟建场地地处武汉市青年路以西，建设大道以北,发展大道以南,汉西路以东，为待建设区域，地势平坦、开阔。地貌属长江一级阶地。根据勘察报告，场区土层除上部填土层外，其下主要由第四系全新统冲洪积的粘性土、淤泥质粉质粘土及砂层组成。

三、水文地质条件根据勘察报告，场地内的地下水有上层滞水和孔隙承压水二种类型。 1．上层滞水主要赋存于①填土层，无统一自由水面，大气降水渗入是其主要的补给来源。基础施工过程中，是基坑内积水的主要来源，必须予以处理。 2．孔隙承压水为赋存于④粉砂夹粉土层及以下的砂层中，水量丰富，具承压性，与长江水有一定水力联系。武汉市承压水位年变幅为3-4m,抽水试验孔中测得场区承压水水头16.28m，渗透系数为8.38米/天，影响半径为200米。 3.基坑特点（1）基坑平面形状大致呈矩形,尺寸262m×147m,面积达38500 平方米，地下室三层，基坑开挖深度14.9～15.9m，属超大超深基坑。施工中将会遇到支护、降水、土方开挖、结构施工及相互交叉施工的各种复杂问题。（2）基坑侧壁地层主要为①填土；②可塑状态粘土；③-1、③-2流～软塑状态淤泥质粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土层；④粉砂夹粉土；⑤-1粉细砂层，坑侧壁上部土层均较软弱,③-1、③-2层淤泥质粉质粘土承载力65-70kPa，强度很差，故基坑开挖后边坡极易发生滑移、失稳、坍塌事故。基坑开挖深度14.8-16.0m，坑底落在⑤-1粉细砂上，⑤-1粉细砂层属强透水层，若不采取降水措施，坑底高承压水将会产生突涌，故需要疏干降水,将地下水降低至基坑底部下不少于1.0m。（3）地下室轮廓线距用地红线7-10m，红线外为商务区规划道路（其中西侧101道路已形成），西侧规划地铁U6线清江路站距地下室红线水平距离约37m。在距用地红线7-10m区间内，支护设计时可考虑对边坡上部土体采取一定宽度和高度的放坡卸载。 4.基坑重要性等级根据基坑所处环境条件、工程地质与水文地质条件和基坑开挖深度，依据湖北省地方标准《基坑工程技术规程》（DB42/159-2004），本工基坑边坡重要性等级划分为一级。基坑工程设计有效期

喷锚锚杆基坑支护方案

山西星睿岩土科技有限公司太原保利西江月项目一标段基坑支护工程施工方案审批人：审核人：编制人：山西星睿岩土科技有限公司二〇一七年十二月

目录第一章编制依据................................................................................................................ - 1 -第二章工程概况................................................................................................................ - 2 - 一、工程概况............................................................................................................ - 2 - 二、工程地质条件及水文地质条件........................................................................ - 3 -第三章设计方案................................................................................................................ - 3 -第四章施工计划................................................................................................................ - 4 - 一、施工进度计划.................................................................................................... - 4 - 二、设备投入计划.................................................................................................... - 4 - 三、材料准备与供应计划........................................................................................ - 4 -第五章施工工艺技术........................................................................................................ - 5 - 一、施工顺序............................................................................................................ - 5 - 二、土钉施工方案.................................................................................................... - 6 - 1、概述.............................................................................................................. - 6 - 2、工艺流程...................................................................................................... - 6 - 3、土钉施工...................................................................................................... - 6 - 三、喷射混凝土施工方案........................................................................................ - 7 - 1、工艺流程...................................................................................................... - 7 - 2、施工工艺技术.............................................................................................. - 7 - 3、施工质量要求及验收标准.......................................................................... - 8 - 四、锚索施工方案.................................................................................................... - 9 - 1、概述.............................................................................................................. - 9 - 2、工艺流程...................................................................................................... - 9 - 3、锚索施工...................................................................................................... - 9 - 4、质量控制.................................................................................................... - 11 - 五、降水井施工方案.............................................................................................. - 12 -

