新型聚氨酯涂料降低VOC含量
新型聚氨酯涂料降低VOC含量
阿克苏诺贝尔研发出一款新型聚氨酯涂料，该产品拥有“绝佳的光泽性和保色性”，达到北美挥发性有机化合物（VOC）的标准要求。Interthane 990V是阿克苏诺贝尔北美市场国际产品线的组成部分，其VOC含量在250克/公升。美国犹他州最新颁布了更为严苛的标准要求，而该新型产品则能满足该项要求。该公司称该产品不含有害空气污染物（HAPs）、结晶二氧化硅以及豁免溶剂。这些物质通常用来降低VOC含量，但涂料性能会因此大打折扣。
水性聚氨酯
水性聚氨酯 引言 为了减少涂料对环境的污染和对消费者健康的损害, 许多国家对溶剂型涂料的限制越来越严格, 从而使涂料由溶剂型向水基型的转变成为必然。早在2005 年我国就已开始控制新的溶剂型涂料生产企业的审批, 到2008 年将对溶剂型涂料的生产和销售实行控制。低污染涂料的发展方向有水性化、高固体分化和粉末化三种。与其他两种涂料相比, 水性涂料因为具有来源方便、易于净化、成本低、黏度低、良好的涂布适应性、无毒性、无刺激及不燃性等特点, 已成为环境友好型涂料的主要发展方向。 一、水性聚氨酯涂料的性能 聚氨酯( PU) 涂料是涂料业中增长速度最快的品种之一。水性聚氨酯( WPU) 涂料是以水性聚氨酯树脂为基础, 以水为分散介质配制的涂料, 除具有水性涂料的特点以外, 它还有以下突出的优点: 1)涂膜对塑料、木材、金属及混凝土等表面的附着力好, 抗磨性、耐冲击性好。脂肪族聚氨酯水性涂料的户外耐久性好, 综合性能接近溶剂型聚氨酯涂料 2) 和其他乳胶涂料相比, 其低温成膜性好, 不需要成膜助剂, 也不需要外加增塑剂、乳化剂或分散剂。 3) 容易通过交联反应进行改性, 可提高耐溶剂性和抗化学性, 改进耐水性, 对颜料( 包括金属颜料) 有良好的适应性, 也可提供高光泽
涂膜。所含羟基可以适用一些交联剂和固化剂, 可进一步改进涂膜性能。 4) PU 分子具有可裁剪性, 结合新的合成和交联技术可有效控制涂料的组成和结构, 为改进其性能提供了更多的途径。WPU 诸多的优点, 使其成为目前发展最快的涂料品种之一。 2 水性聚氨酯涂料的研究进展WPU 分为单组分和双组分。单组分WPU 涂料聚合物的对分子质量较大, 成膜过程中一般不发生交联反应, 具有施工方便的优点; 双组分WPU涂料由含羟基的水性树脂和含异氰酸酯基的固化剂组成, 施工前将两者混合, 成膜过程中发生交联反应, 涂膜性能好。由于在水性聚氨酯分子中引入了亲水基团, 所以耐水性、耐溶剂性和耐候性等较差是WPU 涂料存在的主要问题, 为此, 近几年来国内外学者对WPU 的改性进行了大量研究, 并取得了很大进展。 2. 1. 1 制备方法 单组分聚氨酯水分散体涂料的制备方法通常有强制乳化法和自乳化法。强制乳化法是将PU 预聚物缓慢加入到含乳化剂的水中, 形成粗粒乳液, 再送入均化器形成粒径适当的乳液。该法制备的PU 乳液胶体稳定性较差, 一般适用于材料的表面处理。PU 乳液涂料的制备多采用聚合物自乳化法, 即在聚合物链上引入适量的亲水基团, 在一定条件下自发分散形成乳液[11]的方法。 2. 1. 2 交联改性
聚氨酯涂料
聚氨酯涂料 用途： 聚氨酯涂料应用广泛，丙烯酸聚氨酯可用作磁记录涂料、聚酯聚氨酯作电绝缘涂料、透明弹性聚氨酯作防雾涂料、很好用树脂/多异氰酸酯湿固化作带锈涂料等。总之，聚氨酯涂料可用于汽车行业、航空、海洋、建筑、塑料、机电、石化等各个领域。现在主要用于以下几种： 1、飞机外壁涂料。 2、木器涂料。 3、交通运输工具。 4、防腐蚀涂装。 5、机床及仪表仪器涂装。 6、塑料涂料。 分类： ⒈双组分聚氨酯涂料： 双组分聚氨酯涂料具有成膜温度低、附着力强、耐磨性好、硬度大以及耐化学品、耐候性好等优越性能，广泛作为工业防护、木器家具和汽车涂料。水性双组分聚氨酯涂料将双组分溶剂型聚氨酯涂料的高性能和水性涂料的低VOC含量相结合，成为涂料工业的研究热点。水性双组分聚氨酯涂料是由含－OH基的水性多元醇和含－NCO基的低黏度多异氰酸酯固化剂组成，其涂膜性能主要由羟基树脂的组成和结构决定。 单组分水性聚氨酯涂料 单组分水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯树脂为基料，并以水为分散介质的一类涂料。通过交联改性的水性聚氨酯涂料具有良好的储存稳定性、涂膜力学性能、耐水性、耐溶剂性及耐老化性能，而且与传统的溶剂型聚氨酯涂料的性能相近，是水性聚氨酯涂料的一个重要发展方向。 ⒉热固性聚氨酯涂料： 交联的聚氨酯能增加其耐溶剂性及水解稳定性。聚氨酯水分散体在应用时与少量外加交联剂混合组成的体系叫热固化性水性聚氨酯涂料，也叫做外交联水性聚氨酯涂料。使用交联剂主要有多官能团的氮丙啶、氨基树脂（三聚氯胺树脂）或专用的环氧树脂等。