轴向柱塞液压泵常见故障诊断与处理方法

轴向柱塞液压泵常见故障诊断与处理方法
轴向柱塞液压泵常见故障诊断与处理方法

泵常见故障及处理办法(分享借鉴)

离心泵常见故障的处理方法 1.6.1 泵出口无量或量小 原因处理 1) 转向不对联系电工处理 2)泵启动前未注满液体关闭出口阀打开放空排净气体 3) 吸入管串入气体或蒸汽检查关闭蒸汽及吹扫用阀门 4)压头太高检查出口管路是否畅通 5)流量表故障或未启用联系仪表处理 6)入口管阻塞停泵清理 1.6.2 泵的排出量不稳 原因处理 1) 吸入管未充满液体关出口阀,开放空阀排净气体 2)吸入液体中有气体或蒸汽检查是否有蒸汽或吹扫阀未关严 3) 流量计故障或失灵联系仪表处理 4)吸入管漏进气体检查泄漏点,按情况处理 5)汽蚀余量不足停泵处理 原因处理 1) 吸入管中串有气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 2)转向不对联系电工处理 联系钳工处理 3) 机械故障 a.耐磨环磨损。 b.叶 轮损坏。 c.内部泄漏。 4)压力表失灵或压力表阀开度不够检查、校对或更换压力表

1.6.4 抽空或噪音过大 原因处理 1) 吸入液体中串有气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,开放空阀排 尽气体 2)吸入管未充满液体关出口阀,检查处理串气点,开放空阀排 尽气体 3) 汽蚀余量不足停泵处理 4)叶轮损坏或落入固体物停泵处理 5)吸入液体温度过高产生汽蚀降低液体温度 1.6.5 泵启动后无抽吸力 原因处理 1) 吸入管未注满液体关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 2)吸入液体中串入气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 3) 汽蚀余量不足排尽气体,停泵处理 1.6.6 功率消耗过大 原因处理 1) 出口压力小检查流量是否过大,适当降量 2)机械故障 a.不同心。 b.轴弯曲。 联系钳工处理 c.转动件有阻力。 3)输送液体的比重大或粘度太高适当调整 1.6.7 振动较大 原因处理

液压泵常见故障及解决方法

液压泵常见故障及解决方法 液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。 故障原因:(1)液压油箱油面过低; 排除方法:添加液压油 故障原因:(2)没按季节使用液压油; 排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32# 故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞; 排除方法:取出管内异物 故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统; 排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈 故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统; 排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母 故障原因:(6)油泵内漏,密封圈老化; 排除方法:更换密封圈 故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差; 排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差 0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入 故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮 1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修 1.泵泄漏严重 2、泵输不出液体或出力不足 3、泵发生振动或燥声 4、泵或轴承过热 离心泵的检修 离心泵的主要易损件有:泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。对拆卸开的易损零部件,首先进行检测,根据情况进行修复或更换。

