隧道施工方案编制目录及主要内容

隧道施工方案编制目录及主要内容
隧道施工方案编制目录及主要内容

隧道施工方案编制目录及主要内容

***隧道施工方案

1 编制说明

1.1编制依据(设计图、规范、现场勘查、调查报告、招标文件)

1.2编制原则

2 工程概况

2.1工程概况(整个隧道概述、地理位置等)

2.2施工环境(气候、周边环境)

2.3工程水文地质(地形地貌、地质构造、水文地质、地震、不良地质)

2.4主要设计概况(线路及纵坡、围岩、断面及支护参数、特殊设计,配置典型的横断面图、纵断面图、特殊设计图,斜井或平导设计)

2.5主要工程数量表(工程数量)

3 工程特点、重难点及对策措施

3.1工程特点

3.2重难点及对策措施(宜用列表形式表示)

4 总体施工方案

4.1施工总体目标(安全、质量、工期、环保目标)

4.2施工场地平面布置(洞口钢筋、搅拌站、通风机、弃渣场等,附场地布置图)

4.3施工机械设备配备(各作业面挖掘机、自卸汽车、空压机、变压器、通风机、湿喷机等设备配置)

4.4工期安排(不同围岩施工循环进度指标、节点工期安排、工期计划)

4.5总体施工方案及关键技术

4.5.1总体施工方案(含施工作业面划分、开挖和衬砌方法、不同围岩安全步距控制要求)4.5.2关键技术(溶洞、大变形、岩爆、断层破碎带、采空区、涌水等)

4.5.3总体施工顺序

5 施工方案、方法及技术措施

5.1洞口工程施工方案

5.1.1洞口施工(开挖、边仰坡坡度、支护)

5.1.2洞口护拱及超前支护(套拱、超前小导管、超前大管棚施工)

5.1.3明洞施工(结构施工、回填)

5.2暗挖施工

5.2.1各级围岩开挖施工方案(分不同围岩级别单独写,要有工艺流程图、开挖步序横断面、开挖步序纵断面示意图、各步序开挖方法及技术措施、循环时间等)

5.2.2紧急停车带及交通转换带施工

5.2.3行车及行人横洞施工

5.2.4钻爆设计(分不同围岩级别进行爆破设计,爆破设计计算、爆破设计图、掏槽眼布置、装药结构、装药量、段位划分、起爆及起爆顺序等)

5.3支护施工

5.3.1超前支护(小导管、管棚,布置横断面图、纵断面图,施工方法、注浆浆液、压力控制)

5.3.2初期支护(格栅、工钢、锚杆、锁脚锚杆、钢筋网、喷射混凝土等)

5.4特殊地质施工方案及技术措施(岩爆、突涌水、大变形、溶洞、湿陷性黄土、多年冻土等分节介绍,特殊地质分析,超前支护、超前地质预报、开挖、支护等施工方法及技术措施)

5.5出碴方案(有轨、无轨、装卸、运输等)

5.6辅助施工(施工供风、施工供水、施工排水、反坡排水、施工供电与照明、施工通风设计及计算)

5.7施工防排水(防排水系统设置、施工工艺及技术措施)

5.8二次衬砌施工(仰拱、填充砼施工、拱墙衬砌)

5.9施工测量

5.9.1洞外控制测量

5.9.2洞内控制测量

5.9.3施工测量

5.10超前地质预报

5.10.1超前地质预报手段(长短结合、适宜相应的地质情况)

5.10.2地质信息处理和预报

5.11监控量测

5.11.1监测目的及项目(相应的监测布置图)

5.11.2监测方法及频率(监测方法及仪器、频率)

5.11.3信息反馈(监测警戒值和预警值列表、监测信息反馈流程图、信息反馈)

5.12路面及附属施工

5.12.1隧道路面施工

5.12.2排水沟及电缆沟

5.12.3预埋洞室及预埋件

6 安全技术措施

防坍塌、高空作业安全、防爆、机电设备、防火、隧道门禁管理等。

7 质量保证措施

原材料及成品检验、施工过程控制措施、关键工序卡控、首件施工验收等。

8 季节性施工措施

冬雨季施工安排、技术措施,如有高原严寒地区施工则增加对应的措施,如人员的健康、生命安全、工作效率保障措施等。

9 节能减排技术措施

节能减排方针、目标、措施、节能减排技术等。

10 文明施工及环境保护

环境保护、水土保持措施、文明施工、文物保护、土地复垦保证措施等。

11 应急预案及演练

风险分析、应急组织机构、应急物资的准备及维护保养、应急上报程序、应急预案演练等。

施工方案文整格式要求:

1、页面设置

⑴封面:见封面格式要求;

⑵目录:中文仿宋_GB2312字体,西文Times New Roman,小四号,不缩进;

⑶编号:编制前应在word格式样式中提前设置各级标题,自动编号;

⑷西文字体:统一采用Times New Roman;

⑸页面:上下左右均为2.5厘米,页眉页脚均为1.5厘米;

⑹页眉:在正文顶部居中,内容为施工方案名称,格式为小五;

⑺页脚:在正文底部居中,封面不设页码,正文设页码,格式为Times New Roman,小五字体;

2、分级目录格式

一级目录(黑体,四号,缩进0字符),1.

