PKPM砌体计算实例
某幢民房计算实例
房屋概况：
两层带阁砖混结构楼房，东西长11.64m，南北长9.74m，一层层高3.90m，二层层高3.50m，阁楼层屋脊高2.30m。该房屋采用墙下混凝土条形基础，上部结构由扁砌实墙承重，预制多孔板楼盖，屋盖采用横墙搁置木檩条，木椽条，望砖基层，平瓦双坡屋面。
一层平面示意图
二层平面示意图
结构验算：
一、新建工程→砌体结构→砌体结构建模与荷载输入
二、轴线输入
1、正交轴网：
2、输入开间与进深：
三、楼层定义
1、本层信息
注：1、底层标准层层高需加上基础高度；
2、阁楼层为坡屋面时阁楼层层高需折算成阁楼层檐口高加上屋脊高的1/3~1/2。
2、柱、主梁、墙、洞口的布置
（1）定义柱、主梁、墙、洞口的截面尺寸及材料类别
注：1、布置时需注意墙、柱、梁、洞口的偏心（默认居中）；
2、洞口布置时一面墙只能布置一个洞口，若需要布置多个洞口时需增加节点和注意两个洞口之间墙段的距离；
3、窗洞布置时需注意底部标高。
3、楼板生成
（1）生成楼板
注：1、生成楼板时默认生成现浇板；
2、楼梯间板厚修改为0；
3、若本层无现浇板或预制板则需布置全房间洞；（2）布预制板
注：1、布预制板时需注意板的宽度、方向（承重墙不同）；
2、屋面为平瓦屋面时，屋面板布置参考布预制板；
四、荷载输入
1、恒活设置
注：1、恒载取值为现浇板、板底粉刷、板面找平粉刷等的自重（若有设计图纸则参考设计图纸，若无设计图纸参考荷载规范和经验取值）；
2、活载取值参考荷载规范（住宅一般取2.0，上人屋面取2.0，不上人屋面取0.5）；
2、楼面荷载（荷载查改）
注：1、楼梯间恒载取值一般为7.0（参考荷载规范）；
2、卫生间、阳台、过道等活载取2.5（参考荷载规范）；
3、住宅楼梯间活荷载取2.0，其它取3.5（参考荷载规范）。
3、梁间荷载
注：1、梁间荷载取值为墙体扣除洞口后的梁间均布线荷载
2、（墙体体积－洞口体积）*墙体容重/墙段长度
五、添加新标准层
注：1、增加新标准层全部复制后进行修改，重复步骤三~四；
六、设计参数
1、总信息
2、材料信息
3、地震信息
注：1、参数选取参考抗震设计规范；
2、计算振型个数为层数*3；4、风荷载信息
注：1、参数选取参考荷载规范；七、楼层组装
1、楼层组装
2、整楼模型
3、保存→退出→存盘退出
八、砌体信息及计算
1、参数定义（砌体信息）
2、材料强度
3、受压计算
砌体抗震计算实例
一．工程概况 1．建筑名称：北京体育大学6号学生公寓 2．结构类型：砌体结构 3．层数：4层，层高：2.8m 。 4．开间：3.6m ，进深：5.7m 。 5．建筑分类为二类，耐火等级为二级，抗震设防烈度为八度。设计地震分组为第一组。 6．天然地面下5～10m 无地下水，冰冻深度为地面以下2～4m 处，Ⅱ类场地。 7．外墙采用240厚页岩煤矸石多孔砖，内墙采用150厚陶粒空心砌块。 8．楼、地、屋面采用钢筋混凝土现浇板，条形基础，基础顶标高－1.000m 。 墙体采用页岩煤矸石多孔砖，内墙、厨、厕及阳台处隔墙为200厚，其余墙体厚度均为240。砖块强度采用MU15，±0.000以下采用M7.5混合砂浆。±0.000以上采用M5混合砂浆。构造柱设置见建筑图。 二．静力计算方案 本工程横墙最大间距S max =7.2m ，小于刚性方案横墙最大间距S max =32m ，静力计算方案属于刚性方案。 本工程横墙厚度为240mm ＞180mm ，所有横墙水平截面的开洞率均小于50％，横墙为刚性横墙。 本工程外墙水平截面开洞率小于2/3，层高2.8m ，4层总高度为11.2m ，屋面自重大于0.8kN/m 2，本地区基本风压为0.45kN /m 2，按规范4.2.6条，可不考虑风荷载影响。 三．墙身高厚比验算 1．允许高厚比[β] 本工程采用采用砂浆最低强度等级为M5.0，查书表3-4，墙身允许高厚比[β]＝24。 2．由建筑图纸所示，外横墙取○22轴和○B 、○E 轴间墙体验算，内横墙取○16轴和○B 、○ E 轴间墙体验算。外纵墙取○C 轴和○16～○18轴间门厅处墙体验算，内纵墙取○E 轴和○ 16～○18轴间门厅处墙体验算。 1）外横墙：S=5.7+1.8=7.5m ，H=2.8+0.45+0.5=3.75m ，2H =7.5m ，2H ≥S ＞H ， 查表3-3 H 0=0.4S+0.2H H 0=3.75m ，h=240mm ， 2.11＝μ，44.05 .79 .02.12.1=++= s b s 824.04 .012=-s b s ＝μ，63.1524.075.30==h H ＝β 73.2324824.02.1][21＝＝??βμμ 73.23][63.1521＝＝βμμβ<，满足要求。
钢结构设计计算公式及计算用表
钢结构设计计算公式及计算用表 为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑，选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时，尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。 焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。 对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度等于或低于0℃但高于-20℃时，Q235钢和Q345钢应具有0℃C冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。