1. 泵轴的检修 泵轴上装有各级叶轮和轴承,这些部位在使用中容易磨损,检修时应检查其圆度和配合公 差,并根据其磨损量进行修复或更换。泵轴在使用中,也容易发后弯曲变形,泵轴的最大弯曲 值不得超过 0. 04mm ,否则应进行校正。泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应 力松弛法、局部加热法等。 2 .轴颈的检修 轴颈是轴与轴承摩擦的部位,如果轴不光滑,运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确,运 行中泵的振动将加剧。因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。 当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点,椭圆度、锥度也较小时,可用砂布加油包住轴颈,再用 毛毡包住砂布,然后用麻绳在毛毡上绕几道,由两个人拉绳子来回转动研磨,研磨过程中逐次 更换砂布细度,直到轴颈光滑为止。 在轴颈有一定的磨损量,但不超过 0.2 mm 时,可用镀铬法修复。镀铬厚度一般为 0.2mm ,镀好后进行磨削与公差配合。 当轴颈有较深的沟槽,或椭圆度和锥度均大于 0.03mm 时,可以在车床上找正后车削加工, 车削量一般为0.2?0.3 mm ,车削后在车床上用细砂布加油打磨。 轴颈如磨损量较大,可将轮孔镗大,压装衬套,用骑缝螺钉固定,再加工新键槽。 3 .叶轮的检修 如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下也可车 光;如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大,可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削,或镀铬后 再磨光;当叶轮腐蚀不很严重时,可进行补焊修理,对于输送温度低于 80 C 的输水泵,也可 用环氧树脂粘结剂进行修补。 当叶轮出现下列情况之一时,应进行更换: (1) 叶轮表面出现裂纹。 (2) 叶轮表面出现较多的孔隙。 ⑶叶轮盖板及叶片变薄,影响了机械强度。 (4) 叶轮口环处偏磨严重,无修复价值。 4 ?轴承的检修 滚动轴承多由于使用过久,安装维护不良等造成磨损过 度,沙架损坏,座圈裂损等缺陷而影响使用。所以,在检修 时,要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、 裂纹、毛刺,转动是否灵活;同时,要测量轴承孔的椭圆 度。一般情况下,当滚动轴承出现上述缺陷时,就需要更换 新轴承。 拆卸滚动轴承时用轴承拉力,安装滚动轴承可用套筒压入,如图 在装配时,如果太紧,可将轴承在油中加热到 100?150 C,迅速压入轴颈中,至轴承内 圈靠在轴肩上为止。注意,不能用火焰直接加热轴承,否则会使轴承表面退火。 5. 密封装置的检修 离心泵的密封装置主要包括各级密封环、填料密封装置或机械密封装置。检修时应检查其 磨损和变形情况,并根据情况进行修复或更换。 十五、离心泵的拆装 0.1 1-53所示。

液压系统常见的故障系统处理

1 常见故障的诊断方法 5。液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 5.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下: 1)询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。 2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。 4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。 5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手,也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生的部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。

水泵常见问题及解决方法

一,概述。 油田联合站现有注水泵,台运行台备用。 截止,注水泵(水泵管道)的累计运转时数全部超过"台已接近万,虽然多次维修,但从泵的整体运行情况来看,使用前景并不乐观:一是油田注水井的吸水压力较高,泵压达左右,瞬间可能超过泵的额定压力,泵的运行始终处于高负荷状态;二是回注污水时,水质较差,腐蚀性强,水温高,容易造成阀体,阀片,泵头,盘根总成等易损件的损坏,使泵处于高机会损伤状态;三是检修人员经常性维修,更换部件,使泵处于不连续的工作状态。 泵的运行状态的确存在一些隐忧,对泵的一些常见故障发生的原因进行分析,并研究诊断监测系统及时作出判断与预防,无论从安全角度还是从经济方面都显得尤为重要。 二,注水泵工况分析。。 基本结构为:由曲轴,连杆,十字头等组成动力端;由泵头,泵阀,柱塞及其密封装置组成液力端,此外还有柱型,球形氮气稳压器以及安全阀。其液力端采用水平直通式组合阀整体泵头结构。 工作时,当柱塞向后运动,出水阀片关闭,同时吸水阀片打开,开始吸水过程;当柱塞向前运动时,吸入阀片关闭,出水阀片同时被打开。如此循环,不断地吸水,排水。。注水泵现状概述。 注水泵投入运行以来,随着运转时间的增加,各个部件相继出现老化,原始的工作条件也发生了很大变化。 首先,由于油田的开发需要注水强度不断提高,泵压也不断上升,目前部分运行压力已达到左右,已超过的注水泵额定压力。对于这些超压运行的注水泵容易引发设备安全事故。 其次,注水泵运动部件可能发生疲劳损伤,由于注水泵属于往复式柱塞泵,五副曲轴连杆瓦及曲轴承受着周期性重负荷作用,随着运转时数的增加,连杆瓦瓦面易出现掉块,曲轴轴颈磨损等现象。 再次,注水泵各运动副间隙增大,由于长时间的运转,十字头和十字头铜套,连杆大头瓦和小头瓦会加剧磨损,间隙增大导致泵振动加剧,机油温度升高,泵运行噪声也明显加剧。目前曲轴箱润滑油温度已升高到左右。 三,污水水质对注水泵的影响。 从原油脱水过程中分离出的污水经油水分离,脱氧和脱菌等处理后回注油层。虽然经过一定的处理,但所注入水源仍是含油(聚合物)污水,一般偏碱性,硬度较低,含铁少,矿化度高,水质达标率较低;而且由于污水的反复利用,其悬浮物,人工添加剂含量等也会比较高,普遍存在腐蚀,结垢和堵塞等问题,其中腐蚀危害最大。 再结合油田特殊的地理环境(盐碱,沼泽地区),油藏特征(低孔低渗凝析油藏)和产出液特性(高矿化度)考虑,油田的各种金属管线及设备的腐蚀较为严重,特别是联合站含油污水处理系统的腐蚀更为突出,投产两个月就出现设备腐蚀穿孔,严重影响了正常生产。 水质对注水泵零部件的腐蚀。 当用注水泵输送污水介质时,其中的矿物质及添加剂往往会在密封装置上析出,降低了密封效果,其固体颗粒也会对密封装置造成过度磨损,使注水泵的泄漏增加,寿命缩短,所以污水水质是柱塞泵密封失效的主要原因。 从注水泵房运行情况看出注污水的两台泵被腐蚀的程度尤其严重,不仅对泵本身,水质还会腐蚀其他注水设施,比如使与之相连的管线出现穿孔现象。 腐蚀原因大致归结为以下几个方面。 (1)溶解氧在高矿化度的水中,溶解氧在腐蚀过程中起着阴极去极化作用,激化污水对钢铁的腐蚀。 (")硫酸盐还原菌和硫化氢污水中含有大量的硫酸盐还原菌,其对钢铁的局部腐蚀产