二级目录(黑体,小四号,缩进0字符),1.1

三级目录(仿宋_GB2312字体,小四号,缩进0字符),1.1.1

四级目录(仿宋_GB2312字体,小四号,缩进0字符),1.1.1.1

3、四级目录以下分级依次按以下序号格式:(一)、(1)、①、a

4、正文(仿宋_GB2312字体,小四号,首行缩进2字符)

5、表格或图框

⑴中文字体:仿宋_GB2312字体,五号,

⑵表格:名称在表格的上方,左右居中。

⑶图:名称在图的下面,左右居中。

⑷文中插CAD图及流程图应为可编辑图形,采用CAD或WORD绘制,插入的图

片应清晰,插图、表格要清晰、准确,尽量不要跨节。

⑸图表编号要求:按“章号+顺序号”编号排序,序号与题(表)名间空1字符。

如第1章,编号顺序为图1-1、图1-2....;表1-1、表1-2.....;公式(1-1)、公式(1-2).....。

由多个分图组成的图,其分图号用(a)、(b)排序。

高速公路隧道施工方案及步骤

高速公路隧道施工方案及步骤 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵配合液压衬砌台车施工。 一、掘进施工方案: 为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口 主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。 开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。 Ⅲ类围岩采用短台阶法,台阶长度10-15m;Ⅳ类围岩采用全断面法施工。 二、初期支护施工方案: 洞口Ⅲ类围岩(S2)采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。 支护施工顺序为:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。 超前砂浆锚杆采用钻机钻孔,采用高压注浆泵注浆,喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。 施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。 三、隧道衬砌施工方案: 二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定,Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护,仰拱和回填应在二次衬砌之前进行;Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后,在初期支护基本稳定后施作。 衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工,防 水层采用无钉铺设工艺,用热焊焊接固定。 洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工,隧道进、出口端各配1台台车,考虑隧道处于曲线上的因素,选用长度为9m的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后,在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板,并用特制的梳型模加固和调整尺寸,行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。砼采用S8(C25)防水砼,砼搅拌运输车运输(200m 以上),输送泵泵送砼灌注入模,拌合站集中拌制。 四、施工辅助设施方案: 1、施工用电: 隧道用电利用洞口安装的变压器供电。洞内利用电缆线接至工作面后使用,动力电采用 400V/380V,照明采用安全变压器(36V)供电。 2、施工用风: 在进出口洞口各设40m3供风站一个,供洞内开挖、支护、通风用风。 3、施工通风: 本隧道从两头掘进,单头掘进长度约714~825m,经分析计算,决定本隧道施工通风采用管道压入式通风方式,风管采用维尼龙布基风管,管径采用φ1000mm,进口右洞和出口左洞洞口各配置1台容量不小于1000 m3/min的轴流式通风机。

需要编制专项施工方案和需要专家论证的情况

施工现场危险源识别及需要编制专项施工方案和需要专家论证的情况: 1、对于下列危险性较大的分部分项工程,应单独编制专项施工方案: (1)基坑支护、降水工程:开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m,但地质条件和周围环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。 (2)土方开挖工程:开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。 (3)模板工程及支撑体系: 1)各类工具式模板工程:包括飞模、滑模、爬模、大模板等工程。 2)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10KN/m2及以上;集中线荷载15KN/m 及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构建的混凝土模板支撑工程。 3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。 (4)起重吊装及安装拆卸工程:采用非常规起重设备、方法且单件重量在10KN及以上的起重吊装工程;采用起重机械进行安装的工程;起重机械设备自身的安装、拆卸。 (5)脚手架工程:搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程;附着式整体和分片提升脚手架工程;悬挑式脚手架工程;

吊篮脚手架工程;自制卸料平台、移动操作平台工程;新型及异型脚手架工程。 (6)拆除、爆破工程:建筑物、构筑物拆除工程;采用爆破拆除的工程。 (7)其他:建筑幕墙安装工程;钢结构、网架和索膜结构安装工程;人工挖扩孔桩工程;地下暗挖、顶管及水下作业工程;预应力工程;采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。 2、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,还应组织专家对单独编制的专项施工方案进行论证: (1)深基坑工程:基坑支护、降水工程:开挖深度超过5m (含5m)或虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑物(构筑物)安全的基坑(槽)支护、降水工程。 (2)模板工程及支撑体系 1)工具式模板工程:包括飞模、滑模、爬模、大模板等工程。 2)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以上;施工总荷载15KN/m2及以上;集中线荷载20KN/m及以上。 3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上。 4)起重吊装及安装拆卸工程:采用非常规起重设备、方法