采用氮丙啶，一般用量为聚氨酯质量的3%-5%，就有很好的交联膜生成。 光固化水性聚氨酯涂料。 光固化水性聚氨酯涂料采用电子束辐射、紫外光辐射的高强度辐射引发低活性的预聚物体系产生交联固化，目前以紫外光固化形式为主。先用不饱和聚酯多元醇制备预聚物，然后用常规的方法引进粒子基因，经亲水处理后制得在主链上带双键的聚氨酯水分散体，再与易溶的高活性三丙烯酸烷氧基酯单体、光敏剂等助剂混合得到光固化水性聚氨酯涂料。 室温固化水性聚氨酯涂料 对于某些热敏基材和大型制件，不能采用加热的方式交联，必须采用室温交联的水性聚氨酯涂料。通过与水分散性多异氰酸酯结合，可以改进水性端羟基聚氨酯预聚物/丙烯酸酯混合物，尤其是羟基丙烯酸酯混合物的性能。此类水性聚氨酯涂料，采用特制的多异氰酸酯交联剂，即含－NCO端基的异氰酸酯预聚物，经亲水处理后分散于各种含羟基聚合物中而形成分散体，与多种含羟基聚合物水分散体组成能在室温固化的聚氨酯水性涂料。
水性聚氨酯
水性聚氨酯涂料 摘要：本文介绍了水性聚氨酯涂料的组成、结构以及特性，然后讲述了水性聚氨酯的应用，最后展望了该涂料的发展趋势。 关键词：水性聚氨酯，组成，特性应用，展望 水性聚氨酯包括聚氨酯水溶液, 水分散液和水乳液, 是以水为介质的二元胶态体系。它不含或含很少量的有机溶剂, 其粒径小于0.1 nm, 具有较好的分散稳定性, 不仅保留了传统的溶剂型聚氨酯的一些优良性能, 而且还具有生产成本低、安全不燃烧、不污染环境、不易损伤被涂饰表面、易操作和改性等优点 , 对纸张、木材、纤维板、塑料薄膜、金属、玻璃和皮革等均有良好的粘附性。水性聚氨酯涂料将聚氨酯涂膜的硬度高、附着力强、耐腐蚀、耐溶剂好等优点与水性涂料的低VOC含量相结合，符合发展涂料工业的“三前提”（资源，能源，无污染）及“四E原则”（经济 ECONOMY，效率EFFICIENCY，生态ECOLOGY，能源ENERGY） 1 聚氨酯防水涂料的组成、结构 1.1 组成 目前我国市场上双组分聚氨酯防水涂料的预聚体组分(常称甲组分), 其组成相差不大, 基本上都以甲苯二异氰酸(TDI)与聚醚多元醇(简称聚醚)的多种型号混合物加成聚合而成(又称逐步聚合, 它既不是缩合, 也有别于聚合)。为获得合理的抗拉强度和延伸率, 预聚体的- NCO质量分数w-NCO 值应该控制在4%～5%.由于不少生产企业在选材、设备及工艺控制上还达不到反应的严格要求, 反应最终产物的游离TDI 含量w-NCO 在0.5%以上( 优良的反应在0.1%以下), 故这些厂家预聚体的w-NCO 实际控制在(5 土O.5)%左右, 产品组分的差异多数发生在乙组分的组成上:主剂分别采用与一NCO 反应的聚醚、含芳香烃的焦油类物质或带有结晶水的无机化合物及它们的混合物; 助剂有固化剂摩卡(MOCA), 它具有对称的芳环结构及邻位氯原子, 前者的刚性以及与其它基团反应生成的脲键的极性吸引力使聚氨酯具有很高的机械强度,后者的空间位阻和吸电子效应降低了胺基的反应速率, 使双组分涂料有足够的施工时间;增塑剂二丁酯、蒽油类可调整产品的抗拉强度及延伸率;填料不仅可以降低成本, 而且可以改善产品的高低温性能、施工性及储存稳定性;有的产品还加人催化剂以提高冬季成膜性。由此可见, 我国目前商品聚氨酯防水涂料的质量主要取决于乙组分的组成。 1.2 结构及其与老化的关系 聚氨酯的- NCO 基虽然可以与很多活泼基团反应, 但对于防水涂料而言, 具有应用价值的以含有- OH.- NH2 活泼基团的物质为主。聚氨酯分子结构中除氨酯键外, 还存在原料引人的醚键、酯键、不饱和双键基团及反应可能形成的脲基、缩二脲、脲基甲酸酯等链节。化学结构上的差异势必反映在性能上: 1)芳香族氨酯键裂解温度低, 例如酚封闭的芳香族氨酯键裂解温度仅120℃, 而醇封闭的脂肪族氨酯键裂解温度可达250℃, 这就是聚醚聚氨酯防水膜可以作非外露型防水材料的主要原因; 2)芳香族氨酯键遇胺转化为脲, 性脆而延性差; 3)芳香族氨酯键遇醇而醇解, 进一步受紫外线照射或受热会分解; 4)芳香族氨酯键的抗碱性大大低于脂肪族氨酯键, 而目前的建筑物基层以水泥为主, 这对芳香族氨酯键是不利的。由于煤焦油中的活泼氢基本上都以芳香族基团出现, 故焦油聚氨酯防水涂料的抗老化性极差是由先天性的缺陷所造成的。
水性聚氨酯面漆的特点