液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法 一液压泵常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向 输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油 压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件 4、连接泄露,混入空气4、紧固各连接处螺钉,避免泄露,严防 空气混入 5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液,控制温升 噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用 过滤器 压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油,如果噪音 减小,可拧紧接头处或更换密封圈; 回油管口应在油面以下,和吸油管要 有一定距离 3、泵和联轴节不同心3、调整同心 4、油位低4、加油液 5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度 6、泵轴承损坏6、检查(用手触感)泵轴承部分温升 温升过高1、液压泵磨损严重,间隙过大泄漏增加1、修磨零件,使其达到合适间隙 2、泵连续吸气,液体在泵内受绝热高压,2、检查泵内进气部位,及时处理 产生高温 3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面 4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换 内泄漏1、柱塞和缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研 2、油液粘度过低,导致内泄2、更换粘度适当的油液 二、液压缸常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 爬行1、空气入侵1、增设排气装置,如无排气装置,可开动液压 系统以最大行程使工作部分快速运动,强迫排气 2、不同心2、校正二者同心度 3、缸内腐蚀,拉毛3、轻微者去除毛刺,严重者必须镗磨

冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞和液压缸的间隙,减少泄露压缸之间间隙过大节流阀 失去作用 2、端头的缓冲单向阀失灵,缓冲不起作用2、修正研配单向阀和阀座 推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈 逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞 甚至停止,造成液压缸孔径线性不良(局部腰鼓) 至使液压缸高低压油腔互通, 3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封,以不漏油为限,校直活塞 使摩擦力或阻力增加杆 4、泄露过多4、寻找泄露部位,紧固各结合面 5、油温太高,粘度太小,靠间隙密封或5、分析发热原因,设法散热降温,如密 密封质量差的油缸行速变慢,若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环 两端高低压油腔互通,运行速度逐步减 慢或停止 原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀 2、差动用单向阀锥阀和阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座 3、换向阀机能选型不对3、重新选型,有蓄能器的液压系列一般 常用YX或Y型机型 三、溢流阀的故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧 2、锥阀和阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推 几下,使其接触良好,或更换锥阀 3、钢球和阀座密配合不良3、检查钢球圆度,更换钢球,研磨阀座 4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀 5、锥阀泄露5、检查,补装 调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧 2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔 3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整 4、进出油口反装4、检查油源方向 5、锥阀泄露5、检查、修补 泄露严重1、锥阀或钢球和阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球 2、滑阀和阀体配合间隙过大2、检查阀芯和阀体的间隙

柱塞泵的常见故障及日常维护

柱塞泵的常见故障及日常维护 柱塞泵是利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排出液体并增高其压力的泵。柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。据泵阀英才网专家称,柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 柱塞泵常见故障的维修方法: 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。 2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调

