海外石油钻井井架穿大绳、用新大绳换旧大绳安全操作规程

海外石油钻井井架穿大绳、用新大绳换旧大绳安全操作规程
海外石油钻井井架穿大绳、用新大绳换旧大绳安全操作规程

穿大绳安全操作规程

1人员准备

1.1井队司钻,井架工,钻工等班组人员为本作业操作人员。

1.2机械师为该作业的技术指导人员,并对死、活绳头的固定情况进行确认。

1.3安全官对整个作业过程进行安全监督。

2工具准备

2.1载人吊篮、牵引绳

2.2拆装死/活绳头卡子的扳手

2.3钢丝绳剪绳器

2.4蛇皮接绳器

3安全注意事项

3.1在穿大绳作业开始之前,必须先召开工前会。

3.2进行该项作业时,所有人员之间保持联系。

3.3装在绞车滚筒上的活绳头卡套,必须每次进行检查。

3.4在作业开始之前,必须检查吊游车的绳套、卸扣、蛇皮接绳器和安全带。

3.5在井架上工作的所有人员,必须身戴安全带。

3.6在作业开始之前,必须外观检查钻井大绳。

3.7要检查确认,新大绳的尺寸和技术规范是否正确。

3.8要避免新大绳与井架或底座摩擦刮碰。

3.9新大绳必须在拉伸状态下缠到绞车滚筒上。

3.10绝不能让新大绳落地,以防沾上砂子或脏物。

3.11在穿大绳之前,要检查天车滑轮的磨损情况。

3.12要特别注意不能让大绳结纽。

4操作程序

4.1用新大绳换旧大绳

4.1.1把钻具坐在卡瓦上,接全开安全阀。

4.1.2调整过卷阀位置,避免换大绳时触发防碰天车。

4.1.3用专用悬吊绳或吊车将游车挂好。

4.1.4留出穿蛇皮接绳器的长度之后,用液压切绳器,将旧储备筒上多余的大绳切

掉。

4.1.5从导绳器上卸掉旧大绳储备筒,装上新储备筒。

4.1.6清洗蛇皮接绳器的新旧两个大绳头,除掉任何油脂(蛇皮接绳器依靠摩擦

锁紧)。

4.1.7用蛇皮接绳器把新旧两个绳头接起来。要保证把足够长的绳头穿入接绳器

内。

4.1.8为了增加抗拉强度,在新旧绳头各钉四个钉子。然后用铁丝和胶布将蛇皮

接绳器包起来。

4.1.9卸掉死绳固定器卡子,取出旧大绳。

4.1.10在死绳固定器旁边装一个适当尺寸的开口滑轮。

4.1.11从死绳固定器内取出的旧大绳装到开口滑轮内。

4.1.12司钻正向转动绞车,井架工守住天车,副司钻守住游车,当蛇皮接绳器通

过天车轮和游车轮时,通知司钻。

4.1.13司钻、副司钻和井架工通过对讲机保持联系。

4.1.14两个钻工看守在新大绳储备筒旁边,及时放出大绳。

4.1.15一个钻工站在大绳储备筒的旁边,当大绳被拉紧时,及时通知司钻。

4.1.16司钻小心操作,避免猛刹猛放拉断蛇皮接绳器。

4.1.17所有人员密切配合,发现异常,及时报告。

4.1.18司钻缓慢缠新大绳,直到在滚筒上缠4-6圈,方便固定活绳头即可。

4.1.19钻工把新大绳绑到绞车滚筒的一边。

4.1.20把新大绳盘到死绳固定器上,缠2-3/4 圈后,装挡绳杆。

4.1.21钻工卸掉绞车滚筒前边的护罩。

4.1.22司钻启动绞车倒转,把新大绳从绞车滚筒上退下来,一直退到蛇皮接绳器

下来为止。

4.1.23钻工把蛇皮接绳器从大绳上卸下来。

4.1.24把旧大绳从绞车滚筒上退出来,放到钻台下排好。

4.1.25旧大绳退完后,卸掉活绳头卡子。

4.1.26用钢丝刷子和洗涤剂清洗活绳头。

4.1.27司钻检查新大绳活绳头是否有损伤,用液压切绳器把有缺陷的部位切掉。

4.1.28把新大绳(快绳)穿到绞车滚筒的一边。

4.1.29安装活绳头卡子,把卡子摆正,保证该卡子坐在绞车滚筒边的槽内。注意:

在有些绞车滚筒的一边,配备了固定的活绳头卡子。

4.1.30从滚筒上往回拉新大绳,使活绳头卡子在滚筒上就位。注意:在进行下一

步作业时,人不能站在大绳环内。

4.1.31司钻启动绞车正转,把新大绳排到绞车滚筒上。当吊卡处在转盘面时,滚

筒上至少一层零十圈。

4.1.32注意:司钻必须在大绳处于拉伸状态下缠大绳,使大绳与滚筒排绳槽吻合。

缠到滚筒上的大绳不能有任何间隙和松动。

4.1.33装死绳固定器压块并上紧。

4.1.34确认在死绳固定器和新储备筒之间,大绳没有结扭。如果结扭,上提、转

动储备筒,解扭。

4.1.35专人指挥,司钻调整游车高度,井架工拆掉游车专用悬吊绳。

4.1.36装上绞车护罩。

4.1.37调整过卷阀位置,并做防碰试验。

4.1.38从井内的钻柱上卸掉全开安全阀。

4.1.39进行下一步作业。

4.2K型井架穿大绳

4.2.1游车滑轮对准天车,大钩朝上,游车躺在地上开始穿大绳。

4.2.2将一个适当尺寸的开口滑轮绑在死绳固定器旁边。

4.2.3将大绳穿过死绳固定器旁边的开口滑轮。

4.2.4彻底清洗大绳头,清理掉蛇皮接绳器覆盖部位的油污(蛇皮接绳器靠的是摩

擦锁紧)。

4.2.5把大绳穿到与大绳匹配的的蛇皮接绳器内,保证把足够长的大绳穿入适当的

部位。

4.2.6为了增加抗拉强度,在穿蛇皮接绳器的部位再钉四个钉子,然后用铁丝和胶

带包起来。

4.2.7根据情况,选择卸掉游车轮上的护罩。

4.2.8把3/8”的钢丝绳穿过天车上的第一个滑轮,在井架内拉该牵引绳。

4.2.9用人力把牵引绳从天车轮上拉过来,再穿过第一个游车轮。

4.2.10重复从4.2.8到4.2.9的步骤,把滑轮都穿完。

4.2.11把牵引绳穿过天车上的快绳轮,再拉回到导绳器。

4.2.12把3/8”钢丝绳的另一头,穿入蛇皮接绳器与大绳接起来。

4.2.13用导绳器盘3/8”的钢丝绳。

4.2.14井队人员分工如下:a. 井架工看守天车;b. 两个钻工看守大绳储备筒;

c. 两个钻工看守游车;