水性聚氨酯面漆由高性能水性树脂、功能填料、装饰颜料、助剂、固化剂及水组成，水性聚氨酯面漆以水为分散介质，VOC含量低于150g/L。 它有以下优势： 一.环保性，水性聚氨酯面漆是用作为稀释剂来调节粘度的，对环境无污 染，对人员的健康也没有危害，更加安全，更有保障。生产、储存、 运输、施工过程无毒无害，不燃不爆，绿色环保。采用水作为溶剂， 施工和清洗工具方便。 二.耐候性，水性聚氨酯面漆具有较高的耐候性与保光性，不褪色、不失 光。水性聚氨酯面漆漆膜物理化学性能和耐候性优良，具有良好的抗 大气、工业、化工及海洋环境性能。可提供不同光泽度和装饰效果 三.水性聚氨酯面漆施工性能良好，适合空气喷涂和无气喷涂。可常温干 燥，也可低温烘烤固化。 四.强附着力，水性聚氨酯面漆漆膜平整光滑，外观饱满。水性聚氨酯面 漆漆膜附着力强，硬度高。 五.水性聚氨酯面漆广泛应用于铁路机车、客车、风电钢结构、工程机械、 机械设备、精密仪器等领域。可用于ISO12944中的所有环境，特别 适用于中度至高度的腐蚀环境涂装施工。 应用领域：广泛应用于车辆、风电钢结构、工程机械、护栏、管道、机械设备、精密仪器、钢结构等领域。 施工工艺：基材表面必须要去除掉氧化皮和油污，喷砂或者抛丸处理后要求需要达到Sa2.5等级标准，表面的粗糙度要在30~70um，处理完成之后需尽快进行涂料涂装，以免再次生锈；施工方法建议采用喷涂、刷涂，干膜
膜厚在40~60um，在涂覆二道漆膜时应在前道油漆完全干了之后再涂刷。 施工时的注意事项：不要在潮湿或寒冷的天气下施工，施工环境温度应在5℃~40℃之间，在通风良好的情况下使用；施工现场要远离火源，施工人员需配套好手套、口罩等安全用具；产品需使用专用配套固化剂；稀释剂用清洁水即可，不用外加其它溶剂；在漆料混合后，要在规定时间内使用完，防止涂料凝固。 铭磊涂料有限公司与涂料研究所在产品创新及应用领域建立了长期的战略合作关系。凭借着卓越的品质与服务，现已成为国内涂料专业化程度高、成长快的、关注度高的、知名度高专家级品牌。
水性聚氨酯涂料及其研究进展
水性聚氨酯涂料及其研究进展 杨姣 班级:100310 学号:100310127 摘要:本文简要介绍了水性聚氨酯涂料及其制备方法、种类,概述了水性聚氨酯涂料在建筑、汽车、织物、防腐保护等不同应用领域上的研究进展。 关键词:水性聚氨酯涂料;应用;进展 1.前言 随着人类生活质量的提高,人们的环保意识也渐渐增强,对自身的生活环境越来越关注。因此环保法规也越来越严格,各种环保条例对挥发性有机化合物(VOC)的排放量、有害溶剂的含量都有严格限制[1]。而水性聚氨酯由于其以水为分散介质,不仅具有无毒、不易燃烧、不污染环境、节能、安全可靠等优点;同时还具有溶剂型聚氨酯的一些重要的性能特征[2],水性聚氨酯涂料将聚氨酯涂膜的硬度高、附着力强、耐腐蚀、耐溶剂好等优点与水性涂料的低VOC 含量相结合,符合发展涂料工业的“三前提”( 资源, 能源, 无污染) 及“四E原则”( 经济ECONOMY,效率EFFICIENCY,生态ECOLOGY,能源ENERGY) 和日益强化的时代要求相适应。因此广泛用作木器漆、建筑涂料、汽车漆及防水涂料、防腐涂料等。本文将系统介绍水性聚氨酯涂料的制备方法、种类、应用领域、研究现状。 2.水性聚氨酯涂料 2.1 什么是水性聚氨酯涂料 聚氨酯涂料是1960 年以后发展起来的新型涂料,具有优良的附着力、耐化学品、装饰性及有优良的耐磨性能,是一种高档耐用的合成树脂涂料。聚氨酯涂料超
过硝基漆、丙烯酸树脂漆、环氧树脂漆、油脂漆、天然树脂漆,成为第三大涂料品种,产量仅次于醇酸树脂漆、酚醛树脂漆。 2.2 制备方法 水性PU按制备方法可以分为外乳化型和内乳化型。前者是最早的水性PU产品,1953年美国Du Pont公司的Wyandott 合成了PU 乳液,其制备工艺是在有机溶剂中,先合成了带有-NCO 封端的预聚体,再加入适当的乳化剂,在强剪切力作用下分散于水介质中,并用二元胺进行扩链,但因存在乳化剂用量大、反应时间长以及乳液颗粒较粗而导致稳定性差、成膜性及涂膜性能等都难以达到应用要求,目前已很少采用[3]。另一种是内乳化法,即在制备PU过程中引入亲水性成分,在不添加乳化剂的条件下分散在水中。20世纪60年代初期Dieterich等开发了内乳化法,在PU链段中引入亲水性成分,具有过程不要求强剪切力、可得到稳定的较细的分散颗粒、耐水性及耐非极性溶剂的能力增强等优点,已成为目前运用最广的制备PU 乳液的方法[4]。 2.3 种类 (1) 单组分水性聚氨酯涂料 水性单组分聚氨酯涂料是运用最早的水性聚氨酯涂料,具有很高的断裂延伸率和适当的强度,并能常温干燥。传统的单组分水性聚氨酯涂料通常有较低的分子量或低交联度。与溶剂型聚氨酯涂料相比,单组分水性聚氨酯涂料的耐化学性和耐溶剂性不良,硬度、表面光泽度和鲜艳度都低。 (2) 双组分水性聚氨酯涂料 双组分水性聚氨酯涂料由含有活泼异氰酸基团的固化剂A组分和含有可与异氰酸基团反应的活泼氢(羟基)的水性多元醇组分B组成。组分A:即含活泼异氰酸根(-NCO)组分,具有较低的粘度, 能在水中迅速分散的特性。组分B:多元醇体系,
水性双组分聚氨酯涂料的研究进展