零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3.输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 4、柱塞泵最重要的部件是轴承 如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。 在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,最好购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在

液压泵损坏原因分析

液压泵损坏原因分析 液压泵是液压系统中的“心脏”,因此当液压系统出现问题时,首先注意到的是液压泵,有时往往都会将原因归咎于泵。 在现场中,当液压系统出现问题时,首先注意到的是液压泵,如果泵的结构设计正确,零件的制造质量、材质、热处理等均达到设计要求,经出厂试验、测试合格的产品,用于液压系统而引起泵损坏,是由于泵本身缺失所引起的现象是很少的。确切的说,当泵的使用环境情况日趋恶化,在系统中早巳隐藏着使泵损坏的各种因素。90%至95%的泵损坏,可归纳为下列几种: 1、空气混入 2、空蚀(汽蚀) 3、工作液体污染 4、过热、泵齿轮连接箱齿轮磨损损坏 5、超压 6、使用不适当的工作液 上述原因都会留下它们特有的损坏迹象、辩认及了解这些迹象所带来的讯息是很重要的,在泵尚未损坏之前,将真正引起泵损坏的原因进行处理。 一、空气混入 空气混入指空气气泡在系统工作液中散开的现象。使用液压油的系统可在油箱中发现气泡,严重时可把油液乳化。当这种气泡被压缩到泵的出口时,便会产生破裂效应,引起压力侧板,耐磨侧板等靠近破裂点的金属表面剥离,并导致该处产生极度高温。空气混入的现象,会出现噪声,这种噪声会随压力的升高而升高。空气混入还会引起各部件动作失常(压力振摆等)执行机构爬行等。 导致空气混入泵内的可能途径,主要由不良的油封(轴封)及泵入口管路,系统回油管道、油缸轴封等部位密封不严,而将空气带入。因此必须十分注意在安装泵入口接头时,系统回油和泄油管接头时,涂好密封胶,放好密封胶垫、胶圈。 二、空蚀 空蚀指当压力减低到饱和蒸汽压力之下时,存在於流体中所发生的一种局部气化现象。简单地说,当工作液没有完全充满应该占有空间时,便会引起这种空

泵常见故障及解决办法

泵常见故障及解决办法

1.1泵不出水 通常是由于1叶轮流道被杂物堵塞,2泵叶轮反方向运转,3装置扬程超出泵设计扬程范围所引起。只要及时清理叶轮流道、重新换接电机电源线及重新选择合适的泵型就可解决问题。 1.2扬程不足 泵出口压力不能满足工况需要。产生这种故障的原因有多种:泵发生汽蚀、叶轮长期使用后严重磨损、配套电机转速低于泵所要求的转速等,都会引起泵扬程的降低。增加泵进口处液位高度或降低泵安装位置,都可以避免汽蚀的发生。更换被磨损的叶轮、选择与泵相匹配的电机,也是排除故障的方法之一。1.3轴承过热 超过轴承正常使用温度范围。一般是由于1轴承箱缺油或2润滑油变质引起轴承温度异常。在确认原因后及时添加油脂,更新润滑油,以免损坏轴承。其次,引起轴承过热的原因还有:3泵轴、电机轴不同心, 1.4泵轴弯曲变形等 用千分表来测量泵轴在径向的跳动量,如果是滚动轴承,跳动量通常不应超过0.05mm,如果是滑动轴承,则不应超过滑动轴承摩擦付的间隙。 此外,还要检查一下轴和轮毂的旋转跳动,泵正常运转,在不同的转速下有不同的旋转跳动容许值,通常1450转/ 分时容许值不大于0.15mm,在2900转/分时容许值为小于等于0.10mm。

如果超过容许值,要对轴和轮毂进行圆周向逐点测量,看看轮毂有无偏心,或者不同心,或者轴弯曲变形。也可能出现的情况是,轴的对中性很好,旋转跳动却很大,或者没有旋转跳动,但对中性很差,都要加以矫正。 1.5电机过载运行 电机电流超过其允许值。泵轴的弯曲变形、实际运行参数超出泵的设计参数范围(例如超大流量运行)、转动部件产生摩擦等都是电机过载运行的原因。检查并矫正泵轴、用阀门控制使得运行参数在泵容许的参数范围内,或拆开泵体排除摩擦是解决问题的关键。5)泵运行时存在异常振动及声音,通常是由于1.泵轴与电机轴对中性差、2泵轴弯曲变形、3运行发生汽蚀及4转动部件产生摩擦等引起,如果以上问题都不存在,还应5检查地脚、泵壳螺栓有无松动,6检查泵的管道是否存在明显的应力。如果应力过大,应该在进口或出口处加以支撑,以减少或消除应力。必要时应拆卸并重新安装。 1.5泵不能启动或启动负荷大 (1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀,重新启动。(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。