当结构工作温度等于或低于-20℃时，对Q235钢和Q345钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-40℃冲击韧性的合格保证。 对于需要验算疲劳的非焊接结构的钢材亦应具有常温冲击韧性的合格保证，当结构工作温度等于或低于-20℃时，对Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。 当焊接承重结构为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时，其材质应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T 5313的规定。 钢材的强度设计值（材料强度的标准值除以抗力分项系数），应根据钢材厚度或直径按表1采用。钢铸件的强度设计值应按表2采用。连接的强度设计值应按表3~5采用。
衡重式挡土墙计算实例教案资料
衡重式挡土墙计算实 例
第三章 挡土墙设计 3.1. 设计资料 浆砌片石衡重式挡土墙，墙高H=7m ，填土高a=14.2m ，填料容重 3/18m KN =γ,根据内摩擦等效法换算粘土的?=42?，基底倾角0α=5.71°圬工材料选择7.5号砂浆砌25号片石,容重为3/23m KN k =γ，砌体[]kpa a 900=σ， []kpa j 90=σ，[]kpa l 90=σ， []kpa wl 140=σ，地基容许承载力[]kpa 4300=σ，设计荷载为公路一级，路基宽 32m 。 3.2. 断面尺寸（如图1） 过综合考虑该路段的挡土墙设计形式为衡重式，初步拟定尺寸如下图，具体数据通过几何关系计算如下： H=7m ，H 1=3.18m ，H 2=4.52m ，H 3=0.7m ，B 1=1.948m ，B 2=2.46m ，B 3=2.67m ，B 4=2.6m ，B 41=2.61m ，B 21=0.35m ，B 11=1.27m ，h=0.26m ，311.0tan 1=α 2tan α=－0.25 j tan =0.05 βtan =1:1.75，b=8×1.5＋2+6.2×1.75＝24.85m ；
图1挡土墙计算图式： 3.3. 上墙断面强度验算 3.3.1 土压力和弯矩计算: 3.3.1.1 破裂角 作假象墙背 18 .327 .1311.018.3311.0tan 1111'1+?=+?= H B H α=0.71 ?=37.35'1α ?=74.29β 假设第一破裂面交于边坡，如图2所示：
图2上墙断面验算图式： 根据《公路路基设计手册》表3-2-2第四类公式计算： ()()βε?θ-+-?= 219021 i =33.1° ()()βε?α---?=2 1 9021i =14.9° 其中? β εsin sin arcsin ==47.85° 对于衡重式的上墙，假象墙背δ=?，而且'1α>i α,即出现第二破裂面。 设衡重台的外缘与边坡顶连线与垂直方向的角度为0θ，则： 0tan θ= a H B H b +--111tan α=2 .1418.327 .1311.018.385.24+-?-=1.3>i θtan =0.65，所以第一 破裂面交与坡面，与假设相符。 3.3.1.2 土压力计算 土压力系数：K= () ()()()()2 22cos cos sin 2sin 1cos cos cos ? ? ? ???-+-++-βα?αβ???ααα?i i i i i =0. 583
2010版PKPM技术问题汇总
2011年9月第二周结构技术问题汇总 发布时间：2011-09-21 来源：PKPM 1、PM中布置了人防荷载，但SATWE计算后人防工况内力都为0，什么原因？ 答：SATWE计算参数中勾选了“采用自定义组合工况”，将其取消即恢复正常。一般不需要勾选该项。 2、某模型加强区剪力墙配筋很大，经查为拉弯控制配筋；在非加强区的墙配筋没那么 大，SATWE对非加强区的墙，有无考虑拉弯计算？ 答：不论什么位置的墙，都考虑了拉弯配筋。非加强区配筋小，可能是拉力小，为压弯控制配筋。 3、PMCAD“画结构平面图”楼板计算不超筋，但实际配筋直径达到32，很大。 答：初始计算面积为2600平方毫米，由于程序中默认最大钢筋面积为18@100，即2544平方毫米，自动选择不到合适的钢筋，显示直径32。可在“钢筋级配表”中增加所需的直径及间距，再生成实配钢筋。 4、PMCAD“平面荷载显示校核”中的竖向导荷的单位面积质量，与SATWE结果WMA SS.OUT中“各层单位面积质量分布”有差别。 答：“平面荷载显示校核”中默认是1.2恒+1.4活；SATWE中是“1.0恒+0.5活”。 5、基础CAD计算，30层结构，两桩承台, “桩基承台及独基沉降”菜单，计算后承台高度只有300mm，过小，什么原因？ 答：桩承台高度经常由冲切确定。对墙下桩承台，程序将墙上荷载简化到两端点，相当于两个虚柱荷载，再进行相关计算。如果端点落在桩范围内，则不进行冲切计算，得到的承台高度较小。 6、桩承台基础，计算书中输出CX、CY代表什么意思？ 答：代表柱子相对承台形心的偏心距离。 7、10新版SATWE，0.2Q0设置调整层数后，退出再进入该参数则清0，什么原因？ 答：10版要先选择“框剪体系”，再进行0.2Q0设置。 8、某工程有一层地下室，转换层在地上2层，转换层所在层号填3，软件用剪弯刚度计算转换层上下刚度比。新高规不是说2层采用剪切刚度吗？ 答：因为该模型嵌固端设在基础上，即嵌固端层号填1，而不是地上一层，软件用转换层所在层号—嵌固端所在层号+1进行判断。所以为3层转换。故用剪弯刚度计算。
五种常见挡土墙的设计计算实例
