甲醛操作规程

甲醛操作规程
甲醛操作规程

甲醛车间

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2010年月日

甲醛工段操作规程

目录

1总则

2产品简介

2.1甲醛的性质

2.2甲醛的主要用途

2.3工业甲醛标准

2.4甲醛水溶液的贮运

3生产原料

3.1甲醛

3.2水蒸汽

3.3空气

4生产原理

5工艺流程

6工艺指标

7甲醛生产操作

7.1风机、泵岗操作

7.1.1螺杆鼓风机操作

7.1.2离心泵操作

7.2蒸发、氧化、吸收岗操作

7.2.1三元气配比对氧化温度的影响

7.2.2影响催化反应的因素

7.2.3生产中注意事项

7.3系统开、停车

7.3.1开车前的准备

7.3.2开车

7.3.3临时停车后的再开车

7.3.4短期停车

7.3.5长期停车

7.3.6紧急停车

8异常情况处理

8.1停水、停电、停汽(气)

8.2蒸汽掉压

8.3蒸发液面突然上升8.4蒸发液面突然下降8.5气包液位上升

8.6气包液位下降

8.7气包液面计无液面8.8触媒层局部燃烧8.9触媒层裂缝

8.10氧温突然上升

8.11氧温突然下降

8.12产品中甲醇含量高8.13甲醛浓度下降

8.14成品甲醛中酸度高8.15尾气中0

2

含量高

8.16尾气中CO、C02、CH

4含量高,H

2

含量低

8.17 开车点不着火

8.18系统阻力突然升高

8.19回火

8.20爆炸

8.21泵不起压

8.22螺杆鼓风机异常响声

8.23螺杆鼓风机偷停

1总则

1.1为了加强生产技术管理,提高技术水平,使操作规范化、标准化,确保甲醛装置安全、经济、平稳地运行,结合实际操作经验,特编制此规程。

1. 2 本规程包括《产品简介》、《生产原料》、《生产原理》、《工艺流程》、《工艺指标》、《甲醛生产操作》、《异常情况处理》。

1.3操作人员应按本规程操作,并有权拒绝接受违反本规程及有关制度的不合理要求和命令。

1.4本规程适用于本厂甲醇循环法甲醛生产装置。

1.5由于设备条件差异,在使用本规程时可能会有与生产实际不符之处,请使用者及时反映到主管部门,以便进行修改、补充。

2产品简介

2.1甲醛的性质

2.1.1甲醛的化学分子式是CH

2

O,化学结构式是CH-OH 分子量为30.03。

2.1.2甲醛在常温下是一种无色的具有刺激气味的气体,溶点-92℃,沸点-19.5℃,冷凝点-19℃,凝固点-118℃,气体比重1.067,自燃点430℃。

2.1.3甲醛能燃烧,燃烧热为18.77KJ/mol

2.1.4甲醛与空气能形成爆炸性混合物,其爆炸极限为7~73% (体积百分数),其着火点300℃。

2.1.5甲醛在400℃以上时,分解为CO和H

2

2.1.6甲醛易溶于水,浓度可达55%,浓度为36.7%左右的甲醛水溶液俗称福尔马林。

2.1.7工业甲醛的闪点视甲醇含量多少而变化,一般在55~70℃之间。

2.1.8国家规定,甲醛在车间、居住区大气中的最高允许浓度分别是3mg/m3和0.05mg/m3。

2.1.9甲醛有毒,在浓度很低时就能刺激眼、鼻的粘膜,浓度很大时,对呼吸道粘膜也有刺激作用。甲醛溶液能损伤皮肤,当皮肤沾上甲醛溶液时,应马上用水冲洗。

2.2甲醛的主要用途

2.2.1甲醛作为一种基本有机化工原料,厂泛用于生产酚醛树脂、脲醛树脂、聚甲醛、乌洛托品、季戊四醇,还用干生产合成纤维、合成橡胶、医药等。还可被用于防腐、杀菌、浸种等。

2.3工业甲醛标准

2.4甲醛水溶液贮运

2.4.1防聚合。甲醛水溶液在25℃以下保存时,常有絮状白色沉淀物产生,这是因为生成了

多聚甲醛HO(CH

20)

n

H的缘故。甲醛含量越高,甲醇含量越低,贮存温度越低,越易聚合,为

了防止或减少聚合,在工业甲醛溶液中常保留少量甲醇作为稳定剂或填加阻聚剂。甲醛溶液贮罐及管道要保温,长期贮罐要有加热装置。

2.4.2防泛酸。甲醛水溶液中的氧在铁离子的催化作用下氧化甲醛生成甲酸;甲醛自身歧化反应生成甲醇和甲酸。因此,应尽量缩短甲醛水溶液的贮存时间,提高甲醛质量,尽可能地降低酸度,采用防腐好的贮罐或铁桶贮运甲醛成品,以免铁离子污染成品促进酸度上升。2.4.3防腐蚀。由于甲醛溶液中含有甲酸,能腐蚀铁,所以输送管线为不锈钢,贮罐一般为碳钢,内涂氯磺化聚乙烯漆、过氯乙烯漆、磺化氯丁烯漆、环氧树脂漆等防腐涂料。每隔2~3年重新涂刷一次,以确保涂层完好。

2.4.4防火、防爆、防中毒。

3生产原料

3.1甲醇

3.1.1甲醇的性质简介

3.1.1.1甲醇(CH

3

OH )在常温下是无色透明液体,易挥发、易燃烧。甲醇蒸汽与空气混合形成爆炸混合物,爆炸极限为6~36%(体积),闪点12℃,自然点470℃,沸点64.7℃。甲醇毒性很大,其蒸汽能损害呼吸道粘膜和视力。车间空气中甲醇含量不允许超过50mg/m3。

3.1.2甲醇的纯度要求

3.1.2.1甲醇并不需要很高的纯度,但不能含有能使催化剂中毒的杂质,其中Fe(C0)5含量应小于0.0001ppm ;不能含有易结碳的有机物,如乙醇。 3.2水蒸汽

3.2.1水蒸汽的作用

3.2.1.1带走热量,维持一定的反应温度,减少副反应。 3.2.1.2避免触媒结碳,洁净触媒。 3.2.1.3降低甲醇爆炸爆炸极限。 3.2.2蒸汽的纯度要求

3.2.2.1总铁<0.5mg/L 冷凝水。 3.2.2.2 [Cl -1]<12mg/L 冷凝水。 3.3空气

3.3.1空气的纯度要求

3.3.1.1空气应经过滤器过滤掉固体杂质。 3.3.1.2空气中不含SO 2、H 2S 气体。 4生产原理

4.1将甲醇、空气、水蒸汽三者混合气体通过电解银催化剂, 使甲醇发生脱氢氧化反应而生成甲醛。

CH 3OH CH 2O +H 2-85.270kJ/mol

CH 3OH +1/2O 2=== CH 2O +H 2O +156.557kJ/mol H 2+O 2 === H 2O +214.827kJ/mol

发生以上主反应的同时,还发生如下付反应:

CH 3OH +02 === CO +2H 2+393.009kJ/mol

CH 3OH +3/2O 2 === C02+2H 2O +675.998kJ/mol CH 2O +1/2O 2 === HCOOH +246.73J/mol HCOOH === CO +H 2O -10.278kJ/mol

此外,由于反应条件的变化,还可能发生下述反应中的一个或几个副反应: CH 20 === CO +H2-5.375 kJ/mol

CH 20+02===C02+H 20+519.441kJ/mol CH 3OH ===C+H 20+H 2+40.657kJ/mol

CH 3OH +H 2 === CH 4+H 20+115.505 kJ/mol

2CH 2O +H 20CH 3OH +HCOOH +90.173kJ/mol

副反应的存在将会降低反应产率,因此生产上通过采用选择性高的催化剂和控制好反应条件,尽可能地减少或防止上述副反应的发生。

氧化反应及副反应放出的热量除脱氢反应所需要的热量外,尚有大量余热需要从反应中移走,否则反应温度无法控制,温度过高会使催化剂融熔而使产率降低。

为了迅速移走多余的热量,在原料气中加入一定量配料蒸汽对反应有利。水蒸汽本身并不参加反应,它起着带走热量,维持一定反应温度减少副反应作用,它还能起到洁净触媒、降低爆炸极限的作用。

气态的反应产物,配料蒸汽和少量的未转化的甲醇蒸汽由反应器触媒层出来,进入废热锅炉,生产表压为0.4MPa 左右的蒸汽。同时反应产物等气体被冷却到230℃以下进入脱醇-

吸收系统,经吸收塔用水吸收制得甲醛溶液。

5工艺流程(见附表1)

5.1方块图

5.2流程简述

5.2.1甲醇由甲醇计量罐来通过甲醇泵提压、过滤器过滤进入复合式甲醇蒸发器,蒸发器装有差压液位变送器,液位靠甲醇泵电机转数或调节阀自动控制;空气通过空气过滤器过滤、罗茨鼓风机提压进入蒸发器,风机出口管线装有流量计,风量由风机电机转数或空气放空阀自动控制;回收的含少量甲醛的甲醇水溶液通过流量计计量进入蒸发器,其流量通过设定平衡浓度或密度自动控制。蒸发器配有残液浓缩器,可分离并排出杂质、甲醛、水,并起到辅助蒸发的作用。该残液浓缩液通过流量计计量被少量、连续不断地送入第二循环吸收段。蒸发温度的控制手段主要是调节第一吸收段甲醛溶液的循环量。在蒸发器二元混和气出口加一碟阀,碟阀后面接预热空气管线、配料蒸汽管线。预热空气入口的用途是在开车前预热系统,此时碟阀应关闭,下面的甲醇溶液也在同一时间循环预热而不会蒸发到后面系统中,此时甚至可以开启氧化器电加热器预热触媒层而不会产生爆炸危险。

配料蒸汽需加一个过滤器,配料蒸汽管线从蒸汽分配器开始,尤其是从蒸汽过滤器开始,必须用不锈钢材质。蒸汽量由调节阀控制。

三元过滤器采用筒式过滤器以增大过滤面积。混和气依次通过中效、高效筒式过滤器过滤。

甲醇、空气、水蒸汽及少量甲醛蒸汽组成的混合气进入氧化器,在600~650℃下,在银触媒上发生脱氢氧化反应。在触媒层下部,是废热锅炉,用来降低生成气温度,回收反应热产生水蒸汽。200~230℃的生成气进入脱醇塔对从吸收塔来的甲醛溶液进行脱醇脱水,同时生成气中的甲醛气被甲醛溶液吸收。气体再依次进入第一、第二、第三循环吸收段和若干层塔板进行吸收。吸收水从吸收塔顶加入。吸收塔第一循环吸收段甲醛液与蒸发器甲醇换热,