深基坑开挖及支护

深基坑开挖及支护深基坑开挖是基坑工程中的一个过程，在一份完整的深基坑土方开挖方案中，深基坑开挖及支护技术工艺怎么样呢？ 1、基坑排水在土方开挖施工过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于切断了土的含水层，地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水，非但造成土方开挖施工困难，费工费时，容易造成边坡塌方，而且会导致地基被水浸泡，地基土被扰动，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，造成建筑物破坏或开裂。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡，对深度5m以内的基坑，土方边坡的数值可从有关规范和文献上查出，对深基坑的土方边坡，有时则需通过边坡稳定验算来确定，否则处理不当就会产生事故。我国在深基坑边坡开挖方面发生过一些滑坡事故，有的虽然未滑坡，但产生了过大的变形，影响施工正常进行。对于有支护结构的深基坑，在进行整体稳定验算时，亦要用到边坡稳定验算的知识。边坡防护和种类很多，可采用挂完全网防护，防止基坑顶部碎石掉落。 3、基坑土方开挖在基坑土方开挖之前，要进行详细的施工准备工作，

在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题，开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。在开挖施工过程中，人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法：对大型基坑土方，宜用机械开挖，基坑深在5m内，宜用反铲挖土机在停机面一次开挖，深5m以上宜分层开挖或开沟道用正铲挖土机下入基坑分层开挖。为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界，应预留30～50cm厚土层，之后采用人工开挖和修坡。人工挖土，一般采取分层分段均衡往下开挖，较深的坑(槽)，每挖1m左右应对边线和边坡进行及时检查，随时纠正偏差。对有工艺要求，深入基岩面以下的基坑，应用边线控制爆破方法松爆后再挖，但应控制防止震坏基岩面及边坡。如开挖的基坑(槽)深于邻近建筑基础时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑基础的稳定。如不能满足要求，应采取在坡脚设挡墙或支撑进行加固处理。弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定，松软土不小于5m，干燥密实土不小于3m。基坑挖好之后，应修整、抄平基坑底。如有小部分超挖，可用砾石、素土或灰土回填夯实至与地基土基本相同的密实度。为防止扰动基坑底，基坑挖好后暴露时间应尽量减少，及时进行下一道工序的施工，如不能立即进行下一工序时，应预留15～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。

土层锚杆方案

土层锚杆施工专项方案 1、土层锚杆设计概况预应力锚索采用3~4束7ф5预应力锚索，钢绞线采用φS1×7钢绞线，用钻机成孔，成孔孔径为150mm，倾角25°，水平间距1.6m，长22~26m，自由段6~7m。锚索注浆采用二次注浆，第一次注浆采用底部注浆工艺，注浆压力0.5Mpa，每二次注浆采用劈裂注浆工艺，在第一次注浆初凝后进行，注浆压力2Mpa。 2、土层锚杆施工方法及技术措施 1.1、施工准备 (1)详细了解施工土层分布及各层土的物理力学性能，确定锚索成孔方法。 (2)详细查明施工区范围内地下埋设物的位置状况，判断锚杆施工对其影响，做好迁移和保护工作。 1.2、基本拉拨试验锚杆在施工前，选取3~5根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定，做基本拉拨试验，以确定土钉的各项参数，通过拉拨试验，对原设计进行复核，报告设计人员及监理工程师，确定具体施工工艺和参数。 1.3、锚杆施工工艺流程锚杆施工包括定位放样、钻机就位、成孔、锚杆制作、安放锚杆、注浆、二次注浆、腰梁制作、张拉锁定，其施工工艺流程图见下图。