挡土墙设计实例 挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基地；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。 根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙；墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙；设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙；设置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。 本实例中主要讲述了5种常见挡土墙的设计计算实例。 1、重力式挡土墙 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 6.500(m) 墙顶宽: 0.660(m)
面坡倾斜坡度: 1:0.250 背坡倾斜坡度: 1:0.200 采用1个扩展墙址台阶: 墙趾台阶b1: 0.300(m) 墙趾台阶h1: 0.500(m) 墙趾台阶与墙面坡坡度相同 墙底倾斜坡率: 0.200:1 物理参数: 圬工砌体容重: 23.000(kN/m3) 圬工之间摩擦系数: 0.400 地基土摩擦系数: 0.500 砌体种类: 片石砌体 砂浆标号: 5 石料强度(MPa): 30 挡土墙类型: 一般挡土墙 墙后填土内摩擦角: 35.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 19.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 17.500(度) 地基土容重: 18.000(kN/m3) 修正后地基土容许承载力: 500.000(kPa) 地基土容许承载力提高系数: 墙趾值提高系数: 1.200 墙踵值提高系数: 1.300 平均值提高系数: 1.000 墙底摩擦系数: 0.500 地基土类型: 土质地基 地基土内摩擦角: 30.000(度) 土压力计算方法: 库仑 坡线土柱: 坡面线段数: 2 折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 3.000 2.000 0 2 5.000 0.000 0 坡面起始距离: 0.000(m) 地面横坡角度: 20.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) 挡墙分段长度: 10.000(m) ===================================================================== 组合1（仅取一种组合计算）
pkpm出错处理
forrtl: severe (36): attempt to access non-existent record unit 10 你的数据出错解决办法流程： 1、还原PMCAD和SATWE的模型数据文件 新建一个文件夹，把模型的“工程名.*”和“*.pm”文件都拷贝到新文件夹里面。留心一下*.PM 文件里面的0字节文件，如果有可以顺手删除，这些文件没用。 2、打开PKPM，从PMCAD菜单一运行模型 退出时选择查看网络，把那些临近的点都调整好。satwe对于竖向节点对不齐的情况要报错（150mm范围），这个最好也都调整一下。 清理一下无用的网点，这些网点也可能会干扰模型的计算。 昨天还发现一种情况，satwe会在墙肢的中间自动产生节点，这些节点在PMCAD里面查不到但是到了satwe菜单一的平面简图检查里面能看到，这些节点会和墙上用户自己添加的“”节点产生小于150mm的报错。解决方法要么就是挪动一下自己添加的节点，躲开那个麻烦的区域，要么就是让二者重合。后者难以实现，所以第一个方法就是唯一可行的。 3、PMCAD菜单二、三需要手动过一遍 4、satwe的相关菜单需要手动过一遍 注意有人喜欢在模型里面忠实的设置悬挑构件，强烈建议简化为线荷载加在结构上。悬挑构件可能会对求解产生影响，比如模态分析的时候周期受到影响从而地震力啥的都受影响。也有人说指定了悬挑构件就没事了，我懒得那么“精确”的建模，没试过。 5、satwe菜单二，跑一遍 6、如果还出错，就仅仅把PMCAD的数据提取出来，把其它文件都删掉，satwe的参数重新输入 7、再出错，那就太幸福了。。。。。。 再出错就按第一步的提示把我提到的文件压缩打包email给pub@https://www.360docs.net/doc/599545222.html,，同时打电话去建研院，让他们给你查错。 记得把邮件标题写清楚！
建筑结构抗震计算题实例
抗震习题汇总 一、 计算题 五层钢框架的层串模型及五阶振型简图如下，结构的自振周期分别是0.7104s 、0.2459s 、0.1591s 、0.1272s 、0.1145s 。已知该建筑位于II 类场地，设计地震第三组，设防烈度7度(08.0max =α)。重力加速度2/8.9s m g =。试用底部剪力法、振型分解法计算框架结构的地震作用、层间剪力和层位移。 解：IV 类场地，设计地震第一组，s T g 45.0= 7度，基本地震加速度为0.1g ，08.0max =α 04.0=ξ（五层钢结构） 9185.063.005.09.0=+-+ =ξ ξ γ 0219.032405.002.01=+-+ =ξ ξ η 069.16.108.005.012=+-+ =ξ ξ η 63.04.17104.01=>=g T s T ，05625.0max 21=??? ? ? ?=αηαγ T T g s 1.0),,(5432>>T T T T g T ，085556.0max 25432=====αηαααα 1268.007.008.01=+=T n δ
