冲压模具常见问题解析及解决方法

冲压模具常见问题解析及解决方法
冲压模具常见问题解析及解决方法

废料堵穴

a.落料孔小或落料孔偏位加大落料孔,使落料顺畅

b.落料孔有倒角加大落料孔去除倒角

c.刀口未放锥度线割锥度或反面扩充孔减小直壁位长度

d.刀口直壁位过长反面钻孔,使刀口直壁位缩短

e.刃口崩,造成披锋大,堵料重新研磨刃口

切边不齐

a.定位偏移调整定位

b.有单边成型,拉料加大压料力,调整定位

c.设计错误,造成接刀不平重新线割切边刀口镶块

d.送料不准调整送料器

e.送料步距计算有误重新计算步距,重定接刀位

冲头易断

a.闭合高度过低,冲头切入刀口部位过长调整闭合高度

b.材料定位不当,造成冲孔冲头切单边,调整定位或送料装置

因受力不均断裂

c.下模废料堵死刀口,造成冲头断重新钻大落料孔,使落料顺畅

d.冲头的固定部位(夹板)与导向部位修配或重新线割入块使冲头上下顺畅

(打板)偏移

e.打板导向不良,造成冲头单边受力重新修配打板间隙

f.冲头刀口太短,与打板干涉重换冲头,增长刀口部分长度

g.冲头固定不好,上下窜动重新固定冲头使之不能上下窜动

h.冲头刃口不锋利重新研磨刃口

I.冲头表面拉伤,脱料时受力不均重新换冲头

j.冲头过细,过长,强度不够重新换冲头类型

k.冲头硬度过高,冲头材质不对更换冲头材质,调整热处理硬度

成型不良

a.成型模凸模太锋利,造成材料拉裂成型凸模修R角,刀口处适当修R角

b.成型冲头长度不够,造成未能成型计算冲头正确长度调整冲头实际长度以达成型要求

c.成型冲头过长,成型处材料压变形,甚确定冲头正确长度,调整冲头实际长度以达到要求

至冲头断裂

d.成型处材料不够造成拉裂计算展开材料,或修R角,或降低成型高度

e.定位不良,造成成型不良调整定位或送料装置

f.成型间隙太小造成拉裂或变形调配间隙

折弯尺寸

a.模具没调到位造成角度误差导致尺寸偏调整闭合高度

不良或角度差不良

b.弹力不够造成角度不良导致尺寸偏差换弹簧

c.材质不符合要求造成角度不良导致尺寸换材料或重新调整间隙偏差

d.材料厚度偏差引起角度不良导致尺寸偏确定料厚,换材料或重新调整间隙差

e.定位不当导致尺寸偏差调整定位使尺寸OK

f.设计或加工错误造成折弯公拼块间有间補焊研磨,消除拼块间的间隙

隙,导致折弯尺寸小

g.成型公无R角,在角度及其他正常情况成型公修R角

下折弯高度偏小

h.两边折弯尺寸偏大加压筋

I.单边折弯拉料造成尺寸不稳定加大弹簧力,调整定位

j.间隙不合理,引起角度不良和尺寸偏差修配间隙

k.折刀高度不够,折弯冲头合入折刀太短增加折刀高度,使折弯冲头尽可能合入折刀部队位

造成角度不良多一些

l.折弯时速度太快,造成折弯根部变形调整速比控,选择合理转速

m.结构不合理,折刀未镶入固定模板,重新铣槽,将折刀镶入模板

冲压时,造成间隙变大

n.成型公热处理硬度不够,造成压线崩或重制成型公

压线打平

不卸料

a.定位不当或送料不当调整定位或送料装置

b.避位不够修磨避位

c.内导柱拉伤,造成打板活动不畅更换内导柱

d.冲头拉伤或表面不光滑更换冲头

e.顶料销摆布不合理重新摆布顶料销位置

f.顶料力不够,或脱料力不够更换顶料弹簧或脱料弹簧

g.冲头与夹板打板配合不顺畅修配打板和夹板使冲头配合顺畅

h.成型滑块配合不畅修整滑块与导向槽使之配合顺畅

I.打板热处理不适,冲压一段时间后变形重新研磨打板,矫正变形

j.冲头过长或顶料销长度不够增加顶料销长度或换用长度合适之冲头

k.冲头断更换冲头

l.模板未云磁,工件往上带给模板去磁

送料不顺

a.模具没架正,导致料带与送料器及模具重架模具或调整送料器

不在同一条直线上

b.料带不平调整校平机或更换材料

c.不卸料造成送料不顺参照不卸料解决对策

d.定位太紧调整定位

e.导正销太紧或直壁位太长调整导正销

f.冲头固定不好或太长与料带干涉换长度合适之冲头重新固定

g.顶料销太短,料带与成型入块相干涉调整顶料销长度,避免干涉

h.浮升块位置排配不当调整浮升块位置

铆合不良

a.模具闭合高度不当铆合不到位调整闭合高度

b.工件未放到位,定位偏差调整定位

c.铆合前工件不良确认抽芽孔,参考抽芽孔不良解决对策处理

确认铆合孔是否倒角,如无倒角则增加倒角

d.铆合冲头长度不够换用长度合适之冲头

e.铆合冲头不符合要求确认并用符合要求之铆合冲头

拆装模具时容易损坏

a.销钉孔没有擦干净将销孔,销钉擦干净,拆模时应先拆定

位销,

装模时,应先用螺丝导正,后打定位销

销钉孔

b.装拆模具程序不对打落销钉时不要碰伤销钉孔

定位销打不出来

a.孔壁拉毛,刮伤致使太紧组模时,细心检查销钉孔是否拉毛,否则应将销孔重新铰孔

b.销孔偏位或下面没有逃孔追加定位销逃孔

弹簧太长无法下压到下死点

a.没有注意弹簧孔深度量好弹簧孔深度,算好弹簧的压缩量,重新选择

b.不够细心,经验不足合适的弹簧

冲压是大批量零件成型生产实用工艺之一。在冲压生产过程中,模具出现的问题最多,它是整个冲压生产要素中最重要的因素。直接影响到生产效率和成本。影响到产品的交货周期。模具问题主要集中在模具损坏、产品质量缺陷和模具的刃磨方面,它们长期困扰着行业生产。只有正确处理这几个关键点。冲压生产才能够顺利进行。

1 模具故障

模具故障是冲压生产中最容易出现的问题,常常造成停产,

影响产品生产周期。因此,必须尽快找到模具故障原因,合理维修。

1.1 模具损坏

模具损坏是指模具开裂、折断、涨开等,处理模具损坏问题,必须从模具的设计、制造工艺和模具使用方面寻找原因。

首先要审核模具的制造材料是否合适,相对应的热处埋工艺是否合理。通常,模具材料的热处理工艺对其影响很大。如果模具的淬火温度过高,淬火方法和时间不合理,以及回火次数和温度、肘间选择不当,都会导致模具进入冲压生产后损坏。落料孔尺寸或深度设计不够,容易使槽孔阻塞,造成落料板损坏。弹簧力设计太小或等高套不等高,会使弹簧断裂、落料板倾斜.造成重叠冲打,损坏零件。冲头固定不当或螺丝强度不够.会导致冲头掉落或折断。

模具使用时,零件位置、方向等安装错误或螺栓紧固不好。工作高度调整过低、导柱润滑不足。送料设备有故障,压力机异常等,都会造成模具的损坏。如果出现异物进入模具、制件重叠、废料阻塞等情况未及时处理,继续加工生产,就很容易损坏模具的落料板、冲头、下模板和导柱。

1.2 卡模

冲压过程中,一旦模具合模不灵活,甚至卡死,就必须立即停止生产,找出卡模原因,排除故障。否则,将会扩大故障,导致模具损坏。

引起卡模的主要原因有:模具导向不良、倾斜。或模板间有异物,使模板无法平贴;模具强度设计不够或受力不均。造成模具变形,例如模座、模板的硬度、厚度设计太小,容易受外力撞击变形;模具位置安装不准,上下模的定位误差超差。或压力机的精度太差,使模具产生干涉;冲头的强度不够、大小冲头位置太近,使模具的侧向力不平衡。这时应提高冲头强度,增强卸料板的引导保护。