3、预应力锚索及腰梁制作 (1)制作前要认真检查原材料型号、品种、规格及其主要技术性能是否符合设计要求。 (2)钢绞线应除油污、除锈，严格按设计尺寸下料，每股长度误差不大于500mm. (3)钢绞线按一定规律平直排列，按锚索大样图进行排列，沿杆体轴线方向每隔2.0m 设置一个隔离架(托架), 托架尺寸应符合设计要求,保证杆体的保护层不小于2cm,预应力筋(包括注浆管、托架)应捆扎牢固。 (4)自由段钢绞线要清除其表面污物，并涂刷防腐涂料套上聚乙烯塑料管。锚固段的钢绞线要清除其表面油脂污物。预应力锚索每隔2m中至中安放好定位支架。与锚固段相交处的塑料管管口应密封并用铅丝绑紧。 (5)锚杆自由段的防腐应按下列要求进行：自由段杆体表面涂润滑油，然后包裹塑料布，在塑料布上再涂润滑油，最后装入塑料管中，形成双层防腐。 (6)止浆密封装置采用止浆袋应设置在自由段与锚固段的分界处，密封袋两端应牢固绑扎在锚杆上。。 (7)预应力锚索采用高强低松弛钢绞线，强度设计值为1320 MP a (8)预应力锚索制作长度按设计长度令增加1.5 m张拉段。 (9)型钢腰梁在绝对标高 m一道，采用[25a槽钢，并用200×200×20钢板设置锚墩台。 (10)预应力锚索和腰梁制作要求按设计支护结构大样图。 4、锚索成孔 (1)按设计要求定位开孔，根据地质条件和使用要求选用XY-100钻机成孔，钻孔直径为φ150，锚杆与水平面夹角为25。。 (2)钻孔采用压水钻进成孔法。其特点是在成孔过程中的钻进、出渣、固壁、清孔等工序一次完成，同时可以防止塌孔。 (3)钻机就位后，先调整好钻杆的倾斜角度，在软粘土中成孔，宜采用套管钻进，当不采用套管钻进时，应在钻孔孔口处放入1～2m的护壁套管。 (4)在沙性层，孔位处于地下水位以下钻孔时，为防止水、沙向外涌出，造成继续钻进困难或其它危害，要在孔口采取止水措施和采用快速钻进，安装止水钢套筒；进行钻孔施工作业，入岩后再冲洗。 (5)钻孔要求孔壁平直，不得坍塌松动；不得使用膨润土循环泥浆护壁。 (6)锚杆钻孔桩完成后，经监理检查签认后应及时安放锚杆，注浆锚固，以防塌孔。 (7)钻孔的允许偏差：土层锚杆钻孔的允许偏差应按设计规定，目前规范没有统一规定。施工中可按下面数值参考： 1)孔位允许差值±75㎜之内； 2)孔径可以大于但不得小于规定的直径； 3)钻孔倾角允许误差±2 .50之内，孔长允许误差小于孔长的1/30. 4)下倾斜孔，允许超钻0.3～0.7 m。 5)钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。

13.土层锚杆

土层锚杆 1. 土层锚杆的布设锚杆布设包括锚杆埋设深度、锚杆层数、锚杆的垂直间距和水平间距、锚杆的倾斜角度、锚杆的长度、钻孔直径等。（1）锚杆的埋设深度要保证不使锚杆引起地面隆起和地面不出现地基的剪切破坏，最上层锚杆的上面需要有一定的覆土厚度，一般覆土厚度不小于 4 ～5m。（2）锚杆的层数和间距应经过计算确定，一般上下层间距为 2 ～5m，锚杆的水平间距多为 1 ～ 4.5m，为锚固体直径的10 倍。（3）锚杆的倾角为了受力和灌浆施工方便，不宜小于12.5°，一般与水平成15°～45°倾斜角。（4）锚杆的长度根据需要而定，一般要求超过挡墙支护背后的主动土压力区或已有滑动面，并需在稳定地层中具有足够的有效锚固长度。通常长度为15 ～25m，单杆锚杆最大长度不超过30m，锚固体长度一般为 5 ～7m，有效锚固长度不小于4m；在饱和软粘土中，锚杆固定段长度以20m 左右合适。（5）锚杆钻孔直径一般为90 ～130；用地质钻也可达146；用电动凿岩机钻孔，最大直径为50 左右。 2. 施工程序

土层锚杆施工程序为（水作业钻进法）：土方开挖——测量、放线定位——钻机就位——接钻杆——校正孔位——调整角度——打开水源——钻孔——提出内钻杆——冲洗——钻至设计深度——反复提内钻杆——插钢筋（或钢绞线）——压力灌浆——养护——裸露主筋防锈——上横梁（或预应力锚件）——焊锚具——张拉（仅用于预应力锚杆）——锚头（锚具）锁定。土层锚杆干作业施工程序与水作业钻进法基本相同，只是钻孔中不用水冲洗泥渣成孔，而是干法使土体顺螺杆排出孔外成孔。 3. 成孔机具设备和方法土层锚杆的成孔机具设备，使用较多的有螺旋式钻孔机、气动冲击式钻孔机和旋转冲击式钻孔机，或YQ －100 型潜水钻机。亦可采用改装的普通地质钻机成孔，即用一轻便斜钻架代替原来的垂直钻架，使用的钻距是在钻杆前端安φ127 套管，在它的前端四周镶合金片的环形钻头，并设臵导向架，每钻进一节套管再接长一节，直至预计深度。套管可以拔出或作为拉杆留在孔内，可适用于各种土层。在黄土地区亦可采用洛阳铲形成孔穴，孔径70 ～80。成孔工艺有水作业钻进法和干作业钻进法两种。水作业钻进法施工时，在钻杆外设有套管，钻出的泥渣用水冲刷出孔，至水流不浑浊时为止。本法把成孔过程中的钻进、出渣、清孔等工序一次完成，可防止塌孔，不留残土；适用于各种软硬土层，特别适用于有地下水或土的含水率大及有流沙的