隧道施工汇报材料

一、工程概况 XX工程主要为翔安岸端隧道工程及翔安岸部分接线工程:右线隧道起讫里程为YK9+700~YK12+610,长2910m,其中明洞长140m,暗洞2770m(其中陆域地段长250m,海域地段长2520m);通风竖井一座(中心桩号YK11+300),井深约52m;砂层段地下连续墙三期共625m(沿线路纵向);左、右线接线路基均为挖方路基(其中右线长745m,左线长755m),土方开挖数量约为100万m3。原合同造价4.03亿,合同工期35.5个月(2005年9月15日~2008年8月31日)。 2006年业主委托施工接线路基B标,起讫里程为YK13+355~YK14+790,线路全长约1.4km,主要包括西滨互通式立体交叉主线路基、路面及防护工程。 二、工程特点、难点 (一)工程特点 (1)“V”形剖面,下坡施工,施工过程容易积水,施工排水量大,。 (2)地质复杂,本标段隧道需要穿越陆域浅埋段、富水砂层和F2、F3风化槽,V 级围岩所占比例达到50%以上。 (3)断面大,工法多,工期紧。主隧道按三车道设计,最大开挖断面达170.7m2,施工中根据隧道区域地质条件,主要采用CRD法、双侧壁导坑法、上下台阶法、中导洞等多种方法进行施工。由于地质情况比较复杂,施工进度达不到原施组要求,造成工期比较紧张。 (4)隧道结构防腐、抗渗要求高,本工程使用年限按100年设计,陆域隧道二衬为C45防腐砼,抗渗等级为S8,海域隧道二衬为C45高性能防腐砼,抗渗等级为S12,初期支护要达到不渗不漏,二次衬砌达到Ⅰ级防水即无湿迹。 (5)施工风险大。地下水是海底隧道施工中的最大风险,稍有不慎,很可能在施工中发生涌水、突水和突泥,造成隧道持续坍塌或严重进水,将对施工人员及机械设备造成极大威胁,甚至导致工程报废,造成无可挽回的损失。 (二)工程难点 ⑴隧道穿越陆域浅埋全风化层段施工

隧道施工方案45919

隧道工程施工工艺 一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置 隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案: 1、地表平面控制 (1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 (2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案: (1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 (2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 (1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 (2)高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。 (3)洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。 (4)具体要点:

高速公路隧道专项施工方案(专业版)

隧道专项施工方案 1、XX隧道概况 XX隧道位于淅川县西簧乡低山区,与209国道相邻,交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米,采用小净距(测设线间距:进口中24.87米,出口中16.92米),其中左线起始桩号为K29+730~K30+252,长522米;右线起始桩号为RK29+745~RK30+265,长520米。 设计时速80km/h,采用灯光照明,自然通风,设置1处人行橫通道,属中隧道。 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上,纵坡为-0.360%/850;隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上,纵坡为-0.356%/864.893。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门,出口左右线洞门采用端墙式洞门。 隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,Ⅳ、Ⅴ级围岩受地质构造影响严重,节理(裂隙)发育,隧道施工过程中,极易沿软弱构造面产生整体滑动、坍塌、洞内冒顶,因而隧道工程施工是本标段的关键工程项目。 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工(见图2-1施工方案框图)。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则,紧凑施工工序。

图2-1隧道施工方案框图 施工进洞前先作好洞顶截水沟等排水设施,防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定,按照设计要求做好仰坡的开挖,仰坡加固及防护。隧道洞口段土质或易坍塌的软弱围岩地段,采用辅助施工方进行超前支护,尽可能较少对岩体的扰动。 洞口明洞段采用明挖法施工,洞口段Ⅴ、Ⅳ级围采用台阶分部法开挖施工,洞身段Ⅴ级围岩采用超短台阶法开挖、Ⅳ级围岩采用短台阶法开挖,Ⅲ级围岩根据地质及地段情况采用台阶法或全断面开挖,先行洞开挖面距后行洞开挖面不小于40m,采用自制凿岩台架配合气腿凿岩机打眼,拱部采用光面爆破边墙采用预裂爆破技术,以最大限度保护围岩稳定性,减少超挖量,提高初期支护的承载力。初期支护:Ⅴ级围岩段采用工字钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护,Ⅳ级围采用格栅钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护,Ⅲ级围岩采用喷锚支护。喷混凝土采用湿喷工艺,风钻打眼,人工安装锚杆,小导管注浆加固围岩。 施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。隧道防排水采用防、排、堵、截相结合的综合治理措施。下坡施工,洞内50m或100m设置集水井,抽水机抽水。 采用无轨运输,正洞、行车横洞使用侧翻装机及挖掘机装渣,人行横道用小型装载机装渣,全部采用自卸汽车运渣。 软弱围岩地段二次衬砌紧跟开挖,一般地段按监测信息尽早衬砌,按仰拱、铺底先行,拱墙紧跟的顺序施工。

专项施工方案编制的内容

专项施工方案编制的内容 专项施工方案编制的内容 二、专项施工方案编制的内容 1 .工程概况 2 .编制依据 3 .施工计划 4 .施工工艺技术 5施工安全保证措施 6.劳动力计划 7.计算书及附图 三、专项施工方案的实施(按照建设工程安全生产管理条例的规定进行回答,即应经施工单位技术负责人、项目总监签认后, 施工单位专职安全管理人员现场监督下实施) l.施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工,不得擅自修改、调整专项施工方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生 变化.确需修改的,施工单位、监理单位应当重新组织审核。 2.专项施工方案实施前.编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交 底。

3.施工单位应当指定专职安全生产管理人员对专项施工方案实施情况进行现场监督,发现不按照专项施工方案施工的,应当 要求其立即整改,整改合格的,方可进行下一道工序. 4.施工单位技术负责人应当定期巡查专项施工方案实施情况。 5.施工单位应当指定专人对危险性较大工程的实施过程进行监测,发现有危及人身安全紧急情况的,应当立即组织作业人员撤 离危险区域。 2B323015 掌握公路工程安全生产事故应急预案编制 一、编制准备编制应急预案应做好以下准备工作: 二、编制程序 1.应急预案编制工作组 2 .资料收集 3 .危险源与风险分析 4 .应急能力评估 5.应急预案编制 6 .应急预案评审与发布 三、应急预案种类 (一)综合应急预案。综合应急预案是从总体阐述处理事故的应急方针、政策.应急组织结构及相关应急职责,应急行动、措