水性双组分聚氨酯涂料的研究进展 摘要：综述了水性双组分聚氨酯涂料的组成、性能和应用研究新进展。 关键词：水性聚氨酯涂料；活化期；双组分；应用 双组分聚氨酯涂料具有优良的机械性能（涂膜硬度高、附着力强、耐磨性高等），良好的耐化学品性、耐候性和低温成膜性能，广泛应用于工业防护、木器家具和汽车涂饰等方面。随着各国环保法规的健全和人们环保意识的增强，传统溶剂型聚氨酯涂料中的挥发性有机化合物（VOC）的排放量受到愈来愈严格的限制。开发低污染、高性能、多功能的环保型水性涂料成为涂料技术发展的主要方向。水性双组分聚氨酯涂料将溶剂型双组分聚氨酯涂料的高性能和水性涂料的低VOC排放相结合，成为涂料工业研究的热点。水性双组分聚氨酯涂料由含羟基的水性多元醇和含NCO基的固化剂组成。多元醇组分和固化剂组分各有独特的特性。本文综述了水性聚氨酯涂料的新进展。 1 水性多元醇体系 双组分水性聚氨酯涂料配方是单独的多元醇与异氰酸酯基团的分散50。涂膜后水分蒸发和组件的形式反应交联聚合物网络。虽然2K水性聚氨酯涂料，应该从理论上讲，从溶剂型2K 系统，涂料有55相匹配的属性，在实践中，缺乏足够的耐水性，光泽度，耐候性和硬度。水性2K系统的成功，到现在为止，依赖于一些重要的和经常笨拙制定曲折。例如，多元醇的需要，这就需要两个60羟基官能聚氨酯形成反应和水分散性的基团，通常是不市售。丙烯酸酯聚合物与酸和羟基功能的方法之一（美国专利号5075370所示），是由（65自由基聚合）共聚丙烯酸单体和羟丙烯酸酯单体（如羟乙基丙烯酸或甲基丙烯酸羟乙酯）。不幸的是，羟烷基丙烯酸酯是相当昂贵的。此外，也很难使羟丙烯酸酯聚合物都高的羟基官能度和分子量足够低，低VOC，可交联的涂料系统价值。其结果是涂层的物理性质，化学性质比本来是可取的较低水平。最近开发的含羟基丙烯酸聚合物烯丙基醇烷氧基烯丙基醇（见，例如，美国专利号5525，693）克服使用羟丙烯酸单体的一些限制。然而，这些树脂的价值，到现在为止，被证实主要用于溶剂基聚氨酯涂料（见'693专利的例子9-11）或高苯乙烯（> 50 WT。％），树脂（见美国专利。 5646225），而不是用于水性聚氨酯涂料。 第二个常见的方式来调整的2K水性聚氨酯涂料的配方是修改的聚异氰酸酯。迄今为止所作的工作大多使用了部分反应，它具有亲水性聚醚（见，例如，美国专利号5200489，5194487，5389718和5563207）更新日期聚异氰酸酯。聚异氰酸酯亲水乳化交联剂，共反应物提高了兼容性。这种方法也有缺点，但是。首先必须合成，亲水性的聚异氰酸酯。第二，更昂贵的亲水性聚异氰酸酯，必须使用（未修改的聚异氰酸酯相比），得到相同的士官功能贡献。第三，亲水性的聚异氰酸酯涂层纳入，往往使得其水敏感性高得无法接受。 第三种方法修改的处理，同时保持在制定商业聚异氰酸酯。令人担忧的关键问题是如何充分地分散在水中的异氰酸酯，因为从商业聚异氰酸酯的乳液往往聚集和解决。粒径的聚异氰酸酯是一种方法，减少高剪切混合（见上述雅各布文章引用）。不幸的是，高剪切混合能源密集型的，耗时，需要特殊的设备。添加助溶剂和乳化剂可以帮助，但是，这至少是部分失败使用水系统的目的。需要改进的水性聚氨酯涂料组合物。最好，成分配方，以显著减少油漆和涂料中的VOC和HAPS的水平。最好，组成双组分体系没有涂层的物理性质，基于水性PUD的缺点。一个理想的双组分系统将使用商业的聚异氰酸酯，但不会要求高剪切混合。此外，理想的配方将消除任何需要，从昂贵的羟acryate单体多元醇组件。最后，行业将受益于2K水性聚氨酯配方，使涂料与物理性质，化学性质，包括高光泽度，硬度，耐冲击性，柔韧性，耐候性和耐化学性良好的平衡。
外墙涂料专项施工方案低VOC涂料的选择与环保施工技巧
外墙涂料专项施工方案低VOC涂料的选择 与环保施工技巧 随着人们环保意识的增强和对建筑安全的关注，低挥发性有机化合物（VOC）涂料在外墙工程中的应用逐渐受到重视。本文将重点介绍外墙涂料专项施工方案中关于低VOC涂料的选择和环保施工技巧。 一、低VOC涂料的选择 1.了解涂料类型 在选择低VOC涂料前，需要了解不同类型的涂料及其特性。常见的外墙涂料包括丙烯酸、聚氨酯、硅丙涂料等。需根据建筑物的具体需求、环境条件以及预期耐久性来选择适宜的涂料类型。 2.查看VOC含量 注意查看涂料产品的VOC含量，选择VOC含量低的涂料。国际上一般认可VOC含量在50克/升以下的涂料为低VOC涂料，但应根据不同国家或地区的标准进行参考。在选择过程中，可以参考相关的环保认证标志，如“绿标”、“环保认证”等。 3.了解产品性能 低VOC涂料除了要具备环保要求外，还应具备良好的耐候性、耐污染性和耐久性等特点。通过查看产品说明书、实地考察和专家建议等方式，了解涂料的耐候性能和施工效果。选择质量好、性能稳定的涂料品牌，确保施工后外墙能长久地保持美观和保护效果。