第二、第三循环吸收段甲醛与冷却水换热。甲醛成品由脱醇塔底部采出并与循环甲醇或锅炉上水换热。各循环吸收段液位靠溢流自动控制;脱醇塔底装有液位变送器,配合甲醛采出调节阀实现液位自动控制。

尾气进入尾气炉燃烧,生产水蒸汽。尾气炉与氧化器的废热锅炉各用一个气包。气包设有液位变送器,液位可由锅炉上水调节阀自动控制。从废热锅炉气包出来的水蒸汽一部分经调节阀稳压后进入蒸汽分配罐,用于甲醛生产,其余蒸汽与尾气炉汽包蒸汽一道,用于外供。蒸汽分配罐上装有压力变送器。尾气炉上部最好设热量回收器,气包上水先与该热量回收器换热,提高汽包进水温度,以增产水蒸汽。

6工艺指标

6.1温度

蒸发:45~70℃过热≥120℃氧化:600~650℃

氧化器出口:200~230℃脱醇塔底:≥92℃脱醇塔顶:≥90℃

一塔底:≥86℃一塔顶:78℃二塔底:≤65℃

二塔顶:≤55℃三塔底:≤40℃三塔顶:≤35℃

6.2压力

风机出口≤0.045Mpa 蒸发器≤0.03 Mpa 调前蒸汽≥0.3 Mpa

调后蒸汽=0.2~0.3 Mpa 软化水≥0.8 Mpa 循环水≥0.4 Mpa

甲醇入料泵≥0.2 Mpa 甲醇循环泵≥0.2 Mp 甲醛采出泵≥0.2 Mpa

一塔循环泵≥0.2 Mpa二塔循环泵≥0.2 Mpa 三塔循环泵≥0.2 Mpa

6.3流量

甲醇入料:3000kg/h 稀甲醇入料:1000kg/h

甲醛采出:7000kg/h 吸收水:2400kg/h

6.4产品成分

CH

2O:36.5~37.4% CH

3

OH:≤0.5% HCOOH:≤0.02%

6.5尾气成分

CO<1.5% CO

2<0.5% CH

4

<0.5% O

2

≤0.2% N

2:

68~70 H

2:

18~21%

6.6残液浓度

开车CH

3OH:70~75%正常生产CH

3

OH:30~40%

6.7氧醇比

开车:0.30 正常生产:0.38

7甲醛生产操作

7.1风机、泵岗操作

7.1.1罗茨风机的操作

7.1.1.1开机前的准备

7.1.1.1.1用手盘动机器,检查是否有摩擦碰撞现象,如有,查出原因进行修理。7.1.1.1.2检查各紧固部件是否有松动现象,如有,进行处理。

7.1.1.1.3检查各润滑部分是否已注入润滑油脂,齿轮箱的油位应在1/2—2/3处。

7.1.1.1.4检查各仪表、阀门是否好用。

7.1.1.2开机操作

7.1.1.2.1与蒸发氧化吸收岗取得联系。

7.1.1.2.2打开鼓风机人口阀、出口阀、近路阀。

7.1.1.2.3启动电机

7.1.1.2.4逐渐关闭近路阀调整到规定压力。

7.1.1.3正常运转及维护

7.1.1.3.1鼓风机进人正常运转阶段以后,每30min巡回检查一次。

7.1.1.3.2检查润滑系统是否正常。

7.1.1.3.3检查机体运转是否正常,有无杂音。

7.1.1.3.4检查油箱油温不高于65℃,风压有无变化,电机电流是否正常,风机、电机轴承是否过热。

7.1.1.3.5机器运转时禁止完全关闭进、出口阀,也不许超负荷运转。

7.1.1.3.6齿轮箱内的40号机械润滑油变质后,应及时更换。

7.1.1.3.7新机器或大修后的机器,在使用48h后,应将油箱内润滑油全部换过,重新加入规定牌号的润滑油。

7.1.1.4倒机操作顺序(由1#机倒2#机)

7.1.1.4.1对2#机进行启动前的检查工作。

7.1.1.4.2与蒸发、氧化、吸岗联系后可进行倒机。

7.1.1.4.3关2#机出口阀。

7.1.1.4.4开2#机入口阀、近路阀。

7.1.1.4.5启动2#机电机。

7.1.1.4.6逐渐开2#机出口阀,关2#机近路阀,观察压力表,尽量使压力保持在当初数值。

7.1.1.4.7 2#机出口阀全开后,逐渐1#机近路阀,继续关2#机近路阀,保持压力稳定。7.1.1.4.8待2#机近路阀关死后,关死1#机出口阀。

7.1.1.4.9停1#机电机,将1#机近路阀全开。

7.1.1.5正常停机

7.1.1.5.1开鼓风机近路阀,停电机。

7.1.1.5.2关鼓风机出口阀。

7.1.2离心泵的启泵操作

7.1.2.1用手盘车,检查是否有摩擦现象。

7.1.2.2检查紧固部什是否松动。

7.1.2.3检查润滑部位是否有足够的润滑脂。

7.1.2.4检查压力表和阀门、压力表根部阀打开,泵入口阀打开,出口阀关闭。

7.1.2.5启动电机。

7.1.2.6慢慢打开出口阀,注意观察出口压力。

7.1.3离心泵的停泵操作

7.1.3.1关闭泵出口阀。

7.1.3.2停电机。

7.1.3.3关闭泵入口阀。

7.1.3.4如果冬季长期停车,将泵及相连管线内的甲醛溶液吹扫干净。

7.2蒸发、氧化、吸收岗操作

7.2.1三元气配比对氧化温度的影响。

7.2.1.1提高蒸发温度,可提高三元气中甲醇含量,则催化反应中吸热的脱氢反应相对增多,放热的氧化反应相对减少,使触媒层温度下降,反之亦然。

7.2.1.2提高蒸发器入口空气压力,可提高三元气中的氧气含量,则催化反应中放热的氧化反应相对增多,吸热的脱氢反应相对减少,使触煤层温度上升,反之亦然。

7.2.1.3提高配料蒸汽量将带走更多的反应热,使触媒层温度下降,反之亦然。

7.2.1.4在正常生产时为了使生产平稳,应以调整蒸发温度作为控制反应温度的主要手段。只有在反应受外界条件干扰较大、反应温度波动很大时,才用加减空气量和配料蒸汽量调节反应温度。调节蒸发温度应以调节热甲醛循环量为主,调解残液浓缩器蒸汽量为附。

7.2.2影响催化反应的因素

7.2.2.1催化剂

7.2.2.1.1催化剂的好坏直接影响甲醇转化率和甲醛产率的高低,是甲醛生产的关键。

7.2.2.1.2电解银催化剂的活性、选择性较好但抗毒性较差,使用寿命短,银含量99.99%以上,寿命一般为1~3个月。电解银催化剂为银白色多孔颗粒,直径8~40目。

7.2.2.1.3催化剂反应效率的高低可以从产品中的醇含量和尾气中的气体成分来鉴定。产品

中CH

3OH,尾气中CO、CO

2

、O

2

、CH

4

越低越好,说明反应正常,而当CH

3

OH>2% , CO>1.5%,

CO

2>4.5%,0

2

>0.5%,CH

4

>O.5%即表明催化剂衰老或中毒,致使催化剂活性、选择性减

退。这种情况应将触媒再生或更换新触媒。

7.2.2.2温度

7.2.2.2.1升高温度对脱氢反应有利,但温度过高,易引起深度氧化和产品分解,还会使触媒融熔结块,比表面积降低而失活。生产中温度控制在600~650℃。

7.2.2.3原料气配比

7.2.2.3.1原料气配比对反应结果和生产过程控制都有影响。

7.2.2.3.2甲醇与空气比例要控制在爆炸极限之外,即甲醇浓度>36%(在没有配料蒸汽的时候),否则易发生爆炸。在开车点火时和调节配料蒸汽量时应特别注意。

7.2.2.3.3甲醇与空气比例要适当,正常生产时,氧醇比应在0.32~0.42,应根据催化剂的活性而定。氧醇比过大,副反应增多;氧醇比过小,甲醇转化率低。只有甲醇与空气比例适当,才能保证较好的产品质量,较高的甲醇转化率,甲醛产率,最低的甲醇单耗,从而使甲醛生产具有最好的经济效益。

7.2.2.3.4加人水蒸汽是有利的,它能缩小爆炸范围,又能移走多余的反应热,所以加水蒸汽可以提高氧醇比,提高甲醇转化率。但是,水蒸汽也不能加人过多,否则造成产品中甲醛浓度降低。

7.2.2.4空速及接触时间

7.2.2.4.1空速小,接触时间长,副反应多,甲醛产率低。

7.2.2.4.2空速大,产量高。但过大,接触时间短,反应不完全,甲醇转化率低。

7.2.2.5原料气纯度

7.2.2.5.1原料气中含有铁、硫、氯的化合物或单质,可能会使触媒中毒。

7.2.3生产中的注意事项

7.2.3.1开车前一定要预热废热锅炉、触媒及触媒筐。

7.2.3.2开车前一定要放净蒸汽管线内的冷凝水,并分析蒸汽中铁含量<O.5mg/L冷凝水才可开车。

7.2.3.3开车前,蒸汽掉压后又回升时及下雨、雪时,蒸汽管线往往带有大量水,这时应加强蒸汽排液以免冷凝水带入触媒层。

7.2.3.4风机加减量、氧化器主副线阀开关不可过快、过猛以免触媒层被吹翻。

7.2.3.5控制流量的阀门要缓慢开启且不可开启过大,防止流量表因受到瞬间冲击和超过量程而损坏。

7.2.3.6每班接班冲洗汽包液面计一次。

7.2.3.7每2小时给气包排污一次或微开排污阀进行连续排污。

7.2.3.8每半小时巡回检查一次,每整点记录一次。

7.2.3.9停车后,必须把蒸发器内残液打入废甲醇罐。

7.2.3.10冬季停车做好防冻防聚合工作。

7.2.3.11加减量应先调蒸温,再调风量,配料蒸汽量。因为蒸温调节的影响比较滞后。

7.2.3.12调蒸温应以调热甲醛循环量为主,调残液浓缩器蒸汽量为辅。

7.2.3.13生产中蒸温不可过低,防止发生回火、爆炸。必要时加大配料蒸汽量。

7.2.3.14冷却器应定期排泥清洗。

7.3系统开、停车。

7.3.1开车前的准备

7.3.1.1检查工艺管线、阀门、设备仪表等是否安装完善。

7.3.1.2吹扫蒸汽管线内的冷凝水、铁锈,并取样分析,直到蒸汽含铁量合格。

7.3.1.3联系水、电、汽(气),检查水、汽(气)压力是否达到工艺指标。

7.3.1.4检查工艺管线、阀门、设备是否有泄漏处,各阀门开关是否正确,各调节装置是否好用。

7.3.1.5三元过滤器换过滤棉。安装完毕后启动鼓风机吹扫5分钟,吹净粉尘。如果安装的是成品筒式过滤器,因其寿命可达1年,可免去此步骤。

7.3.1.6向氧化器废热锅炉通入水蒸汽试漏。

7.3.1.7装填触媒

7.3.1.7.1在触媒支撑铜网上放一层24目不锈钢钢纱窗网,要铺平,四周用银催化剂塞紧。

7.3.1.7.2用打火机试验热电偶是否好用,确认好用后将热电偶装入触媒筐,平放于纱窗网之上。

7.3.1.7.3先用滑石笔在触媒筐内壁上划好刻度,再依次装入8~12目、1~16目、16~24目、24~32目、32~40目触媒。每装一层应铺平、压实。总装填量约150kg,触媒层厚约15mm。