d. 相互之间保持联系。

4.2.15司钻启动导绳器,用导绳器拉该牵引绳。

4.2.16司钻继续拉牵引绳,直到把天车和游车上的滑轮都穿完,再加上能在绞车

滚筒上缠6-9圈的余量。

4.2.17从大绳上卸下蛇皮接绳器。

4.2.18用钢丝刷子和洗涤剂清洗快绳头。

4.2.19检查新大绳的快绳头,如有任何损伤或缺陷,用液压切绳器切掉。

4.2.20卸掉绞车前边的护罩。

4.2.21把快绳头穿过绞车滚筒的一边。

4.2.22装一个活绳头卡子,把卡子摆正,保证该卡子坐在绞车滚筒边上的槽内。

注意:在有些绞车滚筒的一边,配备了固定的活绳头卡子。

4.2.23从滚筒上往回拉新大绳,使活绳头卡子在滚筒上就位。注意:在进行下一

步作业时,人不能站在大绳环内。

4.2.24把大绳在死绳固定器上缠2-3/4圈,装挡绳杆。

4.2.25司钻启动绞车正转,把新大绳再排到绞车的滚筒上。当吊卡处在转盘面时,

滚筒上至少一层零十圈。

4.2.26司钻必须在大绳处于拉伸状态下缠绕,使大绳与滚筒排绳槽吻合。缠到滚

筒上的大绳不能有任何间隙和松动。

4.2.27装死绳固定器压块并上紧。

4.2.28井架起完后,装上绞车前的护罩。

滑大绳、割大绳使用及计算方法

钻井大绳滑绳、割绳作业和大绳的正确使用 一.滑大绳与割大绳的目的 钻机的提升能力决定了钻井大绳的配套标准,各类钻机提升载荷不同,配套大绳的类型以及抗拉强度也不同。大绳的使用寿命与其配套时设计安全系数以及使用方法有关,各类钢丝绳最小安全系数API标准见表一,钻井现场常用大绳抗拉强度数据见表二。在大绳类型选定之后,其使用寿命完全取决于现场的正确操作。 备注:本抗拉强度数据表只针对金属芯、6*19、强化犁钢材质的钻井大绳,现场使用时以厂家提供的数据为准。 大绳在使用过程其磨损主要分为两种: 1.贯穿整条大绳的磨损。 2.关键磨损点的磨损。 关键磨损点主要分为两种: 1.钢丝绳与滑轮之间的接触点(取决于井架高度与提升点)。 2.特殊拐点,即滚筒上两圈之间的转换点(取决于滚筒直径与宽度)。 为延长大绳的使用寿命,只有定期改变关键磨损点的位置。滑绳与割绳的主要目的就是不断分散关键磨损点,尽可能使整条大绳的磨损达到均匀,以避免关键磨损点长期作用于同一位置而造成大绳局部损伤,从而影响整条大绳的寿命。二.大绳功的计算 为了分散关键磨损点,现场以大绳所做的功为参考依据。在转盘钻井各种工况条件下,包括钻进、取芯、打捞、起下钻、下套管等,根据API标准,其计算公式如下: 1.在井深为H时起下一趟钻大绳所做的功

T m=〔PH(H+L)+4H(W +d /2)〕*10-6 其中:T m=大绳功(ton·km); H=起下钻时的井深(m); L=一根钻杆立柱的长度(m); P=钻杆在泥浆中的单位长度的重量,(包括工具接头,kg/m); W=游动系统总重量,包括游车、大钩、吊卡等,(kg); d=有效钻铤重量,即钻铤浮重减去与钻铤等长的钻杆的浮重,(kg)。 2.从井深H1钻至井深H2时大绳所做的功(ton·km) T d=2*(T2–T1),钻进过程无划眼; T d=3*(T2–T1),钻进过程每个单根打完划眼一遍; T d=4*(T2–T1),钻进过程每个单根打完划眼二遍。 3.从井深H1取芯钻进至井深H2时大绳所做的功(ton·km) T d=2*(T2–T1)。 4.下套管时大绳所做的功 T m=1/2*〔PH(H+L)+4HW〕*10-6; 其中:T m=大绳功(ton·km); P=单位长度的套管浮重(kg/m); H=套管下深(m); L=套管单根的平均长度(m); W=游动系统总重量,包括游车、大钩、吊卡等,(kg)。 考虑到钻井作业的复杂性,上述公式并不能完全、真正反映大绳在各种工况下所做的功,譬如震动应力、摩擦应力、加速度等,但作为正确使用大绳的一种参考,已经完全能满足生产实践的需要。 那么,大绳在什么时候应该进行滑大绳、割大绳作业?大绳累计做功达到多少时才应该进行割大绳作业?滑绳与割绳长度又该如何确定呢? 三.钻井大绳割绳前累计功API标准数据的应用 滑大绳的目的是尽可能均匀分散钢丝绳系统中的摩擦,使绳系中各关键摩擦点不断改变位置。但滑绳不会影响滚筒上的特殊拐点,为了避免大绳上的某一点一直作用在拐点位置,就需要进行割大绳作业。割绳作业的依据是使在滚筒顶端割掉的钢丝绳恰好达到或尽可能接近其使用寿命。表三为常用钻井大绳割绳时大绳累计功API参考数据。

钻井技术员学习总结

技术员培训学习总结 时间在紧张忙碌而又充实的学习中已经过去了三周,我也结束了这一阶段的学习。回想这三周的学习过程,受益颇多。现将这段时间的学习情况做总结如下。 6月28日,我来到技术室报到,开始了为期三周的技术员培训。在郭工的安排下,我们一共九人被分为两组,并为我们做出了详细的学习计划。我们先后去了定向室,泥浆室、定向室等科室去接收培训,系统的学习些相关理论知识,以更好的在现场实践中加以运用。 在定向室,在刘工的详细解说下,我对定向井的设计有了更进一步的认识,在定向井多点测斜方面,由于我一直只接触到合康的多点,而且现场读不了数,对于多点测斜的认识仅局限于投测这一现场操作一点上。经过学习,我不但学会了如何设置多点仪器,如何读取多点数据。单点测斜仪器上我一直只用过士奇一种,通过学习对合康,海蓝等单点仪器也有了初步的掌握。 在泥浆室,通过对目前使用的乳业高分子钻井液体系的系统学习,对我队现在使用的泥浆理论上的认识有所提高。针对南二三区井漏情况,泥浆室王亮工程师给我们做了详细的讲解,如何预防井漏,如何处理井漏等等。结合我队以前出现过的井漏情况,我对井漏情况的预防与处理有了一定的掌握,提高了自己的现场实际解决问题的能力。我们还利用一下午的时间对钻井液做了全套性能的测定,对各种仪器有了更熟练的使用能力。