1.3 模具损坏和维修

冲压生产的模具费用高.通常模具费占制件总成本的1/5-1/4。这是因为,除模具制造难度大、成本高外。投入生产后的模具修理和刃磨维护费用也高,而模具的原始造价仅占整个模具费用的40%左右。因此,及时维修模具,防止模具损坏,可以大大降低冲压生产的模具费用。

模具损坏后,还有一个维修和报废的选择问题。一般来说。冲压模具的非自然磨损失效,例如非关键零件的破坏。以及小凸模折断、凸模镦粗变短、凹模板开裂、冲裁刃口崩裂等故障.大部分可以通过维修的方法使其完全恢复到正常状态,重新投入冲压生产。但是。当模具的关键件严重损坏,有时凸、凹模同时损坏。一次性修复费用超过冲模原造价的70%,或者模具寿命已近。则维修的意义不大,这时应该考虑报废模具:除大型模具、结构复杂的连续模外。当模具维修技术过于复杂、修模费用太大,难度大必然使维修周期过长,严重影响冲压的正常生产,应选择提前失效报废,重新制造模具。

在正常情况下,冲模的主要失效形式是过量磨损。从新模具制造交付使用。直至冲制零件的毛刺超标、零件尺寸与形位精度超差,而模具又不能再修复或根本无修复价值,则模具就只能报废。从新模具投入使用到失效报废。一般要经过多次维修和刃磨。

2 制件质量缺陷

最常见的制件质量缺陷是产品尺寸超差。只有少数产品存在

表面质量问题。

2.1 尺寸超差

尺寸超差是冲压制件的严重缺陷。对此,首先要检查、核对模具的设计,排除设计和制造的原因。如果超差尺寸和材料厚度有关,应检测冲压材料的厚度和材质、硬度。

冲压生产过程中引起尺寸超差,主要是模具的磨损、定位导向不良和制件产生变形。模具的刃口磨耗.会造成毛刺太大或切外形尺寸变大、冲孔变小、平面度超差,应该刃磨或更换模具。定位导向不良包括没有导向、导销或其他定位装置没有起作用,送料机没有放松,定位块磨损使送距过长,导料板长度不对或导料间隙太大等。制件在生产中变形,主要有撞击变形,例如制品的吹出气压太强或重力落下撞击太大变形:出料时受挤压或括伤变形,应及时清理出料位置或加大出料空间:顶出不当变形。例如顶料销配制不当、弹簧力不适当或顶出过长,应调整弹力或改变位置或销数量;下料变形。部份弯曲件不能容许料重叠,须每次落下,当出现碟形应变时可采用压力垫消除;冲剪变形,主要是材料扭曲不平。尺寸增大或中心不对称;浮屑挤压变形,是由于废料上浮或细屑留在模面上或异物等挤压变形。

2.2 表面质量不合格

冲压制件的表面质量问题,主要是毛刺过大。造成制件毛刺过大的原因,首先是模具刃口的磨损,应重新研磨模具(下述),确保刃口锋利。其次是凸、凹模的间歇不合理,间隙过大使侧面大部分为擦光带,间隙太小会出现二次剪切面,如果材料硬度太高,则应更换材料或加大间隙。冲裁搭边尺寸过小或切边材料过少时,材料会被拉入模具间隙内而成为毛边。此时必须加大冲裁的搭边尺寸或切边余量。

3 模具的刃磨

冲压生产中对模具进行合理的刃磨。可以有效地提高冲模的寿命,节省模具费用,大幅度降低产品成本。

当冲模刃口磨损到一定程度时,原本锋利的刃口变钝了,会造成冲裁件毛刺过大,尺寸与形位精度下降。因此,模具必须进行刃磨,以恢复其锋利的冲裁刃口。减小冲裁毛刺和尺寸与形位偏差,改善成形件表面质量。如果不及时刃磨模具,会因为拖延刃磨时间,使得已经磨钝的刃口遭受坚硬、过大、过厚毛刺的剧烈摩擦,形成模具恶性循环的过度磨损,导致

要以几倍的刃磨量才能够使刃口恢复锋利,大大缩短模具的寿命。当制件的毛刺即将超出允许毛刺高度时,应立即停止生产,对模具进行刃磨。在生产实际中,现场工人习惯凭手感确定制件毛刺大小并确定刃磨时机,这样操作误差较大。最好通过检测制件的毛刺高度及厚度、毛刺分布均匀程度、冲件尺寸与形位精度及冲切面质量等,来掌握刃口磨损情况、刃121变钝程度,从而确定模具的最佳刃磨时机。

模具刃磨量必须根据刃口端面和侧面的实际磨损情况而定,此外,还应该考虑材料厚度、凹模形状结构以及刃磨次序等相关因素。凹模经多次刃磨后,尺寸会发生变化,特别是采用上小下大锥形凹模口设计的冲裁模,由于凹模刃口壁向外倾料,刃磨模具的上表面后,其水平尺寸必然会产生一个增量。因此,刃磨前应该按照锥形的角度进行计算,刃磨时要注意实测制件尺寸,防止因多次刃磨使制件尺寸增量过大,导致产品超差。

4 结束语

冲压生产效率和成本对模具的依赖性很大。对生产过程中模具出现的故障,应具体问题具体分析,制定正确的维修方案。及时解决模具损坏、卡模、刃磨和产品质量缺陷等问题。处

理好模具维修与报废的关系,才能减少停产修模时间,缩短生产周期,保证冲压生产的正常进行。

一般的液压油有32号46号68号100号等等46是黏度,一般冬天用稀点的,夏天用稠点的(除机器明确要求)液压油是润滑油但不是哪里都能用液压油除了内燃机油,重负菏齿轮油不能代替(更不能代替特油)我说的是代替一般用油。其实别的要求不高的机器上都能用,无所谓拉那么多型号对于不懂的人貌似很复杂,其实生产厂家都是用一样的基础油调出来的,加点添加剂就OK拉。。(一)液压油的分类与牌号划分:液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。1982年ISO 提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类—品种数字L Hv 22 其中:L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度

级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等

效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。(二)液压油的规格、性能及应用:在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。以下分别介绍其规格、性能及其应用。l.HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。

2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制

成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。3)质量要求(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,

即温度变化不致影响液压系统的正常工作。(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。4)使用注意事项(l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔

与其他油品混用。(2)本品不适用于工作条件苛刻,润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨,应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑,经济效益显著,能延长换油周糊,平均节约润滑油1/3-1/2。3.抗磨液压油(HM液压油) l)规格, 抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。2)用途(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外,也可用于中等负荷工业齿

轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。3)质量要求(l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。(2)良好的极压抗磨性,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润

滑,减少磨损。(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命。(4)良好的抗泡性和空气释放值,以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。(5)良好的抗乳化性,能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。(6)良好的防锈性,以防止金属表面锈蚀。4)注意事项(l)要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。(2)按换油参考指标进行换油,换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中,影响使用效果。(3)储存和使用时,容器和加油工具必须清洁,防止油品被污染。(4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。用于其它材质摩擦副的液压油泵时,必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。

4.HR、HG液压油HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能,并在此基础上加入了粘度指数改进剂,使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发,在此不作详细介绍。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G,曾用名为液压导轨油,该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗

氧、抗磨性能,而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统

及机床液压系统。在低速惰况下,防爬效果良好。目前的液压一导轨油属这一类产品。5.HⅤ、HS液压油(低温液压油) l)规格这是两种不同档次的液压油,在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。此二类油都有低的倾点,优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种,按40。C运动粘度,H Ⅴ油分为15‘22、32、46、68、100六个牌号 HS油分为15、32、32、46四个牌号。2)用途(l)HⅤ低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在一30’C以上。(2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为一30'C以下。3)质量要求(l)

适宜的粘度。(2)良好的极压抗磨性能。 (3)优良的低温性能,倾点较低,能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。(4)优良的粘温性能,粘度指数均在130以上,保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到

良好的润滑、冷却和密封。(5)良好的抗乳化性和防锈性能。

(6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。4)注意事项(l)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的

高级液压油,应注意合理使用。(2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。(3)HV油和HS油由于基础油组成不同,所以不能混装混用八以免影响使用性能。其它注意事项同HM液压油。

机床润滑的特点:

1. 机床中的主要零部件多为典型机械零部件,标准化、通用化,系列化程度高。例如滑动轴承、滚动轴承、齿轮、蜗轮副、滚动及滑动导轨、螺旋传动副(丝杠螺母副)、离合器、液压系统、凸轮等等,润滑情况各不相同。