7.3.1.7.4装电加热器并试验是否好用。

7.3.1.7.5盖上反应器上盖,紧固好各连接法兰。

7.3.2开车

7.3.2.1过热器开始加热。

7.3.2.2预热三元气管道:打开蒸汽伴热管线阀门,预热三元气过滤器、三元气过滤器出口管线、氧化器上盖。

7.3.2.3予热废热锅炉及汽包加水:关锅炉排污阀,关气包排污阀和放空阀,开蒸汽连通阀,等压力不再上升后微开汽包加水阀,以管线不发生振动为准。水位正常后加水阀投自动,关蒸汽连通阀,开气包放空阀。

7.3.2.4建立各吸收塔液位平衡:首先向第三吸收塔加水,当第二吸收塔液位达到最高点后

启动第三吸收塔循环泵。当第二吸收塔液位达到最高点后启动第二吸收塔循环泵。当第一吸收塔液位达到最高点后启动第一吸收塔循环泵,控制塔釜液位在1/3左右。第一吸收塔液位指标合格后停止向第三吸收塔加水。启动二塔、三塔循环液冷却系统。

7.3.2.5向蒸发器加甲醇,同时从第二吸收塔向蒸发器内加水,醇、水的重量流量比为3:1。注意向第二吸收塔补水,确保塔釜液位稳定。

7.3.2.6启动蒸发器甲醇循环泵,取样检测甲醇浓度,调整醇、水流量比例,控制甲醇浓度在75%左右。

7.3.2.7当蒸发器液位、甲醇浓度达标后,停止加入甲醇和水。如果液位超高,向回收甲醇罐倒入。

7.3.2.8关闭蒸发器气相出口阀,打开氧化器主线阀,关闭副线阀,启动鼓风机,向系统吹入少量预热空气。此时尾气炉的入口是关闭的,预热空气从炉前的放空火炬放掉。为了提高触媒层温度,避免甲醇蒸汽进入时润湿触媒,在空气预热结束前可以开电加热器升温,将触媒层温度提高到160℃。

7.3.2.9打开热甲醛的蒸发器旁路阀,关闭蒸发器正路阀;向第一吸收塔液位上方吹入水蒸汽,逐步将吸收液温度提高并稳定在75℃左右。

7.3.2.10当蒸温达到55℃左右时,打开氧化器副线阀,关闭氧化器主线阀,打开蒸发器气相出口阀,开蒸发器空气入口阀,关预热空气阀,调整蒸发器压力在2kPa左右,风量在1400Nm3/h 左右。

7.3.2.11根据蒸发器压力和甲醇浓度查表确定蒸发温度,调整稳定蒸发温度在确定值,确保氧醇比为0.29。

7.3.2.12用付线予热系统约2min钟后,缓慢将主线阀全部打开,将副线阀关闭80%。吹洗、予热、置换氧化器。反应器上盖倒淋阀在开主线后方可打开。排液应排液少排气,以免中毒。

7.3.2.6当氧化器上盖倒淋没有冷凝液,且蒸温稳定在规定温度时,开点点火器点火,并关钟罩倒淋阀。

7.3.2.7当触媒层温度到350℃时,关掉点火器,迅速打开配料蒸汽截止阀,逐渐关闭氧化器副线阀。注意打开配料蒸汽截止阀之前必须彻底排净配料蒸汽冷凝水,防止带液。

7.3.2.8当触媒层温度到450~500℃时,逐渐开配料蒸汽调节阀,使氧化温度稳定在650℃(当触媒活性提高、成品甲醛中甲醇含量很低时可以逐步降低氧化温度至610℃)。点火后应根据一塔底温度及蒸发器温度,逐渐关小直至关闭一塔甲醛蒸汽加热调节阀,关闭蒸汽进塔截止阀。关闭一塔甲醛蒸汽截止阀后必须将残液浓缩器蒸汽入口截止阀打开,开车结束后用此气动调节阀控制残叶浓缩器蒸汽用量。

7.3.2.9点尾气炉:启动尾气炉风机吹扫炉膛3min钟以上。关小风门,打开点火阀门,将点火棒放在火嘴上,开尾气入炉阀,关尾气放空阀,点着后抽出点火棒,关点火阀门,调节风门使火焰呈蓝色。

7.3.2.10逐步提风量、降蒸温控制氧醇比在0.38左右。提风量时可以适当开大残液浓缩器蒸汽调节阀门。

7.3.2.11脱醇塔塔釜达到1/3时,启动甲醛采出泵将此含有较高甲醇浓度的甲醛液向脱醇塔顶打循环;当液位达到1/2后关闭循环阀向甲醛计量罐采出,控制液位稳定。同时控制好二塔加水量、蒸发器稀甲醇加入量、二塔返一塔量、蒸发器甲醇加入量,保持各液位稳定。7.3.2.12分析工分析蒸发残液和甲醛吸收液每小时一次。

7.3.2.13产品合格后,根据生产需要可逐渐提高至满负荷。

7.3.2.14用稀甲醇回收量控制蒸发器残液浓度并保持浓度稳定(甲醇平衡浓度根据蒸发能力具体调整,蒸发能力越强,平衡浓度可以更低)。用氧醇比控制产品中的醇含量,用三塔加水量控制产品中甲醛含量。

7.3.2.15废锅尾锅产生的蒸汽经化验合格(或汽包水清澈透明)后,倒入蒸汽系统。

7.3.3临时停车后的再开车

7.3.3.1触媒层温度降到150℃以下再打开反应器上盖,防止进入空气后出煤层急剧升温。

7.3.3.2用少量触媒填四周缝隙。

7.3.3.3如果触媒污染较严重,可将表层触媒刮下,再用细目触媒重新铺上层。

7.3.3.4以后按正常开车方法开车。

7.3.4短期停车

7.3.4.1空气减量。降低蒸发温度(降低甲醛液循环量、关闭残液浓缩器蒸汽阀)。

7.3.4.3开氧化器副线,关主线。

7.3.4.4关过热蒸汽、配料蒸汽。

7.3.4.5关空气、甲醇入料阀。

7.3.4.6停鼓风机、甲醇入料泵、甲醇循环泵、甲醛循环泵、甲醛采出泵、尾炉风机。

7.3.4.7停三塔加水,关稀甲醇进入蒸发器阀,关釆出阀。

7.3.4.8关冷却器冷却水阀。

7.3.4.9关气包进水阀,关连通阀,打开气包蒸汽放空阀。

7.3.4.10将蒸发器内甲醇打入回收甲醇储罐。

7.3.5长期停车

7.3.5.1长期停车方法与短期停车方法基本相似,但要注意

7.3.5.1.1仪表风要关闭。

7.3.5.1.2冬季停车时保持冷却器内有少量冷却水流动或将来水源头关闭,放净设备、管线内的冷却水。

7.3.5.1.3冬季停车时,蒸汽倒淋阀稍开。

7.3.5.1.4冬季停车时要把各塔液位抽空,并用压缩空气把甲醛管线、冷却器内的甲醛吹扫干净。软化水管线也要吹扫干净,并在供水源头加盲板。

7.3.6紧急停车

7.3.6.1按紧急停车按钮(即停罗茨风机)。

7.3.6.2以后按正常停车步骤进行。

8常见异常情况处理

8.1停水、电、汽(气)

处理:紧急停车。

8.2蒸汽掉压

8.2.1现象:

(1)总蒸汽自动调节阀全开

(2)氧化温度上升。

8.2.2处理:

(1)首先向调度要蒸汽。

(2)如果蒸汽掉压不严重,适当加大配料蒸汽。

(3)如果蒸汽压力下降较大,空气减量,维持生产。

(4)如果蒸汽压力≤0.8kg/cm2,停车。

8.3蒸发液面突然土升

8.3.1现象:蒸温突然下降,氧温下降,空气压力升高。

8.3.2原因:蒸发器液位调节失灵(调节阀全开)。

8.3.3处理:

(1)关死调节阀前后阀门。

(2)开蒸发器残液阀,放液面至规定高度。

(3)临时用副线阀控制蒸发液面。

(4)找仪表工修理。

8.4蒸发液面突然下降

8.4.1现象:蒸发温度上升,氧化温度上升,空气压力下降。

8.4.2原因:

(1)高位槽空(或甲醇罐空、甲醇泵偷停、甲醇泵气缚)。

(2)液位调节失灵(调节阀全关)。

8.4.3处理:

(1)向高位槽打醇(迅速解决设备问题,如有必要,减量甚至停车)。

(2)关主线阀,用副线阀调节,找仪表工修理。

8.5气包液面上升

8.5.1原因:

(1)调节阀不关或内漏。

(2)假液面。

8.5.2处理:

(1)关主线阀用副线阀控制,找仪表工修理。

(2)如果是脏物堵塞液面计,冲洗。如果是液面计漏修理液面计。

8.6气包液位下降

8.6.1原因:

(1)调节失灵(调节阀不开)。

(2)假波面。

(3)水压低。

8.6.2处理:

(1)关主线阀,用副线阀控制,找仪表工修理。

(2)冲洗液面计。

(3)提水压。

8.7触媒层局部燃烧

8.7.1现象:触媒层不同测温点温差大,局部明亮,局部黑暗,产品中醇含量高。

原因:

(1)开车时带液使局部触媒受潮受污染(如结碳)这部分触媒因活性差所以温度比其它部分低。

(2)触媒层薄厚、虚实不均,薄、虚处黑暗,厚实处明亮。

处理:

(1)低负荷生产一段时间后温差会缩小。

(2)停车,重新装填触媒。

8.8触媒层裂缝

8.8.1现象:尾气中CO含量、产品中醇含量及酸度明显升高。从视镜观察催化剂层有裂缝。

8.8.2原因:

(1)切换氧化器正、旁路阀门太快。

(2)切换鼓风机操作不当。

(3)加减负荷操作过猛。

(4)生产中原料气夹带大量液体。

(5)操作时氧温波动大。

8.8.3处理:停车,重新装填触媒。

8.8.3预防:(1)开、关阀门不可过快、过猛。

(2)操作中应注意蒸发液面不可过高,过热器、残液浓缩器蒸汽、冷凝水系统管线阀门必须保持一定开度,不得全关。配料蒸汽过滤器加强排液,过热器温度不得低于120℃,以防原料气带液。

(3)提高操作水平,精心操作,避免氧温波动。

8.9气包液面计无液面

8.9.1原因:(1)由于软化水压力低发现不及时。

(2)由于迸水自动调节装置失灵(调节阀全关)发现不及时。

(3)假液面。

8.9.2处理:(1)紧急停车。

(2)发现及时,用副线加水}不及时,紧急停车。之旨,找仪表工修理。

(3)冲洗液面计。

8.10氧温突然上升

8.10.1原因:(1)蒸汽掉压,使配料蒸汽量减少。

(2)蒸发液位下降。,

(3)空气放空阀失灵(全关),使空气量突然升高。

8.10.2处理:(1)按处理蒸汽掉压方法处理。

(2)按蒸发液位下降处理方法处理。

(3)改手动放空,找仪表工修理。

8.11氧化温度突然下降

8.11.1原因:(1)空气放空阀失灵(全开),使空气量突然减少。

(2)风机跳闸。

(3)蒸发液面突然升高。

(4)蒸汽压力突然回升。

8.11.2处理:(1)改手动放空,找仪表工修理。

(2)立即启动备机。

(3)按处理蒸发液面突然升高处理。

(4)减配料蒸汽,加强排液。

8.12产品中醇含量高

8.12.1原因:(1)氧醇比偏低。

(2)氧化温度偏低。

(3)氧化器副线阀没关严或内漏。

(4)催化剂老化、结块或中毒。

(5)氧化器入料带入液体,使床层温度分布不均。

(6)触媒层不平或裂缝。

8.12.2处理:(1)适当提高氧醇比(提风量或降蒸温)。

(2)适当提高氧温。

(3)用手摸副线阀后管线,如果热,说明阀内漏,维修或更换。

(4)更换催化剂。

(5)配料蒸汽加强排液,提高过热温度,减量生产待温度平均后再提量。

(6)停车重新装填触媒。

8.13甲醛浓度下降

8.13.1原因:(1)二塔加水量大。

(2)蒸汽不稳,造成配料蒸汽量过多。

(3)二塔液位不稳定,二返一流量过大。

(4)废热锅炉列管或管板漏。

(5)催化剂失活。

8.13.2处理:(1)减少二塔加水量。

(2)稳定总蒸汽压力

(3)稳定二塔液位。

(4)检修废热锅炉。

(5)换催化剂。

8.14成品甲醛中酸度高

8.14.1原因:(1)触媒层装填密度、厚度不均。

(2)操作不当造成触媒有裂缝。

(3)催化剂中毒。

(4)氧温偏低。

(5)原料气带液,造成催化剂表面结碳,使副反应增加。

(6)原料不合格(如氧化值低、水溶性差、含有乙醇)。

8.14.2处理:(1)、(2)重新装触媒,若花板质量不好,重新处理花板。

(3)换合格触媒。

(4)适当提高氧温。

(5)降低生产负荷,提高氧醇比。

(6)用合格甲醇生产。

8.15尾气中氧含量高

8.15.1原因;(1)催化剂老化、结块或中毒。

(2)催化剂局部燃烧。

(3)催化剂不平或裂缝。

8.15.1处理:(1)换催化剂。

(2)低负荷生产,正常后再提量。

(3)停车,重新装触媒。

8.16尾气中C0、CO

2、CH

4

含量高,H

z

含量低。

8.16.1原因。(1)氧温偏高。

(2)氧醇比偏高。

(3)催化剂床层不平,或产生裂缝。

(4)催化剂中毒。

8.16.2处理:(1)适当降氧温(加配料蒸汽)。

(2)降氧醇比(降风量或提蒸温。

(3)停车检修。

(4)更换催化剂。

8.17开车点不着火

8.17.1现象:点火后很长时闻触媒层温度升不上去。

8.17.2原因:(1)点火器断路或点火器电源有故障。

(2)点火器功率太小。

(3)氧醇比太低(蒸温太高)。

(4)催化剂床层受潮。

(5)主线流量太小或太大。

(6)点火器安装位置太高。

(7)残液浓度太低或配料蒸汽阀内漏,使点火升温时的原料气含有较多的蒸汽。

8.17.3处理:(1)找电工修理。

(2)换大功率点器〔一般为20—30kW/m2(反应器截面积)〕。

(3)适当降蒸发温度。

(4)对催化剂进行预热烘干。

(5)调整主线阀开度。

(6)降低点火器安装高度。

(7)开车前分析残液浓度,检查配料蒸汽阀。

8.18系统阻力突然升高

8.18.1现象:风压上升,风量下降,风机电流上升,氧温降低。

8.18.2原因:

(1)蒸发液面过高。

(2)氧温超温,使催化剂烧结熔融。

(3)吸收塔液位过高阻挡吸收塔进气管。

(4)尾气水封溢流管堵塞,使水封内水面过高。

8.18.3处理:

(1)调整蒸发液面至规定高度。

(2)紧急停车,更换催化剂。

(3)调整吸收塔液位。

(4)清理水封溢流管。

8.19回火

8.19.1现象:燃烧的原料气从触媒层倒回到反应器入口及三元气过滤器等处,并在反应器入口处有嗡嗡声响,严重时钟罩(反应器上盖)保温层冒烟。

8.19.2原因:

(1)风量太低。

(2)系统阻力大使风量降低。

(3)氧醇比太高。

8.19.3处理:立即加大配料蒸汽,再调整上述指标。

8.19.4预防:风量不要太低,尤其是在触媒层温度较高不需点火开车时,另外蒸温也不要太低。

8.20爆炸

8.20.1原因:原料气中甲醇含量在爆炸极限之内,以点火器点火或热触媒点燃爆炸。

处理:(1)开车前一定要分析残液浓度,根据残液浓度确定点火升温时的蒸发温度,这时氧醇比应在0.29~0.30。

(2)在触媒层掉温时不能为了急于提温而完全关死配料蒸汽、提风量、降蒸温并用,使氧醇比超过0.36。

(3)停车后严禁启动风机。

(4)停车后的再开车必须由有经验的操作人员操作。

8.20.2处理:紧急停车。

8.21泵不起压

8.21.1原因:由于吸收塔液位抽空使泵壳及入口管线内有空气,即形成“气缚”。

8.21.2处理:(1)迅速提高塔液位。

(2) 关泵出口阀,停泵,放掉泵壳及入口管线内的空气。

(3)启泵,缓慢开泵出口阀。

8.22风机有异常声响

8.22.1原因:(1)润滑部位缺油。

(2)坚固部位松动。

8.22.2处理:(1)切换风机后加油。

(2)切换风机后紧固松动部位。

(3)如果噪音大,停车检修。

8.23螺杆鼓风机偷停

8.23.1现象:风压回零,氧温急剧下降。

8.23.2处理:(1)关小配料蒸汽阀和热甲醛循环量。

(2)立即开启备机,风压逐步加至正常,同时调整配料蒸汽量、调节蒸发温度。

(3)找电工查找原因。

甲醛生产装置开停车安全操作规程

甲醛生产装置开停车安全操作规程 :L.岗位操作人员必须熟悉本岗的工艺流程、设备结构、性能,物料的物理、化学性质,以及生产反应原理,掌握对物料的安全防护措施。 2?岗位操作人员必须经过培训,考核合格后方能持证上岗顶岗操作。 3?岗位操作人员应严格执行岗位操作法和各项规章制度,工艺指标未经公司同意,不得任意改变。 4?开车方案 4.1开车前的准备工作 4.1.1试漏前的准备工作 4丄1.1所有项目全部完工,交出检修的设备全部交回 4.1.1.2填写送电申请单,联系电工送上装置内泵的电源 4.1.1.3按工艺流程全面检查各岗位设备、管线、阀门、法兰、安全阀、现场仪表、液面计等是否完好,是否符合工艺要求。如有问题要及时联系处理以达到要求 4.1.2试漏 4.1.2.1试漏的目的:任何设备、管线和阀门在施工完成后,为检验施工质量,防止生产时跑、冒、滴、漏造成各种事故,均应在

投料前对焊接点、阀门及法兰连接处进行试漏。 4.1.2.2试漏范围?凡蒸煮、检修过的设备、管线和阀门的全部动、静密封点都要进行试漏。 4.1.2.3试漏标准 试漏时要对系统进行分割,根据各个单元操作压力不同,充气等级也不同。理论上充气压力为操作压力的1.05 - 1.10倍,但是由于同一系统中各设备耐压差别较大,故在实际试漏过程中,不可能对每台设备都完全分开进行,所以充压时应按同一试漏系统内耐压最低的设备操作压力的 1.05?:LI0 倍执行。 4.1.2.4试漏方法 把适量的泡沫洗衣粉溶解于水中,灌入试漏瓶,在保压的条件下,把泡沬水喷人各动、静密封点,元连续气泡沫产生即为合格。若发现漏点应及时联系检修单位泄压后处理,处理完毕后,再充压试溺直到不漏为止。 在试漏过程中为避免遗漏要试漏的动、静密封点一般原则为〃从左到右,从上到下〃进行全面试漏。任务落实到人,重要的部位应作好必要的记录,以便对试漏质量进行检查考核。 4.2开车准备 4?2.1开车条件的确认 4?2.1.1确认因检修所加的盲板已全部拆除。