液压系统常见故障分析及处理

液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一.工作原理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二.液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机(或其它原动机)提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说,就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀,是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向,以满足工作部件所需力(或力矩)、速度(或转速)和运动方向(或运动循环)的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的,具有重要的作用。 三.液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有:液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 (1)缸或管道内存有空气,处理方法:设置排气装置;若无排气装置,可开动液压系统以最大行程往复数次,强迫排除空气;对系统及管道进行密封。 (2)缸某处形成负压,处理方法:找出液压缸形成负压处加以密封;并排气。 (3)密封圈压得太紧,处理方法:调整密封圈,使其不松不紧,保证活塞杆能来回用手拉动。 (4)活塞与活塞杆不同轴,处理方法:两者装在一起,放在V形块上校正,使同度误差在0.04mm以内;换新活塞。 (5)活塞杆不直(有弯曲),处理方法:单个或连同活塞放在V形块上,用压力机控直和用千分表校正调直。

柱塞泵工作原理

斜盘式轴向柱塞泵的工作原理 柱塞装在柱塞泵缸体中,沿轴向圆周均匀分布。柱塞端部带有滑靴,由弹簧通过回程盘将其压紧在斜盘上,同时在弹簧力和工作油压力作用下,缸体被压向固定的配流盘。配流盘上有两个腰形配流窗和,一个与泵壳体的吸油口相连,称进油窗口;另一个壳体的排油口相连,称排油窗口。配流窗口之间的宽度应大于缸体底部通油口宽度,以防高低压腔串通。 轴向液压柱塞泵在工作中,主传动轴带动缸体转动。由于斜盘具有倾角,当柱塞泵缸体转动时柱塞就在缸体的柱塞孔内作往复运动,完成液压泵的吸油压油过程。 轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时,称为斜盘式轴向柱塞泵;当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上,而成一个夹角γ时,称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑,工作压力高,容易实现变量等优点。 图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转,斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内,柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时,柱塞一方面随缸体转动,另一方面,在缸体内作往复运动。显然,柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态,油液经配油盘的吸油口a吸入;柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态,油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周,每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向,就能改变泵的排量和吸、压油的方向,此时即为双向变量轴向柱塞泵。 在图3.28b(动画)中,当传动轴1在电动机的带动下转动时,连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动,同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不

柱塞泵的检修规程

柱塞泵的检修规程 3.1设备概况及参数 3.1.1设备概况 我公司选用的柱塞泵为卧式三缸单作用柱塞泵,适用于远距离输送磨蚀性强的灰浆。输送浆液的重量浓度不超过48%,其中颗粒直径小于3mm,含量不大于20%,介质温度不高于50℃。该泵主要用于火电厂灰浆及冶金、矿山、化工、建材等行业的矿浆及其它高磨蚀性浆体的输送。设一套水清洗系统。在柱塞运动过程中,通过清水柱塞泵向柱塞周围注入高压清水,形成水环,以冲洗黏附在柱塞表面上的浆体介质并将介质和柱塞密封隔离,从而延长柱塞及密封的寿命。 3.1.2设备参数