kN G G i i eq 3915181.9)41000700(85.085.05 1 =??+?==∑= kN G F eq EK 2.22023915105625.01=?=?=α )1,,1( )1(-=-= ∑n i F H G H G F n EK i i i i i δ EK n n EK i i n n n F F H G H G F δδ+-= ∑)1( 振型ji X 振型参与系数2ji i ji i i X G X G ∑∑= γ
钢结构设计实例 含计算过程
设计资料 北京地区某金工车间。采用无檩屋盖体系，梯形钢屋架。车间跨度21m，长度144m，柱距6m，厂房高度15.7m。车间内设有两台150/520kN中级工作制吊车。设计温度高于-20℃。采用三毡四油，上铺小石子防水屋面，水泥砂浆找平层，8cm厚泡沫混凝土保温层，1.5m×6.0m预应力混凝土大型屋面板。屋面积灰荷载0.6kN/m2，屋面活荷载0.35 kN/m2，雪荷载为0.45kN/m2，风荷载为0.5kN/m2。屋架铰支在钢筋混凝土柱上，上柱截面为400mm ×400mm，混凝土标号为C20。 一、选择钢材和焊条 根据北京地区的计算温度和荷载性质及连接方法，钢材选用Q235-B。焊条采用E43型，手工焊。 二、屋架形式及尺寸 无檩屋盖，i＝1/10，采用平坡梯形屋架。 ＝L-300＝20700mm， 屋架计算跨度为L ＝1990mm， 端部高度取H 中部高度取H＝H +1/2iL＝1990+0.1×2100/2＝3040mm， 屋架杆件几何长度见附图1所示，屋架跨中起拱42mm（按L/500考虑）。 为使屋架上弦承受节点荷载，配合屋面板1.5m的宽度，腹杆体系大部分采用下弦间长为3.0m的人字式，仅在跨中考虑到腹杆的适宜倾角，采用再分式。 屋架杆件几何长度（单位：mm） 三、屋盖支撑布置 根据车间长度、屋架跨度和荷载情况，设置四道上、下弦横向水平支撑。因柱网采用封闭结合，为统一支撑规格，厂房两端的横向水平支撑设在第二柱间。在第一柱间的上弦平面设置刚性系杆保证安装时上弦杆的稳定，第一柱间下弦平面也设置刚性系杆以传递山墙风荷载。在设置横向水平支撑的柱间，于屋架跨中和两端共设四道垂直支撑。在屋脊节点及支座节点处沿厂房纵向设置通长的刚性系杆，下弦跨中节点处设置一道纵向通长的柔性系杆，支撑布置见附图2。图中与横向水平支撑连接的屋架编号为GWJ-2，山墙的端屋架编号为GWJ-3，其他屋架编号均为GWJ-1。
PKPM计算结果及注意的问题-资料
第一节结构整体性能控制 I、轴压比 一、规范要求 轴压比：柱( 墙)轴压比N/(fcA) 指柱( 墙) 轴压力设计值与柱( 墙) 的全截面面积和混凝土轴心抗压强度设计值乘积之比。它是影响墙柱抗震性能的主要因素之一，为了使柱墙具有很好的延性和耗能能力，规范采取的措施之一就是限制轴压比。规范对墙肢和柱均有相应限值要求，见10 版高规6.4.2和7.2.13。 抗震设计时，钢筋混凝土柱轴压比不宜超过表6.3.6的规定；对于Ⅳ类场地上较高的高层建筑，其轴压比限值应适当减小。 二、电算结果的判别与调整要点: 混凝土构件配筋、钢构件验算输出文件（WPJ*.OUT） Uc --- 轴压比(N/Afc) 1.抗震等级越高的建筑结构，其延性要求也越高，因此对轴压比的限制也越严格。对于框支柱、一字形剪力墙等情况而言，则要求更严格。抗震等级低或非抗震时可适当放松，但任何情况下不得小于1.05。 2.限制墙柱的轴压比，通常取底截面(最大轴力处)进行验算，若截面尺寸或混凝土强度等级变化时,还验算该位置的轴压比。SATWE验算结果，当计算结果与规范不符时，轴压比数值会自动以红色字符显示。 3.需要说明的是，对于墙肢轴压比的计算时，规范取用重力荷载代表值作用下产生的轴压力设计值（即恒载分项系数取1.2,活载分项系数取1.4）来计算其名义轴压比,是为了保证地震作用下的墙肢具有足够的延性,避免受压区过大而出现小偏压的情况,而对于截面复杂的墙肢来说,计算受压区高度非常困难,故作以上简化计算。 4.试验证明，混凝土强度等级，箍筋配置的形式与数量，均与柱的轴压比有密切的关系，因此，规范针对情况的不同，对柱的轴压比限值作了适当的调整（抗规6.3.6条注）。 5.当墙肢的轴压比虽未超过上表中限值，但又数值较大时，可在墙肢边缘应力较大的部位设置边缘构件，以提高墙肢端部混凝土极限压应变，改善剪力墙的延性。当为一级抗震(9度)时的墙肢轴压比大于0.3,一级(8度)大于0.2,二级大于0.1时,应设置约束边缘构件,否则可设置构造边缘构件,程序对底部加强部位及其上一层所有墙肢端部均按约束边缘构件考虑。 三、轴压比不满足简便的调整方法： 1.程序调整：SATWE程序不能实现。 2.人工调整：增大该墙、柱截面或提高该楼层墙、柱混凝土强度。
重力式挡土墙计算实例
重力式挡土墙计算实例 一、 计算资料 某二级公路，路基宽8.5m ，拟设计一段路堤挡土墙，进行稳定性验算。 1．墙身构造：拟采用混凝土重力式路堤墙，见下图。填土高a=2m ，填土边坡1：1.5（'?=4133β），墙身分段长度10m 。 2．车辆荷载：二级荷载 3．填料：砂土，容重3 /18m KN =γ，计算内摩擦角?=35?，填料与墙背的摩擦角2 ? δ= 。 4．地基情况：中密砾石土，地基承载力抗力a KP f 500=，基底摩擦系数5.0=μ。 5．墙身材料：10#砌浆片石，砌体容重3 /22m KN a =γ，容许压应力[a σ]a KP 1250=， 容许剪应力[τ]a KP 175= 二、挡土墙尺寸设计 初拟墙高H=6m ，墙背俯斜，倾角'?=2618α（1：0.33），墙顶宽b 1=0.94m ，墙底宽B=2.92m 。 三、计算与验算 1．车辆荷载换算 当m 2≤H 时，a KP q 0.20=；当m H 10≥时，a KP q 10=