甲醛操作规程分解

甲醛生产操作规程 1. 工艺简述 甲醇在催化剂的作用下, 在一定条件下, 通过部分氧化, 部分脱氢的途径转化为甲醛.具体步骤如下: 甲醇经甲醇泵送至甲醇中间计量槽。计量槽甲醇经过滤后再次用泵进入蒸发器和再沸器。蒸发器和再沸器内甲醇经加热气化,气化后的甲醇经孔板流量计计量后进入混合器。 空气由空气过滤器吸入,经罗茨鼓风机送出(变频器控制流量),有孔板流量计计量、再经空气预热器加热后进入混合器。 配料蒸汽由氧化炉及尾锅炉循环汽包通过分层蒸汽调节阀进入蒸汽分配器,经蒸汽过滤器、孔板流量计计量后进入混合器。 尾气为吸收塔末排出的气体,尾气一部分经尾气水封器进入尾气锅炉燃烧产生蒸汽,另一部分经尾气气液分离器到尾气罗茨鼓风机(变频器控制流量)升压,再经尾气预热器加热及孔板流量计计量后进入混合器。循环尾气投入的作用:生产浓甲醛。甲醇、配料蒸汽、空气和尾气四元混合气体经混合器加热到100℃左右(目的为防止液体进入银层)再经混合气体过滤器以进一步清除四元气中夹带的杂质进入氧化器,在600~650℃电解银催化剂作用下,经氧化、脱氢反应,生成甲醛等气体。该高温气体在氧化器废热锅炉段急冷至180℃左右,形成气、液混合体进入1#吸收塔,废热锅炉产生蒸汽至蒸汽分配器。含甲醛的混合气体有吸收塔来吸收的,吸收塔装有填料和泡罩。吸收塔底部的甲醛水溶液大部分经循环泵、板式换热器冷却至塔顶作自身循环吸收液,未吸收的气体与吸收液相对流动,即气体由下往上,吸收物液由上而下,使汽液能够充分接触,气体溶解至液体中。另一部分作为成品经调节阀进入甲醛中间计量槽。塔中未吸收的气体进入2#吸收塔继续吸收。2#吸收塔底部淡甲醛水溶液,一部分打至塔中作自身循环吸收液,一部分通过转子流量计控制到1#吸收塔作为浓度的调配液。2#吸收塔中未吸收的气体作尾气排出。为保护环境和利用能源,未被吸收的微量甲醇、甲醛和其它废气自第二吸收塔顶部排出后,引入尾气锅炉作为燃料,制取所需压力的蒸气,经燃烧后的尾气,已符合环保要求,可排入大气中。 软水由2#吸收塔顶部加入软水,用调节阀或转子流量计控制,作成品浓度调配用。 2.生产管理检查内容及各岗位开、停车顺序注意要点:(一)巡回岗位 1.工艺设备操作控制指标(生产现场, 根据实际修改确定)1.1鼓风机:电流≤110A,风压<0.05MPa, 油温≤60℃,风温≤70℃。 尾气鼓风机:电流≤90A, 风压<0.05MPa, 油温≤60℃,风温≤70℃。 1.2泵:一塔循环泵压力:0.2~0.4MPa, 二塔循环泵压力:0.2~0.4MPa 三塔循环泵压力:0.2~0.4MPa 汽包给水泵压力:0.4~0.8mpa 反应器锅泵压力:0.3~0.5 mpa 冷却水泵压力: 0.20~0.35 mpa 甲醇进料泵压力:0.1~0.3 mpa, 1.3贮槽:甲醇贮槽贮存量10~450m3 。

聚乙醇缩甲醛制备

摘要 实验以聚乙烯醇为原料,在水浴加热的条件下,以酸作催化剂用甲醛将其进行部分缩甲醛化,通过均相反应合成具有水溶性的聚乙烯醇缩甲醛胶水。并通过对其粘度及拉伸强度等性能的测试,了解相关性质,探讨催化剂用量、温度及物料比对胶水性能的影响,并确定其最优合成方案。 关键词:聚乙烯醇;聚乙烯醇缩甲醛;粘度;拉伸强度

Abstract The experiment were using polyvinyl alcohol as raw material; utilizing the acid as catalyst to make it part of the formal change with formaldehyde under the condition of water bath heating and synthesis the polyvinyl formaldehyde of glue, through the homogeneous reaction, which owning water-soluble. And finally,based on the test of viscosity and tensile strength, learning some relevant properties and discussing the influence of catalyst, temperature and material ratio on the performance of glue, determining the optimal synthesis solution. Keywords:PV A;PVF;viscosity;Tensile strength

甲醛操作规程

甲醛生产操作规程 1.工艺简述 甲醇在催化剂的作用下,在一定条件下,通过部分氧化,部分脱氢的途径转化为甲醛.具体步骤如下:甲醇经甲醇泵送至甲醇中间计量槽。计量槽甲醇经过滤后再次用泵进入蒸发器和再沸器。蒸发器和再沸器内甲醇经加热气化,气化后的甲醇经孔板流量计计量后进入混合器。 空气由空气过滤器吸入,经罗茨鼓风机送出(变频器控制流量),有孔板流量计计量、再经空气预热器加热后进入混合器。 配料蒸汽由氧化炉及尾锅炉循环汽包通过分层蒸汽调节阀进入蒸汽分配器,经蒸汽过滤器、孔板流量计计量后进入混合器。 尾气为吸收塔末排出的气体,尾气一部分经尾气水封器进入尾气锅炉燃烧产生蒸汽,另一部分经尾气气液分离器到尾气罗茨鼓风机(变频器控制流量)升压,再经尾气预热器加热及孔板流量计计量后进入混合器。循环尾气投入的作用:生产浓甲醛。甲醇、配料蒸汽、空气和尾气四元混合气体经混合器加热到100℃左右(目的为防止液体进入银层)再经混合气体过滤器以进一步清除四元气中夹带的杂质进入氧化器,在600~650℃电解银催化剂作用下,经氧化、脱氢反应,生成甲醛等气体。该高温气体在氧化器废热锅炉段急冷至180℃左右,形成气、液混合体进入1#吸收塔,废热锅炉产生蒸汽至蒸汽分配器。含甲醛的混合气体有

吸收塔来吸收的,吸收塔装有填料和泡罩。吸收塔底部的甲醛水溶液大部分经循环泵、板式换热器冷却至塔顶作自身循环吸收液,未吸收的气体与吸收液相对流动,即气体由下往上,吸收物液由上而下,使汽液能够充分接触,气体溶解至液体中。另一部分作为成品经调节阀进入甲醛中间计量槽。塔中未吸收的气体进入2#吸收塔继续吸收。2#吸收塔底部淡甲醛水溶液,一部分打至塔中作自身循环吸收液,一部分通过转子流量计控制到1#吸收塔作为浓度的调配液。2#吸收塔中未吸收的气体作尾气排出。为保护环境和利用能源,未被吸收的微量甲醇、甲醛和其它废气自第二吸收塔顶部排出后,引入尾气锅炉作为燃料,制取所需压力的蒸气,经燃烧后的尾气,已符合环保要求,可排入大气中。软水由2#吸收塔顶部加入软水,用调节阀或转子流量计控制,作成品浓度调配用。 2.生产管理检查内容及各岗位开、停车顺序注意要点:(一)巡回岗位 1.工艺设备操作控制指标(生产现场,根据实际修改确定)1.1鼓风机:电流≤110A, 风压<0.05MPa, 油温≤60℃,风温≤70℃。 尾气鼓风机:电流≤90A, 风压<0.05MPa, 油温≤60℃,风温≤70℃。

锻工安全操作规程

锻工操作规程 1.目的 制定本规程是为了规范锻工的操作,以免发生人身伤害事故。 2.适用范围 适用于有锻工岗位的生产车间或作业场所。 3.操作规程 3.1一般锻工安全操作规程 3.1.1车间内设备的运转部分,如飞轮、传动皮带、齿轮等部位应设置安全罩并保持完好,加热炉炉门应设置防热辐射装置,如水帘等。 3.1.2开始工作前,应检查所用的工具是否良好,齐备,气压是否符合规定。 3.1.3设备开动前,应检查电器接地装置、防护装置、离合器是否良好,并为设备加润滑油,采用链板等机械化传送带运输锻件,要检查传送带上下左右是否有障碍物,并传送试车正常后方可开锤。 3.1.4高温季节,应加强车间的通风,采取相应的降温措施。 3.1.5车间内温度较低时,应预热锤头、锤杆胎膜和工具,以防断裂。 3.1.6工作中应经常检查设备和工具上受冲击力部分是否有损伤,松动或裂纹产生,并及时修理。 3.1.7锻件传送时不得投掷、大锻件必须用钳夹牢,由吊车传送。 3.1.8手钳、掌钳工在操作时,注意不要将手指置于两钳把之间,

亦不得将钳把对准自身或他人,而应置于身体的侧面以免造成危害,锻打时,指挥人员的信号要明确。 3.1.9不得锻打冷料或过烧的坯料,以防飞溅伤人。 3.1.10不得用手或脚直接去清除砧面上的氧化皮。 3.1.11车间内主要通道应保持通畅,不得将热锻件或工具放在通道上,或靠在机械传送带上,锻件应堆放在指定的地方,且不宜堆放过高,锻造操作机运行及热锻件运送范围内严禁堆放物品,严禁站人。 3.1.12与当班生产无关的工具、毛坯、锻件和料头等,不要放在锤的近旁,不许横跨机械传送带或锻造自动线去递送工具或坯料。 3.1.13易燃易爆品不可放在加热炉或热锻件的近旁。 3.1.14工作结束时,必须将锤头滑放到固定位置,并及时关闭动力开关。 3.1.15工作后将工具、材料、锻件放在指定地点,搞好工作地点的清洁卫生。 3.1.16接班时,应注意交待设备运转情况,炉内燃料程度,工具有无损坏等事项。

多聚甲醛市场分析

多聚甲醛生产与市场分析 多聚甲醛是甲醛水溶液经脱水缩聚形成的产物,因其甲醛有效成分含量高、呈固体颗粒状、便于贮存和运输,有利于化工、制药等化学合成及其他工业领域的应用,特别是在要求使用无水甲醛作为原料的合成方面,用途广泛。1生产概况多聚甲醛最初是butletrow于1851年从甲醛水溶液真空蒸馏的残留物中制得的。然而,由于判断错误,一开始认为是二聚甲醛,后来认为是三聚甲醛。多聚甲醛这个名字首次出现于1888年,Tollens和Mayer将甲醛溶液蒸发得到的聚合残留物命名为多聚甲醛。Delepine经过周密的研究,于1897年断定多聚甲醛是一种氢氧化物聚合物的混合物,由甲二醇缩聚而成。我国多聚甲醛生产始于20世纪70年代,由上海溶剂厂和吉化公司首先生产。现有主要生产厂家为:(1)上海溶剂厂,生产能力1kt/a;(2)吉化公司,生产能力2kt/a;(3)佳木斯化工五厂,生产能力1kt/a; (4)新乐新化股份有限公司,生产能力1kt/a;(5)滁州市化肥厂,生产能力1kt/a。目前我国的多聚甲醛装置未达到规模化生产,消耗较高,而且甲醛含量只能达到92%左右,缺乏国际竞争力。因此,国内市场主要被进口产品占据。2生产工艺及其特点多聚甲醛生产工艺一般有2种:一种是用催化剂来控制多聚甲醛聚合度的工艺;另外一种是在生产过程中不加催化剂的工艺。现就2种生产工艺简单介绍如下。2 1需要添加催化剂的工艺该工艺一般从大于37%的甲醛水溶液开始,通常在100℃以下用真空蒸馏法浓缩,将甲醛水溶液浓缩到约75%,此过程得到的主要是水合物。溶液中大部分已形成1,2-乙二醇,此时加入催化剂来控制多聚甲醛聚合度。料液经冷却,形成具有胶体性能的凝胶。这种凝胶最初呈蜡状,然后变脆并形成多聚甲醛。再经彻底脱水后,可获得甲醛含量大于95%的粒状产品。生产不同种类的多聚甲醛是通过控制各种条件来实施的,例如冷凝工艺阶段的温度、催化剂效率、深度脱水压力及最终甲醛浓度等。这些参数不同,生成的多聚甲醛性能如甲醛含量、水含量、反应性及解聚速率等会有差别。2 2不添加催化剂的工艺此生产方法一般用喷雾干燥法,其工艺过程为:37%的甲醛溶液经2级真空提浓,使甲醛浓缩到88%左右,然后送至喷雾干燥系统进一步蒸发,同时凝结以得到多聚甲醛产品,再经流化床干燥系统使水分达标,制得最终产品。用此工艺生产多聚甲醛,通常甲醛浓度只能达到91%左右,要对喷雾干燥系统的干燥能力进行特别的强化,才能生产出95%的多聚甲醛产品。另外在甲醛溶液浓缩过程中,还要防止甲醛的自聚,否则将影响多聚甲醛产品的最终质量。3国内多聚甲醛市场需求及消费现状低聚合度多聚甲醛较工业甲醛有效成分含量高,又呈固体颗粒状,便于贮存和运输,有利于化工、制药等化学合成及其他工业领域的应用,特别是在要求使用无水甲醛作原料的合成时,用途广泛。低聚合度多聚甲醛的用途主要有以下几个方面。(1)农药。用于合成乙草胺、丁草胺和草甘磷等,其用量约占消费总量的70%。(2)涂料。主要用于合成高档汽车用漆,