在质量室,我们首先学习了固井数据的取得与输出,对于我们平时只能在井上看到的固井施工数据有了根本上的了解,知道从何而来,如何而来。我们还学习了如何判别一口井的固井质量。对固井流程,固井前技术员所要做的工作也做了全面的学习,我们还在质量室董本标的带领下去了现场固井,加深了对固井作业的认识。 作为一名合格的技术员,在技术管理方面必须掌握的全面且过硬才行。因此我们在技术室学习的时间是最长的也是最全面的。通过技术室各位领导耐心细致的讲解。对钻井工程设计、井身质量、钻井施工流程、事故的种类和预防措施、钻井资料种类与填写、钻具、钻头与钻井工具等等内容都进行了详细的学习。单井工程设计让我更加清晰的认识到按照设计要求施工的合理性与重要性。对钻井事故的经验教训的学习不仅是学到了事故的预防措施与处理方法,更是警钟长鸣,让我们在以后的工作中一定要尽心尽职,严格按照施工要求作业,预防并杜绝钻井事故的发生。在学习中,对于地面移井位技术我也有了深入的了解,增长了自己的知识面。在井控学习上,我对新细则在老师的讲解下又进行了一次认真的学习。我明白只有对新细则有了深刻的理解与掌握才能在现场熟练的运用,发挥到实践作业中去。 三周的时间是宝贵而又短暂的,也是充实的,我的钻井理论知识得到了提高,我相信在以后的工作中我会更好的运用这些学到的知识。

钻井作业安全操作规程

钻井作业安全操作规程 1.1 交接班规程 1.1.1 钻进交接班 1)接方上钻台,交方停转,提起钻具,方钻杆出转盘,取出方补心,刹车。双方核对悬重、钻压、泵压和井下钻具结构。 2)接方接过刹把停总车,活动高速、低速、转盘气开关试气,耳听离合器进放气情况,试刹车,无问题后进行交接。 3)接班后分别合高速、低速、转盘离合器,下放钻具,配合钻工检查离合器、链条和保养整改情况。 1.1.2 起下钻交接班 1)起下钻时,钻具必须提起来,转盘上面不少于一个单根,双方核对悬重和下井工具,钻具规格、数量。 2)接方接过刹把,停总车,试气和试刹车后进行交接。 3)接班后进行检查。 1.2 操作前准备 1)接班前检查,召开班前会,根据生产任务搞好工作安排,使全班每个人都能明确本班任务和安全生产注意事项,确保生产有条不紊,安全无事故。 2)检查刹车系统是否工作良好。 3)检查大绳的死、活绳头固定情况及大绳有无断丝。 4)绞车、转盘传动装置各部位链条、万向轴、牙嵌离合器等工作状态是否正常。 5)气路系统不漏气、性能好,各种仪表灵敏可靠。 6)检查提升系统及水龙头运转是否正常。 7)检查防碰天车装置是否灵敏。 8)要求岗位人员把井口附近清理干净、利索,便于操作。

1.3 下钻头、工具、钻具检查规程 1.3.1 钻头 1)钻头型号、尺寸符合设计,无操作,否则不能下井。 2)丝扣、焊缝、台阶完好,储油系统压力平衡畅通,牙轮互不咬合、转动灵活、喷嘴尺寸符合设计要求,固定牢固。 3)钻头丝扣清洗干净试上。先用手把钻头丝扣旋上到转不动为止,此时两台肩间隙0.35~0.75mm为宜(可用厚簿规插入法测量)。若小于此要求,说明钻头丝扣偏小;若大于此要求,说明钻头丝扣偏大,都不符合钻头与钻具的连接要求。 4)用手将符合间隙规定的钻头卸下,将钻头丝扣均匀地涂上丝扣油,然后再用手上完扣,关闭转盘销子,再用大钳紧扣。5道猫头绳拉紧。紧扣时不能猛拉猛推,以免损伤牙轮钻头和丝扣。 5)钻头上紧后,上提钻具再检查牙轮,喷嘴巴掌各个部位,符合要求者方允许下井。 6)刮刀钻头检查丝扣、焊缝、台阶、喷嘴、刀片无碰伤,外径尺寸符合设计要求,接到钻具上紧后再检查上述内容。无问题下井。 7)PDC钻头按有关规定操作。 1.3.2 动力钻具 1)动力钻具上钻台必须用大钩和绷绳抬(绷绳套不允许在钻头短节上)。 2)螺杆井口试运转,合格后才能下井。 3)涡轮井口试运转,不转时可适当加大排量,再不转时,可用转盘带着转动几分钟,再不转不准下井。 4)扣上吊卡,大钩和绷绳抬上钻台,不能碰撞。 1.3.3 接钻铤 1)丝扣刷净,入井钻铤符合规定标准(弯曲度及磨损情况等),下井前应用双钳紧扣,丝扣油符合要求。 2)钻铤下井必须使用安全卡瓦,安全卡瓦不能卡反,安全卡瓦节数符合规定,使用时卡平、卡紧。所卡部位至钻铤卡瓦距离一般在5cm左右。 3)公扣戴护丝,母扣上提升护丝,气动绞车拉到大门坡道上摆正。

现代钻井技术大作业及答案

《现代钻井技术》大作业 注意事项: 1、正考学员、08秋及以后重修学员要通过网络在线提交的方式上 交大作业,不接收和批阅书面材料; 2、08春及以前重修学员要以书面(纸张大小为A4纸)形式上交大作业; 3、抄袭、雷同作业一律按零分处理。 一、回答下列问题(每小题12分,共60分) 1、欠平衡压力钻井的优越性?为什么? 优点:在钻井过程中, 实现对油气层的充分暴露和保护, 有利于发现油气层和增加油井产量。提高机械钻速,降低钻井风险,节约钻井成本。原因:1、由于井筒内钻井液液柱压力低于地层压力可以减轻或消除钻井液对地层的损害;2、欠平衡钻井条件下, 钻井过程中地层流体可以进入井眼, 在井口监测返出液就可以适时提供良好的产层信息, 从而有利于达到勘探目的。3、欠平衡钻井过程是在关井导流状态下进行的, 从而降低井喷失控的风险。4、采用负压钻进使井底岩石三相应力状态发生了改变, 有利于钻头对岩石的破碎,从而可以大大地提高钻头的机 械钻速, 缩短钻井周期, 降低综合钻井成本。5、降低井漏风险,节约成本。 2、欠平衡压力钻井确定负压差的依据? 1)、地层空隙压力2)井壁稳定性3)地层流体流动性4)对地层流体的地面处理及控制能力 3、钻井过程中地层伤害的主要形式? (1)固相颗粒及泥饼堵塞油气通道;