2. 机床的使用环境条件。机床通常安装在室内环境中使用,夏季环境温度最高为40℃,冬季气温低于0℃时多采取供暖方式使环境温度高于5-10℃,高精度机床要求恒温空调环境,一般在20℃上下。但由于不少机床的精度要求和自动化程度较高,对润滑油的粘度、抗氧化性(使用寿命)和油的清洁度的要求较严格。

3. 机床的工况条件。不同类型和不同规格尺寸的机床,甚至在同一种机床上由于加工件的情况不同,工况条件有很大不同。对润滑的要求有所不同。例如高速内圆磨床的砂轮主轴轴承与重型车床的重载、低速主轴轴承对润滑方法和润滑剂的要求有很大不同。前者需要使用油雾或油/气润滑系统润滑,使用较低粘度的润滑油,而后者则需用油浴或压力循环润滑系统润滑,使用较高粘度的油品。

4. 润滑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料等的适应性。在大多数机床上使用了润滑冷却液,在润滑油中,常常由于混入冷却液而使油品乳化及变质、机件生锈等,使橡胶密封件膨胀变形,使零件表面油漆涂层起泡、剥落。因此应考虑润滑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料的适应性、防止漏油等。特别是随着机床自动化程度的提高,在一些自动化和数控机床上使用了润滑/冷却通用油,既可作润滑油、也可作为润滑冷却液使用。

由于机床品种杂多,结构和部件都有变化.对其油品选择都较难明确............

机油只是润滑油的一种,但现在很多外行人都把工业油叫成机油,这是不科学的;液压油也是润滑油的一种.大部分的润滑油都是由基础油(矿物油)+添加剂组成,包括机油和液压油. 润滑油是一大类的油品,包括发动机油,传动系油品,工业油等。

机油是发动机油的俗称。分汽油发动机油和柴油发动机油,即俗称的汽机油和柴机油。

液压油是工业油品的一种。

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法 常见故障不良现象故障产生的原因故障的处理方法 蓄电池充电不足1.静止电压低 2.密度低,充电结束后达不 到规定要求 3.工作时间短 4.工作时仪表显示容量下降 快 1.充电器电压、电流设置 过低 2.初充电不足 3.充电机故障 1.调整,检修充电 器 2.蓄电池补充充电 3.严重时需更换新 电池 蓄电池过充电1.注液盖篓色泽变黄,变红 2.外壳变形 3.隔板炭化、变形 4.正极腐蚀、断裂 5.极柱橡胶套管上升、老 化、开裂 6.经常补水,充电时电解液 浑浊 1.充电器电压,电流设置 过高 2.充电时间过长 3.频繁充电 4.放电量小而充电量大 5.充电机故障 1.调整,检修充电 器 2.调整充电制度 3.严重时需更换新 电池

铅酸蓄电池热失控故障分析 当电池处于充电状态时,电池温度发生一种积累性的增强作用。当增温过程的热量积累到一定程度,电池端电压会突然出现降低,迫使电流骤然增大,电池温度高升而损坏蓄电池的现象称之为热失控。 1.故障现象 充电时特别到了末期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,如果测量充电电流会发现电流很高可达到2A或2A以上。发热严重时,析气压力过高,会导致电池壳受热变形,直至电池报废。 2.故障产生原因 ⑴电池失水 失水后,蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变得很差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”。最

市场常见痛点分析及解决方案

【我问大家几个问题】 1、现在如果有人给你推销产品,说他的产品能解决你的某些问题,效果如何如何好,你会轻易相信或购买,还是只是听听而已? 2、现在如果有人给你推销项目,说他的项目如何高大上,如何有实力,如何能赚钱,你会马上表现出兴趣、用心去了解,还是几乎不放在心上? 3、如果别人在群里发项目和产品的广告,或给你发产品或项目广告,或疯狂刷朋友圈,你会认真看,并回复别人表现出兴趣,还是只是扫一眼就过了? 4、你有很好的产品或项目,现在在网上加陌生人微信,主动去打招呼,想先聊天、熟悉,再分享;有几个人会回复你呢? 5、你好不容易推荐了几个伙伴,几个月之后,特别是过完这个春节,有几个人在行动呢? 我想每一个真正用心做过市场的人,在心里面一定已经有了自己的答案。 这些的确是当下困扰在每一个互联网追梦者的难题。

也许你还有更多的问题,更多的困惑; 上面这些痛苦一定是普遍都有的。 要想解决这些问题,就必须找到问题的根源。 【问题分析】 1、产品推销越来越难。 因为随着移动互联网的发展,微商经过几年的高速发展,各种项目层出不穷,没有人没有被推销过,你今天跟别人讲的那些话,别人已经听过N次。 每个人的朋友圈每天都有一大批人在刷圈卖货。 人们已经产生了免疫力。 所以,再好的产品推销也越来越难。 当然,我不是说好东西完全卖不出去;我是说相比以前难度会大很多。 2、发广告、刷朋友圈越来越没有效果。

因为,每个人每天在微信群看到最多的就是吹嘘的广告;每个人的朋友圈最多的就是刷圈卖货的。 开始的时候还觉得新鲜,现在已经麻木;就算你是真好,别人也无法分辨。 每天那么多广告。关键是如何让客户认真看完你的,而且表现出兴趣。 这些就是我们要解决的问题。 如果你已经有了有效的方法,那么我恭喜你,因为你一定会大成功。 如果,还在找方法,那就是我们要讲的。 3、找陌生人聊天越来越难。 想做大事业就一定要开拓陌生市场。 熟人有限,而且往往越是熟人越不相信我们,越是退避三舍。 但是,我们现在明显感觉找陌生人聊天比以前难多了。

电池测试

二次电池性能主要包括哪些方面? 主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等。 手机电池块有哪些电性能指标怎么测量? 电池块的电性能指标很多这里只介绍最主要的几项电特性: A.电池块容量 该指标反映电池块所能储存的电能的多少是以毫安小时计,例如:1600mAH是意昧着电池以1600mA放电可以持续放电一小时. B.电池块寿命 该指标反映电池块反复充放电循环次数 C.电池块内阻 上面已提到电池块的内阻越小越好但不能是零 D.电池块充电上限保护性能 锂电池充电时,其电压上限有一额定值,在任何情况下,锂电池的电压不允许超过此额定值该额定值。由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 E.电池块放电下限保护性能 锂电池块放电时,在任何情况下锂电池的电压不允许低于某一额定值该额定值,由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 需要说明的是,在手机中一般锂电池块放电时,尚未到达下限保护值,手机就因电池电量不足而关机。 F.电池块短路保护特性 锂电池块外露的正负极片在被短路时,PCB板上的IC应立即加以判断,并作出反应关断MOSFET。当短路故障排除后,电池块又能立即输出电能,这些均有PCB上的IC来识别判断和执行。 电池的可靠性测试项目有哪些? 1. 循环寿命 2. 不同倍率放电特性 3. 不同温度放电特性 4. 充电特性 5. 自放电特性 6. 不同温度自放电特性 7. 存贮特性 8. 过放电特性 9. 不同温度内阻特性 10. 高温测试 11. 温度循环测试 12. 跌落测试 13. 振动测试 14. 容量分布测试 15. 内阻分布测试 16. 静态放电测试ESD 电池的安全性测试项目有哪些?