甲醛质量控制点操作规程

发放号: 受控状态: 文件持有人: 鱼台县甲醛化工厂作业文件 YJ/JS-02-2006 甲醛质量控制点作业指导书 编制: 审核: 批准: 发布实施日期:年月日 鱼台县甲醛化工厂发布

目录 1、氧化工序---------------------------------------------3 2、吸收工序---------------------------------------------5

一、氧化工序 1、本工序任务 原料混合气经净化后,按一定的线速度进入氧化器,在电解银催化作用下进行原料气的氧化、脱氢反应,由甲醇转化为甲醛并产生少量的副产物,在这一工序操作中,氧化温度控制的高低、四元气体的摩尔组成及催化剂活性的高低,都直接影响甲醇转化率。 2、工序流程 四元混合气净化后进入氧化器,在600℃左右的高温下和银催化剂接触。甲醇被氧化为甲醛,并放出大量的反应热。生成的产物气体迅速通过氧化器的余热段,放出的热与来自氧化器汽包的软水交换,间接产生的饱和水蒸汽进入蒸汽分配器供生产使用,骤冷后的生成产物再经氧化器余热段冷却后,送入一级吸收塔进行吸收操作。 3、主要工艺条件 氧化过程: 1、甲醇、空气加入一定比例的蒸汽后进入过热器,控制过热器温 度在100—125℃除去三元气中的液体,使三元气完全净化,经 过滤器除去气体中的杂质及铁离子,使洁净的三元气进入氧化 炉,严格按工艺要求调节比和水醇比,使反应处于优质、低耗、

高产的状态,减少副反应的生成,严格控制氧化温度580—650℃,严禁超温现象的发生,反应过程也就是实现其化学转化的过程,在这里,甲醇转化为甲醛,反应过程是甲醛生产的中心环节,是最重要的生产过程。 2、氧控岗位为甲醛的生产的心脏,主要任务是严格控制各项工艺 指标,密切察视各点温度、压力波动情况,正确调配三元气体以达到最佳状态,实现优质低耗高产的目的。正常操作查实接班后所有仪表、指标是否正常、记录数据是否相符,集中精力,谨慎操作,严格控制氧温稳定,严格执行工艺指标,保持三元配比稳定,每小时记录一次工艺参数,保持原始数据的真实性,听取班长安排,安定生产。 3、氧化生产中异常现象和处理方法。超温:现象:反应温度持续 上升,已超过规定的范围,长此下去,会发生事故的危险,原因: (1)空气鼓风机的旁路放空阀突然失控,致使空气流量骤升。(2)总蒸汽压力突降,致使配料蒸汽流量骤减。 (3)蒸发液位过低。 (4)热水泵突然停止运转或热水阀控制失灵。 处理: (1)降低空气流量,使氧温下降。 (2)先适当降低风量,降氧温,再提高蒸汽压力。 (3)适当补充配料蒸汽量,提蒸温并逐渐恢复蒸发液位。

下套管安全操作规程

下套管安全操作规程 一、对操作者的要求 1.基本了解钳子的构造和性能; 2.熟悉钳子上液压换向手柄和变速气阀手柄的使用; 3.掌握操作顺序和安全要求; 4.熟悉仪表的作用 二、操作顺序 1.安装相应套管尺寸的颚板,注意两件颚板时不同的,钳牙档块应在下方,若装反了钳牙会掉下来; 2.将液压换向阀手柄和变速气阀手柄置于中间位置; 3.启动液压动力站和接通压缩空气; 4.推动或拉动液压换向手柄应能听到液压马达转动声,钳头缺口齿轮不转动; 5.将变速气阀手柄置于高速或低速,推动或拉动液压换向手柄,钳头缺口齿轮正反转灵活; (注:由于采用气胎离合器,可以在不停车的情况下变速) 三、工作过程 1.将缺口齿轮的缺口与颚板缺口对正。 2.根据工作要求将逆止销杆插入上扣或卸扣孔内,调整刹带的松紧。 3.将缺口齿轮的缺口与壳体缺口对正。 4.拉开安全门将钳子推入套管,关好安全门。

★上扣操作★ 1.高档操作:将变速气阀手柄置于高速档位,液压换向阀手柄置于上扣位置,颚板夹紧套管,并带动套管上扣方向高速转动。同时观察扭矩,当读数达不到需要值时,应换中档或低档。 2.中档或低档操作:将变速气阀手柄置于中档或低档位置,套管慢速转动,同时观察扭矩表,当读数达到需要位置值后,液压换向阀手柄置于中间位置。 3.将液压换向阀手柄置于卸扣位置,根据熟练程度和缺口齿轮位置,操作者可选中档或低档,颚板松开,齿轮按卸扣方向转动到与壳体缺口对正后,将液压阀手柄置于中间位置。 4.打开安全门,将钳子退出套管,即可完成一次上扣工作。 ★卸扣操作★ 1.中档或低档操作:将变速气阀手柄置于中档或低档位置,液压换向阀手柄置于卸扣位置,套管按卸扣方向慢速转动。 2.高档操作:当套管转动一个角度后,高档就能转动时,将换向气阀置于高速档,套管按卸扣方向高速转动。 3.螺纹卸完后,根据熟练程度和缺口齿轮位置,操作者可选择变速气阀手柄位置。液压换向阀手柄推向上扣位置,缺口齿轮与壳体缺口对正后,将液压换向阀手柄置于中间位置。 4.打开安全门,将钳子退出套管,即完成一次卸扣工作。

多聚甲醛生产工艺及技术进展

多聚甲醛的生产工艺及技术进展 2.1 多聚甲醛生产工艺 2.1.1 甲醛聚合原理 甲醛水溶液在长期存放或浓缩操作过程中能发生聚合,生成多聚甲醛----白色粉状线性结构的聚合体。 生成的平衡反应受 H+浓度的影响较大,微量极性物质的存在,如酸、碱和水等都会加速聚合反应的进行。温度也有影响,温度低时反应向生成聚合物的方向移动,温度升高时则向反向移动。温度很高时甚至会完全解聚生成单体,尤其是有酸存在时加热更易使其解聚成气态甲醛单体。 目前工业上基本采用催化聚合的方法制备多聚甲醛。通过加助剂,如碱 (NaOH)、酸(H 2SO 4 )、碱性碱土金属及其氧化物(MgO)、金属离子(铁、钴、 镍金属)及其盐、胺类(二乙胺、三乙胺、三乙醇胺等)等等,可以促进甲醛迅速催化聚合.其中某些有机胺类能在多聚甲醛聚合度达到一定程度时封铸聚合物的端基,使残余的水游离出来,迅速蒸发干燥。以胺为助剂甲醛聚合机理如下: … 2.1.2 多聚甲醛生产工艺路线 目前,国内外应用较成熟的多聚甲醛生产工艺路线主要有以下几种: 2.1.2.1 真空耙式干燥器干燥制多聚甲醛… 2.1.2.2 金属传送带干燥制多聚甲醛… 2.1.2.3 喷雾法 78-85%浓甲醛加助剂后,在干燥室 30-40℃惰性气体(N 2 )条件下喷雾造粒

得到细颗粒、水溶性好、具有流动性的多聚甲醛。要制得高含量多聚甲醛,可再转入流化床两段干燥,第一段控温 45-70℃可得醛含量 90-91%多聚甲醛;第二段控温 70-100℃强化干燥后醛含量达 95%以上。喷雾干燥法干燥时间短,制得的多聚甲醛颗粒大小可调,具有流动性,操作灵活。缺点:气固分离困难,细颗粒粉尘回收难,热效率不高,设备容积大。 2.1.2.4 共沸精馏法 甲醛浓缩后的浓醛导入装有惰性有机液的反应釜,共沸脱水,最后过滤有沉淀的釜液,将固体干燥,蒸去低沸点有机液,可制得醛含量 91-99%的多聚甲醛产品。共沸精馏法制备工艺尽管也可以制备较好的产品,由于共沸剂的种类、回收以及工艺放大等问题,目前只有少数厂家生产。 2.1.3 影响多聚甲醛制备的因素 由甲醛溶液为原料制备多聚甲醛,影响因素很多,归纳起来有以下几方面。 2.1. 3.1 进料浓度 下表是以三乙胺作助剂,加入质量分数0.44%时, 甲醛溶液不同进料浓度对产品甲醛收率的影响,结果如下表。结果表明甲醛溶液进料浓度越高,产品收率越高。 表2.1甲醛进料浓度对多聚甲醛收率的影响 2.1. 3.2 冷却固化温度、干燥温度… 图2.1甲醛和水的液固相图 2.1. 3.3 加热干燥的介质… 2.1. 3.4 助剂的种类和用量 酸、碱、碱性碱土金属氧化物及其盐、金属离子、有机碱(胺类、含氨基的