施和保障等基本要求和程序.是应对各类事故的综合性文件。 (二)专项应急预案。专项应急预案是针对具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案,是综合应急顶案的组成 部分。 (三)现场处置方案。现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。现场处置方案应具体、简 单、针对性强。

隧道施工自检及整改情况-汇报材料1

隧道施工自检及整改情况汇报材料 第九高级驻地办: 我标段一直对隧道施工安全十分重视,牢固树立“百年大计,安全第一”的意识。现阶段我标段的三条隧道已相继进入洞身、洞口开挖支护阶段。总的来说,在监理单位、工作站的大力支持和帮助下,我标段在安全方面等有了很大的改观,但仍存在不足之处。针对检查中存在的问题,我部将尽快采取措施进行整改。 一、检查情况 1、内业检查:根据上级安排,我部召开了安全专题会议,组织有关人员对管段隧道施工进行了认真检查。各隧道作业队已经建立安全规章制度;队长和每个岗位工人都签定了安全责任状;安全员和大部分特种作业人员经过培训已经取得上岗作业证。安全检查记录、安全培训记录等安全台帐已经建立。隧道专项应急预案编制已编制完成,并下发到各工区、各队。各作业队都进行了安全技术交底,签字手续完善,做到内容详实、具有针对性、指导性。 2、现场检查:定期、不定期进行安全检查,每月进行一次安全大检查,对检查中存在的问题,责令作业队限期整改。查三违:违章指挥、违章施工、违返操作规程;查特种作业人员持证上岗情况;安全设施是否齐全,有无违规施工现象,安全用电、高空作业安全防护措施等是否到位。 二、存在问题 1、超前地质预报项目施作、预报不及时,不连续;地表下沉、周边 收敛,有布点,有观测实测数据。但未能及时整理;水平探孔除? 38局部

进行,? 76转探孔尚未实施等。 2、个别作业队通风设备不到位,洞内空气质量较差。 3、原材料报检不及时。 4、施工报检程序不到位。 5、隧道施工存在超挖和喷锚支护不规范现象。 三、整改情况 1、针对检查中存在的问题:我部积极采取有效措施、制定相应的管理办法。隧道监控量测布点工作已经落实到位,要求监控量测人员及时整理资料,以便指导施工,准确确定二衬合理施作的最佳时间。 2、针对通风设备不到位和洞内空气质量较差的情况,项目部责令作业队限期整改,否则采取罚款措施。 3、针对原材料报检和施工工序报检不及时的问题,我部要求各作业队及时报检。 4、现阶段隧道开挖、洞口浅埋及破碎围岩地段均按台阶法开挖,超欠挖现象处于较好受控状态。个别施工作业队因围岩变化,局部超挖过大现象,我部以采取措施整改,并报驻地办现场监理工程师检查,经报检合格后进行下道工序施工。锚杆施工抗拔力由承包人自检并报监理抽检,自检抽检见试验报告。锚杆方向间距不均匀,现场及时纠正。喷砼,强度、厚度承包人自检并报监理抽检。钢架支护先做拼装检验再进洞安装,按设计要求及时支护。个别支护不规范的坚决返工,比如白果坝二号隧道出口左线拱架变形安装的问题,我部已采取了拆除、返工措施。杜绝安全隐患发生。 四、今后工作重点

隧道换拱施工方案设计

隧道 初期支护拆换施工方案 编制: 审核: 审批: 二零一四年四月

目录 一、编制依据 (1) 二、编制围 (1) 三、工程概况 (1) 四、初期支护加固方案 (2) 五、初期支护拆换方案及施工工艺 (2) 六、监控量测系统 (5) 七、安全质量保证措施 (7)

一、编制依据 1、新建铁路云()至桂()铁路YGZQ-3标招标、投标文件。 2、国家和铁道部现行的技术规、高速铁路技术指南和验收评定标准。 3、《中华人民全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。 4、近年来我公司类似工程施工经验、施工工法、科技成果。 5、我公司的人员和机械设备等综合能力以及以往类似工程的施工经验。 二、编制围 该初期支护拆换施工方案适用于云桂铁路(广西段)XXXXXX段初期支护拆换。 编制容主要包括:初期支护加固方案、拆换方案及施工工艺,施工组织和安全、文明施工等管理措施。 三、工程概况 XX隧道进口里程XX,出口里程XX,全长714m,最大埋深约43m。隧道围岩性为页岩夹泥质砂岩。 全结合地形地质条件,隧道进口XX段,采用V级单压式抗震明洞,XX 段采用V级偏压式抗震明洞,隧道出口XX段埋深较浅且横坡较缓,全隧为V级浅埋段,除明洞外其余地段均采用V级B型复合衬砌。截至目前,XX 隧道出口施工进展情况为:掌子面上台阶里程K155+146,中台阶里程K155+155.1,下台阶里程K155+161.1,仰拱里程K155+165.9,二衬里程K155+169.4。 通过监测数据分析,XX隧道K155+155.1~K155+169.4段初期支护净空轮廓实测资料如附件1所示。洞初期支护出现扭曲变形侵入二次衬砌限界,