(2)滤失液使地层中粘土膨胀而堵塞地层孔隙; (3)钻井液滤液中离子与地层离子作用产生沉淀堵塞通道; (4)产生水锁效应,增加油气流动阻力。 4、大位移井的特点及关键技术? 特点:1)、水平位移大,可以大范围控制含油面积,减少陆地海上钻井平台数量;2)、穿油层段长,可以增大泄油面积,大幅度提高产量关键技术:1)、管柱的摩阻和扭矩2)、管柱设计3)、轨道设计4)、井壁稳定5)、井眼清洗6)固井完井7)、轨迹控制 5、试述特殊工艺井在油气开发中的作用。 作用:1)、尽可能挖掘各种油气藏潜能,提高采收率2)、减少布井数量,减少开发投资3)、避免或减少井下复杂情况4)、少占用土地,减小环保压力 二、论述题(每题20分,共40分) 1、科学化钻井的总体目标是什么?如何达到? 总体目标:平衡钻井,不喷不漏,还可以采用负压钻井,达到保护油气层的目的。 办法:采用精确地井内压力检测控制技术,井内压力与底层压力相等或略小于,维持井壁稳定,保证钻井井安全顺利进行。 2、结合本油田油气藏的特点,谈谈如何用钻井的手段提高采收率。

井架的起升和下放安全操作规程

井架的起升和下放安全操作规程 1.起升井架: 1) 井架在起升时,在井架上不得有异物。井架上紧固件及安装附件应固定牢靠,不允许松动。 2) 阀A手柄置中位;打开开关阀F。 3) 操作起升液缸换向阀B。提升阀B手柄,加压至2Mpa,打开控制起升缸排气开关阀CⅠ,反复数次,观察气泡监视器,确保气缸中的空气排净,关闭开关阀CⅠ,然后压下阀B手柄,加压至2Mpa,打开控制起升缸排气开关阀CⅡ,反复数次,观察气泡监视器,确保气缸中的空气排净,关闭开关阀CⅡ。提起阀B手柄,起升缸缓慢伸出。 4) 起升液缸伸出的顺序是中缸、内缸、活塞杆,否则应停止起升,排除故障后继续起升。 5) 待井架下体起升至临近垂直位置时,减少阀B油路开度,同时减小开关阀F手轮开度,准备好井架前双腿连接销,井架立起到位后插上销子和装上弹簧卡。 6) 阀B手柄置中位,打开开关阀F。 2.伸出上体井架 1) 关闭阀D 2) 抬起伸缩液缸控制阀A手柄,使伸缩液缸缓慢上升300~400mm,爬上井架从伸缩缸顶部丝堵放气直至无空气排出。在上升过程中,要注意扶正器应正常工作。若扶正器工作不正常,应及时

排除后再伸出井架上体。 3) 待上节井架承载蹄块位置伸出至高于承载块位置50mm左右 时,把阀A手柄置中位,操作承载销控制阀E,使承载销全部伸出, 然后打开开关阀D,上节井架缓慢下放,使承载蹄块完全坐在承载销 上。 4) 在伸出井架同时,应注意操作绞车,使游车大钩始终接近修 井机台面。 5) 爬上井架,插上照明系统防爆插销及承载机构安全销,接好 井架照明电路。 6) 安装套管扶正台栏杆。 3.缩回井架上体 1) 爬上井架,拆卸套管扶正台护栏,踏板翻转至非工作状态。 2) 断开电源,爬上井架,摘开井架照明电路插销,拨出承载机构安全销。 3) 关闭开关阀D,将阀A手柄从中位抬起,使上节井架伸出 50~100mm,爬上井架从伸缩缸顶部丝堵放气直至无空气排出。操作承 载销控制阀E,使承载销缩回,阀A手柄置中位,打开开关阀D,上 节井架缓慢缩回,待上节井架完全缩回后,关闭开关阀D。 4.放倒井架 1) 取出井架前双腿大端固定销; 2) 操作起升液缸换向阀B。提升阀B手柄,加压至2Mpa,打开 控制起升缸排气开关阀CⅠ,反复数次,观察气泡监视器,确保气缸 中的空气排净,关闭开关阀CⅠ,然后压下阀B手柄,加压至2Mpa,

DOP3-12倒大绳或割大绳.

发行版本:A 倒大绳或割大绳 文件编码: GWDC/HSEDOP3-012 1 技术数据 1、两次倒大绳和割大绳之间的吨英里数:1″钻井大绳< 4000 2、附录B 适用于不同规格钻井大绳切割程序 3、切割长度:108英尺(11.5圈),参照钻井大绳切割程序 4、新滚筒上大绳长度:7500英尺(1200米) 5、大绳直径:1″ 6、游车滑轮直径:60 7、天车滑轮直径:60 吨英里计算 为了准确记录大绳所做的功,必须计算大绳的提升重量及提升或下放的行程。在工程术语中,功是用尺磅计量的。在钻井中由于载荷和行程数值太大,所以人们用吨英里来计量。一吨英里等于10560000尺磅,相当于提升2000磅的重物移动5280英尺。 计算大绳所做的功是为决定在何时并滑掉多少大绳提供依据。由于大绳的磨损沿使用的大绳均布,这样通过计算大绳的累积吨英里数,就可以确定割掉多长大绳,使得割掉的每英尺大绳的吨英里数相同。 计算规则 各种钻井作业中(钻进、取心、打捞、下套管等)大绳所做的功都可以估算出来。尽管有诸多影响因素,如:加速和减速引起的应力变化、垂直应力、与滚筒和滑轮表面接触产生的摩擦力以及大绳磨损后产生的影响,计算时可以不考虑,但是大绳在起下钻、钻进、取心、下套管和短起下钻时提升和下放载荷的过程中,被估算出来的预期磨损量的参考值,应予以考虑在大绳所做的功中。 日常大绳所做的功是通过kdaN-km或吨英里数来计算的,并记录在钻井日报表上,这样可以监测滑大绳和割掉大绳的长度。为了确保准确提供滑大绳和割大绳的长度,司钻和钻井监督必须定期检查钻井大绳。

使用国际单位制时,功应该用焦耳(N-M)表示,尽管在钻井技术手册上功的单位用kdaN-km表示(大约相当于1吨公里)。 换算关系是:1kdaN-km=10MJ 由吨英里换算成kdaN-km 和MJ: a)1 ton-mile = 1.43 kdaN-km;1 kdaN-km = 0.70 ton-mile b)1 ton-mile = 14.3 MJ;1 MJ = 0.07 ton-mile 1、国际单位制换算公式 ⑴起下钻 其中: T r = 所作的功(kdaN-km) D = 井深或起下钻井深(m) L st = 钻柱长度(m) W m = 泥浆中每米钻杆的重量(kgf/m) M = 游车、大钩、卡瓦、顶驱装备的重量(kgf) C = 实际钻铤重量(泥浆中钻铤总重量-泥浆中同等长度钻杆重量- kgf) 注意:质量为1kg的物质重量为9.8N ⑵钻进/取心 其中: T d=钻进时做的功(kdaN-km) T r1=T r在井深1时 T r2=T r在井深2时 ⑶下套管

修井机井架起升安全操作通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD669 修井机井架起升安全操作通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