甲醛生产工艺操作规程

甲醛生产工艺操作规程 一、开车前准备 系统检查: 1、转动设备检查:将罗茨鼓风机、一塔泵、二塔泵等机泵的连轴器进行手动盘车,注意转动是否灵活,是否有摩擦、碰撞等异常声音。检查各机泵润滑油是否符合要求。地脚螺栓等固定螺栓是否有异常。 2、管道检查:包括空气管道、蒸汽管道、物料管道及其相关的管道阀门有无泄漏,是否启闭灵活。 3、检查化验器具、药品、标准溶液是否齐备。 4、供电、供水检查:检查电源电压表指针是否指示准确,各指示灯是否正常工作,水处理器的进水压力和水量、软水硬度是否符合要求。 5、仪表检查:检查气源压力是否符合要求,调节阀是否调节正常,各仪表指示是否正常。 系统的吹除和置换 为防止铁锈、灰尘、油等杂质进入氧化器影响催化剂的活性、寿命和产品质量,开车前必须对系统装置的设备和管道进行吹除,并且对设备管道进行脱脂处理,保持设备和管道的清洁。 吹洗:设备和管道清洗组装完毕后,要先用蒸汽和空气的混合气吹洗再用热风吹干。 催化剂的铺装: 1、花板要求平整干净,装入氧化炉后要求四周间隙均匀,没有晃动缝隙。

2、热电偶要求敷设平直,安装时不要露出花板沟槽,顶部留有10mm 缝隙。 3、花板上铺的合金铜丝网需要经过退火处理,网分布均匀大小适合,要 求平整。 4、催化剂按照先新后旧、先粗后细的原则分层分布,要做到均匀、平整、 严实的要求,进行模平处理后才能进行铺装后一层催化剂,尤其是四周填充充分压实。 5、试点火器:催化剂铺装完毕后,安装点火器,并进行试验合格。 6、上述工作结束后,将氧化炉的封头,清理干净在吊装密封。 尾锅炉的点火 1、检查水封罐水位,确保二塔与尾气炉的隔离。 2、打开气包水进口阀门,关闭废热锅炉的排水阀门,启动软水泵。 加水进气包,如需换水,可开启排污阀到水质合格,保持规定水位。 3、启动尾气锅炉的鼓风机,吹炉五分钟。 4、在炉外点燃调整好燃烧器,在将其装入炉内固定好,视炉温和燃烧情 况调节供油和风量,保证炉温在700-800℃。 5、尾气锅炉在正常运行时,要按锅炉运行的操作法进行控制,要定期分 析水质情况和炉膛内尾气的燃烧情况,尾气压力、引风机电流,炉膛温度、气包的液位和产汽的压力,做好排污和液位计的冲洗工作,做好操作记录。 6、尾气废热锅炉运行时,如遇到停电或引风机发生故障,应迅速打开水 封联箱的尾气放空阀门,将尾气放空,然后在将尾气入炉阀门关闭,

台虎钳安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A56606 台虎钳安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

台虎钳安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、虎钳上不得放置工具,防止滑下伤人。 2、使用转座虎钳时,必须把固定螺丝销紧。 3、虎钳的丝杆,螺母要经常擦洗,加油润滑,保持清洁,如有损坏,不得使用。 4、钳口要保持完好,磨平的要及时修理,以防工件滑脱伤人。钳台固定螺栓要经常检查,以防松动,不准使用已经滑口的螺栓。 5、用虎钳夹持工件时,只许用虎口最大行程的3/8,不得用管子套在手柄上或用手锤击打手柄紧固。 6、工件必须放正夹紧,手柄朝下工作。

多聚甲醛-聚甲醛

多聚甲醛 英文名Paraformaldehyde 别名p-Formaldehyde; Polyoxymethylene 产品名称多聚甲醛 分子结构 分子式(CH2O)n CAS 登录号30525-89-4 密度0.88 熔点120-170 oC 闪点71 oC 水溶性微溶 多聚甲醛属甲醛低分子聚合物,具合度n=8—100,其产品为白色固体(粉状或粒状),不溶于乙醇、乙醚和丙酮,溶于稀碱液和稀酸液,也溶于100摄氏度 热水中。多聚甲醛与甲醛水溶液相比,它具有储存、运输,使用方便的特点,已 成为长距离输送和国外间贸易的一种甲醛产品目前多聚甲醛在国内主要用于制造 农药,占70%,其次用于生产汽车高档漆、树脂、医药等。国内外对多聚甲醛的 需求量日益增长,具有极好的市场前景。 缓慢溶于冷水,在热水中溶解较快。在溶解中释放出甲醛。不溶于乙醇、乙醚、溶于苛性钠、钾溶液。 制备方法:将37%的甲醛在减压下蒸发,经催化缩合得到固体甲醛,过滤,用水洗涤,经真空干燥制得成品,含量一般为93-95%。每吨多聚甲醛消耗37%的甲醛3180kg。 聚甲醛(英文:polyformaldehyde)热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”,又称聚氧亚甲基。结构为,英文缩写为POM。通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受热解聚。1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。聚甲醛很易结晶,结晶度70%以上。均聚甲醛的熔融温度为180℃左右。 聚甲醛学名聚氧化聚甲醛(简称POM)。 聚甲醛是一种没有没有侧链,高密度,高结晶性的线性聚合物,具有优异的综合性能。

聚甲醛是一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,可在-40- 100°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐月光紫外线的辐射。 聚甲醛的拉伸强度达70MPa,吸水性小,尺寸稳定,有光泽,这些性能都比尼龙好,聚甲醛为高度结晶的树脂,在热塑性树脂中是最坚韧的。具抗热强度,弯曲强度,耐疲劳性强度均高,耐磨性和电性能优良。

甲醛装卸车安全操作规程

XXXXXXX有限公司 甲 醛 装 卸 车 安 全 操 作 规 程 二〇一五

甲醛装卸车安全操作规程为了保证甲醛卸车的绝对安全操作,特制定此预案,供卸车人员学习并参照执行。 一、重车的过磅 卸车人员接到监磅通知后,对需要卸车的甲醛车辆进行监磅,并严格遵守监磅员的职责,保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符,保证卸车甲醛的产品质量。 在重车过磅后,遵守“谁监磅、谁负责”的原则,立即对甲醛车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。 二、安全措施的落实 在重车过磅后,卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置,对各项安全措施进行逐一检查落实。 1、将车辆停放在可靠位置,保证道路畅通。 2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。 3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 4、卸车人员和司机必须按规定消除静电,穿戴劳动防护用品。 5、现场人员禁止携带或使用手机,现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。

三、鹤管的对接 1、在对接卸车鹤管前认真检查:卸车鹤管是否完好,有无泄露,确认无误后方可进行对接。 2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态,对接鹤管时动作要缓慢进行,防止磨擦产生静电。 3、对接鹤管时要小心谨慎,做好人身的安全防护,防止对接人员身体接触受到伤害。 4、鹤管对接一定要牢靠、密闭,防止卸车过程中出现泄漏。 四、开启卸车泵 1、打开甲醛车根部球阀,使卸车鹤管内充满液体。 2、对卸车泵进行盘车,打开相关阀门。 3、按照泵的操作规程,正确开启卸车泵。 五、空车的过磅 1、卸车结束后,立即对空车进行过磅。 2、做好台帐登记和相关数据的统计。

手钳使用安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD528 手钳使用安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD528 2 / 2 手钳使用安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⒈不应用手钳切断硬导线,特殊制造的除外。 ⒉不应用手钳子夹持过热的物件作业,防止钳过热可能引起的工具退火。 ⒊不应用钳口反复摇动和拖拉导线。 ⒋不应用尖嘴钳等轻型钳弯曲厚重金属。 ⒌不允许用手钳当锤使用或以锤敲击钳把。 ⒍应注意钳把塑料的绝缘性,不可用不可靠的绝缘钳进行电器修理作业。 ⒎不允许用加长钳柄增加钳口的剪切、夹持力方法进行作业。 ⒏不应将手钳当扳手使用旋紧或松开螺母或螺栓。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

1万吨多聚甲醛方案(喷雾干燥)

多聚甲醛循环利用 生产颗粒产品 可行性研究报告 (工艺技术、成套设备、产品质量达到世界先进水平,无污染排放、能耗低、生产成本低, 经济效益高)

项目承担单位:江苏省范群干燥设备厂 二○○九年 一、产品的性质及用途 1 多聚甲醛 1.1产品的性质多聚甲醛 (HCHO)n (30.0)n;别名:聚蚁醛,聚合甲醛;危规分类及编号:易燃固体。GB 4.1类41533;规格:工业级,含量一级品95%,二级93%。 物化性质白色无定形粉末,具有刺激性气味。是甲醛的线形聚合物。无固定熔点。加热则分解。熔点范围120~170℃。易溶于热水并放出甲醛,缓慢溶解于冷水,并能溶于氢氧化钾、钠及碳酸盐溶液中,不溶于醇和醛。 1.2 产品的用途低聚合度多聚甲醛因其较工业甲醛有效成分含量高、呈固体颗粒状、便于贮存和运输,有利于化工、制药等化学合成及其他工业领域的应用,特别是在要求使用无水甲醛作原料的合成方面,用途越来越广泛。主要有以下几方面: (1)农药:合成乙草胺、丁草胺和草甘磷。 (2)涂料:合成高档汽车用漆。 (3)树脂:合成脲醛树脂、酚醛树脂、聚缩醛树脂、密胺树脂、

离子交换树脂等。 (4)造纸:合成纸张增强剂。 (5)铸造:翻砂脱膜剂,合成铸造粘合剂。 (6)养殖业:薰蒸消毒剂。此外,用于维生素犃、香料、萜类衍生物合成及显影药剂、乙烯树脂软化剂等各种助剂的合成。 多聚甲醛是一种通用型热塑性工程塑料,具有优良的机械性能、电性能、耐磨损性、尺寸稳定性、耐化学腐蚀性 ,特别是耐疲劳性突出、自润滑性能好,它是替代金属 ,特别是铜、铝、锌等有色金属及合金制品的理想工程塑料 ,广泛应用于电子电气、汽车、轻工、机械、化工、建材等领域。多聚甲醛具有纯度高、水溶性好、解聚完全、产品疏松、颗粒均匀等特点。很好的解决了工业甲醛包装要求高、储存稳定性差、运输不便等问题,它是代替普通工业甲醛水溶液,在合成农药、合成树脂、涂料及制取熏蒸消毒剂等多种多样的甲醛下游产品中,既可减少脱水的能耗,又可大大减少废水处理量,这是一项利国利民绿色环保工程。低聚合度多聚甲醛因其较工业甲醛有效成分高,是固体颗粒,有利于化工、制药等化学合成及其他工业领域的应用,特别是在要求使用无水甲醛作原料的合成方面。 另外低聚合度多聚甲醛不但在替代三聚甲醛方面显示出较大的潜力,而且在替代工业甲醛方面也有不容忽视的潜力。我国许多涂料和树脂行业的企业已经成功地采用低聚合度多聚甲醛作生产原料,并已取得良好效果,可大大缩短反应周期,而且可以提高收率,节约醛用量7—17%。在聚乙烯醇合成纤维生产过程中使用该产品能有效地