公路隧道施工组织设计

公路隧道施工组织设计

公路隧道施工组织设计 一、主要工程项目施工方案、施工方法 本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭,地下水类型以基岩裂隙水为主,赋水性中-富。 根据对设计文件的理解和实地现场考察,结合我局多年隧道施工的经验,以及对云南特殊地质状况的了解,我们将采取必要的措施、方案,克服施工中可能发生的一切问题,高速、优质的完成隧道的建设。 (一)、施工原则 我单位在多年的“新奥法”施工中,积累了丰富的经验。我们将坚持“光面爆破喷锚紧跟监控量测,及时反馈和修正”的原则。在施工中结合设计,积极推广国内外隧道施工新技术,采用大型施工机械设备配套施工。开挖、出碴、喷锚与二次衬砌施工相配合一条龙作业。坚硬围岩施工,加强掏槽爆破,控制周边光爆选择合理进尺。施工中,我们坚持“短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭”的原则,大小管棚预注浆超前支护,钢架支撑喷射钢纤维砼,及时施作二次衬砌。采用先进的监控量测技术对围岩地质进行超前探测,根据信息反馈拟定相应的施工方案。 (二)、总体施工方案 本隧道为控制工期的工程项目,洞门施工在不干扰洞内施工的情况

下安排同步进行。本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ类围岩,根据围岩类别及地质条件状况,本隧道支护型式分设为S1、S2、S3、S4、S5。各型支护参数如下表所示: 隧 道 支 护 参 数 表 项 目 S1 S2 S3 S4 S5 初 期 支 护 25喷射砼 15 cm 20 cm 18 cm 16 cm 10 cm YF1506锚杆 @90×90cm L=4m @90×90cm L=4m @100×100cm L=4m @110×110cm L=4m @120×100cm L=3.5m 二 次 衬 砌 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 仰 拱 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 辅 助 措 施 超前大管棚 超前小导管 钢拱架 钢拱架 钢格栅 说明:喷射砼采用钢纤维砼;衬砌采用25#防水砼;其中S1、S2、S3、S4为钢筋砼。 根据本隧道地质情况和设计特点,结合我单位隧道施工技术水平和机械配备情况,以保证工程质量和安全生产为目的,按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。明洞衬砌段采用明挖法或明拱暗墙法施工;洞口浅埋段采用中隔墙法或短台阶七步平行流水作业法施工;Ⅱ类 围岩段采用环形开挖留核心土或台阶法施工;Ⅲ类围岩段采用长台阶法。 洞身开挖是隧道施工的关键工序,开挖方案主要根据围岩的情况确

专项施工方案编制内容及格式要求

第一部分专项施工技术方案编制内容 专项施工技术方案就是指在施工总体组织设计编制得基础上,针对技术复杂得、危险性较大得分部分项工程需单独编制得技术文件。就是对施工组织设计相关内容得深化、细化、补充与完善,必须具有很强得操作性,一般应包括以下内容: 一、编制说明(必要时写) 含编制范围、原则、依据等内容。 二、工程概况 2、1 工程简介 2、2 自然条件(地形地貌、地质、水文、气象等) 2。3 主要工程数量 2。4工程得主要特点及难点 三、项目管理目标、指标(必要时写) 3、1质量目标 3。2 工期管理目标(进度目标) 3、3 安全生产、文明施工、环境保护目标 四、施工总体部署 4、1 施工组织机构 4。2临建设施(栈桥、施工便道,施工用水用电,搅拌站、预制场、钢筋加工场,塔吊与电梯布置,墩位龙门吊布置等) 五、主要临时结构设计(相关附件可附在最后) 5、1设计概述(设计思路、设计概况等) 5、2主要临时结构设计 六、主要施工方法与施工工艺(含关键技术参数与技术措施) 施工概述、施工测量、工艺流程、临时工程施工、工程主体施工方法等。 七、施工进度计划 7。1 施工进度计划安排(简单得文字说明,如:分项工程得施工工效,主要节点工期) 7、2施工进度计划网络图(横道图或网络图)

八、资源配置计划 列出设备使用起始与结束时间,主要周转物资需求时间。 8、1劳动力配置 管理及劳务人员(分工种)配置计划。 8、2 施工机械及设备配置 机械及设备得名称、规格、功率及容量、数量、进场时间等。 8。3 材料供应 材料得计划供应表。 九、进度、质量、安全环保保证措施 工程质量管理措施(含质量通病防治措施等)、安全生产保证措施(含应急救援等)。 十、特殊季节施工保证措施(冬雨季与热期施工。需要时写) 突出:大体积混凝土、主塔高标号泵送混凝土等得特殊季节施工措施 十一、预案措施 设计方案与施工方案得预案措施(前述第四章主要为原案) 十二、提请专家决策得问题(如有) 十三、附图、附表 施工平面布置图;临时工程设计图与计算书等。 第二部分安全专项施工方案编制内容 项目部应在危险性较大得分部分项工程施工前,由项目总工程师组织工程、安监及质检等部门得专业技术人员编制专项方案、安全专项施工方案就是指在项目施工组织(总)设计得基础上,针对危险性较大得分部分项工程需单独编制得安全技术措施文件。一般应包括以下内容: 一、编制说明 1。1 编制依据 相关法律法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等、

隧道路面施工方案

贵州道安高速流河渡至陆家寨段第TJ26标段(K244+014~K254+013.267) 隧道路面工程施工方案 编制: 复核: 审批:

中交第一公路工程局有限公司 道安高速公路TJ26标项目部(盖章)2015年 3 月20 日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、主要工程数量 (2) 三、人工、材料、机械设备投入情况 (2) 1、人员投入 (2) 2、材料投入 (3) 3、机械设备投入 (3) 四、施工工艺 (4) 1、施工顺序 (4) 2、施工准备 (4) 3、施工方法 (4) 4、养生 (7) 5、质量控制标准 (8) 五、质量、安全、环保保证措施及责任人 (9) 1、保证体系 (9) 2、保证措施 (11) 六、安全保证体系及保证措施 (12) 1、保证体系 (12) 2、安全保证措施 (14)

隧道路面工程施工方案 一、编制依据 1、编制依据 1.1贵州省道安高速公路流河渡至陆家寨段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料; 1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南; 1.3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求; 1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件; 1.5现场踏勘获取的资料,包括施工场地和周边环境条件,水电路临时租地等情况,水文地质气象,交通、机械等; 1.6人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况; 1.7本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。 2、适用范围 本方案适用范围为:道安高速公路第TJ26合同段隧道路面工程。 二、工程概况 1、工程概况 西洋隧道是拟建贵州省道真至新寨高速公路道安改线段(YK248+800~YK251+700)的一座上下行分离隧道。隧道左线起讫里程桩号为ZK250+293~ZK250+603,设计高程 1085.82~1091.67m,全长310m,属短隧道,最大埋深50.0m;右幅起讫里程桩号为 YK250+335~YK250+688,长353m,属短隧道,最大埋深53.5m。洞轴线走向方位角约为177°,洞门型式均采用端墙式,洞室净空:10.25m×5.0m。隧道纵坡左线为-2.00%的单向坡,隧道纵坡右线为-2.00%的单向坡。

高速公路隧道专项施工方案

西井隧道专项施工方案 1、工程概况 1.1 地理位置 西井隧道隧址位于山西省黎城县西井镇南山村,设计速度为80km/h,左线全长800米(ZK48+960~ZK49+760),其中:削竹式洞门10m,明洞8米;右线全长826米(YK48+950~YK49+776), 其中:削竹式洞门10m,明洞8米。西井隧道设计为一座标准间距分离式隧道,隧道进口线间距26.2米,出口线间距18.1米。最大埋深左线57米,右线55米。隧道左线平面线形依次为R-1400,A-550,R-∞;隧道右线平面线形依次为R-1350,A-530,R-∞。隧道左线纵坡为2%、-0.6%人字坡,右线纵坡为2%单向坡。 1.2 隧道地形、地质条件 ⑴、气象 隧址区山西省东南部,地处太行山中南部及太行山主峰西侧,属温带大陆性气候,四季分明,夏季炎热多雨,冬季寒冷,昼夜温差较大,年平均气温10.3°C。最冷月份在一月,最低气温-22°C;日平均降水量为54.7mm,最大降水量为126.8mm;最大冻土深度为104cm。无霜期110~180天。 ⑵、水文地质条件 隧址区水文地质条件比较简单,无常年性地表水,降水稀少而集中,蒸发量大,多以地表水排走,很少补给地下水。隧址区地下水受地形地貌、地层岩性、地质构造、气象、水文等多种因素控制。主要为孔隙潜水及基岩裂隙水,水量一般较小,地下水主要靠大气降水补给,地表、地下水经流排泄条件较好,地下水水量贫乏,对隧道施工的影响较小。 但雨季施工时,可能有少量的基岩裂隙水渗入。 ⑶、工程地质条件 隧道洞口段及左线ZK49+050~ZK49+100、右线YK49+050~YK49+120洞身段,主要为强风化及中风化片麻岩组成,受区域断层F3的影响,岩体完整性差,呈碎裂状结构,节理裂隙发育,岩体破碎,自稳性较差。左线ZK49+100~ZK49+760、右线YK49+120~YK49+776洞身段,围岩主要为卵石及黄土组成,结构松散,成洞困难,Ⅳ级围岩占全隧的7.4%,Ⅴ级围岩占全隧的92.6%。

专项施工方案编制内容及格式要求

专项施工方案编制内容及 格式要求 Last revision on 21 December 2020

第一部分专项施工技术方案编制内容专项施工技术方案是指在施工总体组织设计编制的基础上,针对技术复杂的、危险性较大的分部分项工程需单独编制的技术文件。是对施工组织设计相关内容的深化、细化、补充和完善,必须具有很强的操作性,一般应包括以下内容: 一、编制说明(必要时写) 含编制范围、原则、依据等内容。 二、工程概况 工程简介 自然条件(地形地貌、地质、水文、气象等) 主要工程数量 工程的主要特点及难点 三、项目管理目标、指标(必要时写) 质量目标 工期管理目标(进度目标) 安全生产、文明施工、环境保护目标 四、施工总体部署 施工组织机构

临建设施(栈桥、施工便道,施工用水用电,搅拌站、预制场、钢筋加工场,塔吊与电梯布置,墩位龙门吊布置等) 五、主要临时结构设计(相关附件可附在最后) 设计概述(设计思路、设计概况等) 主要临时结构设计 六、主要施工方法和施工工艺(含关键技术参数和技术措施) 施工概述、施工测量、工艺流程、临时工程施工、工程主体施工方法等。 七、施工进度计划 施工进度计划安排(简单的文字说明,如:分项工程的施工工效,主要节点工期)施工进度计划网络图(横道图或网络图) 八、资源配置计划 列出设备使用起始和结束时间,主要周转物资需求时间。 劳动力配置 管理及劳务人员(分工种)配置计划。 施工机械及设备配置 机械及设备的名称、规格、功率及容量、数量、进场时间等。 材料供应 材料的计划供应表。