免维护铅酸蓄电池10大常见问题解答

免维护铅酸蓄电池10大常见问题解答: 1、什么是免维护铅酸蓄电池? 免维护铅酸蓄电池英文为Valve Regulated Lead Battery(简称VRLA电池),其基本特点是使用期间不用加酸加水维护,电池为密封结构,不会漏酸,不会排酸雾,电池盖子上设有单向排气阀(又叫安全阀),该阀的作用是当电池内部气体压力超过一定值,安全阀自动打开,排出气体,然后自动关闭,常规状态下安全阀是密闭的。 VRLA电池与传统铅酸蓄电池的最大区别是,传统蓄电池非密封,由于挥发、反应等过程,电池会失酸失水,需要定期加酸加水,最常见的传统蓄电池就是汽车蓄电池,生活中叫做电瓶来的。 2、免维护铅酸蓄电池的分类? 分AGM(普通型)与GEL(胶体)两类;AGM采用玻璃纤维棉(Absorbed Glass MAT)做隔膜,电解液吸附在极板与隔膜中,贫液式设计,电池内无流动电解液。GEL(胶体)采用二氧化硅做凝固剂,电解液吸附在极板和胶体内,使用环境适应性更强。 区别(从应用角度讲): AGM:一般寿命5-12年,温度适用-15度到40度之间,价格适中,大电流放电好,浮充使用好; GEL:一般寿命8-15年,温度适用-25度到60度之间,价格高于AGM,大电流一般,浮充使用最好; 3、免维护铅酸蓄电池的电压是多少?蓄电池容量单位是?电池容量是如何表征的? 目前最常见的单个电池电压有2V、4V、6V、12V、24V。电池的容量单位是AH。目前行业内一般以20AH作为分界点,20AH以下电池称为小密电池,20AH以上电池称为中大密电池;小密电池一般以20小时率来表征容量,大密电池一般以10小时率来表征容量,没有特殊表明,电池容量默认为10小时率或者20小时率。 5、免维护铅酸蓄电池放电终止电压是多少? 电池类型终止电压(C10)终止电压(C20)终止电压(1C)终止电压(3C)小密电池 1.75V/Cell 1.6V/Cell 中大密电池 1.8V/Cell 1.6V/Cell Cell表示电池的单格,每Cell电压近似2V;12V电池有6个单格,终止电压为单格终止电压的6倍;6V电池有3个单格,终止电压为单格终止电压的3倍;其他类推; 6、免维护铅酸蓄电池放电深度是指什么?如何计算? 放电深度是指电池实际放出容量与额定容量的比值; 放电深度=实际放出容量/额定容量; 如:12V75AH电池,额定容量为10小时率75AH,如按照5小时率放电使用,容量表征为65AH,则放电深度为86.7%。 7、普朗特蓄电池的放电深度一般为多少? 小密电池或富液20小时率为100%,10小时率为95%,5h约85%,3h为75%,1h约55~60%; 中大密电池10hr是100%,5hr是85%,3小时75%,1小时60%,1c约40%等,其他的介于其中;

资本市场:常见问题

第9单元资本市场 常见问题 1.与货币市场相比,资本市场的特点及功能有哪些? 与货币市场进行短期的资金融通相比,资本市场更具有长期投资性,其特点、功能如下: 资本市场的四个特点:第一,交易工具的期限长。中长期债券的期限都在一年以上。第二,筹资目的是满足投资性资金需要,具有很强的投资性。第三,筹资和交易的规模大。第四,二级投资交易的收益具有不确定性。 资本市场的三个功能:第一,资本市场是筹资与投资平台,第二,资本市场是资源有效配置的场所,第三,资本市场能够促进购并与重组。 2.简要介绍资本市场投资分析的主要内容及方法。 在证券投资中为规避风险、获取最大收益,需要对证券投资进行全面分析,投资分析的内容主要包括基本面分析和技术分析。 基本面分析包括四个主要内容:第一,宏观经济周期性运行与证券市场分析,第二,宏观经济政策与证券市场分析,第三,产业生命周期与证券行市分析,第四,公司状况与证券行市分析。 技术分析从不同的角度对市场行为进行分析,寻找和发现其中不直接显露的实质内容,是进行技术分析最基本的出发点。由于侧重点和观测角度不同,技术分析的研究方法也就不同。 按照目前市场流行的说法,技术分析方法大致可以分为技术指标法、切线法、形态法、K线法、波浪法和周期法等六种。 3.资本市场国际化的定义是什么,如何衡量一国资本市场的国际化程度? 资本市场国际化,指的是资本市场活动在全球范围内进行,资本可以在市场中自由流入或者流出。 衡量一个市场国际化程度的高低,主要可从三个方面进行: (1)市场进入的限制。一般来说,市场准入限制越多,市场的国际化程度越低。 (2)市场机构与品种的丰富程度。金融产品的创新依托一个开放的市场,反映全球不同类型融资者和投资者的偏好。一般来说,市场机构和品种越丰富,国际化程度越高。

塑料挤出成型过程中存在的质量问题及解决方法

塑料挤出存在问题及解决方法 第一节塑料挤出的基本原理 塑料加工业是一项综合性很强的技术型产业。它涉及到高分子化学,高分子物理,界面理论,塑料机械,塑料加工模具,配方设计原理及工艺控制等方面。挤出理论主要研究塑料在挤出机内的运动情况与变化规律。挤出机中塑料在一定外力作用下,于不同温度范围内出现的高聚物的三种物理状态,与螺杆结构,塑料性能,加工条件之间的关系。从而进行合理工艺控制。以达到提高塑料制品产量与质量的目的。塑料高分子材料,在恒定的压力下受热时,于不同温度范围内,出现玻璃态,高弹态,粘流态三种物理状态。一般塑料的成型温度在粘流温度以上。 第二节聚烯烃管道挤出成型工艺控制 挤出成型工艺的控制参数包括成型温度,挤出机工作压力,螺杆转速,挤出速度和牵引速度,加料速度,冷却定型等。 1.原材料的预处理 聚烯烃是非吸水性材料,通常水分含量很低,可以满足挤出的需要,但当聚烯烃含吸水性颜料,如炭黑时,对湿度敏感。另外,在使用回料及填充料时,含水量会增大。水分不但导致管材内外表面粗糙,而且可能导致熔体中出现气泡。通常应对原料进行预处理。一般采用干燥处理,也可加相应的具有除湿功能的助剂。如消泡剂等。PE的干温度一般在60-90度。在此温度下,产量可提高10%--25%。2.温度控制 挤出成型温度是促使成型物料塑化和塑料熔体流动的必要条件。对物料的塑化及制品的质量和产量有着十分重要的影响。塑料挤出理论温度窗口是在粘流温度和降解温度之间。对于聚烯烃来说温度范围较宽。通常在熔点以上,280度以下均可加工。要正确控制挤出成型温度,必先了解被加工物料的承温限度与其物理性能的相互关系。找出其特点和规律,才能选择一个较佳的温度范围进行挤出成型。因此,在各段温度设定应考虑以下几个方面:一是聚合物本身的性能,如熔点,分子量大小和分布,熔体指数等。其次考虑设备的性能。有的设备,进料段的温度对主机电流的影响很大。再次,通过观察管模头挤出管坯表面是否光滑。有无气泡等现象来判断。

冲压模具常见问题解析及解决方法综述

废料堵穴 a.落料孔小或落料孔偏位加大落料孔,使落料顺畅 b.落料孔有倒角加大落料孔去除倒角 c.刀口未放锥度线割锥度或反面扩充孔减小直壁位长度 d.刀口直壁位过长反面钻孔,使刀口直壁位缩短 e.刃口崩,造成披锋大,堵料重新研磨刃口 切边不齐 a.定位偏移调整定位 b.有单边成型,拉料加大压料力,调整定位 c.设计错误,造成接刀不平重新线割切边刀口镶块 d.送料不准调整送料器 e.送料步距计算有误重新计算步距,重定接刀位 冲头易断 a.闭合高度过低,冲头切入刀口部位过长调整闭合高度 b.材料定位不当,造成冲孔冲头切单边,调整定位或送料装置 因受力不均断裂 c.下模废料堵死刀口,造成冲头断重新钻大落料孔,使落料顺畅 d.冲头的固定部位(夹板)与导向部位修配或重新线割入块使冲头上下顺畅

(打板)偏移 e.打板导向不良,造成冲头单边受力重新修配打板间隙 f.冲头刀口太短,与打板干涉重换冲头,增长刀口部分长度 g.冲头固定不好,上下窜动重新固定冲头使之不能上下窜动 h.冲头刃口不锋利重新研磨刃口 I.冲头表面拉伤,脱料时受力不均重新换冲头 j.冲头过细,过长,强度不够重新换冲头类型 k.冲头硬度过高,冲头材质不对更换冲头材质,调整热处理硬度 成型不良 a.成型模凸模太锋利,造成材料拉裂成型凸模修R角,刀口处适当修R角 b.成型冲头长度不够,造成未能成型计算冲头正确长度调整冲头实际长度以达成型要求 c.成型冲头过长,成型处材料压变形,甚确定冲头正确长度,调整冲头实际长度以达到要求 至冲头断裂 d.成型处材料不够造成拉裂计算展开材料,或修R角,或降低成型高度 e.定位不良,造成成型不良调整定位或送料装置 f.成型间隙太小造成拉裂或变形调配间隙