二、环保施工技巧 1.施工前应做好准备工作 在进行外墙涂料施工前，需要进行准备工作，包括清洁外墙表面、修复墙体缺陷、打磨等。在清洁过程中，选用无毒、无害的清洁剂，避免使用含有VOC的化学品，减少环境污染。修复墙体缺陷时，应使用低VOC的填充剂和胶水，以减少有害气体的释放。 2.正确使用涂料 在涂料施工过程中，应严格按照产品说明书和施工工艺要求进行操作。遵循正确的施工步骤，使用适当的工具和方法。在涂料搅拌时，应尽量减少搅拌时间，以避免过度溶解释放更多有害物质。 3.控制施工环境 为降低VOC对施工人员和环境的污染，应在施工现场设置有效的通风设备，加强通风换气。尽量避免在高温潮湿的环境下施工，以减少有害物质的挥发。在施工现场设置警示标志，提醒他人注意安全。 4.做好施工后的处理工作 施工完成后，应及时清洁施工工具，避免涂料残留对环境的污染。废弃物和涂料桶等应分类储存、正确处理，避免对水源、土壤等造成二次污染。 结语
降低聚氨酯泡沫用聚醚多元醇VOC技术简介 张钊
降低聚氨酯泡沫用聚醚多元醇VOC技术简介张钊 摘要：聚氨酯（PU）泡沫塑料是用量最大的一种聚氨酯产品，占聚氨酯制品总 量的505以上。但是，聚氨酯泡沫易燃，而且燃烧时会产生大量的有毒气体和烟尘，对人体健康、环境保护和社会安全都会产生不良影响。简要介绍了聚氨酷泡 沫及其原材料聚酪多元醇中挥发性有机物（VOC）的来源及检测方法。从选择新 型催化剂休系、改进聚合工艺、改进后处理工艺及在聚酿多元醇中添加稳定剂等 方面详细介绍了降低聚酰多元醇VOE含量的技术；同时从脱除残留单体及溶剂、 选择新刮链转移剂、选择新型自由基引发剂等方面详细总结了降低聚合物多元醇（POP）中VOE含量的技术。本文从选择新型低VOC、低雾化值的原料和在聚氨 酯材料中使用具有降低VOC功能的添加剂等方面详细论述了降低汽车内饰件用聚 氨酯材料VOC的主要手段。最后指出，开发可持续汽车内饰材料是减少汽车内饰 件VOC的一个重要发展方向。 关键词：聚氨酯泡沫；聚醚多元醇；VOC技术 聚氨酯硬泡材料以其卓越的保温隔热性能，自20世纪90年代以来大量用于 我国的冰箱、冰柜、管道、冷库、建筑屋面等保温环节。同时聚氨酣泡沫材料广 泛用于汽车内饰件，如座椅、仪表板、副手、地毯、方向盘、密封条、顶棚及门 板等[1]。随着汽车向轻量化、智能化和舒适化方向发展，在汽车中使用更多的高 分子复合材料代替金属材料，随之而来的是车内voe（挥发性有机物）含量增加。 一、汽车内饰材料VOC的来源及各国相关标准 全世界的政府机构早已制定各种独立的标准以限制车辆内的VOC排放，其中 主要包括以下几个。 （一）俄罗斯最早于1999年制定并实施了P51206—98《车辆车内污染物评 价标准及方法》的国家标准，以防止汽车驾驶室（车舱）的空气被污染[2]。 （二）德国汽车工业协会于2002年9月制定了VDA278测试方法标准。 （三）日本汽车工业协会（JAMA）于2005年发布了《小轿车车内空气污染 治理指南》，该指南以自主行动计划的形式发布，同时还发布了JAMA建议的测 试方法，并于2007年3月制定了JASOM902：2007测试方法标准。 （四）国际标准化组织于2007年6月发布交通车辆检测标准ISO16000–26， 当时该标准还处于修改意见稿，其检测限值尚未规定。 （五）韩国建设部于2007年年底颁布了《新规制作汽车的室内空气质量管理标准》，该标准规定了新生产车的VOC检测方法和标准规范[3]。 二、VOC检测方法 （一）美系——顶空标准（HS–GC/MS） 顶空法是欧系、美系汽车企业测量苯烃类VOC的常用方法，顶空加热样品到120℃，转移样品挥发物于气质联用仪（GC–MS），以样品峰面积与空气峰面积 之间的比较作为样品挥发量的评估，通过质谱库检索样品挥发出来的是何物质， 评估这些挥发物对人的影响[4]。 （二）欧系——热吸附标准（TD–GC/MS） 热解析法的分析过程为：从待测样品上裁取一定质量（10~30mg）的材料放 入热解析管中，将热解析管放入热解析仪中进行30min的90℃热解析，试样挥发出来的VOC经过传输线进入气质联用仪，通过气质联用仪分析得到各种苯烃类VOC和TVOC（总挥发性有机物含量）。 （三）日系——袋子法（Bag–TD–GC/MS）
2024年聚氨酯涂料市场前景分析
2024年聚氨酯涂料市场前景分析 摘要 聚氨酯涂料作为一种重要的涂料类型，在建筑、汽车、家具等领域有着广泛的应用。本文将对聚氨酯涂料市场进行前景分析，包括市场规模、市场发展趋势以及市场竞争格局等方面进行探讨。 引言 聚氨酯涂料是一种由聚醋酸酯或聚酯多元醇和异氰酸酯类化合物反应生成的高分子材料，具有优异的耐磨性、耐候性、耐化学腐蚀性和良好的附着力。随着建筑、汽车、家具等行业的不断发展，聚氨酯涂料市场迎来了快速增长的机遇。本文将对聚氨酯涂料市场进行深入分析，以期为相关行业提供发展方向和决策参考。 市场规模 近年来，全球聚氨酯涂料市场规模不断扩大。据统计数据显示，2019年全球聚氨酯涂料市场规模达到了XX亿美元，并预计到2025年将达到XX亿美元。聚氨酯涂料市场的快速增长主要得益于建筑业和汽车业的发展。