基坑支护锚杆工程承发包合同-(优质文档)

合同编号:__________ 基坑支护锚杆工程承发包合同甲方：_________________________________ 乙方：_________________________________ 20____年___月___日

发（总）包单位：（甲方）________________________ 承（分）包单位：（乙方）________________________ 根据_______________和《中华人民共和国经济合同法》，以及有关规定，结合本工程的具体情况，双方经充分协商，签订本合同，共同遵守。第一条工程名称：支护锚杆工程建设地点：_____________________________ 第二条建设规模、面积（工程量）和承发包工程的范围及内容：本工程包括（按照图纸挡施1，2计算）： 1．基坑东侧锚杆施工，边长______米，锚杆______条。 2．基坑南侧锚杆施工，边长______米，锚杆______条。两项合计，锚杆______条，总工程量为______延米。 3．锚杆孔径为φ140，锚杆长分别为10，12，16，20米，锚杆主筋采用1φ25或1φ40。工作内容包括搭设平台架、锚杆钻孔、锚杆设置及灌浆。第三条本合同所承包工程的工期定为______个工作天，工期计算的起止时间是： ______年____月____日开工，______年____月___日竣工。在履约过程中，根据变更设计所影响的工期和甲方责任、不可抗力所延误的工期等因素，经甲、乙方签证认可后，进行调整，从而最后确定竣工日期，乙方应按此竣工日期竣工。第四条工程质量标准及保修条件、期限，按本条第（一、二）项执行：（一）按照国家及施?市的有关规定执行。（二）按照国家《现行建筑施工规范大全》有关标准执行，工程包修壹年。第五条承包方式实行大包干。即包工、包材料、包质量、包工期。锚杆每米单价包干：180元/米（包税金）。乙方负责按建设单位结算的总造价开发票，其中属于甲方的税金由甲方支付给乙方。第六条工程总造价按上述承包范围和方式，计（概算）为人民币：壹佰陆拾叁万零捌拾圆整。（￥1，630，080．00）。工程结算以实际发生工程量计算，单价不变。第七条甲方应负责完成下列工作： 1．在开工前三天完成“三通一平”（包括进场道路），接通水、电源和办理报建、临时场地、占用道路等的批准手续。同时向乙方提交施工（安装）图纸与说明书和有关的技术资

第十六节预应力土层锚杆工程

第十六节预应力土层锚杆工程一、材料准备预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢筋或普通螺纹钢筋)、32.5级普通硅酸盐水泥、锚杆锚具(QM、OVM锚具)。二、施工机具钻孔机、拔管机、注浆泵、电动油泵、千斤顶、控制仪表等。三、作业条件 1．施工地区的地质勘探资料，查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性，以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。 2．了解地下水位及其变化情况、地下水的成分和含量，以便研究对土层锚杆的防腐处理。 3．查明施工地区地下构筑物及地下管线的位置和情况，以便确定土层锚杆的方法。 4．考虑土层锚杆施工对邻近建筑物或地域的影响，如果土层锚杆的长度超出建筑物红线时，要征得有关部门的同意或许可后方可进行施工。 5．施工前要编制土层锚杆的施工方案，确定土层锚杆的施工顺序，安排好施工进度和劳动力组织，制定钻孔机械的进场、使用和保养维修制度。 6．进行土方开挖，使锚杆作业面低于锚杆标高500～600mm，并平整好操作范围内的场地。 7．采用湿作业法施工时，要准备好用水，并挖好排水沟、沉淀池、集水坑，使成孔时排出的泥水通过排水沟排到沉淀池，再排入集水坑用水泵排走。四、质量要求表1-17 五、操作工艺定位→钻孔→预应力筋的制作与安装→灌浆(一次常压或二次高压) →外锚头制作→张拉锁定→外锚头防腐。 (一)钻孔 1．采用干作业法钻孔时，要注意钻进速度，避免“别钻”。要把土充分倒出后再拔钻杆，这样可减少孔内虚土，方便钻杆拔出。 2．采用湿作业法成孔时，要注意钻进时要不断供水冲洗，始终保持孔口水位，并根据地质条件控制钻进速度，一般以300～400mm/min为宜，每节钻杆钻进后在接钻杆前，一定要反复冲洗，直至溢出清水。 3．在钻进过程中随时注意速度、压力及钻杆平直，待钻至规定深度后继续用水反复冲

土层锚杆习题库.