3.3检修项目 3.3.1柱塞泵大修 1.解体出入口阀箱,更换不合格的阀箱组体。阀座、弹簧、导向套等。 2.解体柱塞组合,检查或更换柱塞。喷水环密封件等各零件。 3.检查各密封表面,更换不合格的密封件。 4.检查或更换传动皮带。 5.检查或更换单向阀。检查回水喷水管路。 6.检查坚固各底脚螺栓。 7.出入口排污门及进、出口阀门的检修。 8.解体减速箱、化验或更换润滑油。 9.检测齿轮啮合情况,必要时更换 10.检测、校正主从动轴 11.检查、清洗各轴承,更换润滑油或轴承。 12.试运转 3.3.2柱塞泵小修 1.解体出入口阀箱,更换不合格的阀箱组体。阀座、弹簧、导向套等。 2.解体柱塞组合,检查或更换柱塞。喷水环密封件等各零件。 3.检查各密封表面,更换不合格的密封件。 4.检查或更换传动皮带。 5.检查或更换单向阀。检查回水喷水管路。 6.检查坚固各底脚螺栓。 7.出入口排污门及进、出口阀门的检修。 3.4柱塞泵检修步骤、工艺方法 3.4.1准备好工具、备品及起吊设备,办好工作票,通知电气拆线 3.4.2阀箱的检修: 1.分别将进出口阀箱上法兰逐个松开,并打开压盖取出阀组件等。 2.对阀组各部件进行检查,重点检查磨损件,不合格质量要求的应更换。 3.阀座磨损严重或与箱体结合松动,应更换,并用专用的拆卸工具将原阀座取出。 4.消除零件表面结垢垃圾,各结合面通道应重点检查与清理,检查清理完毕,逐件进行组装。 5.装配顺序与拆卸顺序相反,安装时要注意工具不得遗留在内,进出口弹簧不得混淆。 6.装配时注意保护零件工作面,并在各结合面、丝扣上涂油脂便于下次更换,压盖应压紧,密封圈二道不得遗漏,最后上紧法。 3.4.3柱塞组件的检修: 1.将填料盒与柱塞套的连接螺栓旋下,并安装上专用工具。 2.盘车将填料盒与柱塞套分离,卸下专用工具。 3.将柱塞及填料盒用钢丝绳卸下绑扎牢固,准备吊起。 4.将柱塞与挺杆连接卡箍卸下,盘车将挺杆退至最后,如挺杆与柱塞不易分离,可用两铜棒 5.顶信柱塞,然后慢慢盘车分离,切不可用铲子从中间撬开。 6.将柱塞连同填料盒吊至泵外,并将柱塞放在专用的布上或木垫上。 7.用专用工具旋下压紧环,然后将填料盒从柱塞上分离,并用专用工具或紫铜棒将填料盒内各部件拆下。 8.对卸下的各零部件及柱塞套内腔进行检查及清理,必要时用汽油清洗,重点检测柱塞、喷水环、填料等磨损程度,如不合格质量标准。图纸要求,应更换并作好记录。 9.拆装柱塞时先中间后两边,逐个拆装。 10.安装前,对所换零件进行检测,核对后方可安装。 11.安装顺序与拆卸顺序相反。 12.组装好填料盒:依次放入O型密封圈。喷水环、支承环、V型密封圈、隔环,再装上2只V型密封圈后,放入压环,并在压环外面先装上O型密封,再旋上压紧环,压紧环

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因:损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下。 5、剧烈震动

混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法

一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法 发布日期:2015-02-23来源:混凝土机械网作者:混凝土机械网浏览次数:2789 核心提示:臂架式臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法系统无压力或压力不足l溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧l其它控制 臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法 系统无压力或压力不足 l溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效 方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧 l其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷

方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活 l液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏 方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封 流量不足 l油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大 方法:检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保证吸油管直径 l液压泵空转磨损严重,性能下降 方法:检查发动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵 l回油管在液位以上,空气进入 方法:检查管路连接及密封是否正确可靠

l蓄能器漏气,压力及流量供应不足 方法:检查蓄能器性能与压力 泄漏 l接头松动,密封损坏 方法:拧紧接头,更换密封 l板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏 方法:预紧力应大于液压力,更换密封 l系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力 方法:元件壳体内压力不应大于油封许用压力,换密封 过热 l压力调整不当,长期在高压下工作 方法:调整溢流阀压力至规定值,必要时改进回路