快消品市场常见问题解析

飘窜货分为哪几种 如何有效避免市场飘窜货问题的发生 发生窜货的原因有哪些 飘窜货危害有哪些 邻近区域向自己负责区域恶意窜货,如何处理 淡季怎么能做好市场,有哪些方法 面对竞品的强势铺市率和高排面,你如何突围 区域里有不听你管理的客户,应如何管控 市场开发应注意哪些方面 你怎么看待促销 如何获取可靠的竞品信息 产品在市场上出现质量问题,如何应对 促销过程中存在恶意截留现象,如何处理 产品上架后卖不动的原因 新品上市要点有哪些 如何看待商场低价销售行为,怎样控制 如何打造有效的口碑效应 如何成为客户心目中的首选资源 如何用“客户不满意调查”对客户进行细分 如何有效防止促销费用被截留 旺季前压仓行动应注意哪些 即期产品和过期产品怎么处理,市场有哪些渠道 分品项操作有何好处 新产品的开发程序 新产品开发的意义 1.飘窜货分为哪几种 答: 1) 恶性窜货:即经销商为牟取利润,故意向非辖区倾销货物; 2) 自然窜货:一般发生在辖区临界处或物流过程中,非经销商故意所为; 3) 良性窜货:经销商的流通性很强,货物经常流向非目标市场和空白市场。2.如何有效避免市场飘窜货问题的发生

1)、将发往不同市场的产品打上不同区域编码; 2)、要求经销商缴纳市场保证金; 3)、实行级差价格体系,保证渠道每个环节都有合理的利润空间;4)、控制促销全程,防止促销过后留下降价后遗症; 5)、明确经销、代理合同双方的权利义务,确保客户遵守合同; 6)、设立市场督查,建立市场巡查员工作制度; 7)、建立严格的惩罚制度 3.发生窜货的原因有哪些 答: 1)、为多拿企业提供的“返利”,抢占市场; 2)、市场发育不均衡,某些市场趋向饱和,供求关系失衡; 3)、供货商给予中间商的优惠政策不同; 4)、供应商对中间商的销货情况把握不准; 5)、辖区销货不畅,造成积压,厂家不退货,经销商只好拿到畅销市场上去销售; 6)、运输成本不同; 7)、厂家规定的销售任务过高,经销商为了完成任务而去窜货; 8)、市场报复,目的是恶意破坏对方市场,往往发生在厂家更换客户阶段。 4.飘窜货危害有哪些 答: 1)、一旦价格出现混乱,中间商的利益将会受损,这将导致中间商对厂家产生不信任感,对经销其产品失去信心,甚至拒售; 2)、损害品牌形象,使先期投入无法取得足够的回报; 3)、竞争品牌会乘虚而入,甚至会取而代之; 4)、产品各级利润较低,其生命周期缩短。 5.邻近区域向自己负责区域恶意窜货,如何处理 答: 1)、进行实地调查,找到恶意窜货证据; 2)、与邻近区域销售的区域经理联系,表明他区域的恶意窜货对自己负责区域造成的危害及

电池管理系统BMS的常见测试方法

电池管理系统BMS的常见测试方法 一、BMS是什么? BMS全称BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,电池管理系统。BMS是电池与用户之间的纽带,其主要目的是提高电池的利用率,防止电池的过度充电和放电。 二、BMS要实现哪些功能? 一般对电池管理系统BMS而言,需要实现以下几个功能: 对电池组的工作状态的监测与管理——单体和电池组的电压监测、电流监测、温度监测、SOC (荷电状态State of Charge))估算,均衡控制等 对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度超限、失衡等 对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等 三、BMS测试的必要性及测试方法 BMS是个功能特别复杂的电子设备。在其设计阶段,需要对原型的功能进行验证;在生产阶段,需要对产品的功能进行测试;如果设备出现故障,需要进行检修。在这些阶段都需要有对应的测试设备来支持。 BMS的各项功能涉及到包括数据采集、数据通讯、过程控制等多种技术,需要用ADC、DIO、PWM、CAN、继电器等多种端口和设备,功能和算法都比较复杂。为了对这些复杂的功能进行全面的测试(很多情况还要进行性能测试和评估),目前的测试方法主要有两种: 1、通过实物进行测试:将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。 这种测试方法最直接,所有的测试参数都与实际情况一致,看似比较理想,但是从实际应用上来看还是存在比较多的问题: 1)测试时间长:电池组的充放电都会需要比较长的时间,在测试循环中需要等待的时间比 较长,难以进行批量测试。 2)需要的辅助设备多:为了模拟各种环境状态,需要大型恒温箱等辅助设备。 3)调整参数困难:如果用于BMS单项功能的验证和调试,在开始实验之前要通过充电和 放电来调整电池组的状态。 4)可控性差:单体的容量、内阻等重要参数都会受到实物的限定,没有调整空间。受制于 电池组装配工艺等多方面因素的影响,无法调整任意一个单体的SOC等运行状态,另外随着循环次数的增加,电池组自身的装填也会发生变化。 5)存在安全隐患:电池组本身就是一个储存了很大能量的装置,这种测试方法虽测试人员 的人身安全存在威胁。 6)能源消耗大:电池组的充电和放电需要很大的能源。

蓄电池常见故障维修

第一部分蓄电池常见故障现象及分析处理 一、极板硫酸盐化的现象及处理 1、极板硫酸盐化的现象如下: A、硫酸盐化电池在正常放电时,比其它正常电池的容量明显降低。 B、电解液密度下降低于正常值,而且是长时期落后。 C、充电过程中电压上升很快,高达2.9伏/单格左右(正常值在2.7伏/单格左右),而在放电过程中电压降低很快,1~2小时内就降低到1.8伏左右(10小时率放电)。 D、充电过程中冒气泡过早。 E、极板颜色和状态不正常。正极板呈浅褐色(正常为深褐色),极板表面有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色),用手指摸极板表面时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶,并且极板发硬。 正常蓄电池在放电后,正负极板上的活性物质,大都变为松软硫酸铅的小结晶,均匀的分布在极板中,在充电时很容易恢复成原来的二氧化铅和海绵状铅,这是一种正常的硫酸化作用。通常所说的极板硫酸盐化是指不正常的状态。由于电池使用不当,长期充电不足,或半放电状态,过量放电或放电后不及时充电,内部短路,电解液密度过高,温度高,液面低使极板外露等都可以导致极板硫酸盐化。这是由于在极板上形成了粗大的硫酸铅结晶,这种结晶导电性差,体积大,会堵塞极板的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增加了电阻。在充电时不易恢复,成为不可逆硫酸铅,使极板中参加电化学反应的活性物质减少,因此容量大大降低。 2、极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一,处理极板硫酸盐化是一件比较困难和复杂的工作,根据极板硫酸盐化程度不同有下列三种处理方法。 A、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加入纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A进行充电(C20为电池额定容量值)。当电压

市场监督管理局网上注册常见问题解答

常见问题解答 1、哪些登记注册业务可以通过网上注册办理? 答:名称预先核准、调整、延期、注销;有限公司、股份公司、非公司企业法人、合伙企业(不含外商投资合伙企业)、个人独资企业、农民专业合作社、外商投资企业、外商投资合伙企业及其分支机构的设立、变更(备案)、注销;企业集团、外国(地区)企业常驻代表机构、外国(地区)企业生产经营机构的设立、变更(备案)、注销。 2、如何在网上进行名称申请? 答:第一步、申请人登录深圳市市场监督管理局门户网站,点击“进入网站主页”,选择“网上办事”栏目中的“企业名称预先核准”,输入用户名和密码进入网上注册系统(首次登陆网上注册系统需先注册用户),选择“名称业务”,按系统提示提交名称预先核准申请。第二步、于回复日网上查询审核结果,打印《名称预先核准通知书》和《名称预先核准申请书》。 3、如何在网上进行设立申请? 答:第一步、网上申请名称预先核准(不需要名称核准的企业类型省略这一步);第二步,填报设立申请信息,提交申请;第三步、预约递交书式材料时间和登记部门,下载/打印《网上设立申请预受理通知书》;第四步、到登记窗口现场递交书式申请材料;第五步、凭《准予登记通知书》于回复日领照。 1、网上申请查询字号程序和传统方式有什么不同? 答:企业申请人可直接通过网上注册系统查询字号(仅限可用字号)后在网上申请名称预先核准。 2、通过网上注册申请后,多长时间可以领到营业执照? 答:名称预先核准申请网上直接审核,时限为2个工作日内,网上直接发放《名称预先核准通知书》;设立申请的,在窗口递交材料后,3个工作日内发给《企业法人营业执照》。不含网上申请或者递交材料当天。 3、网上申请有名额限制吗? 答:没有。但是每一个帐号同时只能存在两条名称业务待审核的申请,其他业务没有限制。 4、网上注册是否可以任意选择预约时间? 答:企业申请人可自主预约次日至10个工作日内的现场办事时间;自成功提交申请后两个月内未到窗口办理的,申请将自动作废,须重新提交申请。 5、网上注册公司办理名称预先核准,如果要注销,该如何办理?