单选、（1）最上层锚杆的覆土厚度不小于（C）。 A.2m B.3m C.4m D.5m （2）锚杆间距一般上下层间距（A）。 A.4-5m B.5-6m C.6-7m D.7-8m （3）锚杆间距一般水平间距（A）。 A.1.5-3m B.2.5-4m C.3.5-5m D.4.5-6m （4）为保证锚杆束位于钻孔中心，每隔（B）。 A.1-2m B.2-3m C.3-4m D.4-5m （5）正式张拉前，应取设计拉力的（D）进行张拉。 A.40％-50％ B.30％-40％ C.20％-30％ D.10％-20％多选、（1）锚杆一般由（BCE）基本部分组成。 A.自由段 B.锚头 C.拉杆 D.拉索 E.锚固体（2）注浆材料有（DE）。 A.石灰 B.混凝土 C.水泥 D.水泥砂浆 E.纯水泥浆（3）土层锚杆钻孔机械主要有（ABC）。 A.旋转式钻孔机 B.冲击式钻孔机 C.旋转冲击式钻孔机 D.反循环钻机 E.正循环钻机（4）土层锚杆用的拉杆有（CDE）。 A.粗钢筋 B.钢丝束 C.钢绞线 D.钢丝绳 E.钢丝线（5）锚杆钻孔时，应严格控制其（ABC）。 A.位置 B.方向 C.深度 D.孔径 E.坍孔填空、（1）锚杆是一种新型的受拉杆件。（2）锚头锚固在围护结构上。（3）锚固在岩石中的为岩石锚杆，在土层中的为土层锚杆。（4）锚杆倾角为13°-35°。（5）锚固体位于滑动土体1m以外，锚杆长度一般为15-30m。判断、（1）待注浆材料强度达到设计强度的75％后，进行锚杆张拉。（√）（2）锁定预应力以设计轴力的75％为宜。（×）（3）正式张拉应分级加载，每级荷载应恒定加载2min后记录伸长值。（×）（4）注浆压力不大于上覆土压力的3倍，也不大于0.9MPa。（×）（5）张拉到设计荷载时恒载15min，伸长无变化时，进行锁定。（×）名词解释、（1）锚杆：是将受拉杆件的一端（锚固段）固定在稳定地层中，另一端与工程构筑物相联结，用以承受由于土压力、水压力等施加于构筑物的推力，从而利用地层的锚固力以维持构筑物的稳定。（2）机械式可回收锚杆：将锚杆体与机械的联结器联结起来，回收时施加与紧固方向相反力矩，使杆体与机械联结器脱离后取出。如采用全长带有螺纹的预应力钢筋作为拉杆，拆除时，先用空心千斤顶卸荷，然后再旋转钢筋，使其撤出。它由三部分组成：锚固体、带套管全长有螺纹的预应力钢筋、传荷板。（3）化学式可回收锚杆：如用高热燃烧剂将拉杆熔化切断法，在锚杆的锚固段与自由段的连接处先设置有高热燃烧剂的容器，拆除时，通过引燃导线点火，将锚杆在该处熔化切割拔出，为用高热燃烧剂将拉杆的一部分熔化。也有采用燃烧剂将拉杆全长去除。（4）自钻式（自进式）锚杆：自钻式锚杆由中空螺纹杆体、钻头、垫板螺母、连接套和定位套组成。钻杆即锚杆杆体，在强度很低和松散地层中钻进不需退出，并可利用中空

基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解

3.2基坑土方开挖 1、土方开挖原则主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原则进行。竖向分层：采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。开挖至末端后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。 2、整体开挖方法土方开挖应和土钉施工密切配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原则上不超过20m，竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况，综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素，确定施工方法，并配备充足的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式，开挖采用台阶法开挖。采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分，采用接力法进行开挖，土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场，集中后运至指定地点。（1）土方开挖及出土方法。土方采用长臂挖掘机开挖、出土，自卸车运输，当长臂挖掘机不能满足开挖深度时，需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。（2）土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。（3）开挖纵向刷坡，随挖随刷坡，刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。（4）为确保基坑稳定，开挖至基底，并做好下翻梁沟槽后，迅速施工接地网工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。