由直线内插法得：H=6m 时，()a KP q 1510102021026=+-??? ? ??--= 换算均布土层厚度：m r q h 83.018 150=== 2．主动土压力计算（假设破裂面交于荷载中部） （1）破裂角θ 由'?== ?='?=30172 352618? δ?α，， 得： '?='?+'?+?=++=56703017261835δα?ω 149 .028 .77318.2381.1183.022*********.024665.0383.025.1222222000-=-=?+++' ??++-+?+??= +++++-++= ） ）（（）（）（） ）（（）（） （tg h a H a H tg h a H H d b h ab A α 55 .0443.3893.2149.0893.2893.2428.1893.2149.056705670355670=+-=-++-=-'?'?+?+'?-=+++-=））（（） ）（（） ）（（tg tg ctg tg A tg tg ctg tg tg ωω?ωθ '?=?=492881.28θ 验核破裂面位置： 路堤破裂面距路基内侧水平距离： m b Htg tg a H 4.3333.0655.0)26()(=-?+?+=-++αθ 荷载外边缘距路基内侧水平距离： 5.5+0.5=6m 因为：0.5〈3.4〈6，所以破裂面交于荷载内，假设成立 （2）主动土压力系数K 和1K 152.2261855.055.0231='?+?-=+-= tg tg tg atg b h αθθ566.0261855.05 .02=' ?+=+=tg tg tg d h αθ 282.3566.0152.26213=--=--=h h H h 395 .0261855.0() 56704928sin() 354928cos(()sin()cos(=?+'?+'??+'?=+++= ） ）tg tg tg K αθωθφθ 698 .1151.0547.016282 .383.02)12152.21(6412)21(212 23011=++=??+ -+=+-+ =H h h H h H a K
砌体抗震计算实例
一．工程概况 1．建筑名称：体育大学6号学生公寓 2．结构类型：砌体结构 3．层数：4层，层高：2.8m。 4．开间：3.6m，进深：5.7m。 5．建筑分类为二类，耐火等级为二级，抗震设防烈度为八度。设计地震分组为第一组。6．天然地面下5～10m无地下水，冰冻深度为地面以下2～4m处，Ⅱ类场地。 7．外墙采用240厚页岩煤矸石多孔砖，墙采用150厚粒空心砌块。 8．楼、地、屋面采用钢筋混凝土现浇板，条形基础，基础顶标高－1.000m。 墙体采用页岩煤矸石多孔砖，墙、厨、厕及阳台处隔墙为200厚，其余墙体厚度均为240。砖块强度采用MU15，±0.000以下采用M7.5混合砂浆。±0.000以上采用M5混合砂浆。构造柱设置见建筑图。 二．静力计算方案 本工程横墙最大间距S max=7.2m，小于刚性方案横墙最大间距S max=32m，静力计算方案属于刚性方案。 本工程横墙厚度为240mm＞180mm，所有横墙水平截面的开洞率均小于50％，横墙为刚性横墙。 本工程外墙水平截面开洞率小于2/3，层高2.8m，4层总高度为11.2m，屋面自重大于0.8kN/m2，本地区基本风压为0.45kN /m2，按规4.2.6条，可不考虑风荷载影响。三．墙身高厚比验算 1．允许高厚比[β] 本工程采用采用砂浆最低强度等级为M5.0，查书表3-4，墙身允许高厚比[β]＝24。
2．由建筑图纸所示，外横墙取○22轴和○B 、○E 轴间墙体验算，横墙取○16轴和○B 、○E 轴间墙体验算。外纵墙取○C 轴和○16～○18轴间门厅处墙体验算，纵墙取○E 轴和○16～○ 18轴间门厅处墙体验算。 1）外横墙：S=5.7+1.8=7.5m ，H=2.8+0.45+0.5=3.75m ，2H =7.5m ，2H ≥S ＞H ， 查表3-3 H 0=0.4S+0.2H H 0=3.75m ，h=240mm ， 2.11＝μ，44.05 .79 .02.12.1=++= s b s 824.04 .012=-s b s ＝μ，63.1524.075.30==h H ＝β 73.2324824.02.1][21＝＝??βμμ 73.23][63.1521＝＝βμμβ<，满足要求。 2）横墙：S=5.7m ，H=3.75m ，2H =7.5m ，2H ≥S ＞H ，查表3-3 H 0=0.4S+0.2H H 0=3.03m ，h=200mm ， 38.11＝μ，47.07 .52 .15.1s b s =+= 811.04 .012=-s b s ＝μ，15.1520.003.3h H 0==β＝ 86.2624811.038.1][21＝＝??βμμ 86.26][15.1521＝＝βμμ<β，满足要求。 3）外纵墙：S=7.2m ，H=3.75m ，2H ≥S ＞H ，查表3-3 H 0=0.4S+0.2H H 0=3.63m ，h=240mm ， 2.11＝μ，42.02 .70 .3== s b s 83.04 .012=-s b s ＝μ，13.1524.063.30==h H ＝β 242483.02.1][21＝＝??βμμ 24][13.1521＝＝βμμβ<，满足要求。 4）纵墙：S=7.2m ，H=3.75m ，2H ≥S ＞H ，查表3-3 H 0=0.4S+0.2H
浆砌石挡土墙计算书