在建筑领域，聚氨酯涂料在屋顶、墙面、地板等方面的应用越来越广泛。聚氨酯 涂料具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性，在屋顶防水、墙面保温以及地坪保护等方面表现出色，因此受到了建筑业的广泛青睐。 在汽车领域，聚氨酯涂料广泛应用于汽车外观、内饰以及底盘部件等方面。随着 汽车产量的增加，对涂料的需求也呈现出快速增长的趋势。聚氨酯涂料具有良好的抗磨损性和耐候性，能有效保护汽车表面免受外界环境的影响。 市场发展趋势 聚氨酯涂料市场在未来几年仍有较大的发展潜力，主要体现在以下几个方面： 1. 环保性能越来越重要 随着环境保护意识的提高，市场对环保型聚氨酯涂料的需求将不断增加。传统的 聚氨酯涂料中含有有机溶剂和挥发性有机化合物，对环境造成了一定的污染。因此，开发低挥发性、无VOC的环保型聚氨酯涂料是市场发展的重要方向。 2. 高性能涂料的需求增长 随着技术的不断进步，市场对高性能聚氨酯涂料的需求也在不断增加。高性能涂 料具有耐磨性、耐高温性、耐化学腐蚀性等优良性能，能够满足一些特殊领域的需求。因此，开发高性能聚氨酯涂料成为市场竞争的重要手段。
聚氨酯voc含量具体标准
聚氨酯voc含量具体标准 聚氨酯是一种常用的合成材料，广泛应用于建筑、汽车、家具等领域。然而，聚氨酯制品在生产过程中会释放出挥发性有机化合物（VOC），对环境和人体健康造成潜在风险。因此，制定聚氨酯VOC 含量具体标准是非常必要的。 VOC是一类易挥发的有机化合物，包括苯、甲醛、二甲苯等。这些化合物在大气中存在时间较长，会与氮氧化物等废气反应，形成臭氧 和细颗粒物等有害物质，对空气质量和人体健康产生负面影响。因此，控制VOC的排放对于保护环境和人类健康至关重要。 聚氨酯制品中的VOC主要来自于聚氨酯发泡剂和涂料。聚氨酯发 泡剂是制造聚氨酯泡沫的关键原料，其中含有挥发性有机化合物。而 聚氨酯涂料则是在建筑和汽车等领域中常用的涂料，其挥发性有机化 合物含量也较高。因此，制定聚氨酯VOC含量具体标准需要对这两个 方面进行考虑。 在制定聚氨酯VOC含量具体标准时，可以参考国际上已有的相关 标准和规定。例如，欧盟已经制定了一系列关于VOC排放的法规，对 于建筑和汽车等领域的聚氨酯制品也有相应的限制。这些标准和规定 可以作为参考，结合国内实际情况，制定适用于中国的聚氨酯VOC含 量具体标准。 制定聚氨酯VOC含量具体标准需要考虑到技术可行性和经济可行性。一方面，要确保标准的严格性，以减少VOC的排放，保护环境和
人体健康。另一方面，要考虑到制造商的技术水平和成本压力，避免过高的标准对企业造成不必要的负担。 在制定聚氨酯VOC含量具体标准时，还需要考虑到不同应用领域的差异。例如，建筑领域对聚氨酯泡沫的要求可能与汽车领域不同，因此可以根据不同领域的需求制定相应的标准。同时，还应该考虑到技术进步的可能性，为未来的发展留出一定的空间。 总之，制定聚氨酯VOC含量具体标准是保护环境和人体健康的重要举措。在制定标准时，需要综合考虑技术可行性、经济可行性和不同应用领域的差异。通过合理的标准，可以促进聚氨酯制品行业的可持续发展，为社会和经济做出贡献。
降低涂料中VOC含量的技术手段
降低涂料中VOC含量的技术手段 时间:2017-03-29 08:58来源:上海市涂料研究所作者:赵金榜0 前言 VOC(挥发性有机化合物)分为2类，一类是挥发且参与大气光化学反应的化合物，这一类会产生环境危害，而另一类仅为挥发[1]。VOC在大气中排放，就会造成雾霾，其对雾霾产生的影响仅次于汽车尾气；而比雾霾造成污染更为严重的是臭氧，这是由于VOC挥发进入大气对流层后，在紫外光作用下，就会与NOx反应形成臭氧，当地面大气环境中臭氧浓度超过0.1 ×10-6时，就会产生负面影响，所以要减少雾霾和臭氧发生，必须从源头上来降低VOC。节能减排也是涂料涂装领域的重要工作，因此我们必须采取一些适当的技术手段来根除或降低涂料中的VOC含量及其毒性。 1 我国涂料工业的VOC目前状况 VOC的主要成分有烃类、卤代烃、氧烃和氮烃，其包括苯系物、有机氯化物、氟利昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烃化合物等。在我国涂料工业中所构成的涂料形态可分为溶剂型涂料、水性涂料、粉末涂料、无溶剂涂料和光固化涂料等。而目前占主导地位的还是溶剂型涂料，其中中低固体分溶剂型涂料是涂料中VOC的主要来源，在生产和使用过程中会挥发出大量溶剂废气，这对大气环境的影响很大，我国涂料工业每年消耗的有机溶剂占国内溶剂总消耗量的25%～30%。 2 降低涂料中VOC含量的技术手段 2.1 从源头上降低涂料中的VOC含量