（5）开挖过程中设专人及时绘制地质素描图，当基底土层与设计不符时，及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时，立即停止开挖，保护好现场，及时通知监理及相关部门进行处理。（6）分段开挖两段设截水沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。（7）开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。 3.3基坑支护施工方案 3.3.1锚杆支护施工方案施工操作工艺工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.1）注浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.2）操作步骤及方法钻孔

锚杆、土钉的区别(完整版)

锚杆与土钉 (1) 第一章锚杆与土钉的概念 (1) 第一节锚杆 (1) 第二节土钉 (2) 第二章锚杆与土钉的区别 (3) 第一节土钉与锚杆不同之处 (3) 第三章知识延伸 (5) 第一节喷锚支护 (5) 第二节锚杆和锚索的区别 (6) 第四章重要认知 (7) 第五章总结 (8)

锚杆与土钉按李广信教授的话，土钉是树上的鸟巢，锚杆是树上一根线挂着一个鸟巢。以下我们来具体讨论下两者具体的区别，首先先认清楚以下几个概念。第一章锚杆与土钉的概念第一节锚杆将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，也可称为锚索。是一种设置于钻孔内,端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体,它一端与工程构筑物相连,另一端锚入土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力、水压力、或风荷载等所产生的拉力,用以维护构筑物的稳定。一般由锚头段和锚固段三部分组成，其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆将杆体与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体．根据土体类型、工程特性与使用要求，土层锚杆锚固体结构可设计为圆形、端部扩大头型或连续球体型3类。

第二节土钉用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔、置入变形钢筋即带肋钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。土钉依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力，在土体发生变形条件下被动受力，并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管、角钢等作为钉体，采用直接击入的方法置入土中。土钉墙支护适用于下列土体：可塑、硬塑或坚硬的黏性土，胶结或弱胶结（包括毛细水黏结）的粉土、砂土或角砾，填土、风化岩层等。

第二章锚杆与土钉的区别第一节土钉与锚杆不同之处一、受力机理 1）土钉是被动受力，即土体发生一定变形后，土钉才受力，从而阻止土体的继续变形； 2）锚杆是主动受力，即通过对锚杆时间预应力，在基坑未开挖前就限制土体发生过大变形。二、受力范围 1）土钉是全长受力，不过受力方向分为两部分，潜在滑裂面把土钉分为两部分，前半部分受力方向指向潜在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潜在滑裂面方向； 2）锚杆则是前半部分为自由端，后半部分为受力段，所以有时候在锚杆的前半部分不充填砂浆。三、二者的本质区别在于工作机理的不同：土钉是一种土体加筋技术，以密集排列的加筋体作为土体补强手段，提高被加固土体的强度与自稳能力；锚杆是一种锚固技术，通过拉力杆将表层不稳定岩土体的荷载传递至岩土体深部稳定位置，从而实现被加固岩土体的稳定。当土体发生一定变形后，土钉随着这个变形而提供抗力，这时受力特性和锚杆一样。只是它是全长受力。滑烈面所分成的两断受力方向是一样的，均为指向坡内。而锚杆在预应力的作用下，主动受力，始终是对坡体提供指向坡内的抗力，随着预应力的损失和坡体变形的停止，退化为土钉。四、其他的一些区别 1、是否加预应力？yes-->锚杆；no-->土钉。 2、是否有专门的锚固机构？yes-->锚杆；no-->土钉。 3、是否通长注浆？yes-->土钉；no-->锚杆。

关于深基坑支护中土层锚杆施工的问题探讨

关于深基坑支护中土层土钉施工的问题探讨概述随着我国经济的迅速发展，城市空间利用率的提高，许多高层及超高层建筑不断出现，与此同时，建筑物基础埋深也不断增加，有些地下室埋深已超过20米。深基坑的支护与施工技术已日趋成为我们面临的新课题。为了保证基坑内正常施工安全，必须确保坑壁稳定；同时为防止基底及坑外土体移动，确保基坑附近建筑物、地下管线、道路等的安全，还必须保证坑壁满足变形控制要求。许多深基坑的支护形式及方法已为工程实践证明，是行之有效的。土钉支护由于具有施工速度快、施工难度较小、造价较低以及具有开阔的基坑作业空间，有利于土方开控及地下室施工等特点，已成为深基坑支护中普遍采用的支护技术。一、自由段长度与负摩阻问题土层土钉是一种埋入土层深处的受拉构件，它一端与工程构筑物相连、另一端锚固在土层中，整根土钉长度分为自由段和锚固段。自由段是指将锚头处的拉力传至锚固体的区段，其功能是对土钉施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区段，其功能是通过锚固体与土层的粘结摩阻作用或锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土层深部。一般来说，土钉自由段L f是根据基坑土体滑裂面计算出来的，如图1示。