九、进度、质量、安全环保保证措施 工程质量管理措施(含质量通病防治措施等)、安全生产保证措施(含应急救援等)。 十、特殊季节施工保证措施(冬雨季和热期施工。需要时写) 突出:大体积混凝土、主塔高标号泵送混凝土等的特殊季节施工措施 十一、预案措施 设计方案和施工方案的预案措施(前述第四章主要为原案) 十二、提请专家决策的问题(如有) 十三、附图、附表 施工平面布置图;临时工程设计图与计算书等。 第二部分安全专项施工方案编制内容 项目部应在危险性较大的分部分项工程施工前,由项目总工程师组织工程、安监及质检等部门的专业技术人员编制专项方案。安全专项施工方案是指在项目施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程需单独编制的安全技术措施文件。一般应包括以下内容: 一、编制说明

隧道施工编制依据及原则

隧道施工编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1 根据承发包合同、招投标文件、《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042-94)、《锚杆喷射砼支护技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 2 承包方上报的投标文件; 3 通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 4 根据本工程地质条件的特点,认真进行方案比选,确定最优方案,达到经济、合理、可行。 1.1.2 编制原则 1 安全第一原则 按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。特别是该隧道的防突涌水、涌泥、涌砂,进口瓦斯地段、出口大跨段顺层滑坡段的施工安全,爆破作业安全,软弱围岩防坍塌的施工安全。对重点安全部位,制定有效的技术方案及措施,安全防护到位,确保万无一失。 2 优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据质量目标和创优规划的总体要求,贯彻ISO9001质量体系,推广应用“四新”技术,确保质量规划目标的实现。 3 方案优化的原则 技术含量高、施工难度大、工期紧,编制中对施工各环节的关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 4 确保工期的原则 根据总指对本隧道工期要求及结合本标段总的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。 5 科学配置的原则 根据标段工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置。选派有施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入先进、精良的施工设备;确保流动资金的周转使用,做好建设资金的管理,做到专款专用;选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6 突出环保水保的原则

专项施工方案编制和审核制度

专项施工方案编制和审核制度 为加强建设工程项目的安全技术管理,防止在施工过程中发生安全事故,为保障人身和财产安全,依据《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》及相关工程施工设计,对危险性较大的施工项目,必须编制专项施工方案,特制定专项施工方案编制与审核制度。 一、危险性较大工程是指:依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程,并应当在施工前单独编制专项施工方案,包括安全与质量两方面。 (一)基坑支护与降水工程:基坑支护工程是指,开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。 (二)土方开挖工程:土方开挖工程是指,开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。 (三)模板工程:各类工具式模板工程,水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。 (四)起重吊装工程。 (五)脚手架工程 1、落地式钢管脚手架; 2、附着式升降脚手架; 3、悬挑式脚手架;

4、满堂脚手架; (六)其他危险性较大的工程 1、盖板及箱梁的安装施工; 2、预应力结构张拉施工; 3、明涵基础及开挖工程施工; 4、桥梁工程施工(含架桥); 5、钢筋加工及捆绑施工: 6、采用新技术、新工艺、新材料,可能影响建设工程质量、安全,已经行政许可,尚无技术标准的施工。 二、专项施工方案由专业工程技术人员编制,上报公司技术部门的专业技术人员进行审核,审核合格后经公司技术负责人签字,并上报监理单位专业监理工程师进行审核,审核合格,监理单位总监理工程师签字。公司应当组织不少于5人的专家组,对已编制的专项施工方案进行论证审查。 三、专项施工方案专家组必须提出书面论证审查报告,公司技术部门应根据论证审查报告进行完善,公司技术负责人、总监理工程师签字后,项目部方可实施。 四、项目部组织技术人员及、和施工队进行专项施工方案的学习,安质部要做好对专项施工方案的技术交底,确保施工人员的安全。

抢工施工方案报告

西瑞水木兰亭二期 示范区抢工施工方案报告 中国华西 编制单位:中国华西企业股份有限公司编制时间:2019年12月

目录 1工程概况 (2) 1.1各责任单位 (2) 1.2工程设计概况 (2) 2工期节点概述 (3) 3工程重点和难点 (4) 3.1工程重点 (4) 3.2工程难点 (4) 4抢工期增加费用情况 (5) 4.1人员增加方面 (5) 4.2点工作业劳动力成本增加 (5) 4.3无施工许可证多次停工费用增加 (5) 4.4图纸滞后及返工的费用增加 (6) 4.5施工降效的费用增加 (6) 4.6垂直运输设备台班费高费用增加 (7) 4.7材料未招标及加急定货费用增加 (7) 4.8砼等级提高的费用增加 (7) 4.9发泡砼替代回填土及割除支模架的费用增加 (7) 4.10钢筋外加工费用增加 (8) 4.11材料投入增加的费用 (8) 5主要抢工措施 (8) 5.1劳动力组织 (8) 5.2现场设置临时中转堆料场 (9) 5.3外架反复搭拆措施 (9) 5.4施工管理措施 (9) 5.5特殊工艺措施 (9) 5.6防止天气影响的抢工措施 (10) 5.7设计文件管理沟通措施 (10) 5.8夜间施工措施 (10) 6保证工期的其它措施 (11) 6.1组织措施 (11) 6.2制度保证措施 (11) 6.3资源保证措施 (11)