修井机井架起升安全操作通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.井架起升必须是在三级风以下天气进行,最好是在无风时进行。 2.井架起升操作者,必须熟悉修井机操作规程及注意事项,必须持有设备管理部门签发的操作证。必须有一人专门指挥。 3.井架起升必须注意:起升和收放井架的速度应尽可能保持低速。 4.操作前对修井机进行全部检查,检查发动机和主油泵工作运转是否正常,同时检查井架上是否有遗漏物和杂物,井架上的所有连接件是否可靠,所有绷绳和绳锚是否有断丝等不正常现象。 5.必须做井架立起前的初试动作。把井架起升离开前支架100-200mm,停留1~2min,再放平井架,这样动作反复几次,同时注意检查排放油缸中的气体。观察压力表、液压管路、操作阀等部位,不允许存在压力下降、渗漏油、阀杆卡不灵活等不正常现象。 6.起升井架过程中,发动机油门打开一半,转速控制

905-3001--大直径反井钻井新技术及装备

2015年度国家技术发明奖推荐项目公示材料 一、项目名称 大直径反井钻井新技术及装备 二、推荐单位 中国煤炭工业协会 三、项目简介 反井是指地下采矿连接不同水平巷道的暗竖井,是重要的井巷工程,一般采用由下向上的施工方法,反井是施工难度最大、风险最高工程,以往反井钻机只能钻凿直径较小的溜渣孔,解决溜渣孔施工的安全问题,但爆破刷大的安全问题依然存在。近年来反井概念有了很大拓展,泛指煤矿、金属、非金属采矿具有下部巷道通向地面的井筒,以及包括军事等其他地下工程中井筒。这些工程施工都需要工人在井筒内复杂条件下进行钻爆作业,塌方、涌水、瓦斯、设备等经常造成伤亡事故,每年井筒掘进消耗炸药约5.5万吨,向大气中排有毒气体550万m3及大量粉尘。因此,需要研究安全、排放少的新技术及装备,本项目提出反井钻机一次钻成大直径井筒新工艺,钻孔直径从1.5m到5.0m,岩性从以沉积岩为主的煤矿软岩地层(普氏系数f<8),到水电、交通的火成岩以及铁矿的高强度变质岩(f>25),需要提高机械破岩效率和寿命;钻孔深度从100m到600m,钻孔偏斜控制需要从现在1.0%降低到0.5%;从垂直孔到抽水蓄能电站大倾角斜井(50°)的钻井工艺,以及大直径钻孔带来的井帮稳定控制安全等问题,解决了从反井“钻孔”到“钻井”的技术难

题。本项成果是科技部科研院所专项研究开发资金项目、北京市重大科技成果转化落地培育项目、发改委煤矿深井建设技术国家工程试验室建设及多项煤炭、水电研究项目成果的创新与集成。 项目取得多项创新成果:1、创造性提出了反井钻机钻凿大直径井筒新技术,研制出一次钻孔直径达到5m,钻进深度600m的大直径系列反井钻机;2、突破了反井镶齿滚刀破碎坚硬岩石刀具寿命低磨损快的技术瓶颈,使反井钻井能够适应不同类型地下工程所遇到的各类岩石; 3、形成了多种反井钻井工艺,创新反井钻井偏斜控制,大直径井帮稳定控制、反井钻井安全控制技术和理论; 4、研发出新型钻具结构形式,新型锯齿形螺纹解决了传递大扭矩、大拉力钻杆可靠联接问题,组装式大直径扩孔钻头解决井下运输和组装及稳定运行难题; 5、首次采用反井钻井法钻成直径5.3m,深度近500m的煤矿井筒工程,一次钻进破岩面积达到23.7m2,在水电站f系数达到20的岩石中,一次钻成直径3.5m 多种用途的井筒工程。形成了新的机械破岩钻井凿井新工艺。 项目申报发明专利12项(授权8项,受理4项),授权实用新型专利6项,建立行业标准3项,发表学术论文200多篇,其成果作为煤炭协会重点推广项目,在煤炭建设、生产得到全面应用,在冶金、黄金、核矿、非金属等地下矿山开发,水电、抽水蓄能电站、公路、铁路隧道等领域广泛应用,并在我国承担的国外煤炭、水电、冶金建设项目中发挥巨大作用,经济效益社会效益显著。 经专家鉴定,5m大直径井筒反井施工技术达到国际领先水平,实现反井施工人员不下井,无有害物质排放,符合煤炭、能源科技发展规划,

钻井技术总结

钻井技术总结 百度《钻井技术总结》,感觉很有用处,希望对网友有用。 篇一:二月份钻井技术总结五月份钻井技术总结月份,广大技术人员坚持一切服务于前线的宗旨,紧紧围绕钻井提速和创指标活动开展工作,按照三创一建活动的要求,针对生产实际,为基层可靠的技术保障,下面将月份的技术工作总结如下:一、工作量完成情况年月,中原塔里木钻井公司共开钻口井(均为开发井),完钻口井,总进尺,动用钻机台月,平均钻机月速/台月,平均机械钻速/。 取芯进尺,岩芯长度,平均取芯收获率%。 月份指标统计月份与月月份指标对比情况二、五月份取得的高指标、钻井队施工的井,完钻井深,钻井周期,比设计节约,平均机械钻速:/,台月效率:/台月,创出了塔河油田区块三级结构井钻井速度的高指标。 、队施工的井,范文写作完钻井深,钻井周期,比设计节约,创造了塔河油田区块三级结构井钻井速度的最快记录,受到中石化西北油田分公司的高度赞扬。 三、五月开展的主要工作、加强学习,提高认识技术部门认真做好甲方和公司文件的上传下达,落实文件精神,利用公司网站、项目组周会、技术部人员跑井等各种手段及时下发基层,做到信息畅通,目标一致,全面提高技术人员素质。 、强化井控,保证安全,五月份,我们继续以井控工作为首,有

条不紊的开展工作,切实做好一、二级井控。 坚持开好井控例会,加强开钻和日常井控检查,重点井、复杂井(井漏、溢流)项目组、技术部上人盯井,确保了月份的井控安全工作。 、严格管理,总结经验公司技术部门定期召开项目组工作会议,坚持做好日报、周报、月报,紧紧围绕生产中出现的问题、难题,进行分析与总结,月日公司技术发展部、项目组、中原固井工程处在轮台召开了固井复杂、事故分析会,收集了近三年的完井、固井案例,对固井复杂、事故的原因进行了分析和探讨,并提出了针对性的预防措施,对以后施工固井前期准备、固井期间现场管理提出了更高的要求,制定了提高和保障固井质量实施方案征求意见稿,并广泛征求意见,为提高固井质量,加快中完进度打下了良好的技术基础。 、推广成熟技术,最全面的范文写作网站实现钻井提速月份在施工井二开、三开钻井过程中大力推广小度数弯螺杆+钻头双驱钻井技术,认真做好临井资料调研,优选钻头和钻具组合,在保证井身质量的前提下全面提高钻井速度,钻井队施工的井,完钻井深,钻井周期,比设计节约,队施工的井,完钻井深,钻井周期,比设计节约,两队均创出了所在区块同类井身结构钻井速度的高指标。 、抓住重点,强调安全高度关注征-、征-、、井、顺、顺等新区块重点井的钻井施工,针对征-、征-两口井,一开井眼尺寸大、段长(),下套管难度大,技术部和克拉玛依项目组配合,细化一开中完通井、