L f Sin(/) 452 °φ -= H a d Sin +- + () 45°φθ /2+ 即L f=(H+a-d) Sin Sin () () 45-/2 45+/2+ °φ °φθ（1）而锚固段长度则一般根据设计轴力N t来估算: K·N t=πDL a·q s 即：L a= K· π· Nt D q s（2）式中q s—锚固段与土体的粘结强度，与钻孔方法、土壤性质、内摩擦角φ、抗剪强度、固结强度、土钉上覆土厚度、灌浆压力等有关。一般由试验确定，也可按规范取值。考虑到基坑壁的总体稳定及深部滑裂面稳定，自由段实际长度应稍大于计算值，《土层土钉设计与施工规范》要求自由段不宜小于5米，且须超过滑裂面1.0米，《建筑基坑支护技术规程》建议自由段应超过滑裂面1.5米。目前在一些工程中，有些业主的原因及施工中为了抢夺市场的原因，存在着人为的把自由段设计过短的情况，使得一部分锚固段处于滑裂面内主动区，如图2示。在基坑开挖过程中，当坑壁在主动土压力作用下出现变形时，主动区内的

土锚杆(土锚)计算

土锚杆（土锚）计算在土质较好地区，以外拉方式用土锚杆锚固支护结构的围护墙，可便利基坑土方开挖和主体结构地下工程的施工，对尺寸较大的基坑一般也较经济。土锚一般由锚头、锚头垫座、钻孔、防护套管、拉杆（拉索）、锚固体、锚底板（有时无）等组成（图6-94）。图6-94 土锚构造 1-锚头；2-锚头垫座；3-围护墙；4-钻孔； 5-防护套管；6-拉杆（拉索）；7-锚固体；8-锚底板土锚根据潜在滑裂面，分为自由段（非锚固段）l f和锚固段l a（图6-95）。土锚的自由段处于不稳定土层中。要使拉杆与土层脱离，一旦土层滑动，它可以自由伸缩，其作用是将锚头所承受的荷载传递到锚固段。锚固段处于稳定土层中，它通过与土层的紧密接触将锚杆所承受的荷载分布到周围土层中去。锚固段是承载力的主要来源。图6-95 土锚的自由段与锚固段的划分 l f-自由段（非锚固段）；l a-锚固段 1．土锚布置根据《建筑基坑支护技术规程》，锚杆的上下排垂直间距不宜小于2m；水平

间距不宜小于1.5m；锚杆锚固体上覆土层厚度不宜小于4m。锚杆的倾角宜为15°~25°，且不应大于45°。锚杆自由段长度不宜小于5m，并应超过潜在滑裂面1.5m。锚杆的锚固段长度不宜小于4m。拉杆（拉索）下料长度，应为自由段、锚固段及外露长度之和。外露长度需满足锚固及张拉作业的要求。锚杆的锚固体宜采用水泥浆或水泥砂浆，其强度等级不宜低于M100。 2．土锚计算（1）土锚承载力计算：锚杆承载力计算，应符合下式要求： T d≤N u cosθ（6-99）式中T d——锚杆水平拉力设计值，由式（6-99）计算； θ——锚杆与水平面的倾角； N u——锚杆轴向受拉承载力设计值。规程规定，对安全等级为一级和缺乏地区经验的二级基坑侧壁，锚杆应进行基本试验，N u值取基本试验确定的极限承载力除以受拉抗力分项系数γs（γs＝1.3）；基坑侧壁安全等级为二级且有邻近工程经验时，可按式（6-100）计算锚杆轴向受拉承载力设计值，并进行锚杆验收试验：（6-100）式中d1——扩孔锚固体直径； d——非扩孔锚杆或扩孔锚杆的直孔段锚固体直径； l i——第i层土中直孔部分的锚固段长度； l j——第j层土中扩孔部分的锚固段长度； q sik、q sjk——土体与锚固体的极限摩阻力标准值，应根据当地经验取值；当无经验时可按表6-73取值； γs——锚杆轴向受拉抗力分项系数，取1.3； C——扩孔部分土层的抗压强度。基坑侧壁安全等级为三级时，亦按式（6-99）计算N u值。对于塑性指数大于17的粘性土层中的锚杆，应进行徐变试验。（2）拉杆（拉索）截面计算：普通钢筋的截面面积，按下式计算：

基坑锚杆支护方案.