设计计算书 计算[2011] 共2页第一页 拌合站配料机浆砌石挡土墙验算 一、基本资料 挡土墙为拌合站配料机边侧挡土墙，除承受土压力外还需承受大型工程车经过及倒料时的压力。 （1）墙身构造：浆砌石挡土墙标号，墙高，墙背α=°，其余尺寸如下图示意： （2）土质情况：强背填为泥夹石（主要为开挖基坑的河床粘土、淤泥、砂砾土等），填方容重3 / 18m kN t = γ，内摩擦角ο 35 = φ；填土与墙背间的摩擦角ο5. 17 = δ（墙背砌筑为毛面，留有排水孔，可采用2/ φ δ=取值）。 （3）墙身材料：砌体为浆砌石，砌体容重3 / 22m kN q = γ，砌体容许压应力kPa 600 ] [= σ。（4）车辆荷载参数：考虑一段10m长挡土墙，同时满足两辆20t自卸车通行，单量车宽，满载情况单辆车含车总重35t。 二、车辆荷载计算 根据《路基设计规范》(JTG D30-2004)，车辆荷载可简化换算为路基填土的均布土层。单辆车通行情况下，总荷载kN Q350 =。 可换算均布土层厚度m L l Q h t 778 .0 10 5.2 18 350 = ? ? = = γ l——车辆均布荷载布置宽度； 三、主动土压力计算 挡土墙主要受主动土压力，这里采用库伦理论计算土的主动土压力。 () ()()() ()() 435 .0 cos cos sin sin 1 cos cos cos 2 2 2 = ? ? ? ? ? ? - + - + + + - = β α α δ β ? δ ? α δ α α ? a K 计算[2011] 共2页第二页 其中：?是填土内摩擦角,这里取等效内摩擦角；
砌体抗震验算处理
1.3.7 多层砌体房屋结构抗震抗剪强度验算时，当某层或某些墙段不能满足截面强度要求时，未采取有效措施加强。 改进措施：多层砌体房屋中的部分墙段抗震抗剪强度不能满足要求时，一般可以有五种办法来加强： (1)增加墙厚。抗震抗剪强度与截面大小有关，增加墙厚可以提高抗剪能力，同时，外墙可以提高保温隔热效果，有利于节能。不利的是增加墙厚会增大结构自重，加大了地震作用，同时材料上当然也会增加。所以不是一种最好的办法，只在某些情况下能适用。 (2)提高砌体强度。砖和砂浆强度的提高，直接会增大截面抗震抗剪能力。但是，目前砌体规范中对砂浆强度只给出M10砂浆时的抗剪强度设计值，而且明确大于M10的砂浆强度也只取到M10砂浆时的强度。在目前一些砖或混凝土砌块的强度有明显提高的情况下，完全有条件采用与之配套的高标号砂浆，提高砌体的抗震抗剪强度，满足截面的强度验算要求。但目前因无这方面的数据，规范又无规定，所以只有进行相关的试验来求得数据，用于强度验算。 (3)配置水平钢筋。这也是《抗震规范》GB 50011第7.2.9条提出的一项措施。 在砌体水平灰缝中配置一定数量的钢筋，可以提高砌体墙段的抗剪能力，这是在大量试验研究基础上提出的办法。 规范规定，灰缝中的配筋率应不小于0.07%且不大于0.17%。试验证明，当水平配筋的数量小于截面配筋率的 0.07%时，此时虽有水平筋，但对提高抗剪能力并不明显，因此不能考虑其作用。同时，试验也证明，当在水平灰缝中配置的钢筋过多(过密或过粗)，其间的水平钢筋也不能完全发挥提高抗剪能力的作用。因此由试验确定的配筋率上限值为0.17%。 《抗震规范》第7.2.9条的说明还指出，采用水平配筋措施时，抗震能力的大小与墙体的高宽比有关，这也是使水平钢筋能够发挥作用大小的重要因素。 (4)增加设置构造柱或芯柱。在墙段两端设置构造柱是一种抗御地震时突然倒塌的有效措施。一般的构造柱都设置在墙段的边端或墙体和墙体的交接处，它与为了提高抗震抗剪能力而在墙段中部设构造柱的要求和目的不同。 《抗震规范》第7.2.8条第2款就是为了解决在验算截面抗震受剪能力时不能满足承载力要求，作为一项新措施而提出的。 《抗震规范》公式7.2.8-2中：V≤1/γ RE [η c f VE (A-A c )＋ζf 1 A c ＋0.08f y A s 第一项为砌体截面本身能够承担的受剪承载力；第二项为构造柱的混凝土部分承担的受剪承载力；第三项为构造柱内的钢筋所能承担的受剪承载力。 这是一个主要以试验数据为主得到的经验公式。试验证明，在一个墙段中，构造柱包括钢筋和混凝土所能承担的受剪能力应有所限制。 规范对墙段中部设置的构造柱在纵横墙截面中所占的比例作出了限制，同时对中部构造柱中的钢筋也作了限制，主要是为了既保持多层砌体墙的特性，同时又解决墙段受剪承载力的不足。 (5)采用配筋混凝土小型空心砌体。只能用于混凝土小型空心砌块建筑中，不能在砖砌体房屋中出现局部的配筋混凝土小型空心砌块墙段。 当在多层混凝土小型空心砌块建筑中出现整层或某些墙段的受剪承载能力不足时，首先应采取增加构造柱和芯柱数量等措施，在不足以解决其承载力时，可采用在混凝土小型空心砌块墙段中，按配筋砌块的要求增加竖向和水平配筋等措施，来提高整层或某些墙段的受剪承载能力。
PKPM系列软件常见问题解答