电池性能及测试

锂电池性能与测试 1. 二次电池性能主要包括哪些方面? 主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等。 2. 手机电池块有哪些电性能指标怎么测量? 电池块的电性能指标很多这里只介绍最主要的几项电特性: A.电池块容量 该指标反映电池块所能储存的电能的多少是以毫安小时计,例如:1600mAH是意昧着电池以1600mA放电可以持续放电一小时. B.电池块寿命 该指标反映电池块反复充放电循环次数 C.电池块内阻 上面已提到电池块的内阻越小越好但不能是零 D.电池块充电上限保护性能 锂电池充电时,其电压上限有一额定值,在任何情况下,锂电池的电压不允许超过此额定值该额定值。由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 E.电池块放电下限保护性能 锂电池块放电时,在任何情况下锂电池的电压不允许低于某一额定值该额定值,由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 需要说明的是,在手机中一般锂电池块放电时,尚未到达下限保护值,手机就因电池电量不足而关机。 F.电池块短路保护特性 锂电池块外露的正负极片在被短路时,PCB板上的IC应立即加以判断,并作出反应关断MOSFET。当短路故障排除后,电池块又能立即输出电能,这些均有PCB上的IC来识别判断和执行。 3. 电池的可靠性项目有哪些? 1. 循环寿命 2. 不同倍率放电特性 3. 不同温度放电特性 4. 充电特性 5. 自放电特性 6. 不同温度自放电特性 7. 存贮特性 8. 过放电特性 9. 不同温度内阻特性 10. 高温测试 11. 温度循环测试 12. 跌落测试 13. 振动测试 14. 容量分布测试 15. 内阻分布测试 16. 静态放电测试ESD 4. 电池的安全性测试项目有哪些? 1. 内部短路测试 2. 持续充电测试 3. 过充电 4. 大电流充电 5. 强迫放电 6. 坠落测试 7. 从高处坠落测试 8. 穿透实验 9. 平面压碎实验 10. 切割实验 11. 低气压内搁置测试 12. 热虐实验 13. 浸水实验 14. 灼烧实验 15. 高压实验 16. 烘烤实验 17. 电子炉实验 5. 什么是电池的额定容量? 指在一定放电条件下,电池放电至截止电压时放出的电量。IEC标准规定镍镉和镍氢电池在20+ 5。c环境下,以0.1C充电16小时后以0.2C放电至1.0V时所放出的电量为电池的额定容量,以C5表示而对于锂离子电池,则规定在常温,恒流(1C)恒压(4.2V)控制的充电条件下,充电3 h再以0.2C放电至2.75V时,所放出的电量为其额定容量电池容量,电池容量的单位有Ah,mAh(1Ah=1000mAh). 6. 什么是电池的放电残余容量? 对可充电电池用大电流(如1C或以上)放电时,由于电流过大使内部扩散速率存在的“瓶颈效应”,致使电池在容量未能完全放出时已到达终点电压,再用小电流如0.2C还能继续放电,直至1.0V/支时所放出的容量称为残余容量 7. 什么是电池的标称电压;开路电压;中点电压;终止电压? 电池的标称电压指的是在正常工作过程中表现出来的电压,二次镍镉镍氢电池标称电压为1.2V;二次锂电池标称电压为3.6V。 开路电压指在外电路断开时,电池两个极端间的电位差; 终点电压指电池放电实验中,规定的结束放电的截止电压; 中点电压指放到50%容量时,电池的电压主要用来衡量大电流放电系列电池高倍率放电能力,是电池的一个重要指标 8. 电池常见的充电方式有哪几种? 镍镉和镍氢电池的充电方式: 1. 恒流充电:整个充电过程个中充电电流为一定值,这种方法最常见。 2. 恒压充电:充电过程中充电电源两端保持一恒定值,电路中的电流随电池电压升高而逐渐减小。

聚合物挤出常见问题

气泡 与工艺及设备相关的可能原因 1.料筒温度过高 2.注射压力、背压过低。 3.保压压力(时间)不足 4.射速太高 5.充模料量不足 6.料管各区温度设定不良 ◆ 与模具相关的可能原因 1.壁厚处(加强筋)模温太高 2.浇口或流道不良 3.浇口类型或位置选择不良 4.浇口凝固太早 5.筋太厚 6.模温太低 7.排气不良 ◆ 与材料相关的可能原因 1.材料流动性、收缩性不合要求 2.回料用量过多 3.原料未充分干燥

熔接缝 与工艺及设备相关的可能原因 1.射出压力(速度)太低或太高 2.背压设定不合适 3.料管温度太低 ◆ 与模具相关的可能原因 1.模温太低 2.浇口或流道太小 3.排气不良 4.浇道太长 ◆ 与材料相关的可能原因 1.流动性不好 2.润滑剂太多 3.材料存在异物质 喷射痕 与工艺及设备相关的可能原因 1.射速太快 2.熔胶温度太高或太低 3.射嘴直径太小 .料管温度太高或太低

与模具相关的可能原因 1.浇口类型或位置不当 2.浇口形状不当 3.模温太低 4.浇口凝固太早 ◆ 与材料相关的可能原因 1.材料流动性不当 尺寸差异 与工艺及设备相关的可能原因 1.供料不稳定。 2.螺杆转速不稳定。 3.温度失控,背压不稳定。 4.螺杆复位不稳定,有多于0.4mm的变化. 5.成型周期不稳定。 ◆ 与模具相关的可能原因 1.模具强度和刚性不足。 2.使用了不良的一模多腔形式。 3.顶出系统、浇注系统、冷却系统的设置不合理。 ◆ 与材料相关的可能原因

1. 材料干燥不良,颗粒不均匀。 2.原料收缩率有太大。 3.材料粘度存在批次差异 白化 与工艺及设备相关的可能原因 1.充填太急 2.熔胶温度不当 3.射压太高 4.射嘴直径太小 5.射嘴温度太低 ◆ 与模具相关的可能原因 1.浇口类型或位置不当 2.浇口直径太小 3.模温太低 4.冷料井不足 5.剧弯处厚度不均 6.顶出受力不均或太大 ◆ 与材料相关的可能原因 1.材料应力松弛性差 2.材料屈服强度低

免维护铅酸蓄电池常见问题问答

免维护铅酸蓄电池常见问题 上海西恩迪蓄电池有限公司闫峰 1.蓄电池容量C20、C10分别是什么意义? 答:蓄电池的容量通常用安时(Ah)表示,即放电电流的安培A数乘以放电时间h的乘积。根据不同放电时间对同电池有不同的容量定义。C20为100Ah@1.75V 的定义:蓄电池经完全充电后,静止1h~24h,当蓄电池的表面温度为25℃±5℃时,进行容量放电实验,以5A的电流放电,到单体蓄电池平均电压为1.75V时终止,放电时间为20h.此电池为5A×20h=100Ah.。 C10为100Ah@1.8V 的定义:蓄电池经完全充电后,静止1h~24h,当蓄电池的表面温度为25℃±5℃时,进行容量放电实验,以10A的电流放电,到单体蓄电池平均电压为1.8V时终止,放电时间为10h.此电池为10A×10h=100Ah.。 例:C&D 12-100 LBT蓄电池放电电流表如下 此C&D 12-100 LBT电池的C =100AH,C10=91AH. 20 2.环境温度对蓄电池容量的影响如何计算? 当实际蓄电池放电环境温度不是25℃的时候,应该以以下公式对蓄电池容量折算: C t=C e× [1+K×(t-25)]