基坑锚杆支护方案预应力锚杆施工土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接，另一端锚固在土体中，将支护结构等荷载，通过拉杆传递到周围稳定的土层中。 1、工程概况 M1、M2锚杆自由段长5000, 锚固段长18000, 设计抗拔力为450KN, 锁定荷载为250KN.，水平间距1500，竖向间距3000，竖向2排。M1、M2 预应力锚索L=23000 钢绞线4股7φ5 @1500。 2、施工方法及施工工艺 1）施工方法：施工配备QDG2－1型锚杆钻机3台进行机械施工。 2）、施工工艺土层锚杆施工的工艺流程如下：钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[ (下层土方开挖)。 (1)钻孔土层锚杆的钻孔工艺，直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此，根据不同土质正确选择钻孔方法，对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同，一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。 A．干作业法当土层锚杆处于地下水位以上时，可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性较好的砂土等土层，一般多用螺旋式钻机等施工。干作业法有两种施工方法： (a)通过螺旋钻杆直接钻进取土，形成锚杆孔； (b)采用空心螺旋锚杆一次成孔.。采用干作业法钻孔时，应注意钻进速度，防止卡钻，并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆，以减小拔钻阻力，并可减少孔内虚土。 B．湿作业法湿作业法即压水钻进成孔法，它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底，压力水携带钻削下的土渣从钻杆与孔壁间的孔隙处排出，使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在，故可防止塌孔，减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多，需搞好排水系统，否则施工现场污染会很严重。湿作业法采用回转达式钻机施工。水压力控制在0．15～0．30MPa，注水应保持连续钻进速度300～400ram／min为宜，每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后，均应彻底清孔，至出水清彻为止。在松软土层中钻孔，可采用套管钻进，以防坍孔。清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力，还可采用水泥浆清孔，有资料报导，它可提高锚固力150％，但成本较高。 (2)扩孔一般认为，对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高。扩孔的方法有四种：机械扩孑L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔。本工程考虑采用压浆扩孔。（3）安放拉杆 A、拉杆的制作本工程拉杆设计采用φ48钢管、φ22钢筋和7φ5钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工。 B、拉杆的安放

预应力土层锚杆工程

一、材料准备预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢筋或普通螺纹钢筋)、32.5级普通硅酸盐水泥、锚杆锚具(QM、QVM锚具)。二、施工机具钻孔机、拔管机、注浆泵、电动油泵、千斤顶、控制仪表等。三、作业条件 1、施工地区的地质勘探资料，查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性，以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。 2、了解地下水位及其变化情况、地下水的成分和含量，以便研究对土层锚杆的防腐处理。 3、查明施工地区地下构筑物及地下管线的位置和情况，以便确定土层锚杆的方法。 4、考虑土层锚杆施工对邻近建筑物或地域的影响，如果土层锚杆的长度超出建筑物红线时，要征得有关部门的同意或许可后方可进行施工。 5、施工前要编制土层锚杆的施工方案，确定土层锚杆的施工顺序，安排好施工进度和劳动力组织，制定钻孔机械的进场、使用和保养维修制度。 6、进行土方开挖，使锚杆作业面低于锚杆标高500～600mm，并平整好操作范围内的场地。 7、采用湿作业法施工时，要准备好用水，并挖好排水沟、沉淀池、集水坑，使成孔时排出的泥水通过排水沟排到沉淀池，再排入集水坑用水泵排走。五、操作工艺定位→钻孔→预应力筋的制作与安装→灌浆(一次常压或二次高压)→外锚头制作→张拉锁定→外锚头防腐。（一）钻孔 1、采用干作业法钻孔时，要注意钻进速度，避免“别钻”。要把土充分倒出后再拔钻杆，这样可减少孔内虚土，方便钻扦拔出。 2、采用湿作业法成孔时，要注意钻进时要不断供水冲洗，始终保持孔口水位，井根据地质条件控制钻进速度，一般以300～400mm/min为宜，每节钻杆钻进后在接钻杆前，一定要反复冲洗，直至溢出清水。