PKPM系列软件常见问题解答 PKPM系列软件常见问题解答 一，建模： 1, 悬空梁：有时在用总刚计算有悬臂梁的模型时，总是计算不过。这主要是由于用户在输入一些梁时采用了抬高节点的方法，形成了被软件认为是悬空梁的构件，再用总刚计算就会显示出错，计算不能进行下去。所以用户在输入模型后最好在PMCAD的最后一项3D视图中仔细检查模型。 2，悬臂梁：有时在输入模型时，由于疏忽定义的轴线没有相交，再输入梁时会形成错误的悬臂梁。最好在计算前花点时间仔细检查模型，免得为后面计算带来不必要的麻烦。 3，错层梁：梁错层高差在500mm以内时，低节点梁会合并到高节点梁来计算。所以错层梁高差在500mm以内时只需建立一个标准层即可。当错层高差大于500mm时，可以定义错层梁计算。 4，斜梁：在遇到斜屋面建模时，往往会用到定义斜梁。PKPM建议斜梁下应再输入200mm 高的短柱，以便传递荷载及内力给框架柱。添加的短柱超筋不用管，它只是起将斜梁内力传递给框架柱。 5，斜墙：PMCAD不能考虑到墙节点的变化，所以在TAT和SATWE里定义不了。若要定义则只能在PMSAP中定义成弹性板6来计算。 6，遮阳板：可定义在楼层处，不影响计算结果。 7，多塔错层：当多塔层高不同时，可以在多塔定义中修改不同塔的层高，从而实现错层。最高的塔定义为1号塔，依此类推。 8，一柱拖二梁：当两个梁不在同一直线上时（如图1），在柱内两节点处加刚性梁（200×300）以封闭房间，传递荷载（如图2）。 29，一柱抬二柱、上柱大偏心：前者在柱间加刚性梁，后者也设刚性梁。（分别如图3、图4）10，复连通结构：也就是“回”字型结构，若为板柱结构则需加设虚梁（如图5） 11，铰接梁定义：PKPM建模中，梁梁交点不能都是铰接 12，斜撑：SATWE中钢斜撑两端点连接处都为铰结，混凝土斜撑则为刚结。若钢斜撑跨越几个标准层，则在每层斜撑定义的节点处人为定义为刚结；柱间斜撑在PMSAP中可以建模，SATWE中只能拉在层间处，若要定义柱间斜撑则必须多建立一个标准层。 图5 13，钢柱底铰结：钢结构设计时底部至少有一点是刚结。PKPM不能对机构进行计算。14，体育馆建模：进行降节点高时所降高度不能超过层高，否则所定义的构件不正确会产生摆动。 15，PMCAD不能竖向导荷：这是由于形成房间的轴线夹角小于15°，所以导荷不成功。建模时多加留意这种情况。若必须为这种情况时，简化荷载到相邻的构件上。 16，软件提示墙下无轴线：这种情况出现在竖向导荷时，是软件问题。软件考虑了节点归并，
最新抗震计算实例
抗震计算实例
PKPM结构设计软件在应用中的问题解析（2005.7） 第一章砖混底框的设计 （一）“按经验考虑墙梁上部作用的荷载折减” ⑴由于墙梁的反拱作用，使得一部分荷载直接传给了竖向构件，从而使墙梁的荷载降低。 ⑵若选择此项，则程序对所有的托墙梁均折减，而不判断该梁是否为墙梁。 （二）“按规范墙梁方法确定托梁上部荷载” ⑴若选择此项，则则程序自动判断托墙梁是否为墙梁，若是墙梁则自动按照规范要求计算梁上的荷载，若不是墙梁则按均布荷载方式加到梁上。 ⑵若同时选择“按经验考虑墙梁上部作用的荷载折减”和“按规范墙梁方法确定托梁上部荷载”两项，则程序对于墙梁则执行“按规范墙梁方法确定托梁上部荷载”，对于非墙梁则执行“按经验考虑墙梁上部作用的荷载折减”。 （三）“底框结构剪力墙侧移刚度是否应该考虑边框柱的作用” 若选择此项，则程序在计算侧移刚度比时，与边框柱相连的剪力墙将作为组合截面考虑。否则程序分别计算墙、柱侧移刚度。 一般而言，对混凝土抗震墙可选择考虑边框柱的作用，对砖抗震墙可选择不考虑边框柱的作用。 （四）混凝土墙与砖墙弹性模量比的输入 ⑴适用范围：混凝土墙与砖墙弹性模量比只有在该结构在某一层既输入了混凝土墙，又输入了砖墙时才起作用。 ⑵物理意义：混凝土墙与砖墙的弹性模量比。 ⑶参数大小：该值缺省时为3，大小在3～6之间。 ⑷如何填写：一般而言，混凝土墙的弹性模量是砖墙的10倍以上。如果是同等墙厚，则混凝土墙的刚度就是砖墙的10倍以上。但实际上，在结构设计时，一方面混凝土墙的厚度小于砖墙，从而使混凝土墙的刚度有所降低；另一方面，在实际地震力作用下混凝土墙所受的地震力是否就是砖墙的10倍以上还是未知数，因此我们不能将该值填得过高。 （五）砖混底框结构风荷载的计算
PKPM易犯错误类型
pkpm结构设计电算常见错误做法 已有349 次阅读2011-3-7 15:58 |个人分类:工程技术| 问：在新版PKPM软件中，对托柱的梁在画图时如何处理? 答：梁托柱时，柱下梁是被柱分成几段来计算的。但在画施工图时，程序是将柱下的几段梁合成一段通长梁来画的。上部钢筋的断点及箍筋加密区等都按通长梁来设计，使之更为合理。问：为什么JCCAD在绘独基详图时绘不出柱插筋?即使绘出的也不是联接TAT，PK绘框架柱的柱与断面配筋，而是程序自定义的钢筋根数规格与TA T，PK绘制的框架柱完全不同，不知何故? 答：这是因为在JCCAD中没有运行"上部构件"菜单里的"框架柱筋"子菜单造成的。该菜单是用来输入框架柱在基础上的插筋的。用户在点取该菜单后，用下一级子菜单中的"定义类别"和"柱筋布置"即可对各个柱子布上不同的插筋，并可通过"删除类别"和"柱筋删除"菜单作任意删除。如已经完成了TA T或PK的绘制柱施工图，这里就可自动读取相应的柱筋数据。STS钢结构中的一些问题: 2‐9STS中梁柱断面修改后形成TAT数据后，总是第一次的断面形状，改不过来。 2‐9答：是操作问题，STS‐1中断面修改后，必须进行执行数检和输入次梁楼板菜单，且在执行输入次梁楼板菜单时选择第二项。 2‐10 STS用TAT计算后，能否将钢结构的应力打出来，以便于优化设计。 2‐10答：钢构件的应力有输出，见TAT主菜单与‘计算结果的图形显示’中2、7项 5‐1在厂房设计中，厂房顶采用轻钢结构而厂房的围护采用钢筋砼排架结构，能否同时计算绘图，排架柱及钢梁。 5‐1答：可以同时计算，但目前由于钢—砼构件连接节点STS未设计，故不能同时绘图 11‐2STS中柱脚节点及材料表均有错误，不知有何改进？ 11‐2答：请说明具体的错误信息，以便查核 12‐1钢结构斜梁平面外计算长度如何考虑？是以支撑间距离还是以檩距距离为准？如檩条 距2m，支撑6米，如何定？ 12‐1答：按规程，应为支撑间距，即6米 26‐3STS里在输入平面内外计算长度后，输出结果时平面内外计算长度颠到？ 26‐3答：STS建模时，应正确输入平面内计算长度系数和平面外计算长度，输出结果和输入数据是一致的 82‐6钢结构软件可以算圆弧形变截面梁吗？门式钢架可进行空间计算吗？ 