–C e--25℃基准温度容量 –t--放电时环境温度 –K--温度系数(10h率K=0.006,3h率K=0.008,1h率K=0.01)例如某石化单位UPS蓄电池间环境温度为15℃,UPS后备时间30分钟,预配置的是100AH电池,此时的电池折算如下: C e=100AH t=15℃K=0.01 C t=C e× [1+K×(t-25)] C t=100× [1+0.01×(15-25)] C t=90Ah 所以,此100AH在此环境下已经折算为90Ah. 3.蓄电池的氢气排放量如何计算? 免维护铅酸蓄电池正常运行的时候是不产生氢气的。如果环境温度过高或充电电压过高,蓄电池会排出氢气。 一般情况下,当单体电池充电电压为2.4V时,每个2V单体氢气的产生量为0.035立方厘米/Ah/Hr; 那么,一块12V 100Ah的电池此极端情况每小时产生0.035×6×100=21立方厘米氢气; 如果一个电池间有120节100Ah电池,其氢气产生量为每小时21*120=2520立方厘米。设计者可以根据此数据安排自然通风或通风设施。 4.蓄电池的热量产生有多大? 免维护铅酸蓄电池发热分三种阶段:浮充电、放电、恢复性充电。其

UPS蓄电池的使用注意事项及常用检测方法

UPS蓄电池的使用注意事项及常用检测方法由于贵单位最近一段时间进行电网改造,停电现象时有发生,着实的检验了一下现有的两台UPS电源的续航能力。应该说情况不容乐观。那么如何才能延长UPS电源的续航能力呢我们做出一份报告,供贵单位参考。 在UPS电源系统中,蓄电池的故障率占1/3,UPS主机本身的故障占1/3,那么还有1/3是什么呢,就是用户的使用问题了。我们知道UPS电源的续航能力主要是由它的电池组的容量来决定的。所以我们现在只针对蓄电池的使用注意事项进行详细说明。 一、蓄电池的使用注意事项: 尽管随着密封免维护电池制备技术的不断改进和完善,其预期使用寿命已经大大的延长。然而,大量的UPS电源运行实践说明,因种种原因并非所有的用户的蓄电池的使用寿命真正可以达到厂家所预期的值。为了使UPS电源所用的密封免维护电池的实际可供使用的容量尽可能地保持不下降及保持蓄电池的充放电特性不致随时间的增长而明显恶化,从而达到延长电池组的使用寿命的目的,在UPS电源的日常操作中,应注意以下事项。 尽量避免蓄电池被过电流过压充电,尽量避免蓄电池被过度放电。 这些都是由UPS主机本身的参数来决定的,我们人为的是改变不了的。 但我们可以掌握这个充放电的时间。就是说在长期不停电的情况下对电池组进行人为的放电。避免长期闲置而引起的故障。这个长期大约就是6个月左右。这时放电也不能把电池完全放尽(放到自动关机为放尽)。应放到可用容量的70~80%。这个容量如何掌握呢,可以参考

主机的说明书。也可以根据设计时间来定,比如说设计时间是2小时,那么放电的时间就是个小时左右。 二、蓄电池的常用检测方法: 对电池的检测有很多方法,最准确的方法是要借助精密仪器来完成的。而在很多情况下不具备这个条件的。为此我们只说明两个常用的并且在这次检测中我们也使用过的。 1、充电检测法:在不断市电的情况下,测量每一只蓄电池的端电压(充电电压),正常情况下应在左右(见下表): 每一只电池的电压在此时,正常时应平均在左右,如果有个别的电池电压超过或更高时,那么这只电池就有可能因内阻过大而成为故障电池了。还有一种情况,在充电的时候也可能会出现个别的电池电压特别低的情况。出现这种情况也说明电池坏了,当然在充电的时候这个情况是很少见的。 2、放电检测法:人为的断掉市电,让电池放电,这时再检测每一

电缆挤出工艺中常见的质量问题

电缆挤出工艺中常见的质量问题 电缆塑料焦烧 塑料焦烧是塑料挤出过程中常见的质量缺陷,其主要表现为:温度显示超高;机头模口有大量烟雾、强烈刺激味,严重时有爆裂声;挤出塑料层有焦粒;合胶缝处有连续气泡。其产生的主要原因有:温度控制超高达到塑料热降解温度;螺杆长期未清洗,积存的焦烧物随熔融塑料挤出;加温或停机时间过长,使机筒内塑料长期受热而分解;控温仪表失控或失准,造成高温分解;挤出机冷却系统未打开,造成物料剪切摩擦过热。 因此在挤出过程中应加强检查加温、冷却系统工作是否正常;挤出温度的设定应根据工艺要求以及螺杆的转速而定;合理控制加温度时间,定期进行挤压系统的清洗。 挤出物塑化不良 在前面讲到温度控制要求中曾经提到过塑化问题,一般塑化不良主要表现为:挤包层有蛤蟆皮样;塑料表面发乌,无光泽,并有细小裂纹;挤包层在合胶处有明显的线缝;温度控制不合规范是导致挤出物塑化不良的主要原因,具体包括:温度控制太低,特别是机头部位;绝缘或护套料中混有不同性质的其它塑料粒子;螺杆转塑太快,塑料未能完全塑化;塑料本身存在质量问题。 针对上述原因,应该注意挤出温度控制的合理性;对领用材料的质量合品名应确认;不能一味追求产量而提高挤出速度;加强原材料保管,特别是在塑料干燥工序;合理配模,以增强挤出压力和螺杆回流。 挤包层断面有气孔或气泡 挤包层断面有气孔或气泡产生的主要原因包括:温度控制过高(特别是进料段);塑料受潮有水分;长时间停车,分解塑料未排除干净;自然环境湿度高;缆芯内有水或气化物含量过高。 针对上述原因,应合理控制螺杆各段的温度;对所用物料提前预干燥;严格工艺操作要求,提高对塑料塑化程度的评判能力;注意生产环境以及物料保管仓储条件等。 挤包尺寸不合格 挤包尺寸不合格的确主要表现为偏芯、护套厚度、外径超差。其主要形成原因有:挤出和牵引速度不稳定;缆芯外径变化太大;挤出温度过高造成挤出量的减少;塑料内杂质过多阻塞于过滤网使塑料流量降低;收放线的张力不稳定;模芯选择过大(挤压式)或模芯承线区长度太短而偏芯;模间距选择不合适;挤出机头的温度不均匀;挤出模具的同心度未调整好;进料口温度过高使进料困难影响料流等等。 相关的解决办法是经常测量护套外径及时调整;合理选配和调整挤出模具;注意收放线的张力变化及时调整;温度的控制应于规定要求一致等。 纵包带粘结强度不合格 产生纵包带粘结强度不合格的主要原因有:挤出物温度太低;油膏填充过多溢出;生产线速度太快,使护套被急速冷却;热水槽温度太低,且离模口较近;配模拉伸比太小,或配模不合理,使其形成松包;纵包带复合膜熔点太高; 因此,在挤出过程中应注意配模要求,必要时根据缆芯调整;不能让护套被急速冷却,以提高粘结能力;不能应提高护套定型能力而过分降低机头温度;注意油膏的填充量,以用手指轻触缆芯能刮下薄薄的一层为好来予以解决。 挤包外观不合格

蓄电池常见故障的分析及处理方法

蓄电池常见故障的分析及处理方法 故障一:极板硫化 故障特征:负极板上生成一层白色粗晶粒的PbSO4,好的极板发青黑色,在正常充电时不能转化为PbO2和Pb的现象。 (1)硫化的电池放电时,电压急剧降低,过早降至终止电压,电池容量减小。充电时反应慢或不反应. 电压上升快,但容量上升很慢。比重低于正常值,而且是长期偏低。 (2)蓄电池充电时单格电压上升过快,电解液温度迅速升高,但密度增加缓慢,过早产生气泡,甚至一充电就有气泡。 故障原因:(1)蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电,导致极板上的PbSO4有一部分溶解于电解液中,环境温度越高,溶解度越大。当环境温度降低时,溶解度减小,溶解的PbSO4就会重新析出,在极板上再次结晶,形成硫化。 (2)电解液液面过低,使极板上部与空气接触而被氧化,在行车中,电解液上下波动与极板的氧化部分接触,会生成大晶粒PbSO4硬化层,使极板上部硫化。 (3)长期过量放电或小电流深度放电,使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。 (4)新蓄电池初充电不彻底,活性物质未得到充分还原。 (5)电解液密度过高、成分不纯,外部气温变化剧烈。 排除方法:轻度硫化的蓄电池,可用小电流长时间充电的方法予以排除。去硫化充电是消除铅蓄电池极板轻度硫化的一种修复性充