示范区抢工施工方案报告 1工程概况 1.1各责任单位 建设单位:兴平西瑞置业有限责任公司 勘察单位:信息产业部电子综合勘查研究院 设计单位:四川洲宇建筑设计有限公司 监理单位:天津广源恒信建设工程项目管理有限公司 施工单位:中国华西企业股份有限公司 建设地点:咸阳市兴平市,西吴镇咸兴大道以南、卫青路以西。 1.2工程设计概况 西瑞水木兰亭二期工程示范区由售楼部、样板间及大门三个子项组成。

市政下穿隧道施工方案

施工组织设计 一、编制说明 §1、编制原则: 遵守合同签订的施工期限,保质保量按期完成施工任务,可根据施工情况,分期分批进行安排;根据合同工期的要求,合理安排施工进度计划,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下,尽量缩短工期。 科学合理配置资源,充分利用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业和流水作业、标准化作业。应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法。根据工程特点和工期要求,因地置宜地采用快速施工、平行作业。对于复杂的工程应通过科学计划找出最佳的施工组织方案;对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工全过程的各类施工信息反馈到设计监理部门,再反馈指导施工;落实季节性施工的措施,确保连续施工,全面平衡人工、材料用量,力求实现均衡施工;精打细算、开源节流,充分利用已有设施,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益;妥善安排施工现场,确保施工安全,实现文明施工。 §2、编制依据: (1)、《220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)施工招标文件》; (2)、《220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)施工图设计》; (3)、《建筑基坑支护技术规程》;

(4)、《基坑土钉支护技术规程》; (5)、《建筑边坡工程技术规程》; (6)、《成都地区建筑地基基础设计规范》 (7)、市政工程有关电力通道等施工规范,施工工艺及操作规程和质量检验评定标准。 (8)、我公司管理水平、机械设备、人力、施工技术力量和工程组织水平。 (9)、施工标准图集、规范。 二、工程概况 §1、概述: 项目名称:220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)建设地点:本工程位于成都市蜀都大道东段,起点接一环路已建电力隧道,东至双桥子立交以东,全长2.19Km。结合道路改建工程,新建电力隧道敷设220Km高压电缆。新建电力隧道起点位于一环路已建隧道,在蜀都大道南侧机动车道下(二环路口东向变线至红外线绿线内),距规划道路中心线5.0m,由西向东,K0+615.00至K2+774.00。新建电力隧道覆土约在1.0~10m,电力隧道断面尺寸2.0m×2.0m(内净尺寸)。其中明挖隧道为方形箱涵钢筋砼结构,长约1405.0m;暗挖隧道为马蹄形复合衬砌结构,长约786.0m。 施工方案以明挖为主,过主要路口和管线较多段采用暗挖法(共计四段:一环路及暗河;一心桥;经华南路;双桥子立交段)。 本工程包括电力隧道主体工程、附属安装工程、消防工程及边坡支护工程。

高速公路隧道施工组织设计

高速公路隧道工程 施 工 组 织 设 计 XXX工程公司 年月日

xxx施工组织设计 第一章编制说明 第一节编制依据 一、《二连浩特至河口国道主干线(山西境)xxx工程招标文件(第6B 合同段)》。 二、招标文件提供的设计图、工程量清单等有关资料。 三、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 四、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。 五、我集团公司对施工现场实地勘察、调查资料。 六、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 七、我集团公司可调用到本合同段的各类资源。 第二节编制范围 《二连浩特至河口国道主干线(山西境)xxx工程招标文件(第6B 合同段)》所规定的雁门关隧道,包括路基土石方、隧道、排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部工程内容。 第三节编制原则 一、安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。 三、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对不同围岩类别的爆破掘进、不良地质条件的处理、两次模筑衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 四、确保工期的原则 根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。 五、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有隧道施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。 选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。 六、合理布局的原则 从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被。 第四节遵循的规范和标准 本投标文件施工组织设计遵循的主要规范、标准见表1-1。(表略) 第二章工程概况 第一节工程概况 一、项目地点 雁门关隧道为全线最长的隧道,进口位于代县白草口乡东水泉村,出口位于上田乡新庄村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270~ZKll2+840,长2570m;右线为

专项施工方案的编制管理办法

专项施工方案 5.1.1 专项施工方案编审要求 一、一般规定 1.施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。 2.建筑工程实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组织编制。 3.施工单位应当根据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员结合工程实际编制专项方案。 4.专项施工方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的,专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。经审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师审查签字。 5.超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案,应当由施工单位组织专家组对已编制的专项施工方案进行论证审查。 专家组成员应由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。 专家组应当对论证的内容提出明确的意见,形成论证报告,并在论证报告上签字。论证审查报告作为安全专项施工方案的附件。 6.施工单位应根据论证报告修改完善专项方案,报专家组组长认可后,经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。 施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。 7.如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当重新履行审核批准手续。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。 8.对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程,施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。 9.各施工专项方案由项目部收集成册,作为资料附件。 二、专项施工方案编制基本内容 1.工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 2.编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 3.施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。 4.施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 5.施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 6.劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7.计算书及相关图纸。 三、施工单位宜结合下列内容编制专项施工方案 施工临时用电方案主要内容 1.现场勘察情况。

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