钻机双升式井架及底座起升规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 钻机双升式井架及底座起升规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3915-54 钻机双升式井架及底座起升规程(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 总则 1.1 双升起升方式是指井架与井架底座共用一套起升系统,井架底座与井架用铰链组成一个起升整体,在起井架的同时,井架底座随井架一同起升到位。 1.2 本规程对井架起升与下放前的检查、对动力源的要求、作业过程中的注意事项、起升规程等做了要求。该规程适用于采用双升式起升井架及底座的机械钻机。 2 动力源要求 2.1 起升作业可以利用钻机配备的柴油机作为起升动力,也可以采用专门起升装置的电动机作为起升动力。在两种动力性能均良好的情况下,优先选用电动装置。

2.2 两种动力不能并机使用。在采用电动机作为起升动力时,柴油机本身离合器必须处于分离状态,气门有自锁装置的必须锁死。在采用柴油机作为起升动力时,必须将起升装置与钻机传动装置的传动路线断开,摘下并车链条。 2.3 在采用起升装置起升时,在条件允许的情况下,启动两台发电机组,一台用于起升装置供电,另一台作为备用。同时,应启动两台柴油机作为备用起升动力。 2.4 在采用柴油机起升时,必须启动两台柴油机。 2.5 动力及控制部分要求: 2.5.1 供电系统正常。 2.5.2 传动系统运转正常。 2.5.3 发电机、柴油机性能良好,正常运转2h 以上。 2.5.4 在采用柴油机起升时,转速在800r/min~1000r/min内。

钻探工程课程大作业

《钻探工程概论》课程报告作业题 题目:江西某地探明有一个铀矿,埋深约2000m,地下200m处有广泛发育的裂隙型和缝洞型碳酸岩,500m处有一个厚度约为5m 的煤层,800m处有一个厚度约为50m的盐膏层,1000m左右有一个巨厚的石英砂岩层,目的层为花岗岩型铀矿,要求全孔取心。请根据以上提供的信息做以下设计,对于方案的设计、设备的选型以及工艺的选择等给出相应的依据(注:不能简单写个答案,要给出选择的理由): (1)孔身结构设计方案;(2)钻机、钻头和泥浆设备选型;(3)钻进工艺设计;(4)泥浆体系设计;(5)取心工艺设计

1.孔身结构设计方案: 资料中显示,地下200m处有广泛发育的裂隙型和缝洞型碳酸岩,那么第一阶段钻进200m,孔的直径是444.5mm,然后在这套管,直径339.7mm;1000m左右有一个巨厚的石英砂岩层,第二阶段孔的直径是311.2mm,钻进至1000m处,然后套管,直径为244.5mm;铀矿深2000m,第三阶段孔的直径是215.9mm,钻进至2000m处,套管139.7mm。终孔口径选择φ97mm。 盐膏层分布广且多为结晶物,硬度和密度都很低,钻探过程极易造成塌方,钻井壁容易脱落影响后续钻探,在1000m处下套管的目的是封隔上部裂隙发育的漏失等复杂地层。 2.钻机、钻头和泥浆设备选型: 钻机的选择: 图表1 钻进深度2000m,根据钻进深度,考虑到钻机的钻进能力,(如图表1)钻机可选用XY-6立轴式岩心钻机(钻进深度可达到2000m)。立轴式岩心钻机回转器有一根长的立轴,在钻进中可起到良好的导正和固定钻具方向的作用,适用于打各种倾角的钻孔,原立轴式岩心钻机还具有结构简单、操作容易、维修方便等优点,同时它也是目前国内外广泛使用的一种主要机型。 钻头的选择: 根据图表2,列出地层概况:煤层属于软的岩层(3级),碳酸盐属于中硬的岩层,石英砂属于坚硬的岩层(11级),花岗岩也属于较硬的岩层(10级)。盐膏层:盐膏层主要是一些碎屑晶粒构成,多为盐湖沉积物,硬度低。目的层为花岗岩型铀矿,要求全孔取心。所以选用牙轮钻头和金刚石取芯钻头。牙轮钻头具有适应地层广,在软地层中机械钻速高的特点,非常适合在前期较软的岩层加快破碎速度,提高效率。金刚石钻头结构简单,具有高强度、高耐磨和抗冲击的能力,且在软-中硬地层中钻进,速度快,寿命长。 选择金刚石钻头的原则为: (1)软至中硬和完整均质岩层,一般宜用天然表镶钻头、复合片钻头、聚晶钻头。 (2)硬至坚硬致密的岩层(7~12级),一般宜用孕镶钻头,或细粒表镶金刚石钻头。 (3)在破碎、软硬互层、裂隙发育或强研磨性岩层,宜用尖齿型广谱钻头或耐磨性好

钻井滑大绳操作-中英文对照

滑大绳与倒大绳的操作 Slipping and cutting drilling line 目录 一、Operational requirement 操作要求 (1) 二、Procedure of slipping the drilling line 滑大绳程序 (2) 三、Procedures of cutting the drilling line 倒大绳程序 (5)

一、Operational requirement操作要求 1. A Toolbox Talk must be held before starting the task and ensure that the work force is fully instructed on the correct procedures to be followed and the safety precautions to be observed. 开始作业之前,必须召开一个协作会,要让每个作业人员都得到正确的指导,并遵守安全作业规程。 2. Never slip and cut the drilling line with the drill string in the open hole or with the drill string out of the hole. 钻具在裸眼井段,或井内无钻具时,绝不能滑大绳或倒大绳。 3. Under all circumstances, visual inspection of the drilling line must take precedence over the predetermined slip and cut procedure. 在任何情况下,在预定滑大绳或倒大绳之前,都要先对大绳进行直观检查。4. After completion of cutting the drilling line, ensure that a minimum of 9 full wraps of drilling line remain on the drawworks drum, with the elevators at the rotary table. 倒完大绳之后,当吊卡处在转盘面上时,辊筒上至少要缠满9圈大绳。 5. Prior to lowering the top drive system or rigging down, ensure that sufficient wraps of drilling line remain on the drum. 在下放或拆卸顶驱系统之前,要保证辊筒上留有足够的大绳圈数。 6. Safety harness must be worn by all personnel working on the traveling block or the top drive. 在顶驱或游车上作业的人,必须带保险带。 7. The drill floor must be cleaned of all personnel not associated with the task. 与作业无关的人必须离开钻台。