甲醛生产安全事故案例

甲醛生产安全事故案例学习 学习内容一、甲醛简介二、甲醛泄漏事故案例三、甲醛槽车爆炸事故案例四、甲醛生产重大事故典型案例甲醛简介: 甲醛,分子式为HCH,O 别名蚁醛,为无色气体,有辛辣刺鼻气味。易溶于水、醇和醚。甲醛具有很活泼的化学和生物学活性。其40%的水溶液称为“福尔马林” 。工业接触甲醛的有:皮革、造纸、塑料、树脂、人造纤维、橡胶、药品、染料、炸药、油漆等行业。也用作生物体防腐剂及物件消毒等。 甲醛对人体的危害: 甲醛对人体的影响主要为粘膜和皮肤的刺激作用。主要表现为眼部烧灼感、流泪、结膜炎、眼睑水肿、角膜炎、鼻炎、嗅觉丧失、咽喉炎和支气管炎等。严重者可发生喉部痉挛、声门水肿和肺水肿。长期接触低浓度甲醛蒸汽,可有头痛、软弱无力、消化障碍、视力障碍、心悸和失眠等。此外长期皮肤接触可发生湿疹,主要发于手、指和面部。 甲醛中毒的预防措施: 甲醛中毒的预防,包括生产过程应严加密闭,甲醛灌注应做到机械化,并装设局部排气罩,加强工作场所通风,此外应做好职工的个

人防护。 1987年 6 月4日,上海某石化公司维纶厂整理车间保全工在检修阀门时,吸入甲醛,一天后感到不适即去医院就诊,诊断为甲醛中毒。 事故原因:违反安全操作规程,缺乏安全卫生意识和教育,未使 用个人防护用具。 停车作业失当引发甲醛泄漏9. 1 4 ”甲醛泄漏事故事故经过】 2005年9月14日晚上21 点45分,某公司进行停车操作,DCS 操作人员发现装置回收系统压力突然开始异常下降,现场操作人员报告T-3101 进料口处有甲醛物料泄漏。值班主管马上赶到现场,判断为进料管与塔体连接处垫片破损造成的泄漏。主管随即启动T-3101 紧急停车操作。在开发区消防支援和保护下,该公司迅速更换垫片堵漏。23点30分,漏点已完全修复。 事故原因】 该公司进行停车操作,由于停车操作使工厂内的中压蒸汽压力突然降低,并产生了较大波动。中压蒸汽的波动,造成T-3101 底部出料流量大幅波动,流量急剧下降。T-3101底部出料流量的下降使得塔的进料温度大幅下降从而与塔内温差过大,在物料和塔的进口处产生了水锤,水锤造成的剧烈震动损坏了垫片,从而产生泄漏。 事故教训】1、企业安全生产操作规程不健全,操作规程制定前没有进行工艺风

多聚甲醛

1 概况 1.1 多聚甲醛的物理性质 多聚甲醛 (HCHO)n (30.0)n;别名:聚蚁醛,聚合甲醛;危规分类及编号:易燃固体。GB 4.1类41533;规格:工业级,含量一级品95%,二级93%。 物化性质白色无定形粉末,具有刺激性气味。是甲醛的线形聚合物。无固定熔点。加热则分解。熔点范围120~170℃。易溶于热水并放出甲醛,缓慢溶解于冷水,并能溶于氢氧化钾、钠及碳酸盐溶液中。不溶于醇和醛。 危险特性受热时立即释放出甲醛气体,该气体对眼睛和黏膜具有刺激性。闪点71.1℃。易被明火点燃。在燃烧过程中放出大量的甲醛气体。该气体有毒,能刺激眼睛和皮肤。 应急措施消防方法:用雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉进行灭火。并用水冷却火场中的容器。急救:使吸入蒸气的患者立即脱离污染区,安置休息并保暖。眼睛受刺激用水冲洗;严重者就医诊治。皮肤接触立即用水冲洗。误服立即漱口、饮水,并送医院救治。 储运须知包装标志:易燃固体。包装方法:(III)类,PE编制袋內衬塑料袋。储运条件:储存于阴凉、通风的仓间内。远离热源和火源。防潮、防水。与氧化剂隔离储运。搬运时轻装轻卸,防止包装破损。 1.2多聚甲醛的用途 多聚甲醛是一种通用型热塑性工程塑料,具有优良的机械性能、电性能、耐磨损性、尺寸稳定性、耐化学腐蚀性 ,特别是耐疲劳性突出、自润滑性能好,它是替代金属 ,特别是铜、铝、锌等有色金属及合金制品的理想工程塑料 ,广泛应用于电子电气、汽车、轻工、机械、化工、建材等领域。多聚甲醛具有纯度高、水溶性好、解聚完全、产品疏松、颗粒均匀等特点。很好的解决了工业甲醛包装要求高、储存稳定性差、运输不便等问题,它是代替普通工业甲醛水溶液,在合成农药、合成树脂、涂料及制取熏蒸消毒剂等多种多样的甲醛下游产品中,既可减少脱水的能耗,又可大大减少废水处理量,这是一项利国利民绿色环保工程。低聚合度多聚甲醛因其较工业甲醛有效成分高,是固体颗粒,有利于化工、制药等化学合成及其他工业领域的应用,特别是在要求使用无水甲醛作原料的合成方面。 主要有以下几方面:

板材甲醛检测系统操作规程

核准: 审查: 拟稿: 程淑 1 目的及适用范围 明确制定板材甲醛检测系统的操作方法、维护保养要求,以确保其正常使用。适用于板材甲醛测试过程中溶液吸光度的测试。 2 操作步骤 2.1 开机前的要求 2.1.1仪器的放置:此仪器需要水平平稳放置。 2.1.2电源连接:将设备的电源线插头插入220V 的插座上,插座要有良好的接地线。 2.2 使用与操作 2.2.1 仪器预热:在正式测试之前打开仪器后面的电源开关预热20min 。 2.2.2调节波长:旋转仪器上面的波长转盘,波长调节到580nm 处(变色酸法甲醛测试)。 2.2.3调0/100。 A T 功能(T 灯亮),打开测试仓盖,按0%T 键,屏幕显示0.000,如果不显示0.000,多按几次0%T 键,直至显示为0.000。 B .调100%:关闭测试仓,按下100%T 键,屏幕显示100.0,如果显示不正确,多按几次100%T 键,直至显示100.0。 C .打开测试仓,检查0%值的状态,关闭测试仓,检查100%值状态,如果有漂移,重复A 和B 步骤,直到0%值和100%稳定。 2.2.4调到待测状态 A .按3ABS 功能(ABS 灯亮), B .用数据线把仪器和电脑连接起来,启动软件。 2.2.5测试数据: A .将待测溶液倒入比色皿中,然后把比色皿放入仪器测试槽,关闭盖子,拉动拉杆,让比比色皿处于光线通过的位置。 B 3 使用期间注意事项 3.1比色皿的使用:放入的液体高度不能少于比色皿高度的三分之二;手只能接触比色皿的磨砂面;透光面如有水珠、指印等,应用摖镜纸轻拭透光面,直至干净。 3.2测试过程中,如果吸光度大于1.0时,此时就要对待测溶液进行稀释。稀释方法:在原来的基础上稀释2倍,并在软件里面修改稀释倍数,从测试管里面准确取5mL 的测试液,放入试管中,再加入5mL 的蒸馏水,摇匀,按上述流程进行操作。其他稀释倍数类似。 4 仪器的维护与保养

(完整版)砂轮机安全操作规程

砂轮机岗位安全操作规程 使用前准备 1砂轮机要有专人负责,经常检查,以保证正常运转。 2更换新砂轮时,应切断总电源,同时安装前应检查砂轮片是否有裂纹,若肉眼不易辨别,可用坚固的线把砂轮吊起,再用一根木头轻轻 敲击、静听其声。金属声则优、哑声则劣) 3砂轮机必须有牢固合适的砂轮罩,托架距砂轮不得超过5mm否则不得使用。 4安装砂轮时,螺母上的不得过松过紧,使用前应检查螺母是否松动。5砂轮安装好后,一定要空转试验23分钟,看其运转是否平衡,保护装置是否妥善可靠,测试运转时,应安排两名工作人员,其中一人 站在砂轮侧面开动砂轮,如有异常,由另一人在配电柜处立即切断电源。以防发生事故。 6凡使用者要戴防护镜,不得正对砂轮,而应站在侧面。使用砂轮机时,不准戴手套,严禁使用棉纱等物包裹刀具进行磨削。 7使用前应检查砂轮是否完好(不应有裂痕、裂纹或伤残)砂轮轴是 否安装牢固、可靠。砂轮机与防护罩之间有无杂物,否符合安全要求,确认无问题时,再开动砂轮机。 二、使用中注意事项 1开动砂轮时必须4060秒钟转速稳定后方可磨削,磨削刀具时应站 在砂轮的侧面,不可正对砂轮,以防砂轮磨片破碎飞出伤人。 2同一块砂轮上,禁止两人同时使用,更不准在砂轮的侧面磨削,磨

削时,操作者应站在砂轮机的侧面,不要站在砂轮机的正面,以防砂 轮崩裂,发生事故,同时不允许戴手套操作,严禁围堆操作和在磨削 时嘻笑与打闹。 3磨削时的站立位置应与砂轮机成一夹角,且接触压力要均匀,严禁 撞击砂轮,以免碎裂,砂轮只限于磨刀具、不得磨笨重的物料或薄铁 板以及软质材料(铝、铜等)和木质品。 4磨刃时,操作者应站在砂轮的侧面或斜侧位置,不要站在砂轮的正 面,同时刀具应略高于砂轮中心位置。不得用力过猛,以防滑脱伤手。5砂轮不准沾水,要经常保持干燥,以防湿水后失去平衡,发生事故。6不允许在砂轮机上磨削较大较长的物体,防止震碎砂轮飞出伤人。 7不得单手持工件进行磨削,防止脱落在防护罩内卡破砂轮。 三、使用后注意事项 1必须经常修整砂轮磨削面,当发现刀具严重跳动时,应及时用金刚 石笔进行修整。 2砂轮磨薄,磨小,使用磨损严重时,不准使用,应及时更换,保证 安全。 3磨削完毕,应关闭电源,不要让砂轮机空转,同时要应经常清除防 护罩内积尘,并定期检修更换主轴润滑油脂。 砂轮切割机安全操作规程 1、操作前,必须检查各部机件,运转部分,防护装置是否正常,否 良好,确认无问题后,方可进行操作。 2、切割机所用砂轮必须完好,紧固必须适当,不得过松或过紧,无

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