电。充电方法和步骤如下: (1) 将放电器正确连到被修复的蓄电池上。 (2)将铅蓄电池按20h放电率放电至单格电池电压降至1.75V为止。(3)倒出电解液,用蒸馏水反复冲洗几次,然后加入蒸馏水至规定的液面高度,用初充电第二阶段充电电流进行充电,当电解液密度增大到1.15g/cm3时,再将电解液倒出,加入蒸馏水,继续充电,反复多次,直至电解液密度不再上升为止。 (4)换用正常密度的电解液,按初充电方法将蓄电池充足电。(5)再次用20h放电率放电,检查容量,若其输出容量可达额定容量的80%以上,则可装车使用,若达不到,应更换蓄电池或修理。 硫化较严重的可以采用铅酸蓄电池修复仪来消除硫化,可以恢复蓄电池的性能。用修复仪放电到终止电压后倒出电解液,用蒸馏水反复冲洗数次,然后加注蒸馏水,用初充电电流充电,随时监测电解液密度,如电解液密度上升到1.15时, 加蒸馏水冲淡,继续充电直到密度不再上升,然后进行放电,反复进行到6小时内密度不再变化为止,最后按0.1C电流过充电,电流下降到原来电流的大约三分之一基本就可以了,然后倒掉电解液,换上标准比重电解液(夏季:1.245,冬季:1.265)就可以交付使用。使用一段时间后蓄电池电解液还会逐渐上升(夏季:1.26,冬季:1.28)。 故障二:活性物质脱落 故障特征:主要指正极板上的活性物质PbO2的脱落。正极板发灰褐色(正常的极板发红褐色),充电时反应明显,气泡比较多,但

铅酸蓄电池常见故障检测与处理

铅酸蓄电池常见故障检测与处理

铅酸蓄电池常见故障检测与处理 2007-11-28 第一节铅酸蓄电池检测程序 铅酸蓄电池的检查 (1)外观检查:变形,破损,渗漏,污染。 (2)电压检查:先测总电压,再测单只电池电压,并逐一检查连接是否完好。若连接松动,请焊接好。若发现单只电池电压不正常,再检查单格电压是否正常。 (3)电池安全阀的检查:先打开盖板,查看安全阀的周围是否有酸液等异常现象,用工具打开安全阀,检查是否有粘连,松动或损坏等现象。 (4)电池内部检查:主要检查项目:a.电解液:目测电池内部电解液的干湿程度,用木条探试观察湿润感。b. 检查电池单格电压进而判定“短路”或“断路”故障;测单格电压的方法是用万用表的探针接触电池内部内汇流排测量。(5)电池气密性检查:用血压计装的气压试验装置,对电池充气,压力在30---40Kpa,观察压力表是否稳定;也可将电池置于水中检查。 (6)容量检查(按JB/T10262-2001标准):将完全充电的电池按放电电流5A,放电终止电压10.50V/只,放电时应测量温度,并进行温度换算。容量是否达到要求。若容量达不到要求,应判为故障电池。 第二节铅酸蓄电池常见故障 1.电池漏液 常见的漏夜现象: 一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成,二是安全阀渗酸漏液;三接线端处渗酸漏液;四其他部位

出现渗酸漏液。 检查与处理方法: 先作外观检查,找出渗酸漏液部位。取开盖板查看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀检查电池内部有无流动的电解液。完成上述工作之后,若未发现异常,因做气密性检查(放入水中充气加压,观察电池有无气泡产生并冒出,有气泡则说明有渗酸漏液)。最后在充电过程中,观察有无流动的电解液产生,若有则说明是生产原因。充电过程中,有流动的电解液应将其抽尽。 2.变形 故障现象 蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应: 2Pb+O2=2PbO+H2O+Q PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q 反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,最终表现为失水。 2H2O=H2+O2 随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况: (1)氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。 (2)热容减小,在蓄电池中热容最大的是水。水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。(3)由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负板的附着力变差,内阻变大,充放电过程发热量增大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负表面反应,发出大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”,发生变形。 故障的检查和处理 一组电池(3只)同时变形,先作电压检查。如果电压基本正常。还应测量单格电压判断是否短路,无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高(44.7V以上的)无过充保护或涓流转换

电线电缆挤出的常见问题

电子线 PVC 在机头中停留时间较长:押出时将停留时间较长的料排尽 押出温度太高呈气泡状:降低押出温度,减水槽与机头的距离 1. 表面粗糙: A . 温度太低:温度作适当上调 B . PV C 烘烤不足:依作业标准烘烤胶料(时间/温度) C . 机头压力太小:更换廊段较长的外模,增加网膜枚数 2. 死胶焦料: A . B . 押出温度太高,高温度押出时停机时及时降温 3. 发麻: A . 温度太高:对机头 /眼模温度作适当调整,增大外眼孔径(呈现亮面发麻) B . 外模太大:更换孔径略小的外模,提升押出温度(呈雾面发麻) 个人觉得温度高的表现是发毛但是有光泽,温度低的应该是发毛但光泽度交暗, 甚至在深色的表面上会有暗灰色泛出来! 而且温度高的发毛的细孔是很明显的拉 开。而温度低的发毛很多是没有细孔的, 而言! 只是有很粗糙的现象! 以上是针对橡胶 4. 押出表面有气泡: A . 押出温度太高:降低押出温度 B . PV C 烘烤不足:增加烘烤时间 5. 表面凹凸不平: A . 导体表面有脏污:过少量的油,并作适当的预热 B . 6. PV C 收缩/熔损: A . 导体未预热:预热器温度作适当调整(铜线不氧化,但要烫手) B . 机头压力小 /温度太低:使用加压外模,机头眼模温度略作升高 C . 水槽未过热水,储线架张力偏大:押出时过热水,储线架张力尽量减小 7. 绝缘高温易碎化: A . PVC 烘烤不足:换规格及时烘烤 PVC B . 押出时急速冷却:水槽过热水 8. 偏芯:

PVC 混炼不足引起外眼有积渣:升高押出温度,减小外模孔径和内外眼的距 内外眼模中间堵铜丝:折模清理内外模 水槽导轮储线架刮伤: 将线材放致导轮, 储线架合适的位置, 有破损时及时更换。 外被线 1. 外观显示成品纹路 缠绕纹:A 压大太大(内外模距离离太远):生产中内外模距离 模太小:生产中外模宜选用比 0D 大0.1-0.3M/M 的外模 编织纹:A 外 模太小:太小的眼模因压力大造成外观不良,生产中宜选用孔径稍大 的外模(具体孔径尺寸依实际生产中更换为准 ).B 内外模距太远 :生产中因内外 模距离离太远造成压力偏大从而导致显编织纹 /生产中尽量押空一点 . 编织线一般要求好脱皮 , 故无特殊要求时一般采用半空管押出 . 针对需要充实型 押出的编织线机头压力太大和太小时都会造成押出外观不良 . 生产中针对实际情 况对内外模距离及外模孔径进行调整 , 来解决外观问题 . 2. 过粉线 , 铝箔线的外观不良 滑石粉的好坏直接影响线材的外观 , 故滑石粉在使用前一定要烘烤干燥 . 这样滑 石粉才能均匀分布在经线材上 , 生产中半成品一定要从毛刷中间穿过 , 避免因过 粉太多导致外观不良 , 外模太小和内外模太近都会导致押出外观不良 , 生产时要 特别注意 . 铝箔线的外观调试同编织线 . 3. 外被脱皮不良以及芯线粘连 A . 模具孔径太大:更换模具(内模偏小 / 外模偏大) B . 模具未装正:重新将模具装正 C . 内外模距离不当:以先近后远的原则调整内外模的距离 9. 其它 A . 跳股引起的外观不良:内外模更换为孔径稍大的 B . C . 刮伤:外模引起的刮伤,更换外眼 2M/M 左右。外

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