修井机井架起升操作

仅供参考[整理] 安全管理文书 修井机井架起升操作 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

修井机井架起升操作 1.井架起升必须是在三级风以下天气进行,最好是在无风时进行。 2.井架起升操作者,必须熟悉修井机操作规程及注意事项,必须持有设备管理部门签发的操作证。必须有一人专门指挥。 3.井架起升必须注意:起升和收放井架的速度应尽可能保持低速。 4.操作前对修井机进行全部检查,检查发动机和主油泵工作运转是否正常,同时检查井架上是否有遗漏物和杂物,井架上的所有连接件是否可靠,所有绷绳和绳锚是否有断丝等不正常现象。 5.必须做井架立起前的初试动作。把井架起升离开前支架 100-200mm,停留1~2min,再放平井架,这样动作反复几次,同时注意检查排放油缸中的气体。观察压力表、液压管路、操作阀等部位,不允许存在压力下降、渗漏油、阀杆卡不灵活等不正常现象。 6.起升井架过程中,发动机油门打开一半,转速控制在800r/min 左右。 7.井架放置时间较长,背压为零时,在起升井架前,应该在有压力的情况下拆下液压油缸顶部的放气塞,放出液压油里的气体。 8.操作起升油缸控制阀手柄,慢慢升起井架。 9.注意观察起升油缸的伸出顺序是否正确。正确顺序是先底部大油缸,最后是顶部小油缸。若不是这个顺序,应收回油缸找出原因,重新操作。(低温下油缸内水冻结或脏物堵塞是油缸伸出顺序不对的原因之一。) 10.小心地操作主滚筒刹把,放松大绳,不让游车滑动脱离支架,快绳和死绳不要绷得太紧,否则,会给起升中的油缸一个拉力。 11.井架起升到位后,插入保险销,把起升油缸操作阀置于空挡位 第 2 页共 4 页

滑大绳,割大绳及计算方法

滑大绳、割大绳及计算方法 一. 滑大绳与割大绳的目的 钻机的提升能力决定了钻井大绳的配套标准,各类钻机提升载荷不同,配套大绳的类型以及抗拉强度也不同。大绳的使用寿命与其配套时设计安全系数以及使用方法有关,各类钢丝绳最小安全系数API标准见表一,钻井现场常用大绳抗拉强度数据见表二。在大绳类型选定之后,其使用寿命完全取决于现场的正确操作。 △表一.常用钢丝绳最小安全系数API标准 △表二.钻井现场常用大绳抗拉强度数据备注:本抗拉强度数据表只针对金属芯、6*19、强化犁钢材质的钻井大绳,现场使用时以厂家提供的数据为准。 大绳在使用过程其磨损主要分为两种: 1.贯穿整条大绳的磨损。 2.关键磨损点的磨损。 关键磨损点主要分为两种: 1.钢丝绳与滑轮之间的接触点(取决于井架高度与提升点)。 2.特殊拐点,即滚筒上两圈之间的转换点(取决于滚筒直径与宽度)。 为延长大绳的使用寿命,只有定期改变关键磨损点的位置。滑绳与割绳的主要目的就是不断分散关键磨损点,尽可能使整条大绳的磨损达到均匀,以避免关键磨损点长期作用于同一位置而造成大绳局部损伤,从而影响整条大绳的寿命。 二、大绳功的计算 为了分散关键磨损点,现场以大绳所做的功为参考依据。在转盘钻井各种工况条件下,包括钻进、取芯、打捞、起下钻、下套管等,根据API标准,其计算公式如下: 1.在井深为H时起下一趟钻大绳所做的功 Tm=〔PH(H+L)+4H(W +d/2)〕*10-6 其中:Tm=大绳功(ton·km); H=起下钻时的井深(m); L=一根钻杆立柱的长度(m);

P=钻杆在泥浆中的单位长度的重量,(包括工具接头,kg/m); W=游动系统总重量,包括游车、大钩、吊卡等,(kg); d=有效钻铤重量,即钻铤浮重减去与钻铤等长的钻杆的浮重,(kg)。 2.从井深H1钻至井深H2时大绳所做的功(ton·km) Td=2*(T2 –T1),钻进过程无划眼; Td=3*(T2 –T1),钻进过程每个单根打完划眼一遍; Td=4*(T2 –T1),钻进过程每个单根打完划眼二遍。 3.从井深H1取芯钻进至井深H2时大绳所做的功(ton·km) Td=2*(T2–T1)。 4.下套管时大绳所做的功 Tm=1/2*〔PH(H+L)+4HW〕*10-6; 其中:Tm=大绳功(ton·km); P=单位长度的套管浮重(kg/m); H=套管下深(m); L=套管单根的平均长度(m); W=游动系统总重量,包括游车、大钩、吊卡等,(kg)。 考虑到钻井作业的复杂性,上述公式并不能完全、真正反映大绳在各种工况下所做的功,譬如震动应力、摩擦应力、加速度等,但作为正确使用大绳的一种参考,已经完全能满足生产实践的需要。 三. 钻井大绳割绳前累计功API标准数据的应用 滑大绳的目的是尽可能均匀分散钢丝绳系统中的摩擦,使绳系中各关键摩擦点不断改变位置。但滑绳不会影响滚筒上的特殊拐点,为了避免大绳上的某一点一直作用在拐点位置,就需要进行割大绳作业。割绳作业的依据是使在滚筒顶端割掉的钢丝绳恰好达到或尽可能接近其使用寿命。表三为常用钻井大绳割绳时大绳累计功API参考数据。 △表三.常用钻井大绳割绳时大绳累计功API参考数据(由英制单位换算而来)表三所列出的是金属芯、6*19、强化犁钢材质的钻井大绳在安全系数为5的情况下割绳前大绳所做的累计功的参考数据。在选用该数据时,参照标准为钢丝绳公称直径与作业难度,井架高度只是说明井架和钢丝绳的一般配合规范,不影响数据的使用。另外,在实际作业过程中,因为受井深、钻具结构、作业工况等各种因素的影响,大绳的安全系数是一个变量,是随工况变化而随时变化的。为了保证大

深部钻井技术及处理

摘要 (2) 关键词 (2) 前言 (3) 一深部钻井存在的问题 (4) 二对深井钻井的几点建议 (5) 2.1设备的落后 (5) 2.2提高深井大直径井段的钻井速度 (5) 2.3提高深部井段钻井速度 (6) 2.4提高深井下部小直径井眼机械钻速 (6) 2.5防斜打直技术 (6) 2.6减小技术套管的磨损技术 (7) 2.7深井固井质量问题 (8) 2.8对深井复杂情况的预防与处理 (8) 2.9深井定向井、水平井钻井技术 (9) 2.10、钻井液相关问题 (9) 结论 (11) 参考文献 (12)