要从源头上降低涂料中的VOC含量，必须尽力减少并限制中低固体分溶剂型涂料的生产，需要大力发展水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料、无溶剂涂料和光固化涂料，以尽最大可能地取代传统溶剂型涂料，使VOC的排放降至最低。 2.1.1 用水性涂料来部分替代传统溶剂型涂料 水性涂料以水为溶剂，这样可避免大量使用有机溶剂，例如传统环氧底漆、聚氨酯面漆与水性同类涂料作比较，其VOC存在巨大差值，前者为263 g/m3，后都仅为22 g/m3，水性涂料中的VOC主要来源于成膜助剂。水性涂料与溶剂型涂料相比，在一些重要性能上比不上溶剂型涂料，如硬度、干燥性能等，所以在工业领域以及木器家装、防腐蚀领域绝大部分采用的是溶剂型涂料。在这些领域，要求涂料有较高的硬度、快干和防腐蚀性能以及装饰性能，所以水性涂料的性能还需提高方能替代溶剂型涂料，其具体的做法是：(1)开发零VOC或极低VOC的水性涂料，采用高沸点的成膜助剂来取代目前水性涂料中所用的成膜助剂；(2)开发多种手段来使水性涂料达到快干；(3)开发交联型水性涂料以增强水性涂料的硬度、防腐蚀性能等；(4)采用转相乳化、无皂聚合和核壳共聚等技术手段来制造高性能水性涂料等。现在已有不少前瞻性的龙头企业早已开始涉足低VOC涂料，在木器涂料领域，水性涂料仅占7%。究其原因，其技术上主要是面临涂膜硬度不足、难以达到全封闭效果、木材胀筋和干燥过程受环境影响大等问题。而这些问题经过多年的技术积淀，水性木器涂料的应用范围已从室内到室外，从家庭到办公，从家具到木地板集装箱，已在各项木制品上全面展开，水性木器涂料的品种日趋完善；从底漆到实色面漆，再到清漆都能满足涂装的要求，开放式、半开放式和封闭式涂装均能达到溶剂型涂料的效果，基本上解决了高温回黏、胀筋、涂膜丰满度、硬度及耐水性的问题。 对于水性家具涂料而言，家具和木门企业提出了如下的主要性能要求：快干、低气味、低VOC、附着力好、勿施工、低成本、装饰性、耐水性、耐久性、耐磨性、耐刮擦、高机械
聚氨酯涂料现状及发展趋势
聚氨酯涂料现状及发展趋势 聚氨酯涂料是一种基于聚氨酯树脂的高分子涂料，具有耐磨、耐腐蚀、防水、柔韧性好等诸多优点。随着经济的发展和技术的不断进步，聚氨酯涂料在各个领域的应用越来越广泛。本文将探讨聚氨酯涂料的现状及未来发展趋势。 随着人们对涂料性能要求的不断提高，聚氨酯涂料在市场上的应用越来越广泛。特别是在汽车、家具、电器、建筑等领域，聚氨酯涂料的需求量不断增长。目前，全球聚氨酯涂料市场规模已达到数十亿美元，预计未来几年将继续保持稳步增长。 聚氨酯涂料的制备主要采用溶剂型和水性两种生产工艺。溶剂型聚氨酯涂料具有施工方便、干燥速度快等优点，但溶剂挥发对人体和环境造成一定危害。水性聚氨酯涂料具有环保、安全等优点，但施工相对繁琐，干燥速度较慢。随着环保政策的不断加强，水性聚氨酯涂料的市场份额将逐渐增加。 聚氨酯涂料广泛应用于汽车、家具、电器、建筑等领域。在汽车领域，聚氨酯涂料主要用于车漆、玻璃胶等部位，具有优异的耐磨性和抗腐蚀性。在家具领域，聚氨酯涂料可有效提高家具的耐磨性、防水性和美观度。在电器领域，聚氨酯涂料具有良好的绝缘性能和耐高温性能。
在建筑领域，聚氨酯涂料可用于防水、防腐、装饰等方面。 随着人们对环保和健康的重视程度不断提高，对涂料的安全性和环保性要求将越来越高。因此，未来几年聚氨酯涂料市场将面临巨大的发展机遇和挑战。在市场需求和技术进步的推动下，聚氨酯涂料市场规模有望继续扩大。 为了满足环保和健康的要求，生产工艺将向更加环保、安全的方向发展。一方面，溶剂型聚氨酯涂料的生产将逐渐减少，水性聚氨酯涂料的市场份额将逐渐增加。另一方面，新的生产工艺和技术将不断涌现，如纳米技术、生物技术等将在聚氨酯涂料的生产中得到广泛应用。 随着人们对生活质量的要求不断提高，聚氨酯涂料的应用领域将不断扩展。未来，聚氨酯涂料将不仅局限于传统的汽车、家具、电器、建筑等领域，还将应用于新能源、环保、医疗等领域。例如，在新能源领域，聚氨酯涂料可用于太阳能电池板的涂层，提高其耐磨性和使用寿命。在环保领域，聚氨酯涂料可用于污染土壤的治理和修复，提高土壤的环保性能。在医疗领域，聚氨酯涂料可用于医疗器械的涂层，提高医疗器械的安全性和舒适性。 聚氨酯涂料具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步和市场需求的不断增长，聚氨酯涂料的生产工艺和应用领域将不断扩展。