水泵常见故障分析及处理方法

水泵常见故障分析及处理方法 不同类型的水泵,其故障的表现形式不一样,但概括起来,有以下5个共同特点。 (1)流量不足。 产生原因:影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气;进水口堵塞;底阀入水深度不足;水泵转速太低;密封环或叶轮磨损过大;吸水高度超标等。 处理方法:检查吸水管与底阀,堵住漏气源;清理进水口处的淤泥或堵塞物;底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍,加大底阀入水深度;检查电源电压,提高水泵转速,更换密封环或叶轮;降低水泵的安装位置,或更换高扬程水泵。 (2)功率消耗过大。 产生原因:水泵转速太高;水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行;选用水泵扬程不合适;水泵吸入泥沙或有堵塞物;电机滚珠轴承损坏等。 处理方法:检查电路电压,降低水泵转速;矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置;选用合适扬程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更换电机的滚珠轴承。 (3)泵体剧烈振动或产生噪音。 产生原因:水泵安装不牢或水泵安装过高;电机滚珠轴承损坏;水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。 处理方法:装稳水泵或降低水泵的安装高度;更换电机滚珠轴承;矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。 (4)传动轴或电机轴承过热。 产生原因:缺少润滑油或轴承破裂等。 处理方法:加注润滑油或更换轴承。 (5)水泵不出水。 产生原因:泵体和吸水管没灌满引水;动水位低于水泵滤水管;吸水管破裂等。 处理方法:排除底阀故障,灌满引水;降低水泵的安装位置,使滤水管在动水位之下,或等动水位升过滤水管再抽水;修补或更换吸水管。 污水泵使用的基本常识及叶轮分类介绍 污水泵属于无堵塞泵的一种,具有多种形式:如潜水式和干式二种,目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵,最常见的干式污水泵如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水,粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质,通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞,泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作,甚至烧毁电机,从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。 和其它泵一样,叶轮、压水室、是污水泵的两大核心部件。其性能的优劣,也就代表泵性能的优劣,污水泵的抗堵塞性能,效率的高低,以及汽蚀性能,抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍: 1、叶轮结构型式:叶轮的结构分为四大类:叶片式(开式、闭式)、旋流式、流道式、(包括单流道和双流道)螺旋离心式四种,开式半开式叶轮制造方便,当叶轮内造成堵塞时,

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 /Detail_289475_102102_%E4%BA%94%E9%87%91%E5%B8%B8%E8%AF%86.shtml 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下0.5m。 5、剧烈震动 主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的

柱塞泵常见维修方法

柱塞泵的常见维修方法 柱塞泵在我们使用中,会经常遇到各种故障,导致液压系统无法正常工作,本文就列举出一些柱塞泵常见维修方法,将一些常见的故障及与之对应的维修方法分享给大家。 力士乐A6VM系列柱塞泵 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。 2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因

是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3.输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 4.输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,

轴向柱塞泵工作原理

轴向柱塞泵工作原理-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时,称为斜盘式轴向柱塞泵;当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上,而成一个夹角γ时,称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑,工作压力高,容易实现变量等优点。 图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转,斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内,柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时,柱塞一方面随缸体转动,另一方面,在缸体内作往复运动。显然,柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态,油液经配油盘的吸油口a吸入;柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态,油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周,每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向,就能改变泵的排量和吸、压油的方向,此时即为双向变量轴向柱塞泵。 在图3.28b(动画)中,当传动轴1在电动机的带动下转动时,连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动,同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节,就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向,此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。 轴向柱塞泵的排量和流量 设柱塞直径为d,柱塞数为Z,柱塞中心分布圆直径为D,斜盘倾角为γ,则柱塞行程 泵的排量和流量分别为

式中,n一泵的转速;ηpv一泵的容积效率。 轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明,当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑,柱塞个数多采用7或9。 表3.3流量脉动率与柱塞数Z的关系 Z56789101112 δq(%) 4.9814 2.537.8 1.53 4.98 1.02 3.45 轴向柱塞泵结构 图3.30 滑靴的静压支承原理图 1.柱塞 2.滑靴 3.斜盘 (1)斜盘式轴向柱塞泵 图3.29是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。柱塞的头部装有滑靴4,滑靴与柱塞是球铰连接,可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠在斜盘2上。这样,当缸体转动时,柱塞就可以在缸体中往复运动,完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通,固定在泵体上。另外,在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室,压力油通过柱塞中间的小孔进入油室,在滑靴与斜盘之间形成一个油膜,起着静压支承作用,从而减少了磨损。滑靴的静压支承原理如图3.30(动画)所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1,通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角,从而改变泵的输出流量。

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