由于深井超深井地质情况不明,地质预告不准等原因,钻井过程中遇到许多复杂情况,使钻井速度大大下降。为此,分析了影响深井超深井钻速的主要原因,认为:1、由于地质因素和井身结构设计不合理造成复杂情况影响钻速;2、国产尺寸钻头结构单一,型号少,不能满足深井段地层岩性变化的需要;3、破岩机械能量不足;4、水力能量不足,井底岩屑清除不净;5、在易斜地区,为了控制井斜被迫用小钻压吊打;6、钻井液性能及井眼净化不好,造成井下复杂情况;7、深部致密硬塑性泥页岩地层难钻,造成钻速低;8、小井眼钻井装备不配套,影响深部小井眼钻速。 关键词:深井、超深井、机械钻速、钻头、钻具、原因、分析、对策

前言 深井是指完钻井深为4500~6000 m的井;超深井是指完钻井深为6000m以上的井。深井、超深井钻井技术是勘探和开发深部油气等资源必不可少的关键技术。进入21世纪,我国西部及东部深层钻探工作将进一步加强,需要完成的深井、超深井数将进一步增加。我国深井、超深井比较集中的地区有塔里木盆地、准噶尔盆地、四川盆地及柴达木盆地等。实践证明,由于深井、超深井地质情况复杂(诸如山前构造、高陡构造、难钻地层、多压力系统及不稳定岩层等,有些地层也存在高压高温效应),我国在这些地区(或其他类似地区)的深井、超深井钻井技术尚未过关,表现为井下复杂与事故频繁,建井周期长,工程费用高,从而极大地阻碍了勘探开发的步伐,增加了勘探开发的直接成本。我国在深井、超深井(主要是深探井)钻井方面的装备和技术水平现状与美国相比还存在较大的差距,平均建井周期与钻头使用量约为美国的两倍。 据我国第二次全国油气资源评价资料可以了解到,西部地区的石油资源量占全国总资源量的38%,其中有73%的石油资源量埋藏在深部地层;东部地区是我国石油的主力产区,浅层、中深层的储量基本都已探明和正在开采,深部地层尚有53亿吨的石油储量可供勘探开发;中部地区是天然气的集中区,有52%的天然气资源量在深部地层,因此,深井钻井在我国的工作量非常大,深井钻井技术有着广阔的发展空间,值得我们高度重视

起放井架

起井架注意事项 为规范井队正规化管理,保证起井架安全操作,制定几项注意事项,望大家严格执行。 一、起井架注意事项: 1、滚筒排绳,预留大绳(一般预留一层另15圈)必须保证井架起升后,将游车大钩放至钻台面(大钩底部与钻台面接触时)绞车滚筒至少有20圈缠绳量。 2、将死绳在死绳固定器上沿绳槽缠满,用压板压紧,上紧背帽,死绳端加一段相同规格的钻井大绳并用三个与大绳规格相应的绳卡 卡牢,作为防滑短节,上齐挡绳杆。 3、用Ⅰ挡车慢慢将死绳拉直,上好死绳护绳器。 4、动缓冲液缸手柄,使缓冲液缸的活塞完全伸出。 5、组织好起井架前的检查与准备会,明确人员分工和安全操作注意事项,清理井架上一切与起升无关的东西,以免起升时掉下来砸 伤操作人员。 6、全面检查井架的试起:绞车用l挡问歇挂合低速离合器,逐渐拉紧钻件大绳,使游车离开支撑面100~200mm后刹住;检查钻井大绳穿法是否正确,钻井用索具、钻井大绳的死绳、水龙带等有无挂拉、缠绕现象;检查绞车的刹车情况。经检查无误后,继续起升,当井架离开支架200~300mm时,将绞车刹住,对起升钢丝绳绳端固定、

钻井大绳死绳固定、钻机配重、前后台底座、井架的应力部位焊缝、连接销子、起升三角架等关键部位进行承载检查,对天车固定连结件。 进行重新紧固,停留时间10min左右。若发现问题,应缓慢放下井架到高支架上,并将游车放松到离支撑面100~200mm处,对有问题的部位进行整改。整改后一次挂低速离合器,将井架拉起离支架100~200mm后,将绞车刹住,使井架在此位置停留5min左右,再次检查有无隐患和问题,并进行整改。 7、井架的起升:起升工作在指挥员的统一指挥下进行,指挥员所处位置必须在刹把操作人员能直接看到并且安全的地方。试起升完毕后,除机房留守人员、刹把操作人员、关键部位观察人员、现场指挥人员外,其他人员和所有施工车辆撤到安全区(正前方距井口不少于70m,两边距井架两侧20m)。绞车一次挂合低速离合器,以最低绳速将井架匀速拉起,中途无特殊情况不得刹把刹车。当井架起升到即将与缓冲液缸伸缩杆接触时,操作人员操作刹把刹车,配合液缸收缩,使井架平稳、缓慢就位。 二、人员分工: 1、柴油机大班: a、检查各润滑部位润滑是否良好、油量是否充足,柴油机、发电机循环冷却水是否充足。 b、启动电动空压机向储气罐供气,压力达到1Mpa时停机。C、至少启动两台柴油机,水温40℃以上,带负荷运转正常后,留一台备用。 2、机械工长: a、检查气控系统密封性,操作各气控阀,检查各气动执行元件的动作是否正常。

双升式井架及底座起升规程

井架及底座起升规程 1 总则 1.1 双升起升方式是指井架与井架底座共用一套起升系统,井架底座与井架用铰链组成一个起升整体,在起井架的同时,井架底座随井架一同起升到位。 1.2 本规程对井架起升与下放前的检查、对动力源的要求、作业过程中的注意事项、起升规程等做了要求。该规程适用于采用双升式起升井架及底座的机械钻机。 2 动力源要求 2.1 起升作业可以利用钻机配备的柴油机作为起升动力,也可以采用专门起升装置的电动机作为起升动力。在两种动力性能均良好的情况下,优先选用电动装置。 2.2 两种动力不能并机使用。在采用电动机作为起升动力时,柴油机本身离合器必须处于分离状态,气门有自锁装置的必须锁死。在采用柴油机作为起升动力时,必须将起升装置与钻机传动装置的传动路线断开,摘下并车链条。 2.3 在采用起升装置起升时,在条件允许的情况下,启动两台发电机组,一台用于起升装置供电,另一台作为备用。同时,应启动两台柴油机作为备用起升动力。 2.4 在采用柴油机起升时,必须启动两台柴油机。 2.5 动力及控制部分要求: 2.5.1 供电系统正常。 2.5.2 传动系统运转正常。 2.5.3 发电机、柴油机性能良好,正常运转2h以上。 2.5.4 在采用柴油机起升时,转速在800r/min~1000r/min内。 2.5.5 绞车运转正常,刹带或刹盘磨合良好,调整适宜、灵活、可靠;刹把高低位置适中,操作灵活。 2.5.6 辅助刹车完好,性能可靠。 2.5.7 供气系统、气控系统、液压系统完好、畅通、灵活、可靠,气瓶压力不低于0.8MPa,液压正常。 2.5.8 指重表、参数仪性能可靠。 3 起放前的组织、检查和准备 3.1 井架及底座的检查与要求: ·368·

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