低溶剂型单组份聚氨酯防水涂料的制备
低溶剂型单组份聚氨酯防水涂料的制备 孙建;段鹏飞;韩海军 【摘要】以聚醚多元醇、异氰酸酯为主要原料,经聚合反应制备了易施工的环保型单组份聚氨酯防水涂料.通过对溶剂、聚醚多元醇、环保增塑剂、R值以及填料等 对性能和黏度影响的研究,确定了最佳配比.结果表明,当溶剂用量为3％,聚醚330N 用量为10％～20％、增塑剂用量为12％～18％、R值为2.0～2.2、填料用量为39％～45％时,所制备的单组份聚氨酯防水涂料VOC符合GB/T 19250—2013中的A级要求(VOC≤50 g/L),而且具有优异的物理性能,粘度低、易施工、涂膜密实、无气泡等特点. 【期刊名称】《新型建筑材料》 【年(卷),期】2018(045)006 【总页数】4页(P130-132,136) 【关键词】聚氨酯;防水涂料;低溶剂;易施工;单组份 【作者】孙建;段鹏飞;韩海军 【作者单位】北京东方雨虹防水技术股份有限公司,北京 101319;北京东方雨虹防 水技术股份有限公司,北京 101319;北京东方雨虹防水技术股份有限公司,北京101319 【正文语种】中文 【中图分类】TU56+1.65
聚氨酯防水涂料因其优异的物理性能和独特的防水性能，现已成为建筑防水应用领域中一种重要的建筑涂料[1-2]。目前市场上的绝大部分聚氨酯防水涂料都是溶剂 型[3]，尤其是单组份聚氨酯防水涂料，涂料体系中加入各类有机溶剂使涂料的黏 度降低，达到方便施工的效果，但是有机溶剂的挥发又不可避免的造成了VOC的污染。 随着国家对环保要求的不断提高，对VOC含量的控制也是越发严格，聚氨酯防水涂料未来将会向低溶剂以至无溶剂方向发展[3-4]。2017年京津冀地区和深圳地区首先出台了聚氨酯涂料VOC地区标准，京津冀地区要求聚氨酯涂料需符合 VOC≤100 g/L，深圳地区要求聚氨酯涂料需符合VOC≤150 g/L，而现有标准是 要求符合VOC≤200 g/L，单靠降低溶剂用量来达到环保标准又会导致涂料黏度上升，对施工不利。本文通过控制聚醚配比、增加低黏度增塑剂、控制填料用量等方法降低体系的黏度，减少溶剂的用量，来达到降低体系VOC的目的，使其符合 GB/T 19250—2013《聚氨酯防水涂料》A级标准（VOC≤50 g/L），同时制备的单组份聚氨酯防水涂料具有较低的黏度和良好的施工效果。 1 试验 1.1 主要原料 聚醚二元醇2000D、聚醚三元醇330N：上海高桥化工股份有限公司；分散剂BYK-180，毕克化学有限公司；乙酰柠檬酸三丁酯：珠海飞扬化工有限公司；滑 石粉：北京昌国利科贸有限公司；重钙：欧米亚钙业有限公司；甲苯二异氰酸酯（TDI）：拜耳聚氨酯有限公司；炭黑：三菱化学株式会社；聚酰胺蜡粉（SLX）：阿科玛化学有限公司；潜固化剂：YH-88，自制；溶剂油：天津石油化工股份有限公司。均为工业级。 1.2 主要仪器设备
聚氨酯分散体
之马矢奏春创作 创作时间：二零二一年六月三十日 1.为什么使用聚氨酯分散体？ 水性聚氨酯分散体（PUDs）含有极低或不含任何挥发性有机物（VOC）,而且为配方设计师提供了多种减少和消除溶剂配方的选择.同时这种基于聚氨酯分散体技术的配方也符合许多国家和地域日益 严格的环境法规.向聚氨酯分散体技术的转型不会影响传统配方的技术性能,因为聚氨酯分散体也能满足传统配方绝年夜部份的技术要求.聚氨酯分散体为何如此共同？ •低溶剂用量（或者在很多种情况不含溶剂） •气味小 •分子量年夜,粘度低 •单组分（1K）应用可有多种选择 •高温干燥 •优异的聚氨酯性能 此挥发性有机物（VOCs）在涂料工业上的年夜量使用,让人们越来越关注这些物质对环境造成的影响.许多国家和地域的环境权威部份已经加强对VOC水平的限制,同时制定法律限制某些溶剂（如NMP）的使用.这些限制希望在将来变得会越来越严格.配方设计师们目前所 面临的挑战就是在不降低技术性能,并保证产量的基础上,开发出可 替换的分散体体系.水性的聚氨酯分散体为这种严苛的问题提供了解决方案.Bayhydrol®、Baybond® 和Impranil®等系列分散体产物,可以被用来调制1K 或2K的高性能且对环境友好的聚氨酯涂料.a）低气味配方传统上,年夜大都传统涂料含有极高的VOCs(挥发性有机物),招致在使用时散发出强烈的溶剂气味.这些VOCs不单使空气质量变差,而且还有可能造成对健康环境的潜在危害.如今,替代的生产技术和原资料可以开发出低VOC甚至无VOC的涂料体系,这样就可充沛限制有害气味的散发.很多情况下,仅少量的低气味助溶剂需要被添加 到基于聚氨酯分散体（PUDs）的涂料中.这样就使得低VOC且低气味的配方也能到达很高的化学和机械性能.在很多应用环境中,比如水