82‐6答：目前不能，今年版本将增加PM的变截向梁建模和TAT的吊车荷载计算，到时可实现门式刚架空间计算。 82‐7钢结构柱脚计算时，有无进行锚栓设计，如有的话，锚栓不同的材质，有不同的锚固要求，软件中有几种锚栓材质可选？ 82‐7答：STS中柱脚锚栓有Q235和16Mn两种材质，程序进行了锚栓的验算 结构PKPM 2‐6 PMCAD输入的斜梁，转SATWE后为何无高差了？ 2‐6答：PMCAD输入的斜梁和错层梁，可以在PK计算和TA T计算中得到正确反映，和SATWE的接口将在今年做好。 3‐3不知新版PKPM中考虑没有板上布置砖墙线荷载，或局部面荷载？ 3‐3答：PKPM目前还没有布置板上线荷载和局布面荷载功能。 3‐4边框梁边有悬挑板时，此边框架好象没有考虑悬挑板给边框的扭矩作用？ 3‐4答：边框梁有悬挑板时，悬挑板对边框梁的扭转作用目前尚未考虑。
钢结构焊接、螺栓连接计算及实例
第一节 钢结构的连接方法 钢结构是由钢板、型钢通过必要的连接组成基本构件，如梁、柱、桁架等；再通过一定的安装连结装配成空间整体结构，如屋盖、厂房、钢闸门、钢桥等。可见，连接的构造和计算是钢结构设计的重要组成部分。好的连接应当符合安全可靠、节约钢材、构造简单和施工方便等原则。 钢结构的连接方法可分为焊缝连接、铆钉连接和螺栓连接三种(详见附图十三)。 一、焊缝连接 焊接是现代钢结构最主要的连接方法。其优点是不削弱构件截面（不必钻孔），构造简单，节约钢材，加工方便，在一定条件下还可以采用自动化操作，生产效率高。此外，焊缝连接的刚度较大密封性能好。 焊缝连接的缺点是焊缝附近钢材因焊接的高温作用而形成热影响区，热影响区由高温降到常温冷却速度快，会使钢材脆性加大，同时由于热影响区的不均匀收缩，易使焊件产生焊接残余应力及残余变形，甚至可能造成裂纹，导致脆性破坏。焊接结构低温冷脆问题也比较突出。 二、铆钉连接 铆接的优点是塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查和保证，可用于承受动载的重型结构。但是，由于铆接工艺复杂、用钢量多，因此，费钢又费工。现已很少采用。 三、螺栓连接 螺栓连接分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。普通螺栓通常用Q235钢制成，而高强度螺栓则用高强度钢材制成并经热处理。高强度螺栓因其连接紧密，耐疲劳，承受动载可靠，成本也不太高，目前在一些重要的永久性结构的安装连接中，已成为代替铆接的优良连接方法。 螺栓连接的优点是安装方便，特别适用于工地安装连接，也便于拆卸，适用于需要装拆结构和临时性连接。其缺点是需要在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量；螺栓孔还使构件截面削弱，且被连接的板件需要相互搭接或另加拼接板或角钢等连接件，因而比焊接连接多费钢材。 第二节 焊接方法、焊缝类型和质量级别 一、钢结构中常用的焊接方法 焊接方法很多，钢结构中主要采用电弧焊，薄钢板（mm t 3 ）的连接有时也可以采用电阻焊或气焊。 1．电弧焊
(整理)pkpm年7月结构技术问题汇总.
2010年7月第一周技术问题汇总 一、用户理解及操作问题 1、SATWE的“WMASS“文件中，“风荷载信息”的“风荷载”、“剪力”、“倾覆弯矩”是“设计值”还是“标准值”？ 答：都是标准值 2、push over 里剪力墙的红色大叉是什么意思？ 答：红色叉是该片墙可认为是破坏了，包括拉坏、压坏、剪坏。可在前面参数“高斯点破坏程度指数”中设定每片墙破坏高斯点占总点数比例，作为墙破坏的标准。 3、SATWE轴压比最大限值较规范小0.1是什么意思？ 答：剪跨比小于1.5的时候，SATWE限值取规范表数值减去0.1作为最大轴压比。 4、某模型的地下一层地下室墙柱异常超筋。经检查，总地震力对，但单片墙地震力过大（地下一层单片墙地震力是地上一层地震力的3倍左右），请教是何原因？ 答：是由于地下室侧向完全嵌固，地下室层刚度放大1000倍导致的，个别模型会出现这种 情况，特别当地下室剪力墙较多时。只能将约束填小，如回填土比例系数M取5或3， 此时地下1层构件内力也有减小。 5、平板伐板基础内筒冲剪出现负值？ 答：原因是操作时，程序提示板边挑出网格线距离，用户输入的为0，程序只识别到了内筒上部的部分荷载，导致冲切力及剪力出现负值。
6、中梁刚度放大系数在内力及位移计算时考虑，在配筋时不考虑可不可以？答：不可以。内力位移配筋计算都要考虑。设置弹性板3、6时程序自动不考虑。 7、PUSH-OVER选择“不保留次要构件”计算不过，保留可以通过，怎么处理？答：一般情况下，PUSH-OVER都要选择保留次要构件，这样计算是准确的。 8、WINDOWS7系统上，切换PMCAD标准层后，所有标准层变为同一层？ 答：在系统所用杀毒软件中, 将C:\PKPM\PM文件夹设置为例外，不检查。 9、端柱倾覆弯矩算到墙里还是柱子里？ 答：SATWE端柱倾覆弯矩和端柱剪力都算到墙中。 10、SATWE中，楼面活荷载折减与柱、墙的活荷载一般只能使用一个，如两者同时使用，荷载偏小，偏于不安全。 PMSAP目前改变了算法，在退出PMCAD时，不要勾选楼面活荷载折减，在计算参数中设置楼面及柱、墙的折减。PMSAP计算后会对梁，柱墙分别进行折减再配筋。 11、旧SATWE中，全楼组装标高都为负值时，程序也按照最底端标高为0来进行风荷载计算。新SATWE中，只当标高正负0以上的才会给予计算风力。SPASCAD 的处理方式与新SATWE一致。 12、10年的新SATWE，在计算柱间荷载时，输出柱子的“构件信息”中显示的轴力为该柱顶端的轴力，而旧SATWE输出的为底端。如某柱子在中间高度处施加了